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Sample records for regulacion del transporte

  1. Legal aspects of the maritime transport of radioactive materials: its regulation in Mexico; Aspectos legales del transporte maritimo de materiales radioactivos: su regulacion en Mexico

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Aguilar M, S

    2001-07-01

    This work has the object to analyse the International as much as National legal frameworks, the scopes and limits of the instruments which form it as well as the congruous that exist between them and the situation which actually prevails in the maritime transport field of radioactive materials in worldwide level and in Mexico taking into account the technical advances, the operational experience and radiological protection principles. In the chapter 1, the background on the uses of nuclear energy are described and its development by more of fifty years. The chapter 2 analyses about the establishment of nuclear technologies in Mexico as well as their evolution in medicine, agriculture, research and electric power generation areas. In chapter 3 it was analysed the role what the International Organizations have been playing for the establish of an International legal framework in the maritime transport of radioactive materials field. In the chapter 4, the International legal framework was analysed which is applied to the transport of radioactive materials. Finally, the chapter 5 analyses and poses the requirements and necessities which lead Mexico to legislate broadly the transport of radioactive materials taking as basis International instruments from which the state is part also from some other agreements is analysed its adhesion to them. (Author)

  2. La regulacion del sector de transmision de electricidad colombiano

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    David Fernando Tobón Orozco

    2002-07-01

    Full Text Available Este artículo presenta un análisis de los componentes de la regulación y el desempeño del sector de transmisión de electricidad colombiano en 1994-2002 y el esquema de licitaciones para la expansión de éste. Se destacan las principales características de la organización de la industria eléctrica y el destacable comportamiento del sector que, a través del principal agente, Interconexión Eléctrica S.A. -ISA-, ha tenido participación importante en su planificación y expansión, coordina y administra esta industria. Por último, se hacen recomendaciones en cuanto a la necesidad de proveer incentivos adicionales a los agentes y mejorar la regulación de los ingresos de capital.

  3. Asociaciones entre la percepción del clima motivacional creado por el entrenador, orientaciones disposicionales de meta, regulaciones motivacionales y vitalidad subjetiva en jóvenes jugadoras de tenis

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Isabel Balaguer

    2011-01-01

    Full Text Available En el contexto de la teoría de las metas de logro (AGT, Ames, 1992, Nicholls, 1989 y de la teoría de la autodeterminación (SDT, Ryan y Deci, 2000, se puso a prueba un modelo hipotetizando relaciones secuenciales entre percepciones del clima motivacional creado por el entrenador, orientaciones disposicionales de meta, regulaciones motivacionales (motivación intrínseca, identificada, introyectada, externa y no motivación y vitalidad subjetiva. Noventa y cuatro jóvenes jugadoras de tenis (Media edad = 11.07 + .78 años de la elite de su grupo de edad en España participaron en el estudio. Los resultados informaron que la percepción de un clima de implicación en la tarea y de un clima de implicación en el ego predijeron respectivamente el grado de orientación a la tarea y de orientación al ego de las jugadoras. La orientación a la tarea presentó relaciones positivas con la motivación intrínseca y negativas con la no motivación, mientras que la orientación al ego se relacionó positivamente con la regulación introyectada y la regulación externa. Finalmente, la motivación intrinseca se asoció positivamente con la vitalidad subjetiva, mientras que la no motivación estaba negativamente asociada con este indicador de bienestar. Los resultados se discuten en base a sus implicaciones teóricas y aplicadas.

  4. New model for the regulation of activity and distribution in the Spanish electrical sector; Un nuevo modelo para la regulacion de la actividad de distribucion del sector electrico en Espana

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Reinoso y Reino, V.

    1998-12-01

    In the context of the segregation of the product (kWh) and the service of electricity transport and distribution, the establishment of a retributive model for distribution becomes especially relevant, even fundamental within a free market for generators and consumers. The liberalization of distribution is established by means of the greed access of third parties to the network. Electricity distribution in Spain has traditionally be badly remunerated and incomes have not been sufficient to support the segregation of activities. These inequalities should be resolved by means of a retribution model for distribution that reflects the real cost of this activity and which contemplates the specific characteristics of the different zones of the market. (Author)

  5. Narrativas sobre género y sexualidad en médicos mexicanos. Sus implicaciones sobre las regulaciones corporales, sexuales y reproductivas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Itzel A. Sosa-Sánchez

    Full Text Available Resumen A partir de un estudio cualitativo, exploramos los vínculos entre discursos médicos sobre género y sexualidad, y las regulaciones corporales, sexuales y reproductivas en los espacios de salud reproductiva. Entrevistamos a médicos de servicios públicos de salud en México e indagamos sobre las prácticas reproductivas y sexuales de las usuarias, así como sobre las asignaciones sociales y profesionales de cuidado del cuerpo en las relaciones sexuales. Los testimonios revelan cómo los discursos y normatividades sobre género y sexualidad legitiman, en los espacios de salud reproductiva, las desigualdades sociales, especialmente las de género, y la doble moral sexual imperantes en la sociedad mexicana. Las mujeres emergen como saturadas de una sexualidad “desordenada” que debe ser controlada a través de diversas regulaciones corporales, sexuales y reproductivas. Estas regulaciones inciden en el reconocimiento de su autonomía sexual y reproductiva, e impactan negativamente en sus derechos.

  6. Desafíos del Sector Transporte

    OpenAIRE

    Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte

    2013-01-01

    La Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte (Sochitran), entregó el documento "Desafíos del Sector Transporte" para la discusión pública, como un aporte de esa Institución al debate programático presidencial que se llevó a cabo en Chile en ocasión de las elecciones presidenciales que han de llevar a La Moneda el próximo Presidente de la Nación en el período 2014-2018.

  7. Factores que condicionan el rendimiento del transporte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Mediavilla, A.

    1963-09-01

    Full Text Available The efficiency of motor transport depends on the rational and precise coordination of the various factors which affect movement by motor vehicles, namely: Correct space and time planning. Speed, by using suitable material and exploiting effectively the power and the capacity of the drivers. Continuity of performance, due to a systematic and efficient maintenance service and intelligent traffic control. Flexibility to introduce modifications in the existing schedules, without interrupting the flow of traffic. By applying effectively the above principles it will be possible to organise transport in the best possible manner. Briefly the above requirements can be summarised thus: «to place, rapidly and regularly, at the preappointed places, all the necessary material for the execution of a particular project».El rendimiento del transporte efectuado por vehículos automóviles, depende de la coordinación racional y armónica de los principios que rigen los movimientos motorizados: Ordenación en tiempo y espacio. Rapidez, mediante el uso del adecuado material y el aprovechamiento de su potencia y de la capacidad de los conductores. Continuidad, merced a un entretenimiento constante y eficaz y a tina inteligente regulación del tráfico. Flexibilidad para introducir, en los movimientos, las modificaciones que se estimen convenientes, sin interrumpir los desplazamientos. Con la aplicación acertada de estos principios se logrará cumplir, en condiciones óptimas, la misión del transporte, la cual puede ser definida como: «situar, con rapidez y regularidad en los lugares prefijados, todos los elementos precisos para el normal desarrollo y ejecución de un plan».

  8. Equidad y Eficiencia del transporte público en Madrid.

    OpenAIRE

    Vassallo Magro, José Manuel; Pérez de Villar Cruz, Pablo

    2008-01-01

    La política de transporte público en la Comunidad de Madrid se ha considerado tradicionalmente un éxito. En gran parte, éste se debe a la existencia del Consorcio Regional de Transportes. Sin embargo, el sistema de transporte público de Madrid recibe subvenciones cada vez mayores, lo que supone una amenaza a la viabilidad del modelo en el futuro. Este artículo analiza la evolución de la política de financiación del sistema de transporte público en Madrid en los últimos años. Del análisis llev...

  9. Regulaciones públicas y explotación de renta de suelo: el boom inmobiliario de Ñuñoa, Santiago, 2000-2010

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ernesto López-Morales

    2015-01-01

    Full Text Available Esta investigación presenta un análisis de la renovación urbana del área de Irarrázaval poniente, comuna de Ñuñoa, Santiago, que durante la década pasada experimentó una intensificación de producción privada residencial en altura orientada a segmentos medio-altos. Los resultados muestran el activo rol que juegan, a nivel local, las regulaciones estatales neoliberales en Chile para fijar el más intenso uso del suelo a explotarse exclusivamente por empresas inmobiliarias. Se muestra además el diferencial creciente de rentas de suelo capturadas entre empresas y residentes propietarios tradicionales, lo que implica gentrificación para un segmento minoritario de éstos.

  10. Tributación del Sector Transporte en Argentina

    OpenAIRE

    Ernesto Rezk

    2004-01-01

    El objetivo general es examinar la carga tributaria efectiva sobre los servicios y las inversiones en infraestructura en los sectores de actividad del Transporte de Carga Terrestre (por camión) y Aéreo en la Argentina.

  11. Limitaciones del Transporte Aerocomercial al desarrollo del turismo. Análisis de caso: transporte interno en Argentina

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    MG. Noemí Wallingre

    2009-11-01

    Full Text Available Desde sus orígenes el transporte aéreo fue fundamental para el impulso del turismo siendo sus avances en muchos países de forma interdependiente. Aparentemente, no es el caso argentino a pesar de la contribución que esa modalidad del transporte, representa para el sector turismo. En 1989 Argentina aprobó una Reforma del Estado que produjo importantes transformaciones que afectaron tanto al transporte aéreo como al turismo. Este artículo analizará esas transformaciones y el impacto que produjeron sobre la oferta y la demanda del transporte aéreo interno; así como sobre la relación entre el crecimiento de la demanda turística, la participación del turismo sobre los ingresos y el empleo, el incremento del alojamiento y el transporte aerocomercial. Para el transporte aerocomercial interno se analizará la variación en la cantidad de vuelos semanales, empresas, flotas y en el tráfico regular de pasajeros El estudio se extenderá entre 1990-2007. Se procurará demostrar las limitaciones que sobre el desarrollo del turismo puede producir la ausencia de políticas para el crecimiento del transporte aerocomercial interno. En síntesis, el trabajo se propone los siguientes objetivos: – Presentar las transformaciones desde la implementación de la Reforma del Estado argentino en el transporte aerocomercial interno y el turismo. – Indagar sobre la relación existente entre el crecimiento de los movimientos turísticos, la oferta de alojamiento y el transporte aéreo, y de la participación del turismo sobre los ingresos por exportación. Reflexionar sobre el impacto en el desarrollo del turismo de la falta de políticas en el transporte aéreo interno, y en la coordinación entre ambos sectores.

  12. The new regulation of natural gas market; La nueva regulacion del mercado del gas natural

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Gallego Anabitarte, A.; Rodriguez de Santiago, J. M. [Universidad Autonoma de Madrid (Spain)

    1998-12-31

    We examine the regime governing the gas market in Spain under Law 34/98 of 7 October. The law distinguishes between regulated activities and non-regulated activities. This gives rise to the abandonment by the State of their right to regulate activities related with the gas sector and the opening of said market to free competition. The law privates said activities, through its sets forth that the Sate retains the right and thus must guarantee the supply of gas, as well at sets forth the conditions for rendering such services to individuals. The law also deals with property issues over the networks and the right of third parties to access them; we examine a series of legal explanations concerning these issues. Lastly, the provides that the legal relationship governed by said law changes from a system of State franchise in order to carry on an activity, to a system of prior authorizations subject to a number of ancillary clauses. (Author) 34 refs.

  13. Rosa, el nuevo color del feminismo: un análisis del transporte exclusivo para mujeres

    OpenAIRE

    Amy DUNCKEL-GRAGLIA

    2013-01-01

    Este artículo explora la relación entre la movilidad urbana de las mujeres y la violencia en su contra en el transporte público. En particular, explora los temas de género que influyen en el abuso sexual en tal transporte, con atención tanto en los roles tradicionales de la mujer como ama de casa y no como una figura pública, así como en el debate innato o adquirido en la explicación del comportamiento del hombre. Dado que los servicios de transporte exclusivo para mujeres fueron implementado...

  14. Calidad del transporte neonatal en el Valle del Cauca: un reto para salud

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Alexander Lovera Montilla

    2014-01-01

    Full Text Available Introducción: El transporte neonatal es un procedimiento que involucra la exposición al riesgo dependiendo de la complejidad de la patología y de la calidad con que se efectúe. Este estudio pretende evaluar la seguridad en el transporte a recién nacidos que ingresan a una unidad neonatal como un atributo de calidad. Materiales y Métodos: Estudio descriptivo transversal que utilizó un muestreo por conveniencia. La representatividad se determinó de manera subjetiva evaluando el proceso de transporte, recursos humanos, recursos técnicos e insumos. La información se obtuvo de dos fuentes: a Encuesta aplicada a los pediatras asistenciales de la unidad neonatal para conocer su percepción sobre la seguridad del transporte; b Instrumento aplicado al personal profesional y técnico que acompañó 118 transportes. Resultados: De los 118 transportes, el 46% fue realizado por paramédicos; el 76%, en Unidades de Transporte Asistencial Básico (TAB, sólo el 33% del personal responsable de la atención del recién nacido tiene entrenamiento neonatal; el 82% de estos transportes no llevó registro de signos vitales, ni de otras variables fisiológicas requeridas para valorar el estado clínico del neonato durante el traslado; el 76% no verificó la lista de chequeo de insumos y de materiales previo a cada remisión desconociendo su importancia. Por consiguiente, se incrementó el riesgo en la atención, impactando negativamente la calidad del procedimiento. Discusión y Conclusiones: Las instituciones de salud que ofrecen transporte neonatal deben garantizar que todos los neonatos que requieran el servicio lo obtengan en condiciones de calidad y equidad, que minimicen los factores de riesgo y posibiliten la supervivencia en las instituciones receptoras.

  15. Competitividad del Transporte Aero y Maritimo de Mexico en el Marco del Comercio Exterior

    OpenAIRE

    America I. Zamora Torres; Jose Cesar Lenin Navarro Chavez; Joel Bonales Valencia

    2015-01-01

    Las tendencias del comercio internacional han modificado la estructura de costos, precios, logística, cadenas de suministros y por consiguiente de las ventajas comparativas, estas tendencias de igual manera han definido la competitividad comercial de los países siendo cada vez más relevante el nivel de integración de las redes mundiales de transporte como factor impulsor del comercio internacional. En este trabajo se evalúa, a través del Análisis de Componente Principales, la competitividad d...

  16. Rosa, el nuevo color del feminismo: un análisis del transporte exclusivo para mujeres

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Amy DUNCKEL-GRAGLIA

    2013-01-01

    Full Text Available Este artículo explora la relación entre la movilidad urbana de las mujeres y la violencia en su contra en el transporte público. En particular, explora los temas de género que influyen en el abuso sexual en tal transporte, con atención tanto en los roles tradicionales de la mujer como ama de casa y no como una figura pública, así como en el debate innato o adquirido en la explicación del comportamiento del hombre. Dado que los servicios de transporte exclusivo para mujeres fueron implementados para resolver problemas entre la mujer y el hombre, sirven como un punto de referencia para discutir estos temas de género. Este estudio examina, analiza y evalúa el transporte sólo para mujeres y los efectos que el mismo tiene sobre la movilidad de ellas en relación con estos debates de género. Concluye que el “transporte rosa” ayuda a las mujeres a romper la trampa entre lo público y lo privado en la que están atrapadas al llevar el tema de la discriminación de género a la atención del público.

  17. Study and development of a multiphase voltage regulation module; Estudio y desarrollo de un modulo de regulacion de voltaje multifase

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Sanchez Hernandez, Arturo

    2004-02-15

    proposed VRM, and finally, chapter 5 presents the conclusions derived from this research work, mentioning some future works with the purpose of pursuing the work made and the achievements obtained with this thesis work. [Spanish] Dentro de la nueva generacion de circuitos integrados de bajo voltaje, los microprocesadores constituyen una de las aplicaciones que impone los mas estrictos limites de regulacion. Por lo tanto los requerimientos para las fuentes de alimentacion orientadas a alimentar a estos dispositivos son cada vez mas criticos. Los convertidores dedicados a proveer altas corrientes a bajos voltajes de salida con una rapida respuesta dinamica se conocen como Modulos de Regulacion de Voltaje. La unica forma de mantener la eficiencia alta en estas fuentes de alimentacion es mediante el uso de la Rectificacion Sincrona, la cual implica la sustitucion de los diodos convencionales por dispositivos controlados de menor caida de tension, conocidos como Rectificadores Sincronos (RS's). Los dispositivos mas convenientes en aplicaciones de Rectificacion Sincrona son los MOSFET's debido a su baja resistencia de encendido ademas de poder operar a altas frecuencias de conmutacion. Existen dos formas mediante las cuales podemos manejar la compuerta del RS: mediante excitacion externa o mediante autoexcitacion. Los VRM's convencionales se han basado en la topologia Buck con Rectificacion Sincrona. Sin embargo, debido a las limitaciones que presenta esta topologia en cuanto a respuesta dinamica y eficiencia, se ha optado por el uso de VRM's Multifase alimentados con un bus de entrada de 48V [1]. Como una solucion a esta problematica, en este trabajo de investigacion se propone un VRM Multifase basado en el convertidor Medio Puente simetrico con los devanados primarios conectados en serie y Rectificacion Sincrona externa, con el cual es posible obtener un bajo voltaje de salida con una alta corriente y una rapida respuesta dinamica. A continuacion se exponen

  18. Publicidad y promoción de medicamentos: regulaciones y grado de acatamiento en cinco países de América Latina Drug advertising and promotion: regulations and extent of compliance in five Latin American countries

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Claudia Vacca

    2011-02-01

    Full Text Available OBJETIVO: Analizar las distintas regulaciones sobre promoción de fármacos y su grado de acatamiento reflejado en piezas publicitarias expuestas al público en Argentina, Colombia, Ecuador, Nicaragua y Perú. MÉTODOS: Se recogieron 683 piezas promocionales expuestas en establecimientos de salud, farmacias y en la vía pública, de las cuales 132 piezas seleccionadas al azar fueron objeto de análisis. Se examinaron las regulaciones sobre publicidad farmacéutica -incluidas sus coincidencias con los criterios éticos de la Organización Mundial de la Salud (OMS- tomadas de los sitios web oficiales y mediante entrevistas con los responsables de los organismos regulatorios y ministerios de salud de los cinco países del estudio. Se evaluaron los contenidos de los materiales de la muestra para determinar su grado de acatamiento respecto a las regulaciones nacionales y las recomendaciones sobre promoción de medicamentos de la OMS. RESULTADOS: Los países cuentan con regulaciones que incorporan los criterios éticos de la OMS. Más de 80% de las piezas analizadas incluían las indicaciones del fármaco y más de 70% omitían información sobre efectos adversos. Cincuenta por ciento de los anuncios de medicamentos de venta libre (MVL expuestos en farmacias incluían indicaciones no aprobadas por la autoridad sanitaria correspondiente. En los anuncios expuestos en farmacias, no se hallaron diferencias significativas entre los riesgos de la información inadecuada con relación a su condición de venta (MVL o medicamentos de venta con prescripción médica. El riesgo relativo de ausencia de información sobre posología fue de 2,08 (intervalo de confianza de 95% 1,32-3,39 en las piezas distribuidas en farmacias, comparadas con las expuestas en establecimientos de salud. CONCLUSIONES: Si bien en general los cinco países del estudio incorporan en sus regulaciones sobre promoción y publicidad de medicamentos las recomendaciones de la OMS, con

  19. La educación costarricense al servicio de los grupos de poder: Una visión desde de los exámenes estandarizados, las regulaciones y guías disciplinarias.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Vivian Carvajal Jiménez

    2004-01-01

    Full Text Available Muchas de las políticas, estatutos y propuestas que orientan la práctica educativa de nuestro país, tienen su origen en intereses económicos y políticos que nada tienen que ver con el enriquecimiento y desarrollo de los implicados en el proceso escolar. Algunas regulaciones, guías disciplinarias y los exámenes estandarizados, promueven la segregación de ciertos grupos y el mantenimiento del estatus de otros. En este sentido, está en manos de los docentes la promoción de un modelo divergente que, a pesar de los lineamientos establecidos, estimule la igualdad y motive la inserción de todos los estudiantes al sistema social y productivo del país.

  20. Regulation on power efficiency in the automobile; Regulacion sobre eficiencia energetica en el automovil

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Maldonado Susano, Armando; Romero de Vivar Uvaldo, Pascual [Comision Nacional para el Ahorro de Energia, Mexico, D.F. (Mexico)

    2001-07-01

    In this article it is presented a brief analysis of one of the regulations on the yield of fuel consumption of the light vehicles that promoted substantial changes in the Mexican automotive industry, the decree denominated PREMCE (Average of minimum fuel yield by company), as well as some international experiences relative to the subject. It is also indicated the evolution, in the last years, of the average yields of fuel consumption (Km/L) in Mexico in the new automobiles and the more important technological factors that affect their energy efficiency. [Spanish] En este articulo se presenta un breve analisis de una de las regulaciones sobre el rendimiento de consumo de combustible de los vehiculos ligeros que promovio cambios sustanciales en la industria automotriz mexicana, el decreto denominado Premce (Promedio de rendimiento minimo de combustible por empresa), asi como algunas experiencias internacionales relativas al tema. Se senala tambien la evolucion, en los ultimos anos, de los rendimientos promedio de consumo de combustible (Km/L) en Mexico en los automoviles nuevos y los factores tecnologicos mas importantes que influyen en su eficiencia energetica.

  1. Diseño del sistema scada del proceso de transporte de cemento para holcim-Ecuador

    OpenAIRE

    Coronel Perez, Ivan Ariolfo; Arreaga Medina, Miguel Angel; Manssur Hanna, Alberto

    2009-01-01

    Entre los diferentes procesos de fabricación de cemento se encuentra el de transportación del producto y es en este punto en el cual desarrollamos el siguiente proyecto, el mismo tiene por objeto diseñar un sistema automático para operar dicha línea de transporte, empezando en los silos de almacenamiento al granel hasta las máquinas envasadoras desde donde se lo despacha al mercado de consumo. La automatización permitirá a la empresa una operación más veloz y estable del transporte del ...

  2. Performances of Centro de Estudios del Transporte in Morocco; Actuaciones del Centro de Estudios del Transporte en Marruecos

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Sanchez Trujillano, A.

    2015-07-01

    Capabilities and the experience acquired by CEDEX centers, and in particular, by the Center of Studies of the Transport, in roads, allow transfer knowledge and share experiences with other management bodies of roads inside and outside Spanish Borders. Dedication, almost in exclusive, of the Center of Studies of the Transport resources to the needs of the General Direction of Roads of the Ministry of Public works makes this experience abroad not as relevant as the other centers of CEDEX who have followed for various reasons, other paths. However, the Spanish experience in the field of roads, whereas road heritage which is counted and the diversity of reliefs, types of soils, climate, traffic, etc., is very useful and can be successfully applied in other places, national and foreign. The article contained below summarizes a work carried out in Morocco by CEDEX, for the entity Motor ways of Morocco (ADM), which is an example of knowledge sharing in the characterization of problem of the presence of ruts in the roads and the formulation of solutions which are guaranteed by the experience. This work was collected in a report of CEDEX, entitled Contribution a la comprehension et la maitrise du problem dornierage au Maroc. Report CEDEX. April 2013, and subsequently published in a publication by ADM, title Chaussee guerir de l'ornierage. Autoroutes de Maroc. The circumstance of having acquired this work a general diffusion through this publication has allowed to write this article which aims to describes the collaboration undertaken with ADM rather than detail the magnitude, location or other details of the ruts that have arisen in some stretches of the network of motor ways of that country. (Author)

  3. Tributación del Sector Transporte de Carga en Uruguay

    OpenAIRE

    Pedro Buonomo

    2004-01-01

    El objetivo general de este estudio es determinar la carga tributaria efectiva que incide sobre el transporte de cargas, en particular para los modos transporte terrestre (camión) y transporte aéreo, en la República Oriental del Uruguay.

  4. Propuesta para el mejoramiento del clima organizacional del personal policial de la Seccional de Tránsito y Transporte del departamento de Santander, Colombia

    OpenAIRE

    2012-01-01

    La presente propuesta estudia la situación actual del clima organizacional de la Seccional de Tránsito Transporte del departamento de Policía en Santander, hace un seguimiento especial a los indicadores de deserción, renuncias, retiros por diversas causas. El proyecto busca proponer estrategias asertivas para el mejoramiento del clima organizacional de la unidad, con el fin de ofrecer alternativas, programas y planes que al ser ejecutados permitan mejorar el clima organizacional y por lo tant...

  5. La literatura de viajes y el transporte en Galicia desde el último tercio del siglo XVIII hasta mediados del XIX

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Lindoso-Tato, Elvira

    2015-12-01

    Full Text Available Spain, in general, and Galicia, in particular, stayed away from the Grand Tour, major exponent of the modern tourism born in Great Britain. The ignorance of the land and the poor ground transportation contributed to this distance, among other things. In this way, the paper focuses in the analysis of both obstacles in the first tourism development in Galicia, between the late eighteenth century and the mid-nineteenth century, before the railway construction. On the one hand, it analyses the image that some foreign travelers offered about their travels in Galicia, and, on the other hand, it studies the state of the ground transportation during the period. The foreign testimonies about the Galician region were short compared with other parts of the peninsula. Although they relieved in certain degree the ignorance about Galicia with the marking of some points of future tourist interest. At last, several and partial improvements in the ground transportation were made in the last third of the eighteenth century.España, en general, y Galicia, en particular, permanecieron alejadas de las rutas del Grand Tour, exponente principal del turismo moderno iniciado en Gran Bretaña. El desconocimiento del territorio y el deficiente estado de los transportes terrestres contribuyeron a este alejamiento, entre otros factores. Así, el trabajo se centra en el análisis de ambos obstáculos al primer desarrollo del turismo en Galicia entre finales del siglo XVIII y mediados del siglo XIX, antes de la construcción del ferrocarril. Por un lado, se analiza la imagen que ofrecieron algunos viajeros extranjeros en sus crónicas de viaje por tierras galaicas y, por otro lado, se estudia el estado del transporte terrestre de la época. Se observa que los testimonios forasteros sobre la región gallega resultaron escasos en comparación con otros puntos peninsulares aunque aliviaron en cierto grado el desconocimiento que pesaba sobre la comunidad, marcando una serie de

  6. Análisis del comportamiento de los viajeros del transporte interurbano en la isla de Gran Canaria

    OpenAIRE

    Cristóbal Betancor, Teresa

    2014-01-01

    Máster Universitario en Sistemas Inteligentes y Aplicaciones Numéricas en Ingeniería (SIANI) [ES] En este trabajo se hace uso de técnicas de Inteligencia de Negocio y Minería de Datos para la extracción de conocimiento útil para la empresa concesionaria del servicio de transporte interurbano de la isla de Gran Canaria. El objetivo ha sido encontrar un patrón que permita predecir la cantidad de viajeros que querrán ir de un punto a otro de red de transporte en un momento dado. Para ello se ...

  7. Análisis del transporte masivo y la movilidad en Bogotá.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Javier Jolonch Palau

    2013-04-01

    Full Text Available En este artículo se propone un análisis del sector del transporte masivo y la movilidad en la ciudad de Bogotá desde un punto de vista prospectivo a 2025, considerando aspectos como la evolución de la ciudad, la situación en la que se encuentra la región de Cundinamarca y el ámbito socio-político del país, tanto a nivel nacional como internacional. El artículo presenta los resultados del análisis, establece un escenario optimista y emite recomendaciones para alcanzar dicho escenario y mejorar la movilidad en la ciudad de Bogotá.

  8. Impactos en el uso del suelo por inversiones de transporte público masivo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Nicolás Estupiñan

    2011-06-01

    Full Text Available Este trabajo analiza los efectos que tienen las inversiones en transporte masivo en el uso del suelo, particularmente en el valor las propiedades, y estudia la posibilidad de capturar las plusvalías generadas como fuente alternativa de financiación. La evidencia muestra que los proyectos de transporte masivo generan impactos en sus áreas cercanas, los cuales se traducen en beneficios relacionados con accesibilidad, pero no necesariamente se ven reflejados en valor adicional del suelo. Las políticas públicas asociadas son el complemento necesario para que los sistemas de transporte masivo puedan explotar las relaciones con el uso del suelo y el desarrollo urbano sostenible./ This study analyzes the impact of mass transportation investments on land use and property values. It studies the actual possibility of using value capture mechanisms as a financial alternative to fund these projects. Evidence shows that mass transportation investments have impacts, mainly in the accessibility of the surrounding areas. These access benefits are not necessarily related to price increases of the value of the properties. Lastly, public policies such as disincentives to private car usage, urban environment, and taxing policies, have to be coupled with transit investments to assure their success in influencing land use and sustainable development.

  9. Summary of a Gas Transport Tracer Test in the Deep Cerros Del Rio Basalts, Mesita del Buey, Los Alamos NM.

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Stauffer, Philip H. [Los Alamos National Lab. (LANL), Los Alamos, NM (United States); Rahn, Thomas A. [Los Alamos National Lab. (LANL), Los Alamos, NM (United States); Ortiz, John Philip [Los Alamos National Lab. (LANL), Los Alamos, NM (United States); Salazar, Larry Joseph [Los Alamos National Lab. (LANL), Los Alamos, NM (United States); Boukhalfa, Hakim [Los Alamos National Lab. (LANL), Los Alamos, NM (United States); Snyder, Emily Elisabeth [Los Alamos National Lab. (LANL), Los Alamos, NM (United States)

    2018-01-16

    Here we describe results from a tracer test in the Cerros del Rio basalt beneath Mesita del Buey, Technical Area 54 (TA-54) at Los Alamos National Laboratory (LANL or the Laboratory). This report follows from plans outlined in our previous Tracer Test Work Plan (LANL 2016). These activities were conducted by LANL to further characterize subsurface properties of the Cerros del Rio basalts at Material Disposal Area (MDA) L (Figure 1.1-1). The work presented follows from the “Interim Measures Work Plan for Soil-Vapor Extraction of Volatile Organic Compounds from Material Disposal Area L, Technical Area 54, Revision 1,” submitted to the New Mexico Environment Department (NMED) in September 2014 (LANL 2014). Remediation of the MDA L vapor plume by soil-vapor extraction (SVE) is recommended as part of the final remedy in the “Corrective Measures Evaluation Report for Material Disposal Area L, Solid Waste Management Unit 54-006, at Technical Area 54, Revision 2” to meet a remedial action objective of preventing groundwater from being impacted above a regulatory standard by the transport of volatile organic compounds (VOCs) to groundwater through soil vapor (LANL 2011).

  10. Utilización del transporte aéreo en el comercio exterior argentino

    OpenAIRE

    Lanfranconi Bobbio, Antonella

    2016-01-01

    Tesis (Maestría en Comercio Internacional) -- Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Económicas; Argentina, 2016. La utilización del modal aéreo para el transporte internacional de mercaderías presenta numerosos beneficios para las empresas que operan en el comercio internacional. Los pronósticos de las industrias especializadas y las organizaciones internacionales del área indican que en los próximos años este modal tendrá un gran crecimiento. La presente investigación anal...

  11. Performances of Centro de Estudios del Transporte in Morocco

    International Nuclear Information System (INIS)

    Sanchez Trujillano, A.

    2015-01-01

    Capabilities and the experience acquired by CEDEX centers, and in particular, by the Center of Studies of the Transport, in roads, allow transfer knowledge and share experiences with other management bodies of roads inside and outside Spanish Borders. Dedication, almost in exclusive, of the Center of Studies of the Transport resources to the needs of the General Direction of Roads of the Ministry of Public works makes this experience abroad not as relevant as the other centers of CEDEX who have followed for various reasons, other paths. However, the Spanish experience in the field of roads, whereas road heritage which is counted and the diversity of reliefs, types of soils, climate, traffic, etc., is very useful and can be successfully applied in other places, national and foreign. The article contained below summarizes a work carried out in Morocco by CEDEX, for the entity Motor ways of Morocco (ADM), which is an example of knowledge sharing in the characterization of problem of the presence of ruts in the roads and the formulation of solutions which are guaranteed by the experience. This work was collected in a report of CEDEX, entitled Contribution a la comprehension et la maitrise du problem dornierage au Maroc. Report CEDEX. April 2013, and subsequently published in a publication by ADM, title Chaussee guerir de l'ornierage. Autoroutes de Maroc. The circumstance of having acquired this work a general diffusion through this publication has allowed to write this article which aims to describes the collaboration undertaken with ADM rather than detail the magnitude, location or other details of the ruts that have arisen in some stretches of the network of motor ways of that country. (Author)

  12. Inclusión de otras voces en la enseñanza de transportes : Estrategia para el armado del rompecabezas del saber

    OpenAIRE

    Ruiz, María Dolores

    2013-01-01

    La Cátedra de Transportes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (FI UNLP) forma parte del Departamento de Construcciones; la asignatura es parte del área de Transportes, caracterizada por un grupo de materias con una cierta tradición de jerarquías de difícil reversión tanto desde la práctica docente como del estudiantado. En Ingeniería, por una cuestión cultural, los temas de transporte no están valorizados como los de estructuras; además, y dentro del área, tien...

  13. OPTIMIZACION DE LAS PROPIEDADES DE TRANSPORTE IONICO DEL CONCRETO Y SIMULACION DEL ENSAYO ASTM C1202

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    JUAN LIZARAZO MARRIAGA

    2009-01-01

    Full Text Available En este artículo se presentan los resultados de la simulación computacional del flujo de los principales iones presentes (Cl-, OH-, Na+, y K+ en un ensayo ASTM C1202: "Indicación eléctrica de la resistencia del concreto a la penetración de Iones cloruro". Para la modelación se utilizó un esquema de diferencias finitas definido mediante la ecuación de Nernst - Plank con un campo eléctrico variable, la cual describe los movimientos iónicos en un material poroso saturado. Para lograr esto, los resultados de un nuevo ensayo electroquímico diseñado para medir el potencial de membrana, en compañía de la corriente eléctrica, fueron optimizados para obtener los coeficientes intrínsicos de difusión, la composición inicial de la solución de poros, la capacidad de fijación de cloruros y la porosidad de la mezcla de concreto.

  14. Las aplicaciones del comercio electrónico en un contrato de transporte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Manuel Guillermo Sarmiento

    2002-01-01

    Full Text Available Colombia es hoy signataria de numerosos convenios internacionales de carácter multilateral sobre el contrato de transporte en sus diversas modalidades; muchos de estos Convenios no admiten la sustitución de los documentos de transporte por medios o sistemas electrónicos de mensaje de datos. Sin embargo, considerando la naturaleza consensual del contrato de transporte, se evidencia que dichos documentos sólo cumplen una función ad-probationem y la nueva ley colombiana de comercio electrónico admite los mensajes de datos como medios de prueba. ¿Cómo armonizar las obligaciones contraídas por el Estado colombiano en virtud de los convenios internacionales antes mencionados con los principios previstos en la ley 527 de 1999 en relación con la admisibilidad y fuerza probatoria de los mensajes de datos? Pueden sustituirse los documentos de transporte por documentos electrónicos? En el presente artículo, un experto en derecho del transporte, responde al interrogante.

  15. Management of the process of nuclear transport; Gestion del proceso de transporte nuclear

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Requejo, P.

    2015-07-01

    Since 1996 ETSA is the only Spanish logistics operator specialized on servicing the nuclear and radioactive industry. Nowadays ETSA has some technological systems specifically designed for the management of nuclear transports. These tools have been the result of the analysis of multiple factors involved in nuclear shipments, of ETSAs wide experience as a logistics operator and the search for continuous improvement. (Author)

  16. EL HÁNDICAP DEL TRANSPORTE AÉREO PARA EL DESARROLLO INICIAL DEL TURISMO DE MASAS EN LAS ISLAS CANARIAS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Ángel Hernández Luis

    2011-01-01

    Full Text Available El transporte aéreo, más aún en un territorio fragmentado y alejado como es el caso del Archipiélago canario, ha jugado un papel trascendental para el desarrollo del turismo de masas en los años sesenta y setenta. En efecto, sin la llegada del motor a reacción a Canarias, no se podría comprender el espectacular desarrollo turístico que las Islas experimentaron en este periodo, siendo el principal objetivo de este trabajo, abordar -aunque de forma sucinta-, este proceso absolutamente decisivo para las Islas.

  17. MODELO MATEMÁTICO DEL TRANSPORTE DE UNA TOXINA EN UNA RED TRÓFICA MARINA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Daniel Arbeláez A.

    2014-07-01

    Full Text Available Algunos casos de intoxicación por consumo de peces contaminados, como la intoxicación por ciguatera, ocurren inesperadamente y no son fáciles de detectar previamente, dado que los peces que portan la toxina no presentan aspecto y/o síntomas de enfermos. En este trabajo proponemos un modelo matemático para el transporte y acumulación de una toxina a través de una cadena alimentaria. El modelo se plantea mediante un sistema rígido de ecuaciones diferenciales que describen la dinámica. Se analiza la estabilidad local de la solución de equilibrio. Se discuten diferentes escenarios de aparición de brotes de una toxina a partir de simulaciones numéricas obtenidas mediante un esquema de discretización que combina un método de Runge-Kutta de tercer orden y la regla del trapecio, evitando la rigidez del sistema. Los resultados muestran que el tiempo que tarda en desaparecer la toxina en la red trófica depende del estado en que se encuentra la dinámica poblacional al momento del brote. Esta información puede emplearse para establecer un tiempo de veda en la pesca de tal manera que la toxina se reduzca a niveles inocuos para la salud humana.

  18. Publicidad y promoción de medicamentos: regulaciones y grado de acatamiento en cinco países de América Latina Drug advertising and promotion: regulations and extent of compliance in five Latin American countries

    OpenAIRE

    Claudia Vacca; Claudia Vargas; Martín Cañás; Ludovic Reveiz

    2011-01-01

    OBJETIVO: Analizar las distintas regulaciones sobre promoción de fármacos y su grado de acatamiento reflejado en piezas publicitarias expuestas al público en Argentina, Colombia, Ecuador, Nicaragua y Perú. MÉTODOS: Se recogieron 683 piezas promocionales expuestas en establecimientos de salud, farmacias y en la vía pública, de las cuales 132 piezas seleccionadas al azar fueron objeto de análisis. Se examinaron las regulaciones sobre publicidad farmacéutica -incluidas sus coincidencias con los ...

  19. LA CONFIGURACIÓN ESPACIAL GEOGRÁFICA, CONTEXTO ESENCIAL DE ESTUDIO DEL TRANSPORTE Y LA ACCIDENTALIDAD

    OpenAIRE

    Cerquera Escobar, Flor Ángela

    2012-01-01

    En la investigación y estudio del Transporte, el contexto de la configuración geográfica es esencial y en muy poco o en nada se toma en cuenta para el análisis, esta es continuamente olvidada; ¿será por ello que los problemas del transporte día a día son mayores?; pues es básico observar y entender dentro del proceso analítico las relaciones espaciales que se producen en los sistemas de transporte, lo que ha dado lugar a varias falacias sobre el transporte. Una mejor comprensión de las relaci...

  20. El cuerpo del niño como trastorno: aproximaciones discursivas al abordaje del TDAH

    OpenAIRE

    Ceardi, Andrea; Améstica, José; Núñez, Carmen; López, Verónica; López, Valeska; Gajardo, Julio

    2016-01-01

    El Trastorno de Déficit Atencional con Hiperactividad (TDAH) es el diagnóstico neurológico más frecuente en niños en edad escolar atendidos en el servicio de atención primaria en Chile. Se han implementado nuevas regulaciones que definen cuáles profesionales pueden diagnosticar y tratar el trastorno. En este estudio nos aproximamos a la construcción del TDAH desde una perspectiva discursiva, a través del análisis de entrevistas a padres, profesionales de las áreas de la salud y educación enca...

  1. El cuerpo del niño como trastorno : aproximaciones discursivas al abordaje del TDAH

    OpenAIRE

    Ceardi Marambio, Andrea

    2016-01-01

    El Trastorno de Déficit Atencional con Hiperactividad (TDAH) es el diagnóstico neurológico más frecuente en niños en edad escolar atendidos en el servicio de atención primaria en Chile. Se han implementado nuevas regulaciones que definen cuáles profesionales pueden diagnosticar y tratar el trastorno. En este estudio nos aproximamos a la construcción del TDAH desde una perspectiva discursiva, a través del análisis de entrevistas a padres, profesionales de las áreas de la salud y educación enca...

  2. La Accesibilidad del transporte en autobús : diagnóstico y soluciones

    OpenAIRE

    Vega Pindado, Pilar

    2007-01-01

    Esta guía pretende colaborar a la mejora de la accesibilidad en el transporte público regular de viajeros en autobús; para ello es necesario un mayor grado de entendimiento por parte de las direcciones de las empresas, los trabajadores del sector y los propios usuarios respecto a las necesidades que los colectivos más afectados, sobre todo las personas con discapacidad, puedan tener a la hora de utilizar un autobús. En general, hace falta un mayor conocimiento de las discapacidades y de las s...

  3. Modelación matemática del transporte neumático del mineral laterítico en fase densa

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Yoalbys Retirado-Mediaceja

    2007-03-01

    Full Text Available En las empresas cubanas del níquel, el transporte neumático está limitado por el excesivo gasto de energía que alcanza los 18,82 MJ/t. Las causas que originan esta dificultad son: la incorrecta selección de la velocidad del gas transportador, la existencia de los alimentadores sinfín y la infinita variedad de características físicas y aerodinámicas de los materiales a transportar, que conducen a la inexactitud de los proyectos de las instalaciones neumáticas. A partir de los conocimientos existentes para el transporte neumático de sólidos en las fases fluida y densa se deduce un modelo teórico descriptivo, cuyos parámetros (diferencia de velocidad entre el gas y el sólido y velocidad de flotación se obtienen con datos de una instalación experimental. Para obtener los parámetros del modelo se utiliza el método de solución de ecuaciones diferenciales Runge–Kutta cuarto orden, como parte de un procedimiento iterativo que conduce a la minimización del módulo del error promedio entre los valores experimentales y los predichos por el modelo. Con el empleo del modelo se simula la dependencia de las pérdidas de presión, el flujo másico de sólido y la concentración de la mezcla en función del flujo másico de gas de los sistemas de transporte neumático del mineral laterítico. Se confirma la reducción de las pérdidas de presión con el incremento de la velocidad del fluido en zonas inferiores a los 6,12 m/s en el transporte horizontal y 5,21 m/s en el vertical. El transporte en fase densa continua se extiende hasta los 18 m/s, aproximadamente, en ambos casos.

  4. Percepción de los beneficios individuales del uso de la bicicleta compartida como modo de transporte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Adriana Jakovcevic

    2016-01-01

    Full Text Available El uso de la bicicleta como modo de transporte se asocia con numerosos beneficios ambientales y sociales, no obstante, se desconoce cuáles son los más valorados por los ciclistas. El objetivo de este estudio fue conocer en qué medida el Sistema de Transporte Público de Bicicletas (STPB de la ciudad de Buenos Aires produjo impactos positivos sobre los aspectos que las personas valoran en el momento de viajar, analizando si estas evaluaciones varían en función de la intensidad de uso del STPB. Para ello, se diseñó un cuestionario basado en un estudio sobre la calidad de vida residencial que fue aplicado a 161 usuarios del STPB. Los resultados indicaron que los aspectos del viajar: rapidez, control del horario de llegada, ahorro de dinero y en menor medida la salud, fueron muy importantes para los usuarios y fueron los que más mejoraron a partir del uso del STPB. Asimismo, las personas que usan el sistema con mayor intensidad son las que perciben más beneficios sobre los aspectos no instrumentales del viajar como el entretenimiento y la comodidad. Estos resultados sugieren que para lograr que las personas realicen un cambio sustentable en sus comportamientos de movilidad es necesario mantener las ventajas instrumentales que ofrece el servicio de bicicletas compartidas sobre los otros medios de transporte.

  5. La Península Ibérica en el transporte masivo de mercancías entre Europa y África : futuras autopistas del mar

    OpenAIRE

    Acedo Aceña, Aurelio

    2016-01-01

    La competitividad del transporte de mercancías depende del estado y funcionamiento de las redes existentes y de sus infraestructuras, no del modo de transporte. En concreto, la rentabilidad o la reducción de los costes de producción del transporte marítimo se vería incrementado con el uso de buques de mayor capacidad y con el desarrollo de plataformas portuarias de distribución o puertos secos, ya que el 90% del comercio entre la Unión Europea y terceros países se realiza a tra...

  6. OBSERVATORIO DE COSTES Y FINANCIACIÓN DEL TRANSPORTE URBANO COLECTIVO: UN PROGRAMA DE INVESTIGACIÓN

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sánchez Toledano, Daniel

    2014-01-01

    Full Text Available El Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo y sus informes anuales sobre el sector constituyen una excelente plataforma para mejorar el conocimiento de su estructura de costes, posibilitar prácticas de benchmarking a las operadoras y orientar políticas para una financiación eficiente del servicio. Constituye objetivo principal del presente trabajo divulgar el contenido y la estructura del Informe delObservatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo 2008-2009, el universo poblacional objeto de estudio y la metodología aplicada tanto para la selección de la muestra analizada como para la definición de los indicadores analizados. Por último, se esbozan algunas propuestas para identificación de itinerarios de investigación de los aspectos críticos para una gestión eficiente y sostenible del servicio y se presentan las principales conclusiones del trabajo.

  7. Efectos económicos y ambientales del impuesto especial sobre determinados medios de transporte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jaume Freire González

    2014-02-01

    Full Text Available El principal objetivo de la reforma del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT, que entró en vigor en enero de 2008, fue incentivar un progresivo cambio en el parque automovilístico español hacia vehículos menos contaminantes. La presente investigación realiza una estimación, a partir de técnicas econométricas, de los efectos económicos y ambientales de la nueva configuración del IEDMT. La reforma del impuesto ha tenido un efecto positivo y significativo sobre la reducción de las emisiones de CO2 de los nuevos vehículos matriculados. The main objective of the reform of the Vehicle Registration Tax (IEDMT in Spain, which came into force in January 2008, was to encourage a gradual change in the Spanish fleet towards less polluting vehicles. This research estimates the economic and environmental effects of the new configuration of IEDMT using econometric techniques. The tax reform had a positive and significant effect on the reduction of CO2 emissions of new registered vehicles.

  8. Divulgación: Inicio de la optimización del sistema de transporte ferroviario en el amba

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    María Magdalena Mas

    2016-10-01

    Full Text Available Este trabajo intenta indagar en primer lugar sobre las ventajas del sistemade transporte ferroviario urbano de pasajeros desde distintas perspectivas.En segundo lugar se revisa el estado actual del mismo en el Área Metropolitanade Buenos Aires (AMBA. En la sección siguiente se presentanalgunos modelos propuestos para el servicio ferroviario europeo. Luego seintenta hacer una transferencia de los modelos descritos al AMBA y porúltimo se enuncian algunas conclusiones.

  9. El impacto del transporte en el ordenamiento de la ciudad: el caso de Transmilenio en Bogotá

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Liliana Silva Aparicio

    2010-01-01

    Full Text Available El crecimiento y expansión de las ciudades durante el último siglo no puede ser visto sin contar con el importante papel que han asumido las infraestructuras del transporte. En Bogotá, el paso por el tranvía, los buses y el automóvil ha sido determinante, pues cada una de estas etapas marcó para la ciudad cambios drásticos en su morfología de crecimiento. Este artículo analiza el planeamiento del Sistema de Transporte Masivo -STM- Transmilenio y su interacción con la estructura urbana, a la luz del actual marco de ordenamiento, particularizando el comportamiento de los usos del suelo en la primera fase de construcción del sistema. Uno de los hallazgos de este estudio es que no existe una articulación entre los sistemas de uso del suelo y el transporte, a pesar de las determinaciones establecidas en el modelo de ordenamiento. Asimismo, el planeamiento a nivel intermedio y local muestra debilidad en su articulación. Adicionalmente, la infraestructura existente del STM reitera la tendencia de concentrar la accesibilidad en un mismo lugar: el centro contiene la mayor accesibilidad y la periferia no consigue superar sus limitaciones de accesibilidad. También es cuestionable la existencia de un sistema de planificación coordinado para Bogotá y la posibilidad de alcanzar las expectativas del modelo de planeamiento, mientras la ciudad continúe con esta tendencia; sin embargo, esto es algo que no sólo depende del STM.

  10. De la empresa al mercado: la desintegración vertical del transporte terrestre en España

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Compés López, Raúl

    2005-12-01

    Full Text Available Las empresas españolas recurren cada vez más a la subcontratación del servicio de transporte terrestre. Este modelo es el resultado de un proceso de desintegración vertical que lleva a vender los vehículos y a reubicar a los trabajadores dentro o fuera de la empresa. Las reformas del marco institucional que regula la prestación de este servicio, y las normas fiscales, contractuales y sociales que afectan los costos y beneficios de la prestación del servicio inciden de manera diferente en los distintos tipos de empresas. La desintegración vertical genera costos de salida que afectan al ritmo, la estrategia y el resultado del cambio del modelo organizativo.

  11. La responsabilidad del porteador en el transporte de mercaderías por carretera dentro de la Comunidad Andina

    OpenAIRE

    Moreira Sarmiento, Daniela Elizabeth

    2009-01-01

    El transporte ha sido merecedor de particular atención por parte de las instituciones de la Comunidad Andina (CAN), así lo reflejan diversas decisiones adoptadas específicamente para este sector, además de las referidas a los servicios generales. El transporte internacional de mercaderías por carretera ha sido vital para el crecimiento del comercio y la integración física de la Comunidad. Su liberalización y funcionamiento están normados básicamente por la Decisión 399, del 17 de ...

  12. Estudio de factores de riesgo psicosociales en las Direcciones Territoriales e Inspecciones Fluviales del Ministerio de Transporte Colombia 2017

    OpenAIRE

    Santos Ospina, Luisa Fernanda; Quiza Polania, Stephanie Alejandra

    2017-01-01

    RESUMEN Los trabajadores del Ministerio de Transporte a nivel Nacional se enfrentan a diferentes factores generadores de estrés derivados de las condiciones de riesgo psicosociales intralaboral y extralaboral. Objetivo: Identificar la prevalencia los factores de riesgo psicosocial intralaboral y extralaboral y establecer su relación con síntomas de estrés en los trabajadores del Ministerio de Transporte. Métodos: Se realizó un estudio de corte transversal para la estimación de...

  13. Método para evaluar el impacto del ruido del transporte rodado en el marco del análisis del ciclo de vida.

    OpenAIRE

    Moliner Santisteve, Enrique; Vidal, Rosario; Franco García, Vicente; Garraín Cordero, Daniel

    2014-01-01

    Life Cycle Assessment (LCA) is a widely used tool for assessing the environmental impacts of a product or service throughout its life cycle. This includes transportation, which causes various environmental problems such as noise. Noise has special characteristics (dependence on local factors, lack of linear additivity of emissions, etc.) which complicate the assessment of its impact. The lack of data on noise has been an additional problem. However, the recent publication of the strategic noi...

  14. Modelos para analizar el desarrollo del transporte urbano del Valle de Aburrá con consideraciones económicas, energéticas y ambientales

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan M. Alzate

    2007-05-01

    Full Text Available Mediante una metodología basada en un modelo de optimización multiperiodo de mínimo costo y un modelo para la estimación de demandas de movilidad, se evalúan diferentes escenarios de movilidad y políticas regulatorias de carácter energético y ambiental para el transporte urbano del Área Metropolitana del Valle de Aburrá. Se espera que la metodología y herramientas desarrolladas apoyen y orienten el proceso de toma de decisiones sobre el transporte urbano local hacia la disminución de la emisión de contaminantes a la atmósfera. La metodología considera alta desagregación geográfica de la información para apoyar el proceso de planificación del territorio./ Through a methodology based on a minimum cost multi-period optimization model and a previous model for mobility demand estimation, there are assessed different mobility demand scenarios next to energy and environmental regulatory policies for the urban transportation of the Aburrá Valley. It is expected the developed methodology and tools to support and guide decision processes over urban transportation sector at a local scale pointing to diminish pollutant emissions to atmosphere. This methodology considers high geographic dissagregation level of the information to support territorial urban planning.

  15. ESTADO DEL ARTE MPLS-TP CONMUTACIÓN MULTIPROTOCOLO MEDIANTE ETIQUETAS - PERFIL DE TRANSPORTE

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Lois Albert Espinel García

    2013-09-01

    Full Text Available La creciente demanda en servicios de telecomunicaciones genera la necesidad de desarrollar diferentes modelos de red. En el año 2008, la UIT-T une sinergias con la IETF para desarrollar un protocolo llamado MPLS-TP cuya arquitectura representa el resultado la agregación de la eficiencia en el transporte de paquetes de IP/MPLS con la fiabilidad en el transporte de SONET/SDH. Este trabajo presenta un estado del arte de MPLS-TP donde se plasman los estudios actuales y avances relacionados con ésta tecnología: modelos de arquitectura óptica, modelos de protección en OAM. Además se presenta la estructura, funcionamiento y características que hacen de MPLS-TP una opción para las redes de transporte de siguiente generación. El material de apoyo para el desarrollo de este artículo ha sido obtenido de la base documental de recursos electrónicos con contenido científico de apoyo a la investigación de la Universidad Distrital Francisco José de Caldas.

  16. Regulatory focussing of the relevant aspects related to the transport of radioactive materials in Argentina; Enfoque regulatorio de los aspectos relevantes del transporte de materiales radiactivos en Argentina

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Lopez Vietri, J R; Novo, R G; Bianchi, A J [Autoridad Regulatoria Nuclear, Buenos Aires (Argentina)

    1999-12-31

    Mercado Comun del Sur, MERCOSUR, International Atomic Energy Agency, IAEA, and International Organisation for Standardisation, ISO). (author) [Espanol] Texto completo: El objetivo del presente trabajo es describir sumariamente los aspectos relevantes del transporte de materiales radiactivos en Argentina tratados desde un enfoque eminentemente regulatorio, es decir del punto de vista de su autoridad competente de aplicacion, la Autoridad Regulatoria Nuclear (ARN). En primer lugar, se brinda el marco juridico y reglamentario aplicable al transporte de material radiactivo y las correspondientes autoridades involucradas (ARN, Secretaria de Transporte, y Fuerza Aerea, Prefectura Naval y Armada Argentina). Luego, se ofrece un esquema de las caracteristicas principales de las expediciones de materiales radiactivos, utilizados en actividades del ciclo de combustible nuclear y en medicina, industria e investigacion, que en promedio se efectuan anualmente en Argentina. Mas adelante, el trabajo analiza brevemente los recursos y la forma en que la ARN realiza la verificacion del cumplimiento con la reglamentacion de transporte vigente en el pais. En particular, se explicita algunas de las herramientas fundamentales utilizadas por el sistema con que se lleva acabo tal verificacion: avisos de transporte, bases de datos, licenciamiento de cierto tipo de bultos, expediciones y materiales, auditorias e inspecciones, y regimenes de tasas y de sanciones. Por otra parte, se menciona la experiencia ganada por Argentina en el desarollo, licenciamiento, fabricacion y utilizacion de disenios nacionales de bultos del Tipo B(U) y materiales radiactivos en forma especial (fuentes selladas de cobalto 60 e iridio 192). Asimismo, se describen brevemente las instalaciones para ensayos, con que cuenta el pais, necesarias para llevar a cabo los disenios citados. Por ultimo, el trabajo describe sucintamente las actividades principales de la ARN en el tema, exlusivamente en sus relaciones con organismos

  17. Reconstrucción del maxilar superior mediante transporte del proceso alveolar: Presentación de un caso Reconstruction of the maxilla by means of transport of the alveolar process: A case report

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    A. Bilbao

    2006-02-01

    Full Text Available La osteogénesis mediante distracción aplicada a la reconstrucción del proceso alveolar es una técnica sobradamente contrastada en la literatura, al igual que la utilización del transporte óseo en la reconstrucción de defectos segmentarios mandibulares. Presentamos en este artículo un caso de reconstrucción de un defecto segmentario del maxilar superior mediante transporte de proceso alveolar y su posterior rehabilitación protésica implantosoportada. Mostramos tanto la técnica quirúrgica como el manejo de del vector de distracción utilizando elásticos de ortodoncia y tornillos de bloqueo intermaxilar.Osteogenesis by means of distraction applied to the reconstruction of the alveolar process is a well-documented technique in the literature, as is the use of bone transport in the reconstruction of mandibular segment defects. In the present article we report on a case of reconstruction of a segment defect in the maxilla using the alveolar transport process, and on the subsequent rehabilitation by means of an implant-supported prosthesis. Both the surgical technique and the handling of the distraction vector using orthodontic bands and inter-maxillary fixation screws are shown.

  18. Las modificaciones estructurales como parte del proceso concursal

    OpenAIRE

    Giron Beckles, Jessica

    2013-01-01

    La investigación propuesta se centra en el estudio de las modificaciones estructurales de sociedades, reguladas por la Ley 3/2009 de 3 de abril, dentro del proceso concursal y tiene como propósito el realizar una labor de hermenéutica jurídica con el fin de sentar las bases para la armonización del Derecho de Sociedades y el Derecho concursal en torno al problema planteado. Busca sistematizar y dar solución a las preguntas que surgen cuando confluyen estas dos regulaciones, mediante el anális...

  19. Gestión del mantenimiento del parque automotor de transporte público: diagnóstico y propuestas de mejoramiento

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Holman Fernando Rojas Suárez Jorge Nevardo Prieto Muñoz Diego Alfonso Pedroza C. Giovanni Hernán Fonseca H. .

    2010-11-01

    Full Text Available En las carreteras colombianas se presentannumerosos accidentes que causan pérdidas de vidas,heridos y daños materiales; los accidentes devehículos de transporte público tienen especialimpacto por su alta frecuencia. Mediante conveniocon el Ministerio de Transporte y Colciencias, laEscuela de Ingeniería de Transporte y Vías de laUniversidad Pedagógica y Tecnológica de Colombiarealizó un estudio orientado a determinar las causasde accidentalidad del transporte público por carreteray a proponer medidas. El estudio se basó en loscorredores Bogotá-Sogamoso y Cúcuta-Pamplona,por presentar alta accidentalidad. Este artículo

  20. Análisis de la calidad del servicio en el transporte público mediante redes neuronales artificiales

    OpenAIRE

    Garrido Rodriguez, Maria; DE OÑA LOPEZ, JUAN JOSE

    2016-01-01

    [ES] El éxito de un servicio de transporte público reside en su capacidad para captar nuevos pasajeros y de fidelizar el uso de los actuales. De ahí que las administraciones y los gestores de transporte se preocupen cada vez más por conocer cuál es la calidad percibida por los usuarios. Aunque existen numerosos métodos matemáticos que ya han sido utilizados para analizar la calidad del servicio en el transporte público, es necesario seguir avanzando en el estudio de nuevas técn...

  1. Espacios del fluir: vivencias de lo urbano en el transporte público de pasajeros

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    León Cavallo, Karina

    2012-01-01

    Full Text Available [es] El presente artículo apuesta a reflexionar sobre esa experiencia propia de la vida en las ciudades modernas, que implica el uso de medios de transporte de pasajeros como el colectivo, el subte, el tren, en tanto experiencia novedosa del ámbito urbano en la modernidad, indagando las implicancias que la experiencia ha tenido en lo subjetivo.Abordando lo urbano en relación a la dinámica de “flujos” y “lugares” que implica, estos espacios móviles aparecen como lugares habitados de forma transitoria, adquiriendo este habitar ciertos rasgos particulares.Cada vagón de tren o subte, cada colectivo, que circula a través de las vías de una ciudad, es un cuerpo de cuerpos, en el que aún hoy se reproduce esa experiencia que señalara Simmel, a través de la cual nos miramos sin hablarnos, pero en la que cada vez más quienes transitan estos espacios mó-viles se constituyen en nodos de intersección de otras redes, que hacen que este cuerpo de cuerpos se abra a conexiones con otros que transitan la misma ciudad o incluso otras ciudades del globo, perdiéndose en este espacio de lo urbano generalizado. [en] This article aims to reflect on that typical experience of modern city life, which involves the use of collective passenger transport such as bus, subway, train, as a new urban experience in modernity, and investigates the implications that this experience has had to subjectivity.Analyzing the urban experience in relation to the dynamics of “flows” and “places” which it involves, these mobile spaces emerge as places temporarily inhabited, acquiring some particular features.Each train or subway wagon, each bus, that flows through the city roads, is a body of bodies, in which still today the experience that Simmel noted -in which we look at each other without speaking-, takes place. Nowadays, people who go through these mobile spaces are increasingly becoming intersection nodes of other networks, opening this body of bodies to

  2. Estudiantes radicales y choferes del transporte urbano en Sinaloa, México. El caso del movimiento camionero de octubre de 1972

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Arturo Sánchez Parra

    2013-07-01

    Full Text Available Es la historia de unos estudiantes radicales: “los enfermos”, que conjuntamente con los trabajadores del transporte público de Sinaloa (México se lanzaron a la lucha en contra de las autoridades gubernamentales exigiendo mejoras salariales para los segundos. El movimiento camionero trascendió esos objetivos. El presente ensayo pretende reconstruir la historia del principal movimiento social urbano desplegado en Sinaloa a fines del siglo XX. Basado en las propuestas de la historia social analizamos cuatro aristas fundamentales de una protesta popular que desembocó en que un grupo de estudiantes de la Universidad Autónoma de Sinaloa se declararan en la clandestinidad y desde ahí lanzaran su lucha revolucionaria contra el Estado mexicano. Las vertientes aquí consideradas son: a el ambiente sociopolítico estatal, b orígenes y desarrollo del movimiento camionero, c saldos de la lucha obrera estudiantil, y finalmente d los efectos políticos que ejerció sobre “los enfermos” el desenlace final de la protesta.

  3. Impacto del sistema de transporte en los niveles de contaminación percibidos por los usuarios del espacio público

    OpenAIRE

    Eduardo Behrentz

    2009-01-01

    El artículo muestra los resultados de una investigación que pretende documentar los niveles de contaminación por material particulado en las inmediaciones de una vía de alto flujo vehicular en Bogotá. El sistema de transporte público colectivo de Bogotá, conformado principalmente por vehículos que utilizan combustibles diésel, genera uno de los mayores aportes de material particulado respirable (PM10), el cual causa no sólo contaminación del aire sino graves enfermedades respiratorias y cardí...

  4. Integración del uso de suelos y transporte para avanzar hacia la sostenibilidad de Guayaquil.

    OpenAIRE

    Luis Alberto Proaño Sánchez; Fernando Xavier Proaño Sánchez; Francisco José Cedeño Morán

    2016-01-01

    El objetivo de la presente propuesta de investigación es demostrar que a través de una estrategia integrada de ordenamiento del territorio y transporte, mediante la rehabilitación y redesarrollo de la Parroquias Febres Cordero y Letamendi, se puede liberar a Guayaquil de las patologías ocasionadas por el transporte y crear un hábitat más saludable y socialmente integrado, con beneficios económicos para la ciudad y los inversionistas inmobiliarios. Para demostrar la hipótesis de estudio,...

  5. Radiations and regulation (of ionizing radiations from nuclear sources); Radiaciones y regulacion (de las radiaciones ionizantes de origen nuclear)

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Ferreri, Juan C., E-mail: jcferreri@gmail.com [ARN Autoridad Regulatoria Nuclear, Buenos Aires (Argentina); CONICET Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas, Buenos Aires (Argentina)

    2009-07-01

    Some contextual aspects of the regulatory action regarding the use of ionizing radiations (X-rays excluded) are made explicit. Some sociological aspects establishing the framework for the regulatory action, a tentative definition of what a regulator is and the role of precaution on his acting are discussed. Furthermore, a unified definition of human nature and physical nature (i.e. nature) is introduced, aimed at allowing its protection regarding ionizing radiation and, at the same time, the ethical framework for the application of radiation protection actions is defined. (author) [Spanish] Se explicitan algunos aspectos de contexto del accionar regulatorio asociado con el uso de las Radiaciones Ionizantes de origen nuclear (RI). Se muestran cuales son las consideraciones de tipo sociologico que permiten enmarcar la actividad de un regulador, se intenta una definicion del mismo y se discute cual es el rol de la precaucion en su accionar. Se introduce ademas una definicion abarcadora en la consideracion de la naturaleza humana y la naturaleza fisica (es decir la naturaleza) al efecto de su proteccion con respecto a las RI, al tiempo que se define el marco etico adecuado para su consideracion. (autor)

  6. LA PARTICIPACIÓN DE LOS TRABAJADORES EN LA TOMA DE DECISIONES DE SUS EMPRESAS. REALIDADES Y REGULACIONES

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rómulo Ogando Ramos

    2010-12-01

    Full Text Available El trabajo aborda la participación activa y consciente de los trabajadores en la toma de decisiones como condición indispensable de su desempeño laboral y su desarrollo individual. Tiene como propósito fundamental analizar el tratamiento del tema en un grupo de documentos regulatorios de la Gestión de Recursos Humanos y de esta manera, mostrar los espacios oficiales de participación que tienen los trabajadores y las formas que puede adoptar la misma.AbstractThe paper deals with the active and conscious participation of the workers in the decision-making as an indispensable condition of its labor performance and its individual development. Its main purpose is to analyze the treatment of this subject in a group of regulations of Human Resource Management and thus, to show the official spaces of participation that the workers have and the ways that it can takes.

  7. Fluid and heat transport at the Torres del Paine laccolith (Patagonia/Chile)

    International Nuclear Information System (INIS)

    Putliz, B; Baumgartner, L.P; Oberhansli, R; Diamond, L; Altenberger, U

    2001-01-01

    The 12 Ma old Torres del Paine laccolith (TPL) is part of a chain of isolated Miocene plutons and subvolcanic rocks which intruded the foothills of the southern Andes of Chile and Argentina (Halpern, 1973; Michael, 1984). The 12x12 km big laccolith, an I-type granite, intruded mudstones, sandstones, carbonates and conglomerates of the Cretaceous Cerro Torre and Punta Barrosa formation (Wilson, 1991) creating a well defined, but small contact aureole of 200-400m width. The TPL contains abundant textural evidence of fluid exsolution and eutectic crystallisation. It hence represents a good example for the transport of large quantities of magmatic aqueous fluids to the uppermost level of the crust. The pluton is well exposed and its rugged topography allows the investigation of the roof, the lateral rims and the base of the intrusion. Field and textural observations, phase petrological constraints, oxygen isotope and fluid inclusion data are used to unravel mechanism and patterns of fluid and heat transport in the intrusion and the contact aureole. The Torres del Paine Intrusives form a calcalkaline suite, ranging from gabbros through diorites to leucogranites. The intrusive body has the general shape of a laccolith (Skarmeta and Castelli, 1997). Gabbroic and dioritic rocks are only exposed at the lower levels. Granites are clearly predominant - the main body of the laccolith is composed of a fine to medium grained biotite-orthoclase granite. The TPL is remarkable for its abundance of miarolitic cavities. Locally, at the margins of the pluton, a microgranitic phase is found with up to 15% of cavities. While some miaroles are isolated, others are interconnected, forming tube-like structures. Open miaroles contain euhedral crystals of quartz and feldspar. Other important phases are biotite, tourmaline, fayalite and late chlorite and carbonate. Individual crystals are typically between < 1cm up to a few cm in length. Some miaroles are completely filled with coarse quartz

  8. Magnitud y frecuencia del transporte fluvial de sedimento en una cuenca mediterránea semihúmeda

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Batalla, Ramón J.

    1994-12-01

    Full Text Available This study examines the magnitude and frequency of the sediment transport in the Arbúcies drainage basin (Catalan Coastal Ranges. For this purpose, daily discharges for the period 1967-1992 and sediment samples (including dissolved, suspended and bedload obtained during 1991 and 1992 are taken into account Results indicate that dissolved load is more constant through time, while solid material transport is more dependent on flood events, especially those associated with bankfull discharges. Calculations show that sediment yield is dominated by events of high frequency and moderate magnitud associated with the bankfull discharge. Those events occur 2.2% of the time and carry 56% of the annual suspended sediment load and 31% of the annual bedload yield. Effective discharge for bedload transport in the Arbúcies river is, therefore, a relatively frequent flood event of identical magnitude to the bankfull (geomorphic dominant discharge.

    [es] Este trabajo examina la magnitud y la frecuencia del transporte de sedimento (material disuelto, sedimento en suspensión y carga de fondo en la cuenca de la riera de Arbúcies (Cordilleras Costeras Catalanas, a partir de los caudales diarios del periodo 1967-1992 y de las muestras de agua y sedimento obtenidas durante los años 1991 y 1992. Los resultados indican que el transporte en disolución es más uniforme en el tiempo que el transporte de material sólido, tanto en suspensión como de fondo. Los cálculos muestran que la carga sólida total depende sobre todo de crecidas frecuentes y de magnitud moderada, correspondientes al nivel de cauce lleno (bankfull. Cabe señalar, en este sentido, que los caudales bankfull suceden el 2,2% del tiempo y transportan el 56% del sedimento en suspensión y el 31% de la carga de fondo total anual. El caudal efectivo para el transporte de sedimento en este río es, por tanto, un suceso relativamente frecuente y de idéntica magnitud al caudal geomorfol

  9. El sistema de transporte de carga en la Ciudad de México. Factores a considerar en el análisis del transporte de carga y la movilidad de mercancías

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Floriu00E1n Rosa Martu00EDnez Perdomo

    2009-01-01

    Full Text Available El artículo presenta un análisis del sistema de transporte de carga en la Ciudad de México desde el punto de vista sistémico, considerando las variables económicas, políticas, técnicas, sociales que permitan comprender la problemática que actualmente enfrenta esta ciudad en la movilidad de mercancías. Es una reflexión de carácter multidisciplinario basada en el método cualitativo para explicar y comprender la situación actual del transporte de carga en México dentro del contexto de la globalización económica, para identificar así la naturaleza profunda de la estructura dinámica del transporte de carga en la Ciudad y la nueva forma de conceptualizar al transporte de mercancías. Se estudia el comportamiento de los flujos e infraestructura de las redes viales, las características urbanas, los instrumentos jurídicos en las políticas del transporte, la problemática del transporte de carga, así como la movilidad y los diferentes problemas que enfrenta el sector en relación con la ciudad. El objetivo principal de presente artículo es enunciar las razones por las que no existe un sistema de transporte articulado y se privilegia el uso del autotransporte de carga. Finalmente, de acuerdo a las diversas variables analizadas, se establece en las conclusiones que el análisis y la planificación de los transportes debe ser multi e interdisciplinario por naturaleza, con una visión integral para establecer un equilibrio entre los modos de transporte.

  10. Modelación numérica del problema inverso en el transporte de contaminantes en medios porosos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    David E. Marón-Domínguez

    2001-03-01

    Full Text Available Se muestra un modelo numérico para la resolución del problema inverso en el transporte de contaminantes. Se emplearon elementos cuadráticos y cúbicos en la discretización por el Método de los Elementos Finitos (MEF de la ecuación de la dispersión. Se verifican y se comparan los algoritmos del modelo inverso con una solución analítica reportada en la literatura. Se muestra la aplicación del modelo a la calibración de los parámetros de un humedal utilizado como medio poroso filtrante. El humedal se construyó en el laboratorio y se utilizaron mediciones de concentraciones de fluoresceína sódica de una prueba de trazador. Se calibraron el coeficiente de dispersión, el coeficiente de retardo, el coeficiente de degradación y el parámetro de peso de la discretización en el tiempo. Se comprueba la buena aproximación obtenida del coeficiente de dispersión con un valor estimado por otro método. Se muestran las gráficas de los ajustes obtenidos.

  11. El auto transporte de carga en Mexico, efectos del TLCAN en su desarrollo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Guerra, S. A

    2005-07-01

    Full Text Available Desde la firma del TLCAN, se ha duplicado el número de plantas armadoras de vehículos de todos tipos y él número de versiones de unidades, se incrementó en más de un 300%”. ¿Cuáles serán nuestras perspectivas de producción de camiones y tracto camiones a partir del 2004? Las estadísticas y tendencias indican que se podrá tener un crecimiento potencial del 6 % anual.

  12. Analysis of Organizational Structure in Road Transport Organizations from Spanish Atlantic-Mediterranean Region; Analisis de la Estructura Organizativa de las Empresas del Sector del Transporte por Carretera en el Arco Atlantico-Mediterraneo Espanol

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Gamero, N; Sola, R

    2009-11-25

    This report illustrates the main results of a research on organizational structure in road transport organizations from Spanish Atlantic-Mediterranean region. This study is included in the project Potenciacion de la competitividad del tejido empresarial espanol a traves de la logistica como factor estrategico en un entorno global (GLOBALOG) supported by the Spanish Ministry of Education and Science in 2007. The main aim was to increase the level of competitiveness of this type of companies developing new knowledge, methodologies and practices. In order to analyse organizational structure, we used Minstbergs (2003) typology. The results will provide indicators to improve organizational objectives. (Author) 14 refs.

  13. Eficiencia del transporte urbano de pasajeros en la localidad de Bahía Blanca, Argentina 2007-2014

    OpenAIRE

    Viego, Valentina; Universidad Nacional del Sur; Volonté, Carolina; Universidad Nacional del Sur,

    2016-01-01

    El objetivo de este artículo es evaluar la eficiencia en la prestación del servicio de transporte urbano por colectivo en la ciudad de Bahía Blanca, Argentina. Las estimaciones se realizaron mediante la aplicación del método de frontera estocástica a una función de producción con datos de panel para el período 2007-2014. Los resultados indican que el nivel medio de eficiencia no varió significativamente durante el período analizado. Asimismo, las transferencias monetarias y la concentración d...

  14. Evaluación del potencial de desarrollo del transporte ferroviario de mercancías en Colombia

    OpenAIRE

    Rojas Oliveros, Marcela

    2008-01-01

    Colombia es un país que actualmente cuenta con una infraestructura ferroviaria bastante antigua, la cual en su mayoría se encuentra inactiva o subutilizada, por lo que la movilización de mercancías a nivel nacional se realiza por la red de carreteras nacionales, las cuales en un gran porcentaje se encuentran en regulares condiciones. Esto hace que el transporte de mercancías sea ineficiente, generando en muchas ocasiones, demoras en las entregas, inseguridad, y algunas veces da...

  15. ¿Crisis económica y mayor eficiencia? Análisis de las emisiones GEI del transporte por carretera en España

    OpenAIRE

    Sobrino Vazquez, Natalia

    2014-01-01

    En las últimas décadas, la actividad de transporte en España ha aumentado significativamente, y muy notablemente el transporte por carretera. Esto ha provocado algunos problemas energéticos y medioambientales tales como las inestabilidades en el suministro del petróleo o las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) precursoras del calentamiento global. Sin embargo, en los últimos años España ha venido marcada por la crisis económica, afectando al transporte por carretera. El presente es...

  16. Organización y actividades preventivas en el sector del transporte de mercancías por carretera

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Elena Ordaz Castillo

    2008-09-01

    Full Text Available Objetivos: Identificar los recursos y actividades preventivas más prevalentes en el sector del transporte de mercancías por carretera y los hechos diferenciales con el resto de la población trabajadora española. Metodología: Estudio descriptivo de los datos de la Encuesta de Salud y Condiciones de Trabajo del sector del transporte y estudio comparativo con el resto de la población trabajadora a través de la V-Encuesta Nacional de Condiciones de Trabajo. Para el análisis estadístico se ha aplicado el ji cuadrado y la t-student. Resultados: El 77% de las empresas de este sector tienen menos de 50 trabajadores. El 41% de los conductores señala que en su empresa no existe Delegado de Prevención y un 25% no dispone de ningún Recurso Preventivo. Destaca el alto desconocimiento existente entre los conductores de los recursos preventivos en su empresa (34,3%. La modalidad preventiva más frecuentemente instaurada en el sector es la asunción de la prevención por parte del empresario (13,6% a diferencia del resto de sectores donde predomina el SP. Ajeno (43%. Conclusiones: Predominio de la pequeña empresa en el Sector del transporte asociado a un escaso desarrollo del tejido preventivo en comparación con la población de referencia. Ambas características pueden ser determinantes de la menor actividad preventiva, más baja que la observada en la población de referencia. El acceso a actividades preventivas entre los conductores se relaciona con una mejor salud percibida.Goals: To identify the most prevalent resources and preventive activities in professional long-haul drivers and their peculiarities related to the other Spanish production branches. Methodology: We develop a descriptive analysis of data from the Survey of Health and Working Conditions in professional truck drivers and we compare these results with the other Spanish production branches through the VNational Survey on Working Conditions. The statistical analysis applied T

  17. Entropías de la movilidad urbana en el espacio metropolitano de Guadalajara: Transporte privado y calidad del aire

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Fernando Quevedo García

    2017-07-01

    homeostasis de la ciudad provocando entropía, lo que conlleva al uso de medios de transporte sostenibles y a trabajar colectivamente para la sustitución sistemática del automóvil.

  18. Programa para la implementación del sistema de gestión de riesgos laborales con la Norma OHSAS 18000, en el taller de láminas y estructuras del Comando Aéreo de Transporte Militar

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Leonardo Garzón Bernal

    2006-01-01

    Full Text Available En el comando Aéreo de Transporte Militar no existe una organización ágil de los procesos estandarizados, ya que se han presentado setenta incidentes laborales en promedio por año con lesiones para el personal en un 28%  que corresponden a los operarios del taller, de acuerdo con las estadísticas del departamento de seguridad.

  19. El rol del transporte público alternativo motorizado en la ciudad / The role of motorized paratransit in the city

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rosa Isabel Amorós Zurita

    2013-01-01

    Full Text Available ResumenEl trabajo de investigación presenta una aproximación global sobre las diversas pautas de comportamiento del transporte público alternativo. Es decir, se pretende, a través de la realización de una investigación meramente descriptiva, identificar las diferentes características físicas y de operación de este tipo de transporte en la ciudad. Su estructura incluye el análisis de conceptos y clasificaciones relacionados al transporte público alternativo, la presentación de dos experiencias distintas sobre la utilización de la motocicleta a tres ruedas, uno de los principales tipos de transporte público alternativo motorizado, y finalmente los principales efectos positivos y negativos que causa su circulación a nivel urbano, ambiental, social y económico. Los resultados obtenidos permiten a las instituciones relacionadas con el transporte reflexionar sobre la posibilidad fortalecer esta propuesta de movilidad, necesaria especialmente en países en vías de desarrollo.Palabras claveTransporte público alternativo, ciudad, movilidad.AbstractThis research work presents a new global approach on various paratransit’s behavior patterns in the city. That is to say, through a descriptive research, to allow identifying the physical and operational characteristics of motorized paratransit in the city. The research structure includes the analysis of paratransit’s concepts and classifications, the exposure of two different experiences based on the three-wheeled motorcycle use, one of the main motorized paratransit’s types, and finally its main positive and negative effects in an urban, environmental, social and economic level. The results that were obtained allow transport institutions to reflect on the possibility of strengthen this mobility proposal, required especially in developing countries.KeywordsParatransit, city, mobility.

  20. Trypanosoma cruzi: Transporte de metabolitos esenciales obtenidos del hospedador Trypanosoma cruzi: Transport of essential metabolites acquired from the host

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Claudio A. Pereira

    2008-10-01

    Full Text Available El Trypanosoma cruzi es el agente causal de la enfermedad de Chagas, endémica en Argentina y en toda América Latina. Presenta numerosas características metabólicas diferenciales respecto a sus hospedadores insectos y mamíferos. Algunas de estas diferencias fueron consecuencia de millones de años de adaptación al parasitismo en los cuales estos organismos protozoarios reemplazaron, a lo largo de su evolución, muchas rutas metabólicas de biosíntesis por sistemas de transporte de metabolitos desde el hospedador. En esta revisión se describen los avances en el conocimiento de los sistemas de transporte tanto bioquímicos como también de las moléculas involucradas en dichos procesos. Se aborda con especial énfasis los transportadores de aminoácidos y poliaminas de T. cruzi de la familia AAAP (Amino Acid/Auxin Permeases ya que parece ser exclusiva de los tripanosomátidos. Teniendo en cuenta que estas moléculas se encuentran completamente ausentes en mamíferos podrían ser consideradas como potenciales blancos contra el Trypanosoma cruzi.Trypanosoma cruzi is the etiological agent of Chagas disease, a disease endemic not only in Argentina but also in all of Latinamerica. T. cruzi presents several metabolic characteristics which are completely absent in its insect vectors and in mammalian hosts. Some of these differences were acquired after millions of years of adaptation to parasitism, during which this protozoan replaced many biosynthetic routes for transport systems. In the present review, we describe the advances in the knowledge of T. cruzi transport processes and the molecules involved. In particular, we focus on aminoacid and polyamine transporters from the AAAP family (Amino Acid/Auxin Permeases, because they seem to be exclusive transporters from trypanosomatids. Taking into account that these permeases are completely absent in mammals, they could be considered as a potential target against Trypanosoma cruzi.

  1. Impacto de las tecnologías digitales en la descentralización del sistema escolar

    OpenAIRE

    San Martín Alonso, Ángel; Peirats Chacón, José

    2014-01-01

    Nuestro objetivo es indagar en la compleja relación entre las tecnologías digitales en los centros escolares y las políticas de descentralización, así como en las implicaciones del modelo pedagógico resultante. Los referentes teóricos se inscriben en el campo de la «nueva gestión pública» que pone el énfasis en la aplicación de indicadores, evaluaciones, regulaciones y aprendizajes autodirigidos como instrumentos del «management» de las organizaciones. ¿En qué medida estas políticas influyen ...

  2. Efectos de la liberalización en la geografía del transporte aéreo en Colombia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Oscar Díaz Olariaga

    2016-01-01

    Full Text Available La geografía del transporte aéreo y del sistema aeroportuario colombiano se ha visto muy influenciada por el desarrollo que ha experimentado la industria a partir de su liberalización a principios de la década de los noventa. Las políticas públicas que siguieron a la liberalización de la industria contribuyeron a que, en primer lugar, la red aeroportuaria se modernizara y se expandiera a casi toda la geografía colombiana habitada, y en segundo lugar, dichas políticas propiciaron un dinámico desarrollo y crecimiento del movimiento de pasajeros aéreos a muchas de las regiones del país, generando una verdadera estructura de red del sistema de transporte aéreo. Este trabajo de investigación describe y analiza cómo la liberalización, a través de las políticas públicas, contribuyó, y lo siguen haciendo en la actualidad, a la configuración geográfica del transporte aéreo explicando además su desarrollo y dinámica.

  3. Calidad de servicio y valor en el transporte intermodal de mercancías. Un modelo integrador de antecedentes y consecuentes desde la perspectiva del transitario

    OpenAIRE

    Ospina Pinzón, Santiago

    2015-01-01

    El objetivo principal que enmarca el interés de esta tesis es aportar conocimiento acerca del proceso de formación de la calidad de servicio y del valor en el ámbito de la gestión del transporte de mercancías, observando el papel que desempeñan variables tales como la imagen y las TIC, al explicar la relación entre las empresas de la cadena logística, y definiendo con todo ello, sus efectos en términos de satisfacción y lealtad. Para alcanzar dicho objetivo la tesis s...

  4. Transport sector strategies and their impact on the air quality and on greenhouse gasses; Estrategias del sector del transporte y su impacto en la calidad del aire y en los gases de efecto invernadero

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Crespo Garcia, L.; Portillo Jimenez-Landi, A.

    2009-07-01

    The transport sector plays on essential role in our society, but generates non desired effects on the air quality as well on climate change. This is the reason why the transport and the environment governmental actions are crucial to mitigate them. In this article we introduced the most important resources and regulations to control and to evaluate the air quality and emissions, and also the most relevant objectives in transport actions to reduce them, not only in Spain but also in the European Union. We discuss herein their compliance degree and their effectiveness in relation with the transport emissions evolution during 1990-2006 in spain. (Author) 11 refs.

  5. Infraestructura, regímenes de competencia y costos del transporte aéreo: elementos de juicio de varios países

    OpenAIRE

    Alejandro Micco; Tomas Serebrisky

    2004-01-01

    (Disponible en idioma inglés únicamente) La importancia de los costos del transporte ha venido aumentando a medida que la apertura económica continúa reduciendo las barreras artificiales al comercio internacional. Los países necesitan adoptar políticas que les permitan `acercarse` a los mercados mundiales. ¿Es posible reducir los costos del transporte mediante el mejoramiento de la infraestructura y la normativa? ¿Conviene poner en práctica políticas destinadas a aumentar la competencia en lo...

  6. Aplicación mediante ordenador del factor de acoplamiento en equipos de carga y transporte

    OpenAIRE

    Ballester Muñoz, Francisco; Peral San Emeterio, Ángel

    1988-01-01

    RESUMEN. La coordinación entre los equipos de carga y transporte de materiales, es muy importante en los trabajos de movimiento de tierras, siendo el número de elementos y las dimensiones de los equipos de carga y transporte los factores básicos a determinar en todo proceso de optimización de operaciones, para lo cual se presenta un programa inforrnático de aplicación práctica.

  7. Análisis del sistema de transporte público y la contaminación del aire de los vehículos livianos en la ciudad de Tacna - 2014

    OpenAIRE

    Arcaya Pancca, Pablo César

    2015-01-01

    En los últimos años en la ciudad de Tacna, el parque automotor ha ido aumentando, en especial los vehículos livianos de transporte público, por lo cual fue importante analizar el sistema de transporte público en la ciudad de Tacna en el año 2014, a fin de tomar medidas contra la contaminación del aire, causado por los vehículos livianos del tránsito público. La metodología utilizada fue a través de la recopilación de información referente a la contaminación del aire, por parte de Gobierno ...

  8. FINANCIACIÓN DEL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE URBANO: UN ESTUDIO EMPÍRICO EN LAS EMPRESAS ESPAÑOLAS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Delgado Jalón, M. Luisa

    2014-09-01

    Full Text Available Los problemas en el sector del transporte público urbano, centrados en la búsqueda de una progresiva mejora en las condiciones técnicas, medioambientales y de calidad del servicio, combinada con una mejora en la eficiencia de sus recursos económicos, hacen que sea necesario diseñar, entre otras cuestiones, un sistema de financiación pública trasparente acorde a las actuales circunstancias económicas de nuestro país. Estos hechos han propiciado el interés e inquietud general en mejorar el conocimiento de la estructura y evolución económica y financiera de las empresas de este sector. Esta circunstancia favoreció la creación, en 2010, del Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo (Observatorio TUC que ofrece información de las condiciones de explotación y financiación de las concesionarias de transporte urbano colectivo en superficie en España, a través de la generación de medidas representativas de patrones de comportamiento en costes y financiación. A partir de los resultados de las medidas representativas del Primer Informe del Observatorio TUC (2008-2009, en este trabajo se realiza un estudio descriptivo de la estructura económico-financiera de las empresas, para identificar los factores explicativos de la problemática actual de la financiación del servicio de transporte público urbano en España.

  9. Particle Transport in ECRH Plasmas of the TJ-II; Transporte de Particulas en Plasmas ECRH del TJ-II

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Vargas, V. I.; Lopez-Bruna, D.; Estrada, T.; Guasp, J.; Reynolds, J. M.; Velasco, J. L.; Herranz, J.

    2007-07-01

    We present a systematic study of particle transport in ECRH plasmas of TJ-II with different densities. The goal is to fi nd particle confinement time and electron diffusivity dependence with line-averaged density. The experimental information consists of electron temperature profiles, T{sub e} (Thomson Scattering TS) and electron density, n{sub e}, (TS and reflectometry) and measured puffing data in stationary discharges. The profile of the electron source, Se, was obtained by the 3D Monte-Carlo code EIRENE. The analysis of particle balance has been done by linking the results of the code EIRENE with the results of a model that reproduces ECRH plasmas in stationary conditions. In the range of densities studied (0.58 {<=}n{sub e}> (10{sup 1}9m{sup -}3) {<=}0.80) there are two regions of confinement separated by a threshold density, {approx}0.65 10{sup 1}9m{sup -}3. Below this threshold density the particle confinement time is low, and vice versa. This is reflected in the effective diffusivity, D{sub e}, which in the range of validity of this study, 0.5 <{rho}<0.9 being {rho} normalized plasma radius, decreased significantly above the threshold density. The profiles of D{sub e} are flat for {>=}0,63(10{sup 1}9m{sup -}3). (Author) 35 refs.

  10. Enfoques metodológicos de la planificación urbana y del transporte. 1980–1999

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luz Alicia Cárdenas Jirón

    2005-07-01

    Full Text Available En los últimos veinte años, las metodologías empleadas en la planificación urbana y del transporte han presentado una evolución que amerita una revisión pues ha influido en la forma de hacer planificación espacial.2 En efecto, las metodologías que figuran en el último cuarto de siglo tienen raíces epistemológicas distintas según sean los enfoques disciplinares, las tecnologías y las necesidades de responder a los problemas detectados en las ciudades modernas.

  11. Análisis de los impactos en seguridad, medio ambiente y congestión del tráfico, generados por el transporte urbano dentro de la ciudad de Cuenca

    OpenAIRE

    García Tobar, Milton Oswaldo; Llerena Salinas, Jairo Misael

    2011-01-01

    El presente proyecto aborda el desarrollo de líneas de investigación hacia problemas observados dentro del sistema de transporte urbano de la Ciudad de Cuenca que permitirá determinar falencias y mediante ello, proponer soluciones a la problemática generada. Dentro de la investigación se abordan, entre otros los siguientes temas: La estimación del consumo energético a la flota de autobuses del transporte urbano; impacto del transporte por carretera medioambiental de los vehículos automóvil...

  12. Proceso de transformación de insumo a producto cárnico bovino de la organización HB carnes PC S.A.S Del Frigorífico Guadalupe

    OpenAIRE

    Bernal Castillo, Katerin Liset

    2012-01-01

    El presente trabajo brinda un estudio de la cadena de abastecimiento y de producción del sector cárnico colombiano específicamente de una micropyme ubicada en la Central de Carnes Guadalupe del Frigorífico Guadalupe. Estudiando y evaluando los diferentes procesos que intervienen en dicha empresa con base en los estándares y regulaciones tanto a nivel nacional como internacional. El estudio usa una metodología donde se da a conocer la situación del mercado ganadero en diferentes momentos de...

  13. Els transports i les infraestructures hidràuliques del Maresme

    OpenAIRE

    Vergés, Robert

    1995-01-01

    La linealidad orográfica y la proximidad de la Sierra Litoral al mar han condicionado la dotación de infraestructuras en la comarca del Maresme. Por un lado, han potenciado la aparición de vías de comunicación lineales (y no es por casualidad que el primer ferrocarril y la primera autopista de la Península apareciesen precisamente aquí); por otro, han hecho necesario acometer importantes obras para hacer frente a los riesgos naturales. El artículo analiza el estado actual de estas infraestruc...

  14. El canal de denuncias Internas en la actividad empresarial como Instrumento del compliance

    OpenAIRE

    Espín, Rosa

    2017-01-01

    Por medio del presente estudio se ha querido analizar el fenómeno de los canales internos de denuncias de las empresas o sistemas o procedimientos de whistleblowing, como aquellos cauces dentro de las empresas por los que resulte posible denunciar internamente las irregularidades e infracciones legales que se cometan en el seno de la misma. Para entender este fenómeno es fundamental partir de su origen e historia. Por ello, se comienza con un estudio general de las primeras regulaciones en Es...

  15. Origen, transporte y deposición del uranio en los yacimientos en pizarras de la provincia de Salamanca

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Arribas, A.

    1985-12-01

    orebody is compared with similar U deposits in Spain and elsewhere, and the origin of the mineralization is attributed to seismic pumping of U contained in the CEG carbonaceous slates.
    According to this model, the strains developed in the Hercynian basement around shear zones resulting from the Alpine tectonic activity, during Lower to Middle Tertiary times, would have given rise to episodic remobilizations of the U by hydrothermal flu ids. Consequently, when the dilatant zones collapsed, these U bearing solutions, geothermal in character, were expelled towards the surface depositing the U and accompanying minerals in fractures and breccias associated to the wrench faults.

    Las numerosas mineralizaciones de uranio existentes en el complejo esquisto grauváquico (CEG de la Península Ibérica, pertenecientes a la paragénesis carbonatos, pechblenda (coifinita, adularia y sulfuros de Fe, tienen, además de una considerable importancia económica, un gran interés metalogénico, ya que su origen no ha podido ser explicado todavía de forma convincente. Así, desde 1959, estas mineralizaciones se han venido atribuyendo sucesivamente a una deposición del U en zonas fracturadas y brechificadas del basamento hercínico como consecuencia de uno de estos procesos:
    - magmáticos, por transporte del U en fluidos hidrotermales relacionados con la evolución y emplazamiento de los granitos hercínicos.
    - supergénicos, por liberación del U de los granitos durante los procesos de meteorización y erosión que dieron lugar a la penillanura pliocena.
    - de segregación, por lixiviación del U de las rocas plutónicas como consecuencia de movimientos tectónicos tardihercínicos y/o alpinos.
    - de difusión, por redistribución del U contenido en los metasedimentos fértiles del CEG por difusión térmica o flujo hidrotermal.
    En este trabajo, basándose en los estudios de campo y laboratorio llevados a cabo últimamente en min a FE, la m

  16. El sistema de transporte de carga en la Ciudad de México. Factores a considerar en el análisis del transporte de carga y la movilidad de mercancías

    OpenAIRE

    Floriu00E1n Rosa Martu00EDnez Perdomo

    2009-01-01

    El artículo presenta un análisis del sistema de transporte de carga en la Ciudad de México desde el punto de vista sistémico, considerando las variables económicas, políticas, técnicas, sociales que permitan comprender la problemática que actualmente enfrenta esta ciudad en la movilidad de mercancías. Es una reflexión de carácter multidisciplinario basada en el método cualitativo para explicar y comprender la situación actual del transporte de carga en México dentro del contexto de la globali...

  17. El sistema de transporte de carga en la Ciudad de México Factores a considerar en el análisis del transporte de carga y la movilidad de mercancías

    OpenAIRE

    Martínez Perdomo, Florián Rosa

    2010-01-01

    El artículo presenta un análisis del sistema de transporte de carga en la Ciudad de México desde el punto de vista sistémico, considerando las variables económicas, políticas, técnicas, sociales que permitan comprender la problemática que actualmente enfrenta esta ciudad en la movilidad de mercancías. Es una reflexión de carácter multidisciplinario basada en el método cualitativo para explicar y comprender la situación actual del transporte de carga en México dentro del contexto de la globa...

  18. La evaluación del riesgo de las plantas transgénicas: de la regulación a la bioética

    OpenAIRE

    Arriaga Arellano, Elena; Linares Salgado, Jorge E.

    2013-01-01

    A pesar de las regulaciones no hay guías obligatorias u oficiales que establezcan los elementos mínimos para la evaluación del riesgo ambiental (ERA) de los cultivos transgénicos. No se han definido criterios para la toma de decisiones, no hay investigaciones científicas, ni estudios socio-económicos revisados por pares que muestren los beneficios y riesgos del uso de estos productos, comparados con otras tecnologías en la agricultura. Esta situación ha hecho surgir una "incertidumbre artific...

  19. Determinación de restricciones y posibilidades ambientales para la expansion del transporte de gas natural en Colombia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ángel Sanint Enrique

    2011-11-01

    Full Text Available En la línea de la Evaluación Ambiental Estratégica, EAE, se desarrolló un método para la determinación de restricciones y posibilidades ambientales en proyectos de transporte de gas natural por ductos, basado en el uso de herramientas de análisis territorial aplicadas sobre la plataforma SIG (Sistema de Información Geográfica, incorporando criterios ambientales que a escala 1:500.000 apoyarán la toma de decisiones en el nivel de planeación y propiciarán la elaboración del plan de expansión para el transporte de gas natural en Colombia. Para esto, se definió el concepto de ambiente a partir de un Modelo Analítico preexistente; se delimitó un área con posibilidades para la expansión de la red de transporte de gas natural incorporando nuevos trazados; se seleccionaron las variables y factores que complementaban el Modelo Analítico; se definió la estructura de preferencias a partir de una encuesta a expertos; se determinaron las restricciones nacionales y se construyeron superficies numéricas síntesis de critici dad ambiental para cada dimensión. Como resultado, se obtuvieron 5 superficies síntesis, una por cada dimensión, y una superficie final para Colombia, con restricciones y posibilidades ambientales. Además se propusieron análisis complementarios para establecer prioridades en la gestión ambiental.

  20. Avaliação do peso e do modo de transporte do material escolar em alunos do ensino fundamental Evaluación del peso y del modo de transporte del material escolar en escolares de la enseñanza fundamental Assessment of weight and mode of transport of school material in highschool students

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Cláudia Tarragô Candotti

    2012-01-01

    Full Text Available OBJETIVOS: Identificar e comparar o modo de transporte e o peso do material escolar utilizado por escolares entre o 2º, 5º e 9º anos do ensino fundamental. MÉTODOS: Dentre as escolas do município Dois Irmãos (RS, uma escola foi sorteada e 58 escolares foram pesquisados por meio de questionário, que avaliou o acessório utilizado para transportar o material escolar e a forma de transporte. As variáveis antropométricas e o peso do material escolar foram mensurados ao longo de cinco dias. A análise do questionário envolveu tabelas de frequência e teste do qui-quadrado. O peso médio do material, relativo ao peso corporal e registrado ao longo da semana, foi analisado por ANOVA one-way e ao teste post hoc de Bonferroni. RESULTADOS: Escolares do 2º, 5º e 9º anos transportam seu material nas costas, em mochila com duas alças (60, 77,3 e 85,5%, respectivamente, pOBJETIVOS: Identificar y comparar el modo de transporte y el peso del material escolar utilizado por escolares entre el 2º, 5º y 9º años de la enseñanza fundamental. MÉTODOS: Entre las escuelas del municipio de Dois Irmãos (RS, Brasil, una escuela fue sorteada y 58 escolares fueron investigados mediante cuestionario, que evaluó el accesorio utilizado para transportar el material escolar y la forma de transporte, las variables antropométricas y el peso del material escolar fueron medidos a lo largo de cinco días. El análisis del cuestionario envolvió tablas de frecuencia y test del chi-cuadrado. El peso mediano del material, relativo al peso corporal, registrado a lo largo de la semana, fue sometido por ANOVA one-way y por el test post hoc de Bonferroni (α=0,05. RESULTADOS: Escolares del 2º, 5º y 9º años transportaron su material a la espalda, en mochila con dos asas (60, 77,3 y 85,5%, respectivamente, pObjectives: To identify the way school material is carried and the weight of the material carried, and to compare these findings for 2nd, 5th and 9th graders

  1. Els nous reptes del transport amb autocar a Catalunya: guanyar clientela al vehicle privat

    OpenAIRE

    Herrán Sánchez, Lluís

    1992-01-01

    Les empreses catalanes de transport col·lectiu amb autocar s'enfronten als canvis que comporta la integració en el nou mercat europeu, canvis que vindran més per l'adaptació a un mercat en creixement i cada cop més exigent, que no pas per la competència que pugui representar l'entrada d'empreses estrangeres. Oferir serveis de qualitat, tecnificar la gestió empresarial i guanyar clientela al competidor immediat, el vehicle privat, són els principals reptes que ha de superar el sector.

  2. Sediment and solute transport in a mountainous watershed in Valle del Cauca, Colombia

    Science.gov (United States)

    Guzman, Christian; Hoyos Villada, Fanny; Morales Vargas, Amalia; Rivera, Baudelino; Da Silva, Mayesse; Moreno Padilla, Pedro; Steenhuis, Tammo

    2015-04-01

    Sediment samples and solute concentrations were measured from the La Vega micro watershed in the southwestern region of the Colombian Andes. A main goal of this study was to improve prediction of soil surface and soil nutrient changes, based on field measurements, within small basin of the Aguaclara watershed network receiving different types of conservation measures. Two modeling approaches for stream discharge and sediment transport predictions were used with one of these based on infiltration-excess and the other on saturation-excess runoff. These streams are a part of a recent initiative from a water fund established by Asobolo, Asocaña, and Cenicaña in collaboration with the Natural Capital Project to improve conservation efforts and monitor their effects. On-site soil depth changes, groundwater depth measurements, and soil nutrient concentrations were also monitored to provide more information about changes within this mountainous watershed during one part of the yearly rainy season. This information is being coupled closely with the outlet sediment concentration and solute concentration patterns to discern correlations between scales. Lateral transects in the upper, middle, and lower part of the hillsides in the La Vega micro watershed showed differences in soil nutrient status and soil surface depth changes. The model based on saturation-excess, semi-distributed hydrology was able to reproduce discharge and sediment transport rates as well as the initially used infiltration excess model indicating available options for comparison of conservation changes in the future.

  3. Planeación del transporte y enrutamiento de vehículos en sistemas de producción. Panorama actual de trabajos y algunas proposiciones

    OpenAIRE

    Jairo R. Montoya Torres

    2003-01-01

    Este artículo considera los problemas de enrutamiento de vehículos y planeación de tareas de servicio (carga/descarga) como partes integrantes del problema de gestión de transporte en un sistema de producción. En primer lugar se presentan las características que permiten diferenciarlos del problema convencional de enrutamiento de vehículos en redes metropolitanas (VRP). Posteriormente, se propone un modelo matemático con el fin de abordar los problemas de forma independiente, a...

  4. Utilidad de la responsabilidad social en la relación estratégica comunitaria y el marketing en el sector del transporte público

    OpenAIRE

    Forero Espitia, Juan Jose; Riffo Tineo, Geraldine; Zapata Castaño, Gabriela

    2014-01-01

    Esta investigación se dirige a determinar el uso de la responsabilidad social como estrategia de mercadeo y de relación, y cuál es su impacto en la sociedad. De esta manera, se hace uso de los conceptos del mercadeo comunitario y el mercadeo relacional, para así desarrollar nuevas estrategias de marketing, en donde se logre incentivar y promover la responsabilidad social entre las empresas del sector de transporte público, por medio de la creación de una relación más estrecha entre las compañ...

  5. ANÁLISIS DE LAS EMPRESAS CONCESIONARIAS DEL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE URBANO COLECTIVO EN ESPAÑA (2008-2010

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Balboa la Chica, Pedro Manuel

    2014-01-01

    Full Text Available Dado que la movilidad es una necesidad básica en la sociedad actual, el presente trabajo analiza la estructura que, en el período 2008-2010, presentan las empresas que conforman el sector del transporte urbano de viajeros por carretera en España, reflejando las principales características del sector y deteniéndose en el estudio de la situación y de la evolución de los principales estados contables.

  6. Caracterización de ambientes sonoros en recintos universitarios: influencia del ruido sobre procesos cognitivos básicos

    OpenAIRE

    Tristán Hernández, Edgar

    2014-01-01

    El interés por el estudio de la problemática del ruido en las escuelas y sus efectos sobre los estudiantes a nivel universitarios, es un tema que no ha sido estudiado debidamente. Desgraciadamente, en el ámbito educativo universitario, no existen regulaciones específicas que permitan determinar parámetros preventivos, ni procedimientos de evaluación de ruido dentro de este tipo de instalaciones educativas. Debido a la importancia de los efectos que el ruido tiene sobre la salud y la calidad d...

  7. La causalidad entre el crecimiento economico y la expansion del transporte aereo: un analisis empirico para Chile

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Martin Alberto Rodriguez-Brindis

    2015-06-01

    Full Text Available Este trabajo analiza los efectos a largo plazo entre la demanda de transporte aéreo y el crecimiento económico en Chile. Utilizando datos trimestrales de 1986 (T1 a 2014 (T29, el estudio investiga la posible relación de causalidad entre el pib real y el número de pasajeros aéreos que llegan y salen de los aeropuertos chilenos. Por medio de la cointegración de Johansen, se muestra la existencia de un vector de cointegración en el que las correspondientes elasticidades son positivas. El estudio muestra que la relación de causalidad es positiva y bidireccional. A su vez, el análisis de impulso-respuesta, muestra que un incremento en la magnitud del movimiento de pasajeros produce un efecto positivo en el crecimiento económico en el país.

  8. Transportation

    National Research Council Canada - National Science Library

    Adams, James; Carr, Ron; Chebl, Maroun; Coleman, Robert; Costantini, William; Cox, Robert; Dial, William; Jenkins, Robert; McGovern, James; Mueller, Peter

    2006-01-01

    ...., trains, ships, etc.) and maximizing intermodal efficiency. A healthy balance must be achieved between the flow of international commerce and security requirements regardless of transportation mode...

  9. Las regulaciones de alimentos y los consumidores : estudio de caso en el sector lácteo de la Argentina actual

    OpenAIRE

    Lacaze, Victoria

    2008-01-01

    Desde finales del siglo XX, los mercados de alimentos están experimentando importantes cambios que son causa y consecuencia de modificaciones en los complejos agroindustriales y sus interacciones con las políticas aplicadas. En tal contexto, la regulación de la calidad de los alimentos constituye un desafío de política pública puesto que ciertos atributos de calidad presentan características de bienes públicos. El objetivo general del trabajo es evaluar la satisfacción de los consumidores...

  10. Transportation

    International Nuclear Information System (INIS)

    Anon.

    1998-01-01

    Here is the decree of the thirtieth of July 1998 relative to road transportation, to trade and brokerage of wastes. It requires to firms which carry out a road transportation as well as to traders and to brokers of wastes to declare their operations to the prefect. The declaration has to be renewed every five years. (O.M.)

  11. LA NITRATE RAILWAYS CO. LTD.: LA PÉRDIDA DE SUS DERECHOS EXCLUSIVOS EN EL MERCADO DEL TRANSPORTE DE SALITRE Y SU RESPUESTA A ELLA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    IAN THOMSON

    2005-06-01

    Full Text Available Para la industria salitrera de la árida provincia de Tarapacá, el transporte ferroviario era una necesidad muy cara, costando en una época hasta cien veces el precio por ton-km del transporte marítimo que llevaba el salitre a Europa. Los primeros ferrocarriles para el transporte del salitre nacieron de concesiones del gobierno peruano pero, antes del fin formal de la Guerra del Pacífico, la empresa dueña de las líneas se reconstituyó, en Londres, asumiendo el nombre Nitrate Railways Co. Ltd., conocida en Chile como simplemente el Ferrocarril Salitrero, con mayúsculas. Los directores del Ferrocarril Salitrero consideraron que sus concesiones confiriesen derechos exclusivos, pero, después de una larga batalla legal, el mercado se abrió para otros ferrocarriles salitreros, con minúsculas. Varias fueron las causas de las tarifas caras del Ferrocarril Salitrero en sus primeros años, algunas relacionadas con sus costos intrinsecamente altos, pero influyó su posición monopólica. La competencia que le presentaban los ferrocarriles de Agua Santa y de Junín, a partir de 1894 le obligó a reducir algunas de sus tarifas. Los ferrocarriles de competencia tenían rutas más directas a los puertos, pero cayeron víctimas de la decaída catasrófica de la industria salitrera tarapaquense en 1930, aunque el Ferrocarril Salitrero logró sobrevivir como empresa independiente durante 20 años más, teniendo que disputar el reducido tráfico que había con el nuevamente inaugurado Ferrocarril de Iquique a Pintados, que fue promovido por el Estado para romper el monopolio del Salitrero sobre el transporte de las oficinas del sur y centro de la provincia, la mayoría de las cuales se habían extinguido antes de que entrara en pleno funcionamientoThrough Chile's arid Province of Tarapacá, no navigable rivers flow, and before the advent of mechanized road transport, railways were an expensive necessity for the nitrate industry. Freight rates could be a

  12. Factores de calidad del servicio en el transporte público de pasajeros: estudio de caso de la ciudad de Toluca, México

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Óscar Sánchez-Flores

    2010-01-01

    Full Text Available En este artículo se identifican, ponderan y valoran los factores que intervienen en la percepción de la calidad de servicio del transporte público en un corredor urbano que se caracteriza por una gestión delegada con tarifa fija y competencia en calidad. Mediante un modelo logit con especificación lineal de la función de utilidad, se estiman los coeficientes de cada factor de calidad de servicio para diferentes segmentos y estratos de la población. Los resultados de la estimación econométrica determinan la importancia, peso y valor de cada factor en términos de utilidad. De esta manera se obtiene que los factores principales que determinan la calidad del servicio son: el estado físico de los autobuses, la forma de manejo del conductor, la tarifa (costo del viaje, el tiempo que está dentro del autobús (tiempo de viaje y el trato al usuario.

  13. Elección del tipo de vehículo apropiado para longitudes medias de transporte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Chinchilla, M.

    1963-02-01

    Full Text Available To select the appropriate type of equipment the following will have to be taken into account. Economic, mechanical and technical factors and data which indicate the most satisfactory type of vehicle. Economic factors include purchase price, maintenance, as well as overall performance of each kind of transport. Mechanical factors are those that characterise each variety of vehicle, such as trucks, dumpers, special lorries. Choice must be directed towards the type most apt to do the required work. Attention must also be given to the mechanical qualities that will enable certain vehicles to compete successfully even in unfavourable conditions against other vehicles which have been specially designed and built to undertake the particular type of work.Para la acertada elección del tipo más apto de maquinaria para estos trabajos, habrá que tener en cuenta: Unas características económicas, mecánicas y técnicas que proporcionen la información necesaria para adoptar la solución más conveniente. Entre las características económicas hay que considerar los costes de adquisición, mantenimiento y entretenimiento, así como los rendimientos que se obtendrán con el empleo de cada tipo de vehículo. Entre las características mecánicas se consideran las que presentan cada uno de los tipos de vehículos, camiones, dumpers y camiones especiales para elegir dentro de las diversas clases y las disponibilidades existentes, aquel que por sus cualidades permita la normal realización del trabajo a efectuar, así como las condiciones mecánicas que deben satisfacer los vehículos adaptados para poder estar capacitados para competir aun en condiciones menos ventajosas con aquellos que específicamente se han construido y proyectado para trabajos de esta índole. Las características técnicas que habrá que tener en cuenta para efectuar la elección son, en realidad, derivadas de las dos anteriores y dependientes de las condiciones en que haya de

  14. Trends in energy consumption in the transportation sector of Mexico and its environmental impact; Tendencias del consumo de energia en el Sector Transporte de Mexico y su impacto al medio ambiente

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Mar, E.; Sheinbaum, C. [Instituto de Ingenieria, UNAM, Mexico, D. F. (Mexico)

    1997-12-31

    serie de problemas de tipo ambiental, los cuales se concentran en mayor escala en las areas urbanas. Por tanto, el estudio del sector transporte como consumidor de energia requiere plantear nuevos terminos donde la constante a estudiar (de forma directa e indirecta) sea la variable ambiental tratando de vincular las actividades propias del sector, su desarrollo y el consumo de energia con el medio ambiente. El objetivo de este articulo es conocer la situacion del sector transporte en el area metropolitana de la ciudad de Mexico (AMCM) y su impacto al medio ambiente. Se trata de un inventario energetico- ambiental enfocado al uso de los combustibles en el sector transporte, cuyo efecto ambiental tiene un costo significativo para el pais. El trabajo se ha dividido en cuatro partes. Primero se caracteriza la importancia del sector como consumidor de energia en el AMCM de forma agregada. Segundo, se describen las principales variables que inciden en el desarrollo del sector para obtener el consumo de forma desagregada, asi como los criterios base para su desarrollo, obteniendo una serie de resultados que muestran la incidencia de los diferentes modos y tipos en el consumo de energia. En la tercera parte, se hace referencia al impacto ambiental generado por el uso de combustibles fosiles en el sector transporte, destacando el modo de transporte que mas impacta por la emision de contaminantes. Por ultimo se presentan una serie de alternativas que permitiran encontrar un balance entre ransporte-energia-medio ambiente.

  15. Trends in energy consumption in the transportation sector of Mexico and its environmental impact; Tendencias del consumo de energia en el Sector Transporte de Mexico y su impacto al medio ambiente

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Mar, E; Sheinbaum, C [Instituto de Ingenieria, UNAM, Mexico, D. F. (Mexico)

    1998-12-31

    serie de problemas de tipo ambiental, los cuales se concentran en mayor escala en las areas urbanas. Por tanto, el estudio del sector transporte como consumidor de energia requiere plantear nuevos terminos donde la constante a estudiar (de forma directa e indirecta) sea la variable ambiental tratando de vincular las actividades propias del sector, su desarrollo y el consumo de energia con el medio ambiente. El objetivo de este articulo es conocer la situacion del sector transporte en el area metropolitana de la ciudad de Mexico (AMCM) y su impacto al medio ambiente. Se trata de un inventario energetico- ambiental enfocado al uso de los combustibles en el sector transporte, cuyo efecto ambiental tiene un costo significativo para el pais. El trabajo se ha dividido en cuatro partes. Primero se caracteriza la importancia del sector como consumidor de energia en el AMCM de forma agregada. Segundo, se describen las principales variables que inciden en el desarrollo del sector para obtener el consumo de forma desagregada, asi como los criterios base para su desarrollo, obteniendo una serie de resultados que muestran la incidencia de los diferentes modos y tipos en el consumo de energia. En la tercera parte, se hace referencia al impacto ambiental generado por el uso de combustibles fosiles en el sector transporte, destacando el modo de transporte que mas impacta por la emision de contaminantes. Por ultimo se presentan una serie de alternativas que permitiran encontrar un balance entre ransporte-energia-medio ambiente.

  16. EL ASALTO DE LOS MOTORIZADOS: EL TRANSPORTE MODERNO Y LA CRISIS DEL TRÁNSITO PÚBLICO EN SANTIAGO, 1900-1927

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Tomás Errázuriz

    2010-12-01

    Full Text Available Durante las primeras tres décadas del siglo XX se incorporaron a la ciudad de Santiago tres nuevos medios de transporte que alteraron profundamente la ciudad y las formas de desplazamiento al interior de esta: el tranvía eléctrico, el automóvil y el autobús. A partir del análisis de fuentes diversas como archivos municipales, estadística, periódicos, revistas de automovilistas y de gremios del transporte, entre otras, se busca reconstruir los hitos fundamentales de este proceso de motorización y su impacto sobre la experiencia cotidiana de los viajes en la ciudad. A diferencia de otros adelantos urbanos, la introducción de vehículos motorizados destacó por el sello irruptivo sobre la vida urbana y la relativa autonomía de su desarrollo respecto a la maquinaria política. Estas características dieron origen a múltiples conflictos e incompatibilidades entre intereses contrapuestos, los que hacia el final de la década de 1920 conformaban parte de la vida cotidiana en las calles.During the first three decades of the twentieth century the city of Santiago incorporated three new modes of transportation that profoundly altered the city and the forms of movement within it: the streetcar, the automobile and the bus. Beginning with analysis from diverse sources such as municipal archives, statistics, newspapers, automobile, and transportation union magazines, among others, the article attempts to reconstruct the fundamental milestones of the process of motorization and its impact on the daily experience of transport within the city. Unlike other manifestations of urban progress, motorized vehicles were typified by their disruptive character that generated multiple conflicts and incompatibilities that then became established as distinctive characteristics of modern transit.

  17. Verificación de transporte de trazador radiactivo usando un coeficiente funcion del tiempo en cauces naturales.

    OpenAIRE

    CONSTAIN ARAGON, ALFREDO JOSE

    2012-01-01

    Actualmente los trazadores conservativos se usan en estudios hídricos pues la información obtenida es variada y precisa, contribuyendo al entendimiento de la dinámica del flujo. Sin embargo, simultáneamente se encuentran dificultades teóricas que restringen un mejor aprovechamiento de dichas técnicas. Algunas corresponden a la interpretación misma de la curva del trazador, la cual dentro del estado del arte debe estar bastante aproximada a una forma Fickiana. Este Artículo presenta un enfoque...

  18. VERIFICACIÓN DE TRANSPORTE DE TRAZADOR RADIACTIVO USANDO UN COEFICIENTE FUNCION DEL TIEMPO EN CAUCES NATURALES

    OpenAIRE

    CONSTAIN ARAGON, ALFREDO JOSE

    2012-01-01

    Actualmente los trazadores conservativos se usan en estudios hídricos pues la información obtenida es variada y precisa, contribuyendo al entendimiento de la dinámica del flujo. Sin embargo, simultáneamente se encuentran dificultades teóricas que restringen un mejor aprovechamiento de dichas técnicas. Algunas corresponden a la interpretación misma de la curva del trazador, la cual dentro del estado del arte debe estar bastante aproximada a una forma Fickiana. Este Artículo presenta un enfoque...

  19. ANALISIS DE SENSIBILIDAD Y APLICACIÓN DE LA ESTRTEGIA DE CONTROL POR PROGRAMACION DE GANANCIAS BASADA EN CONTROLADORES PID AL MODELO DE REGULACION DE GLUCOSA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Oriana José Pérez Dávila

    2018-01-01

    Full Text Available La diabetes mellitus ha sido considerada como un grupo de alteraciones metabólicas caracterizada por hiperglucemias o hipoglucemias. Esta enfermedad aparece i cuando la cantidad de insulina que produce el páncreas no es suficiente para mantener las necesidades del organismo ii cuando la insulina no tiene efecto sobre el organismo o iii cuando el páncreas deja de funcionar y la producción de insulina desaparece. En este trabajo se propone un análisis de sensibilidad usando el modelo de regulación de glucosa para un sujeto sano. Este análisis consiste en la variación de los parámetros del modelo hasta obtener cambios en las condiciones basales del paciente. Se encontraron tres parámetros con alta sensibilidad los cuales permitieron generar una población de ocho pacientes con diferentes condiciones basales de glucosa e insulina. Debido que para las personas con diabetes es difícil mantener los valores de glucosa durante 24 horas, se propuso aplicar para esta población de pacientes una estrategia de control por programación de ganancias basada en controladores PID para mantener los niveles de glucosa estables. Tres zonas de operación del modelo fueron escogidas para la aplicación del controlador, una zona alta para valores de glucosa mayores a 120 mg/dl, una zona media para valores de glucosa comprendidos entre 100 a 120 mg/dl y una zona baja para valores de glucosa menores a 100 mg/dl. Como resultado se obtuvo que utilizando la estrategia de control propuesta se logra una mayor velocidad de respuesta y se logra mantener los valores de glucosa en sangre dentro de los rangos normales que cuando se usa un controlador PID sencillo, es decir, no se producen episodios de hipoglucemia o hiperglucemia. Usando la estrategia por programación de ganancias se tiene un mejor tiempo de asentamiento antes y después de las comidas sin producir valores de glicemia que puedan poner en riesgo la vida del paciente.

  20. Transportation

    National Research Council Canada - National Science Library

    Allshouse, Michael; Armstrong, Frederick Henry; Burns, Stephen; Courts, Michael; Denn, Douglas; Fortunato, Paul; Gettings, Daniel; Hansen, David; Hoffman, D. W; Jones, Robert

    2007-01-01

    .... The ability of the global transportation industry to rapidly move passengers and products from one corner of the globe to another continues to amaze even those wise to the dynamics of such operations...

  1. Gestión por proyecto y autonomía escolar. Contribuciones para un estado del arte sobre la cuestión

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    María Cecilia Bocchio

    2013-01-01

    Full Text Available El artículo que se presenta muestra el estado del arte construido en el marco de una investigación titulada “La difícil construcción de la autonomía escolar. Estudio del impacto del Proyecto de Promoción de la Autonomía Escolar (PPAE1.”2 La investigación constituye una tesis de licenciatura realizada en el marco del proyecto "Estudios sobre Políticas Educativas: las regulaciones del Sistema Educativo y sus efectos en la gestión de las instituciones educativas y en el trabajo de los docentes en el nivel medio y superior universitario" (2010-20113.Se incluyen en el estado de arte sistematizado los principales aportes teórico-metodológicos y conclusiones de la investigación desarrollada.

  2. Las implicaciones macroeconómicas de las nuevas regulaciones bancarias con respecto al capital en mercados emergentes: un modelo de duopolio adaptado a bancos aversos al riesgo.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sebastian Nieto Parra

    2010-05-01

    Full Text Available Con el propósito de analizar el impacto de la nueva regulación de capital de bancos (Basilea II sobre el ciclo económico de una economía emergente, desarrollo un modelo de duopolio compuesto por bancos locales y extranjeros. Los principales resultados son: por medio de la nueva regulación de capital, la evaluación del riesgo crediticio realizada por un banco internacional en un país, no sólo afecta a los préstamos totales de ese país sino también a los activos totales otorgados en otros países. Segundo, cuando los bancos son aversos al riesgo y a medida que la diversificación del portafolio aumenta, el cambio en los préstamos concedidos en un país por un banco internacional como proporción de la inversión inicial, así como el nivel de los prestamos totales de ese país, pueden resultar fuertemente afectados por el comportamiento de un banco que sigue sólo “noticias” a través de la nueva regulación de capital. Finalmente, incluso cuando la diversificación del portafolio crece sin  límite, la implicación macroeconómica de un cambio en la estimación del riesgo crediticio debida a la nueva regulación de capital, aumenta a medida que los bancos son menos aversos al  riesgo.

  3. Simulation of Tracer Transport in Porous Media: Application to Bentonites; Simulacion del Transporte de Trazadores en Medios Porosos: Aplicacion al Caso de Arcillas

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Bru, A; Casero, D [CIEMAT, Madrid (Spain)

    2001-07-01

    We present a formal framework to describe tracer transport in heterogeneous media, such as porous media like bentonites. In these media, mean field approximation is not valid because there exist some geometrical constraints and the transport is anomalous. (Author)

  4. El derecho del autor asalariado en Argentina

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Augusto H. L. Arduino

    2013-11-01

    Full Text Available El autor contratado bajo relación de dependencia laboral en la Argentina no se encuentra regulado en la legislación sobre derecho de autor. La ley número 11723 no contempla la figura, y la reforma de la ley número 25.036 en su art. 2 solo hace referencia a los programas de computación realizados en virtud de un contrato laboral. No obstante, la ley de patentes número 24481 modificada por ley número 24572, ha regulado la cuestión de los derechos de explotación de patentes de invención, mediando relación contractual. Asimismo se ha regulado en ley número 20.744 lo relativo a las invenciones del trabajador. En la ley de patentes de invención se regula la situación del inventor contratado o asalariado. El derecho laboral y la propiedad intelectual en general, y en particular el derecho de autor son de naturaleza diversa y tienen regulaciones específicas con principios jurídicos propios. Por ello, se abordará cada temática desde su generalidad a fin de arribar al tratamiento del problema planteado.

  5. Regulación contable del sector ferroviario español en el primer cuarto del Siglo XX (1900-1925

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Luis Montoya Chinchilla

    2012-12-01

    La valoración que podemos dar de los sistemas contables examinados, pese a que se atisban algunas inconsistencias conceptuales, es satisfactoria por la detallada y minuciosa precisión de los registros contables propiciada por las propias regulaciones internas de las compañías, tanto en el ámbito del detalle de los ingresos y gastos de la explotación, como en lo que concierne a las principales rúbricas del balance de la compañías, documento que debía presentarse al cierre de cada año natural, siendo preceptiva su publicación en la Gaceta de Madrid.

  6. Optimización del transporte de mercancías mediante el transporte marítimo de corta distancia

    OpenAIRE

    Ametller i Malfaz, Xavier

    2007-01-01

    El tema que se plantea en el estudio es el de la distribución de mercancías mediante el Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD). El actual desequilibrio entre modos de transporte en la distribución de mercancías entre países de la Unión Europea ha llevado a la saturación las infraestructuras de transporte terrestres, especialmente las carreteras. Por este motivo, resulta de vital importancia analizar distintas alternativas de transporte más sostenibles y que racionalicen el ...

  7. Transportation

    Science.gov (United States)

    2007-01-01

    Faculty ii INDUSTRY TRAVEL Domestic Assistant Deputy Under Secretary of Defense (Transportation Policy), Washington, DC Department of...developed between the railroad and trucking industries. Railroads: Today’s seven Class I freight railroad systems move 42% of the nation’s intercity ...has been successfully employed in London to reduce congestion and observed by this industry study during its travels . It is currently being

  8. Código del Consumidor y transporte fluvial en Loreto, San Martín y Ucayali. Análisis a dos años de su vigencia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Enrique Reátegui Ríos

    2013-12-01

    Full Text Available El transporte fluvial es una de las principales modalidades de transporte empleada en los departamentos de Loreto, San Martín y Ucayali. El principal problema que afecta al sector es el elevado nivel de informalidad que perjudica a sus usuarios, la mayoría de los cuales se encuentra en situación de pobreza o extrema pobreza. El Indecopi ha desarrollado acciones concretas con la finalidad de lograr una protección y una efectiva defensa de los derechos del consumidor, para lo cual, articula esfuerzos con otras instituciones para garantizar un servicio de transporte fluvial de calidad y seguro. El presente artículo presenta brevemente algunos datos sobre la prestación del servicio de transporte fluvial en los departamentos de Loreto, San Martín y Ucayali, la intervención del INDECOPI y algunas reflexiones respecto al rol que compete al Estado en este sector.

  9. Factores de calidad del servicio en el transporte público de pasajeros: estudio de caso de la ciudad de Toluca, México

    OpenAIRE

    Óscar Sánchez-Flores

    2010-01-01

    En este artículo se identifican, ponderan y valoran los factores que intervienen en la percepción de la calidad de servicio del transporte público en un corredor urbano que se caracteriza por una gestión delegada con tarifa fija y competencia en calidad. Mediante un modelo logit con especificación lineal de la función de utilidad, se estiman los coeficientes de cada factor de calidad de servicio para diferentes segmentos y estratos de la población. Los resultados de la estimación econométrica...

  10. El interés asegurable en el seguro de transporte y la inexactitud y la reticencia en la declaración del estado del riesgo en el contrato de seguro, a través de dos sentencias de la Corte Suprema de Justicia Colombiana.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Andrés E. Ordóñez Ordóñez

    2003-06-01

    Full Text Available Conocedor de la evolución jurisprudencial colombiana en materia de seguros, el autor del presente ensayo reseña y comenta dos importantes sentencias nacionales sobre la inexactitud o reticencia en la declaración del estado del riesgo y la interpretación de los contratos de seguro de transporte de mercancías tomados por un transportador, son que haya advertido previamente que el transportador actuaba por cuenta del dueño de las mercancías.

  11. La política comunitaria del cielo único europeo : reflexiones sobre su impacto en el principio de soberanía : repercusiones en la política de liberalización del transporte aéreo : principios y mecanismos de estructuración

    OpenAIRE

    Ospina Mosquera, Norma Constanza

    2011-01-01

    En los procesos de liberalización al interior de la integración europea, la liberalización del transporte aéreo significó un gran avance en la consolidación del mercado único. Sin embargo esta liberalización trajo consigo congestión en el espacio aéreo, situación que repercutió en la seguridad y eficiencia del sistema y conllevó a su vez la falta de competitividad de los mercados. Las causas de dicha ineficiencia tienen su origen en una organización del espacio aéreo irrac...

  12. La política comunitaria del cielo único europeo : reflexiones sobre su impacto en el principio de soberanía : repercusiones en la política de liberalización del transporte aéreo : principios y mecanismos de estructuración

    OpenAIRE

    Ospina Mosquera, Norma Constanza

    2005-01-01

    En los procesos de liberalización al interior de la integración europea, la liberalización del transporte aéreo significó un gran avance en la consolidación del mercado único. Sin embargo esta liberalización trajo consigo congestión en el espacio aéreo, situación que repercutió en la seguridad y eficiencia del sistema y conllevó a su vez la falta de competitividad de los mercados. Las causas de dicha ineficiencia tienen su origen en una organización del espacio aéreo irrac...

  13. La relevancia del Derecho Aduanero en la actividad financiera del Estado: Reflexiones

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Felipe Moreno Yebra

    2015-01-01

    Full Text Available Introducción. Obtener recursos para cumplir con el gasto público es, quizás, la actividad más importante que tiene el Estado. Sólo así es dable sostener gastos en infraestructura, asistencia social, educación, cultura, seguridad nacional, entre otros. Para atraer inversión el Estado otorga concesiones a los particulares, que van desde la exención de impuestos, donación de terrenos, gasto en infraestructura, entre otros1. De la actividad financiera del Estado depende la obtención, protección y, entre otros, distribución de los ingresos públicos destinados justamente al gasto público. En ese sentido, la subsistencia de la persona física o moral que habrá de pagar los tributos, es trascendental pues acorde a sus actividades serán sus ingresos, y por ende, el pago de las contribuciones. El Derecho Aduanero, como conjunto de disposiciones jurídicas que regulan la entrada y salida de mercancías de territorio nacional, regula por medio de contribuciones y regulaciones o restricciones no arancelarias, precisamente, la entrada o salida de mercancías de nuestro país. Es un hecho que el monto recaudado por el Impuesto General de Importación no es relevante para las finanzas del Estado, pues es porcentaje pequeño del total de ingresos, no obstante, el aspecto extrafiscal2 de los tributos aduaneros, manifiesto en el porcentaje del Impuesto General de Importación, brinda protección a la planta productiva nacional pues pretende inhibir, inclusive con regulaciones o restricciones no arancelarias, la importación de diversos productos a nuestros país. El ejecutivo federal, en uso de facultad conferida por el Congreso, es quien regula el comercio exterior en cuanto a las necesidades apremiantes de la economía nacional, sin embargo, tal poder ha sido objeto de crítica pues consideran que un solo individuo no debe ostentarlo, siendo lo correcto que el Congreso Federal sea quien cumpla con la función. Método. El presente trabajo se

  14. Good practices reducing the greenhouse gases in the transport sector; Buenas practicas en la reduccion de emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Crespo Garcia, L.; Garcia Cortes, A.; Jimenez Arroyo, F.; Montane Lopez, M. M.

    2010-07-01

    Public policies addressing the reduction of the greenhouse gases emission have to give response to the improvement of mobility in three aspects: passengers, freights, and urban and metropolitan areas. Passenger transport, because it involves long transportation distances consuming an important part of transport energy and raises difficult organizational problems. Freight transport, due to the complexity of interconnecting a lot of modes of transportation and the big range for improvement. Urban and metropolitan mobility, by the impact of actions in this field in the quality of life of a big part of the population. According to the peculiarities of their respective territories, different strategies of sustainable mobility that address the three considered aspects have been set up in Spain and its neighbouring countries. This article reviews some action lines implemented in spain, France and Germany, as a previous step to assess their possible adaptation to other territories. (Author) 6 refs.

  15. Perspectivas del crecimiento urbano: la actividad comercial minorista y el transporte de bienes en la Zona Metropolitana de Querétaro (México

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Eduardo Betanzo-Quezada

    2015-01-01

    Full Text Available Se muestran las perspectivas del crecimiento urbano, la actividad comercial minorista y su relación transversal con el transporte de bienes en la Zona Metropolitana de Querétaro (México. Con una metodología de análisis de información estadística de tipo agregado, se examinan esos determinantes con el objetivo de revelar sus tendencias en la ciudad. El paralelismo encontrado en las tendencias de comportamiento de los determinantes examinados conduce a concluir que es cada vez más necesario conectar al transporte urbano de carga con la planeación económica y urbana, y ubicarlo dentro de las prioridades de las administraciones gubernamentales.

  16. Study of risk in gasoline and diesel transportation pipelines in Mexico; Estudio del riesgo en ductos de transporte de gasolinas y diesel en Mexico

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Olivera Villasenor, Ruperto Enrique [Universidad Nacional Autonoma Mexico, Mexico D.F. (Mexico); Rodriguez Castellanos, Alejandro [Instituto Mexicano del Petroleo, Mexico D.F. (Mexico)

    2005-10-15

    A methodology of risk operative analysis for damages, which are derived from theft of gasoline in Petroleos Mexicanos (Pemex) pipelines by third parts (clandestine pipes) is proposed. Originally, the problematic is studied from the global perspective of pipelines accidents happened in the world, in United States of America and in Mexico, and later it approaches specifically the environment that the industry of Pemex-Refinery pipelines. When the results are obtained, it is concluded that the factor of risk with more occurrence probability of pipelines, is due to damages for third parts, in first term, and followed by the damages originated by corrosion in second term. So a diagnostic is made of the physical vulnerability degree on the rights of way of Pemex. [Spanish] Se propone una metodologia de analisis de riesgo operativo en poliductos debido a danos por terceras partes (tomas clandestinas), originados del hurto de gasolinas en ductos de Petroleos Mexicanos (Pemex). La problematica se aborda desde una perspectiva global de accidentes en los ductos de Pemex-Refinacion. Del analisis y resultados obtenidos, se concluye que el factor de riesgo con mayor probabilidad de ocurrencia en poliductos, es debido a danos por terceras partes, en primer termino, seguido de los danos originados por corrosion. Asimismo se hace un diagnostico del grado de vulnerabilidad fisica de los derechos de via de Pemex.

  17. LA CRISIS FINANCIERA: ¿ESTAFA, MALA GESTIÓN EMPRESARIAL, MAL MANEJO MACROECONÓMICO O UNA FALTA DE REGULACIONES? DE NUEVO LAS ENSEÑANZAS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Julio César Espinosa Rodríguez

    2012-05-01

    Full Text Available Resumen La intensificación de la crisis a nivel global, luego de la bancarrota de Lehman Brothers en septiembre del 2008, ha provocado que el actual entorno económico y financiero sea complicado para la economía mundial, el sector financiero a nivel global y para los bancos centrales. La actual crisis deriva de muchas causas; no obstante las principales son tres: primero, aspectos macroeconómicos; segundo, la inadecuada regulación de los entes encargados, y tercero, los reguladores estimularon el rápido crecimiento de los derivados en el mercado OTC. Abstract The amplification of the global financial crisis, following the bankruptcy of Lehman Brothers in September 2008, has made the present economic and financial environment a not easy time for the world economy, the global financial system and for central banks. There are many causes from the recent financial crisis. Main could be three. First, there were macroeconomic components. Second, the inadequate oversight/regulation provided by financial market regulators. And third, federal regulators have actively encouraged the rapid growth of over-the-counter (OTC derivatives and securities by all types of financial institutions.

  18. La configuración geohistórica del territorio en la provincia del Chaco y los proyectos de transporte y energía en el Siglo XXI

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Mariana Schweitzer

    2014-12-01

    Full Text Available RESUMEN Este artículo presenta la configuración del territorio en la Provincia del Chaco (Argentina como reflejo del papel desempeñado en los modelos de acumulación dominantes desde el Virreinato del Alto Perú hasta la actualidad. Se analizan los procesos de ocupación poblacional, la expansión de las actividades productivas y el avance de las redes viales, ferroviarias, fluviales y energéticas. Para el siglo XXI se han identificado planes y proyectos de transporte y de energía que involucran al territorio chaqueño, tanto aquellos formulados desde instancias supranacionales como los priorizados por agendas nacionales y provinciales, considerando que podrían modificar la estructura territorial y las oportunidades de desarrollo de esta región. Así se considera la posibilidad de que haya un cambio para los territorios que históricamente han quedado relegados y que hoy pasarían a ocupar un nuevo lugar en la geografía de los proyectos de interconexión a escala regional, y que movilizan oportunidades para nuevos proyectos a escala local. ABSTRACT This paper analyses territorial configuration in the Province of Chaco (Argentine, reflecting the role played in dominant accumulation models, from the Viceroyalty of Peru Alto until today. Population processes, productive activities expansion and networks construction (roads, railways, ports, energy installations, are analyzed. For the XXI century, transport and energy plans and projects, involving and the Chaco territory, have been identified. We have taken into account those initiatives promoted from supranational organizations as well as those prioritized in national and provincial agendas, considering they could change territorial structure and development opportunities for this region. In this way we consider the possibility of change for those territories that have been historically relegated and today they would occupy a new place in the geography of regional interconnection projects

  19. Antigüedades portátiles: transportes, ruinas y comunicaciones en la arqueología del siglo XIX Portable antiquities: transportation, ruins, and communications in nineteenth-century archeology

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Irina Podgorny

    2008-09-01

    Full Text Available En este trabajo presentamos un problema de la arqueología del siglo XIX: la transformación de las ruinas de la antigüedad americana en evidencia científica. Tomando el caso de la exploración arqueológica de Palenque luego de la independencia centroamericana y mexicana, analizaremos los intentos por hacer portátil las ruinas de una ciudad hallada en la selva a fines del siglo XVIII, analizando algunos de los medios creados y utilizados para resolver su transporte.The article addresses an issue in nineteenth-century archeology: the transformation of ancient American ruins into scientific evidence. It focuses specifically on the case of Palenque, a city discovered in the jungle in the late eighteenth century. The archeological exploration of this find, which occurred shortly after Central American and Mexican independence, entailed efforts to make these ruins portable. The article analyzes some of the means devised and used in their transportation.

  20. Diseño y optimización del sistema de renovación de la carga de un motor dual fuel para transporte pesado mediante sobrealimentación en doble etapa

    OpenAIRE

    SIRVENT SANJOSÉ, ROBERTO ANDRÉS

    2016-01-01

    El trabajo consiste en el diseño del sistema de admisión y escape de un motor dual-fuel para transporte pesado. Se deberá seleccionar la arquitectura adecuada para poder conseguir las condiciones de deseadas en el interior del cilindro (sistema de sobrealimentación, producción de EGR). Se deberá también seleccionar la estrategia adecuada para el control de cada uno de los elementos utilizados. Sirvent Sanjosé, RA. (2016). Diseño y optimización del sistema de renovación de la carga de un mo...

  1. Disseny d’actuacions per a la millora de la mobilitat i de la gestió del transport de superfície a la ciutat de Barcelona

    OpenAIRE

    Castellví Moyes, Montserrat

    2010-01-01

    L’objectiu d’aquest projecte és fer un anàlisi comparatiu del carril bus de Barcelona amb el de dues ciutats europees, Londres i Brussel·les. Per altra banda també s’aportaran propostes de millora per a un punt conflictiu concret de la xarxa de carril bus de Barcelona, la plaça Francesc Macià. Per la primera part del projecte s’ha hagut de contactar amb les entitats encarregades del transport de Londres (TfL) i de Brussel·les (Stib) per tal de recopilar les dades necessàries ...

  2. Toma, transporte y metabolismo del agua y nutrientes en la planta Water and minerals uptake, transport and metabolism in the plants

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Arjona Díaz Harvey

    1996-12-01

    Full Text Available Desde el punto de vista de la termodinámica, sistema es una región de espacio o cantidad de materia sobre la cual enfocamos nuestra atención. Los sistemas interactúan entre sí. El potencial hídrico de cualquier sistema o parte de un sistema que contiene agua o que puede contener agua es una medida de la máxima energía del agua en el sistema, disponible para hacer trabajo. EI agua en el sistema suelo-planta-atmosfera se mueve siguiendo un gradiente de potencial hídrico, el cual es mayor en el suelo y menor en la atmosfera. Los minerales absorbidos de la solución del suelo por la raíz siguen esta corriente, llamada corriente transpiratoria.

    From the thermodynamic point of view, a system is a region of space or quantity of matter on which we focus our attention. Systems interact among themselves. The water potential of any system or part of a system that contains water, or could contain water, is a measure of the maximum energy of the water In the system available to do work. Water in the soil-plant-atmosphere-system moves following a water potential gradient which is greater in the soil and lower in the atmosphere. Minerals absorved by the roots  in the soil solution follow this water stream, which is called the transpiration stream.

  3. Design of Algorithms for their Use in the Control of Solutes Transport in Contaminated Aquifers; Diseno de algoritmos para su uso en el control del transporte de solutos en acuiferos contaminados

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Martinez Najera, Juan Diego [Comision Federal de Electricidad (Mexico)

    2002-06-01

    solucion numerica predictiva de la ecuacion de transporte de solutos, simultaneamente determinan aquellas que satisfaga restricciones impuestas por los limites de calidad del agua. La variable de control es la concentracion del contaminante disuelto en el campo del flujo. Las consideraciones son cinematicas, al incluir los terminos de adveccion y dispersion, pero tambien toman en cuenta las componentes de absorcion cinetica de primer orden y de fuente/sumidero para la concentracion. Se describen los argumentos fisicos y el marco matematico de subdiferenciales necesarios para establecer el problema de control de valores inicial y a la frontera para la ecuacion de transporte de solutos, luego se procede a obtener el modelo en variaciones primal y el mixto de control interno dual, asi como la version formal discreta de ambas formulaciones, con lo que se generan algoritmos de solucion de elemento finito de tipo semidiscreto. Debido al caracter hiperbolico-parabolico de la ecuacion de transporte, cuando el termino advectivo es dominante, en el trabajo se le aproxima con la tecnica de upwind parcial de lkeda. Se presenta un ejemplo hipotetico que permite probar la teoria; con el se analizan los dos casos posibles para la concentracion de un contaminante: cuando no excede y cuando rebasa los limites reguladores de calidad del agua. En ambas situaciones, los algoritmos primal y mixto determinan las soluciones numericas apropiadas de cada tipo de problema.

  4. Air transport and climate change: emissions market to demand management; Transporte aereo y cambio climatico: del mercado de emisiones a la gestion de la demanda

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Ramos Perez, D.

    2012-11-01

    improvements in air traffic management, the efficiency gain in the search engines and alternative fuels to kerosene are the basic pillars of the strategy to address the environmental consequences of air transport. however the technological innovations that aim by themselves can hardly reduce sector emissions to the numbers required for an effective fight against climate change. (Author) 32 refs.

  5. Metodología para resolver la ecuación del transporte con el código de ordenadas discretas TORT en el reactor IPEN/MB-01

    OpenAIRE

    Bernal, A.; Abarca Giménez, Agustín; Barrachina Celda, Teresa María; Miró Herrero, Rafael; Verdú Martín, Gumersindo Jesús

    2013-01-01

    La resolución de la Ecuación del Transporte Neutrónico en estado estacionario en reactores nucleares de tipo piscina, se consigue normalmente por medio de 2 métodos numéricos diferentes: Monte Carlo (estocástico) y Ordenadas Discretas (determinista). El método de las Ordenadas Discretas resuelve la Ecuación del Transporte Neutrónico para un conjunto de determinadas direcciones, obteniendo un conjunto de ecuaciones y soluciones para cada dirección, donde la solución para cada dirección es el f...

  6. Presencia de Giardia lamblia y Cryptosporidium spp. en aguas residuales depuradas reutilizadas para riego agrícola en la isla de Tenerife, España. Efectos del transporte a larga distancia sobre la calidad del agua reutilizada

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    N. Abreu Acosta

    2002-06-01

    Full Text Available El empleo de aguas residuales depuradas para riego agrícola es la alternativa de reutilización con más relevancia hoy día, siempre y cuando se desarrolle con garantías sanitarias y medioambientales.Giardia lamblia y Cryptosporidium spp. son dos protozoos patógenos entéricos de amplia distribución ambiental, frecuentes en hábitats acuáticos. La investigación y detección de estos parásitos en aguas ha adquirido importancia en los últimos años debido a que poseen formas de dispersión resistentes a los tratamientos habituales, aplicados tanto en procesos de potabilización como de depuración, y a que han sido clasificados como patógenos emergentes causantes de importantes brotes de transmisión hídrica.En este trabajo se estudia la presencia de quistes de Giardia lamblia y ooquistes de Cryptosporidium spp. en el agua residual depurada de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife que es transportada hasta el sur de la isla de Tenerife para su reutilización en agricultura. Asimismo se investiga el efecto del transporte, el almacenamiento y el tratamiento avanzado sobre la concentración de quistes y ooquistes a través del sistema, y la existencia de relaciones con otros parámetros bacteriológicos y físico-químicos.Los resultados obtenidos ponen de manifiesto comportamientos variables de los contenidos en quistes y ooquistes frente a los tratamientos aplicados, y el efecto depurador que el transporte a larga distancia, parece tener sobre el agua residual depurada.No se han encontrado relaciones entre las concentraciones de quistes y ooquistes en el agua residual depurada y el contenido de los indicadores tradicionales de contaminación fecal.

  7. Evaluación financiera del valor generado por un sistema de información en una empresa de transportes Financial evaluation of the value generated by an information system in a transport firm

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Pedro Manuel Sosa San Martín

    2011-12-01

    Full Text Available En este estudio se evaluó el retorno financiero de la implantación de un sistema de información de venta de envío de paquetes (encomiendas desarrollado in-house en una empresa de transporte interprovincial de carga en Lima mediante la variación del procedimiento 059 de la metodología MAIGTI, el cual sugiere evaluar el valor actual neto considerando ingresos adicionales (margen de contribución adicional y ahorros y egresos adicionales (inversiones adicionales y gastos adicionales con una tasa mínima atractiva de retorno en un período de evaluación similar al período de planificación de largo plazo según el tipo de entidad en que se realizó la evaluación. La implantación del sistema de información de encomiendas dio como resultado para el primer año un valor actual neto de S/. 138.070 nuevos soles (aproximadamente US$ 48.446 y llegando para el tercer año a un valor actual neto de S/. 1.178.996 nuevos soles (aproximadamente US$ 413.683, gracias al aumento de la lealtad del cliente debido a una reducción del tiempo al 70% en la emisión de comprobantes y evitar pérdidas debido a que una proporción de los clientes no contrataban el servicio porque la emisión de facturas era manual. El estudio demostró también que la variación del procedimiento 059 de la metodología MAIGTI es válida para la evaluación del retorno financiero de un sistema de información en una empresa de transportes.In this study was evaluated the financial results after the implantation of an information system for selling shipping of packages, developed in-house in an inter-carrier charge in Lima through the variation of procedure 059 of MAIGTI methodology, which suggests the evaluation of the net present value considering additional incomes (contribution margin and savings and additional expenses (additional investments and additional expenditures with a discount rate in a evaluation period similar to long term planning period according to the type of

  8. The possibilities and the feasibility of the use of Bioethanol as well as Biodiesel as fuels for the Mexican transport; Potenciales y Viabilidad del Uso de Bioetanol y Biodiesel para el Transporte en Mexico

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Masera Cerutti, Omar [Universidad Nacional Autonoma de Mexico, Mexico D.F. (Mexico); Rodriguez Martinez, Nicolas [Instituto Mexicano del Petroleo, Mexico D.F. (Mexico); Martinez, Ignacio Lazcano [and others

    2006-07-01

    It is contained in this report a thorough study about the possibilities of the use of bioethanol or biodiesel as fuels for the Mexican transport. Such study was coordinated by the Mexican Secretary of Energy (SENER) and it was sponsored by both the Inter-American Development Bank (project ME-T1007 - ATN/DO-9375-ME) and the GTZ (German Technical Cooperation) (Project PN 04.21487.7-001.00) commissioned by the Federal Ministry for Economic Cooperation and Development (BMZ). Having hired a group of Mexican and International consultants, in order to carry out the different activities of this study. Following, it will be presented the major results of the study of each of the analyzed fuels: bioethanol and biodiesel. As a result of the individual analysis that was carried out, the problems and the technological alternatives as well as those concerning the policies are quiet specifics for each of the fuels, despite the common properties they have. It is found on the final document of the project (Final report), the detailed reports of each of these activities for both ethanol and biodiesel. [Spanish] Este reporte contiene un estudio exhaustivo sobre las posibilidades del bioetanol y el biodiesel como combustibles para el transporte en Mexico. El estudio fue coordinado por la Secretaria de Energia de Mexico (SENER) y patrocinado por el Banco Interamericano de Desarrollo (Proyecto ME-T1007 - ATN/DO-9375-ME) y la GTZ (Cooperacion Tecnica Alemana) (Proyecto PN 04.2148.7-001.00) por encargo del Ministerio de Cooperacion Economica y de Desarrollo (BMZ). Para la realizacion de las diferentes actividades de este estudio se contrato un grupo de consultores mexicanos e internacionales. A continuacion se presentan los principales resultados del estudio para cada uno de los combustibles analizados: bioetanol y biodiesel. Aunque existen aspectos comunes a estos combustibles, la problematica y las opciones tecnologicas y de politica son muy especificas a cada uno de ellos, lo que

  9. Simulation of radiation transport using MCNP for a teletherapy machine; Simulacion del transporte de radiacion usando MCNP para una maquina de teleterapia

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Flores O, F.E.; Mireles G, F.; Davila R, J.I.; Pinedo V, J.L.; Risorios M, C.; Lopez del Rio, H. [UAZ, Unidad Academica de Estudios Nucleares, 98068 Zacatecas (Mexico)

    2008-07-01

    The MCNP code is used to simulate the radiation transport taking as tools the transport physics of each particle, either photon, neutron or electron, and the generation of random numbers. Developed in the Los Alamos National Laboratory, this code has been used thoroughly with great success, because the results of the simulations are broadly validated with representative experiments. In the one present work the room of radiotherapy of the Institute Zacatecano of the Tumor it is simulated, located in the city of Zacatecas where one is Theratron 780C machine manufactured by MSD Nordion, with the purpose of estimating the contribution to the dose that would be received in different points of the structure, included three directly under the source. Three results of analytical calculations for points located at different distances from the source are presented, and they are compared against those obtained by the simulation. Its are also presented results for the simulation of 10 points more distributed around the source. (Author)

  10. Attracting higher income class to public transport in socially clustered cities. The case of Caracas. / Atracción del mayor nivel de ingresos al transporte público en las ciudades socialmente segregadas. El caso de Caracas.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Flórez, Josefina

    2000-03-01

    people to metro and metro-bus. Also, since the inauguration of the metro, a strong advertising of the service has been promoting its use and creating a different civic behaviour of the system's users. It is well known in Caracas that local people are much more civilised when underground". The aim of the paper is to provide a quantitative explanation of the phenomenon, identifying the sociological variables that have induced the observed changes in modal choice for the higher income class and establishing the influence of the promotion of the metro and metro-bus services in this behaviour. The analysis of the data collected by CA Metro on modal split by income show the existence of a strong correlation between the quality of public transport and the income distribution of users, which can not be explained by tariffs only. The series of data collected over the years allow an econometric analysis of the evolution of the trend. A series of interviews with metro and metro-bus managers, as well as sociologists and social psychologists have helped identify the sociological variables with the highest influence in the travel behaviour of high income population and those quality attributes of metro and metro-bus with most attractiveness. The results could be indicative on how successful policies to induce a change in modal choice from cars to public transport could be implemented even in cities where social segregation is extreme. /En Caracas, como en la mayoría de las ciudades socialmente segregadas, la distribución modal del transporte está muy relacionada con los ingresos. El objetivo de este trabajo es proporcionar una explicación cuantitativa del fenómeno, identificar de las variables sociológicas que han provocado los cambios observados en la elección entre modos de transporte para la clase de ingresos más altos y establecer la influencia de la promoción del metro y de autobús de metro en este comportamiento. El análisis de los datos recogidos por CA Metro sobre

  11. La percepción de los/as estudiantes de la carrera de Medicina de la Universidad de Buenos Aires sobre el tratamiento del aborto en la formación médica

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ana Mines-Cuenya

    2015-07-01

    Full Text Available El objetivo del siguiente artículo es indagar cómo es el tratamiento del aborto y su atención, en la Carrera de Medicina de la UBA. Para ello, se hará hincapié en tres dimensiones. La primera, consiste en el análisis de los emergentes de la mencionada Carrera a la luz de las legislaciones, y regulaciones que promueven Derechos Sexuales como parte fundamental de los derechos humanos (DDHH. La segunda estriba en el análisis de tales emergentes en relación a discontinuidades y rupturas con lo que se definirá como Modelo Médico Hegemónico (MMH. Por último, se indagará en las políticas, representaciones y prácticas respecto al misoprostol. Esta investigación es de carácter cualitativo. El corpus analizado consiste en entrevistas semi-estructuradas a 24 estudiantes de la mencionada carrera y en regulaciones vigentes emitidas tanto por organismos médicos nacionales, latinoamericanos e internacionales. Como resultados preliminares, primero, se destacan la escasa permeabilidad en la carrera de las regulaciones vigentes, los conocimientos y actualizaciones farmacológicas expresadas en los documentos emitidos por organismos médicos nacionales, latinoamericanos e internacionales en los últimos 10 años. En segundo lugar, resalta la predominancia de un silencio o vacío en el currículo en relación al aborto. Este silencio no es inocuo, sino que tiene efectos concretos: no garantizar el cumplimiento con el marco de DDHH vigentes en Argentina. Por último, el desconocimiento sobre el misoprostol y su amplia utilidad en el campo gineco-obstétrico refuerza la asimetría en la relación médico/a-paciente y una idea de aborto medicalizado que, por lo tanto, robustece al MMH.

  12. Trans arquitectura : imaginación, invención e individuación del objeto técnico arquitectónico : transferencia tecnológica desde la industria del transporte al proyecto arquitectónico (1900-1973)

    OpenAIRE

    García-Setién Terol, Diego

    2016-01-01

    Se presenta la tesis doctoral, titulada ‘TRANS Arquitectura. Imaginación, Invención e individuación del objeto tecnico arquitectónico. Transferencia tecnológica desde la Industria del Transporte al Proyecto de Arquitectura [1900-1973]'’, que aborda la relación entre la Arquitectura y el Objeto Técnico durante la Modernidad.1 La temática de la tesis gravita en torno a la cultura técnica, la cultura material y la historia de la Tecnología del siglo XX. Hipótesis Se sostiene aquí la existencia d...

  13. Reduction transport of corrosion products through the secondary circuit by increasing the dosage of ammonia; Reduccion del transporte de productos de corrosion a traves del circuito secundario mediante el aumento de la dosificacion de amoniaco

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Espanol, J.; Boronat, M.

    2015-07-01

    Reduce transport of corrosion products through the Secondary Circuit, mainly magnetite, by increasing the dosage of ammonia in order to reduce oxides accumulation in the Steam Generators top of tube sheet where become hard sludge, as one of the TTS denting mitigation actions. (Author)

  14. PARADOJAS ENTRE OBJECTIVOS Y RESULTADOS DE POLÍTICAS PÚBLICAS. ANÁLISIS COMPARADO DEL AUTO TRANSPORTE COLECTIVO DE BUENOS AIRES.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Andrea Gutiérrez

    2006-12-01

    Full Text Available El autotransporte público de Buenos Aires trascendió internacionalmente por su buen nível de servicio siendo gestionado por pequeñas y medianas empresas bajo regulación estatal y sin subvención. La regulación se revisa en los 90, al igual que en otras partes del mundo, con el objetivo de promover mejoras sin cambios estructurales.Los resultados a diez años muestran paradojas. Por un lado, la subvención no motiva la revisión pero tiene lugar trás ella. Por el otro, la regulación introduce cambios menores y más bien formales, pero emerge un perfil de empresa y de servicio diferente. Por último, se comparten resultados com revisiones internacionales de distinta orientación. El trabajo busca interpretar las paradojas entre objetivos y resultados de las políticas públicas, organizando la evidencia empírica mediante la aplicación de un esquema metodológico al análisis integrado (servicios públicos y de oferta libre y comparativo (con experiencias internacionales del caso. Finalmente, intenta una reflexión teórica sobre el auto transporte colectivo urbano, observando tendencias compartidas e identificando continuidades y rupturas respecto a momentos anteriores.

  15. “Micro” análisis del transporte colectivo urbano en el gran Concepción.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Nelson Saldías Seguel

    2003-07-01

    Full Text Available Los Consumidores han podido observar y percibir en los últimos 20 años, variados cambios en la geografía económica local de la Intercomuna Concepción – Talcahuano, muchos de ellos reflejo de lo que ocurre en el resto del país. Ejemplo de ello son: Consolidación del formato de ventas a través de grandes tiendas, centros comerciales e hipermercados, que desplazaron a gran parte de los tradicionales comercios locales de vestuario, menaje y entretenimiento. Franquiciamiento de locales de comida rápida, que reemplazaron a las antiguas fuentes de soda. Ingreso de cadenas del rubro farmacéutico, que han saturado el centro de la ciudad imponiendo nuevos estándares de presentación y eliminando casi por completo a los operadores antiguos de la zona. En general, se ha observado que los agentes económicos dedicados a la comercialización en el mercado oferente local, han ido cediendo terreno frente a conglomerados de presencia nacional, arrastrando con ello actividades relacionadas tales como medios de comunicación, donde se observa el predominio de las cadenas radiales nacionales, que desplazaron a los operadores locales y la red de contratistas y proveedores, que ahora deben negociar a nivel nacional más que local. Los cambios descritos han significado la desaparición de antiguas empresas y comercios locales, cuyo menos volumen de venta y escasa cobertura no les permitió competir con las cadenas nacionales. A lo anterior se suma también los nuevos estándares de calidad de servicio, impuestos por los nuevos agentes para enfrentar a un consumidor cada vez más exigente y un mercado cada vez más competitivo.

  16. Análisis, distribución, transporte y toxicidad de contaminantes emergentes en la Cuenca del Turia

    OpenAIRE

    Ccanccapa Cartagena, Alexander David

    2017-01-01

    Los cambios económicos, sociales y demográficos en los últimos años en todo el mundo han provocado una presión en la calidad del medio ambiente, el cual ha sido impactado principalmente por actividades humanas como la agricultura, industria y estilo de vida urbano [1, 2]. El desarrollo de estas actividades ha sido un motor para la producción de distintos compuestos orgánicos que han mejorado su rendimiento, pero a su vez se han transformado en contaminantes que impactan los diferentes ecosist...

  17. Reglas supletivas “sancionatorias” en el derecho de contratos colombiano: el caso del contrato de transporte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Daniel A. Monroy C.

    2016-06-01

    Full Text Available A finales de la década de 1980, Ayres y Gertner propusieron una controversial teoría sobre cómo integrar el contenido de lagunas en contratos incompletos, acuñando la noción de “penalty default rule” (regla supletiva sancionatoria para referirse a aquella regla que “sanciona” el silencio de las partes integrando al contrato una regla supletiva que “no” coincide con lo que la mayoría de las partes hubiesen querido. Bajo esta premisa, el artículo pretende demostrar que dichas reglas supletivas sancionatorias existen en el derecho de contratos colombiano. Así, (I propone una metodología para identificar situaciones contractuales hipotéticas donde conviene establecer reglas supletivas sancionatorias; (II somete a prueba la metodología a la luz del principal caso de estudio descrito por Ayres y Gertner, y (III replica la metodología con un caso propio del derecho de contratos colombiano.

  18. Frequency primary regulation (FPR). Implications of the down stream flow variations. Operation methodology; Regulacion primaria de frecuencia (RPF). Implicancia por las variaciones del caudal aguas abajo. Metodologia de operacion

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Morandi, Hector Enrique; Martelli, Jose Francisco [Ente Ejecutivo Presa Embalse Casa de Piedra, Buenos Aires (Argentina)]. E-mail: cdpba@impsat1.com.br

    1998-07-01

    This paper describes the Frequency Primary Regulation - FPR, determining that the operator running of a hydroelectric power plant must observe a set of norms, actions, etc, aiming to reduce as much as possible the environmental impact following the important modifications introduced. The regulation of the water flux downstream is one of the priority imposed to the project of a hydroelectric power plant. The regulation also allows other benefits as follows: the use of potentially or effectively flooded increasing the productive area; the efficient operation of water influx for various uses; the elimination of crop losses due to lack of irrigation water during certain seasons.

  19. Optimising nitrogen elimination performance in an urban waste water treatment plant by regulating the air supply.; Optimizacion del rendimiento de eliminacion de nitrogeno en una EDAR urbana mediante la regulacion de la aportacion de aire

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Filter, M.; Rodriguez-Roda, I.; Colprin, J.; Poch, M.

    2002-07-01

    This study sought to optimise the performance of the biological elimination of nitrogen in an urban waste water treatment plant that was not designed to eliminate nutrients. Previous studies had indicated that regulating the air flow could have a decisive effects in guaranteeing the existence of aerobic and anoxic areas in the biological reactor, which are necessary conditions for the nitrification/denitrification process to take place. The air flow was regulated manually in accordance with the monitoring of the dissolved oxygen content and the daily analyses of nitrogen in the effluent. The results show that during the seven months of the study, nitrogen elimination performance was high and nitrogen in the effluent was below the legal limit at all times. (Author) 5 refs.

  20. Implementación de la tecnología analítica de proesos (PAT) en algunos procesos de fabricación farmacéutica. Utilización de la espectroscopia del infrarrojo cercano (NIRS) y de técnicas de imagen qimica (CI)

    OpenAIRE

    Rosas Portugal, Juan Guillermo P.

    2012-01-01

    La industria farmacéutica es objeto de estrictas regulaciones que tienen por objeto asegurar la calidad de los productos que ofrecen al mercado; el aseguramiento de esta calidad se realiza mediante la determinación de parámetros de calidad a través de ensayos off-line en el producto terminado. Sin embargo, la complejidad de los métodos y la variedad de los mismos retrasa de forma importante la liberación del producto con las consiguientes pérdidas económicas y de competitividad para la empres...

  1. Implementación de la tecnología analítica de procesos (PAT) en algunos procesos de fabricación farmacéutica utilización de la espectroscopia del infrarrojo cercano (NIRS) y de técnicas de imagen química (CI) /

    OpenAIRE

    Rosas Portugal, Juan Guillermo P.

    2013-01-01

    La industria farmacéutica es objeto de estrictas regulaciones que tienen por objeto asegurar la calidad de los productos que ofrecen al mercado; el aseguramiento de esta calidad se realiza mediante la determinación de parámetros de calidad a través de ensayos off-line en el producto terminado. Sin embargo, la complejidad de los métodos y la variedad de los mismos retrasa de forma importante la liberación del producto con las consiguientes pérdidas económicas y de competitividad para la empres...

  2. Guía para la gestión, diseño e implementación de un centro de atención a clientes para proveedores de servicios de Internet en la república del Ecuador

    OpenAIRE

    Pino Pinos, Marco Rodrigo; Pino Pinos, Freddy Guillermo

    2015-01-01

    Esta investigación sirve de guía en todos los procesos involucrados en centros de atención a clientes para proveedores de servicios de internet en Ecuador cumpliendo las regulaciones del CONATEL, considerando al cliente y sus derechos como eje principal, analiza la teoría de colas para cálculo de recursos y la tecnología disponible en el mercado. This research provides guidance in all processes involved in customer service centers for Internet service providers in Ecuador compliance regula...

  3. Determination of heat losses in the Cerro Prieto, Baja California, geothermal field steam transportation network based on the thermal insulation condition of the steam pipelines; Determinacion de perdidas de calor en la red de transporte de vapor del campo geotermico de Cerro Prieto, Baja California, con base en el estado fisico del aislamiento termico de vaporductos

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Ovando Castelar, Rosember; Garcia Gutierrez, Alfonso; Martinez Estrella, Juan Ignacio [Instituto de Investigaciones Electricas, Cuernavaca, Morelos (Mexico)]. E-mail: rovando@iie.org.mx; Canchola Felix, Ismael; Jacobo Galvan, Paul; Miranda Herrera, Carlos; Mora Perez, Othon [Comision Federal de Electricidad, Gerencia de Proyectos Geotermoelectricos, Residencia General de Cerro Prieto, Mexicali, B.C. (Mexico)

    2011-07-15

    In Cerro Prieto Geothermal Field (CPGF), the steam from producing wells is transported to power plants through a large and complex system of pipes thermally insulated with a 2 inches thick mineral wool or a fiber glass layer and an external aluminum or iron cover. The insulation material has been exposed to weather conditions during the field operation and has suffered density and thickness changes. In some cases the insulation has been lost completely, increasing heat transfer from the pipes to the environment. This paper analyzes the impact of the conditions of thermal insulation on heat losses in the CPGF steam-pipeline network. The heat losses are calculated by applying an iterative method to determine the surface temperature based on a heat balance calculated from the three basic mechanisms of heat transfer: conduction, convection, and radiation. Finally, using length and diameter data corresponding to the condition of the thermal insulation of each pipeline-and field operation data, the overall heat losses are quantified for steam lines throughout the pipeline network in the field. The results allow us to evaluate the magnitude of the heat losses in comparison with the overall energy losses occurring during steam transport from wells to the power plants. [Spanish] En el Campo Geotermico de Cerro Prieto (CGCP), BC, el transporte de vapor desde los pozos hasta las plantas generadoras de electricidad se lleva a cabo mediante un extenso y complejo sistema de tuberias que tipicamente se encuentran aisladas termicamente con una capa de 2 pulgadas de material aislante a base de lana mineral o fibra de vidrio, y una proteccion mecanica de aluminio o hierro galvanizado. Debido a la exposicion a las condiciones meteorologicas a traves del tiempo de operacion del campo, el aislamiento ha experimentado cambios en su densidad y espesor y en ocasiones se ha perdido por completo, lo cual repercute en una mayor transferencia de calor de las tuberias hacia el medio ambiente

  4. La política comunitaria del cielo único europeo : reflexiones sobre su impacto en el principio de soberanía : repercusiones en la política de liberalización del transporte aéreo : principios y mecanismos de estructuración

    OpenAIRE

    Ospina Mosquera, Norma Constanza

    2005-01-01

    En los procesos de liberalización al interior de la integración europea, la liberalización del transporte aéreo significó un gran avance en la consolidación del mercado único. Sin embargo esta liberalización trajo consigo congestión en el espacio aéreo, situación que repercutió en la seguridad y eficiencia del sistema y conllevó a su vez la falta de competitividad de los mercados. Las causas de dicha ineficiencia tienen su origen en una organización del espacio aéreo irracional, fundada en un...

  5. Significación de los transportes por carretera dentro del proceso de integración europea. Algunas consideraciones

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Ma. Serrano Martínez

    2002-01-01

    Full Text Available Durante los últimos años se ha incrementado mucho la construcción de autopistas en Europa. Se ha completado la red, integrando mejor al conjunto de los países de la Unión Europea. A pesar de eso, las diferencias entre los países comunitarios son considerables aún. Al mismo tiempo los transportes por carretera, tanto de pasajeros como de mercancías, son los más destacados dentro de la Unión. Esta opción conlleva ciertos inconvenientes y riesgos.

  6. Institucionalidad en torno a los mercados de carbono y los mecanismos de flexibilización derivados del Protocolo de Kioto

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Piedad Patricia Restrepo

    2008-01-01

    Full Text Available El artículo presenta un acercamiento a las instituciones y regulaciones derivadas de la UNFCCC y el Protocolo de Kioto. Se analiza el comportamiento de los mercados de reducción de emisiones en sus ya casi tres años de funcionamiento, especialmente la inestabilidad de los precios en los diversos mercados europeos y su relación con los CER, estos últimos emitidos gracias a los proyectos provenientes del Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL desarrollados en los países en vías de desarrollo. Se establecen los alcances y limitaciones del MDL y finalmente se concluye acerca de las perspectivas de estos mercados y sus oportunidades.

  7. El suspenso del melodrama. Entre modelos narrativos y modelos de conducta

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Álvaro A. Fernández Reyes

    2008-01-01

    Full Text Available Al final de la llamada Época de Oro, el cine mexicano adapta sus formas de representación para reconstruir tanto sus modelos y estrategias narrativas como sus nuevos sujetos representados, desplegando, no obstante, una tensión entre la modernidad y la lucha por conservar valores pretéritos. En la película Que Dios me perdone (Tito Davison, 1947 indago el carácter cambiante de una tradición impresa en la expresión artística masificada. Con el estudio del caso, abordo la representación de la mujer moderna de los años cuarenta en sus roles fundamentales para la construcción simbólica del género y sus modelos de conducta; detecto la manera en que se comporta ese género en tensión con la retórica del suspenso y del melodrama, centrándome en las desviaciones y regulaciones del ideal materno y de su inherente conflicto sexual en escenarios y situaciones extraordinarias para este rol: convóquese a la maternidad negada, al crimen o al espionaje.

  8. Modelization of reactive transport: application to the dedolomitization (Institut del Ciencies de la Tierr, CSIC, Barcelona (ES))

    International Nuclear Information System (INIS)

    Ayora, C.; Taberner, C.; Samper, J.

    1994-01-01

    The replacement of dolomite with calcite (dedolomization) has been analyzed by means of two numerical models of reactive transport. The results of successive calculations under different scenarios have been compared with the observations made on the dedolomites developed on the Triassic strata from Prades (Tarragona, Spain). The model based on the local equilibrium assumption for water-rock interaction does not predict the development of the porosity associated to the replacement. The model based on kinetic laws for mineral dissolution and precipitation does predict the observed proportions of calcite, dolomite and porosity. The result of modeling under kinetic laws is sensitive to parameters such as the flow velocity, the chemical composition of the recharge water and the reactive surface of the minerals. The replacement and associated porosity is only formed for infiltration flows higher than 100 mm/year. The water has a neutral to slightly alkaline pH, far from equilibrium with carbonates and the atmosphere. The calcium concentrations must be one order of magnitude higher the average of surficial waters, probably due to sulfate dissolution. The reactive surface of dolomite has been estimated from a simple geometric model of fractures, whereas that of calcite has been inferred from calculations based on nucleation and crystal growth theory. The reactive surface of calcite appears to be several orders of magnitude lower than that of dolomite, in agreement with what is required for reactive transport calculations to generate porosity. The dedolomization and associated porosity takes place in the first meter of aquifers, whereas downstream the replacement vanishes and does not create porosity

  9. Schedules of Provisions of the IAEA Regulations for the Safe Transport of Radioactive Material (2005 Ed.). Safety Guide (Spanish Edition); Listas de disposiciones del reglamento del OIEA para el transporte seguro de materiales radiactivos (Edicion de 2005 corregida)

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    NONE

    2012-12-15

    The IAEA's Statute authorizes the Agency to establish safety standards to protect health and minimize danger to life and property - standards which the IAEA must use in its own operations, and which a State can apply by means of its regulatory provisions for nuclear and radiation safety. A comprehensive body of safety standards under regular review, together with the IAEA's assistance in their application, has become a key element in a global safety regime. In the mid-1990s, a major overhaul of the IAEA's safety standards programme was initiated, with a revised oversight committee structure and a systematic approach to updating the entire corpus of standards. The new standards that have resulted are of a high calibre and reflect best practices in Member States. With the assistance of the Commission on Safety Standards, the IAEA is working to promote the global acceptance and use of its safety standards. Safety standards are only effective, however, if they are properly applied in practice. The IAEA's safety services - which range in scope from engineering safety, operational safety, and radiation, transport and waste safety to regulatory matters and safety culture in organizations - assist Member States in applying the standards and appraise their effectiveness. These safety services enable valuable insights to be shared and I continue to urge all Member States to make use of them. Regulating nuclear and radiation safety is a national responsibility, and many Member States have decided to adopt the IAEA's safety standards for use in their national regulations. For the contracting parties to the various international safety conventions, IAEA standards provide a consistent, reliable means of ensuring the effective fulfilment of obligations under the conventions. The standards are also applied by designers, manufacturers and operators around the world to enhance nuclear and radiation safety in power generation, medicine, industry, agriculture, research and education

  10. EVALUACIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES E HIDROCARBUROS DEL PETRÓLEO (GASOLINA Y DIESEL EN UN SUELO: PROCESO DE TRANSPORTE Y BIORREMEDIACIÓN

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Samia Leisa Pérez Robles

    2015-06-01

    Full Text Available Debido al gran incremento de contaminación de suelos y aguas subterráneas ocasionadas por vertidos de combustibles provenientes de lodos de perforación de tipo inversa y recortes, derrames de tuberías o tanques de almacenamiento corroídos, vertederos de desechos aceitosos semisólidos, sitios contaminados por descargas petroquímicas y refinerías, voladura de ductos, actividades fraudulentas, entre otras, se han desarrollado estudios para realizar de forma más eficiente la descontaminación. La biorremediación es una de las tecnologías más aplicada para la descontaminación de suelos impactados con hidrocarburos. Actualmente la preocupación son los efectos que tienen los aditivos y los biocombustibles en la gasolina y el diesel respectivamente, ya que éstos pueden minimizar las emisiones vehiculares a la atmósfera, pueden ayudar a que la contaminación se presente de forma más rápida debido al aumento de co-solvencia de los hidrocarburos en aguas subterráneas, mayor dinámica en suelos y además las inhibiciones hacen que se presente disminución en la degradación de la gasolina y el diesel. El aumento de la pluma de contaminación en un menor tiempo debido a estos compuestos y sus efectos en la biodegradación de gasolina y diesel es el objetivo de la investigación. Con este estudio se quiere obtener el comportamiento dinámico y la biodegradación de algunos de los principales contaminantes del suelo. Se realizaron dos pruebas: 1 Un suelo con una mezcla gasolina-etanol y se observó el efecto que tiene este aditivo sobre el transporte y degradación de la gasolina en el suelo (40 000 ppm de concentración inicial. 2 Un suelo con una mezcla diesel-biodiesel, y de forma similar se observará el efecto del biodiesel sobre el transporte y la degradación del diesel (40 000 ppm de concentración inicial. Las mezclas se compraron en una estación de venta de combustibles. Las dos pruebas se realizaron simultáneamente. Se pudo

  11. Nuevas herramientas para la construcción de modelos de organización territorial en función del transporte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Cándida Gago García

    2002-01-01

    Full Text Available En estas líneas se señala la necesidad que sigue teniendo la Ciencia Geográfica de continuar planteando modelos para la explicación y síntesis de la organización espacial. Estos modelos pueden desarrollarse, hoy en día, con mayor rapidez y precisión gracias a nuevas tecnologías de información (Sistemas de Información Geográfica, programas de tratamiento estadístico y fuentes de información territorial (imágenes de satélite, cartografía digital, base de datos digitales, entre otras. Para argumentar estas ideas se valora la importancia explicativa que han tenido algunos modelos, fundamentalmente aquellos ligados a la Geografía de los transportes; luego se propone un estudio de caso a partir del cual se ha desarrollado un modelo de crecimiento de la Comunidad de Madrid en relación con sus carreteras radiales mediante el empleo de SIG, imágenes de satélite y otras aplicaciones informáticas.

  12. Integración del uso de suelos y transporte para avanzar hacia la sostenibilidad de Guayaquil.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Alberto Proaño Sánchez

    2016-09-01

    Para demostrar la hipótesis de estudio, se bosquejó un sistema de espacios libres en la ciudad, además de nuevas líneas de transporte y morfologías como estrategia de renovación en las parroquias Febres Cordero y Letamendi, aplicando criterios de urbanismo sostenible desde una perspectiva local. Producto de esta propuesta integrada, la ciudad contaría con un ambiente libre de contaminación vehicular en las parroquias intervenidas, aproximadamente 1.500 hectáreas adicionales de áreas verdes, 76.000 viviendas, 90.000 locales comerciales, 115.000 oficinas, 255 hectáreas de equipamientos públicos, y beneficio privado que bordearía los US$2.000 millones de dólares en términos de Valor Presente Neto.

  13. Vulnerability assessment of the Toluca Valley aquifer combining a parametric approach and advective transport; Estimación de la vulnerabilidad del acuífero del valle de Toluca mediante la combinación de un método paramétrico y el transporte advectivo

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Gárfias, J.; Llanos, H.; Franco, R.; Martel, R.

    2017-09-01

    hidrogeológicas. Este estudio, que integra el uso de un enfoque combinado basado en un método de vulnerabilidad (DRASTIC) y el transporte advectivo, permite comprender mejor la susceptibilidad a la contaminación en el acuífero de Toluca. Para estimar el transporte advectivo y el flujo regional del agua subterránea se ha desarrollado un modelo en 3D usando VisualModflow y MODPATH. El mapa de vulnerabilidad demuestra que la aplicación e interpretación del método paramétrico es problemática, presentando una diferencia aproximada del 23% si éste es comparado con el mapa modificado de vulnerabilidad. La vulnerabilidad a la contaminación de los vertederos de residuos sólidos es relativamente alta; aproximadamente el 76% están localizados en áreas que pueden ser susceptibles a la contaminación a través de la infiltración vertical, especialmente aquellos que están ubicados a lo largo del sistema Lerma. Los parques industriales, donde ocurre una extracción continua de agua subterránea y subsidencia del terreno, han sido clasificados como zonas de vulnerabilidad alta, incrementando el riesgo de contaminación de fuentes superficiales que podrían alcanzar el agua subterránea. Con el objeto de entender la susceptibilidad a la contaminación en el acuífero, varios enfoques de vulnerabilidad deben ser adoptados y todos los resultados que permitan una validación entre ellos deben ser considerados, constituyendo una buena estrategia en la definición de diferentes niveles y medidas de protección.

  14. Hacia directrices y conceptos de diseño de vialidad sustentable: el caso del corredor fluvial del río Mapocho ─sección occidental─ y su entorno. / Guidelines and concepts to design sustainable transportation: the western section of the corridor of the Mapocho River and its environment.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    María Patricia Henríquez Orellana

    2010-12-01

    Full Text Available Se explora un polígono donde existe un potencial de desarrollo sostenible conteniendo el tramo poniente del río Mapocho, posible de constituirse en un corredor fluvial recreacional y de transporte como uno de los elementos estructuradores metropolitanos. Se trata del uso del espacio corredor del río Mapocho y su entorno inmediato para la integración urbana-regional. La investigación FONDECYT 1090199 – 2009/2010 planteó que resolver la conformación de éste corredor requiere un fortalecimiento integral de la vialidad que mejore la accesibilidad, conectividad y conexidad del corredor, potenciando un sistema vial asociado al río, pero no perturbador del río; diversificado y articulador de actividades pertinentes junto y eventualmente sobre el territorio de la movilidad fluvial; que conecte los asentamientos de borde, contribuya a la producción de espacio público para la recreación y esparcimiento tranquilo de los habitantes, y conjuntamente en las áreas rurales facilite la coexistencia con la actividad agraria y campesina. Esto permitiría la integración plena del río a la vida metropolitana y periurbana de Santiago. Dicha acción requiere ser abordada desde un ordenamiento territorial ambientalmente sustentable y no sólo desde la ingeniería./The western section of the Mapocho river is an especial area for a future sustainable development. The author essay the possibility of this section as a recreational and transportation corridor that could be also a integration node for de city and the region.

  15. Factores de riesgo ergonómico y condiciones de trabajo asociados a sintomatología osteomuscular, en conductores de una cooperativa del sector de transporte público en tres municipios de Cundinamarca, Colombia 2015

    OpenAIRE

    Morales Mendoza, Diana Marcela

    2015-01-01

    Introducción: Los conductores de transporte público, están expuesto a factores de riesgo ergonómicos y de condiciones de trabajo que pueden estar asociados a la aparición de síntomas osteomusculares, afectando su estado de salud. Objetivo: evaluar los factores de riesgo ergonómico y las condiciones de trabajo asociadas a sintomatología osteomuscular en conductores de una cooperativa del sector de transporte público. Metodología: estudio de corte transversal realizado a 158 conductores. La eva...

  16. Determinación de propiedades físicas y aerodinámicas del mineral laterítico para fines de transporte neumático

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ekaterina Golubova

    2003-03-01

    Full Text Available Los sistemas de transporte neumático de materiales sólidos son ampliamente utilizados en la industria niquelera con tecnología carbonato amoniacal (CARON, para el traslado del mineral laterítico desde la planta de preparación hasta los hornos de reducción; sin embargo, estos sistemas tienen en contra un elevado consumo energético que llega a alcanzar los 9,5 MW/h. Para modelar matemáticamente y lograr mayor eficiencia en los sistemas de transporte neumático, se determinaron las propiedades físicas y aerodinámicas que mayor influencia tienen en el transporte. Se estableció, a partir de la técnica experimental empleada, la correlación de la velocidad de flotación y el coeficiente de resistencia en función del diámetro y el contenido de humedad de las partículas. Se obtuvo, además, la densidad de las partículas, densidad aparente y composición granulométrica del material. Estos parámetros se determinaron tomando en cuenta su importancia en la modelación matemática del proceso, y en la evaluación, cálculo y diseño de los sistemas de transporte neumático. Experimentalmente se confirmó que la velocidad de flotación alcanza un valor máximo de 5,42 m/s para el mayor diámetro de partícula presente en las muestras, mientras que la densidad aparente toma un valor de 1,0683 g/cm3, y la densidad de las partículas, de 3,0269 g/cm3.

  17. La ecuación "más privado, menos estatal": quiénes ganan y quiénes pierden. El caso del servicio de transporte público en el Gran Buenos Aires

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Susana Kralich

    2002-09-01

    Full Text Available El artículo pretende demostrar, particularmente para el caso del transporte público metropolitano, cómo la transformación de las estructuras estatales, siguiendo los dictados de las nuevas formas de acumulación flexible, impactan en perjuicio de crecientes contingentes de población. Cautivos del sistema de transporte masivo, operado hoy en su totalidad por empresas privadas; desprotegidos por un Estado debilitado y permeable al poder de lobby de los concesionarios, ven desdibujarse hasta casi desaparecer el concepto de servicio público, cuya esencia implica la garantía de universalidad de las prestaciones. Presentamos la medición de la accesibilidad departamental, relacionando oferta de transporte masivo con población residente y niveles de pobreza. El análisis de su distribución socioespacial explicaría las incidencias con que los costos de transporte gravitan sobre los estratos más desprotegidos, los que por sus características y localización, no conforman mercados rentables para la operatoria privadaThis article pretends to demostrate, specially about the case of the metropolitan public transport system, how the changes to the state structures, resulting from the new flexible ownership patterns, impact to the detriment of increasing groups of captive users. The mass transport system, now operated solely by private operators, without sufficient regulatory protection, shows the gradual disappearance of public service concept, since weakness state is more receptive to the lobbying power of the concessionaires. With that objective, we present the results of our accessibility departmental measurement, by comparing the amount of public transport service offer with the number of residents and poor levels. The analysis would explain a socio-spatial pattern of higher costs of public transport in areas where the most vulnerable population groups are located due to the lack of profitable markets to be served

  18. Educación física y protección a la infancia en la I Restauración (1875-1931. Regulaciones laborales e instituciones complementarias escolares. Physical education and childhood protection during Spanish 1st. Restoration (1875-1931. Labour regulations and complementary scholastic institutions.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio David Galera Pérez

    2015-06-01

    Full Text Available (ES Entre 1875 y 1931 se adoptaron en España una serie de regulaciones administrativas cuya finalidad conjunta era la de proteger la salud y la integridad física y moral de los menores de edad de origen humilde, tanto en el ámbito laboral, al que podían acceder desde los 10 años cumplidos, como en el ámbito familiar o social; muchas de estas regulaciones se concretaron en organizaciones y actividades de apoyo escolar, pues era en la Escuela donde los maestros observaban graves deficiencias carenciales de los escolares que afectaban a su asistencia y aprovechamiento. Muchas de estas organizaciones y actividades, que se denominaron genéricamente “instituciones complementarias” de la Escuela, tenían en la educación física y en la actividad corporal sus ejes de intervención preferente, cuando no exclusiva. (EN and 1931 a series of administrative regulations were issued in Spain whose combined aim was to protect the health and the physical and moral wellfare of poor children, so much in working field, where they could access since 10 years, as in family or social ones; a lot of these regulations resulted in organizations and activities of school support, as it was in school where teachers observed severe handicaps in pupils that affected their attendance and improvement. Many of these organizations and activities, generically referred to as “complementary school institutions”, had in physical education and physical exercise their prior, when not sole, developing ways.

  19. Enfermeiras do Exército Brasileiro no transporte aéreo de feridos: um desafio enfrentado na 2a. Gerra Mundial Enfermeras del Ejercito Brasilero en el transporte aereo de heridos: un desafío enfrentado en la 2a. Gerra Mundial Brazilian Army Nurses and transportation of the wounded: a challenge faced during World War II

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Margarida Maria Rocha Bernardes

    2007-02-01

    Full Text Available Estudo histórico-social objetiva analisar os desafios enfrentados pelas Enfermeiras que pertenceram ao Transporte Aéreo do Exército Brasileiro, inseridas na FEB, no Teatro de Operações da 2ª Guerra Mundial. Fonte primária: uma fotografia da época articulada aos depoimentos de nove enfermeiras que estiveram no conflito. Essa modalidade de obtenção de dados possibilitou criar um método de pesquisa que denominamos Analítico Fotográfico Oral. Fontes secundárias: referências sobre o assunto. Os conceitos do sociólogo Pierre Bourdieu apoiaram a discussão. Os resultados evidenciaram que as enfermeiras brasileiras transportaram feridos sem acompanhamento médico. Concluímos que o desafio de cumprir com a tarefa imposta deu-lhes autonomia e confiança, propiciando tomada de decisões independentes, já que o transporte aéreo dos feridos era sua responsabilidade.Estudio histórico-social objetiva el análisis de los desafíos enfrentados por las Enfermeras del Transporte Aéreo del Ejercito Brasilero, inseridas en la FEB, en el Teatro de Operaciones de la 2ª Guerra Mundial. Fuentes Primarias: Una fotografía de la época articulada a las declaraciones de nueve enfermeras que estuvieron en el conflicto. Esa modalidad de obtención de datos posibilitó la creación de un método de pesquisa que llamamos Analítico Fotográfico Oral. Fuentes Secundarias: referencias sobre el asunto. Los conceptos del Sociólogo Pierre Bourdieu apoyaron la discusión. Los resultados evidenciaron que las enfermeras brasileñas, fueron desafiadas a transportar heridos sin acompañamiento medico. Concluimos que el desafío de cumplir esta tarea que les fue impuesta, les dio autonomía y confianza, propiciando toma de decisiones independientes, ya que eran responsables por el transporte aéreo de los heridos.This historic-sociologic study aims to analyse the challenges faced by the Brazilian Expeditionary Force´s Air Transportation Nurses of the Army with the

  20. Atributos do Serviço de Transporte no Relacionamento Indústria-VarejoAttributes of Transport Service in Retail-Industry RelationshipAtributos del Servicio de Transporte en la Relación Industria-Ventas al por Menor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    MARTINS, Ricardo Silveira

    2011-06-01

    the supply chains. In the universe of 400 manufacturing companies located in the state of Minas Gerais, 101 were selected as they had a retail account for more than 60% of their sales, which was analyzed as to the desired constructs and attributed evaluation. In general, industrial shippers seem to minimize the importance of logistics in the retail service, giving the transport merely operational functions and not strategic ones. They fail to aggregate the value of logistics to their products and services. The results forwarded to specific management issues relevant such as the relationship between orders fulfillment and problems of internal processes, structure of distribution channels, logistics networks and decisions about to internalizing/outsourcing logistics services.RESUMENEn el segmento de la distribución, las actividades logísticas se perciben más fácilmente como generadoras de valor. Entre ellas, el transporte tiene gran significado. Así, este estudio tuvo por objetivo analizar la gestión del transporte en las empresas industriales que trabajan con ventas al por menor. La motivación de los estudios se debe a que, en la literatura hay evidencias de que, la forma de gestionar el transporte en términos de atributos del servicio es diferente según el cliente; como también en lo referente al formato de la demanda de servicios de transporte y sus especificidades para atender segmentos de la cadena de suministro. Entre 400 empresas industriales instaladas en el estado de Minas Gerais, se seleccionaron 101, cuyas ventas al por menor correspondían a más del 60% de las ventas, se realizaron análisis de los constructos deseados y evaluación de atributo. En general, los embarcadores industriales parecen minimizar la importancia de la logística en los servicios al por menor y atribuyen al transporte funciones meramente operacionales, o sea, no estratégicas. Por lo tanto, dejan de agregar el valor de la logística a sus productos y servicios. Los

  1. Una mirada a la regulación jurídica del cooperativismo en Cuba desde el sector de transporte

    OpenAIRE

    Soto Alemán, Lien

    2017-01-01

    En los últimos años, se ha iniciado en Cuba lo que ha sido denominado “actualización del modelo económico y social”, en un contexto donde el sector privado y el tercer sector no lucrativo se han declarado complementarios del estatal. La expansión de las cooperativas a sectores distintos del tradicional (agropecuario) ha sido exponencial.El presente artículo se propone analizar algunos aspectos de la regulación jurídica de las cooperativas no agropecuarias en Cuba tales como la naturaleza jurí...

  2. Efectividad de la logística del transporte aéreo de mercancías: Una aproximación multicriterio basada en el Proceso Analítico Sistémico (ANP)

    OpenAIRE

    Ponce Pérez, David; Larrodé Pellicer, Emilio; Moreno Jiménez, José María

    2012-01-01

    El objetivo principal de la presente Tesis Doctoral es crear y desarrollar un modelo de análisis que permita medir la alineación de los objetivos estratégicos del transporte aéreo de mercancías en la Situación Actual del sistema con dichos objetivos estratégicos en la Situación Ideal. Para ello, dicho modelo de análisis se basa en el apoyo metodológico que se obtiene de la técnica de análisis multicriterio Proceso de Análisis Sistémico (Anlytic Network Porcess, ANP) de T. Saaty (1996). Esta t...

  3. Reconocimiento y configuración del derecho al ambiente en Argentina. Algunos antecedentes relevantes

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Mauricio Pinto

    2016-07-01

    Full Text Available El ambiente es reconocido actualmente en Argentina como el objeto de un derecho garantizado constitucionalmente, y por ello susceptible de tutela judicial. Sobre tal base, se analiza evolutivamente el proceso de reconocimiento de tal derecho, y la configuración de su contenido mediante una estrategia basada en el análisis contextual de su recepción jurisprudencial y su influencia en el actual paradigma legal. Se procura determinar la influencia del activismo judicial en el reconocimiento y configuración del derecho al ambiente como prerrogativa de incidencia colectiva, teniendo como hipótesis que las regulaciones materializan el resultado de una creación pretoriana innovadora que actúa como fuente normativa. Los resultados alcanzados permiten afirmar que el reconocimiento normativo del derecho al ambiente tiene una base en las decisiones judiciales previas, decisiones que han continuado moldeando el perfil de tal derecho dentro de una naturaleza colectiva, con efectos innovadores en relación a la valoración probatoria, el principio de congruencia y el efecto de la cosa juzgada.

  4. Aplicación del concepto de espacio de diseño en el desarrollo de biofármacos

    OpenAIRE

    Soria Osorio, Raúl; Meneses-Acosta, Angélica; Paniagua Solis, Jorge F.

    2011-01-01

    El desarrollo de procesos biofarmacéuticos está presentando una transición dada la gran cantidad de regulaciones y la amplitud de aplicaciones generadas por la biotecnología. Por ello, la introducción del concepto de espacio de diseño en el desarrollo de biofármacos, ha tomado una mayor importancia en los últimos años después que la Conferencia Internacional de Harmonización publicó en 2009 la segunda versión de la guía ICH Q8(R2) que contiene las bases generales de este concepto. Esta guía p...

  5. Aplicación móvil apoyada en georeferenciación que permita optimizar el uso del transporte público en la ciudad de cúcuta (STOPBUS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Diego Libardo Rodríguez-Ibarra

    2016-09-01

    Full Text Available En este artículo se presentará un avance tecnológico en el sector del transporte público de la ciudad de Cúcuta donde aún no se han implementado nuevas tecnologías de la información y comunicación (TIC basado en georeferenciación para dispositivos móviles. En el desarrollo de la aplicación se empleó el sistema operativo Android, y las herramientas que proveen los teléfonos inteligentes como el GPS. La aplicación móvil (STOPBUS permitirá mantener informados a todos los usuarios del transporte público en la ciudad de Cúcuta, mostrando datos de interés acerca de las rutas que realizan los vehículos, basándose en la ubicación actual de la persona que toma el servicio y el lugar al que se desea ir, así como también los datos de ubicación de los buses. La aplicación encontrará cuál es la ruta más cercana al punto donde se encuentra el usuario, de manera que sea una opción cómoda para aquellas personas que no conozcan los recorridos del transporte público y así brindar menores tiempos de espera a la hora de tomar el servicio.

  6. Valorización del suero de leche: Una visión desde la biotecnología

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José M. Pais Chanfrau

    2017-11-01

    Full Text Available La Zona 1 del Ecuador (provincias de Esmeraldas, Carchi, Ibarra y Sucumbíos es una región eminentemente ganadera, donde se alcanzan importantes volúmenes de leche, en especial, en las provincias andinas del Carchi e Ibarra. Casi un tercio de toda la leche se destinan a la producción de los diferentes tipos de quesos, generándose cantidades apreciables de suero de leche. Una parte importante del suero de leche se emplea en la alimentación animal, más otra, es vertida a los ríos, arroyos y quebradas, contaminando las fuentes naturales de agua. Regulaciones medioambientales más rigurosas, por un lado, y la toma de conciencia por otra, han puesto en evidencia la necesidad de transformar el suero de leche en efluentes menos contaminantes. Si adicionalmente se logra que como resultado de esta transformación se lograran obtener nuevos productos de mayor valor agregado que el propio suero de leche, se amortizaría en parte los recursos empleados en la transformación. En la presente revisión se exploran, desde las biotecnologías, algunas de las tecnologías disponibles y se discuten las vías para lograrlo en el contexto de la Zona 1 del Ecuador.

  7. Prevalencia de síntomas osteomuculares en operadores de vehículos mecánicos del sistema integrado de transporte masivo en la ciudad de Pereira, Colombia 2016

    OpenAIRE

    Angel Henao, Juan Carlos

    2017-01-01

    Es alto el número de consultas que diariamente se atienden como consecuencia de lesiones osteomusculares que presentan los conductores del Sistema Integrado de Transporte Masivo, lo que conlleva a ausentismos, agotamiento, desmotivación, estrés, afectando no sólo a los trabajadores sino a las organizaciones que los tienen vinculados. Hasta la fecha hay pocos estudios que identifiquen la causa de estas lesiones en dichos sistemas y que permitan dirigir acciones correctivas para ello, siendo e...

  8. Peces del Noroeste del Ecuador

    OpenAIRE

    Barriga, Ramiro

    1994-01-01

    La ictiofauna del occidente del Ecuador es poco conocida. Los peces del noroccidente son diferentes a los del suroccidente del Ecuador. 34 familias y 82 especies fueron colectadas que equivale al 11 % de las especies de peces continentales registradas en el Ecuador. Icteogeográficamente se sabe que la costa ecuatoriana posee dos provincias: la del Pacifico Norte y la del Guayas, se determinó que el límite de las dos provincias es el río Santiago ya que las especies del mencionado río so...

  9. Use of radioactive tracers in studying the transport of solids in watercourses; Emploi de traceurs radioactifs pour l'etude du transport solide dans les cours d'eau; Ispol'zovanie radioaktivnykh indikatorov dlya izucheniya peremeshcheniya tverdykh chastits v vodnykh potokakh; Empleo de indicadores radiactivos para el estudio del transporte de solidos en las corrientes de agua

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Courtois, G [Centre d' Etudes Nucleaires de Saclay (France); Jaeery, P; Heuzel, M [Laboratoire National d' Hydraulique de Chatou (France)

    1962-01-15

    'experiences identiques, effectuees sur le modele reduit du fleuve Niger exploite par le Laboratoire de Chatou. Dans ces experiences on utilise le rayonnement du {sup 66}Mn et du {sup 24}Na obtenu par activation directe du noyau d'abricot concasse representant sur le modele reduit le sediment naturel du lit du Niger. Les efforts conjugues du Laboratoire de Chatou et du Centre d'Etudes Nucleaires de Saclay portent actuellement sur l'application, des traceurs radioactifs aux etudes SOT modeles reduits, dans le double but: a) De disposer d'un meme moyen d'investigation en nature et sur modele reduit pour controler la fidelite du modele, dans la phase des essais d'etalonnage; b) De profiter des facilites d'observation et mesures directes offertes par les modeles reduits pour etudier les possibilites d'amelioration de la methode des traceurs, en particulier en ce qui concerne l'obtention de renseignements quantitatifs. (author) [Spanish] El Laboratorio Nacional de Hidraulica, que en colaboracion con el Centro de Estudios Nucleares de Saclay viene estudiando desde hace varios anos los aparatos y las tecnicas de observacion del movimiento de sedimentos mediante indicadores radiactivos, procura perfeccionar actualmente un procedimiento de investigacion que permita obtener resultados cuantitativos. Recientemente se han efectuado dos experimentos en otros tantos rios. El primero tuvo por objeto estudiar el arrastre de canto rodado en el Rodano, y el segimdo, el transporte en arenas en el Niger. Paralelamente con este ultimo experimento, se llevaron a cabo ensayos identicos en el modelo a escala reducida del rio Niger instalado en el Laboratorio de Chatou. En estos ensayos se utilizan las radiaciones del {sup 56}Mn y del {sup 24}Na, obtenidas por activacion directa de huesos de albaricoque triturados, que en el modelo representan el sedimento natural del lecho del rio Niger. Los esfuerzos conjugados del Laboratorio de Chatou y del de Saclay se centran actualmente en torno al estudio de la

  10. Desarrollo de la Habilidad de Administración del Tiempo en directivas del primer nivel del MITRANS.

    OpenAIRE

    García Remus, Mayelín

    2009-01-01

    Valoración de cómo administran el tiempo las mujeres directivas del sector del transporte en Ciudad de La Habana. Establece las competencias individuales que pueden influir en el desarrollo de la habilidad de administración del tiempo.

  11. Contributions to the environmental assessment of road transport

    OpenAIRE

    Moliner Santisteve, Enrique

    2013-01-01

    El objetivo de esta tesis es proporcionar un mayor grado de conocimiento sobre ciertos aspectos medioambientales del transporte por carretera que aún no han sido investigados en profundidad. En concreto, la tesis aborda las siguientes líneas de investigación: análisis del ciclo de vida (ACV) de los pavimentos de carreteras, ACV del ruido del transporte por carretera, y valoración de los costes externos del ruido del transporte por carretera. La evaluación ambiental del transporte rodado se...

  12. LIBERACIÓN EN TIEMPO REAL DE LOS PRODUCTOS COMERCIALES DEL CENTRO DE INMUNOLOGÍA MOLECULAR

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio E. Vallín García

    2010-11-01

    Full Text Available

    Este artículo describe un Procedimiento de Liberación en Tiempo Real para los productos comerciales del Centro de Inmunología Molecular. El Procedimiento incorpora el conocimiento del proceso a través de todas las etapas del proceso productivo, evaluando los parámetros y controles de proceso para asegurar la calidad del Ingrediente Farmacéutico Activo y del Producto Final.  La aplicación sistemática disminuirá significativamente el tiempo de liberación, garantizando la calidad del producto, el cumplimiento de las regulaciones y mayor conocimiento del proceso y del producto.

     

    This article describes a Procedure of Liberation in Real Time for the commercial products of the Center of Molecular Immunology. The Procedure incorporates the knowledge of the process through all the stages of the productive process, evaluating the parameters and process controls to assure the quality of the Active Pharmaceutical Ingredient and of the Final Product.  The systematic application will diminish the time of liberation, significantly guaranteeing the quality of the product, the execution of the regulations and bigger knowledge of the process and of the product.

  13. Present situation of the control of the transmissions of thermal power plants in Colombia; Situacion actual del control de las emisiones de centrales termoelectricas en Colombia

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Garcia Lozada, Hector [Consultor Ambiental, Bogota (Colombia)

    1996-12-31

    This paper presents, departing from a historical recollection, the evolution analysis of the Colombian Electric Sector, with emphasis in the electric component performance. Also, a general view is offered on the characteristics of the thermal electric resource in terms of energy production level, type of fuels used and annual amount of air pollutants originated in the combustion process. In the second part of the paper the normative scheme and the regulation for emissions control, particularly coming from power plants; and the tendencies in the policies that for the management of the atmospheric resource are being implemented in the country are identified. [Espanol] En este articulo se presenta, a partir de un breve recuento historico, el analisis de la evolucion del Sector Electrico Colombiano con enfasis en el comportamiento del componente termoelectrico. Asi mismo se ofrece una vision general sobre las caracteristicas del parque termico, en terminos de los niveles de produccion de energia, los tipos de combustibles utilizados y las cantidades anuales de contaminantes atmosfericos que se generan en el proceso de combustion. En la segunda parte del trabajo se comenta el esquema normativo y la regulacion para el control de las emisiones, en particular de las procedentes de plantas termoelectricas; y se identifican las tendencias de las politicas que para la administracion del recurso atmosferico se estan implantando en el pais.

  14. Present situation of the control of the transmissions of thermal power plants in Colombia; Situacion actual del control de las emisiones de centrales termoelectricas en Colombia

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Garcia Lozada, Hector [Consultor Ambiental, Bogota (Colombia)

    1997-12-31

    This paper presents, departing from a historical recollection, the evolution analysis of the Colombian Electric Sector, with emphasis in the electric component performance. Also, a general view is offered on the characteristics of the thermal electric resource in terms of energy production level, type of fuels used and annual amount of air pollutants originated in the combustion process. In the second part of the paper the normative scheme and the regulation for emissions control, particularly coming from power plants; and the tendencies in the policies that for the management of the atmospheric resource are being implemented in the country are identified. [Espanol] En este articulo se presenta, a partir de un breve recuento historico, el analisis de la evolucion del Sector Electrico Colombiano con enfasis en el comportamiento del componente termoelectrico. Asi mismo se ofrece una vision general sobre las caracteristicas del parque termico, en terminos de los niveles de produccion de energia, los tipos de combustibles utilizados y las cantidades anuales de contaminantes atmosfericos que se generan en el proceso de combustion. En la segunda parte del trabajo se comenta el esquema normativo y la regulacion para el control de las emisiones, en particular de las procedentes de plantas termoelectricas; y se identifican las tendencias de las politicas que para la administracion del recurso atmosferico se estan implantando en el pais.

  15. Optimización multiobjetivo del transporte de personas discapacitadas: diseño de nuevas metodologías metaheurísticas

    OpenAIRE

    Velasco Carrera, Lara

    2017-01-01

    La investigación desarrolla una herramienta metodológica basada en técnicas metaheurísticas para resolver el problema de optimización del diseño de rutas para trasladar a personas de movilidad reducida, de avanzada edad o con algún tipo de discapacidad, dirigiendo la aplicabilidad de los resultados del estudio al sector público local y regional. Se formula el modelo ajustando el Dial-A-Ride Problem (DARP) estático sin ventanas de tiempo con flota fija de vehículos adaptados....

  16. LA REORDENACIÓN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO ANTE EVENTOS ESPECIALES, UN EJERCICIO PRÁCTICO DE COORDINACIÓN INTERMODAL

    OpenAIRE

    Galindo González, Pedro; Blanco Caballero, Nuria; Moreno Muñoz, Carmen; Chico González, Alejandro

    2016-01-01

    [ES] El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), como autoridad de transporte público de la región, coordina los más de 40 operadores públicos y privados para dar una respuesta óptima a las necesidades de movilidad de los ciudadanos. El transporte público en la Comunidad de Madrid constituye un sistema complejo de carácter intermodal, en el que operan modos de transporte urbanos e interurbanos, conectados mediante un conjunto de intercambiadores o áreas intermodales ...

  17. Gestión ambiental de tránsito: cómo la ingeniería de transporte puede contribuir a la mejoría del ambiente urbano

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rodrigo Fernández

    2004-05-01

    Full Text Available Este artículo presenta la noción de gestión ambiental de tránsito. Su importancia radica en que esta noción es poco conocida en el medio chileno y latinoamericano, pero posee el potencial de mejorar el ambiente urbano. Primero, se precisan los conceptos de sistema de transporte, tráfico, gestión de tránsito, congestión y grado de saturación. Luego, se demuestra cómo impactos urbano-ambientales derivados del tráfico pueden ser cuantificados y predichos en función del grado de saturación. Tomando como ejemplo la ciudad de Santiago de Chile, se ilustran alternativas para reducir el grado de saturación. Se concluye que, de aplicarse ciertas medidas, los impactos derivados del tráfico podrían disminuir, sin necesidad de aumentar la capacidad vial. Es necesario, no obstante, cambiar la visión de los problemas de tráfico: desde reducir la congestión a incrementar la calidad urbanaThis paper introduces the concept of Environmental Traffic Management. The relevance of this paper lies in the fact that this concept is almost unknown in Latin America. However, the Environmental Traffic Management has the potential of improving urban environment. Firstly, the concepts of transport system, traffic, traffic management, congestion and degree of saturation are introduced. Then, the way in which the urban as well as environmental impacts can be predicted by means of the degree of saturation is shown. Considering Santiago de Chile as case study, alternative schemes for reducing the degree of saturation are explored. Finally, the main conclusion is stated: it is not necessary to expand road capacity for reducing traffic impacts. It is necessary, however, to change the scope of traffic problems: from reducing road congestion to increase urban quality

  18. El uso y transporte del agua en la Fábrica Papelera de Peña Pobre. Un estudio de Arqueología Industrial

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sinhúe Lucas Landgrave

    2012-09-01

    Full Text Available Los recursos acuíferos de la zona sur del valle de México tuvieron una importante repercusión en las tempranas industrias del país que se situaron en esta vasta región delimitada naturalmente por a las serranías colindantes, esta zona fue uno de los principales protagonistas junto con algunas partes del estado de Puebla del toque de la industrialización tan anhelado para nuestro país. Muchas empresas tanto papeleras como aquellas destinadas a la producción de textiles encontraron en esta región las cantidades suficientes de agua para sus respectivos procesos productivos que así lo demandaban. Es por ello que dicha parte sureña que actualmente ocupa el Distrito Federal fue muy atractiva en términos de recursos naturales como lo son el abastecimiento de agua, producto de las escorrentías de los cerros, varios ríos tanto de corrientes permanentes como de temporal, la cercanía de diversos manantiales que existieron y algunos que aún existen en la región. Aunado a estas características, existió una nutrida fuente de recursos madereros provenientes de las zonas serranas pertenecientes a los bosques del Ajusco y demás sistemas montañosos colindantes en donde es común la presencia de Pino, Cedro y Oyamel, lo que constituyó el escenario propicio que dio la oportunidad de fincar estas factorías, y lo que es más importante aún, garantizar su crecimiento. Dicho escenario natural fue el lugar propicio para que la Fábrica Papelera de Peña Pobre, se asentara en el siglo XIX. Este Artículo presenta un estúdio de Arqueología Industrial.

  19. De jóvenes a estudiantes. La forja del tiempo y el orden escolares

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio Padilla Arroyo

    2012-02-01

    Full Text Available Una de las dimensiones culturales más significativas de las formas del tiempo social lo constituye el tiempo escolar, el cual se convierte en un instrumento primordial en los “procesos civilizatorios” en la medida en que regula las actividades que el niño y el joven necesitan realizar en un espacio como la institución educativa. Esto im plica la organización de los hábitos del trabajo escolar mediante una disciplina que incorpora incentivos, estímulos, saberes, sentimientos, conductas, habilidades, valores e ideas, todo ello en un marco de regulaciones y controles específicos, cuyo objetivo es la configuración de una naturaleza humana. Abstract One of the more significant cultural dimensions of the social time pertains to school time, which converts into a primordial instrument in the “process that civilize” and at the same time it regulates the activities that the child and the young need to carry through in a space as the educative instruction. This implies that the organization habits of the school work by means of one of the disciplines that incorporate incentives, stimulus, knowledge, feelings, behaviors, abilities, values and ideas , all that in landmarks of regulations and specific controls whose objective is the configuration of a human being. Keywords Social Time; School Time; School Culture

  20. REESTRUCTURACIÓN PRODUCTIVA, SINDICATOS Y FLEXIBILIZACIÓN DE INSTITUCIONES DEL TRABAJO

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Márcia da Silva Costa

    2003-12-01

    Full Text Available

    La experiencia brasileña de adaptación competitiva al mercado global dio inicio a la reestructuración productiva en las compañías. También trajo cambios políticos e institucionales importantes, especialmente con respecto al mercado del trabajo. La idea central de este artículo es analizar las relaciones de trabajo en el Brasil en los años 1980 y 1990, indicando no solo sus desdoblamientos, sino también las formas en que los trabajadores y los sindicatos brasileros intentan imprimir sus perspectivas en las mismas. Se toman como enfoque algunas condicionantes conjunturales y políticas que configuraron la posición de empleados y patrones en el momento que precede a la apertura económica y en el contexto actual. La historia de las relaciones de trabajo en Brasil se ha construido sobre condiciones de fuerte autoritarismo de los patrones y sobre la debilidad de las organizaciones sindicales. Por esta razón, la tendencia reciente de flexibilización de las reglas nacionales de regulaciones del trabajo (de la CLT pone en riesgo la garantía de derechos.

  1. Estado de situación sobre aspectos fiscales y accesibilidad del tabaco en la Argentina

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Germán Rodríguez Iglesias

    2016-04-01

    Full Text Available Introducción: Las medidas fiscales tendientes al aumento de precios de los productos del tabaco son una deuda pendiente delEstado argentino para reducir su consumo y proteger la salud pública. Objetivo: Realizar una revisión del “estado del arte” en materia de aspectos económicos de la epidemia del tabaco en la Argentinay su impacto en la salud pública.Material y métodos: Se realizó una revisión narrativa presentando la evidencia acerca del impacto del incremento de preciossobre el consumo de productos del tabaco. Resultados: En la Argentina, el precio de los cigarrillos es uno de los más baratos del mundo y con una asequibilidad creciente,que se duplicó en la última década, perjudicando más a grupos de menores ingresos (aumentó un 74% la cantidad de paquetesque se podían comprar con un sueldo promedio y un 102% con un sueldo del tercil más bajo y facilitando la iniciación de niñosy niñas. Frente a esto, es necesaria una política fiscal de aumento de precios vía impuestos, ya que un incremento del 10%en los precios reales reduciría el consumo de cigarrillos en un 3%. A su vez, los aumentos de precios vía impuestos generanaumentos en la recaudación. Los fondos adicionales recaudados podrían destinarse a cubrir parte de los costos sanitarios delas enfermedades que genera el tabaco (en la actualidad duplican la recaudación, así como a generar fondos para sostenercampañas de cesación que complementen la política de impuestos y otras medidas de salud y de desarrollo sustentable. Conclusión: La Argentina debería incorporar políticas impositivas para reducir el consumo de los productos del tabaco quecomplementen las regulaciones actualmente vigentes, tendientes a reducir el consumo y su intensidad.

  2. Correlación de la gestión de riesgos profesionales en la productividad de las empresas del sector cerámico del Valle de Aburra

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Gian Paolo Montoya Rivas

    2014-12-01

    Full Text Available La investigación sobre el Análisis y evaluación de Riesgos profesionales para las empresas del sector cerámico del Valle de Aburrá, se fundamenta en la necesidad actual en cuanto al cumplimiento de las normas de Salud e Higiene ocupacional, según la normatividad y las leyes establecidas por los gobiernos, en cada país. Estas regulaciones nacen a partir del control que han realizado los ministerios de salud, frente al tema de incidentes, accidentes, enfermedades profesionales, indemnizaciones por inhabilidades parciales y/o permanentes, que limitan la productividad y recargan las obligaciones económicas y la rentabilidad de las mismas. Productividad es la cualidad o condición de ser productivos. Es la cualidad que indica qué tan bien se están utilizando la mano de obra, el capital, los materiales y la energía. Es un concepto que guía la administración de un sistema de producción y mide su éxito. Partiendo de estas definiciones se hace necesario realizar un análisis de Correlación, el cual según busca medir el grado de asociación entre dos variables dependientes una de otra.

  3. Impacto de las tecnologías digitales en la descentralización del sistema escolar

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ángel SAN MARTÍN ALONSO

    2014-12-01

    Full Text Available Nuestro objetivo es indagar en la compleja relación entre las tecnologías digitales en los centros escolares y las políticas de descentralización, así como en las implicaciones del modelo pedagógico resultante. Los referentes teóricos se inscriben en el campo de la «nueva gestión pública» que pone el énfasis en la aplicación de indicadores, evaluaciones, regulaciones y aprendizajes autodirigidos como instrumentos del «management» de las organizaciones. ¿En qué medida estas políticas influyen en la reestructuración del modelo de enseñanza? Los datos y materiales de un proyecto de investigación, en cuyo trabajo de campo empleamos la encuesta, observación en centros, entrevistas, análisis documental y grupos de discusión, nos permiten fundamentar empíricamente la discusión sobre las tres cuestiones en las que desglosamos el objetivo principal. Concluimos que se descentralizan las decisiones sobre el equipamiento, se incrementan las tareas de gestión en detrimento de las didácticas y se recentraliza la gestión mediante la imposición de estándares.

  4. Condiciones laborales y comportamientos en salud de los conductores de una empresa de transporte público del cono norte de Lima

    OpenAIRE

    Mallma-Acuña, Alexandra; Rivera-Yngunza, Katherine; Rodas-Simbron, Keykko; Farro-Peña, Gianina

    2014-01-01

    En la actualidad Lima cuenta con 487 líneas de rutas de transporte, muchas de ellas con recorridos de gran longitudatravesando la ciudad de extremo a extremo; como cualquier trabajador el conductor de transporte público urbano, está expuesto a una serie de condiciones adversas que pueden poner en peligro su salud. Objetivo: determinar los comportamientos relacionados a salud y las condiciones laborales de los conductores de la empresa de transportes yservicios TRANSLIMA S.A. Material y método...

  5. The use of conjoint analysis in the design of new transport systems: the case of the lorry convoy University Cultural District in Guadalajara / El uso del análisis conjunto en el diseño de nuevos sistemas de transporte: el caso del autotrén del Distrito Cultural Universitario en Guadalajara

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carlos Marmolejo Duarte

    2014-03-01

    Full Text Available The consideration of citizen opinion on the design of new urban projects seems incontestable right , but unless techniques based on surveys , there are few quantitative instruments to implement this right. In this article we use the pooled analysis, a technique based on choice experiments to include the preferences of future users in the design of a possible transport system " lorry convoy " in the Cultural District , University of Guadalajara. The use of this technique is very convenient since the transportation system is evaluated based on a group rapid transit , which is new in the national context , and should be evaluated before the preferences and perceptions of potential users , to be able to design a way that is most appropriate to citizenship. The results, based on a preliminary sample , suggest a different view on the attributes that bring more value to the project from that based on expert opinion . Thus, the functional aspects (eg, network layout , shaped vehicle called , were more relevant for users who are not related to the level of security, privacy , environmental issues and urban design of the stations own. La toma en consideración de la opinión ciudadana en el diseño de nuevos proyectos urbanos parece un derecho incontestable; sin embargo, salvo las técnicas basadas en encuestas, existen muy pocos instrumentos cuantitativos que permitan poner en práctica dicho derecho. En este artículo utilizamos el análisis conjunto, una técnica basada en experimentos de elección, para incluir las preferencias de los futuros usuarios en el diseño de un posible sistema de transporte “autotrén” en el Distrito Cultural de la Universidad de Guadalajara. La utilización de dicha técnica resulta muy conveniente ya que el sistema de transporte evaluado se basa en un group rapid transit, que resulta novedoso en el contexto nacional, y que conviene evaluar delante de las preferencias y percepciones de sus potenciales usuarios, para

  6. MONITOREO DEL DESEMPEÑO Y ESTUDIO BATIMÉTRICO DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES DE NEVES PAULISTA (SÃO PAULO, BRASIL

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Tsunao Matsumoto

    Full Text Available El presente trabajo tuvo como objetivos evaluar el desempeño de la planta de tratamiento de aguas residuales de Neves Paulista en las diferentes temporadas climáticas anuales y diagnosticar la acumulación de lodos de sus lagunas de estabilización anaerobia y facultativa. Se midieron diversos parámetros de la calidad del agua afluente y efluente a la planta en 3 etapas de colecta, cada una con una duración de 3 meses, se realizó un estudio batimétrico de las lagunas para cuantificar la acumulación de lodos y se aforó el afluente durante 24 horas consecutivas. La remoción media de demanda bioquímica de oxígeno fue del 73,9 % y la de coliformes fecales fue menor a 2 unidades logarítmicas. Los lodos acumulados representaron cerca del 25 % del volumen efectivo de las lagunas reduciendo así sus tiempos de retención hidráulica. La planta requiere la inclusión de un sistema de pretratamiento, la remoción controlada de lodos acumulados en las zonas más críticas e implementar un sistema de postratamiento que garantice remoción adicional de materia orgánica y coliformes para ajustarse a las regulaciones ambientales brasileras.

  7. Análise da Importância da Taxa de Câmbio e do Ataque Terrorista de 11 de Setembro sobre o Desempenho do Transporte Aéreo Internacional de Passageiros no BrasilThe Importance of Exchange Rate Analysis and the Terrorist Attack of September 11 on the Performance of the International Airborne Transportation sector of Passengers in BrazilAnálisis de la Importancia de la Tasa de Cambio y del Ataque Terrorista del 11 de Septiembre sobre el Desempeño del Transporte Aéreo Internacional de Pasajeros en Brasil

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    SILVA, Wesley Vieira da

    2004-09-01

    coefficient, this work aims to demonstrate September 11th event and dollar exchange rate real influence over International Travels Expenses Account in Brazilian Balance of Payment and airborne passengers stream to USA before and after the terrorists attacks. The outcomes from statistics data reject null hypothesis of averages equality between international travels expenses and averages equality between boarded passengers to USA, before and after the event, with 95% trust level. By other hand, the Pearson linear co relational coefficient between dollar exchange rate and international travels expenses was 77, 83%, being significant in 5%.RESUMENLos ataques terroristas cometidos en los EUA el 11/09/2001, que utilizaron como instrumento de destrucción aeronaves comerciales, provocaron grandes cambios políticos y socioeconómicos en todo el mundo, con reflejos que hasta el momento tienen influencia sobre muchos sectores de la economía brasileña. El sentido común indica que este evento agudizó la crisis que afectaba al sector aéreo brasileño desde 1999, en gran parte debido a las oscilaciones en la tasa de cambio de real para dólar norteamericano. Por medio del test paramétrico de diferencias entre medias poblacionales y del coeficiente de correlación linear de Pearson este trabajo se propone demostrar la real influencia del 11 de Septiembre y de la tasa de cambio, sobre la cuenta Viajes Internacionales del balance de pagos brasileño, como también del flujo de pasajeros de transporte aéreo con destino a los EUA antes y después del ataque terrorista. Los resultados estimados a partir de las estadísticas mencionadas rechazaron la hipótesis nula de igualdad de medias entre los gastos con viajes internacionales antes y después del evento, como también se rechazó la misma hipótesis para la cantidad de pasajeros embarcados hacia los EUA con grado de confianza del 95%. Por otro lado, el coeficiente de correlación linear de Pearson entre la tasa de cambio de real por

  8. Attracting higher income class to public transport in socially clustered cities. The case of Caracas. / Atracción del mayor nivel de ingresos al transporte público en las ciudades socialmente segregadas. El caso de Caracas.

    OpenAIRE

    Flórez, Josefina

    2000-01-01

    In Caracas, as in most socially clustered cities, modal split is highly related to income. High income population is mostly car dependant, while lower income people are captive of public transport. This typical situation is explained by world-wide social values and fashion but also by the fact that new, segregated residential areas for the upper social levels have been located in areas poorly served by public transport, creating a dependency on the private car. It is not surprising that, duri...

  9. El tratamiento jurídico de las migraciones internacionales a través de las regulaciones globalistas de gestión de mano de obra (The Legal Treatment of International Migrations Through Globalized Labour Management Regulation

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Iker Barbero González

    2011-05-01

    Full Text Available This article deals with the emerging global tendency to regulate international migrations, not by regarding a universal humanitarian and labour Law, but according to neoliberal normative production standards: flexibility, informality, governance… Supranational institutions such as the WTO, the IOM or the EU are establishing normative agreements (GATS, the NAFTA, the EEC… that regulate migrations as labour and in profit of the global markets. The new contractual models become fragmented titles that recognize rights as immigrant workers and not as a persons or human beings, placing in a legal limbo those who migrate outside the established mechanisms and that not meet the qualification requirements of the global workforce. This text is addressed to the analysis of the categorization of migrants as disposable labour in the global management of the flows.Este texto está dedicado al análisis de la categorización del migrante como mera “mano de obra” en la gestión global de los flujos. Existe una tendencia global a regular las migraciones, no desde un Derecho formal universal, sino desde lo que podría ser denominado en sentido amplio “Soft Law”. Así, las distintas normas que, a nivel mundial, se encargan de ordenar las migraciones son creadas de acuerdo a los criterios de producción jurídica característicos de la etapa contemporánea de globalización neoliberal: flexibilidad, informalidad, descentralización, gobernanza, etc. Instituciones supranacionales como la OIM, la OMC o la Unión Europea (con la intervención de los Estados nación o sin ella establecen estándares normativos (el AGCS o GATS, el TLCNA, la Blue Card, etc, mediante los cuales se regulan los flujos de migrantes atendiendo a las necesidades del mercado mundial. Los nuevos modelos contractuales se convierten en títulos fragmentados reconocedores de derechos en tanto que trabajador inmigrante y no como persona o ser humano, situando de esta manera, en un penoso

  10. El discurso en la transición democrática: aplicaciones metodológicas para el análisis del discurso político.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio Pantoja Chaves.

    2009-01-01

    Full Text Available Resumen: El especial interés que contiene el proceso de Transición democrática en nuestro análisis reside en la aplicación de una serie de principios metodológicos que pueden ofrecernos conclusiones especialmente válidas para este período histórico. La finalidad del método consiste en determinar el antagonismo existente entre el orador y el auditorio a quien se dirige, y del mismo modo, analizar qué tipo de regulación está empleando en cada momento. La aplicación práctica del método sobre la serie de discursos seleccionados parte de la traducción de las manifestaciones del orador, sus expresiones, a siete regulaciones, con la intención de observar la tendencia de su discurso, la relación del orador con el auditorio. El orador, consciente del poder que posee su palabra, va a ir trazando su discurso, su pensamiento, el cual nos servirá de indicador esencial a la hora de iniciar un análisis coherente del mismo mediante el método de las regulaciones.Summary: The special interest that contains the process of democratic Transition in our analysis resides in the application of a series of methodological principles that can offer conclusions especially valid for this historical period. The purpose of the method consists of determining the existing opposition between the orator and the target auditorium, and in the same way, analyzing which type of regulation is using at all times. The practical application of the method on the series of chosen speeches departs from the translation of the declarations of the orator, his expressions, to seven regulations, with the intention of observing the tendency of his speech, the relation of the orator with the auditorium. The orator, conscious of the power that possesses his word, is going to be planning his speech, his thoughts, which will serve us as an essential indicator at the time of initiating a coherent analysis of it by means of the method of regulations.

  11. Reingeniería del proceso de logística de la empresa de transporte aéreo de pasajeros y carga Saereo

    OpenAIRE

    Benavides Ramos, Ximena Alejandra

    2015-01-01

    La presente tesis consiste en realizar una reingeniería del proceso de logística de una empresa de servicios aéreos ejecutivos, este proyecto pretende optimizar la importación y exportación de repuestos aeronáuticos, utilizando menos tiempos y recursos operativos que permitan incrementar el desempeño para mantener aeronavegable la aeronave. La metodología para el estudio de los procesos convenientes para el tipo de operación que la empresa Saereo desarrolla fueron, en primer té...

  12. The IAEA transport regulations: main modifications included in the 1996 edition and the possible impact of its adoption in Argentina; El reglamento de transporte del OIEA: principales modificaciones incorporadas en la edicion de 1996 y el posible impacto de su adopcion en Argentina

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Lopez Vietri, J R; Novo, R G; Bianchi, A J [Autoridad Regulatoria Nuclear, Buenos Aires (Argentina)

    1999-12-31

    regulatory activities know in detail all the modifications introduced in the 1996 edition and notify them to the corresponding users. It is advantageous because of changes in structural or thermal requirements should be interesting for designers instead of changes in operative or administrative requirements should be for consignors or carriers concern. (author) [Espanol] Texto completo: El presente trabajo contiene un analisis comparativo entre las disposiciones de la edicion de 1986 (enmendada en 1990), vigente en casi todos los paises incluyendo la Argentina, y la edicion de 1996, que se preve entrara en vigencia en enero del 2001, del `Reglamento para el transporte seguro de materiales radiactivos` del Organismo Internacional de Energia Atomica (OIEA). La edicion de 1996, publicada en idioma ingles en diciembre de 1996 y en castellano en septiembre de 1997, fue el corolario de un dificultoso consenso y armonizacion alcanzado despues de un ciclo de 10 anios de analisis entre los Estados Miembros del OIEA y los organismos internacionales (Naciones Unidas, Organizacion de Aviacion Civil Internacional, Asociacion de Transporte Aereo Internacional, Federacion Internacional de las Asociaciones de Pilotos de Lineas Aereas, Organizacion Maritima Internacional) y regionales (Comision Economica para Europa, Comision de las Comunidades Europeas). Ambas ediciones del Reglamento contienen un conjunto de requisitos de disenio, operativos y administrativos que en sustancia no difieren en cuanto a la filosofia basica de seguridad. Sin embargo, la ultima edicion introduce numerosas modificaciones de diversa magnitud que derivaran en consecuencias de indole tecnologica, economica y opoerativa. Tales mofidicaciones, de las cuales se analizan solo las mas relevantes, actualizan el estado del arte en el tema permitiendo que la norma continue manteniendo un grado razonable de control sobre los riesgos radiologicos, de criticidad y termicos que pueden correr las personas, los bienes y el medio

  13. Transport Statistics - Transport - UNECE

    Science.gov (United States)

    Sustainable Energy Statistics Trade Transport Themes UNECE and the SDGs Climate Change Gender Ideas 4 Change UNECE Weekly Videos UNECE Transport Areas of Work Transport Statistics Transport Transport Statistics About us Terms of Reference Meetings and Events Meetings Working Party on Transport Statistics (WP.6

  14. Methodology for solving the equation of transport ordered discrete TORT code in the reactor IPEN/MB-01; Metodologia para resolver la ecuacion del transporte con el codigo de Ordenadas Discretas TORT en el reactor IPEN/MB-01

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Bernal, A.; Abarca, A.; Barrachina, T.; Miro, R.; Verdu, G.

    2013-07-01

    The resolution of the neutron transport equation in steady state in pool-type nuclear reactors, is normally achieved through 2 different numerical methods: Monte Carlo (stochastic) and discrete ordinates (deterministic). The discrete ordinates method solves the neutron transport equation for a set of specific addresses, obtaining a set of equations and solutions for each direction, where the solution for each direction is the angular flux. With the aim of treating energy dependence, used energy multigroup approximation, thus obtaining a set of equations that depends on the number of energy groups considered.

  15. I sistemi a fune come attrattori per la valorizzazione del territorio Rope Transport Systems as Elements for Urban and Regional Development

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alberto Simeone

    2010-11-01

    Full Text Available L’articolo propone un approfondimento sul tema della mobilità turistica. Partendo da recenti esperienze progettuali realizzate e da realizzare, il contributo analizza in ambiti turistici differenti tra loro il ruolo dei sistemi di trasporto a fune. Essi risultano di particolare interesse perché svolgono spesso il duplice ruolo di elementi della offerta di trasporto per la mobilità sistematica e rappresentano in sé attrattive turistiche, specie se pensate secondo criteri di qualità architettonica e di sostenibilità ambientale.Accessibility and mobility have an important role in urban and regional development strategies, in a particular way for the touristic uses of territories. Transport infrastructures constitute in fact necessary elements for the use of urban areas, but assume an extra function related to the valorization of the territory. Furthermore structures for mobility are a component of the touristic supply system especially the rope transport structures that offer dynamic and unique point of views. Cable ways in urban area have this characteristic more than other rope transport systems. Starting from this assume, the article describes four projects developed in the last years in Campania Region and a transport system carry out in Perugia. The five study cases demonstrate how an increasing attention rope transport technology is diffusing in different contest especially for tourism uses. The first case is the Giffoni Valle Piana inclined lift that should connect the city centre in the valley with the medieval Castle. This project is strictly related to a general touristic strategy of the whole municipality. The second project regards the Ravello-Minori cable way and the objective to offer a sustainable alternative to the private car for travelling around two of the most beautiful areas in the Amalfi coast. The third project is located in the centre of the city of Naples and regards a cable way for the connection between the

  16. El gran impacto del Metro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    LOUIS DE GRANGE C

    2010-04-01

    Full Text Available Las grandes ciudades del mundo que han resuelto su problema de transporte público lo han logrado principalmente a la luz de las siguientes dos políticas públicas: una expansión significativa de la red de Metro y trenes urbanos, y una firme regulación en el uso del automóvil. La evidencia empírica a nivel mundial ha permitido constatar que la expansión de redes de Metro genera una reducción mucho más efectiva en el uso del transporte privado que otras medidas como por ejemplo subsidiar la tarifa del transporte público. Adicionalmente, la existencia de una importante red de Metro o trenes urbanos permite aumentar notablemente la efectividad de políticas regulatorias al uso del automóvil, como tarificación vial y gravámenes específicos, entre otras, ya que los automovilistas habituales sí ven en el Metro una alternativa real de transporte, no así en los servicios de buses.Large cities around the world that have successfully addressed their public transport problems have made it mainly through the folio wing two public policies: a significant expansion of the Metro or urban train networks, and a tight regulation of the use of automobiles. Empirical evidence worldwide shows that the expansion of the Metro network produces a much more effective reduction in the use of private transport than alternative policies as for instance subsidizing the tariff of public transport. Besides, the existence of an important Metro or urban train network enlarges the effectiveness of other regulatory policies to the use of automobile, as road pricing and specific taxes, since the users of automobiles see in Metro a reasonable alternative of transport, which is not the case for buses.

  17. Movilidad y planeamiento sostenible: hacia una consideración inteligente del transporte y la movilidad en el planeamiento y en el diseño urbano

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Julio Pozueta Echavarri

    2000-06-01

    In last decades, car ownership and private vehicle use are steadily growing in cities all over the world, and so do energy consumption, pollution, noise, visual intrusion, accidents, danger and traffic congestion. Urban planning has a great responsibility in travel demand and in its solutions: defining urban patterns, density and uses location, main factors influencing travel demand; designing public space and streets as well as parking places number and location, main conditions for the efficiency of different transport modes. In the aim of promoting alternative transport means to private automobile, discussions about travel consequences of urban planning decisions should be kept in every planning process. This paper tries to analyze the main issues of planning incidence in urban mobility.

  18. Propuesta de desarrollo del sistema de transporte fluvial como potencial turístico – urbano de durán para transferencia de pasajeros.

    OpenAIRE

    Ruilova Mosquera, Cristina; Guerrero, Jaime

    2009-01-01

    River tourism is currently positioning itself as an economic activity of great interest, especially in areas with this water resource and that in turn creates great appreciation of landscape and environmental value, which can be described as sustainable because the impact on the environment is not significant. This proposal is the development of river transport system in the canton Duran like as tourism potential, offering an alternative that generates tourism visits to the district throug...

  19. Latitudinal effect in the transport of radiocarbon from stratosphere to troposphere; Eflet de la latitude sur le transport du radiocarbone de la stratosphere a la troposphere; Vliyanie geograficheskoj shiroty na peremeshchenie radioaktivnogo ugleroda iz stratosfery v troposferu; Efecto de la latitud sobre el transporte del carbono radiactivo de la estratosfera a la troposfera

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Tauber, Henrik [Carbon-14 Dating Laboratory, Dept. of Natural Sciences, National Museum, Copenhagen (Denmark)

    1962-01-15

    por el anhidrido carbonico al descender de la estratosfera a la troasi posfera, como la velocidad de mezcla en la estratosfera y la troposfera. Estos estudios pueden efectuarse midiendo la velocidad con que aumenta el contenido de {sup 14}C en el CO{sub 2} atmosferico y en muestras de origen vegetal. Se dispone de los resultados de mediciones de esa indole, efectuadas en muchos lugares diferentes. Las mediciones del carbono-14 contenido en los cereales, que se han llevado a cabo en Dinamarca han permitido comprobar que durante los anos 1958 y 1959 el aumento del contenido de {sup 14}C era en ese pais superior en varias unidades de por ciento al aumento medio correspondiente al hemisferio norte. En el verano de 1959, el contenido de {sup 14}C supero en un 33 por ciento al valor obtenido en 1954. Es probable que los grandes aumentos observados en 1958 y en 1959 constituyan un fenomeno paralelo a los maximos primaverales de precipitacion del {sup 90}Sr registrados en los mismos anos en la zona templada del hemisferio norte. Como el aumento del contenido de {sup 14}C de los cereales de Dinamarca es superior al promedio correspondiente al hemisferio noret, puede suponerse que la contaminacion por el {sup 14}C varia con la latitud. Esto concuerda con las observaciones efectuadas al estudiar la precipitacion de particulas, que descienden de la estratosfera en virtud de un mecanismo de circulacion analogo. Los efectos en funcion de la latitud, cuando son do esta importancia, permiten identificar los caminos seguidos en el transporte de la estratosfera a la troposfera, por medicion directa de la actividad del {sup 14}C contenido en el CO{sub 2} troposferico recogido por una serie de estaciones de muestreo repartidas por una vasta zona. Los autores determinan la influencia de un posible efecto de la latitud sobre el estado de equilibrio anterior a los ensayos de armas nucleares. Tal efecto podria explicar en parte las oscilaciones de corto periodo en la actividad del {sup 14}C

  20. Modelización del proceso de episienitización (decuarcificación-albitización: formulación cinética y transporte advectivo en medio continuo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Caballero, J. M.

    1999-04-01

    ón-albitización. El modelo se basa en un esquema de transporte de masas advectivo en un medio continuo, donde el proceso reactivo se formula desde un punto de vista cinético. Se demuestra la factibilidad de la formación de estas litologías a partir de fluidos hiposalinos (2,32 % peso NaCl equivalente en equilibrio parcial con un monzogranito biotítico, asociados a trayectorias de reacción isobáricas y gradientes geotérmicos negativos, enmarcadas en el campo de solubilidad retrógrada del cuarzo y ligadas a la rápida movilización del fluido residente en el medio a alterar durante la apertura tectónica de éste. El modelo explica el carácter albítico de la alteración a diferencia de esquemas previos, que predicen microclinización en base a las relaciones ∂logKmic/∂T > ∂logKab/∂T (0,05739 y 0,05735 y ∂logKKCl/∂T NaCl/∂T (-0,038 y -0,036. La formación de albita deriva de la presencia de un componente anortítico, dado que ∂logKan/∂T =0,1293 ≻ ∂logKmic/∂T. Las relaciones de desequilibrio son muy moderadas, implicando que la intensidad de la alteración sea resultado de la circulación de grandes volúmenes de fluido. Esta característica conlleva, para las constantes de reacción consideradas, la escasa modificación, espacial y temporal, del fluido, siendo prácticamente nula para sus componentes mayoritarios (Na, K y, subordinadamente, el pH. El modelo demuestra la necesidad del tratamiento de sistemas complejos. En este sentido, el esquema de especiación propuesto demuestra que la evolución del pH a temperatura decreciente no es necesariamente acidificante, sino dependiente del pH del fluido inicial, dado que las concentraciones calculadas implican un control tanto por la disociación del HCI, como de la base NaOH.

  1. Aplicación de técnicas de SIG en la planificación del transporte en Extremadura (España

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Julian Mora Aliseda

    2003-06-01

    Full Text Available GIS IN ROAD TRANSPORT PLANNING IN EXTREMADURA (SPAIN. Increasingly more importance is given to the role played by infrastructures as an element that shapes the landscape. New highways modify conditions of access, which consequently influences potential regional development. In this sense, Geographical Information Systems (GIS are suitable tools for the calculation of accessibility levels and the implementation of cartographical outputs and results. In the light of these premises, this work is aimed at designing a GIS transportation model in the Regional Community of Extremadura in order to make an inventory and to plan and analyse regional infrastructures from economic and social perspectives. It is also our aim to evaluate the effects derived from infrastructure changes on the landscape by considering the highway transportation systems.In this sense, the calculation of shorter pathways is of great importance in order to achieve realistic accessibility GIS models. These models need calculations of the distance between couples of objects. By means of the calculation of the shortest pathways, distances can be precisely measured through the network that monitors the movements instead of using straight-line distances. By using GIS, models can be created that allow us to predict future trends. In order to study the potential of the designed model, different indicators have been determined showing the communication levels in different areas of Extremadura. Indicators calculated for the different population centres and areas are accessibility in absolute and relative terms, times of minimum access and the gravitational pull in comparison with the most significant populated areas. Maps are then generated with the results obtained from each of the indicators.

  2. Movilidad por motivo de estudio y gestión del transporte público en Texcoco, Estado de México

    OpenAIRE

    Mendoza Cortés, Rocío

    2016-01-01

    La presente investigación busca poner en evidencia la problemática de movilidad y transporte público a la que se enfrenta la población estudiantil que acude cotidianamente a los planteles educativos localizados en el municipio de Texcoco, en especial los de nivel superior y posgrado que ejercen gran influencia regional. Tomando en cuenta el complejo contexto nacional y estatal, en el que a últimas fechas, desde estos niveles de gobierno se plantea la necesidad de estructurar planes y programa...

  3. Elasticidad-precio de la demanda del transporte público urbano: un análisis para los servicios de ómnibus y subterráneo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jerónimo Montalvo

    2016-07-01

    Full Text Available En este trabajo se estiman distintas elasticidades de la demanda del transporte público urbano, específicamente de los servicios de subterráneo y ómnibus que realizan su recorrido dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA. Para ello se utiliza una base de datos con periodicidad mensual entre los años 1993-2013 y, mediante el uso de dos metodologías diferentes –modelos dinámicos y el de cointegración y modelos de corrección de errores, se estiman– los coeficientes de corto y largo plazo, haciendo hincapié en las elasticidades-precio de la demanda de cada servicio. En línea con estudios existentes, se encuentran demandas inelásticas con coeficientes de largo plazo mayores a los corto plazo. En el caso del subte, donde fue posible utilizar más variables explicativas, ambos métodos de estimación arrojan valores que rondan una elasticidad-precio negativa entre 0,1 y 0,2. Por su parte, en relación al ómnibus, con más dificultades de estimación, la velocidad de ajuste de la demanda a su propio precio es mucho menor, implicando mayores diferencias entre las elasticidades de corto y largo plazo, si bien los valores estimados de estas últimas son cercanos a los estimados en la experiencia internacional (-0,5.Clasificación JEL: C5, R40.Palabras claves: elasticidad, demanda, transporte público, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Price elasticity of demand for urban public transport:An analysis for bus and underground services of the Autonomous City of Buenos AiresAbstractThis paper estimates the demand elasticity of two urban public transport services within the limits of the City of Buenos Aires, i.e., underground subway services and buses whose entire route runs within the boundaries of the city. I use a monthly database from 1993 until 2013 and, by using two different methodologies –dynamic models and cointegration and error correction models–, different regressions are analyzed to

  4. An InDel in the Promoter of Al-ACTIVATED MALATE TRANSPORTER9 Selected during Tomato Domestication Determines Fruit Malate Contents and Aluminum Tolerance[OPEN

    Science.gov (United States)

    Wang, Xin; Hu, Tixu; Zhang, Fengxia; Wang, Bing; Li, Changxin; Yang, Tianxia; Li, Hanxia; Lu, Yongen; Ye, Zhibiao

    2017-01-01

    Deciphering the mechanism of malate accumulation in plants would contribute to a greater understanding of plant chemistry, which has implications for improving flavor quality in crop species and enhancing human health benefits. However, the regulation of malate metabolism is poorly understood in crops such as tomato (Solanum lycopersicum). Here, we integrated a metabolite-based genome-wide association study with linkage mapping and gene functional studies to characterize the genetics of malate accumulation in a global collection of tomato accessions with broad genetic diversity. We report that TFM6 (tomato fruit malate 6), which corresponds to Al-ACTIVATED MALATE TRANSPORTER9 (Sl-ALMT9 in tomato), is the major quantitative trait locus responsible for variation in fruit malate accumulation among tomato genotypes. A 3-bp indel in the promoter region of Sl-ALMT9 was linked to high fruit malate content. Further analysis indicated that this indel disrupts a W-box binding site in the Sl-ALMT9 promoter, which prevents binding of the WRKY transcription repressor Sl-WRKY42, thereby alleviating the repression of Sl-ALMT9 expression and promoting high fruit malate accumulation. Evolutionary analysis revealed that this highly expressed Sl-ALMT9 allele was selected for during tomato domestication. Furthermore, vacuole membrane-localized Sl-ALMT9 increases in abundance following Al treatment, thereby elevating malate transport and enhancing Al resistance. PMID:28814642

  5. Flexibilización y organización del trabajo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Aymara Hernández Arias

    2005-01-01

    Full Text Available La flexibilización laboral como proceso, implica un cambio en la forma de gestionar los recursos humanos y en las relaciones entre trabajadores y empresarios. Ciertos autores lo perciben como una pérdida de las condiciones favorables de trabajo alcanzadas en las décadas de crecimiento, otros lo perciben como una solución a los problemas de desempleo, como mecanismo para lograr niveles óptimos de competitividad empresarial y aumentar la capacidad de adaptación a las cambiantes condiciones del entorno. Es a través de reacomodos de diversos aspectos (marco legal, regulaciones, roles de los distintos actores que se puede lograr la estabilidad y armonía necesarias, mantener niveles de competitividad y productividad, además de continuar un crecimiento integrado y balanceado. El presente informe de investigación se orienta al análisis del proceso de transformación de la organización del trabajo haciendo énfasis en los procesos de flexibilización laboral. Se parte de la premisa que existen formas de flexibilización que pueden beneficiar a la mayoría de actores sociales involucrados, pero que la forma de implementarlas puede representar serias amenazas para los mismos, por no contar con los mecanismos (políticos, económicos y culturales adecuados para afrontarlas. Adicionalmente, se describe la situación de Venezuela frente a las tendencias en materia de flexibilización laboral.

  6. Identificación y caracterización de mudas de transporte, procesos, movimientos y tiempos de espera en nueve pymes manufactureras incorporando la perspectiva del nivel operativo Identifying and characterizing of wastes (Muda in transportation, processes, movements, and waiting time, in nine manufacturing SMEs incorporating the perspective of the operational level

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jorge Pérez Rave

    2011-12-01

    Full Text Available Se identifica y se caracteriza en términos de: cantidad, tipo, localización y manifestación, los transportes, tiempos de espera, movimientos y procesos innecesarios en nueve pymes manufactureras de la ciudad de Medellín. El procedimiento constó de las etapas: selección de procesos a estudiar (uno por empresa, capacitación al personal operativo (7 mudas, 5S y gerencia visual, sesión en profundidad con administración de formulario de identificación del muda, verificación en el gemba, y resultados y análisis. Consolidando los hallazgos para las nueve empresas, 151 trabajadores fueron capacitados, los cuales contribuyeron a identificar 1.085 actividades que no aportan valor al cliente, con un promedio de 121 por proceso-empresa, la mayoría fueron transportes (31% y movimientos innecesarios (29%. Se brindan elementos metodológicos que facilitan la comunicación entre el nivel operativo y los demás, así como la capacitación y la participación activa del mismo, posibilitando identificar oportunidades de mejora para las empresas. Se ofrece información de interés para la academia, el gobierno, los centros de desarrollo tecnológico y el sector productivo.Is identified and characterized in terms of: quantity, type, location and expression, transportation, waiting times, movements, and unnecessary processes, in nine manufacturing SMEs in the city of Medellin. The procedure consisted of the stages: selection of processes to be studied (one per company, operating personnel training (7 Wastes (Muda, 5S and visual management, deep session with management of the Muda identification form, verifying in the shop floor (Gemba, results and analysis. Consolidating the findings for the nine companies, 151 workers were trained, which helped to identify 1.085 activities that do not add value to the customer, with an average of 121 per process-company, most were transportation (31% and unnecessary movements (29%. Methodological elements are provided

  7. Presencia de Giardia lamblia y Cryptosporidium spp. en aguas residuales depuradas reutilizadas para riego agrícola en la isla de Tenerife, España. Efectos del transporte a larga distancia sobre la calidad del agua reutilizada Giardia lamblia and Cryptosporidium spp. Presence in treated wastewater reutilised for irrigation in Tenerife island, Spain. Long-distance transport effects in the reutilised water quality

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Escolástico Aguiar González

    2002-06-01

    Full Text Available El empleo de aguas residuales depuradas para riego agrícola es la alternativa de reutilización con más relevancia hoy día, siempre y cuando se desarrolle con garantías sanitarias y medioambientales.Giardia lamblia y Cryptosporidium spp. son dos protozoos patógenos entéricos de amplia distribución ambiental, frecuentes en hábitats acuáticos. La investigación y detección de estos parásitos en aguas ha adquirido importancia en los últimos años debido a que poseen formas de dispersión resistentes a los tratamientos habituales, aplicados tanto en procesos de potabilización como de depuración, y a que han sido clasificados como patógenos emergentes causantes de importantes brotes de transmisión hídrica.En este trabajo se estudia la presencia de quistes de Giardia lamblia y ooquistes de Cryptosporidium spp. en el agua residual depurada de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife que es transportada hasta el sur de la isla de Tenerife para su reutilización en agricultura. Asimismo se investiga el efecto del transporte, el almacenamiento y el tratamiento avanzado sobre la concentración de quistes y ooquistes a través del sistema, y la existencia de relaciones con otros parámetros bacteriológicos y físico-químicos.Los resultados obtenidos ponen de manifiesto comportamientos variables de los contenidos en quistes y ooquistes frente a los tratamientos aplicados, y el efecto depurador que el transporte a larga distancia, parece tener sobre el agua residual depurada.No se han encontrado relaciones entre las concentraciones de quistes y ooquistes en el agua residual depurada y el contenido de los indicadores tradicionales de contaminación fecal.Treated wastewater use for irrigation is, nowadays, the more relevant reutilization alternative of wastewater, if it is developed with sanitary and environmental warranties.Giardia lamblia and Cryptosporidium spp. two wide distributed enteric pathogen protozoan, which are frequent in aquatic

  8. Potencial del Agua del suelo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Bustamante Heliodoro

    1986-12-01

    Full Text Available La energía potencial del agua presenta diferencias de un punto del suelo a otro; esas diferencias son las que originan el movimiento del agua de acuerdo a la tendencia universal de la materia en el sentido de moverse de donde la energía potencial es mayor a donde dicha energía es menor. En el suelo el agua en consecuencia se mueve hacia donde su energía decrece hasta lograr su estado de equilibrio. Se desprende entonces que la cantidad de energía potencial absoluta contenida en el agua, no es importante por sí misma, sino por su relación con la energía en diferentes lugares dentro del suelo. El concepto Potencial de agua del suelo es un criterio para esta energía.

  9. RBE of some Sodium, Water and Bioelectric Parameters of Gastro-Intestinal Absorption; L'EBR pour le Transport du Sodium et de l'Eau et pour Certains Parametre Bioelectriques dans l'Absorption Gastro-Intestinale; Obeh v otnoshenii nekotorykh natrievykh, vodnykh i bioehlektricheskikh parametrov vsasyvaniya v zheludochno-kishechnom trakte; La EBR Para el Transporte del Sodio y del Agua y Para Ciertos Parametros Bioelectricos en la Absorcion Gastrointestinal

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Vaughan, B. E.; Davis, A. K.; Cummins, J. T.; Alpen, E. L. [US Naval Radiological Defense Laboratory, San Francisco, CA (United States)

    1964-05-15

    que aplicaron para efectuar determinaciones bioelectricas y de flujos unidireccionales. Expusieron ratas y perros a neutrones rapidos y a rayos X de 250 kVp (ratas)y de 1000 kVp (perros). Los animales fueron sometidos a una exposicion bilateral de cuerpo entero y en cada caso se determino la dosis profunda. En la rata, a los siete dias a contar de la irradiacion, la actividad bioelectrica en el estomago se reduce notablemente con respecto a la normal, pero no ocurre lo mismo en los tramos inferiores del conducto gastrointestinal. Puede asignarse un valor comprendido entre 2 y 3 a la EBR correspondiente a la reduccion diferida de la actividad bioelectrica gastrica y este efecto se comprueba facilmente con dosis neutronicas de 160 rad (primer choque). En el perro, tres dias despues de la irradiacion, las velocidades de transporte unidireccional del plasma al lumen se reducen, tanto para el sodio como para el agua. Este efecto se observa despues de aplicar 1200 r de rayos X (dosis en el aire) y de dosis neutronicas de 300 rad o bien de 600 rad (primer choque). En cambio, con dosis de 600 r de rayos X (en el aire), dichas velocidades de transporte no disminuyen y se manifiesta la tendencia opuesta. De la reduccion diferida de los transportes del plasma al lumen puede deducirse que el valor de la EBR esta comprendido entre 2 y 6. El mecanismo electrogenico en el estomago del raton, segun estos estudios, posee especificidad con respecto al ion sodio, a diferencia de lo que ocurre en la rana. Los potenciales in vitro coinciden con los determinados in vivo y solo son afectados por el envenenamiento metabolico o la sustitucion del sodio. Comparadas con las mediciones de los parametros bioelectricos, las determinaciones de flujos son mas especificas; sin embargo, su acentuada variabilidad biologica limita su utilidad. En los flujos unidireccionales, del plasma al lumen, se observa una modalidad de alteracion constante en funcion de la irradiacion, que indica que la

  10. Nuevos usos del cemento

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Páez Balaca, A.

    1977-04-01

    Full Text Available In this article, the evolution of the different systems of transporting and storing submarine oil and its by-products (petroleum gas and natural gas, is dealt with stressing the importance of the use of concrete boats. Due to the high cost of oil pipelines, we have passed from tanks built on land to prestressed concrete tanks which can be berthed at great depths or anchored to the bottom to keep them afloat, it being possible to unmoor them for transferring them. Transporting and storing liquated gas leads US to see the advantages of prestressed concrete over steel, as the latter becomes brittle at low temperatures, whereas the former's strength increases. The different forms and possible sections are analyzed, stressing the great importance of the solution of the double concrete hull with pearlite insulation. Finally, a study is made of «light concretes », not the classical types used as thermal and acoustic insulation, but the semi-heavy ones made with expanded clay, high quality sand and P-450 cement, which technique is not yet as developed in Spain at might be wished.En este artículo se trata la evolución de los distintos sistemas de transporte y almacenamiento del petróleo submarino y sus derivados (gas de petróleo y gas natural, resaltando la importancia del uso de barcos de hormigón. Debido al gran coste de los oleoductos, se ha pasado de los tanques construidos en tierra firme a los depósitos de hormigón pretensado que pueden estar fondeados a gran profundidad o anclados al fondo para mantenerlos flotantes, existiendo la posibilidad de poder desamarrarlos para su traslado. El transporte y almacenamiento del gas licuado nos hace ver las ventajas del hormigón pretensado sobre el acero, pues éste se vuelve quebradizo a bajas temperaturas, mientras aquél aumenta su resistencia. Se analizan las diferentes formas y secciones posibles, destacando la gran importancia de la solución del doble casco de hormigón con

  11. Determination of the solid consumption in the transport of sands in sea beds with gold 198; Determinacion del gasto solido en el transporte de arenas en lechos marinos con oro 198

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Rodriguez A, G

    1983-07-01

    The study of the movement of sediments in sea beds, is necessary when one plans to build a port. Among the techniques used for this studies, it is the radiotracer balance that gives an useful estimation of the quantity of sediment that it moves per day and by meter (perpendicular to the displacement). The main objectives of this work are: to) to present the characteristics of the obtaining of the used radiotracer, describing details those used safety measures, b) to describe the handling of the radiotracer and it radiological safety, during the transport and injection in the sea bottom, c) description of the detection way and the used equipment, d) to describe the information processing obtained in the field and finally, e) the estimate of the solid consumption and the determination of the direction and speed of displacement of those sediments in the sea bottom, in front of the Tabasco coast, to be used jointly with the information obtained by means of other techniques so that one can make a good planning of the operations of dredging during the construction and later on the maintenance of the Dos Bocas marine terminal. The first step is to obtain the radiotracer that in this case was sand of uniform grain metric, marked superficially with Gold-198. The second step is to transport the sand to the place of interest, to place it in the injection equipment and to deposit it in the sea bottom. The third step is to detect the radiotracer in the sea bed, from a craft that drags a sled, which takes mounted a scintillation detector of sodium iodide activated with thallium NaI(Tl) (probe). The fourth step is to process the field information and to obtain the corresponding results. (Author)

  12. Aplicaciones clínicas del radioyodo 131 (I131 en las enfermedades del tiroides Clinical applications of radioiodine 131 (I131 in the thyroid diseases

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Levi González Rivero

    2012-12-01

    Full Text Available El radioyodo 131 es un isótopo radioactivo que se emplea exitosamente en el diagnóstico y tratamiento de las enfermedades benignas y malignas del tiroides. Su propiedad de integrarse selectivamente al metabolismo del tiroides y emitir una señal, le permite describir el funcionamiento glandular mediante estudios de captación, y delimitar la morfología y localización de los tejidos que capten yodo, a través de la gammagrafía. Es además una radioterapia sencilla, segura y coste-efectiva, usada como primera línea terapéutica en el control del hipertiroidismo, cuya dosis y momento de aplicación debería individualizarse según la etiología y la clínica de cada paciente. El radioyodo 131 ofrece una alternativa eficaz para reducir el tamaño del bocio no tóxico; además, respalda el tratamiento quirúrgico del carcinoma diferenciado del tiroides, y destruye a dosis ablativa los restos tisulares y las lesiones metastásicas que puede identificar durante el seguimiento gammagráfico. El empleo de radioyodo 131 está sujeto al cumplimiento de regulaciones de protección contra la radioactividad.Radioiodine 131 is a radioactive isotope that is successfully used for the diagnosis and the treatment of benign and malignant thyroid diseases. Its quality of selectively integrating to the thyroid metabolism and emitting a signal allows it to describe the gland functioning through capture studies, and to delimit the morphology and location of the tissues that capture iodine by means of gammagraphy. It is also a simple, safe and cost-effective radiotherapy used as first-line therapeutics in the control of hyperthyroidism. The dose and right time of application should be individualized according to the etiology and the clinic of each patient. Radioiodine 131 offers an efficient alternative to reduce the size of non-toxic goiter in addition to supporting the surgical treatment of the differentiated thyroid carcinoma and destroying with ablative doses

  13. LA PARTICIPACIÓ DE LA GENERALITAT EN L'EXERCICI DE COMPETÈNCIES ESTATALS A L'ESTATUT DE 2006: LES INFRAESTRUCTURES DEL TRANSPORT

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Mercè Corretja Torrens

    2007-10-01

    Full Text Available The Statute of Autonomy of Catalonia has on the one hand reinforced theidea of exclusive powers, and on the other, is clearly committed to promotingmechanisms of co-operation and participation in the exercising of powers.The article focuses on a study of the Catalan Autonomous RegionalGovernment's technique of participation in exercising state powers. This participation,unlike inter-governmental co-operation, respects the state-basednature of the power but introduces a mechanism of flexibility in exercisingit. It is based on a bilateral agreement, expressed by the Statute as an agreedregulation and refers the specification of the mechanism (reports, agreements,bilateral bodies, associations to the State. At the same time, it reflectsthe democratic principle linked to the right to representation and apublic hearing which pertains to the Catalan Autonomous Regional Governmentinsofar as the exercising of state powers may affect its sphere ofpowers.The Statute of 2006 elaborates on the use of this mechanism, and in particular,on powers relating to transport infrastructures, where instead of rigidity in the application of constitutional criteria (classification as of generalinterest, territorial scope and effect on another Autonomous Regionformulas that are more respectful of autonomous regional powers areproposed and these are those that in many cases had been applied in practice.

  14. Elementos para la integración de sistemas de gestión y su importancia en la cadena productiva del transporte de carga terrestre en Colombia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Stalin Rojas Amaya

    2014-12-01

    Full Text Available The integration of BASC management systems and ISO and BASC is able to strengthen the management of the supply chain in road freight companies, however there have been delayed deliveries and loss of goods. This situation raises the question of whether these problems are the result of the integration of management system or due to other causes. The article explores the literature on integration of management systems and proposes elements from the field of management to control these problems. La integración de sistemas de gestión BASC e ISO permite fortalecer la gestión de la cadena de suministro en las empresas de transporte terrestre; sin embargo, se han presentado entregas a destiempo y pérdida de mercancías. Esta situación genera la pregunta de si estas no conformidades son producto de la integración de sistema de gestión u obedecen a otras causas. El artículo explora la literatura sobre integración de sistemas de gestión y propone elementos desde el campo de la gestión para controlar estas no conformidades.

  15. The Premar Code for the Monte Carlo Simulation of Radiation Transport In the Atmosphere; Il codice PREMAR per la simulazione Montecarlo del trasporto della radiazione dell`atmosfera

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Cupini, E. [ENEA, Centro Ricerche `Ezio Clementel`, Bologna (Italy). Dipt. Innovazione; Borgia, M.G. [ENEA, Centro Ricerche `Ezio Clementel`, Bologna (Italy). Dipt. Energia; Premuda, M. [Consiglio Nazionale delle Ricerche, Bologna (Italy). Ist. FISBAT

    1997-03-01

    The Montecarlo code PREMAR is described, which allows the user to simulate the radiation transport in the atmosphere, in the ultraviolet-infrared frequency interval. A plan multilayer geometry is at present foreseen by the code, witch albedo possibility at the lower boundary surface. For a given monochromatic point source, the main quantities computed by the code are the absorption spatial distributions of aerosol and molecules, together with the related atmospheric transmittances. Moreover, simulation of of Lidar experiments are foreseen by the code, the source and telescope fields of view being assigned. To build-up the appropriate probability distributions, an input data library is assumed to be read by the code. For this purpose the radiance-transmittance LOWTRAN-7 code has been conveniently adapted as a source of the library so as to exploit the richness of information of the code for a large variety of atmospheric simulations. Results of applications of the PREMAR code are finally presented, with special reference to simulations of Lidar system and radiometer experiments carried out at the Brasimone ENEA Centre by the Environment Department.

  16. retardo de transporte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Paola Niño-Suárez

    2006-01-01

    Full Text Available En este trabajo se presenta la obtención del modelo exacto en tiempo discreto de un robot móvil tipo (2,0, bajo la consideración de la existencia de retardos de transporte en la señal de control, producidos por la propagación de las señales entre los sensores y actuadores del robot y el control remoto. El modelo obtenido es evaluado mediante simulación, comparando su desempeño con un modelo discreto aproximado que incluye también retardos de transporte y con el modelo en tiempo continuo del mismo sistema.

  17. Moléculas que participan en el transporte de hierro materno-fetal: importancia del receptor 1 de transferrina y de la ferroportina en la placenta humana = Molecules implicated in maternal-fetal iron transport across the placental barrier: Role of Transferrin Receptor 1 and Ferroportin

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Corrales Agudelo, Lady Vanessa

    2011-03-01

    Full Text Available La adecuada transferencia placentaria de hierro es crucial para satisfacer los altos requerimientos del feto y promover su adecuado crecimiento y desarrollo intrauterino; de otra parte, contribuye a prevenir la ferropenia y la anemia, entidades altamente prevalentes en los lactantes durante los primeros dos años de edad, que se asocian con mayor morbilidad y mortalidad en la infancia. La placenta es un órgano capaz de realizar diferentes adaptaciones en la producción de moléculas que participan en el transporte de hierro materno-fetal en respuesta al estado de hierro celular, para proveer la mayor disponibilidad de este mineral al feto. Esta revisión, pretende acercar al lector a los mecanismos metabólicos y moleculares relacionados con la captación, el transporte y la salida de hierro por la placenta hacia el feto, así como su regulación, para proporcionar elementos que le permitan comprender en forma integrada, la importancia de un adecuado estado de hierro materno antes y durante la gestación.

  18. Una aproximación metodológica al estudio integrado del transporte urbano de carga: el caso de la Zona Metropolitana de Querétaro en México

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Eduardo Betanzo-Quezada

    2011-09-01

    Full Text Available El transporte urbano de mercancías adquiere importancia en el mundo actual al reconocerse sus efectos nocivos sobre el medio ambiente y la calidad de vida de la población. En el tema de la planificación de las ciudades y sus movimientos de carga, los países y ciudades han experimentado limitaciones tales como la falta de datos, metodologías, análisis y referencias en un campo relativamente reciente. Para entender esta problemática, este artículo tiene como objetivo poner en relieve el estado del arte y exponer la necesidad de un enfoque integral para estudiar el transporte de carga en las ciudades. El enfoque metodológico expuesto a través de un estudio de caso en una importante ciudad mexicana consta de ocho etapas en las que se presentan sus aspectos conceptuales y se discuten los principales hallazgos y limitaciones. Las conclusiones muestran la necesidad de poner más atención en los aspectos institucionales, jurídicos y logísticos, así como crear y fortalecer las bases metodológicas para la toma de decisiones.Urbanfreight transport has gained increased importance in today's world since its damaging effects on environment and quality of life of urban population are widely recognized. A determining factor in this issue is the planning of the cities and their freight movements, in which countries and cities have experienced some limitations to act correctly, such as the lack of data, methodologies, analysis and references in this relatively recent field. To better understand this situation, this article spotlights the state of the art and proposes the need of an integral approach to study urban freight. The methodological approach exposed and applied in an important Mexican city consists of eight stages in which a brief background is given jointly with some of the main findings and limitations. Conclusions show the need to pay more attention at the institutional, legal and logistical issues, and to create and strengthen the

  19. Numerical Calculation of Transport Based on the Drift Kinetic Equation for plasmas in General Toroidal Magnetic Geometry; Calculo Numerico del Transporte mediante la Ecuacion Cinetica de Deriva para Plasmas en Geometria Magnetica Toroidal: Preliminares

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Reynolds, J. M.; Lopez-Bruna, D.

    2009-12-11

    This report is the first of a series dedicated to the numerical calculation of the evolution of fusion plasmas in general toroidal geometry, including TJ-II plasmas. A kinetic treatment has been chosen: the evolution equation of the distribution function of one or several plasma species is solved in guiding center coordinates. The distribution function is written as a Maxwellian one modulated by polynomial series in the kinetic coordinates with no other approximations than those of the guiding center itself and the computation capabilities. The code allows also for the inclusion of the three-dimensional electrostatic potential in a self-consistent manner, but the initial objective has been set to solving only the neoclassical transport. A high order conservative method (Spectral Difference Method) has been chosen in order to discretized the equation for its numerical solution. In this first report, in addition to justifying the work, the evolution equation and its approximations are described, as well as the baseline of the numerical procedures. (Author) 28 refs.

  20. Perspectiva del diseño cartográfico para estudios de uso del suelo y ordenamiento territorial: una revisión internacional, técnica y normativa

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Laura Cano Salinas

    2016-10-01

    Full Text Available Además de las actividades básicas en la ordenación del territorio, como la generación de mapas temáticos y las consultas espaciales, es importante aplicar normas y regulaciones sobre el uso del suelo y planeación territorial. La creciente diversidad de estudios que analizan el cambio de uso del suelo, pone de manifiesto que la configuración espacial del uso del suelo es un factor clave en la resolución de muchos problemas ambientales. Sin embargo, en la revisión llevada a cabo, se encontraron diseños cartográficos, variados y definidos en función de las necesidades y propósitos de cada estudio. La evolución y expansión de la normatividad que regule el diseño cartográfico, es el primer paso para lograr un vínculo científico entre las políticas actuales de ordenamiento territorial y las evaluaciones de uso del suelo. De esta manera, las predicciones del cambio de uso del suelo serán más acertadas y permitirán el establecimiento de fronteras de cambio. Por otra parte, con el constante desarrollo de las nuevas tecnologías de percepción remota se han puesto al descubierto debilidades en los resultados cartográficos, y es imprescindible estandarizar algunos aspectos como la tipificación de la vegetación de acuerdo a un fin específico. La metodología CORINE Land Cover utilizada en toda Europa es un buen ejemplo de ello. Este trabajo reveló la necesidad de construir una base cartográfica adaptable y funcional a distintas situaciones, cuyos resultados puedan ser comparados con otros periodos estudiados. Es por ello, que se presenta una propuesta inicial sobre los aspectos técnicos a considerar en el diseño cartográfico, cuyo desarrollo permitirá a largo plazo, la actualización de bases de datos históricos sobre el cambio de uso del suelo y cobertura vegetal con fines de planeación territorial.

  1. del alcoholismo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rodrigo Arias Duque

    2005-01-01

    Full Text Available Desde el punto de vista farmacológico, es importante comprender qué es el alcohol y cómo actúa en el organismo. No existe una causa simple, sino una interacción complicada de factores neuroquímicos, fisiológicos, psicológicos y sociales que originan y desarrollan esta grave enfermedad fármaco-dependiente. La acción psicofisiológica y farmacodinámica del alcohol es fundamentalmente depresiva, por la reducción de la transmisión sináptica en el sistema nervioso humano. Es un hecho conocido que el consumo excesivo de alcohol causa una disfunción aguda y crónica del cerebro, produciendo trastornos en el sistema nervioso central, presentando alteraciones en la memoria y en las funciones intelectuales como cálculo, comprensión y aprendizaje. A nivel hepático tiene lugar, en su mayoría, el metabolismo del alcohol, produciéndose un hígado graso alcohólico, aumentando el tamaño, terminando en necrosis e inflamación grave del hígado; esto se llama hepatitis alcohólica, y si se sigue consumiendo alcohol se desarrollará la cirrosis. El alcohol también ha estado relacionado con alteraciones del miocardio; se ha constatado en animales de experimentación sanos que tanto la velocidad de contracción del músculo cardiaco y su máxima tensión disminuyen en presencia del alcohol, como consecuencia, la fuerza de cada contracción y el aumento de presión en el ventrículo izquierdo son menores, perdiendo eficacia el corazón como bomba.

  2. The argentine electric sector reform and its correlation with energy efficiency; La reforma del sector electrico argentino y su relacion con la eficiencia energetica

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Carpio, Claudio [MGM International (Argentina)

    2005-04-15

    The reforms in the Argentine electrical sector and the effect these have originated in the energy efficiency policies for public sector are presented. The characteristics exposed of the Argentina Electric sector previous to the 1992 transformation are the departing base that gave rise to the reform fundaments, generating privatizations and a vertical economic scheme. The transformation of the electric sector departing from its environmental regulations yielded in a quality service, good electricity distribution, better prices and proper energy efficiency. [Spanish] Se presentan las reformas en el sector electrico argentino y el efecto que han tenido sobre las politicas de eficiencia energetica elaboradas en el sector publico. Las caracteristicas expuestas del sector electrico argentino previas a la transformacion de 1992 son la base de partida que dio lugar a los fundamentos de la reforma generando privatizaciones y un esquema economico vertical. La transformacion del sector electrico a partir de sus regulaciones energeticas y ambientales redituaron en calidad de servicio, de distribucion de electricidad, precios y en la propia eficiencia energetica.

  3. Estudio del CH interestelar

    Science.gov (United States)

    Olano, C.; Lemarchand, G.; Sanz, A. J.; Bava, J. A.

    El objetivo principal de este proyecto consiste en el estudio de la distribución y abundancia del CH en nubes interestelares a través de la observación de las líneas hiperfinas del CH en 3,3 GHz. El CH es una molécula de amplia distribución en el espacio interestelar y una de las pocas especies que han sido observadas tanto con técnicas de radio como ópticas. Desde el punto de vista tecnológico se ha desarrollado un cabezal de receptor que permitirá la realización de observaciones polarimétricas en la frecuencia de 3,3 GHz, con una temperatura del sistema de 60 K y un ancho de banda de 140 MHz, y que será instalado en el foco primario de la antena parabólica del IAR. El cabezal del receptor es capaz de detectar señales polarizadas, separando las componentes de polarización circular derecha e izquierda. Para tal fin el cabezal consta de dos ramas receptoras que amplificarán la señal y la trasladarán a una frecuencia más baja (frecuencia intermedia), permitiendo de esa forma un mejor transporte de la señal a la sala de control para su posterior procesamiento. El receptor además de tener características polarimétricas, podrá ser usado en el continuo y en la línea, utilizando las ventajas observacionales y de procesamiento de señal que actualmente posee el IAR.

  4. Evaluación de conformidad en la calibración del canal de medición de conductividad para aguas farmacéuticas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Adolfo Castillo Caballero

    2017-12-01

    Full Text Available Entre los sistemas críticos para la producción de productos inyectables en el Centro de Inmunología Molecular se encuentra el canal de medición de la conductividad, tanto para agua purificada como para el agua para inyección. De acuerdo con el cumplimiento de las Buenas Prácticas de Producción, estos sistemas se someten regularmente a procesos de validación, donde la calibración del canal de conductividad es una práctica obligatoria para la calificación del desempeño. Un equipo o sistema de medición para ser fiable requiere una evaluación de la conformidad, con una probabilidad mayor o igual al 95%. Para dar cumplimiento a los requisitos regulatorios y directrices actuales se propone como criterio la evaluación de la conformidad en la calibración del sistema de agua farmacéutica. Se armoniza el procedimiento de calibración y las regulaciones farmacéuticas internacionales actuales para la medición de la conductividad del agua para productos inyectables. Se definieron las características metrológicas, las fuentes de incertidumbre se cuantifican y se determinan los intervalos de aceptación, para conseguir una probabilidad de la conformidad en la calibración igual al 95% a partir del conocimiento de la capacidad de medición, con el fin de responder a los requerimientos de las agencias regulatorias internacionales para la industria biofarmacéutica.

  5. Contabilidad de gestión ambiental en el ejercicio de la profesión del contador público en el estado Zulia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Romer Álvarez

    2009-01-01

    Full Text Available Actualmente resulta oportuno analizar el cumplimiento de la contabilidad de gestión ambiental en el ejercicio de la profesión del contador público para diagnosticar la situación que existe entre ambas, esto motivado a los problemas ambientales que adolece la sociedad. La contabilidad ambiental se encarga de la cuantificación y presentación de todos los aspectos medioambientales de la empresa. El ejercicio del contador público está dedicado a examinar y auditar registros contables, libros y estados financieros. La metodología consiste en la recopilación de información documental relacionada con estados financieros para su análisis y contrastación con las bases teóricas y jurídicas, además de las encuestas realizadas a los contadores públicos activos inscritos en el colegio respectivo del Municipio Maracaibo del Estado Zulia. A pesar de que existen regulaciones del Estado venezolano y para la profesión de la contaduría en materia ambiental, se evidencian ciertas debilidades por parte de los contadores públicos y de las empresas analizadas a través de sus estados financieros en el tratamiento de los hechos de impacto ambiental ocasionados por la actividad económica, lo cual origina un divorcio entre el contador público, la empresa, la contabilidad ambiental y la responsabilidad hacia la sociedad con el medio ambiente

  6. Calificación del sistema de HVAC en una planta de producción de IFA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Otto Reyes

    2006-12-01

    Full Text Available La calificación de áreas asépticas constituye uno de los requerimientos esenciales en el cumplimiento de regulaciones nacionales para la fabricación de productos estériles. Se realizó la calificación inicial (as built de una Planta de Ingrediente Farmacéutico Activo (IFA para la fabricación de vacunas contra tétanos, fiebre tifoidea y tos ferina. Las comprobaciones estuvieron basadas en normas internacionales y para ello se empleó un equipamiento que cumple con los requerimientos para la industria farmacéutica. Pudo comprobarse que el sistema de clima es capaz de garantizar los parámetros críticos de operación de las áreas limpias, aunque algunos criterios de pruebas opcionales no fueron cumplidos.Los resultados obtenidos sirven como referencia para el control de los parámetros del sistema de HVAC y para la toma de acciones correctivas.

  7. Avaliação do conhecimento dos pais sobre segurança no transporte de crianças em veículos automotores e motocicletas Evaluación del conocimiento de los padres sobre seguridad en el transporte de niños en vehículos automotores y motocicletas Evaluation of knowledge of parents about safety in transportation of children in vehicles and motorcycles

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luiza do Nascimento G Pereira

    2011-12-01

    Full Text Available OBJETIVO: Avaliar o nível de conhecimento dos pais sobre segurança no transporte de crianças em veículos automotores e motocicletas. MÉTODOS: Estudo transversal, realizado por meio de questionário autoaplicável em pais e responsáveis que acompanhavam crianças na sala de espera de ambulatórios público e privado. Para avaliar os conhecimentos sobre segurança no transporte de crianças, foram utilizadas as recomendações da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego. A análise dos dados foi realizada por meio do teste do qui-quadrado e as variáveis quantitativas testadas por Mann-Whitney, sendo significante pOBJETIVO: Evaluar el nivel de conocimiento de los padres sobre seguridad en el transporte de niños en vehículos automotores y motocicletas. MÉTODOS: Estudio con delineación transversal, realizado mediante cuestionario autoaplicable en padres y responsables que acompañaban a niños en la sala de espera de ambulatorio público y privado. Para evaluar los conocimientos sobre seguridad en el transporte de niños, se utilizaron las recomendaciones de la Asociación Brasileña de Medicina del Tráfico. El análisis de los datos fue realizado mediante la prueba de chi cuadrado y las variables cuantitativas probadas por el test Mann-Whitney, siendo significante pOBJECTIVE:To evaluate parents' knowledge on safe transport of children in motor vehicles and motorcycles. METHODS: Cross-sectional study that applied a questionnaire to parents and guardians who were accompanying children in the waiting room for outpatient public and private services. To evaluate knowledge on safe transport of children, the recommendations of the Brazilian Association on Traffic Medicine were used. Data analysis was performed using the chi-square and Mann-Whitney tests for categorical and numerical variables respectively, being significant p<0.05. RESULTS: The sample consisted of 248 parents, 119 from private and 129 public medical services. Among the

  8. Análisis de la introducción del vehículo eléctrico en las flotas de transporte de carga leve: estudio de caso de la empresa brasilera Correios®

    OpenAIRE

    Almeida Pereira, Elisa; Gomez, Juan P. E.; Serra de Arruda, Fabiana

    2016-01-01

    [ES] Uno de los desafíos ambientales del mundo consiste el de reducir los problemas causados por las emisiones de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) provenientes principalmente de los Vehículos de Combustión Interna (VCI) que representan alrededor del 40% del crecimiento del dióxido de carbono (CO2) en el mundo, lo hizo que varios países y por consiguiente algunas empresas, se movilizaran en torno a un compromiso a gran escala para respaldar las contribuciones e...

  9. Culturas del Mundo

    DEFF Research Database (Denmark)

    Benwell, Ann Fenger; Costa, Alberto; Waehle, Espen

    2006-01-01

    ’Culturas del mundo. Colecciones del Museo Nacional de Dinamarca’ with Ann Fenger Benwell in Culturas del Mundo. Colecciones del Museo Nacional de Dinamarca, ed. Silvia Sauquet, Fundación "la Caixa", Barcelona 2006, pp. 31-39......’Culturas del mundo. Colecciones del Museo Nacional de Dinamarca’ with Ann Fenger Benwell in Culturas del Mundo. Colecciones del Museo Nacional de Dinamarca, ed. Silvia Sauquet, Fundación "la Caixa", Barcelona 2006, pp. 31-39...

  10. Caracterización hidrológica de la región costera noroccidental del estado de Yucatán, México

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Eduardo Batllori-Sampedro

    2012-02-01

    Full Text Available Se realizó una clasificación del territorio noroccidental del estado de Yucatán, basado en un enfoque físico-geográfico que considera la cuenca hidrogeológica de Chicxulub como unidad de planificación y desarrollo. La particularidad de esta cuenca radica en que posee condiciones de unidad geográfica natural muy específicas. En los 3 198 km2 que abarca el área en estudio y de acuerdo con el ambiente geológico, el régimen climático, las características hidrológicas, los suelos existentes, las formaciones vegetales y los factores antropogénicos, se lograron diferenciar dos Unidades Geográficas Funcionales de primer orden: a Llanura kárstica, litoral, marino-acumulativa, muy baja (H < 2 msnm, de edad cuaternaria y b Llanura kárstica, denudativa, baja (H < 9 msnm, de edad terciaria. Del mismo modo, se identificaron cinco unidades de segundo orden, ocho unidades de tercer orden y 26 unidades de cuarto orden. Se describieron las principales características del clima, como un factor determinante de las regulaciones hidrológicas de la región, y se analizó la dinámica hidrológica superficial y subterránea de las principales unidades del paisaje. Se encontró que la situación actual de la costa es de fuerte inestabilidad, donde dominan los procesos erosivos en las playas y donde se predice un incremento acelerado del nivel del mar por fenómenos como el calentamiento global, además del fuerte impacto ocasionado por la infraestructura habitacional y productiva, la deforestación y la construcción de espolones y escolleras en el litoral. Se sugiere realizar estudios sobre las descargas de agua dulce, a través de manantiales submarinos en el litoral yucateco, sobre los procesos de formación del acuitardo costero, los procesos de disolución del karst yucateco, y caracterizar la dinámica hidrológica del anillo de cenotes y su influencia en la zona litoral.

  11. Calidad del servicio de taxis del municipio Maracaibo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Joheni A. Urdaneta G.

    2011-05-01

    Full Text Available El presente trabajo tiene como objetivo describir la calidad del servicio de los taxis en el municipio Maracaibo, ya que los mismos forman parte del sistema de transporte urbano de la ciudad, y es un servicio público fundamental para la convivencia de la sociedad; para lograr este objetivo se realizó una adaptación del modelo SERVPERF, diseñando un instrumento tipo cuestionario, con 32 ítems en 6 dimensiones, adecuado a las características propias del servicio de taxi, con la finalidad de confirmar que los ítems de los instrumentos se correspondían con las dimensiones adaptadas se aplicó la técnica de análisis factorial resultando un nuevo instrumento con 24 ítems en 3 dimensiones. Se utilizó la escala de Likert con tres (3 alternativas de respuesta. La investigación es de tipo descriptiva y aplicada, bajo diseño no experimental de tipo transeccional descriptiva y de campo. La población quedó conformada por los usuarios de las líneas de taxis del municipio Maracaibo. Se aplicó muestreo aleatorio por conglomerado. La confiabilidad del instrumento se midió a través del coeficiente alfa de Cronbach resultando de 0,82 lo cual se considera aceptable. Los resultados revelan que la calidad del servicio de taxis del municipio Maracaibo es mediana por lo tanto este servicio es susceptible a mejoras, las cuales son necesarias para elevar la calidad de vida de los marabinos. Este resultado se obtuvo con el instrumento originalmente adaptado de 32 ítems y con el cuestionario resultante del análisis factorial, de 24 ítems; esto confirma lo apropiado de esta técnica, ya que se redujo el número de ítems y de las dimensiones originalmente adaptadas y no se encontraron diferencias significativas en los resultados con ambos instrumentos; de esta manera se puede medir la calidad del servicio de taxis en el municipio Maracaibo a través de las dimensiones: confiabilidad del servicio, socialización y responsabilidad.

  12. Alimentos artesanales y tradicionales: el queso Oaxaca como un caso de estudio del Centro de México

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Aurelio Domínguez-López

    2011-01-01

    Full Text Available Los productos alimenticios artesanales han sido ampliamente estudiados por sus características y potencialidades. Sin embargo, todavía no se cuenta con un concepto unificado de lo que se entiende por artesanal. Aunque se tienen disponibles algunas definiciones que hacen referencia a productos comestibles hechos a mano, no toman en cuenta la existencia de regulaciones, con parámetros específicos, que un producto alimenticio debe cumplir para ser comercializado. El aumento de la demanda de estos productos, sus valores cultural, saludable, de sabor y textura, aunado a su potencial para constituirse como una estrategia factible de desarrollo rural, ha llamado nuestra atención para investigar si los productos artesanales alimenticios podrían sobrevivir en un mundo regularizado lleno de especificaciones que deben reunirse. El caso de estudio del queso de Oaxaca producido en el centro de México da un ejemplo de la incapacidad de los artesanos para cumplir los requisitos legales actuales, diseñados principalmente para los productos alimenticios industrializados. Se propone un nuevo término para referirse a los productos comestibles elaborados con métodos tradicionales, que emplean el conocimiento tradicional, para que los artesanos pudieran continuar existiendo con su estilo de vida. Se sugiere también un enfoque nuevo para que se considere en el sistema de regulación para este tipo de productos, en el que no debe olvidarse que se debe informar al consumidor sobre la variabilidad natural del producto comprado debida al origen artesanal del mismo, esto es a su "artesanalidad".

  13. Los derechos de propiedad en la regulación ambiental del espacio rural

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ortiz Miranda, Dionisio

    2008-02-01

    Full Text Available Property rights constitute a basic pillar of public regulation of natural resources management, as well as one of the central elements of current debates on rural change. The objective of this paper is to analyse, through the concept of property rights, the incidence of the integration of environmental issues within some of the main public regulations of rural land use. With this aim, the paper firstly tackles the theoretical foundations of the concept of property rights, with special attention to their linkage to the problem of environmental externalities, and their treatment in the relation between agriculture and the environment. Secondly, the paper analyses the implications of several intervention instruments (payments for environmental services, direct regulations, and tradable permits in terms of property rights. Results show how the landowners’ property rights is altered by the way these instruments are selected and applied, though this modification is actually more a consolidation of rights that an attenuation. In this way, land acquires a nature of environmental property, where new property rights are capitalized, and new business opportunities emerge for their holders.Los derechos de propiedad son uno de los pilares básicos de la regulación pública de la gestión de los recursos naturales, además de constituir uno de los elementos centrales de los debates actuales sobre cambio rural. El objetivo de este artículo es analizar, a través del concepto de derecho de propiedad, la incidencia que tiene la integración de las cuestiones ambientales en algunas de las principales regulaciones públicas de los usos del suelo rural. Para ello, en primer lugar se abordan los fundamentos teóricos del concepto de derechos de propiedad, con especial énfasis a su vinculación con el problema de las externalidades ambientales y su tratamiento en la relación entre agricultura y medio ambiente. En segundo lugar, se analizan las implicaciones que

  14. Especies locales, mercado y transporte en las investigaciones embriológicas: el estudio de la poliembrionía en armadillos a principios del siglo XX Local species, the market, and transportation in embryological research: the study of polyembryony in armadillos in the early twentieth century

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Susana V. García

    2008-09-01

    Full Text Available Se examina en un caso concreto la afirmación general de la importancia de las redes de comunicación y la movilidad de las cosas para la ciencia. De qué forma esto jugó un papel relevante en las investigaciones sobre la embriología de ciertas especies de armadillos a principios del siglo XX? Como intentamos mostrar, el acceso a las hembras preñadas de esas especies silvestres y los tiempos en el transporte hasta el laboratorio fueron cuestiones substanciales en los inicios de esas investigaciones. Las estrategias para obtener muestras en el campo y la temporalidad de ciertos fenómenos, los circuitos comerciales en los que participan los organismos estudiados y su trasformación en el laboratorio permiten vislumbrar aspectos de cómo trabajaron y qué problemas enfrentaron esos científicos.The article examines the general affirmation that communication networks and mobility are important to science by examining how these factors played a relevant role in one specific case, that is, research on the embryology of certain species of armadillos in the early twentieth century. As we show, access to pregnant females of the species and transport time from the wild to the laboratory were significant issues in the early days of such research. The strategies used to obtain field samples, the temporality of certain phenomena, the commercial circuits of which the organisms under study were a part, and the transformations they underwent in the laboratory all afford a glimpse at some aspects of how these scientists approached their work and what problems they faced in producing new knowledge.

  15. Steam regulation for 5 MW back-pressure units when a failure occurs in the Los Humeros, Pue., field, Mexico; Regulacion del vapor en caso de falla a unidades a contrapresion de 5 MW en el campo de Los Humeros, Pue., Mexico

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Rosales Lopez, Cesar [Comision Federal de Electricidad, Puebla (Mexico)]. E-mail: cesar.rosales@cfe.gob.mx

    2006-07-15

    Four out of the seven back-pressure power units of 5 MW operating in the Los Humeros geothermal field, State of Puebla, Mexico, are fed by one steam pipe gathering the steam produced by nine wells. When a failure occurred in any of the units and the excedence valve had to be open to deviate the steam, a decrease in the steam flow for the remaining units was noted, along with lower electrical generation. The cause for that is analyzed and explained in this paper by comparing the interconnected steam supply system to an electric circuit. A way to maintain a uniform and continuous supply of steam in the Los Humeros field has been found. It was implemented several months ago and the problem has not reoccurred. [Spanish] Cuatro de las siete unidades de 5 MW a contrapresion que operan en el campo geotermico de Los Humeros, Puebla, son alimentadas por un solo vaporducto que reune el vapor de nueve pozos productores. Cuando ocurria una falla en alguna de estas unidades y se abria por completo la valvula de excedencia para desviar el vapor, se observaba una reduccion en el flujo de vapor que llegaba a las otras tres unidades, lo que a su vez ocasionaba que la generacion de electricidad se redujera notoriamente. En este trabajo se analiza y explica la causa de ello, mediante la comparacion de este sistema interconectado de suministro de vapor con un circuito electrico, y se explica la solucion que se encontro e implemento en el campo de Los Humeros para regular el suministro continuo y uniforme de vapor, con resultados satisfactorios a varios meses de su implementacion en las cuatro unidades interconectadas.

  16. Logística del transporte

    OpenAIRE

    Robusté Antón, Francesc

    2005-01-01

    La logística se ha conformado como un proceso estratégico para organizar las actividades de producción y de distribución de las empresas. El concepto de sistema logístico ha incluido un amplio espectro de operaciones que condicionan la eficiencia y la competitividad empresarial en el actual contexto de globalización de la economía. En este sentido, este libro afronta y analiza los distintos aspectos que inciden en los procesos de planificación y gestión de los procesos logísticos relacionados...

  17. Weibo: La herramienta del cambio

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Patricia Castro-Obando

    2012-03-01

    Full Text Available Este artículo se concentra en la plataforma digital por excelencia, que está cambiando la dinámica de la distribución de la información en China: Weibo. Se trata de un servicio de microblogging local, con características similares al Twitter pero adaptado al consumidor chino y a las regulaciones gubernamentales. En un país que controla los medios de comunicación, Weibo genera un nuevo formato para difundir noticias, ponerlas en la agenda nacional y bloquear hasta la propia censura. La herramienta está en manos de 513 millones de internautas chinos.

  18. SIMPRO, a practical tool for training the staff of Laguna Verde nuclear power plant; El SIMPRO, una herramienta practica para la capacitacion y entrenamiento del personal de la CNLV

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Hernandez Valdez, Guillermo Omar; Gomez Camargo, Octavio; Castelo Cuevas, Luis; Vazquez Bustos, Jesus [Instituto de Investigaciones Electricas, Cuernavaca, Morelos (Mexico)

    2012-06-22

    Laguna Verde Nuclear Power Plant (LVNPP) has implemented a real physical model, which represents several parts of a simplified version of its process. This development has proved to be very useful to improve the compliance with training programs and staff training maintenance in the different disciplines of engineering. Such programs are required by regulations and standards applicable for Nuclear Power Plants (NPP), so that the personnel working in these facilities can be able to respond on time to any contingency that might arise. This paper outlines the creation of the real physical model, how it is integrated and some of the practices that can be performed on this model. [Spanish] La Central Nucleoelectrica de Laguna Verde ha implementado un modelo fisico real que representa varias partes de una version simplificada de su proceso. Este desarrollo ha demostrado ser muy util para mejorar el cumplimiento de programas de adiestramiento, incluidos los del personal de mantenimiento, en diferentes disciplinas de ingenieria. Dichos programas son requeridos por las regulaciones y normas aplicables a las centrales nucleoelectricas, de manera que el personal que trabaja en estas instalaciones pueda ser capaz de responder oportunamente a cualquier contingencia que pudiera surgir. Este articulo describe la creacion del modelo fisico real, como se integra y algunas de las practicas que pueden llevarse a cabo con el.

  19. Optimización del costo del sistema de aprovechamiento de madera en bosques naturales de Pinus caribaea

    OpenAIRE

    Cándano Acosta,Fidel; Leite,Angelo Marcio Pinto; Martínez Cantón,José Luis

    2012-01-01

    El trabajo se realizó en bosques naturales de Pinus caribaea en áreas de la empresa forestal La Palma en la provincia de Pinar del Río - Cuba. El objetivo de la investigación fue minimizar el costo del sistema de aprovechamiento de madera a partir de la interacción entre el costo de camino y el costo de arrastre en base a la densidad de camino y patios de carga, además de la interacción del costo de camino y el costo del transporte de madera en base a la calidad de la capa de rodamiento del c...

  20. Análisis de las formaciones dunares activas de la flecha del Fangar (Delta del Ebro)

    OpenAIRE

    Rodríguez, Inmaculada; Sánchez, M. J.; Montoya, I.; Serra, J.; Moreno, L.; Gracia, F.J.; Muñoz-Perez, Juan J.

    2009-01-01

    Este artículo muestra los trabajos realizados sobre los campos de dunas activas de la Flecha del Fangar al amparo del Proyecto de Investigación “Cuantificación y Contribución del Transporte Eólico en los Procesos Dinámicos y Ambientales en el Delta del Ebro. Aplicación a su Gestión Integrada y a la Conservación de los Ambientes Marginales” (AGITE), concedido por el Ministerio de Educación y Ciencia 473 dentro del Plan Nacional de I+D+i (2005-2008). En dicho proyecto se ha po...

  1. Tratamiento de la delincuencia organizada en España: en particular, tras la reforma penal del 2010

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Luis De la Cuesta Arzamendi

    2013-04-01

    Full Text Available La reforma operada por la Ley Orgánica 5/2010 en el Código Penal español ha supuesto, en relación con la delincuencia organizada, una completa reestructuración de los tipos penales relativos a las organizaciones y grupos criminales, con lo que se supera la insatisfactoria situación anterior de ausencia de un concepto penal de organización criminal, que aparece ya legalmente establecido. No pocos son los problemas técnicos que suscita la nueva regulación, tanto en lo que se refiere a la extensión de los tipos penales como por el solapamiento de estos con otras modalidades delictivas y actos punibles (v. gr., los delitos de asociación ilícita, que continúan vigentes. Los defectos de técnica legislativa se extienden, igualmente, al campo de las sanciones y demás consecuencias jurídicas del delito, respecto de las que se confirma la tendencia endurecedora del ordenamiento jurídico español, el cual también se caracteriza por la progresiva introducción de regulaciones procesales específicas, dirigidas a favorecer la persecución penal. La presente contribución pasa revista a esta nueva situación normativa, que se analiza en la línea de la dogmática jurídico-penal, al poner de relieve sus contradicciones e insuficiencias desde el prisma políticocriminal en un área de la mayor importancia criminológica y para la seguridad de los ciudadanos.

  2. Il dono del racconto

    DEFF Research Database (Denmark)

    Polito, Paola

    1998-01-01

    L'articolo indaga a vari livelli strutturali del romanzo "Il coraggio del pettirosso" (rete metaforica, dialogismo diegetico, dialogismo come fenomeno di voce, strategie discorsive messe in atto dalla voce narrante, stile colloquiale) la complessa realizzazione testuale del genere narrativo...

  3. Influencia del ámbito geográfico en la regulación normativa sobre metales trazas en los suelos. Aplicación en la Comunidad Autónoma de Madrid

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Gaseó Guerrero, G.

    2004-12-01

    Full Text Available Relation between critical heavy metals concentration in soil, allowed by European and USA regulations of protection of the environment when sewage sludge is used in agriculture, and climate is discussed in this paper. Later, Madrid region case is studied. The altitude in Madrid region and the latitude in European continent have a similar influence over pedoclimate, increasing both oligotrophic and acid properties of soil when the altitude and latitude rise. Therefore, Guadarrama Mountains soils are as vulnerable to heavy metals application as North European soils.

    [es] Las condiciones geográficas de los países desarrollados de Europa y los EEUU de América son estudiadas en relación con su influencia en las regulaciones normativas que determinan las concentraciones máximas de metales trazas en los suelos agrícolas receptores de lodos de estaciones depuradoras de aguas. Se ha encontrado una conexión significativa entre las regulaciones normativas y las características climatológicas y edáficas de cada lugar. El posterior análisis de las condiciones existentes en la Comunidad de Madrid revela su comportamiento como un minicontinente donde la altitud del terreno tiene una influencia parecida a la de la latitud en el continente europeo; así, el exceso de humedad que lava el suelo y causa su carácter oligotrófico y ácido se acentúa con la altitud, de manera que los suelos de la Sierra de Guadarrama tienen una vulnerabilidad respecto a la adición de metales trazas que es parecida a la de los suelos de los países del norte europeo. [fr] Les caractéristiques géographiques des pays de l'Europe, EEUU et la Communauté de Madrid ont été rapportées avec les ordonnances sur les polluants du sol et les teneurs extremes en métaux traces des boues de stations d'épuration des eaux. L'altitude du terrain en Madrid et la latitude en l'Europe ont une similaire influence sur le climat et l'évolution pédologique du sol. Le facteur

  4. Market prospective of the liquefied petroleum gas 2009-2024; Prospectiva del mercado de gas licuado de petroleo 2009-2024

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Irastorza Trejo, Veronica; Doniz Gonzalez, Virginia; Castillo Guerrero, Antonio Adrian [Secretaria de Energia, Mexico, D.F. (Mexico)

    2009-07-01

    The prospective primary aims to analyze the current market situation and expectations of supply and domestic demand. The document consists of four chapters. The first chapter presents the international LPG market, analyzing the growth of supply and demand on a regional and sectoral levels. Chapter two describes the regulation of LP gas market and the recently implemented policies and actions to ensure compliance. The third chapter presents the analysis of regional and sectoral behavior of supply, demand and prices in Mexico for the historical period 1998-2008, and in the fourth chapter presents the sectoral and regional developments in this market for the period 2009-2024, highlighting the plans provided by Pemex and the behavior of foreign trade to meet this demand and optimize the operational infrastructure, so as to enable the reader to maintain and extend a vision between supply and future demand of LP Gas in Mexico. We present the case of the trucking industry, the main factor of the decrease in domestic demand. [Spanish] Esta prospectiva tiene como objetivo principal analizar la situacion actual del mercado y las expectativas de oferta y demanda nacional. El documento esta integrado por cuatro capitulos. El primer capitulo presenta el panorama internacional del mercado de gas LP, analizando el crecimiento de la oferta y demanda a nivel regional y sectorial. En el capitulo dos se describe la regulacion del mercado nacional de gas LP, asi como las politicas y acciones implementadas recientemente para garantizar su cumplimiento. El tercer capitulo presenta el analisis del comportamiento regional y sectorial de la oferta, demanda y precio en Mexico para el periodo historico 1998-2008, y el en el cuarto capitulo se presenta la evolucion sectorial y regional de este mercado para el periodo 2009-2024, se resaltan los planes previstos por parte de Pemex y el comportamiento del comercio exterior para cubrir esta demanda y optimizar la infraestructura operativa, de tal

  5. del cambio

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alejandro Canales

    2006-01-01

    Full Text Available El artículo analiza las propuestas y los compromisos en materia de cobertura y de financiamiento en el periodo 2000-2006. En particular, revisa las modificaciones y los ajustes de los tres principales documentos en los que se expresaron las iniciativas: el de la Asociación Nacional de Universidades e Instituciones de Educación Superior, el del equipo de la transición y el programa sectorial. Los resultados muestran que las cifras de atención a la demanda educativa e inversión quedaron lejos de las metas autoimpuestas por el gobierno federal y que será necesario realizar mayores esfuerzos para atender tales desafíos.

  6. Radiation Transport

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Urbatsch, Todd James [Los Alamos National Lab. (LANL), Los Alamos, NM (United States)

    2015-06-15

    We present an overview of radiation transport, covering terminology, blackbody raditation, opacities, Boltzmann transport theory, approximations to the transport equation. Next we introduce several transport methods. We present a section on Caseology, observing transport boundary layers. We briefly broach topics of software development, including verification and validation, and we close with a section on high energy-density experiments that highlight and support radiation transport.

  7. "Plain packaging" regulations for tobacco products: the impact of standardizing the color and design of cigarette packs Regulaciones de “empaquetado sencillo” para productos de tabaco: el impacto de la estandarizacion en diseño y color en los paquetes de cigarrillos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    David Hammond

    2010-01-01

    Full Text Available Tobacco packaging and labeling policies have emerged as prominent and cost-effective tobacco control measures. Although packaging policies have primarily focused on health warnings, there is growing recognition of the importance of packaging as a marketing tool for the tobacco industry. The current paper reviews evidence on the potential impact of standardizing the color and design of tobacco packages -so called "plain" packaging. The evidence indicates three primary benefits of plain packaging: increasing the effectiveness of health warnings, reducing false health beliefs about cigarettes, and reducing brand appeal especially among youth and young adults. Overall, the research to date suggests that "plain" packaging regulations would be an effective tobacco control measure, particularly in jurisdictions with comprehensive restrictions on other forms of marketing.La política pública del empaquetado y etiquetado de productos de tabaco ha llegado a ser una forma costo-efectiva y significativa para el control del tabaco. Aunque las políticas públicas de empaquetado se han enfocado principalmente en advertencias sanitarias, el reconocimiento de la importancia del empaquetado como herramienta mercadológica ha crecido considerablemente. El presente artículo analiza la evidencia del impacto potencial de estandarizar el empaquetado de productos de tabaco -en color y diseño-, el llamado "empaquetado sencillo". La evidencia indica tres beneficios principales del empaquetado sencillo: mayor efectividad de las advertencias sanitarias; reducción de creencias falsas sobre cigarrillos y salud; y reducción de la preferencia por ciertas marcas, especialmente entre jovenes y jóvenes adultos. En general, los estudios hasta la fecha sugieren que el empaquetado sencillo sería una medida efectiva de control del tabaco, particularmente en jurisdicciones con restricciones amplias sobre otras formas de mercadotecnia.

  8. Modelo de cálculo de las emisiones difusas de gases de efecto invernadero procedentes del transporte. Análisis según variables de diseño urbanístico

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sergio Zubelzu-Mínguez

    2014-01-01

    Full Text Available Entre las medidas más relevantes para frenar el calentamiento global se encuentra el control de las denominadas emisiones difusas, siendo las emisiones derivadas de las fuentes móviles una de las componentes más importantes dentro de tales emisiones. En el presente trabajo se han estudiado las emisiones difusas en el marco del diseño urbanístico y se han desarrollado métodos para el cálculo de las emisiones derivadas del tráfico rodado en función de parámetros de diseño urbanístico; como los usos del suelo, la longitud de viales o la edificabilidad, obteniendo así expresiones no lineales que permiten predecir los niveles de emisiones para diferentes usos. Los resultados muestran coeficientes de determinación de 0,644 para el uso residencial, 0,591 para el uso industrial, 0,592 para el uso terciario y 0,591 para los equipamientos, cifras de las que se deduce una mayor capacidad explicativa del modelo predictivo de las emisiones para el uso residencial.

  9. La superaci??n del modelo del ??ngel del hogar:

    OpenAIRE

    Hurtado Mu??oz, M??nica

    2012-01-01

    La Tesis Doctoral titulada "La superaci??n del modelo del "??ngel del hogar". Recuperaci??n de la escritora Leonor Canalejas y Fustegueras (1869-1945)" aborda, en primer lugar, un an??lisis sociol??gico de las circunstancias que rodearon a la mujer espa??ola en el cambio de siglo en el ??mbito social y educativo, en un intento de esclarecer las caracter??sticas propias del contexto en el que la mujer accede a la intelectualidad en general y a la literatura en particular. Esta parte concluye q...

  10. Chamber transport

    International Nuclear Information System (INIS)

    Olson, Craig L.

    2001-01-01

    Heavy ion beam transport through the containment chamber plays a crucial role in all heavy ion fusion (HIF) scenarios. Here, several parameters are used to characterize the operating space for HIF beams; transport modes are assessed in relation to evolving target/accelerator requirements; results of recent relevant experiments and simulations of HIF transport are summarized; and relevant instabilities are reviewed. All transport options still exist, including (1) vacuum ballistic transport, (2) neutralized ballistic transport, and (3) channel-like transport. Presently, the European HIF program favors vacuum ballistic transport, while the US HIF program favors neutralized ballistic transport with channel-like transport as an alternate approach. Further transport research is needed to clearly guide selection of the most attractive, integrated HIF system

  11. Diseño de un programa de capacitación interna y externa para el personal del área de transporte de la Empresa Ecudos S.A. ubicada en la Troncal provincia del Cañar.

    OpenAIRE

    Orozco Alarcón, María Soledad

    2012-01-01

    El cultivo y la extracción del azúcar se desarrollaron en la época de Napoleón. La ruta de la caña fue de Oriente a Occidente, desde el Índico al Mediterráneo, llegando finalmente al Atlántico, fueron precisamente los indios los primeros en probar su sabor. Las primeras referencias históricas del azúcar fue en el año 4.500 a.C, hacia el año 510 a.C., el azúcar llega hasta Persia donde los soldados del Rey Darío fascinados por sus propiedades la denominaron "esa caña que da m...

  12. Decree 560/003. It approve the National Regulations text about dangerous goods transport by road, for national jurisdiction routes; Decreto 560/003. Apruebase el texto del Reglamento Nacional sobre el transporte de mercancias peligrosas por carretera, para rutas de jurisdiccion nacional

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    NONE

    2004-01-14

    This decree approve the transport regulation in the national jurisdiction routes. Is prohibited the transport of dangerous good with contamination risk in food, medication or articles intended for human or animal use.

  13. Transporte frigorífico internacional de fruta: intermodalidad y sistemas de transporte inteligente

    OpenAIRE

    Barreiro Elorza, Pilar; Robla Villalba, José Ignacio

    2004-01-01

    n el año 2001 la UE presentó el Libro Blanco del Transporte en el que se plantea la necesidad acuciante de fomentar los medios de transporte alternativos al transporte por carretera: transporte marítimo, ferroviario y fluvial, especialmente de cara a la ampliación europea. En este artículo se revisan los conceptos de Intermodalidad y Sistemas de Transporte Inteligentes tal y como los define la UE. Se presentan también los resultados de un seguimiento de transporte marítimo intercontinental ll...

  14. Vigilando la Calidad del Agua de los Grandes Rios de la Nacion: El Programa NASQAN del Rio Grande (Rio Bravo del Norte)

    Science.gov (United States)

    Lurry, Dee L.; Reutter, David C.; Wells, Frank C.; Rivera, M.C.; Munoz, A.

    1998-01-01

    La Oficina del Estudio Geologico de los Estados Unidos (U.S. Geological Survey, 0 USGS) ha monitoreado la calidad del agua de la cuenca del Rio Grande (Rio Bravo del Norte) desde 1995 como parte de la rediseiiada Red Nacional para Contabilizar la Calidad del Agua de los Rios (National Stream Quality Accounting Network, o NASOAN) (Hooper and others, 1997). EI programa NASOAN fue diseiiado para caracterizar las concentraciones y el transporte de sedimento y constituyentes quimicos seleccionados, encontrados en los grandes rios de los Estados Unidos - incluyendo el Misisipi, el Colorado y el Columbia, ademas del Rio Grande. En estas cuatro cuencas, el USGS opera actualmente (1998) una red de 40 puntos de muestreo pertenecientes a NASOAN, con un enfasis en cuantificar el flujo en masa (la cantidad de material que pasa por la estacion, expresado en toneladas por dial para cada constituyente. Aplicacando un enfoque consistente, basado en la cuantificacion de flujos en la cuenca del Rio Grande, el programa NASOAN esta generando la informacion necesaria para identificar fuentes regionales de diversos contaminantes, incluyendo sustancias qui micas agricolas y trazas elementos en la cuenca. EI efecto de las grandes reservas en el Rio Grande se puede observar segun los flujos de constituyentes discurren a 10 largo del rio. EI analisis de los flujos de constituyentes a escala de la cuenca proveera los medios para evaluar la influencia de la actividad humana sobre las condiciones de calidad del agua del Rio Grande.

  15. Estudio del transporte de sustancias a través de la barrera hematoencefálica mediante el anticuerpo 8D3 dirigido contra el receptor de transferrina

    OpenAIRE

    Cabezón Rodríguez, Itsaso

    2017-01-01

    The blood-brain barrier is a well-coordinated and highly selective barrier whose main function is to regulate brain homeostasis and the transport of endogenous and exogenous compounds between the blood and the brain. It permits the selective brain uptake of nutrients and impedes the entrance of potentially harmful substances and pathogenic organisms into the brain. Due to this restrictive nature of the blood-brain barrier, the transport of neurotherapeutics from the blood to the brain results...

  16. Condiciones laborales del trabajo nocturno

    OpenAIRE

    Corrales Moreno, María Antonia

    2016-01-01

    RESUMEN: Considerado excepcional hace un tiempo, el trabajo nocturno (y el sistema a turnos) se ha convertido en una forma cada vez más habitual de prestar servicios. En este sentido, razones tecnológicas, económicas y sociales justifican que se imponga en más actividades y afecte a un mayor número de trabajadores (sanidad, transporte, comercio, hostelería, limpieza, vigilancia y, por excelencia, a la industria). No obstante, el trabajo nocturno afecta necesariamente a la salud del trabajador...

  17. Transport phenomena

    International Nuclear Information System (INIS)

    Kirczenow, G.; Marro, J.

    1974-01-01

    Some simple remarks on the basis of transport theory. - Entropy, dynamics and scattering theory. - Response, relaxation and fluctuation. - Fluctuating hydrodynamics and renormalization of susceptibilities and transport coefficients. - Irreversibility of the transport equations. - Ergodic theory and statistical mechanics. - Correlation functions in Heisenberg magnets. - On the Enskog hard-sphere kinetic eqquation and the transport phenomena of dense simple gases. - What can one learn from Lorentz models. - Conductivity in a magnetic field. - Transport properties in gases in presence of external fields. - Transport properties of dilute gases with internal structure. (orig.) [de

  18. Neurotransmitter transporters

    DEFF Research Database (Denmark)

    Gether, Ulrik; Andersen, Peter H; Larsson, Orla M

    2006-01-01

    The concentration of neurotransmitters in the extracellular space is tightly controlled by distinct classes of membrane transport proteins. This review focuses on the molecular function of two major classes of neurotransmitter transporter that are present in the cell membrane of neurons and....... Recent research has provided substantial insight into the structure and function of these transporters. In particular, the recent crystallizations of bacterial homologs are of the utmost importance, enabling the first reliable structural models of the mammalian neurotransmitter transporters...

  19. Medios de transporte, accidentes de tránsito y legislación en Medellín (Colombia durante las tres primeras décadas del siglo XX

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan David Alzate Alzate

    2012-07-01

    Full Text Available Automóviles, coches, camiones y trenes aparecieron en Medellín (Colombia durante las primeras décadas del siglo XX, afectando las rutinas de los habitantes que tuvieron la necesidad de usarlos, transformando así las dinámicas de la ciudad. En este proceso, hombres y mujeres se vieron involucrados en circunstancias aciagas en las que estos aparatos fueron los medios a través de los cuales se cometían atropellamientos, que podían ser calificados como delitos, extendiendo así el marco de aplicación de las leyes y obligando, incluso, a generar estrategias legales para intentar llevar coherentemente estos litigios. El objeto central de este artículo es describir las formas como se presentaron los accidentes de tránsito en el contexto señalado y al mismo tiempo relacionar este tipo de hechos con la legislación existente en aquella época y la manera como era aplicada por las autoridades al momento de generar un veredicto sobre la culpabilidad por homicidio de un conductor. Para su elaboración se tuvieron en cuenta cinco sumarios por homicidio del Archivo Histórico Judicial de Medellín, información del Archivo Histórico de Medellín y de la Colección Patrimonio Documental de la Universidad de Antioquia, artículos de la prensa local, legislación y datos estadísticos de la época.

  20. Análisis del proceso de corrosión producida en la junta de soldadura de tubería API 5L X70, por el transporte de crudo.

    OpenAIRE

    Cahueñas Cotacachi, Luis Guillermo; Ballesteros Medina, Adolfo Luis

    2012-01-01

    177 hojas : ilustraciones, 29 x 21 cm + CD-ROM 4132 En el presente tema de tesis se analiza la velocidad de corrosión producida por el agua sedimentada de crudo en la zona interna del cordón de soldadura de una tubería API 5L X70 con electrodos E6010 y E7018. Se utiliza el método experimental mediante una cámara de niebla salina desarrollada para simular el medio corrosivo sobre los que se encuentra trabajando la tubería de oleoducto y soldadura, según los estándares internacionales para l...

  1. Acerca del moho

    Science.gov (United States)

    El moho forma parte del medio ambiente natural. Afuera del hogar, el moho juega un papel en la naturaleza al desintegrar materias organicas tales como las hojas que se han caido o los arboles muertos. El moho puede crecer adentro del hogar cuando las espor

  2. Del bit al qubit

    OpenAIRE

    Torras Font, Josep

    2011-01-01

    Aquest document pretén donar una visió del desenvolupament dels computadors electrònics i dels components que els han fet possibles. Dintre de les opcions de futur en computació, també intenta donar una visió de les bases en que es fonamenta la computació quàntica.

  3. INFORMATION SYSTEMS APPLIED TO TRANSPORT IMPROVEMENT

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    JULIAN ANDRES ZAPATA CORTES

    2013-01-01

    Full Text Available El transporte es uno de los elementos más relevantes para la competitividad de las empresas y las ciudades, pues un sistema de transporte inadecuado genera altos costos y bajos niveles de servicio al cliente, lo que fi nalmente produce un impacto económico para ambas partes. Este artículo presenta una revisión de herramientas tecnológicas que hacen parte de los sistemas de transporte inteligentes (ITS, sistemas utilizados para el mejoramiento del desempeño y seguridad del transporte, no solo de carga sino también de pasajeros y en diferentes modos. El artículo comienza con una descripción sobre los sistemas de transporte ITS, seguido por la presentación de los benefi cios de estos sistemas y fi nalmente se realiza una revisión de las diferentes herramientas que enmarcan los ITS.

  4. Noise reduction in steam-vent points at the Cerro Prieto geothermal field, BC; Reduccion del ruido en puntos de desfogue en el campo geotermico de Cerro Prieto, BC

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Miranda Herrera, Carlos A [Comision Federal de Electricidad, Residencia General de Cerro Prieto, Mexicali, B.C (Mexico)]. E-mail: carlos.miranda02@cfe.gob.mx

    2008-01-15

    Steam silencers have been placed on the power units regulation system of the Cerro Prieto geothermal field, but not where the steam-pipes vent high-pressure steam (rupture disks). Moreover, the power-unit silencers are large and their abilities to reduce noise depend on an external, uncontrollable factor: pores sizes in the volcanic rocks they are made of. Thus a compact, economic and relatively easy to construct metallic silencer was designed to be used at several points of dry-steam venting to minimize the noise. The design was based on orifice-plate equations and a prototype was constructed and tested. It proved capable of reducing noise by 30 decibels for atmospheric discharges of primary steam at operating pressures. The size of the silencer can be adjusted to the particular needs of each vent case. [Spanish] En el campo geotermico de Cerro Prieto solo existen silenciadores de vapor en el sistema de regulacion de las plantas generadoras, pero no en los sitios de desfogue de vapor a alta presion en los vaporductos (discos de ruptura). Ademas, los silenciadores de las plantas son muy robustos y su capacidad de reduccion del ruido depende de un factor externo no controlable, como es el tamano del poro de la roca volcanica con el que estan construidos. Por lo tanto, se diseno un silenciador metalico compacto, economico y relativamente facil de fabricar, para utilizarse en diversos puntos de descarga de vapor seco a fin de minimizar el ruido. El diseno se realizo con base en las ecuaciones de la placa de orificio. Se construyo un prototipo cuyas pruebas demostraron que es capaz de reducir el ruido hasta en 30 decibeles, al descargar desde la presion de operacion de vapor primario hacia la presion atmosferica. Las dimensiones del silenciador pueden ajustarse a las necesidades particulares de cada caso de desfogue.

  5. Estudio de la vida útil de los vehículos desde la perspectiva de la gestión de mantenimiento del transporte público modalidad taxis de la ciudad de Cuenca

    OpenAIRE

    Espinoza Sibri, Víctor Geovanny; Ortega Lema, Edwin Paúl; Sancho Carchipulla, Marco Vinicio

    2012-01-01

    La (ANT) Agencia Nacional de Transporte, Transito y Seguridad Vial ha establecido que la vida útil de los vehículos de servicio público modalidad taxis es de 10 años, por lo tanto en el desarrollo de la presente tesis se ha comprobado desde la perspectiva de la gestión de mantenimiento, si se cumple lo determinado por la entidad. Actualmente existe un total de 3555 unidades de taxis vigentes de distinta marca, modelo y año de fabricación que prestan su servicio de transporte a todos los ha...

  6. Legionella risk assessment in water installations Algoritmo de evaluación del riesgo de transmisión de 'Legionella' en instalaciones de transporte y tratamiento de masa de agua

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Paulino Pastor Pérez

    2005-12-01

    Full Text Available Legionelose is an illness produced as a consequence of the inhalation of bacteria of the specie Legionella, which occasionally may colonize some of the water installations of the buildings.This article describes a Legionella risk assessment algorithm particularized for every type of installation covering all the specific characteristics of every piece of equipment, but keeping a common similar structure that allows easiness of use and homogeneous results. This algorithm has been developed by the Experts Commission of the Ministry of Health.The main use of these kind of tools is to minimize as much as possible the subjectivity of the inspectors in the identification and assessment of risks associated to the installations. These types of algorithms are applicable in risks depending on a relative low number of parameters that are somehow easy to control, as it happens in the water installations in the buildings.It has been chosen to develop a global index rated from 0 to 100 (meaning 0 minimum risk and 100 maximum risk distributed in term in three sub indexes, which define the main risk aspects to be taken into account.Structural Index: design.Maintenance Index: maintenance quality.Operational Index: performance of the equipment.Covering all the different aspects of the life of the installations.La legionelosis es una enfermedad producida por la inhalación de bacterias de la especie Legionella, que ocasionalmente pueden colonizar algunas instalaciones de la edificación que utilizan agua para su funcionamiento.El presente articulo describe un algoritmo de evaluación del riesgo de transmisión de legionelosis particularizado para cada tipo de instalación de riesgo a fin de cubrir las características especificas de cada equipo, pero con una estructura común similar, para asegurar la sencillez de uso y la homogeneidad de resultados. Este algoritmo ha sido desarrollado en el seno de la Comisión de Expertos de Legionella del Ministerio de Sanidad

  7. Sustainable Transportation

    DEFF Research Database (Denmark)

    Hall, Ralph P.; Gudmundsson, Henrik; Marsden, Greg

    2014-01-01

    The transportation system is the backbone of economic and social progress and the means by which humans access goods and services and connect with one another. Yet, as the scale of transportation activities has grown worldwide, so too have the negative environmental, social, and economic impacts...... that relate to the construction and maintenance of transportation infrastructure and the operation or use of the different transportation modes. The concept of sustainable transportation emerged in response to these concerns as part of the broader notion of sustainable development. Given the transportation...... sector’s significant contribution to global challenges such as climate change, it is often said that sustainable development cannot be achieved without sustainable transportation....

  8. Estudio de los Sistemas Inteligentes de Transporte

    OpenAIRE

    Javato Martín, Moisés

    2015-01-01

    En este trabajo se estudia el estado actual de los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) en Estados Unidos y Europa, a través de ejemplos reales. En primer lugar, se da una visión general del tema, definiendo los aspectos y actores clave y explicando las áreas de la gestión del tráfico y del vehículo conectado. A continuación, se aborda el desarrollo de los sistemas ITS en el ámbito de la Unión Europea, explicando las principales instituciones y programas de financiación europeos, así com...

  9. Participación del Ejercito del Aire en misiones de apoyo a la sociedad

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Beltrán Doña, José Antonio

    2002-02-01

    Full Text Available El autor en este artículo expone de forma amena, libre de tecnicismos, las misiones de apoyo del Ejército del Aire a la sociedad a la que sirve. En él se nos habla de temas tan sugerentes como:

    • El apoyo a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado en su lucha contra la inmigración ilegal, el narcotráfico, la seguridad ciudadana...
    • El apoyo al desarrollo científico y tecnológico, en el que se destaca la labor esencial del Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejército del Aire para la confección de toda clase de cartografía, realización de control de plagas, etc. También se trata la labor del Centro de Medicina e Instrucción Aeroespacial en su faceta de estudio sobre los problemas fisiológicos en el área aeroespacial.
    • El Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR que con sus tres Escuadrones, los de Madrid, Canarias y Palma de Mallorca, cubre todo el territorio nacional.
    • Además, entre otros muchos, también se citan con detalle los apoyos por el transporte, la asistencia en emergencias y catástrofes, evacuaciones de ciudadanos, etc.

  10. Controlador Inteligente De Transporte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alejandro J. Cabrera Sarmiento

    2011-03-01

    Full Text Available Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} En el presente trabajo se expone la concepción, desarrollo e implementación de un Controlador Inteligente de Transporte, el cual se encarga del control de una intersección semaforizada. La estructura hardware del controlador ha sido dividida en dos clases de tarjetas: las Tarjetas de Luces, encargadas de activar las señales para las indicaciones en una intersección (luces, sonido, etc. y la Tarjeta de Control, encargada del control de la intersección gobernando hasta cuatro tarjetas de luces con las cuales se comunica, así como de establecer comunicación con un nivel jerárquico superior. Ambas tarjetas han sido desarrolladas en base a microcontroladores de 8 bits de Microchip. El firmware de ambos tipos de tarjetas ha sido desarrollado y puesto a punto utilizando PIC C de CCS. El desarrollo de este controlador, de prestaciones superiores a los existentes actualmente en el país, permite su inserción en un Sistema Inteligente de Transporte (SIT que se encuentra en fase de desarrollo.

  11. Algunas aclaraciones acerca del conocimiento del singular.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carlos Llano Cifuentes

    2013-11-01

    Full Text Available Llano tries to explain the main purpose of El Conocimiento del Singular, showing how the individuals about which the book is concerned are basically human individuals: people as decision makers.

  12. Caracterización y modelación del transporte preferencial de plaguicidas organofosforados en suelos productivos bajo riego. Aplicación al Distrito Colonia Centenario, Patagonia Argentina.

    OpenAIRE

    DUFILHO, ANA CECILIA AMALIA

    2016-01-01

    [EN] In this thesis, transport and fate of organophosphate pesticides - azinphos-methyl and chlorpyrifos- in productive soils from the valley of the Neuquén River in the Patagonia Argentina are analysed. Climate of the region is arid, so traditional fruit production is under flood irrigation. The soils in the floodplain are predominant Aridisols with textures from sandy loam to clay loam. Methodologically, the thesis was based on: field experiments and data and information processing condu...

  13. Nuclear transport

    International Nuclear Information System (INIS)

    Anon.

    2003-01-01

    During january and february 2003, a unique event concerning nuclear transport was reported and rated 1 on the INES scale. This event concerns the absence of a maintenance operation on a shipping cask. This shipping cask was used for several years for nuclear transport inside La-hague site before being re-assigned to transport on public thoroughfare. The re-assignment of the cask should have been preceded and conditioned by a maintenance operation whose purpose is to check the efficiency of its radiation shield. During this period 2 on-site inspections concerning the transport of nuclear materials were performed. (A.C.)

  14. Ocean transportation

    National Research Council Canada - National Science Library

    Frankel, Ernst G; Marcus, Henry S

    1973-01-01

    .... This analysis starts with a review of ocean transportation demand and supply including projections of ship capacity demand and world shipbuilding capacity under various economic and political assumptions...

  15. Análisis de soldadura de una plataforma para transporte de maquinaria pesada

    OpenAIRE

    Armijo Verdezoto, Ivan Rodrigo; Serano V, Omar

    2009-01-01

    El presente trabajo trata del “Análisis de Soldadura de una Plataforma para Transporte de Maquinaria Pesada”, así como del costo de construcción de dicha estructura ampliamente usada en el campo del transporte y alquiler de maquinaria en el Ecuador, teniendo también otras diversas formas de uso para esta plataforma siempre y cuando estén dentro del límite de capacidad (30ton); usos tales como transporte de tanques, vigas de grandes dimensiones, etc. Se realizó un análisis previo a la est...

  16. Acceso al transporte público para personas con discapacidad en Bogotá: caso SITP

    OpenAIRE

    Carreño Ordóñez, Álvaro Fabián

    2015-01-01

    U na de la s formas de acceder a los bienes y servicios sociales en las ciudades es por medio del transporte público . Este trabajo realiza el aná lisis del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá – SITP -­‐ con respecto ...

  17. EL DERECHO A LA EDUCACIÓN Y SUS REGULACIONES BÁSICAS EN EL DERECHO CONSTITUCIONAL CHILENO E INTERNACIONAL DE LOS DERECHOS HUMANOS THE RIGHT TO EDUCATION AND REGULATIONS BASIC IN THE CHILEAN CONSTITUTIONAL LAW AND THE INTERNATIONAL HUMAN RIGHTS LAW

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Humberto Nogueira Alcalá

    2008-01-01

    Full Text Available A través del presente artículo se delimita el derecho a la educación determinando los atributos básicos que constituyen el derecho y sus fronteras, teniendo en consideración el derecho constitucional y el derecho internacional de los derechos humanos, es especial el Pacto Internacional de Derechos Económicos, Sociales y Culturales de Naciones Unidas, como asimismo, se consideran las líneas básicas jurisprudenciales en la materia.Through this article delineates the right to education by determining the basic attributes that make up the law and its borders, taking into consideration the constitutional law and international law of human rights, especially the International Convention of Economic, Social and Cultural Rights, as also are considered the basic lines of jurisprudence in this area.

  18. Psicodrama del duelo.

    OpenAIRE

    José Antonio Espina Barrio; Marisol Filgueira Bouza

    1997-01-01

    La pérdida de rituales agrava y alarga la reacción del duelo. Se define el Psicodrama Antropológico y su intervención en el proceso del duelo. El Psicodrama Focal del Duelo es una psicoterapia breve centrada en el proceso de Duelo. Se comentan varios casos y resultados. Se concluye con un programa sencillo para el duelo en Atención Primaria.

  19. Una mirada al surgimiento del turismo en Pátzcuaro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Manuel Martínez Aguilar

    2017-01-01

    Full Text Available El turismo en Pátzcuaro, como actividad económica, tuvo su origen y primer impulso desde finales del siglo XIX, a partir de la puesta en marcha del tramo ferroviario de Morelia a Pátzcuaro, cuando distintos empresarios apostaron por invertir en servicios de hospedaje, alimentación y transporte destinados al turismo. Sin embargo, la inestabilidad de la Revolución Mexicana cortó la inercia del desarrollo turístico. Fue hasta que el General Lázaro Cárdenas del Rio tomó la gubernatura del estado que se implementaron estrategias, se decretaron leyes y se hicieron mejoras en la ciudad, con el objeto de que ésta fuera un foco de atracción para el turismo nacional y extranjero, y que permitiera a la población tener mayores ingresos económicos.

  20. Fractura triple del complejo suspensorio del hombro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Eraclio Delgado Rifá

    2015-06-01

    Full Text Available El complejo suspensorio del hombro es una estructura sumamente importante, compuesta por un anillo de huesos y tejidos blandos. Las lesiones aisladas de este complejo anatómico son frecuentes y no afectan su estabilidad. La interrupción doble conduce a la inestabilidad de esta estructura y usualmente requiere tratamiento quirúrgico. La triple interrupción, por su parte, es sumamente rara y es encontrada en casos de trauma de alta energía a menudo en asociación con otras lesiones. Se presenta una triple lesión del complejo suspensorio del hombro en un paciente de 46 años de edad, con una fractura de la glenoides, del acromion tipo III de Kuhn y de la coracoides tipo II de Ogawa. En este caso, la fractura del acromion fue tratada con fijación percutánea con alambres de Kirschner, por tener asociado lesiones de partes blandas que contraindicaron la reducción abierta. La fractura de la glenoides y de la apófisis coracoides fueron tratadas conservadoramente. Después de 6 meses de evolución, el paciente tuvo un resultado funcional aceptable, con una abducción de 90 grados, los 30 grados de rotación externa y 70 de rotación interna, además asintomático y consolidación de todas las fracturas. A pesar de ser catalogada de una lesión grave del cinturón escapular y estar asociada a otras lesiones se obtuvo un resultado satisfactorio al final del tratamiento.

  1. Avances en el análisis del material leñoso en ríos: incorporación, transporte e influencia en el riesgo por inundaciones

    OpenAIRE

    Ruiz-Villanueva, Virginia; Díez-Herrero, A.; Bodoque, Jose María; Bladé i Castellet, Ernest

    2015-01-01

    El transporte y depósito de restos de vegetación en los ríos (troncos o árboles completos, ramas y raíces, material leñoso en general) puede agravar las consecuencias de los eventos de avenida e inundación e incrementar su peligrosidad potencial. Este material puede afectar especialmente a infraestructuras como drenajes, puentes, etc., que intersectan ríos en cuencas montañosas forestadas. Una práctica muy extendida y aceptada hasta hace pocos años ha sido la extracción sistemática de este ma...

  2. Una aproximación metodológica al estudio integrado del transporte urbano de carga: el caso de la Zona Metropolitana de Querétaro en México

    OpenAIRE

    Eduardo Betanzo-Quezada

    2011-01-01

    El transporte urbano de mercancías adquiere importancia en el mundo actual al reconocerse sus efectos nocivos sobre el medio ambiente y la calidad de vida de la población. En el tema de la planificación de las ciudades y sus movimientos de carga, los países y ciudades han experimentado limitaciones tales como la falta de datos, metodologías, análisis y referencias en un campo relativamente reciente. Para entender esta problemática, este artículo tiene como objetivo poner en relieve el estado ...

  3. Vigencia del Darwinismo

    OpenAIRE

    Lessa, Enrique P

    2009-01-01

    En este ensayo se presenta una revisión histórica del signifcado y legado del darwinismo, con énfasis en el último siglo. La principal conclusión es que la visión darwiniana de la evolución, con las modifcaciones requeridas para dar cuenta de los grandes desarrollos de la disciplina, se ha impuesto y mantiene vigencia en nuestros días. En particular, el papel del azar, la evolución como proceso de “descendencia con modifcación” a lo largo de diversas ramas del árbol de la vida, el pensamiento...

  4. Neutron transport

    International Nuclear Information System (INIS)

    Berthoud, Georges; Ducros, Gerard; Feron, Damien; Guerin, Yannick; Latge, Christian; Limoge, Yves; Santarini, Gerard; Seiler, Jean-Marie; Vernaz, Etienne; Coste-Delclaux, Mireille; M'Backe Diop, Cheikh; Nicolas, Anne; Andrieux, Catherine; Archier, Pascal; Baudron, Anne-Marie; Bernard, David; Biaise, Patrick; Blanc-Tranchant, Patrick; Bonin, Bernard; Bouland, Olivier; Bourganel, Stephane; Calvin, Christophe; Chiron, Maurice; Damian, Frederic; Dumonteil, Eric; Fausser, Clement; Fougeras, Philippe; Gabriel, Franck; Gagnier, Emmanuel; Gallo, Daniele; Hudelot, Jean-Pascal; Hugot, Francois-Xavier; Dat Huynh, Tan; Jouanne, Cedric; Lautard, Jean-Jacques; Laye, Frederic; Lee, Yi-Kang; Lenain, Richard; Leray, Sylvie; Litaize, Olivier; Magnaud, Christine; Malvagi, Fausto; Mijuin, Dominique; Mounier, Claude; Naury, Sylvie; Nicolas, Anne; Noguere, Gilles; Palau, Jean-Marc; Le Pallec, Jean-Charles; Peneliau, Yannick; Petit, Odile; Poinot-Salanon, Christine; Raepsaet, Xavier; Reuss, Paul; Richebois, Edwige; Roque, Benedicte; Royer, Eric; Saint-Jean, Cyrille de; Santamarina, Alain; Serot, Olivier; Soldevila, Michel; Tommasi, Jean; Trama, Jean-Christophe; Tsilanizara, Aime; Behar, Christophe; Provitina, Olivier; Lecomte, Michael; Forestier, Alain; Bender, Alexandra; Parisot, Jean-Francois; Finot, Pierre

    2013-10-01

    This bibliographical note presents a reference book which addresses the study of neutron transport in matter, the study of conditions for a chain reaction and the study of modifications of matter composition due to nuclear reactions. This book presents the main nuclear data, their measurement, assessment and processing, and the spallation. It proposes an overview of methods applied for the study of neutron transport: basic equations and their derived forms, deterministic methods and Monte Carlo method of resolution of the Boltzmann equation, methods of resolution of generalized Bateman equations, methods of time resolution of space kinetics coupled equations. It presents the main calculation codes, discusses the qualification and experimental aspects, and gives an overview of neutron transport applications: neutron transport calculation of reactors, neutron transport coupled with other disciplines, physics of fuel cycle, criticality

  5. Impactos del turismo en el medio ambiente de huanchaco

    OpenAIRE

    Zavaleta Alfaro, María Sixtina

    2007-01-01

    Se analiza los impactos negativos del turismo sobre el medio ambiente de la Bahía de Huanchaco, previamente se evalúa el flujo de visitantes, la oferta turística en cuanto a recursos naturales, culturales y planta o infraestructura (hoteles, restaurantes, otros). Se incide en al generación de residuos sólidos domésticos, calidad del agua, transporte, deterioro de ecosistema de humedales (calidad ambiental) y se analiza la opinión o percepción del turista a través de una encuesta. Los resulta...

  6. Contribución de la humedad a la formación y transporte de carga de espacio en LDPE mediante la técnica del Pulso Electroacústico

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Idalberto Tamayo Ávila

    2015-01-01

    Full Text Available En este trabajo se obtuvieron resultados que evidencian la formación de carga de espacio en polietileno de baja densidad, LDPE, causados por la aborción de humedad. Se demostró que mientras mayor es el tiempo de exposición de las muestras a la atmósfera húmeda de vapor de agua, crece la carga acumulada en las interfaces y en el volumen del polietileno. También se pudo observar que la humedad facilita el proceso de conducción de paquetes de carga a través de los films de polietileno, empleando menos tiempo en muestras humedecidas que en las que no se humedecieron. La humedad absorbida por el LDPE contribuye a que existan mayor cantidad de centros de atrapamiento para la carga inyectada desde los electrodos y al aporte de carga volumétrica por ionización debido al efecto de campos eléctricos elevados.

  7. Animal Transports

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Diana Ludrovcová

    2016-08-01

    Full Text Available Purpose and Originality: The research is aimed to the animal transports issue, from two points of view – first is the animal cruelty and second is the policy and economic consideration. The goal is to acquaint the readers with the transports risks and its cruelty and evaluation of the economic, political aspects for he involved countries. The study is oriented on more points of view, what is rare in works with a similar theme. Method: This paper examines many issues and examinations from different authors and subsequently summarized the findings with authors own knowledge to one expanded unit. Results: Results proves, that livestock transports have negative impact on animal´s health, environment. Number of transported animals is rising every year. Society: Research familiarize the society with the animal transports, cruelty against animals during them, and influence of transports on some countries, their economy, policy. People get better informed and can form their own opinion on this topic. They may start acting, undertaking some steps to improve the present situation, what could help a lot to animals and environment. Limitations / further research: Future research could show progress and improvement of transports, quality of food supply and economics.

  8. Fenómenos de transporte en sistemas semiconductores cuánticos confinados

    OpenAIRE

    Aguado Sola, Ramón

    1997-01-01

    Analiza el transporte en presencia de potenciales dependientes del tiempo en diferentes sistemas y completado con el estudio de otros problemas, relativos siempre al transporte, como los efectos debidos a la interacción electrón-eletrón o los debidos a campos magnéticos externos. Estudia las propiedades del transporte asistido por fotones de un diodo de doble barrera, desarrolla un modelo teórico que permite estudiar el transporte coherente en presencia de potenciales dependientes del tie...

  9. La luz del origen del universo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Casas, Alberto

    2015-10-01

    Full Text Available Penzias and Wilson discovered the cosmic microwave background, a luminous echo of the Big Bang, in 1965. The amount of information encoded in this relic of the early universe is truly extraordinary. At present, the most precise data about the origin and structure of the universe comes from the study of this primordial light, the full potential of which has yet to be explored.En 1965 se descubrió el fondo de radiación de microondas, un eco luminoso de la Gran Explosión (Big Bang. La cantidad de información contenida en esta reliquia del universo primitivo es verdaderamente extraordinaria. En la actualidad los datos más precisos sobre el origen y estructura del universo provienen del estudio de esta luz primigenia, que aún no ha sido explorada en todo su potencial.

  10. Main aspects in licensing of a type B(U) package design for the transport of 12.95 PBq of cobalt 60; Aspectos relevantes del licenciamiento en Argentina de un modelo de bulto tipo B(U) para transporte de 12,95 PBq de cobalto 60

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Lopez Vietri, J R; Novo, R G; Bianchi, A J

    1996-12-31

    This paper points out the relevant technical issues related to the licensing process, of a type B(U) package design, with cylindrical form and 9.3 ton mass, approved by the Argentine Competent Authority for the transport of 12.95 PBq of cobalt 60 as special form radioactive material. It is briefly described the heat transfer analysis, the structural performance under impulsive loads and the shielding calculation under both normal and accidental conditions of transport, as well as the comparative analysis of the results obtained from design, pre-operational tests and independent evaluation performed by the Argentine Competent Authority to verify the compliance with the Regulations for the Safe Transport of Radioactive Material of the International Atomic Energy Agency. (author). 14 refs., 1 fig., tabs.

  11. Archivo del Duelo

    OpenAIRE

    Ferrera, Tamara

    2010-01-01

    Photos taken from the Archive of Mourning following the March 11 terrorist attacks El Archivo del Duelo. Creación de un archivo etnográfico de los Atentados del 11 de marzo en Madrid. Ministerio de Educación y Ciencia HUM2005-03490.

  12. Displasias del seno

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ernesto Andrade Valderrama

    1971-04-01

    Full Text Available En general, las Displasias no se presentan antes de la iniciación del estímulo Gonadal y tienden a desaparecer con el climaterio. Se definen entonces como las afecciones benignas del Seno, de origen endocrino.

  13. Ocean transportation

    National Research Council Canada - National Science Library

    Frankel, Ernst G; Marcus, Henry S

    1973-01-01

    .... The discussion of technology considers the ocean transportation system as a whole, and the composite subsystems such as hull, outfit, propulsion, cargo handling, automation, and control and interface technology...

  14. Ocean transportation

    National Research Council Canada - National Science Library

    Frankel, Ernst G; Marcus, Henry S

    1973-01-01

    .... In ocean transportation economics we present investment and operating costs as well as the results of a study of financing of shipping. Similarly, a discussion of government aid to shipping is presented.

  15. Nicaragua - Transportation

    Data.gov (United States)

    Millennium Challenge Corporation — The evaluation examines impacts of the Transportation Project in three ways. First, we calculate economic rates of return associated with reduced user costs for each...

  16. Sediment Transport

    DEFF Research Database (Denmark)

    Liu, Zhou

    Flow and sediment transport are important in relation to several engineering topics, e.g. erosion around structures, backfilling of dredged channels and nearshore morphological change. The purpose of the present book is to describe both the basic hydrodynamics and the basic sediment transport...... mechanics. Chapter 1 deals with fundamentals in fluid mechanics with emphasis on bed shear stress by currents, while chapter 3 discusses wave boundary layer theory. They are both written with a view to sediment transport. Sediment transport in rivers, cross-shore and longshore are dealt with in chapters 2......, 4 and 5, respectively. It is not the intention of the book to give a broad review of the literature on this very wide topic. The book tries to pick up information which is of engineering importance. An obstacle to the study of sedimentation is the scale effect in model tests. Whenever small...

  17. RF transport

    International Nuclear Information System (INIS)

    Choroba, Stefan

    2013-01-01

    This paper deals with the techniques of transport of high-power radiofrequency (RF) power from a RF power source to the cavities of an accelerator. Since the theory of electromagnetic waves in waveguides and of waveguide components is very well explained in a number of excellent text books it will limit itself on special waveguide distributions and on a number of, although not complete list of, special problems which sometimes occur in RF power transportation systems. (author)

  18. Public transport

    OpenAIRE

    Lethbridge, Jane

    2008-01-01

    Public transport plays an essential role in enabling people from low income and other disadvantaged groups to access employment and services. It also contributes to the development of social networks and social capital, by helping people to visit friends and relatives and take part in community and other social activities. Public policy makers have begun to recognise that adequate public transport provision can play an important role in reducing social exclusion. [Taken from introductory para...

  19. La crisi del diritto del lavoro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alessandro Garilli

    2012-01-01

    Full Text Available Riassunto - L’Autore ripercorre in chiave critica l’evoluzione delle politiche legislative in materia di lavoro, alla luce dell’attuale fase di crisi economico finanziaria. Nell’esaminare i principali interventi normativi attuati da inizio secolo, l’Autore mette in evidenza le scelte di metodo e gli elementi di continuità che accomunano i vari provvedimenti, individuandoli nell’affannosa ricerca del punto di equilibrio tra flessibilità e garantismo. La riflessione si chiude con alcuni interrogativi sulle ultime linee di riforma del mercato del lavoro e con l’auspicio che, anche al cospetto delle imprescindibili ragioni dell’economia, il diritto del lavoro possa continuare a svolgere il proprio tradizionale ruolo di disciplina di tutela della persona.   Abstract - The author analyzes, with a critically oriented approach, the development of the employment law, in the light of the current economic and financial crisis. In examining the main regulatory measures implemented since the beginning of the century, the author highlights the methodological choices and the elements of continuity that unite the various measures, focusing them in a hard research of a point of balance between flexibility and security. The discussion concludes with some questions about the last lines of the reform of the labor market and with the hope that, even in the face of compelling reasons of economy, labor law can continue to play its traditional role of governing the protection of person.

  20. OBJETIVO DEL DESARROLLO DEL MILENIO 7

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Margarita M. Pérez O.

    2013-10-01

    Full Text Available Los Objetivos de Desarrollo del Milenio, también conocidos como los Objetivos del Milenio, constituyeron las metas finales que aprobaron los dirigentes mundiales, 189 jefes de estado y de gobierno en la Cumbre del Milenio de las Naciones Unidas celebrada en Nueva York en el año 2000, en la cual los Estados miembros de la organización reafirmaron su compromiso de luchar por un mundo en el que el desarrollo sostenible y la eliminación de la pobreza tuvieran máxima prioridad1 . En la cumbre se definió la Declaración del Milenio, la cual detalla los objetivos, principios, valores, metas y acciones para erradicar la pobreza Mundial hacia el año 2015, todos ellos ratificados con alto interés y acción estratégica de carácter global, como marco para la medición de los progresos en materia de desarrollo.

  1. Elementos del sistema electoral del Congreso Mexicano

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Aldo Medina García

    2013-08-01

    Full Text Available El presente artículo es un estudio de los componentes del sistema electoral, diseñado por el legislador mexicano para integrar al parlamento federal. Estudio desarrollado a sabiendas de la importancia que reviste el sistema electoral como un medio que permite a los ciudadanos convertir su voto expresado en las urnas en escaños a favor de determinado candidato o partido. En dicho análisis tomamos en cuenta la evolución constitucional del sistema electoral mexicano, la participación de las fuerzas minoritarias en la integración del Senado y de la Cámara de Diputados, la división que se hace del territorio en circunscripciones electorales, la barrera electoral que se fija a los partidos políticos para acceder a la representación en el Parlamento, la fórmula de asignación que se aplica a la votación obtenida, para finalmente concluir que el sistema electoral mexicano es esencialmente mayoritario aun cuando se vista de proporcional.

  2. Efectos de las políticas de transporte sobre las áreas sensibles.

    OpenAIRE

    Arce Ruíz, Rosa María; Hernández Casero, Jaime; Martín Ramos, Belén

    2008-01-01

    El Centro de Investigacion del Transporte de la Universidad Politecnica de Madrid - TRANSyT-UPM- forma parte del proyecto de investigacion ASSET (Assessing SEnsitiveness to Transport) financiado por la Comision Europea. Su objetivo principal es desarrollar las capacidades cientificas y metodologicas para poner en ejecucion politicas e instrumentos que tienen como fin el equilibrio entre la protection de las areas ambientalmente sensibles con la disposition de un sistema eficiente de transport...

  3. Elaboración de un estudio de carácter exploratorio para poner a prueba una herramienta de identificación de alternativas de recuperación del servicio en la industria de transporte aéreo de pasajeros

    OpenAIRE

    Paz Castro, Martha Eugenia

    2012-01-01

    Como parte de un trabajo de investigación conducente a resultados que trascienden el alcance del presente, se desarrolló este proyecto orientado a la realización de una investigación que sirva, de manera exploratoria, como una aproximación inicial al desarrollo de una herramienta para la recuperación del servicio. Para tal fin se hizo una revisión bibliográfica sobre aspectos como calidad del servicio, recuperación del servicio, y modelo y escala SERVQUAL. Se seleccionó la industria del trans...

  4. Orbital transport

    International Nuclear Information System (INIS)

    Oertel, H. Jr.; Koerner, H.

    1993-01-01

    The Third Aerospace Symposium in Braunschweig presented, for the first time, the possibility of bringing together the classical disciplines of aerospace engineering and the natural science disciplines of meteorology and air chemistry in a european setting. In this way, aspects of environmental impact on the atmosphere could be examined quantitatively. An essential finding of the european conference, is the unrestricted agreement of the experts that the given launch frequencies of the present orbital transport result in a negligible amount of pollutants being released in the atmosphere. The symposium does, however, call attention to the increasing need to consider the effect of orbital and atmospheric environmental impact of a future increase in launch frequencies of orbital transport in connection with future space stations. The Third Aerospace Symposium, 'Orbital Transport, Technical, Meteorological and Chemical Aspects', constituted a first forum of discussion for engineers and scientists. Questions of new orbital transport technologies and their environmental impact were to be discussed towards a first consensus. Through the 34 reports and articles, the general problems of space transportation and environmental protection were addressed, as well as particular aspects of high temperatures during reentry in the atmosphere of the earth, precision navigation of flight vehicles or flow behavior and air chemistry in the stratosphere. (orig./CT). 342 figs

  5. Castillo del Real. Olocau

    OpenAIRE

    AUÑÓN VALLEJO, JONATAN

    2012-01-01

    El objetivo que se quiere alcanzar con este proyecto es el de realizar un estudio lo más cercano posible del Catillo del Real, de manera que se pueda conocer su origen, su evolución a lo largo de la historia, así como las diferentes técnicas y sistemas constructivos utilizados en su construcción. Auñón Vallejo, J. (2011). Castillo del Real. Olocau. http://hdl.handle.net/10251/14244. Archivo delegado

  6. La Representabilidad del Genocidio

    OpenAIRE

    Cardona González, Lorena

    2012-01-01

    El presente artículo intenta hacer una aproximación histórica y analítica al fenómeno del Genocidio, sus implicaciones sociales y culturales que dieron como resultado la reformulación analítica y conceptual de hechos que hasta entonces superaban el conocimiento y la moral humana. De este modo, se hace un trayecto histórico de la paulatina aparición del asesinato masivo como practica de Estado, enmarcado en las experiencias del genocidio armenio y el alemán. A su vez, se hace una mirada sobre ...

  7. Significado presente del CSIC

    OpenAIRE

    Garrido Gallardo, Miguel Angel

    2000-01-01

    Not available

    Este artículo, elaborado en 1999, ofrece una panorámica de la realidad del Consejo Superior de Investigaciones Científicas en la actualidad. Repasa su organización, su volumen de publicaciones, sus indicadores de productividad, su capacidad de obtener recursos y, en suma, su lugar en el conjunto del sistema español de Ciencia y Tecnología, considerado en sí mismo y en relación con la Universidad. Como conclusión del repaso de datos, se afirma que, aunque la fó...

  8. Tratamiento del pie equino

    OpenAIRE

    Robles, Fernanda

    2012-01-01

    El pie equino varo es una patología frecuente en los pacientes con Encefalopatía crónica no evolutiva (ECNE).Se observó que existe una mayor frecuencia en el sexo masculino. Se realizó un estudio descriptivo, comparativo y secundario, durante el periodo de septiembre del 2006 a septiembre del 2011, con un total de 125 pacientes con Ecne, de los cuales se encontraron 101 con pie equino varo congénito. Objetivo: observar los resultados obtenidos en la rehabilitación del pie equino, en niños de ...

  9. Del Pasadismo al Futurismo

    OpenAIRE

    Agudo-Martínez, M. J.

    2003-01-01

    Uno de los habituales prejuicios a la hora de abordar el análisis del movimiento futurista, al igual que sucede con el constructivismo, es la consideración del contexto político en el que se desarrollaron ambas vanguardias. Sin embargo, y dejando a un lado un enfoque del arte con finalidad política de signo diverso, habría que insistir en el hecho de que posiblemente sean tanto el futurismo italiano como el constructivismo ruso, los movimientos que con mayor entusiasmo se manifestaron, en un ...

  10. Tendencias de la demanda de transporte público y el plan de transporte urbano de Santiago

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Germán Correa Díaz

    2003-01-01

    Full Text Available El Gobierno del Presidente Ricardo Lagos está comprometido en la ejecución de un vasto y complejo Plan de Transporte Urbano, que toca todos los modos de transporte, tanto público como privado, tanto de personas como de bienes, que circulan por la ciudad. Su principal programa es la modernización del transporte público, consistente en la construcción de un Sistema Integrado que proporcione un buen servicio, seguro, menos contaminante y con rentabilidades que permitan mantener un estándar óptimo.

  11. Cooperación Sur-Sur para el fortalecimiento de los laboratorios de control de medicamentos de la Comunidad del Caribe (CARICOM

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José María Parisi

    Full Text Available RESUMEN Objetivo Describir los beneficios obtenidos a través de la cooperación Sur-Sur y Triangular, como una potencial herramienta para el fortalecimiento en el control de la calidad de los medicamentos en los Laboratorios Oficiales de Control de Medicamentos (LOCM de la Región de las Américas. Métodos Estudio descriptivo del proyecto para el fortalecimiento en el control de la calidad de los medicamentos en los LOCM de la Comunidad del Caribe (CARICOM. Resultados La capacitación fue desarrollada por profesionales de la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT de Argentina, a profesionales de Guyana, Jamaica, Surinam y Trinidad y Tobago. El proyecto contó con financiamiento del Fondo Argentino de Cooperación Sur-Sur y Triangular (FO.AR y coordinación de la Organización Panamericana de la Salud (OPS. Se revisaron los documentos de Buenas Prácticas de Laboratorio (BPL de la Organización Mundial de la Salud (OMS y de la Red Panamericana para la Armonización de la Reglamentación Farmacéutica (Red-PARF y se fortaleció el área de controles físicos químicos, principalmente en relación a medicamentos para el tratamiento de la tuberculosis, la malaria y el VIH/sida, todos de importancia estratégica para esos países. Conclusión Este tipo de colaboraciones permiten transferir experiencia, optimizar los recursos, armonizar procedimientos y regulaciones y reforzar capacidades en término de recursos humanos, y constituyen una herramienta valiosa en la reducción de las asimetrías que pudieron establecerse en diferentes áreas entre diferentes países de nuestra región.

  12. Preferencias del Turista

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jose Luis Leiva Olivencia

    2015-01-01

    Full Text Available Actualmente existen aplicaciones orientadas al turismo basadas en realidad aumentada, pero no integran técnicas de recomendación. Este articulo describe RAMCAT (Realidad Aumentada Móvil Contextual Aplicada al Turismo un modelo de guía turística, que recomienda puntos de interés, teniendo en cuenta factores como preferencias personales y atributos contextuales. Se presentan los componentes teóricos de la arquitectura propuesta, así como sus características, destacando la integración de diferentes sistemas de recomendación, que permiten añadir nuevos motores en el futuro. El articulo se centra en describir sus funcionalidades y el modulo correspondiente al sistema de recomendación basado en el perfil del turista. Otra característica importante del sistema propuesto es la retroalimentación del mismo mediante calificaciones del turista y su trazabilidad.

  13. Carta del Editor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Eladio Proaño

    2015-01-01

    Full Text Available La millonaria contratación del futbolista David Beckham, un fenómeno del mercado, ha provocado cuestionamientos a los que se busca respuesta. Es tema de análisis el por qué el betseller "Harry Potter" ha causado tanta conmoción en la opinión pública. Respecto al periodista cibernético, se señalan los contornos del presente y atisban las posibilidades del futuro de esta nueva profesión. El tratamiento de los mitos de la prensa, los temores de la Ley mordaza venezolana y la brutalidad de los video juegos e Internet son temas de enorme interés. Se comenta las pocas veces que la prensa reflexiona sobre la comunicación corporal y la anorexia.

  14. Los muertos del Floreanismo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Enrique Ayala Mora

    2008-06-01

    Full Text Available El artículo analiza el crimen político durante las primeras décadas de vida de la República del Ecuador. Específicamente centra su estudio en el período dominado por la figura de Juan José Flores, primer presidente del Ecuador. La inestabilidad política, la precariedad de las alianzas entre las élites regionales, la crisis económica generada por las guerras de Independencia, las conspiraciones y la violencia que caracterizaron al período de surgimiento de las repúblicas andinas hicieron del crimen político un “vicio de nacimiento”. El asesinato del general Antonio José de Sucre, la muerte de los miembros de la sociedad El Quiteño Libre, el homicidio de Juan Otamendi, entre otros, hicieron patente esta característica.

  15. Niveles del aprendizaje organizacional

    OpenAIRE

    Garzón Castrillón, Manuel Alfonso

    2005-01-01

    En la propuesta de modelo de aprendizaje organizacional (AO), la segunda variable se denomina niveles del aprendizaje organizacional ; los niveles de aprendizaje que contemplamos para nuestra investigación son: individual, de equipo, organizacional e interorganizacional.

  16. La escritura del Yo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Patricio Landaeta Mardones

    2013-11-01

    Full Text Available Si la creación de una imagen fidedigna del mundo fue la condición de la conquista cognitiva y económica de la tierra, las imágenes mediáticas circulan hoy en día a la manera de un montaje que organiza los sujetos como elementos de un territorio. En esta presentación abordaremos el cruce entre estos dos hechos, entre la escritura del mundo y la de los sujetos, a partir de la idea de Fabulación para mostrar otra escritura del mundo y del yo, leyendo textos e imágenes de la Primera buena Corónica y Buen Gobierno de Felipe Guaman Poma de Ayala.

  17. Consideraciones alrededor del Libro del Almismo, el Libro del Pensar.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    MartaLucía Tamayo Fernandez

    1999-12-01

    Full Text Available

    La doctora MarthaLucía Tamayo comparte muchas inquietudes alrededor del Libro del Almismo, el Libro del Pensar; de dónde salió ese nombre; de juntar en medicina y en genética a tres escritores como lo son Jorge Luis Borges, Macedonio Fernández y Julio Cortázar. Su conferencia dice así:

    El término almismo fue ideado por Macedonio Fernández porque defendía mucho el ensimismamiento y el pensamiento hacia el interior, mirar hacia adentro; cada uno somos un “sí mismo” que nos hace diferentes aunque al mismo tiempo podemos ser iguales. Todos tenemos esa parte interior que la medicina debe trabajar y que no puede olvidar.

    “El Libro del Almismo, el libro del pensar” nos lleva a replantear y a repensar un poco la medicina que queremos, una medicina vuelta a pensar.

    Quiero contarles la historia de cómo se llegó a este libro y por qué y para qué se sigue trabajando en estos temas: Después de mi internado y de un trabajo un poco triste de rural, volví al Instituto de Genética y a la Universidad Javeriana en donde encontré al doctor Bernal y un espacio que estaba buscando para esa medicina diferente que quería, con un grupo de personas que me permitía no sólo ver la medicina sino ver muchas otras cosas más; había espacio para la literatura, para Mafalda, para hablar de niños, de locos, había incluso tiempo para hablar de medicina dentro del golf, de carros antiguos y de todo eso fui aprendiendo.

    Eso era lo que estaba buscando. Una medicina que diera espacios diferentes, que fuera más humanizada. Rápidamente me ubiqué y me quedé! No me arrepiento en lo absoluto de haberme quedado porque fue, ha sido y sigue siendo, una experiencia enriquecedora, de muchas vivencias importantes. Sabía exactamente dónde estaba y sabía que había que seguir rápido y había que trabajar muchos aspectos de esa medicina que estábamos buscando y de esa genética especial.

    Rápidamente empezamos a trabajar

  18. Travel and transport

    DEFF Research Database (Denmark)

    Bill, Jan; Roesdahl, Else

    2007-01-01

    On the interrelationship between travel, transport and society; on land transport, sea and river transport, and on winter transport;  on the related technologies and their developments......On the interrelationship between travel, transport and society; on land transport, sea and river transport, and on winter transport;  on the related technologies and their developments...

  19. Actualidad del relativismo cultural

    OpenAIRE

    Sánchez Durá, Nicolás

    2013-01-01

    Este ensayo tiene tres propósitos. En primer lugar, propone examinar las relaciones entre etnocentrismo y relativismo. El etnocentrismo puede tomar tres formas distintas: a saber, la de una universalidad impostada, la del exotismo y la de un particularismo narcisista exacerbado. El relativismo cultural es una postura que asume la inconmensurabilidad de los conceptos y valores que deben ser considerados como válidos dentro de las imágenes del mundo definidas. En segundo lugar, se argumenta que...

  20. el Valle del Cauca

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carlos Humberto Ortiz

    2007-01-01

    Full Text Available Este artículo se enfoca en la identi- ficación de aquellos factores estructurales que explican la pérdida de dinamismo económico de largo plazo en Colombia y, en particular, en el Valle del Cauca. Se examina la competitividad del Valle en relación con Colombia y con el resto del mundo. Se cuestiona la insistencia en una estrategia exportadora como dinamizadora del desarrollo económico. Se identifica que una gran parte de la población está excluida de los beneficios del desarrollo económico. Para construir un modelo de desarrollo que incluya a esta población se recomienda recuperar la senda de la industrialización, invertir en el capital humano (educación de alta calidad, salud, salubridad y nutrición, e invertir en infraestructura. La participación del Estado en estas inversiones sociales es necesaria para disminuir la desigualdad y aumentar el crecimiento económico.

  1. Espectroscopia del Cometa Halley

    Science.gov (United States)

    Naranjo, O.; Fuenmayor, F.; Ferrin, L.; Bulka, P.; Mendoza, C.

    1987-05-01

    Se reportan observaciones espectroscópicas del cometa Halley. Los espectros fueron tomados usando el espectrógrafo del telescopio reflector de 1 metro del Observatorio Nacional de Venezuela. Se utilizó óptica azul, con una red de difracción de 600 lineas/min, obteniéndose una dispersión de 74.2 A/mm y una resolución de 2.5 A, en el rango espectral de 3500 a 6500 A. Seis placas fueron tomadas con emulsión IIa-O y dos con IIa-D. Los tiempos de exposición fueron entre 10 y 150 minutos. El cometa se encontraba entre 0.70 y 1.04 UA del Sol, y entre 1.28 y 0.73 UA de la Tierra. Las emisiones más prominentes en el espectro, son las del CN, C2, y C3. Otras emisiones detectadas corresponden a CH, NH2 y Na. Los espectros muestran un fuerte continuo, indicando un contenido significativo de polvo. Se detectó mayor intensidad del contínuo, en la dirección anti solar, lo cual es evidencia de la cola de polvo.

  2. Transport system

    NARCIS (Netherlands)

    Drenth, K.F.

    1999-01-01

    The transport system comprises at least one road surface (2) and at least one vehicle (4) on wheels (6). The road surface (2) has a substantially bowl-shaped cross section and the vehicle (4) is designed so that the wheels (6) run directly on the road surface (2) while the road surface (2) acts as a

  3. Optimal transport

    CERN Document Server

    Eckmann, B

    2008-01-01

    At the close of the 1980s, the independent contributions of Yann Brenier, Mike Cullen and John Mather launched a revolution in the venerable field of optimal transport founded by G Monge in the 18th century, which has made breathtaking forays into various other domains of mathematics ever since. The author presents a broad overview of this area.

  4. Nuclear transport

    International Nuclear Information System (INIS)

    Anon.

    2001-01-01

    Here is given the decree (2001/1199) of the 10. of december 2001 relative to the passing of safety rules concerning the maritime transport of spent fuels, plutonium and high-level radioactive wastes contained in packages. (O.M.)

  5. Transport fuel

    DEFF Research Database (Denmark)

    Ronsse, Frederik; Jørgensen, Henning; Schüßler, Ingmar

    2014-01-01

    Worldwide, the use of transport fuel derived from biomass increased four-fold between 2003 and 2012. Mainly based on food resources, these conventional biofuels did not achieve the expected emission savings and contributed to higher prices for food commod - ities, especially maize and oilseeds...

  6. Inventario nacional del uso actual del agua

    OpenAIRE

    Oficina Nacional de Evaluación de Recursos Naturales

    1984-01-01

    Establece como se emplea el agua en el Perú, teniendo en cuenta el tipo de uso, consuntivo y no consuntivo, discriminando según sea el destino: agrícola, pecuario, poblacional,industrial, minero, energético y pesquero, así como su localización geográfica; ello con la finalidad de que sirva de información básica para la planificación del desarrollo.

  7. Gerencia del cuidado-gerencia del servicio

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Marta Palmet Jiménez

    2016-01-01

    Full Text Available La gerencia de este siglo debe estar plenamente identificada con la administración para planear, organizar, decidir y obtener resultados definidos, evaluados y alcanzados a través de las personas. Para poder gerenciar el cuidado se debe saber administrar. El objetivo de enfermería es cuidar; el objetivo de la gerencia es la conducción de la producción de bienes o servicios en las organizaciones. La gerencia del cuidado implica: motivación, creatividad, responsabilidad y ética por parte del cuidador y de quien cuida, claridad de actitud frente al ser y al qué hacer por parte del cuidador. Se puede concluir que la gerencia (administración, el cuidado (producto de calidad, el servicio (valor intangible, querer servir son un trinomio que deben ir de la mano de manera integrada para el logro de los objetivos propuestos por la organización de salud y de enfermería.

  8. Determinantes del ingreso y del gasto corriente de los hogares

    OpenAIRE

    Muñoz C., Manuel

    2004-01-01

    Este ensayo de investigación empírica analiza los determinantes del ingreso y del gasto en los hogares colombianos. Utilizando un modelo del ciclo de vida con datos de la encuesta de hogares de 1994 y 1995, muestra que el comportamiento del ingreso está afectado principalmente por las características demográficas del hogar y los rasgos socio ocupacionales de sus miembros. El comportamiento del gasto está determinado ante todo por el ingreso y, en menor medida, por las características sociales...

  9. Las fluctuaciones del nivel del mar durante el Cuaternario

    OpenAIRE

    Pousa, Jorge Lorenzo; Isla, Federico Ignacio; Schnack, Enrique Jorge

    2002-01-01

    Los cambios del nivel del mar han ejercido una fuerte influencia en la evolución del planeta y en la historia de la humanidad. En una escala de tiempo geológico, las variaciones de los niveles oceánicos han dejado un registro ampliamente distribuido en la forma de depósitos sedimentarios. El descenso del nivel del mar durante la Ultima Glaciación, que alcanzó unos 120 metros hace 18.000 años, permitió la emergencia del estrecho de Bering y la migración humana desde Eurasia hacia América. Se e...

  10. El transporte internacional como factor de competitividad en el comercio exterior

    OpenAIRE

    Zamora Torres, América Ivonne; Pedraza Rendón, Oscar H.

    2013-01-01

    Actualmente casi todos los envíos internacionales necesitan emplear más de un tipo de transporte desde su punto de origen hasta su destino final. Cada uno de los tipos mundiales de transporte de carga y pasajeros ha desempeñado un papel esencial en la facilitación de la diversificación geográfica del comercio. En este trabajo se evalúa, a través del método de Análisis de Componentes Principales, la competitividad del transporte internacional considerando, a su vez, las variables más important...

  11. La imagen del pase.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Hernando Bernal.

    1999-11-01

    Full Text Available A partir de un texto del poeta Octavio Paz llamado «La imagen», se busca proseguir la equivalencia entre las imágenes de la poesía y la función que ellas tienen para el poeta, y el fantasma fundamental y su función para el analizante que está en el momento del pase. Se parte de la idea de que la poesía busca entrar en el ser así como el psicoanálisis tiene como finalidad apuntar al corazón del ser del sujeto. Se hace entonces una distinción del concepto de «ser» para el psicoanálisis, haciendo alusión también al discurso de la filosofía. Esclarecido el sentido de lo que es el «ser» para el psicoanálisis, se aborda de lleno – entre otras cosas, relacionadas con la experiencia del pase específicamente- la equivalencia entre la definición que hace Octavio Paz de «La Imagen» y el momento del pase en el análisis de un sujeto, imagen que, al igual que el mito para la filosofía, las leyes para la ciencia y el matema para el psicoanálisis, se constituyen en los instrumentos con los que cada una de estas disciplinas horadan en lo real.

  12. Sistemas de transporte inteligentes en cruces fronterizos internacionales : un estudio abarcador : facilitando el comercio y mejorando la seguridad en el transporte

    Science.gov (United States)

    2001-04-01

    El Programa de Permisosen Fronteras Internacionales (IBC por sus siglas en ingls) fue iniciado bajo la previsin del Acta de Eficiencia de Transporte Terrestre Intermodal (ISTEA por sus siglas en ingls) en 1991. El programa fue concebido origina...

  13. Estudio del impacto del tiabendazol en el ámito de la Demarcación Hidrográfica del Júcar

    OpenAIRE

    MAQUEDA SOLVES, RAÚL

    2017-01-01

    [ES] En este Trabajo de Fin de Grado se da el estudio del impacto que genera en las aguas de la Cuenca Hidrográfica del Júcar la sustancia Tiabendazol, la cual es utilizada en el medio agrícola como pesticida para prevenir el crecimiento de hongos durante el tratamiento de la fruta en cámaras, ya sea durante la maduración, almacenaje o transporte. Una de las propiedades tóxicas de la sustancia es que en ciertos niveles de concentración en el agua resulta ser tóxica para organismos acuáticos. ...

  14. Análisis de Ciclo de Vida en la determinación de la energía contenida y la huella de carbono en el proceso de fabricación del hormigón premezclado. Caso estudio planta productora Región del Bío Bío, Chile

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Claudia Muñoz Sanguinetti

    2014-12-01

    Esta investigación permitió concluir que el proceso unitario con mayor impacto ambiental desde el punto de vista del consumo energético y emisiones de CO2, está constituido por los transportes indirectos de las materias primas, principalmente áridos, que representan un 46% del total del sistema estudiado.

  15. Nuclear transport

    International Nuclear Information System (INIS)

    Anon.

    2002-01-01

    During September and October 2001, 1 event has been reported and classified at the first level of the INES scale. This incident concerns the violation of the European regulation that imposes to any driver of radioactive matter of being the holder of a certificate asserting that he attended a special training. During this period, 13 in-site inspections have been made in places related to nuclear transport. (A.C.)

  16. Sistema interconectado de canales de marea del estuario de Bahía Blanca, Argentina: evaluación de la circulación de sedimento como carga de fondo por métodos acústicos An interconnected system of tidal channels in Bahia Blanca estuary, Argentina: an evaluation of bedload sediment transport through acoustic methods

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Silvia S Ginsberg

    2009-01-01

    Full Text Available El estuario de Bahía Blanca, ubicado al sur de la provincia de Buenos Aires (Argentina, constituye una costa baja con extensas llanuras de marea, islas y una compleja red de canales de diferentes magnitudes. Estos últimos integran un sistema de canales interconectados. El objetivo de este trabajo es establecer la circulación sedimentaria como carga de fondo en un sistema de canales interconectados (Cabeza de Buey, El Alambre, La Lista y Principal mediante el análisis de los rasgos morfológicos de fondo, utilizando métodos acústicos (ecosonda y sonar lateral. El canal Cabeza de Buey se comunica con el canal La Lista a través del canal El Alambre. Los dos primeros vierten sus aguas en el canal Principal. El canal Cabeza de Buey posee un lecho plano constituido por material pelítico con arena muy fina. En su tramo más interno se presentan dunas medianas compuestas por arena fina, con un perfil asimétrico según el reflujo. Estas formas, continúan su desarrollo ininterrumpidamente hacia el canal El Alambre, donde se originan dunas grandes (altura 1,5 m formadas por arena muy fina. Sus crestas son sinuosas o barjanoides y poseen su talud hacia la corriente de bajante. En el canal La Lista se determinan dunas asimétricas medianas orientadas según el reflujo y grandes linea-ciones sedimentarias (sand ribbons sobre un fondo consolidado. El sedimento movilizado por la corriente corresponde a la fracción limo-arena fina. La distribución y configuración de las geoformas evidencian que el transporte sedimentario como carga de fondo se concentra principalmente en el canal La Lista. Es así como en el sistema de canales estudiado, sólo un canal de marea regula la dispersión de arena, transportando un importante volumen hacia el canal de navegación.Bahia Blanca estuary located in the south of Buenos Aires province, Argentina, is characterized by a low coastal area with large tidal plains, islands, and a complex network of tidal channels of

  17. Tecnología del gas natural

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Leonardo Latorre Chacón

    1996-01-01

    Full Text Available Este artículo presenta conocimientos, entre la academia y la experiencia, propios de la ingeniería aplicada al manejo del gas natural, atendiendo la realidad del pais y el interés expresivo de los docentes y estudiantes de la Universidad Nacional por integrarlos en la actividad corriente de estudios, especializaciones, proyectos de grado, investigación de productos, ingeniería de procesos y control ambiental. Ilustra definiciones básicas y los usos del gas dentro del modelo de recuperación de productos licuables y la masificación para uso como combustible. Incluye una guia de algunos productos quimicos que derivan del gas natural, no obstante que el destino hacia materia prima petroquímica, aunque deseable, es secundario en las prioridades de la estrategia establecida de aprovechamiento de las reservas probadas de este valioso recurso de la economía nacional. Por otra parte, expone varias normas como algunos estándar ISO disponibles en el ICONTEC que tratan sobre especificaciones de calidad y ensayos de laboratorio referidas especialmente al transporte por gasoductos y distribución comercial pero aplicables a todas las etapas de la ingeniería de los proyectos. Finalmente recomienda bibliografía referente al gas natural cuya disponibilidad en bibliotecas y laboratorios motivarán la participación de las diversas carreras de la Facultad de Ingeniería en las actividades profesionales de esta industria.

  18. del Estado Aragua

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Joselys Cintia Zerpa

    2008-01-01

    Full Text Available Diagnostica la situación actual de los bienes que conforman al patrimonio histórico-cultural del Municipio Zamora, Estado Aragua, Venezuela. La Investigación es descriptiva y de campo, comprendió la elaboración de un inventario de los bienes inmuebles, festividades religiosas y manifestaciones artesanales del municipio. Se estudiaron la condición física y uso actual de estos bienes y los planes y proyectos existentes. Analizó el marco normativo que los rige. Se obtuvo la opinión de los representantes de organismos públicos relacionados con la actividad turística del Municipio, de los visitantes, cronistas e historiadores. Aportes: La mayoría de los bienes se encuentran en buen estado de conservación, Las manifestaciones culturales, festividades y la artesanía se desarrollan periódicamente pero no son aprovechadas turísticamente, Se determinó que existe un marco normativo para tales bienes y No existen propuestas actuales referentes a estos bienes. Se reflejó el interés de los sectores institucional y privado para la incorporación de estos bienes a la oferta turística del Municipio y del Estado

  19. APOSTILLAS ACERCA DEL POSTRABAJO

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Arturo Torrecilla

    2000-01-01

    Full Text Available El más reciente debate en torno al postrabajo transforma la herencia de los dos ciclos que le precedieron desde los años setenta. El primero se correspondía con la crítica de la división social y técnica de labores informada por una filosofía de la alienación o bien por una rectificación de la arquitectónica marxista pero salvaguardando la promesa laborista del buen trabajo. El segundo ciclo hacía eco del rechazo a las cadenas de montaje fordistas y se abría al horizonte de la abolición del trabajo salarial, manteniendo sin embargo el abolengo del sujeto unitario de la historia. La presente escena asume una densidad mayor, producto del encuentro entre las nuevas tecnologías informacionales, las discusiones en el ámbito de la sociología y la antropología, de la tecnología y la ciencia, junto al dueto que inaugura el posmodernismo.

  20. Apostillas acerca del postrabajo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Arturo Torrecilla

    2000-04-01

    Full Text Available El más reciente debate en torno al postrabajo transforma la herencia de los dos ciclos que le precedieron desde los años setenta. El primero se correspondía con la crítica de la división social y técnica de labores informada por una filosofía de la alienación o bien por una rectificación de la arquitectónica marxista pero salvaguardando la promesa laborista del buen trabajo. El segundo ciclo hacía eco del rechazo a las cadenas de montaje fordistas y se abría al horizonte de la abolición del trabajo salarial, manteniendo sin embargo el abolengo del sujeto unitario de la historia. La presente escena asume una densidad mayor, producto del encuentro entre las nuevas tecnologías informacionales, las discusiones en el ámbito de la sociología y la antropología, de la tecnología y la ciencia, junto al dueto que inaugura el posmodernismo.

  1. La universidad del futuro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    FERNANDO SANCÉN CONTRERAS

    2013-01-01

    Full Text Available El trabajo señala la necesidad de reconstruir la Universidad, dado el dinamismo que muestra la ciencia y la sociedad, pues trae consigo cambios sustanciales en la visión del mundo y en el aumento del poder del hombre sobre la naturaleza. Se analizan los supuestos epistemológicos de la universidad tradicional y se propone una nueva explicación del conocimiento humano, enfatizando el conocimiento científico. Postula una docencia fundada en las propiedades de la ciencia, cuyo método inductivo basado en los paradigmas vigentes: analítico, crítico, pragmático, ofrece una herramienta para la docencia, la investigación y la difusión de la cultura. Se propone una educación centrada en el sujeto que se hace a sí mismo (etopoiética y que insiste en el proceso de auto-creación del individuo y de la sociedad.

  2. Significado presente del CSIC

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Garrido Gallardo, Miguel Angel

    2000-05-01

    Full Text Available Not available

    Este artículo, elaborado en 1999, ofrece una panorámica de la realidad del Consejo Superior de Investigaciones Científicas en la actualidad. Repasa su organización, su volumen de publicaciones, sus indicadores de productividad, su capacidad de obtener recursos y, en suma, su lugar en el conjunto del sistema español de Ciencia y Tecnología, considerado en sí mismo y en relación con la Universidad. Como conclusión del repaso de datos, se afirma que, aunque la fórmula del CSIC, como organismo nacional e interdisciplinario, no es la única posible, la organización del Estado de las Autonomías, así como la evaluación de los datos con que se cuenta, la hacen vivamente recomendable. No hay, pues, sino que seguir con su desarrollo.

  3. Dalt del tren

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jaume Subirana

    2001-11-01

    Full Text Available Ens consta que la saviesa popular hi toca més del que a aquest temps d’enquestes, telèfons mòbils i targetes de crèdit li ve de gust admetre, per això em fa gràcia, en veure la pausada però continuada intrusió de la cultura catalana a Internet, recordar les cançons de quan era petit: “Dalt del tren, tots anem-hi dalt del tren, hi ha lloc per tota la gent”, dèiem, i “El tren pinxo de Banyoles és el més bonic que hi ha, ple de llaunes i cassoles i barrets de capellà”. I resulta que per una vegada a la vida hem pujat, efectivament, dalt del tren que passava per l’estació de Catalunya i en cinc anys hem passat de gairebé res a prou pàgines amb un contingut, a més, apreciable i, sobretot, a un petit teixit de persones i institucions que han entès la importància de la revolució comunicativa que Internet representa i que hi teixeixen i projecten webs amb el convenciment dels conversos.

  4. Las carreras del futuro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Piscoya Hermoza

    2011-07-01

    Full Text Available La primera década del siglo XXI ha estado signada por un énfasis en los estudiosde prospectiva, los mismos que, a partir de procesos de complejizacióny articulación de la sociedad planetaria como son la digitalización, el progresivodeterioro del medio ambiente, la necesidad del cambio de la matriz energéticay la globalización del mercado, han ensayado hipótesis para identificar lastendencias que se fortalecerán y profundizarán durante las próximas décadas.Desde el punto de vista metodológico, existen muchas maneras de clasificarlaspara conceptualizarlas y entenderlas mejor. Sin embargo, considerando lanaturaleza de esta edición nos proponemos enfocar directamente aquellas queestán estrechamente ligadas a la formación universitaria.Naturalmente, no pensamos que estamos ante tendencias inevitables en lamedida que epistemológicamente la creencia en leyes históricas deterministases insostenible y la práctica social nos muestra que la construcción del futuroes nuestra responsabilidad y siempre rebasa las mejores previsiones.

  5. Experimental study of the transport of HTO, {sup 3}6Cl and {sup 1}37Cs through barriers of bentonite and granite; Estudio experimental del transporte de HTO, {sup 3}6Cl y {sup 1}37Cs a traves de barreras de bentonita y granito

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Mingarro, M.; Garcia-Gutierrez, M.; Morejon, J.; Missana, T.; Gil, P.

    2013-07-01

    The evaluation of the behavior of the engineered (bentonite) and natural (granite) barrier of a deep geological repository of high level radioactive waste, needs the knowledge of radionuclide migration and retention processes under conditions as similar as possible to the real ones. In CIEMAT a large-scale experiment has been designed with the objective of studying diffusive transport at the bentonite/granite interface of a geological repository in crystalline rock. The diffusion of three tracers has been analyzed: HTO (as conservative and neural element); Cl (as conservative anionic element) and Cs (as conservative cationic element). It was observed that cesium disappeared very fast from the water deposit, due to its strong retention on bentonite. On the other hand, HTO and Cl, disappeared much slower and could be finally detected in the granite at several centimeters from the original source.

  6. Componente Cultura del Agua del PMGRH: plan de trabajo

    OpenAIRE

    Autoridad Nacional del Agua; Proyecto de Modernización de la Gestión de Recursos Hídricos

    2012-01-01

    Describe el plan de trabajo del Componente Cultura del Agua del Proyecto de Modernización de la Gestión de Recursos Hídricos (PMGRH) en relacion a dos aspectos estructurales del proyecto: 1. Mejora de la capacidad de la Gestión Integrada de Recursos Hídricos (GIRH) a nivel nacional y 2. Fortalecimiento de las capacidades de GIRH en las cuencas.

  7. En busca del concepto de gerencia del cuidado

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ligia Teresa Mora-Delgado

    2005-12-01

    Full Text Available Este articulo, presenta los conceptos de gerencia del cuidado de enfermería, desarrollado por las enfermeras profesionales que laboran en le Empresa social del estado Hospital Universitario Erasmo Meoz de las Ciudad de Cúcuta, desde su desempeño en la asistencia, administración y docencia. Se pretende además precisar los elementos gerenciales, sociales, humanísticos y éticos que deben hacer parte del concepto de gerencia del cuidado.

  8. LA PERSISTENCIA DEL SUBALTERNO

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    John Beverley

    2002-01-01

    Full Text Available Este trabajo es el texto literal de una ponencia presentada en un panel sobre los estudios culturales latinoamericanos en el congreso de LASA en 2001 en Washington DC. Representa la posición desarrollada en el trabajo colectivo del llamado Grupo de Estudios Subalternos Latinoamericano, desde nuestra fundación en 1992 hasta la disolución del grupo en 2001, que sirve como pretexto introductorio para la ponencia. Los otros participantes en el panel eran Walter Mignolo, representando los estudios poscoloniales, Néstor García Canclini y John Kraniauskas, representando los estudios culturales, y Nelly Richard representando la llamada crítica cultural. El trabajo dialoga y debate con cada una de estas posiciones respectivamente desde el punto de vista específico de los estudios subalternos. Concluye con un llamado a una crítica del saber académico en sí.

  9. Acalasia. Controversias del tratamiento

    OpenAIRE

    Restrepo P, Antonio J; Rey T, Mario H; Garzón O, Martín A; Farfán Q, Yesid A; Molano V, Juan C; Marulanda, Juan C; Lizarazo, Jorge I

    2007-01-01

    La acalasia es un desorden motor del esófago caracterizado por pérdida de la peristalsis esofágica con falta en la relajación o relajación incompleta del esfínter esofágico inferior (EEI) (1). La causa exacta de este trastorno es desconocida. Los síntomas más comunes son disfagia, regurgitación, pérdida de peso y dolor torácico (2). La manometría esofágica es el principal método diagnóstico, mostrando aperistalsis del cuerpo esofágico con aumento de la presión, falta de relajación o relajació...

  10. Procedimiento Del Triple Fin

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Oscar L. Bellido Aguilera

    2008-01-01

    Full Text Available Presenta un procedimiento novedoso basado en un método dialéctico - sistémico - integrador, que facilita la precisión de los fines u objetivos más generales de un proceso de desarrollo comunitario o de otros procesos de cambio deseados (un proyecto sociocultural, una investigación social, un proceso de mejoramiento organizacional, etc.. Su importancia radica en que los fines, según Marx, son una guía que rige como una ley la actuación del hombre y determinarlos es parte esencial del planeamiento del cambio. Se trata de un asunto aparentemente simple, sin embargo, en la práctica es mucho más problemático de lo que comúnmente se cree.

  11. Michigan transportation facts & figures : public transportation

    Science.gov (United States)

    2002-08-16

    This on-line document is part of a series, Transportation Facts & Figures, by the Michigan Department of Transportation (MDOT). The Public Transit section of Transportation Facts & Figures cover such topics as intercity bus service, intercity rail se...

  12. Analysis of transport administrators and sustainable transport ...

    African Journals Online (AJOL)

    Analysis of transport administrators and sustainable transport development in Lagos, Ogun and Oyo States, Nigeria. ... A good transportation system planning and management is considered vital for ... EMAIL FULL TEXT EMAIL FULL TEXT

  13. Transporter Classification Database (TCDB)

    Data.gov (United States)

    U.S. Department of Health & Human Services — The Transporter Classification Database details a comprehensive classification system for membrane transport proteins known as the Transporter Classification (TC)...

  14. Efecto del silicio y plaguicidas en la fertilidad del suelo y rendimiento del arroz

    OpenAIRE

    Furcal-Beriguete, Parménides; Herrera-Barrantes, Alejandra

    2013-01-01

    Efecto del silicio y plaguicidas en la fertilidad del suelo y rendimiento del arroz. El objetivo de este trabajo fue evaluar el efecto del silicio en la fertilidad del suelo, la incidencia de enfermedades y plagas insectiles, el rendimiento y la calidad de granos del cultivo de arroz. El estudio se realizó en La Vega, Florencia, San Carlos, Costa Rica entre mayo y octubre en los años 2010 y 2011, en el mismo lote con la variedad CR 4477. Se establecieron cinco tratamientos: silicio al suelo, ...

  15. Storia del pensiero matematico

    CERN Document Server

    Kline, Morris

    1999-01-01

    Costruita con l'intento di presentare le idee oltre ai protagonisti della matematica, questa storia ha il duplice pregio dell'esaustività e della chiarezza. Essa prevede infatti vari livelli di lettura: lo specialista vi trova una messe di dati, fonti e spunti di ricerca, mentre lo studente ha a disposizione un formidabile strumento di consultazione e sintesi. L'arco temporale coperto è vasto: dalla Mesopotamia a Euclide, da Fibonacci all'invenzione del calcolo infinitesimale, da Gauss a Poincare, con un'appendice dedicata agli sviluppi piu recenti scritta appositamente per la prima edizione italiana del 1991, nei «Manuali» Einaudi.

  16. La escritura del quechua

    OpenAIRE

    Authier, Martine du

    2015-01-01

    La mayor fantasía ha acompañado siempre la transcripción del quechua. El primer intento de sistematización fue el sistema de la Paz, en 1953. Sin embargo, no existe en el comercio un diccionario satisfactorio en lo que se refiere al quechua del Cusco y, prácticamente, nada se edita en quechua, fuera de algunos trabajos antropológicos bilingües. Bajo la égida de la UNESCO, la Academia Peruana de la Lengua Quechua, que tiene su sede en el Cusco, ha colaborado en un diccionario de doce de los tr...

  17. El lenguaje del cerebro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio Ibáñez Molina

    2011-04-01

    Full Text Available La introducción de nuevas técnicas de análisis de ritmos EEG en estudio de la comprensión del lenguaje permite explorar esta habilidad humana desde una perspectiva de integración de grupos de redes neuronales. Los ritmos de disparo neuronal que generan estos grupos pueden conectarse por sincronía formando unidades funcionales transitorias distribuidas en diversas áreas del cerebro. En esta revisión comentamos algunos de estos ritmos y su relación con el lenguaje.

  18. Plasticidad del sistema nervioso

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    L. M. Garcia-Segura

    1976-06-01

    Full Text Available En este trabajo se revisan los conocimientos más recientes sobre el fenómeno de la plasticidad del sistéma nervioso, tanto a nivel morfológico como a nivel fisiológico y molecular. Se estudian los cambios morfólogicos y fisiológicos de las neuronas frente a la experiencia. Tambien se considera la adaptación molecular del sistéma nervioso a la información que recibe como la base de todo tipo de plasticidad.

  19. Las causas del desempleo

    OpenAIRE

    García Balbás, Salomé

    2014-01-01

    En este documento vamos a tratar de dar respuesta a la siguiente pregunta: ¿cuáles son las causas del desempleo? Para ello realizaremos un repaso de las principales teorías económicas del desempleo llegando a la conclusión de que existe una causa fundamental que lo genera: la rigidez de los salarios a la baja. Consideramos el desempleo como la existencia de un exceso de oferta en el mercado de trabajo y haremos alusión, únicamente, a la existencia de desempleo involuntario. La exposición de l...

  20. Inventario del Archivo del conde de Bornos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Pedro Antonio Porras Arboledas

    1995-01-01

    Full Text Available Mi primer contacto con esta Casa se remonta a algunos años atrás, cuando me Mamó la atención un documento muy interesante, publicado a comienzos del presente siglo por el ilustre erudito ubetense don Alfredo Cazaban, por el que los Reyes Católicos hacían merced a su secretario y jefe de la artillería real durante la Guerra contra Granada, Francisco Ramírez de Madrid, personaje madrileño de origen cántabro, de una heredad en término de Jaén —el cortijo de Bornos— por sus grandes esfuerzos en la conquista de las plazas, hasta el momento inexpugnables, de Cambil y Alhabar. Posteriormente, al realizar un estudio sobre el régimen señorial en el Reino de Jaén, intenté localizar los archivos de las diferentes casas nobiliarias asentadas en esta provincia, gracias a lo cual pude saber que la documentación del Condado de Bornos se hallaba en Madrid, bien en la Biblioteca Nacional o en el Archivo Histórico, ya que el actual Conde, el Excmo. Sr. Don Ignacio Ramírez de Haro, así me lo comunicó en marzo de 1983.

  1. BALANCE DEL PLAN DE MODERNIZACIÓN DE LOS SERVICIOS INTERURBANOS POR AUTOBÚS

    OpenAIRE

    Andújar Martínez, Montserrat; Tarruella Vidal, Elena; Nieto Corella, Berta; León Fariñas, María del Amor

    2016-01-01

    [ES] El Plan de Modernización de los servicios de transporte público regular permanente de viajeros del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, aprobado a finales de 2009, tiene como objetivo revitalizar el servicio de transporte en los autobuses urbanos e interurbanos de la Comunidad de Madrid. Este Plan abarca tanto a los vehículos como a la tecnología necesaria para la mejora del servicio y de la información al usuario. Las mejoras llevadas a cabo han implicado unos desarrollos e inve...

  2. Competencia Desarrollo del Pensamiento Creativo

    OpenAIRE

    Rodríguez, Eric; Miceli, Francisco; Tiburcio, Georgina; Gómez, Orlando

    2012-01-01

    1. ¿Qué significa la competencia Desarrollo del Pensamiento Creativo? 2. ¿Por qué es relevante que adquiera la competencia Desarrollo del Pensamiento Creativo en mi formación? 3. ¿Cómo aprendo la competencia Desarrollo del Pensamiento Creativo? 4. ¿Cómo aplico la competencia Desarrollo del Pensamiento Creativo? 5. ¿Cómo puedo autoevaluar mi competencia (con miras a un constante crecimiento)?

  3. Energy transport

    International Nuclear Information System (INIS)

    Anon.

    1982-01-01

    The measurement of primary interaction cross sections and the incorporation of these data into Monte Carlo calculations provide detailed information about the initial spatial distribution of absorbed dose. Our theoretical energy transport studies have focused on the use of this information to predict the evolution of chemical species formed as a result of the energy deposition. This effort has led to a stochastic approach to diffusion kinetics that can account for the influence of track structure on the yield of free radicals in the radiolysis of water. Fluorescence studies with pulsed alpha particle and proton beams provided the first experimental test of our stochastic model of tract structure effects. Our experimental studies use time-resolved emission spectroscopy to investigate the mechanism of energy transport in nonpolar liquids. Studies of the concentration dependence of time-resolved emission from solutions of benzene in cyclohexane also show the importance of using low benzene concentrations to minimize the influence of benzene dimers on the emission kinetics

  4. Modification of the water-level control system at the Unit 12 of Los Azufres, Mich., geothermal field; Modificacion del sistema de control de nivel de agua en la Unidad 12 del campo geotermico de Los Azufres, Mich.

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Tello Hinojosa, Raul; Aburto Huerta, S. Ramon; Mendoza Covarrubias, Hector M [Comision Federal de Electricidad, Gerencia de Proyectos Geotermoelectricos, Morelia, Michoacan (Mexico)]. E-mail: raul.tello@cfe.gob.mx

    2007-01-15

    agua en los separadores, independiente de la operacion de la Unidad 12; mediante tanques en cada separador interconectados por medio de una tuberia. La regulacion del nivel de agua se logra por medio de tres valvulas motorizadas y sensores de nivel. Para asegurar la alimentacion de energia electrica permanente a las valvulas, se instalo un sistema automatico que permite el suministro con las lineas de transmision de 23 o 115 kV, y en caso de falla de ambas lineas se tiene una unidad ininterruptible de energia (UPS). A principios de 2005 se puso en operacion de nuevo la Unidad 12 con el sistema de control de nivel de agua modificado, y a la fecha ha venido operando satisfactoriamente, sin que los disparos en ella afecten a la Unidad 7.

  5. Ruptura del projecte parental i disposició dels preembrions

    OpenAIRE

    Farnós Amorós, Esther

    2010-01-01

    La tesi doctoral "Ruptura del projecte parental i disposició dels preembrions" analitza els efectes del consentiment a les tècniques de reproducció assistida prestat en el marc d'un projecte parental. La tesi ofereix una resposta als conflictes que enfronten exesposos o exconvivents en relació al destí dels preembrions sobrants d'un cicle de fecundació "in vitro" iniciat durant la relació. Aquests conflictes constitueixen un grup de casos al voltant del qual no hi ha solucions legislatives qu...

  6. La equinoterapia en las distintas alteraciones del desarrollo del menor.

    OpenAIRE

    Chamorro González, Mireya

    2015-01-01

    La equinoterapia consiste en la utilización del caballo como un método terapéutico para rehabilitar a personas con discapacidad. Esta terapia es considerada una gran alternativa para aumentar el autoestima de los que sufren algún tipo de discapacidad, también a través de esta terapia se mejora y fortalece el estado emocional, así del mismo modo ayuda a mejorar la manera de desenvolverse en su entorno social. Esta terapia se realiza a través de la trasmisión del calor corporal del caballo, del...

  7. Gestión del riesgo del cambio (segunda parte)

    OpenAIRE

    Zorrilla Salgador, Juan Pablo

    2004-01-01

    Segunda parte del artículo acerca del uso de futuros sobre el tipo de cambio. Esta continuación abarca estrategias, definiciones, metodología y explicaciones sobre todo lo relacionado con el Ratio de cobertura de los futuros y la aparición del riesgo base.Segunda parte del artículo acerca del uso de futuros sobre el tipo de cambio. Esta continuación abarca estrategias, definiciones, metodología y explicaciones sobre todo lo relacionado con el Ratio de cobertura de los futuros y la aparición d...

  8. National transportation statistics 2011

    Science.gov (United States)

    2011-04-01

    Compiled and published by the U.S. Department of Transportation's Bureau of Transportation Statistics : (BTS), National Transportation Statistics presents information on the U.S. transportation system, including : its physical components, safety reco...

  9. National Transportation Statistics 2008

    Science.gov (United States)

    2009-01-08

    Compiled and published by the U.S. Department of Transportations Bureau of Transportation Statistics (BTS), National Transportation Statistics presents information on the U.S. transportation system, including its physical components, safety record...

  10. State Transportation Statistics 2012

    Science.gov (United States)

    2013-08-15

    The Bureau of Transportation Statistics (BTS), a part of the U.S. Department of Transportation's (USDOT) Research and Innovative Technology Administration (RITA), presents State Transportation Statistics 2012, a statistical profile of transportation ...

  11. National Transportation Statistics 2009

    Science.gov (United States)

    2010-01-21

    Compiled and published by the U.S. Department of Transportation's Bureau of Transportation Statistics (BTS), National Transportation Statistics presents information on the U.S. transportation system, including its physical components, safety record, ...

  12. State Transportation Statistics 2014

    Science.gov (United States)

    2014-12-15

    The Bureau of Transportation Statistics (BTS) presents State Transportation Statistics 2014, a statistical profile of transportation in the 50 states and the District of Columbia. This is the 12th annual edition of State Transportation Statistics, a ...

  13. Biomarcadores del metabolismo y nutrición de hierro

    OpenAIRE

    Sermini, Carmen Gloria; Laboratorio de Micronutrientes, Instituto de Nutrición y Tecnología de los Alimentos, Universidad de Chile. Nutricionista; Acevedo, María José; Laboratorio de Micronutrientes, Instituto de Nutrición y Tecnología de los Alimentos, Universidad de Chile. Nutricionista; Arredondo, Miguel; Laboratorio de Micronutrientes, Instituto de Nutrición y Tecnología de los Alimentos, Universidad de Chile. Msc; Phd

    2017-01-01

    RESUMEN La anemia por deficiencia de hierro continúa siendo la deficiencia nutricional más abundante en el mundo, y son los lactantes, preescolares, mujeres en edad fértil y embarazadas los grupos de mayor susceptibilidad. Debido a esto es que se hace necesario el conocer los mecanismos de regulación de captación, transporte y absorción del metal a nivel celular, principalmente a nivel del enterocito y, una vez que el hierro entra a la circulación, conocer cuáles son los biomarcadores que per...

  14. Evaluación técnica económica de la factibilidad de implementación de la red de alumbrado del cerco perimetral del aeropuerto de Chiclayo con generación de energías renovables

    OpenAIRE

    Tinoco Gallegos, Juan Carlos; Tinoco Gallegos, Juan Carlos

    2015-01-01

    Aeropuertos del Perú S.A. se encarga del diseño, construcción, mejoramiento y explotación del Primer Grupo de Aeropuertos concesionados, por un periodo de 25 años, luego de transcurrido este tiempo será devuelto al Estado Peruano. [1] El alcance de este negocio es administrar en forma eficiente y segura la infraestructura del transporte aéreo nacional e internacional del Primer Grupo de Aeropuertos del Estado Peruano que a través de Proinversión ha puesto en concesión. Para las obras y ...

  15. del's Proof

    Indian Academy of Sciences (India)

    Home; Journals; Resonance – Journal of Science Education; Volume 12; Issue 5. Gödel's Proof - Incompleteness Theorems. S M Srivastava. General Article Volume 12 Issue 5 May 2007 pp 71-84. Fulltext. Click here to view fulltext PDF. Permanent link: https://www.ias.ac.in/article/fulltext/reso/012/05/0071-0084. Keywords.

  16. Marketing Mix del Software.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Yudith del Carmen Rodríguez Pérez

    2006-03-01

    Por ello, en este trabajo se define el concepto de producto software, se caracteriza al mismo y se exponen sus atributos de calidad. Además, se aborda la mezcla de marketing del software necesaria y diferente a la de otros productos para que este triunfe en el mercado.

  17. Gerencia del servicio

    OpenAIRE

    Nancy Peña Acosta

    1992-01-01

    Estamos en la era de la pirámide invertida donde el cliente es primero por lo que es fundamental incentivar la calidad desde abajo; hacer que el trabajador defina su misión, sienta que es parte de la compañía para que la satisfacción del negocio realizado sea de todos.

  18. El Juego del Juego

    OpenAIRE

    Carvalho, Nazaré Cristina

    2012-01-01

    DUVIGNAUD, Jean. El Juego del Juego. Santafé de Bogotá, Colômbia: Fondo de Cultura Econômica, 1997.The game gameDUVIGNAUD, Jean. The Game Game. Santafé de Bogotá, Colombia: Fondo de Cultura Econômica, 1997

  19. El helor del cuerpo

    OpenAIRE

    Sánchez-Biosca, Vicente

    1992-01-01

    Ensayo sobre las formas clásicas y modernas de la metamorfosis. En esta figura mitológica se advierte de manera privilegiada la entrada del imaginario científico, biológico y genético en el dominio de las construcciones literarias y cinematográficas.

  20. Carta del Editor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Eladio Proaño

    2014-12-01

    Full Text Available La publicación se centra en temas como: Procesos electorales en México e Italia, se analizan los procesos comunicacionales y sus efectos; las infiltraciones de las agencias de seguridad en la actividad periodística en Europa; la radio y la televisión pública en los EE.UU. Para conocer cómo la prensa enfrenta los problemas críticos entre países, esta el caso de Uruguay y Argentina (discrepancia por la planta de procesamiento de papel y la contaminación del Río de La Plata. Otro artículo refiere la difícil relación entre los medios de comunicación y el gobierno de Chávez en Venezuela. Se aborda el caso brasileño para entender el crecimiento de los Observatorios de Medios; otro sobre el crecimiento del "periodismo confidencial" en la web y la prensa gratuita. Se estudia el impacto de la telenovela "pasión de gavilanes". Para quienes interese la penetración del Internet está: "Usos y competencias del weblog en las corporaciones" más otro sobre la lucha sorda que mantienen los gigantes de la autopista de la información Google y Yahoo.

  1. Punctualizaciones del CERN

    CERN Multimedia

    2002-01-01

    "Viene de la pagina anterior. Puntualizaciones del CERN. La valoracion que me merece la aprobacion en el Consejo de Ministros el 24 de mayo de un acuerdo de colaboracion entre el MCYT y el CERN para el proyecto de neutrinos al Gran Sasso es positiva" (1 page).

  2. Software del sistema osteomioarticular

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Dianelys León Medina

    2015-06-01

    Full Text Available Introducción: la aplicación en la enseñanza de las Tecnologías de la Informática y las Comunicaciones, es una de las líneas que ha trazado el sistema de salud cubano en estudiantes de las ciencias médicas. La anatomía es una de las ciencias que integra la disciplina de Morfofisiología y para facilitar su comprensión resulta necesario el empleo de recursos y estrategias, entre los que puede figurar un software educativo. Objetivo: diseñar un software sobre la anatomía del sistema osteomioarticular de cabeza y cuello para los estudiantes de primer año de la carrera de Estomatología de Pinar del Río. Material y método: se realizó un estudio cualitativo. Para obtener los resultados se utilizó el método materialista dialéctico. Para la dialéctica del desarrollo del proceso estudiado se utilizaron los métodos teóricos, empíricos, el estudio profundo del tema, tipo de plataforma a utilizar y criterios de los especialistas. Para su procesamiento se utilizaron técnicas estadísticas descriptivas e inferenciales no paramétricas. Resultados: debido a la necesidad de fortalecer en los estudiantes las habilidades en la utilización de las tecnologías de la informática y las comunicaciones, se elaboró el software de la anatomía del sistema osteomioarticular de cabeza y cuello "Aprendiendo anatomía" mediante imágenes, videos y textos. Conclusiones: el software constituye un aporte al proceso enseñanza aprendizaje, el cual facilita el trabajo independiente y autopreparación mediante la interactividad con el contenido, retroalimentación y evaluación utilizando medios de enseñanza modernos, lo cual tributa al modo de actuación del futuro egresado.

  3. Historia deldel = History of Padel

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Bernardino Javier Sánchez-Alcaraz Martínez

    2013-10-01

    Full Text Available El presente trabajo resume la historia del deporte deldel. Existen dos versiones sobre el origen deldel. La primera versión relaciona los antecedentes deldel con los de otros deportes de raqueta como el tenis o el bádminton, siendo su origen común el jeu de la paume francés. Posteriormente, surgen variantes en Estados Unidos como el Paddle Tennis y el Platform Tennis, siendo versiones reducidas del tenis, pero con elementos muy comunes al pádel actual. La segunda versión, aprobada por la Federación Internacional de Pádel, afirma que este deporte nació en México, en 1969, a través del empresario Enrique Corcuera.--------------------------------------------------------------------This research summarizes the history of paddle sport. There are two versions about the origin of paddle. The first version relates the history of paddle with other racket sports like tennis or badminton, and its common origin of the Jeu de Paume French. Later, in in the United States, appear two sports called Paddle Tennis and Platform Tennis, which are reduced versions of tennis sport, but these have lot of common characteristics with paddle. The second version, approved by the International Padel Federation, said the sport was born in Mexico in 1969, through the businessman Enrique Corcuera.

  4. Biomarcadores del metabolismo y nutrición de hierro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carmen Gloria Sermini

    Full Text Available RESUMEN La anemia por deficiencia de hierro continúa siendo la deficiencia nutricional más abundante en el mundo, y son los lactantes, preescolares, mujeres en edad fértil y embarazadas los grupos de mayor susceptibilidad. Debido a esto es que se hace necesario el conocer los mecanismos de regulación de captación, transporte y absorción del metal a nivel celular, principalmente a nivel del enterocito y, una vez que el hierro entra a la circulación, conocer cuáles son los biomarcadores que permiten realizar un seguimiento del estatus del hierro corporal. En esta revisión mostramos, en primer lugar, cómo se regula la entrada de hierro a nivel de la célula del epitelio intestinal, mostrando las principales proteínas involucradas (transportadores de entrada y salida de hierro, oxido-reductasas, proteína de almacenamiento y, para finalizar, hacemos un recuento de los principales biomarcadores del metabolismo de hierro una vez que este ha entrado y circula por el organismo.

  5. Determinantes del ingreso y del gasto corriente de los hogares

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Muñoz C., Manuel

    2004-06-01

    Full Text Available Este ensayo de investigación empírica analiza los determinantes del ingreso y del gasto en los hogares colombianos. Utilizando un modelo del ciclo de vida con datos de la encuesta de hogares de 1994 y 1995, muestra que el comportamiento del ingreso está afectado principalmente por las características demográficas del hogar y los rasgos socio ocupacionales de sus miembros. El comportamiento del gasto está determinado ante todo por el ingreso y, en menor medida, por las características sociales del hogar y el gasto de otros hogares con características similares. También examina la influencia de la incertidumbre acerca de los ingresos en el gasto de los hogares para comprobar si estos actúan con motivos de precaución.

  6. Servicios auxiliares asociados al transporte marítimo

    OpenAIRE

    Godes Gallardo, Daniel

    2014-01-01

    En este proyecto, mi intención es profundizar en los servicios auxiliares asociados al transporte marítimo, como su título indica. En él haré referencia a todos los servicios que el transporte marítimo en sí, y más en concreto los buques, utilizan cada vez que entran a puerto.En algunos casos, estos servicios no se prestan en las instalaciones del puerto, como pueden ser los servicios exclusivospara la explotación comercial del buque. Hay que tener en cuenta que, se podría hacer un trabajo...

  7. Transport of radioactive substances

    International Nuclear Information System (INIS)

    2014-12-01

    The report on the transport of radioactive substances covers the following topics: facts on radioactive materials transport, safety of the transport of radioactive substances, legal regulations and guidelines: a multiform but consistent system, transport of nuclear fuels, safety during the transport of nuclear fuel, future transport of spent fuel elements and high-level radioactive wastes in Germany.

  8. La pluridimensionalidad del rol del docente hospitalario

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Marian Serradas Fonseca

    2015-07-01

    Full Text Available Este trabajo es el fruto de la observación y la investigación en la trayectoria personal y profesional de la autora dedicada a la educación de niños y niñas en situación de enfermedad u hospitalización. El objetivo de este ensayo es intentar definir de manera específica, el papel, tareas y competencias que el profesional del ámbito educativo tiene en la atención educativa hospitalaria; haciendo especial énfasis en la importancia de la formación de este profesional abogándose por una preparación que permita brindar una atención educativa de calidad a los niños y niñas en situación de enfermedad u hospitalizados.

  9. Análisis de la accesibilidad territorial por carretera y ferrocarril al sistema portuario en el marco del PEIT.

    OpenAIRE

    Ortega Pérez, Emilio; Monzón de Cáceres, Andrés

    2010-01-01

    En el desarrollo del Plan Sectorial de Transporte Marítimo y Puertos del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), se establecen 5 ámbitos de actuación. Uno de ellos se denomina "accesos terrestres" y se dedica a las actuaciones encaminadas a la mejora de los accesos terrestres a los puertos. El acceso de los puertos (marítimos o secos) a las redes terrestres de transporte debe serlo a una red de características adecuadas, para que el transporte de las personas o mercancías se...

  10. Automatización del proceso de transferencia del profiláctico

    OpenAIRE

    Gastón Vico, Daniel

    2006-01-01

    Automatización del proceso de transferencia del profiláctico, es un proyecto de diseño de un sistema que transporte los preservativos desde la salida de una máquina de control electrónico de porosidad a una máquina de envasado, sin que se requiera la manipulación de ningún operario. El sistema ha de ser capaz de abastecer la máquina de envasado para así mantener constante la producción de prese4rvativos dela sección. Para ello se ha diseñado un sistema de cintas transportadores que desplaz...

  11. Ladrones del mundo, uníos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Slavoj Žižek

    2011-12-01

    Full Text Available La repetición de un hecho, según Hegel, juega un papel crucial en la historia: todo acontecimiento que solo se produce una vez, puede considerarse mero accidente, un hecho que podría haberse evitado si la situación se hubiera manejado de otro modo; pero, cuando el mismo acontecimiento se repite, es señal de que está en curso un proceso histórico más profundo. La derrota de Napoleón en Leipzig, en 1813, pudo atribuirse a la mala suerte; pero, tras su derrota en Waterloo, era evidente que estaba acabado. Lo mismo podría aplicarse a la sostenida crisis financiera actual. En septiembre de 2008, algunos la presentaron como una anomalía que podría corregirse introduciendo regulaciones más acertadas. Ahora que hay cada vez más indicios de que vuelva a producirse otro colapso financiero, parece evidente que nos enfrentamos a un fenómeno estructural

  12. ABC del Ajedrez. I

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Marisel Piñeiro Gomez

    2009-03-01

    Full Text Available La promoción del Ajedrez, su conocimiento y práctica por la población constituye uno de los programas de la Revolución, por tal motivo el presente trabajo está encaminado a proponer un material bibliográfico con variadas posiciones sobre el movimiento-captura de las piezas y los sistemas de notación para los masificadores de Ajedrez del municipio Pinar del Río. En esta investigación se utilizaron variados métodos: teóricos, empíricos y estadísticos, además, como método rector el dialéctico materialista. Constituye una novedad científica porque aporta un material bibliográfico que contiene: la composición,  disposición  e  identificación  del  tablero de  ajedrez;  identificación, colocación, movimiento y captura de las piezas de ajedrez; la promoción del Peón; el valor absoluto de las piezas; los sistemas de notación: descriptivo y algebraico. Se le incluyen más de trescientos gráficos, conceptos que son trabajados de lo simple a lo complejo de manera tal que el masificador de Ajedrez lo utilice en sus clases donde se viabilice el conocimiento gracias a las facilidades que le aporta el material; ofrece algoritmos que le guiarán a elaborar nuevas posiciones, los cuales son inexistentes para este propósito en otras bibliografías; su significación práctica radica en que proporciona, tanto al estudiantado como profesorado, ejercicios de ajedrez sencillos que les permitirá a los primeros para que les sirva en su comportamiento, y a los segundos utilizarlos en su auto preparación; el interés social se halla en que pueden ser utilizados por profesores, personal de apoyo a la docencia,  técnicos  del  INDER,  familiares  de  los  estudiantes  para  ayudarlos;  el interés educativo reside en que a través de esos ejercicios contribuimos al fortalecimiento de valores.

  13. Means for the regulation of renewable energies; Instrumentos de regulacion para renovables

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Peraza, Alejandro [Comision Reguladora de Energia, Mexico (Mexico)

    2007-06-15

    It is basically described in this presentation, those means used by the Comision Reguladora de Energia (CRE) in order to control the distribution of the available renewable energies, as well as to show the modifications done to its contracts. Besides, there are described the most relevant information about the CRE's law. There are mentioned some of the changes done to some clauses of different contracts, among the contracts found here there can be: contract for the interconnection of renewable energies, contract for the interconnection for a small source of solar energy. [Spanish] En esta presentacion se describen primordialmente los instrumentos que la Comision Reguladora de Energia (CRE) utiliza con el fin de reglamentar la distribucion de las diversas energias renovables disponibles, asi como mostrar las modificaciones que se han realizado en sus contratos. Ademas, se describen los principales aspectos de la Ley de la CRE. Asimismo, se mencionan algunas de las modificaciones que se les ha hecho a diversos contratos: Contrato de interconexion de renovables, contrato de interconexion para fuente de energia solar en pequena escala.

  14. Avances y retos en la construcción del sistema nacional de investigación en salud en el Perú Advances and challenges in building the national health research system in Peru

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Martín Yagui

    2010-09-01

    Full Text Available El objetivo de este artículo es presentar el estado del Sistema Nacional de Investigación en Salud de Perú (SNIS, las lecciones aprendidas en el proceso de construcción, las oportunidades de mejora y los retos. Se hace una descripción de las funciones del SNIS peruano, con relación a la gobernanza, el marco legal, la priorización de la investigación, el financiamiento, la creación y la sostenibilidad de recursos y la producción y utilización de la investigación. Se describe que en Perú se ejerce la gobernanza en la investigación, se cuenta con regulaciones, política y prioridades de investigación, estas últimas desarrolladas en el marco de un proceso participativo e inclusivo. Se concluye que los retos del SNIS peruano son consolidar la gobernanza y desarrollar los mecanismos para articular a los actores involucrados con la investigación, incrementar la asignación de recursos para la investigación e innovación, elaborar e implementar un plan para el desarrollo de recursos humanos dedicados a la investigación, desarrollar las instituciones y competencias regionales para hacer investigación, ligar la investigación para solucionar problemas y hacer sostenibles las políticas nacionales de investigación.The objective of this paper is to present the situational status of the National Health Research System of Peru (NHRS, the lessons learnt during the building process, the opportunities to improve it and the challenges. A description of the functions of the peruvian NHRS is done, in relation to governance, legal framework, research priorities, funding, creation and sustainability of resources and research production and utilization. It describes that in Peru we excert governance in research, we count with regulations, policy and research priorities, these last developed in the framework of a partipatory, inclusive process. The conclusion reached is that the challenges of the peruvian NHRS are to consolidate the governance and

  15. Arco del milenio

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Adell, Josep Mª

    2005-02-01

    the most significant stages in the erection of the Millennium Arch outside the Palacio de Congresos, venue for the 12th IBMAC.
    These pictures are divided into six chapters: Background, Components, Springline, Piers, Arch, Centring Erection and Removal, and Trimming.

    A lo largo de la historia, el Arco de fábrica ha sido el componente constructivo más característico de la Arquitectura y la Ingeniería desde que después de sus inicios etruscos en la época romana fuera desarrollado adelantándose con ello a la cultura helénica.
    El Arco, desde entonces, viene empleándose como una solución constructiva eficiente para cubrir espacios con materiales que no soportan tracciones. La originalidad técnica del Arco lo ha llevado a imponerse como símbolo de las hazañas bélicas como era el Arco de Triunfo.
    En el cambio de siglo y milenio en el que nos encontramos, un salto técnico fundamental se desvela en este Congreso, el Sistema de Albañilería Integral, que abre la posibilidad de ampliar el campo de aplicación de la albañilería con la incorporación del acero, a través de las perforaciones de las piezas, lográndose por fin armar en las tres direcciones del espacio cualquier muro de fábrica que se desee.
    El Arco del Milenio conmemoró el 12th IBMAC de Madrid, mostrando en él los avances técnicos que el Sistema de Albañilería Integral permite, al tratarse de un arco inclinado en el espacio y, por tanto, el primer arco de fábrica construido fuera de la vertical, mediante fábrica de Ladriflor aparejada a tizón, reforzada con barras y cercos.
    El Arco del Milenio, diseñado por J.M. Adell (Presidente del 12th IBMAC, parte de un cilindro de 14 m de diámetro, inclinado 30º sobre el terreno, y construido con fábrica de ladrillo de un pie de grueso, alternando una hilada de color amarillo de cada seis en rojo. El hueco deja un paso libre de 10 m de lado y 5,5 m de altura. La fábrica está armada regularmente por tendeles con cerchas cada

  16. Determinantes del trabajo infantil y la escolaridad: el caso del Valle del Cauca en Colombia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sebastián Urueña Abadía

    2009-10-01

    Full Text Available Colombia, al igual que la mayoría de países latinoamericanos, consciente de las repercusiones sociales y económicas negativas del trabajo infantil, se ha comprometido en la lucha por la erradicación de este fenómeno. Prueba de ello es la ratificación por parte del gobierno colombiano en el año 2007, del Convenio 182 de la OIT sobre la Prohibición de las Peores Formas de Trabajo Infantil y la Acción Inmediata para su Eliminación. En el plano regional, como parte del Plan de Desarrollo del Departamento del Valle del Cauca 2008-2011, se está implementando actualmente una estrategia territorial de erradicación del trabajo infantil en sus 42 municipios. Considerando este panorama, este trabajo indaga cuáles son los determinantes del trabajo infantil y la escolaridad en el departamento del Valle a partir de los datos de la Encuesta Nacional de Calidad de Vida del año 2003. Para el análisis se emplea un modelo econométrico Probit Bivariado, que permite el estudio conjunto e interrelacionado de decisiones diferentes, en este caso la asistencia escolar y el trabajo.

  17. En defensa del indigenismo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Miguel Ángel Huamán

    2011-05-01

    Full Text Available El indigenismo como movimiento literario, cultural, ideológico y políticoconstituye un hito, una referencia obligada de nuestra tradición culturaly literaria nacional. Su debate no se reduce ni limita a las primerasdécadas del siglo XX, etapa privilegiada en forma recurrente en los estudiosiniciales sobre esta corriente. Podemos afirmar, sin temor a equivocarnos,que no hay momento ni periodo, más o menos visible, en elque no se haya evaluado en forma crítica este acontecimiento, el mismoque ha resurgido con otras denominaciones o referencias (regionalismo,andinismo, mariateguismo, humalismo, etc., a lo largo de nuestro procesohistórico, pero imbuidas de la perspectiva inicial. El propósito deeste artículo es hacer una defensa del indigenismo contestando algunasposiciones contrarias como la de Mirko Lauer.

  18. RESPONSABILIDAD DEL ODONTOPEDIATRA

    OpenAIRE

    Guillen B., Celso

    2014-01-01

    La Responsabilidad de la atención del niño, requiere de una formación y preparación universitaria de la Segunda Especialidad en Odontopediatría para manejar organismos en proceso de crecimiento somático y psicológico. Es por eso que con el proceso de la ciencia se ha comprendido la importancia de la atención del niño desde que nace. Es así que se ha creado sistemas integrales de atención odontopediátrica durante los primeros años de vida, debido a la alta vulnerabilidad de contraer las enferm...

  19. Responsabilidad Constitucional del Gobierno

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Francisco Zúñiga Urbina

    2006-01-01

    Full Text Available El artículo analiza la responsabilidad constitucional del Gobierno y sostiene que es jurídico-política, de lejano cuño penal y administrativo, y el procedimiento empleado para hacerla efectiva es la acusación en juicio político, que es un típico caso de "justicia política". A la responsabilidad constitucional se suman las responsabilidades civil y penal de Derecho Público del Presidente de la República y sus ministrosThis paper analyses constitutional responsibility of the government and sustains that it is political and juridical, of distant penal and administrative inspiration, and that the procedure used for persecution is impeachment in political trials, demonstrating a typical case of "political justice." Added to the constitutional responsibility of the government are the civil and penal responsibilities of the President and minister's public law

  20. Infecciones del tracto urinario

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    K. Andrés Wurgaft, Dr.

    2010-07-01

    Full Text Available La infección del tracto urinario (ITU, con sus múltiples presentaciones clínicas, está entre las enfermedades infecciosas más frecuentes, tanto en pacientes ambulatorios como hospitalizados. El uso del examen de orina completa y de urocultivo debe ser racional. La bacteriuria asintomática no debe ser buscada ni tratada, en parte porque esto favorece el desarrollo de bacterias resistentes a antibióticos. Distintos cuadros clínicos requieren de distintas duraciones de terapia antibiótica, y tanto el exceso de días de tratamiento como su falta deben evitarse. Se requiere investigación en la búsqueda de estrategias más efectivas para prevenir las ITU recurrentes y en el desarrollo de nuevos antibióticos orales para las ITU resistentes.

  1. Las cruces del olvido

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carla Fernandes

    2012-08-01

    Full Text Available Les tragiques événements du « mars paraguayen » ont signifié la disparition de l’espoir en la transition démocratique dans laquelle le pays s’était engagé depuis presque une dizaine d’années. Renée Ferrer, poète, dramaturge, auteur de plusieurs recueils de contes et de deux romans, consigne alors le témoignage poétique de ce drame national dans le recueil Las cruces del olvido (2001. Elle a auparavant publié d’autres textes qui peuvent rentrer dans la catégorie de la poésie sociale : c’est le cas en particulier de Viaje a destiempo (1989 dédié aux victimes de la dictature. Las cruces del olvido, dès son paratexte, insiste sur la fonction de témoignage que l’auteur souhaite assigner à ses vers et sur le rôle que ceux-ci peuvent jouer dans la transmission d’une mémoire collective. La voix d’un jeune disparu de ce « mars paraguayen », le dédoublement qu’il subit et travers lequel il évoque son entrée dans la mort et son absence du monde des vivants, rendent possible l’écriture de cette expérience de l’indicible qu’est la disparition.Los trágicos acontecimientos del «marzo paraguayo» significaron la desaparición de la esperanza en la transición democrática que el país está viviendo desde unos diez años. Renée Ferrer, poeta, dramaturga, autora de varios libros de cuentos y de dos novelas, escribe entonces el testimonio poético de ese drama nacional en su poemario Las cruces del olvido (2001. Ya había publicado antes textos que se pueden considerar como poesía social: es el caso de Viaje a destiempo (1989 dedicado a las víctimas de la dictadura. Desde el texto apertural, Las cruces del olvido potencia la función de testimonio que la autora desea conceder a sus versos y el papel que éstos pueden desempeñar en la transmisión de una memoria colectiva. La voz de un joven desaparecido del «marzo paraguayo», el desdoblamiento que sufre y a través del cual evoca su entrada en la

  2. Carta del editor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Sánchez Gutiérrez

    2018-01-01

    Full Text Available La comunicación científica en México vive enormes retos ante la carrera de adaptar sus formas de comunicación a las nuevas tecnologías. No es tarea fácil convencerse de abandonar el papel y la imprenta para apostar por el código abierto. Sin embargo, esto es apremiante debido al retraso que se lleva en comparación con otras regiones.  Un reto muy evidente ha sido comprender el acceso abierto, reconociendo que este permite mayor visibilidad a la ciencia y que ayuda a evitar el plagio.  Razón por la que nos alegra que a partir del número 37, Mercados y Negocios cuenta con el ISSN electrónico, además del impreso

  3. Carta del Editor

    OpenAIRE

    Luis Eladio Proaño

    2015-01-01

    Henos aquí con un nuevo número de RIESED. Después de casi un año de ver la luz, y como lo anticipábamos en la carta del editor que acompañaba al número fundacional, hacer una revista electrónica no ha sido una tarea sencilla. Un año más tarde no podemos sino confirmar esa opinión.Gracias al decidido trabajo de los autores, revisores y miembros del equipo editorial hemos podido hacerlo. El proceso de revisión de los artículos ha merecido un cuidado, dedicación y tiempo especiales, que hicieron...

  4. Sonidos del Silencio

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luz Rodríguez Carranza

    2009-12-01

    Full Text Available La novela ha muerto, afirmaba Alberto Moravia, popularizada, anexada y banalizada por el cine, la televisión, la prensa, la sicología y la sociología. Para Carlos Fuentes en cambio - quien cita a Moravia en 1969 – « lo que ha muerto es sólo la forma burguesa de la novela, el realismo » (17. Basta un viaje rápido por la red para verificar, sin embargo, que la víctima goza de buena salud y que no está confinada en la cultura de masas o en las ciencias sociales : el modelo realista del siglo XIX – y particularmente la creación de tipos representativos de una época, sean éstos promediales o excepcionales - constituye aún la principal preocupación de los escritores y críticos literarios del siglo XXI.

  5. del consumidor mexicano

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Nadia Huitzilin Jiménez Torres

    2013-01-01

    Full Text Available Pese a que el 80% de la población del mundo vive en mercados emergentes y países en desarrollo, como México, la investigación sobre el consumidor de estos países ha sido insuficiente. El objetivo de este estudio es determinar el perfil del consumidor mexicano en función de variables psicosociológicas como el etnocentrismo, la apertura cultural, el patriotismo, el colectivismo y las características demográficas. Con este propósito se recogió la información de una muestra de 274 consumidores, se realizaron un análisis factorial de sus principales componentes y un análisis cluster con el cual se aglomeró a los individuos en tres grupos con diferentes perfiles psicosociológicos y demográficos.

  6. del noroeste murciano

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ma. Luz Tudela Serrano

    2006-01-01

    Full Text Available En la Región de Murcia se está realizando un esfuerzo por aumentar la producción de energías renovables en cumplimiento de los objetivos de Kyoto establecidos para España. Paralelamente, la percepción social acerca de las mismas preocupa cada vez más. En este trabajo, los ciudadanos opinan ante la necesidad de promover el uso e implantación de energías renovables en varias poblaciones afectadas del noroeste. Emplazamientos idóneos, la conservación de los valores naturales y paisajísticos del entorno y las necesidades socioeconómicas de la zona se suman a un uso racional de estas energías y un desarrollo tecnológico paralelo para alcanzar un desarrollo sostenible.

  7. Lo siniestro del enigma.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Victoria Eugenia Diaz.

    1999-11-01

    Full Text Available En "El nacimiento de la filosofía griega", Giorgio Colli nos muestra una faceta tenebrosa del enigma. El dios Apolo, de naturaleza ilimitada, insondable, caprichosa, plantea al hombre enigmas que lo enfrentan con el sufrimiento y con la muerte. Allí, Edipo se confronta con enigmas enviados por el dios en los que se pone en juego su propia existencia. Tiempo después, en el transcurrir del siglo XX, reaparece una nueva forma de este dios arbitrario y arrogante: el desaparecedor de personas, ese inmoderado que impone moderación, borra con su acto un cuerpo, una imagen, un nombre, y formula un nuevo enigma siniestro que enfrenta otra vez al hombre con el dolor y con la muerte.

  8. Carta del Editor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Eladio Proaño

    2015-01-01

    Full Text Available El aparecimiento del periodista digital y la educación superior en su formación, el cine indígena y la resistencia cultural, más los Grammy latinos, son temas protagónicos de este número. Se suman la prensa en el combate de piráticas corruptas, los errores de la comunicación del presidente URIBE en el referendo, el fútbol y las Relaciones Públicas en España, la libertad de prensa encarcelada, el Internet y la sociedad de la Información y México: profesiones emergentes para los comunicadores, completan la edición.

  9. Chemical transport reactions

    CERN Document Server

    Schäfer, Harald

    2013-01-01

    Chemical Transport Reactions focuses on the processes and reactions involved in the transport of solid or liquid substances to form vapor phase reaction products. The publication first offers information on experimental and theoretical principles and the transport of solid substances and its special applications. Discussions focus on calculation of the transport effect of heterogeneous equilibria for a gas motion between equilibrium spaces; transport effect and the thermodynamic quantities of the transport reaction; separation and purification of substances by means of material transport; and

  10. Beam transport

    International Nuclear Information System (INIS)

    1988-01-01

    Considerable experience has now been gained with the various beam transport lines, and a number of minor changes have been made to improve the ease of operation. These include: replacement of certain little-used slits by profile monitors (harps or scanners); relocation of steering magnets, closer to diagnostic harps or profile scanners; installation of a scanner inside the isocentric neutron therapy system; and conversion of a 2-doublet quadrupole telescope (on the neutron therapy beamline) to a 2-triplet telescope. The beam-swinger project has been delayed by very late delivery of the magnet iron to the manufacturer, but is now progressing smoothly. The K=600 spectrometer magnets have now been delivered and are being assembled for field mapping. The x,y-table with its associated mapping equipment is complete, together with the driver software. One of the experimental areas has been dedicated to the production of collimated neutron beams and has been equipped with a bending magnet and beam dump, together with steel collimators fixed at 4 degrees intervals from 0 degrees to 16 degrees. Changes to the target cooling and shielding system for isotope production have led to a request for much smaller beam spot sizes on target, and preparations have been made for rearrangement of the isotope beamline to permit installation of quadrupole triplets on the three beamlines after the switching magnet. A practical system of quadrupoles for matching beam properties to the spectrometer has been designed. 6 figs

  11. Percepcion multisensorial del sabor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Charles Spence

    2010-12-01

    Full Text Available La investigación sobre la integración multisensorial de los estímulos auditivos, visuales y táctiles nos está ayudando a entender el funcionamiento de la percepción del sabor. Este conocimiento está teniendo ya un impacto sobre el diseño de alimentos y bebidas, desde los productos que compramos en un supermercado hasta aquellos que encontramos en los restaurantes con estrellas Michelin.

  12. Estado Nutricional del Yodo.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Hernando Vargas Uricoechea

    2015-06-01

    Full Text Available INTRODUCCIÓN: Los Desórdenes por Deficiencia de Yodo son un problema serio de salud pública, con cerca de 2 mil millones de personas a riesgo de padecerlos, pudiendo causar bocio neonatal, cretinismo, retardo mental, hipotiroidismo, entre otros. Estos desórdenes son aún prevalentes, y en algunos casos los esfuerzos para su erradicación se han traducido en aumento del riesgo de exceso poblacional de yodo y autoinmunidad tiroidea. En Colombia, se desconoce el estado real de yodo en la población. OBJETIVOS: Determinar la mediana de la yoduría en población escolar, y de los hábitos del consumo de sal, función y parámetros de autoinmunidad tiroidea, y cociente intelectual. MATERIALES Y MÉTODOS: Estudio basado en la comunidad, de corte transversal. Se evaluaron las variables sociodemográficas, la frecuencia de bocio y los niveles de TSH, anti-TPO, anti-Tg, anti-TSHR, yoduria, test de factor G de Cattell, y hábitos del consumo de sal. RESULTADOS: El consumo de sal promedio persona/día fue de 18,13 g. El 37,9% presentó bocio. 36,1% tenían un valor límite en el cociente intelectual. La mediana de yoduria fue de 510,3 μg/L. El 42,75% tuvo anti-TPO positivos, y el 2,87% anti-Tg positivos. El 10% presentó niveles de TSH elevados. CONCLUSIÓN: En escolares de zona urbana, hay un exceso en la mediana de yoduria, pudiendo explicarse por el alto consumo de sal. La alta prevalencia de autoinmunidad tiroidea y bocio, junto al alto nivel de la TSH, puede ser consecuencia del exceso en la ingesta de sal y de otros factores medioambientales/ hereditarios.

  13. El lenguaje del pensamiento

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alberto Andreu Marín

    2017-09-01

    Full Text Available ¿Somos capaces de interpretar las señales eléctricas que genera nuestro cerebro cuando estamos pensando? Lo que a priori parece ciencia ficción comienza a ser factible gracias a los avances recientes en técnicas de registro cerebral y en aprendizaje automático. Nos encontramos en el inicio de una nueva era en lo que al conocimiento del cerebro se refiere.

  14. Fundamentos del saber administrativo

    OpenAIRE

    Paola Podestá Correa; Juan Carlos Jurado Jurado

    2005-01-01

    El presente texto tiene por objetivo delimitar, de manera general, algunos de los conceptos más importantes del saber administrativo; en primera instancia, práctica administrativa y saber administrativo. Estos conceptos están ligados con los que en el texto se denominan fundamentos de la administración, estableciendo consensos sobre algunas expresiones comunes en el lenguaje administrativo, y contribuyendo a la comprensión de estos temas para los estudiantes de los primeros niv...

  15. Carta del Editor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jorge Aguirre

    2015-01-01

    Full Text Available La crisis de la prensa Argentina a efecto del mal manejo de la economía y las finanzas, ocupa el tema central. Pasa revista a tres temas de actualidad: El aumento de cobertura y difusión de la prensa gratuita; los esfuerzos de los "viejos" diarios por cambiar de apariencia y el caso del diario estadounidense TODAY que hace veinte años dio un cambio revolucionario en la forma de hacer periodismo diario. Se analizan también temas como: el "carisma" de los líderes actuales, los acuerdos entre los medios de comunicación y el gobierno de México para la difusión de planes y programas oficiales y el rol de los medios en el proceso de establecimiento del ALCA. Agrega el tema controversial sobre la Ley de radiodifusión privada, vigente desde la época de la dictadura pinochetista. En este mismo campo de la Radio otro artículo señala las normas para "contar las noticias" con impacto e interés.

  16. Carta del Editor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jorge Mantilla Jarrín

    2015-01-01

    Full Text Available En este número, el módulo Dibujos Animados, recoge las experiencias del primer curso realizado por el CIESPAL con apoyo de la UNICEF sobre la producción de programas educativos y culturales que utilizan este recurso como una opción comunicacional. Se trata de nuevas tecnologías aprovechadas en Cuba y que pueden ser aplicadas en nuestros países. El módulo relativo al medio ambiente habla del periodismo ecológico con importante desarrollo en América Latina, tema de actualidad que requiere preocupación por parte de los medios de comunicación. Incluye entrevistas a Gunter Grass y Jesús Polanco. Gabriel Alba adentra a los lectores en una novedosa forma de usar las computadoras. En el módulo Debate se trata la Economía, cultura y comunicación; La publicidad vía televisión, La evolución del merchandising en las novelas brasileñas ¿Exigir Ética solo al periodista?

  17. Los felinos del canciller

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Marco Palacios

    1988-01-01

    Full Text Available En la introducción a una de las obras más influyentes de la historiografía colombiana de nuestros tiempos, el autor, Luis Ospina Vásquez, advierte ciertas dificultades inherentes al oficio de historiar la economía: "Otros aspectos del tema son difíciles de tratar por otros motivos: no se puede citar, entre las causas del difícil adelanto económico de cierta región nuestra, llamada por la generosidad de la naturaleza a una gran riqueza; el hecho de que en ella la política se haya reducido con frecuencia a una pugna entre grupos de hampones[...] Y en el supuesto de que se pudiera dar tratamiento adecuado a lo que, al fin y al cabo, es cosa tangible, no muy difícil de percibir y de describir, faltaría aun dar entrada a un elemento sumamente importante, pero este sí difícil de captar y de transmitir: la 'atmósfera', las 'atmósferas' sucesivas del país y sus regiones, elemento esencial en la historia de la evolución económica.

  18. El Museo del Oro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Efraín Sánchez Cabra

    2003-09-01

    Full Text Available El 22 de diciembre de 1939 el Banco de la República compró un objeto de oro de 777,7 gramos de peso y 23,5 centímetros de altura que dio origen al Museo del Oro. Era un poporo quimbaya, pieza maestra de la orfebrería prehispánica. Un objeto bello bello que levanta su bruñido vientre globular y su cuello coronado por cuatro cuerpos esféricos sobre una exquisita base de filigrana fundida, y parece flotar en un espacio propio. Quien lo contempla no puede menos que asombrarse, deleitarse y sentir admiración por sus artífices. Detrás de la compra del poporo había una clara preocupación oficial por proteger una riqueza que comenzaba a entenderse como parte del patrimonio nacional. Esta motivación se pone de manifiesto en una serie de documentos relativos a su adquisición.

  19. Llanto del adulto

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alegría Majluf

    2013-09-01

    Full Text Available Se presentan los resultados de un primer estudio transcultural del llanto del adulto que comprende 30 países, entre los que se encuentra el Perú. Vingerhoets et al. (1997 de la Universidad de Tilburg, Holanda, analizan las causas, tendencia y frecuencia del llanto, emociones y sentimientos que inducen al llanto, diferencias y similitudes entre los países y los sexos. Los autores encuentran que las mujeres tienden a llorar con más frecuencia e intensidad que los varones, advirtiendo que en algunos países las mujeres establecen mayor relación entre la tendencia al llanto y el ciclo menstrual que en otros. The results of a first cross-cultural study on adult crying in 30 countries including Peru are presented. Vingerhoets et al. (1997 from the University of Tilburg have analyzed motives, tendencies and frequency of crying, emotions and feelings that provoke crying, as well as differences and similarities among countries and sexes. Results show that women have a tendency to cry more frequently and intensively than men. It has also been noted that, in certain countries, there is a link between crying in women and their monthly period.

  20. Carta del Editor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Eladio Proaño

    2015-01-01

    Full Text Available Artículo de fondo es un ejemplo de una campaña exitosa de Relaciones Públicas realizada para rescatar a Medellín para el turismo, ahora herida de muerte por el narcotráfico. Reinicia el tema sobre el cine, recordando el aniversario del nacimiento de Luis Buñuel. Y sobre el Nuevo Orden Internacional de la Información, Luis Ramiro Beltrán da respuesta a las múltiples interrogantes planteadas en la controversia surgida alrededor del tema. Se da a conocer cómo era el periódico de ayer, de hoy y del futuro frente al desafío de las nuevas tecnologías. Se señala el camino para hacer publicidad en Internet. El Internet y la radio nuevos actores para un mismo mercado. Y para los interesados en la investigación se trata cómo y cuándo hacer sondeos flash y se cierra con el lenguaje periodístico cuándo el dequeísmo es lícito.

  1. comportamiento del consumidor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Erico Rentería Pérez

    2006-01-01

    Full Text Available En este artículo se analiza el posicionamiento exitoso de los profesionales, particularmente los jóvenes, a partir de las nuevas realidades del mundo y del mercado laboral, así como la empleabilidad como constructo, estrategias posibles y, finalmente, una discusión sobre falacias y realidades de discursos sobre mercado de trabajo profesional. La reflexión se liga a dos investigaciones, y a redes de discusión en Brasil y Colombia, que reflexionan sobre las implicaciones y requerimientos estratégicos que marcan el ingreso o permanencia en el mercado de trabajo de profesionales jóvenes, y se reconoce que esto afecta a otros tipos de profesionales. La investigación de Rentería (2006ª sobre Empleabilidad arroja información sobre las dos primeras partes. La de Enríquez y Rentería (2006 sobre Estrategias de aprendizaje y empleabilidad informa sobre la tercera. Apoyan la discusión elementos de psicología y comportamiento del consumidor. Se discute la inclusión social y calidad de vida por el trabajo.

  2. Carta del Editor

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Eladio Proaño

    2015-01-01

    Full Text Available Abre la revista una retrospectiva de la crisis económica, política y social en la que se precipitó Argentina (2001-2002 y el tratamiento que dieron los medios a esta situación. En opinión se describe el significado de los nuevos paradigmas de Internet como: interactividad, personalidad, multimedialidad, hipertextualidad, actualización, abundancia y mediación. Responde a la cuestión de ¿cómo y cuándo en la prensa latinoamericana sigue imperando la prensa amarilla? Recoge en un artículo los factores que más inciden en el éxito o fracaso de una campaña política. Aborda la implantación de una nueva moneda única en la Unión Europea y sus incidencias. Destaca las consecuencias vividas por México tras el ataque terrorista del 11 de septiembre 2001 y analiza el tratamiento que los medios dan a las informaciones procedentes del Tercer Mundo en Europa. Contesta a la pregunta inquietante sobre las posibilidades del liberalismo económico para garantizar o contrarrestar la libertad de prensa y por último se aclara los mitos y realidades que se han tejido alrededor de Windows XP de Microsoft.

  3. Políticas públicas, estructuras del Estado y defensa del derecho a la protección de la salud Public policy, structures of the state and the advocacy of the right to health protection

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Enrique Ruelas-Barajas

    2008-01-01

    Full Text Available Si bien existen estructuras del Estado, que no sólo de gobierno, cuya misión es impulsar y proteger los derechos ciudadanos, es claro que ésta no siempre se cumple cabalmente. Desde la formulación de leyes, políticas públicas, y regulaciones que deben hacer efectivas ambas, y entre todas éstas y su ejecución para asegurar el impacto deseado, existen con frecuencia brechas que terminan por hacerlas inoperantes. El caso de las medidas que a lo largo de muchos años se han establecido para el control del tabaco en México es un claro ejemplo de ello. En efecto, en múltiples ocasiones en el pasado se tomaron medidas de diversa índole que por una u otra razón han sido inefectivas. El postulado central de este ensayo es que desde el diseño de una ley, una política pública, y el logro de su propósito, intervienen necesariamente los fundamentos sobre los cuales se construyó esa política, su pertinencia a las necesidades que le dieron origen y las estructuras que la crean y/o las que deben hacerse responsables no sólo de acatar la ley y de convertirla en una política operativa sino de asegurar que esa operatividad se concrete en logros demostrables en los plazos esperados y con los recursos necesarios. El Consejo de Salubridad General se fortalece y rescata su vocación primigenia para responder como una de las estructuras del Estado que debe contribuir, con otras más, a la articulación de la génesis, formulación y ejecución de políticas públicas para que éstas transiten de un desideratum hacia una realidad de efectos positivos demostrables.Not always public policies for the advocacy of citizen rights meet their goal, among other things, because between their formulation and their implementation there is a lack of appropriate structures to generate, articulate and execute these policies. This has been the case of Mexico regarding the advocacy of the rights of non smokers. Very few has been achieved in this matter in the past

  4. Inestabilidad compleja del codo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Héctor Gabriel Díaz Carrillo

    2014-08-01

    Full Text Available La inestabilidad compleja del codo es de reciente descripción y controversial en sus resultados; es el estado que se deriva del daño estructural y funcional, producido por la incongruencia de las superficies articulares y las estructuras ligamentosas que estabilizan el codo. Se realizó un estudio descriptivo prospectivo, en el período comprendido entre enero de 2011 y abril de 2013, en una muestra no probabilística de ocho pacientes (diez codos, seleccionados según criterios de inclusión y exclusión. Los objetivos fundamentales del estudio fueron: la actualización de conocimientos para el manejo de la enfermedad y la caracterización de los resultados obtenidos en los afectados por esta dolencia que fueron operados en el Hospital Dr. Ernesto Guevara de la Serna de la provincia de Las Tunas. Se analizaron los datos mediante técnicas estadísticas descriptivas y se realizó la evaluación clínica y radiográfica de los lesionados. El tratamiento se ejecutó según los hallazgos y consistió en: reparación ligamentosa, actuación sobre las partes óseas dañadas y colocación de osteosíntesis diversas. La edad promedio fue de 39,2 años y predominó el sexo masculino. A todos se les practicó reparación ligamentosa, siete cupulectomías y seis aplicaciones de cerclajes anti-distractores. Existieron dos reluxaciones y una sepsis local. La amplitud de movimientos fue aceptable dentro del rango compatible, con una buena función ergonómica; de acuerdo a las comparaciones bibliográficas actualizadas que se realizaron. La fijación y reparación de los estabilizadores del codo brindan buenos resultados funcionales. La sistematización en el manejo de la enfermedad, la detección de complicaciones y el arsenal terapéutico disponible son factores a tener en cuenta

  5. Enfermedad Diverticular del Colon

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Gonzalo López Escobar

    1991-06-01

    Full Text Available

    Los divertículos del colon han sido reconocidos por varios observadores desde hace más de un siglo, pero en su mayor parte se trataba de casos aislados, hoy se la considera como la enfermedad del siglo XX, la de la era moderna y de los países industrializados y de avanzada tecnología (5,18,33.

    Según el diccionario de la Real Academia Española (11, divertículo, del latín, diverticulum, quiere decir desviación de un camino; y desde el punto de vista anatómico, apéndice hueco y terminado en fondo de saco. (Gráfica No. 1.

    Goligher (17 lo define como la “posada al borde del camino, probablemente un lugar, a menudo, de mala reputación”.

    Historia

    Según Hackford (18, el proceso fué descrito brevemente por Littre a comienzos del siglo XVIII; pero se le atribuye a Cruveilhier la primera descripción como proceso patológico en 1849, quien, además, mencionó: “encontramos, no rara vez, en el sigmoide, entre las bandas de fibras musculares longitudinales, una serie de pequeños tumores piriformes oscuros, que están formados por hernias de la mucosa a través de brechas en la capa muscular” (17.

    Fleischman en 1815 hizo la primera observación de la enfermedad y empleó el término divertículo (45.

    Rokitansky en 1.849, habló de una enfermedad adquirida y consideró que su causa consistía en la constipación (45.

    Virchowen 1853 describió la perisigmoiditis (45.

    En 1859 Sidney Jones informó de una fístula colo-vesical debida a diverticulitis (5,45.

    Loomis en 1870 describe una peritonitis como resultante de una diverticulitis (45.

    En 1877 Ball describió la anatomía patológica de la enfermedad y presentó dos casos de fístula colovesical debidas a diverticulitis (9. Cripps en 1.888 popularizó la colostomía de desviación como tratamiento para la fístula colovesical(18...

  6. Plant Transporter Identification

    DEFF Research Database (Denmark)

    Larsen, Bo

    Membrane transport proteins (transporters) play a critical role for numerous biological processes, by controlling the movements of ions and molecules in and out of cells. In plants, transporters thus function as gatekeepers between the plant and its surrounding environment and between organs......, tissues, cells and intracellular compartments. Since plants are highly compartmentalized organisms with complex transportation infrastructures, they consequently have many transporters. However, the vast majority of predicted transporters have not yet been experimentally verified to have transport...... activity. This project contains a review of the implemented methods, which have led to plant transporter identification, and present our progress on creating a high-throughput functional genomics transporter identification platform....

  7. Max Weber o el enigma emocional del origen del capitalismo

    OpenAIRE

    EDUARDO BERICAT ALASTUEY

    2001-01-01

    Se analiza el trabajo clave de Max Weber, La ética protestante y el espíritu del capitalismo, desde la perspectiva de la Sociología de las Emociones. Aunque la inclusión de las emociones de los fenómenos sociales es clave para entender la idea de Weber sobre el dogma de la predestinación, los sociólogos han trivializado el papel de la emoción. Tras detallar la creencia de Weber en que el espíritu del capitalismo parte del conocimiento de que el destino del hombre está predeterminado (la ética...

  8. Sobre el significado del descubrimiento del gen FOXP2

    OpenAIRE

    Longa Martínez, Víctor Manuel

    2006-01-01

    El reciente descubrimiento del gen FOXP2 ha ofrecido la primera evidencia clara de la base genética del lenguaje, mostrando una correlación inequívoca desde la perspectiva genética entre una versión mutada de F0XP2 y los trastornos lingüísticos de diferente tipo sufridos por una familia inglesa, conocida como KE. El objetivo central del presente trabajo es discutir diferentes aspectos relacionados con tal descubrimiento; especialmente, la discusión del significado de FOXP2 con ...

  9. Competitividad sectorial internacional. Caso: sector del cuero y del calzado

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Diana Carolina Villegas Álvarez

    2007-01-01

    Full Text Available El presente escrito se origina en un trabajo de investigación cuya pretensión fue indagar sobre el nivel de competitividad internacional (C.I, del sector del cuero y del calzado colombiano, mediante la aplicación de indicadores que, a partir de la información estadística de las variables de comercio exterior permiten establecer ciertas relaciones que dan cuenta de la importancia del producto en los mercados de los países de la Comunidad Andina de Naciones (CAN, seleccionados para la comparación.

  10. Transport of Radioactive Materials

    International Nuclear Information System (INIS)

    2001-01-01

    This address overviews the following aspects: concepts on transport of radioactive materials, quantities used to limit the transport, packages, types of packages, labeling, index transport calculation, tags, labeling, vehicle's requirements and documents required to authorize transportation. These requirements are considered in the regulation of transport of radioactive material that is in drafting step

  11. Transportation and the environment.

    NARCIS (Netherlands)

    Banister, D.; Anderton, K.; Bonilla, D.; Givoni, M.; Schwanen, T.

    2011-01-01

    The growth of CO2-intensive transport, mobility and the impact of transport on the environment are reviewed. The recent global exponential growth in transport is unsustainable and must end unless the transport sector can decarbonize. The paper examines solutions for low-carbon transport systems; the

  12. Perspectivas del Tráfico Ferroviario Nocturno en Europa

    OpenAIRE

    Soriano Cuesta, Juan Francisco

    2008-01-01

    Durante un gran período de tiempo, a partir de su implantación, el ferrocarril vivió su auténtica época dorada. Éste fue uno de los medios de transporte más utilizado: primeramente, para el transporte de mercancías y minerales, lo cual favoreció el desarrollo industrial; y en segundo lugar, para el desplazamiento de personas entre ciudades. Sin embargo, entrada ya la primera mitad del sigo XX, éste comenzó a entrar en un período de crisis y decadencia. Dos razones fomentaron este ...

  13. La impronta del nuevo mundo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rodrigo Lagos Vergara

    1992-05-01

    Full Text Available Cuando nos aprontamos a conmemorar el quinto centenario del Nuevo Mundo, cabe hacer algunas reflexiones acerca de nuestro continente a la luz del lenguaje propio de las artes y la arquitectura a través del tiempo. Hablamos del Nuevo Mundo en la medida que aceptamos, por una parte, la concepción del nuevo espacio generado a partir del encuentro de dos culturas, la precolombina americana y la propiamente europea llegada principalmente a través de España, y, por otra parte, aceptando también que el nuevo continente resulta ser la pieza clave que ayuda definitivamente a configurar un nuevo cosmos que revela al mundo su otro extremo y aquella parte que manifiesta la totalidad en la certeza de que la tierra es un planeta.

  14. Morfologia del aprendizaje y la gestion del conocimiento del sector servicios de consultoría

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Minerva Arzola

    2010-04-01

    Full Text Available “Vivimos en una sociedad de servicios”. ¿Quien puede imaginar el mundo de hoy sin las telecomunicaciones, el comercio y el transporte, por ejemplo? Las dos últimas décadas han consolidado a la industria de servicios como la responsable del crecimiento económico, la generación de empleos, el estilo de vida de la sociedad. El surgimiento de la industria de servicio va a la par con la transformación de la economía mundial. En la actualidad, la indus-tria de servicios representa alrededor del 60% del PIB de los países; este fenómeno ha sido denominado por algunos investigadores como la “tercerización de la economía”.  El servicio puede definirse como una actividad que incluye tanto a clientes como a suplidores, tiene ca-rácter intangible y agrega valor al cliente. Entre los subsectores de la industria de servicios destacan los de consultoría y asesoría tecnológica, los cuales intervienen directamente en los procesos de innovación de las empresas que los contratan. Los aportes más relevantes de este tipo de servicios son la generación y uso intensivo del conocimiento. Por las carac-terísticas industriales de Ciudad Guayana, Estado Bolívar, Venezuela, se localiza allí una importante cantidad de consultores independientes; sin embargo, no existen investigaciones vinculadas a este sector. El objetivo de este proyecto es evaluar la morfología de los proce-sos de servicios, el aprendizaje y la gestión del conocimiento en el sector de los consultores independientes de Ciudad Guayana, Venezuela. El estudio es empírico, de tipo exploratorio y aplicado. La información base se obtuvo mediante la consulta a 77 de los 100 consultores in-dependientes ubicados en Ciudad Guayana. Se utilizaron dos instrumentos para recopilar la información: uno, con 27 preguntas cerradas, evaluadas con una escala de Lickert, al cual se le verificó la validez de contenido y la fiabilidad con el Coeficiente Alfa de Cronbach (α= 0,67. Otro

  15. Efectos colaterales del voto preferente

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Diego Brenes Villalobos

    2012-07-01

    Full Text Available El artículo describe la multiplicidad de potenciales efectos que la implementación del voto preferente podría acarrear en el ordenamiento jurídico y el sistema de partidos. La primera parte del análisis se dirige a caracterizar y definir el voto preferencial. En segunda instancia, el estudio comprenderá la revista de los efectos colaterales del voto preferente como modalidad de votación.

  16. El movimiento del software libre

    OpenAIRE

    Prudencio Óscar Mochi Alemán

    2002-01-01

    El objetivo de este trabajo es describir el surgimiento y desarrollo del movimiento de software libre. Para ello se analizan algunas características importantes que dan cuenta del origen y desarrollo del mismo, así como de sus momentos más críticos y sus tensiones, sus desafíos y sus retos. Otra de las grandes inquietudes de este trabajo, es intentar descifrar cómo el movimiento del software libre y Linux, en su versión más conocida, sobrevivieron y se afirmaron hasta llegar a ...

  17. Analisi del decadimento $W -> \\tau \

    CERN Document Server

    Coscetti, Simone

    Questo lavoro di tesi si e' svolto nell'ambito dell'esperimento CMS a LHC, ed in particolare verte sullo studio delle strategie di identificazione off-line del leptone tau, atteso tra i prodotti di decadimento del bosone di Higgs, cosi' come di altre particelle previste in altri modelli teorici. Il canale utilizzato per testare la procedura di identificazione del tau e' il decadimento semileptonico del bosone vettore W. Infine, sulla base dei risultati ottenuti viene presentata una stima quantitativa della sezione d'urto di produzione pp-> W + X

  18. El pie del adulto mayor

    OpenAIRE

    Parodi García, José Francisco

    2005-01-01

    Acta Médica Peruana es una publicación del Colegio Médico del Perú El estudio del pie y sus patologías es un capítulo muy importante de la Geriatría. Las patologías del pie no escapan las características comunes de muchos síndromes geriátricos como son el ser asumidos como "normales para la edad", ser poco valorados, menospreciados, no tratados, con gran impacto sobre la salud en general y la calidad de vida.

  19. El maestro del Pavo Real

    OpenAIRE

    Montalvo Martín, Francisco J

    2013-01-01

    Este trabajo pretende hacer una primera aproximación al Maestro del Pavo Real, un platero barcelonés del siglo XIX que usó como marca personal la silueta de un pavo real visto de frente con la cola desplegada y todo ello dentro de un círculo. Este trabajo pretende hacer una primera aproximación al Maestro del Pavo Real, un platero barcelonés del siglo XIX que usó como marca personal la silueta de un pavo real visto de frente con la cola desplegada y todo ello dentro de un círculo.

  20. LIDERAZGO VISIONARIO: CENTRO DEL CONOCIMIENTO

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rafael Pérez Uribe

    2013-07-01

    Full Text Available El gestor del conocimiento es el ser humano. En el mundo como en las empresas es el centro de la destrucción y la creación del conocimiento. Por esta razón en las empresas se deben generar los escenarios adecuados para revertir el conocimiento de las personas y convertirlo en patrimonio de las organizaciones. El papel del líder es vital para la construcción de escenarios adecuados para que los trabajadores se conviertan en auténticos gestores del «knowledge» y esto permita que las organizaciones sean entes permanentes de aprendizaje continuo.

  1. Transportation librarian's toolkit

    Science.gov (United States)

    2007-12-01

    The Transportation Librarians Toolkit is a product of the Transportation Library Connectivity pooled fund study, TPF- 5(105), a collaborative, grass-roots effort by transportation libraries to enhance information accessibility and professional expert...

  2. Advanced Transportation Institute 2008.

    Science.gov (United States)

    2009-02-01

    The seventh version of the Advanced Transportation Institute (ATI-08) was conducted in 2008 to encourage high school students to pursue careers in the field of transportation engineering. The University Transportation Center for Alabama partnered wit...

  3. Advanced Transportation Institute 2009.

    Science.gov (United States)

    2009-09-01

    The eighth version of the Advanced Transportation Institute (ATI-09) was conducted in 2009 to encourage high school students to pursue careers in the field of transportation engineering. The University Transportation Center for Alabama partnered with...

  4. Innovative Technologies in Transportation

    Science.gov (United States)

    2004-12-01

    An historical overview of the transportation infrastructure of the United States and Texas is provided. Data for trends in transportation is analyzed and projections for the future are postulated. A survey of current technologies in transportation is...

  5. State Transportation Statistics 2010

    Science.gov (United States)

    2011-09-14

    The Bureau of Transportation Statistics (BTS), a part of DOTs Research and Innovative Technology Administration (RITA), presents State Transportation Statistics 2010, a statistical profile of transportation in the 50 states and the District of Col...

  6. State transportation statistics 2009

    Science.gov (United States)

    2009-01-01

    The Bureau of Transportation Statistics (BTS), a part of DOTs Research and : Innovative Technology Administration (RITA), presents State Transportation : Statistics 2009, a statistical profile of transportation in the 50 states and the : District ...

  7. State Transportation Statistics 2011

    Science.gov (United States)

    2012-08-08

    The Bureau of Transportation Statistics (BTS), a part of DOTs Research and Innovative Technology Administration (RITA), presents State Transportation Statistics 2011, a statistical profile of transportation in the 50 states and the District of Col...

  8. State Transportation Statistics 2013

    Science.gov (United States)

    2014-09-19

    The Bureau of Transportation Statistics (BTS), a part of the U.S. Department of Transportations (USDOT) Research and Innovative Technology Administration (RITA), presents State Transportation Statistics 2013, a statistical profile of transportatio...

  9. La formación del consentimiento a través de las nuevas tecnologías de la información: Parte II: La aceptación electrónica ¿Contratantes electrónicos contratantes presentes o ausentes?

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ruperto Pinochet Olave

    2005-01-01

    Full Text Available El presente artículo es el segundo de una serie de cuatro que tienen por objeto tratar de modo exhaustivo el tema de la formación del consentimiento electrónico. Se ocupa de la aceptación electrónica procurándose determinar cuáles requisitos específicos deben cumplirse en el caso que la aceptación de una oferta sea realizada por un medio perteneciente a las nuevas tecnologías. Se revisa la legislación, principalmente del ordenamiento jurídico nacional, que contiene prescripciones que puedan resultar aplicables a la aceptación electrónica analizando, en cada caso, el contenido de tales regulaciones. Se concluye la aplicación de los requisitos clásicos de la aceptación a la aceptación electrónica, no obstante, que se detectan profundas diferencias en los conceptos de partes presentes o ausentes cuando se analizan tales nociones en la contratación electrónica. Por la misma razón, las teorías de la declaración, de la remisión, de la recepción y del conocimiento, parecen no responder ­en una visión preliminar- adecuadamente a la formación del consentimiento electrónico.This article, on the electronic acceptance of an offer or tender, is the second in a series of four which seeks to provide a full analysis of the formation of consent or agreement by electronic means. Our aim here is to determine the specific requirements than ought to be met if an acceptance is to be expressed by means of the new technologies. The national legislation is surveyed to identify and analyze norms that could be applicable to the problem at hand. We find that the classical requisites of acceptance are indeed applicable to its electronic form, although significant difference emerges as to the notions of present and absent when applied to the electronic agreement. For this reason, the theories of declaration, remittance, reception, and acknowledgment seem not to properly respond, at first analysis, to the formation of consent by electronic means.

  10. Implantación del Sistema de Gestión de Calidad y Seguridad en la producción de cerdos con destino farmacéutico Introduction of Quality and Safety Management System in pig's production with pharmaceutical fates

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Leidys Dolores Jiménez Domínguez

    2010-06-01

    Full Text Available Para obtener una materia prima farmacéutica de origen biológico (pulmones útiles de cerdo, a partir de cerdos jóvenes, con los requisitos de calidad e inocuidad establecidos para ser empleada en la producción de medicamentos (Surfacen, se implantó un modelo de Gestión de Calidad y Seguridad en este proceso productivo, para lo cual se emplearon como materiales de trabajo las normas de las Buenas Prácticas de Producción, las regulaciones farmacéuticas, los requisitos del Sistema de Análisis de Peligros y Control de Puntos Críticos, así como la evaluación de los indicadores productivos y de eficiencia. Los resultados obtenidos están en correspondencia con la información recopilada en el diagnóstico aplicado en la etapa del diseño y se evidenciaron en la aplicación de los manuales del Sistema de Análisis de Peligros y Control de Puntos Críticos, los procedimientos normalizativos de operación e instructivos y los registros de las actividades. Se concluye que el sistema implantado permitió capacitar al personal, identificar los puntos críticos de control del proceso, documentar y registrar las actividades, incrementar los controles, así como recopilar datos para medir la trazabilidad de las operaciones y dar respuestas oportunas a las solicitudes de los clientes.To obtain a biological-origin pharmaceutical raw material (pig useful lung from young pigs fulfilling the safety and quality requirements to use in drug manufacture (Surfacen®, Quality and Safety Management model was applied in this productive process where work materials used were the Good Practice of Production guidelines, pharmaceutical regulations, requirements of Analysis System of Dangers and Control of Critical Points, as well as the evaluation of productive end efficient indicators. Results obtained corresponding to collected information in diagnosis applied in design stage evidenced in the manual application of Analysis System of Dangers and Control of

  11. Las aristas del racismo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Fredy Rivera Vélez

    2000-01-01

    Full Text Available En el presente trabajo se estudia un ámbito que normalmente se esquiva y se enmascara: Las prácticas racistas. Esta evasión del tema se da en diferentes planos discursivos, y es una práctica, cada vez más frecuente en América Latina, pues aquí se hace de la integración étnica uno de los ejes centrales de la construcción de sus relaciones identitarias y políticas. Se propone, entonces, este trabajo develar la naturaleza y el movimiento de prácticas racistas presentes no sólo discursivamente, en la práctica política, en la práctica laboral, sino que también están presente en nuestra vida cotidiana, bajo nuevas formas y contenidos que se distancian del racismo tradicional e incorpora una nueva gramática racista, una suerte de racismo moderno, no basado en el fenotipo o características físicas como elemento central, sino en un racismo basado en la diferencia cultural, lo cual plantea un plano más excluyente, pues en este planteamiento el “objeto de racismo” no es un objeto de racismo limitado, como en el racismo tradicional, en el cual siempre es utilizado por quien practica el racismo; en el racismo contemporáneo se pretende una ruptura completa y una exclusión total del otro.

  12. Etiche del paesaggio

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Massimo Venturi Ferriolo

    2015-11-01

    Full Text Available L’etica riflette sui rapporti fra uomo e ambiente. Indaga l’azione dell’uomo. Svela la sua visione della vita e il mondo possibile e accoglie in sé un complesso di norme morali e di costume che identificano un preciso comportamento nella vita di relazione. Si riferisce all’agire dell’individuo in una struttura sociale che lo comprende. Siamo alla ricerca di un’essenza del paesaggio indipendente dalla mera pittura, dalla rappresentazione, dall’immagine sentimentale: dalla natura sia ideale che reale. Prendere coscienza della cosa in sé, anche nei suoi aspetti ideali, significa comprenderne la complessità. Possiamo leggere quindi ogni paesaggio come realtà etica, risultato dell'operosità dell'uomo nella natura, ambito complessivo della vita: nel significato peculiare di progetto del mondo umano, che parte da lontano, da quando l'uomo ha incominciato a trasformare il proprio ambiente naturale per creare i luoghi dell'abitare, modellati con la mano e con lo spirito. La conoscenza dei paesaggi in tutta la loro complessità, a partire dal mondo antico, diventa quindi un nostro obiettivo. Questo significa superare, se non addirittura rovesciare, alcuni luoghi comuni consolidati e storicizzati: la teoria secondo la quale il paesaggio, nella sua dimensione estetica, sarebbe un'invenzione della modernità; il collegamento tra la moderna pittura di paesaggio e la nascita dei concetti estetici; la confusione tra natura e paesaggio, frequente nelle concezioni ecologico- ambientaliste; la tesi lessicale della nascita della coscienza del paesaggio, legata all'esistenza di una parola specifica che lo indichi. 

  13. del paradigma comprensivo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    María Luisa Bacarlett Pérez

    2008-01-01

    Full Text Available A partir de la distinción planteada por von Wright en su texto ya clásico Explicación y comprensión, se analiza la obra de Giambattista Vico (1668-1744 a la luz de su crítica desarrollada hacia Descartes y la distinción que realiza en tre "crítica" y "tópica". No es aventurado decir que en la propuesta viquiana la actividad propia de la tópica, ligada al uso del lenguaje, la retórica y la elocuencia, se acerca más aquello que von Wright ubica dentro del "paradigma comprensivo"; mientras que la crítica, identificada con el método cartesiano, privilegia la abstracción, la deducción lógica y el análisis matemático; es decir, todo aquello ligado al conocimiento de la naturaleza. La gran diferencia en tre tópica y crítica radica, al final, en el criterio de verdad propio de cada perspectiva: mientras la crítica encuentra la verdad en la exterioridad del mundo natural, en algo que los hombres no hacen; en cambio, la única forma de verdad en el terreno de la tópica es como "verdad hecha" o "verum factum"; es decir, la verdad que nosotros mismos hacemos como agentes históricos, lingüísticos, creadores de cultura, de vida política y social.

  14. Economizing energies in urban public transportation; Como economizar energias en el transporte publico urbano

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Sanchez Arellano, Ignacio [Universidad Autonoma del Estado de Mexico, Toluca (Mexico)

    1998-12-31

    In the transportation sector one of the questions that we should keep on asking on the subject of energy saving is: What objective should be set for reducing the energy consumption (particularly in oil derivatives). Must it be a moderate or a strong measure? In the past years this question was very much related to the oil availability that is a non-renewable resource, nevertheless, with the elapsing of time it can be said that the available oil resources are still very large, the problem is now in function of the energy prices in the mid term and this is what will take us to establish a type of policy for the reduction of the use of fuels in transportation. The purpose of this paper, is to have the support of the transportation users informing and persuading them on the need of reducing the fuel consumption rationalizing its utilization, to ensure in our cities a relatively fluid circulation, a breathable air, a better landscape and a protection to the urban sites. Although these proposals belong in a direct way to our governments, the base of their definition will be the perspectives for the country`s development, the amount of oil reserves, the international situation and the technological advances. [Espanol] En el sector de los transportes una de las preguntas que nos deberiamos seguir haciendo, sobre el tema de ahorro de energia es que objetivo debera fijarse para reducir los consumos de energia (en particular de los derivados del petroleo) debe ser una medida fuerte o moderada. En anos pasados esta pregunta estaba muy relacionada con la disponibilidad del petroleo que es un recurso no renovable, sin embargo con el transcurso del tiempo se puede decir que los recursos disponibles de petroleo son aun muy grandes, el problema ahora esta en funcion de los precios de la energia en el mediano plazo, y es esto lo que nos llevara a fijar un tipo de politica para la reduccion de combustibles en los transportes. El proposito de este trabajo es contar con el apoyo de los

  15. Economizing energies in urban public transportation; Como economizar energias en el transporte publico urbano

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Sanchez Arellano, Ignacio [Universidad Autonoma del Estado de Mexico, Toluca (Mexico)

    1999-12-31

    In the transportation sector one of the questions that we should keep on asking on the subject of energy saving is: What objective should be set for reducing the energy consumption (particularly in oil derivatives). Must it be a moderate or a strong measure? In the past years this question was very much related to the oil availability that is a non-renewable resource, nevertheless, with the elapsing of time it can be said that the available oil resources are still very large, the problem is now in function of the energy prices in the mid term and this is what will take us to establish a type of policy for the reduction of the use of fuels in transportation. The purpose of this paper, is to have the support of the transportation users informing and persuading them on the need of reducing the fuel consumption rationalizing its utilization, to ensure in our cities a relatively fluid circulation, a breathable air, a better landscape and a protection to the urban sites. Although these proposals belong in a direct way to our governments, the base of their definition will be the perspectives for the country`s development, the amount of oil reserves, the international situation and the technological advances. [Espanol] En el sector de los transportes una de las preguntas que nos deberiamos seguir haciendo, sobre el tema de ahorro de energia es que objetivo debera fijarse para reducir los consumos de energia (en particular de los derivados del petroleo) debe ser una medida fuerte o moderada. En anos pasados esta pregunta estaba muy relacionada con la disponibilidad del petroleo que es un recurso no renovable, sin embargo con el transcurso del tiempo se puede decir que los recursos disponibles de petroleo son aun muy grandes, el problema ahora esta en funcion de los precios de la energia en el mediano plazo, y es esto lo que nos llevara a fijar un tipo de politica para la reduccion de combustibles en los transportes. El proposito de este trabajo es contar con el apoyo de los

  16. La era del youtuber

    OpenAIRE

    Sánchez Arufe, Irene

    2017-01-01

    En el trabajo se analizan los cambios que ha provocado y la recuperación que ha tenido la red social YouTube en la sociedad actual, poniendo como antecedentes la aparición de Internet y el auge de las nuevas redes sociales. También se examinan la figura del youtuber como la creación de una nueva profesión y los aspectos económicos y sociales de este nuevo trabajo. Grado en Publicidad y Relaciones Públicas

  17. El desarrollo del emprendedor

    OpenAIRE

    Arco Juan, Francisco Javier del

    2010-01-01

    En este trabajo pretendemos abordar el desarrollo de las competencias y de las cualidades del emprendedor. Para ello analizaremos como mediante el trabajo en equipo, el liderazgo y la toma de decisiones a la hora de elaborar un Plan de Negocio, el alumno desarrollo todas estas competencias básicas. Además, por supuesto, de la capacidad de emprender un negocio a través de las herramientas básicas para la puesta en marcha de un negocio. No data (2010) UEM

  18. Peter Carravetta, Del postmoderno.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alessandro Carrera

    2010-08-01

    Full Text Available Peter Carravetta, professor of “Italian and Italian American Studies” at SUNY Stony Brook, with an Italian and American education, has put together in his massive Del postmoderno possibly the most complete critical review so far of American academic production from the 1970s to the present. “Postmodern” is the key word of the cultural turn that took place between the 1950s and the 1970s only to meet its death, in Carravetta’s opinion, on September 11, 2001, when the shortlived illusion that h...

  19. A favor del Plagio

    OpenAIRE

    Manuel Arranz

    2007-01-01

    Yo no tengo nada contra el plagio. Ustedes, como lectores, seguramente tampoco. Bueno, tal vez prejuicios. Es lógico que los tengan con tanto artículo condenándolo. Hasta ahora, que yo sepa, nadie ha escrito para defenderlo. Los que sí tienen algo, parece ser, son los autores. Una minoría al fin y al cabo. Ya sé que hay que respetar el derecho de las minorías, pero el asunto del plagio, como tantos otros, deberíamos examinarlo con más detalle, y preguntarnos, por ejemplo, ¿por qué se molestan...

  20. El mundo del postfordismo.

    OpenAIRE

    Lipietz, Alain

    2012-01-01

    La crisis de la relación salarial fordista ha conducido a diferentes regímenes salariales aún en bloques continentales integrados. Característica que se suma a la transformación jerárquica de las economías mundiales ocasionadas por el avance competitivo de los nuevos países industrializados y por la concentración de las relaciones económicas internacionales por bloques continentales. Tales son las características básicas del mundo económico internacional posterior a la guerra fría.Este artícu...

  1. emergencia del trabajo liberado

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rocío Gómez Z.

    2008-01-01

    Full Text Available Este ensayo sugiere que habría una inestimable conexión entre el compromiso subjetivo y emocional de los jóvenes usuarios de Internet, que invierten tiempo y deseo en realizar un conjunto variado de obras menores (correos electrónicos, imágenes de sí mismos en Facebook, trozos de música, mantenimiento de la bitácora en la Red, y los malestares del bienestar urbano. Estas obras menores encarnan y objetivan las demandas de trabajo liberado -frecuentemente reprimidas, pospuestas, administradas o reguladas-, que algunos de los nuevos repertorios tecnológicos canalizan y movilizan vigorosamente.

  2. Funciones sociales del folclore

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alberto Londoño Álvarez

    1969-07-01

    Full Text Available Con el objeto de estudiar los principales aspectos sociológicos del folclore, empecemos con uno de los problemas más significativos, cual es el análisis de sus funciones que cumple en una sociedad. se trata de un asunto perteneciente al sociólogo, quien, con el propósito de mostrar al folclórogo, que su investigación no es única, porque se refiere a un hecho que pertenece al grupo de los fenómenos sociales.

  3. Trastorno del espectro autista

    OpenAIRE

    Mendoza Mendoza, María Yésica

    2012-01-01

    Se explica qué es el autismo, sus causas, tipos, síntomas, tratamiento, detección temprana, técnicas y programas específicos de intervención. A continuación, se analiza el resultado de unos cuestionarios pasados a los padres que tienen hijos con autismo para identificar y conocer el impacto de dicho trastorno en los miembros que conviven con el paciente diagnosticado de autismo y otras comorbilidades asociadas: ansiedad, presión psicológica y trastornos del estado de ánimo

  4. Les Malalties dels cereals

    OpenAIRE

    Puiggrós i Jové, Josep Maria

    1989-01-01

    En aquest treball es fa una descripció de les principals malalties dels cereals que han estat trobades a Catalunya. Agrupant-les segons ataquin la fulla i espiga: oïdi, rovells, septòries, Rhynchosporium, Helminthosporium, i virus; al coll i tija: Cercosporella, Ophiobolus, Rhizoctbnia i Fusarium o bé les que vénen de la llavor: carbons, càries i Helminthospbrium. A part de la descripció, hom fa esment de les observacions efectuades els darrers anys en els diferents indrets de...

  5. La inutilidad del etnocentrismo

    OpenAIRE

    Vanegas Betancourth, Paula C.

    2017-01-01

    El etnocentrismo como filosofía de poder en el mundo occidental. Ha evitado el exaltamiento de las mezclas culturales como opción de vida. Dándole a las minorías un lugar en los suburbios del conocimiento y de la ciencia. La exclusión de las fuentes de conocimiento primitivo por el hombre contemporáneo. Le permite la sensación de dominio sobre el mismo hombre y sobre la naturaleza. La industrialización le permitió al hombre. Como lo menciona David Dickson: « El supuesto dominio sobre la natur...

  6. Smart Growth and Transportation

    Science.gov (United States)

    Describes the relationship between smart growth and transportation, focusing smart and sustainable street design, transit-oriented development, parking management, sustainable transportation planning, and related resources.

  7. Neoclassical transport in NCSX

    International Nuclear Information System (INIS)

    Mikkelsen, D.R.; Zarnstorff, M.C.; Beidler, C.D.; Maassberg, H.; Houlberg, W.A.; Spong, D.A.; Tribaldos, V.

    2003-01-01

    Methods for calculating neoclassical transport in the National Compact Stellarator Experiment (NCSX) are discussed, with particular attention to developing computationally inexpensive predictions of neoclassical transport. (orig.)

  8. Journal of transportation engineering

    National Research Council Canada - National Science Library

    1983-01-01

    The Journal of Transportation Engineering contains technical and professional articles on the planning, design, construction, maintenance, and operation of air, highway, rail, and urban transportation...

  9. Transportation Industry 2004

    National Research Council Canada - National Science Library

    Miller, Evan; Kathir, Nathan; Brogan, Dennis M

    2004-01-01

    .... Because the defense sector relies on commercial transportation for both peacetime activities and for power projection, senior military leaders must understand the global transportation industry...

  10. Saxton Transportation Operations Laboratory

    Data.gov (United States)

    Federal Laboratory Consortium — The Saxton Transportation Operations Laboratory (Saxton Laboratory) is a state-of-the-art facility for conducting transportation operations research. The laboratory...

  11. Catàleg dels Miridae (Heteroptera) del Massís del Garraf

    OpenAIRE

    Goula Goula, Marta

    1989-01-01

    Per a la redacció d'aquest catàleg, s'aporten dades d'observació pròpia al llarg dels anys 1980-1984, així com les troballes publicades per CUNI (1889a,1889b,1889c,1891) i per RIBES (1978a,1978b,1980,1984). Totes aquestes observacions s'han fet en localitats del Massis del Garraf, que será objecte d'una curta descripció.

  12. Metodología para estudio de demanda de transporte público de pasajeros en zonas rurales

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    John Jairo Posada Henao

    2010-01-01

    Full Text Available En el artículo se presenta una metodología de estudio para identificar la demanda de transporte público de pasajeros en rutas de transporte rurales (veredales y los resultados obtenidos de su aplicación en un Municipio de Colombia. Esta metodología se resume en el análisis del Plan de Ordenamiento Territorial y estudios anteriores de movilidad y transporte, realización de estudios de tránsito (campo y oficina como rotación de demanda, ascenso y descenso de pasajeros, tiempos de recorrido y demoras, estado de carreteras y vehículos de transporte; adicionalmente se debe realizar revisión de la canasta de costos del transporte. Como soporte para las recomendaciones y decisiones se analizan indicadores de servicio, opciones de rutas y se plantean alternativas con establecimiento de tipo de vehículo, frecuencias y sistema tarifario. Algunos resultados relevantes del caso estudiado son el déficit en las frecuencias de servicio del transporte formal haciendo que los usuarios usen el informal, siendo esta demanda insatisfecha aproximadamente el 15% de la demanda total. Existe la necesidad de cambiar algunos vehículos (por capacidad utilizados para la prestación del servicio. Se presentan recomendaciones para el mejoramiento y optimización del servicio de transporte rural en el municipio objeto de estudio.

  13. Outsourcing of logistics transport: A Brazilian leather industry case study.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Pedro Domingos Antoniolli

    2015-09-01

    Full Text Available This study aims to analyze the transport sector in Brazil and the criteria for outsourcing of business transport through a case study in a Brazilian industry of leather sector, which outsourced its transport distribution process. As a result of this process, this company could save 60% of its transport costs and improved its service level, which generated an additional 3.5% on its revenue. These research findings are relevant in terms of transportation outsourcing decision criteria, being a strategic decision in operations; thus, in managerial terms, this outsourcing process could make the company’s distribution transportation capability more flexible and agile. RESUMEN: Este estudio tiene como objetivo analizar el sector del transporte en Brasil y los criterios de subcontratación de transporte comercial a través de un estudio de caso, en una empresa brasileña del sector de cuero que subcontrató su proceso de transporte de distribución. Como resultado de este proceso, la empresa pudo ahorrar 60% de sus costes de transporte y mejoró su nivel de servicio, lo que generó un 3.5% adicional en sus ingresos. Estos resultados de la investigación son relevantes en cuanto a los criterios de subcontratación de transporte, como una decisión estratégica en las operaciones; así, en materia de gestión, este proceso de subcontratación podría hacer el transporte de distribución de la empresa más flexible y ágil.

  14. LAS NEURONAS DEL SEPTUM LATERAL MODIFICAN LA ACTIVIDAD DE LAS NEURONAS DEL NUCLEO TUBEROMAMILAR DEL HIPOTALAMO

    OpenAIRE

    FARIAS RODRIGUEZ, PAULA ANDREA; FARIAS RODRIGUEZ, PAULA ANDREA

    2012-01-01

    El septum lateral (SL), es un núcleo del cerebro anterior, que, procesa la información sensorial afectiva procedente del hipocampo y dirige sus respuestas, importantes para la supervivencia, hacia las zonas del hipotálamo importantes para la motivación, como lo es el núcleo tuberomamilar del hipotálamo (TMN). El TMN contiene las neuronas histaminérgicas en el cerebro, la cual relacionamos con la vigilia y alerta en conductas motivadas y así puede dirigir y reforzar el comportamiento. El TM...

  15. La superación del modelo del ángel del hogar:

    OpenAIRE

    Hurtado Muñoz, Mónica

    2013-01-01

    La Tesis Doctoral titulada "La superación del modelo del "ángel del hogar". Recuperación de la escritora Leonor Canalejas y Fustegueras (1869-1945)" aborda, en primer lugar, un análisis sociológico de las circunstancias que rodearon a la mujer española en el cambio de siglo en el ámbito social y educativo, en un intento de esclarecer las características propias del contexto en el que la mujer accede a la intelectualidad en general y a la literatura en particular. Esta parte concluye que la cr...

  16. RASGOS GEOGRÁFICOS DEL VALLE DEL RIO AGRIO INFERIOR.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Celia Torren

    1993-12-01

    Full Text Available El presente artículo es una síntesis del trabajo "Rasgos Geográficos del Valle del Río Agrio Inferior, el cual es un estudio de base para el conocimiento de la geografía de la región: - apoyando el esfuerzo que está realizando la población del área para lograr una identidad propia y una definitiva integración al contexto provincial; - aportando al proyecto "Rescate Arqueológico en Quili Malal, Neuquén" (subsidiado por CONICET y UNESCO, cuya dirección está a cargo de la profesora Susana Rodríguez de la U.N.C., a través de la confección del mapa geomorfológico del área; y - contribuyendo a los estudios que resultan necesarios ante la construcción de una obra hidroeléctrica de la magnitud de "El Chihuido I", emprendimiento que será llevado a cabo por Agua y Energía eléctrica de la Nación. Los límites del área estudiada fueron establecidos teniendo en cuenta el área del valle inferior del Río Agrio que será completamente inundada por el futuro embalse de la represa "El Chihuido I", a emplazarse 5,5 Km aguas abajo de la confluencia de los ríos Agrio y Neuquén. Además de esta área de afectación directa se tomó también una zona de perilago estrechamente vinculada a la anterior. De esta manera los límites este y oeste quedaron establecidos por la confluencia de los ríos antes mencionados y la localidad de Bajada del Agrio, respectivamente.

  17. del cuerpo femenino

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Betina Hillesheim

    2005-01-01

    Full Text Available Este artículo discute cómo las prácticas de salud dirigidas a las mujeres construyen determinadas significaciones sobre la salud y el cuerpo femenino, comprendiendo que las prácticas en salud producen determinadas formas de ser, vivir y sentir, y constituyen modos de ser mujer y de ser hombre. Se presentan los datos de una investigación desarrollada en un servicio académico de salud, con mujeres que se realizaron exámenes de prevención de cáncer de útero y mama, entre mayo y diciembre del 2002. La recolección de datos se realizó mediante observaciones de las prácticas de la salud y entrevistas con las usuarias del servicio. En términos teóricos, el punto de referencia fueron los estudios feministas, especialmente autores(as cuyas teorizaciones son postestructuralistas. Se espera que este estudio contribuya con la reflexión sobre las prácticas de salud dirigidas a las mujeres, posibilitando una ampliación sobre lo que se entiende por femenino y, dando espacio a otras formas de ser y de estar en el mundo, además de aquellas que el discurso hegemónico sobre mujeres propone como adecuadas.

  18. Fundamentos del metodo cientifico

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Badii, M. H.

    2004-01-01

    Full Text Available El objetivo de esta obra no radica en realizar una búsqueda exhaustiva de la literatura en el tema, sino, sentar las bases del método científico, notando los aspectos filosóficos e éticos de la ciencia. Se presentan los conceptos y definiciones fundamentales relacionados con la metodología de la investigación científica. Se maneja el concepto de la toma de los datos válidos como un requisito básico en cualquier trabajo científico. Se pone a disposición del lector un modelo denominado el ECOEE que es una herramienta poderosa para establecer puntos de comparación e discusión entre los resultados de diferentes trabajos científicos. Finalmente, ofrece unas sugerencias de que hacer o no hacer en cuanto a realizar un trabajo de investigación.

  19. RECUERDOS DEL SIGLO XX

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    ASUNCIÓN LAVRIN

    2011-10-01

    Full Text Available Este ensayo hace una revisión de conceptos clave en la educación de la mujer en Hispanoamérica, en la primera mitad del siglo XX, y el debate sobre la educación superior de la mujer. También analiza las ideas de Gabriela Mistral para la educación femenina en su Lectura para mujeres, y las compara con las de la escritora mexicana Rosario Castellanos. Finalmente, hace un llamado por nuevos modelos educativos para la mujer de siglo XXI.Este ensayo hace una revisión de conceptos clave en la educación de la mujeren Hispanoamérica, en la primera mitad del siglo XX, y el debate sobre laeducación superior de la mujer. También analiza las ideas de Gabriela Mistralpara la educación femenina en su Lectura para mujeres, y las comparacon las de la escritora mexicana Rosario Castellanos. Finalmente, hace unllamado por nuevos modelos educativos para la mujer de siglo XXI.

  20. Incorrecciones del habla infantil

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    María del Pino LECUONA NARANJO

    2009-11-01

    Full Text Available En el presente trabajo se pretende dar una visión de algunos rasgos característicos del lenguaje infantil, centrándonos especialmente en el estudio de los niños de 4 a 6 años de edad. Es pues, su finalidad fundamental la descripción y análisis de los rasgos que se pueden observar en la expresión verbal de los preescolares. Las diversas peculiaridades que van a ser objeto de examen se refieren a la emisión de incorrecciones de carácter fonético, morfológico y semántico. El análisis unificado de estos tres factores responde a la consideración de que todos surgen como consecuencia de un proceso de simplificación lingüística originado por un estado inconcluso de desarrollo del lenguaje.