Sample records for gas cylinders
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O uso de cores em cilindros contendo gás: uma análise sobre a percepção visual sob diferentes iluminantes/ Color use in gas cylinders: a visual perception analysis under different lighting

Leta, Fabiana Rodrigues; Velloso, Márcia Pimenta; Santos, Andrea Rozendo M. dos
2006-08-01

Resumo em português Este artigo apresenta uma análise sobre a percepção visual humana das cores adotadas na indústria. Para tanto, foi desenvolvido um ambiente experimental no qual objetos, simulando cilindros contendo gases, com cores variadas foram submetidos a diferentes fontes de iluminação. Um grupo de observadores foi submetido ao experimento respondendo a um questionário. Os resultados deste experimento demonstram que a percepção de cores no ambiente industrial exerce influê (mais) ncia direta na qualidade dos serviços e na segurança dos indivíduos que freqüentam tais instalações. A confusão observada na detecção das cores e associação das mesmas a características de periculosidade demonstra a necessidade de se analisar com cautela a adoção de determinadas cores na indústria. Os resultados mostram que a evolução das tecnologias de iluminação e de pigmentos deve ser acompanhada por normas e leis, especialmente em ambientes industriais envolvendo riscos. Resumo em inglês This article presents a methodology to study how the human being perceives and express the risk characteristic of gas cylinders colors in common conditions. This work deals with different color hues, submitted to different lighting. We present a discussion about risk factors involving changes of color perception depending on lighting source. It is based on empirical study of color perception in industrial environments. It influences the quality of the services and the emp (mais) loyees' safety. We have as main goal start a discussion about the principal concepts involving color perception and lighting. The obtained results demonstrate the necessity of standardization concerning the color use, considering the appropriate lighting in industrial situations involving risks.

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Modelamento numérico de um cilindro do tipo 2 para armazenamento de GNV/ Numerical modeling of a high-pressure type 2 cylinder for storing natural gas for vehicles

De Mattos, G.B.; Lopes, L.C.R.; Villani, A.P.G.; Silva, T.C.; Gouvêia, J.P.; Moreira, L.P.; De Senne, A.
2008-03-01

Resumo em português A norma ISO 11439 admite 4 tipos de cilindros para armazenamento seguro do GNV. Dentre estes, o cilindro do tipo selante metálico envolvido na circunferência por compósito bobinado de fibras é objeto de análise neste projeto de P&D, realizado numa parceria da EEIMVR/UFF com a White Martins/CILBRAS. Este trabalho descreve um modelo numérico, construído com o auxílio do código de elementos finitos ANSYS, empregado no cálculo de tensões no selante e nas camadas de (mais) compósito. Através da adoção de um critério de projeto para compósitos laminados e de uma expressão analítica, estudou-se a otimização da espessura da camada bobinada, em função do ângulo de bobinamento das fibras sobre o selante metálico. Empregando-se o elemento de casca multicamada ("shell multilayer") do código ANSYS versão 8.1 construiu-se um modelo de cilindro tipo 2 que permitiu o cálculo das tensões e deformações no selante e no material compósito. Analisaram-se as tensões principais em cada camada de compósito fibra de vidro-epóxi. O critério de falha de Hill-Tsai, para materiais compósitos laminados, foi empregado para análise de falha de cada uma das camadas. Os resultados são analisados tendo em vista o desempenho do cilindro sob condições de carregamento de teste, isto é, 30 MPa. Resumo em inglês ISO 11439 standards considers 4 types of high-pressure cylinders to storing natural gas for vehicles applications. Among them the type 2, metal-lined hoop wrapped cylinder, is the aim of this work. It describes a numerical model built using ANSYS application to determine stress on the metal liner and on the composite material applied on the liner via filament winding process. Using design criterion for laminate composites, the total thickness of the composite layer has be (mais) en evaluated to get an optimized value. Employing the element shell multilayer of ANSYS 8.1 and a model of the type 2 cylinder, the stress state in the metal liner and in each layer of the composite system of epoxy-glass fibre has been studied. The failure criterion of Hill-Tsai for composite laminates was used to analyse failure of each layer. The results are analysed considering the performance of the cylinder under test conditions of loading of 30 MPa.

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