Design and Experimental Evaluation of an Electromagnetic Acceleration System for Fast Safety Rods; Etude Theorique et Experimentale d'un Mecanisme Electromagnetique d'acceleration pour des Barres de Securite; Proektirovanie i ehksperimental'naya otsenka ehlektromagnitnoj sistemy uskoreniya dlya avarijnykh sterzhnej bystrogo dejstviya; Proyecto y Estudio Experimental de un Sistema Electromagnetico de Aceleracion para Barras Rapidas de Seguridad

Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

Dosch, P.; Kraus, H. -J.; Uhrig, H. [Kernreaktor Bau- und Betriebs-Gesellschaft m.b.H., Karlsruhe, Federal Republic of Germany (Germany)

1964-06-15

rapida de seguridad para un conjunto rapido de potencia nula (SNEAK). Se esta ensayando un prototipo de dicha barra. Los resultados obtenidos hasta ahora han sido muy satisfactorios. (author) [Russian] Sistema avarijnoj zashhity reaktora dolzhna dej stv ov at' s minimal'noj za d erzh k oj , esli ona prednaznachena dlja kontrolja ochen' bystryh otklonenij reaktivnosti. V jelektronnyh chastjah sistemy avarijnoj zashhity mozhno ochen' legko dobit'sja bystrogo srabatyvanija, t o gd a kak sokrashhenie vremeni m ehanicheskogo vysvobozhdenija avarijnogo sterzhnja javljaetsja trudnoj za d a ch ej. Bole etshhatel'nye issledovanija pokazyvajut, chto pomimo nebol'shogo vremeni vysvobozhdenija, preimushhestvo daet vysokaja pervonachal'naja skorost' sterzhnja. Pri odinakovom kolichestve vremeni, zatrach i v a emom na v v edenie st erzh n ja , sterzhni s ravnomernoj skorost'ju n emn ogo p revoshodjat sterzhni s ravnomernym u skoreiem . - Na osnovanii jetih soobrazhenij mozhno schi t a t' , chto impul'snoe u sk oren ie ja vlja etsja pravil'nym metodom vvedenija avarijnyh sterzhnej dlja ustranenija bystryh otklonenij r e aktivnosti, tak kak jeto daet nebol'shuju zaderzhku i obespechivaet vysokuju pervonachal'nuju skorost'. Ustanovleno, chto v avarijnyh sterzhnjah mozhno primenit' jelektromagnitnyj impul'snyj g en er ator. On imeet sledujushhie preimushhestva: a) nebol'shoe kolichestvo komponentov prostoj i prochnoj konstrukcii, kotorye mogut byt' legko vkljucheny v avarijnyj sterzhen', a takzhe mogut byt' skonstruirovany dlja u slovij, sushhestvujushhih okolo aktivnoj zony (vysokie urovni temperatury i izluchenija); b) jen ergi ja , privodjashhaja v dvizhenie sterzhni, akkumuliruetsja v jelek trok on den satore i p o jet om u takzhe mozhet byt' ispol'zovana v sluchae prekrashhenija jenergopitanija; v) konstrukciju legko mozhno prisposobit' k tomu, chtoby ona mogla svobodno i be sp r e pjatstvenno padat' v sluchae prekrashhenija impul'sov. V doklade opisyvajutsja rezul