Sample records for ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS (nondestructive testing)
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Sample records 1 - 14 shown.



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PRUEBAS DE CARGA NO DESTRUCTIVAS EN PILOTES/ NON-DESTRUCTIVE TEST IN PILOTES

IBAÑEZ MORA, LUIS
2008-07-01

Resumen en español En el presente trabajo se abordan las experiencias en la utilización de la modelación matemática y la realización de pruebas de carga no destructivas en cimentaciones sobre pilotes para evaluar su capacidad de carga. Para ello se exponen los resultados obtenidos en pruebas de carga de más de 200 Toneladas, y la distribución de cargas en una estructura portuaria, evaluando su capacidad resistente. Se establecen comparaciones entre los métodos teóricos de calculo de (mas) la capacidad de carga del pilote aislado y modelos matemáticos, así como los resultados de la pruebas de carga a escala real. Resumen en inglés Experiences using mathematical modeling and non-destructive load testing of pile foundations in docks are presented in order to evaluate their bearing capacity. The results obtained in load tests with more than 200 tons are presented, as well as load distribution for a dock structure and the assessment of its bearing capacity. Comparisons are made between theoretical calculation methods, mathematical models for calculating the bearing capacity of isolated piles, as well as the results obtained from load testing using a real scale.

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Visualización y detección ultrasónicas. Principios físicos y sistemas. Transferencia industrial

Ramos, Antonio; San Emeterio, José Luis; Sanz Sánchez, Pedro Tomás

PACS: 43.35.-c.-- Publicado en el Vol. XXXI, núm. 3-4, tercer y cuarto trimestre 2000 de la Revista de Acústica: Número especial dedicado al XXV Aniversario del Instituto de Acústica del C.S.I.C. | [ES] Se describen los objetivos científico-técnicos de la línea de investigación "Visualización y Dete...

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Visualización y detección ultrasónicas. Principios físicos y sistemas. Transferencia industrial

Ramos, Antonio; San Emeterio, José Luis; Sanz Sánchez, Pedro Tomás
2000-12-01

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Ultrasonic velocity and attenuation in carbon steel specimens

Buitrago, Brenda; Irausquín, Ignacio; Mendoza, Johnny
2004-04-01

Resumen en español La inspección y evaluación de materiales mediante el método no destructivo ultrasónico se ha convertido en una herramienta muy útil y sensible para determinar las propiedades acústicas de los mismos. En virtud de ello, este estudio ha tenido por objeto la medición de la velocidad ultrasónica longitudinal y la estimación de atenuación ultrasónica para tres muestras de acero al carbono. Esta caracterización ultrasónica se hizo mediante la técnica pulso-eco de (mas) contacto directo utilizando transductores de 0,375” (9,525 mm) de diámetro con frecuencias centrales de 1,5; 2,25; 5; 7,5 y 10 MHz, además de glicerina como medio acoplante. Los resultados mostraron una variación insignificante de la velocidad ultrasónica en el espectro de frecuencia de cada muestra y variaciones significativas de su atenuación. Así mismo se encontraron diferencias de velocidad y atenuación entre las muestras, proporcionales a su concentración de carbono. Resumen en inglés Materials testing and inspection by means of the ultrasonic nondestructive method, has become an useful and sensitive tool to determine its acoustic properties. By virtue of this, the purpose of the following study was to measure the longitudinal ultrasonic velocity and to estimate the ultrasonic attenuation for three carbon steel specimens. This ultrasonic characterization was done by means of the pulse-echo technique using transducers with a diameter of 0.375” (9. (mas) 525 mm) and center frequencies of 1.5, 2.25, 5, 7.5 and 10 MHz, besides glycerin as coupling. Results showed an insignificant change in the frequency spectrum of each specimen and significant changes of its attenuation. Likewise differences in velocity and attenuation were found between the specimens, proportionally to its carbon concentration.

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Sand/Cement ratio evaluation on mortar using neural network and ultrasonic transmission inspection

Molero, M.; Hernández, M. G.; Izquierdo, M. A. G.; Fuente, J. V.; Anaya Velayos, José Javier
2009-01-01

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La transformada wavelet como herramienta para el estudio de señales ultrasónicas transmitidas en hueso cortical

Pardo, Emilia; Talmant, Maryline; Laugier, Pascal; San Emeterio, José Luis

Comunicación presentada en los congresos: XXXVII Congreso Nacional de Acústica: TecniAcústica 2006. Encuestro Ibérico de Acústica. EAA European Symposium on Hydroacoustics. Gandía (Valencia), Octubre de 2006. | [EN] The purpose of this work is the application of wavelet transform methods to the stud...

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La transformada wavelet como herramienta para el estudio de señales ultrasónicas transmitidas en hueso cortical

Pardo, Emilia; Talmant, Maryline; Laugier, Pascal; San Emeterio, José Luis
2006-10-01

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Influencia de algunos parámetros del procesamiento tiempo-escala sobre la reducción del ruido en END por ultrasonidos

Lázaro, J. C.; San Emeterio, José Luis; Ramos, Antonio; Fernández Marrón, J. L.

6 pp.-- PACS nr.: 43.35-Zc.-- Comunicación presentada en los siguientes congresos: II Congreso Iberoamericano de Acústica. XXXI Congreso Nacional de Acústica – TecniAcústica 2000. II Jornadas Iberoamericanas de Ultrasonidos. II Congreso Ibérico de Acústica. EAA Symposium on Architectural Acoustics (...

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Influencia de algunos parámetros del procesamiento tiempo-escala sobre la reducción del ruido en END por ultrasonidos

Lázaro, J. C.; San Emeterio, José Luis; Ramos, Antonio; Fernández Marrón, J. L.
2000-10-01

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Estudio de concreto elaborado con caucho de reciclado de diferentes tamanos de particulas/ Study of concrete with scrap rubber of different particle size

Albano, C; Camacho, N; Hernandez, M; Bravo, A. J; Guevara, H
2008-03-01

Resumen en español Con la finalidad de minimizar el impacto ambiental que generan los neumaticos luego de transcurrida su vida util, surge como objetivo fundamental del presente trabajo, analizar la influencia de la adicion de la raspadura de las bandas de rodamiento de los neumaticos a los compuestos de concreto, a traves de ensayos destructivos y no destructivos. Los estudios sobre resistencia a la compresion y a la traccion realizados a los compuestos a la composicion de 5% en peso, asi (mas) como con diferentes tamanos de particula de caucho reciclado (grueso¡Ã1,19mm, fino Resumen en inglés With the purpose of diminishing the environmental impact that the tires produce after their life cycle has ended, it arises as the main target of the present work, the analysis of concrete compounds modified with scrap rubber from tire treads, through destructive and nondestructive testing. The studies on compressive strength and tensile strength made to compounds with 5 wt% of scrap rubber, with different particle size (coarse ¡Ã1.19mm, fine (mas) an age of 28 days, indicate that the addition of fine and coarse particles decrease these mechanical properties. However, for the compound with 5 wt% of ¡ìrandom¡í particle size, the values of these mechanical properties do not present significant variations when comparing them with the traditional concrete. On the other hand, the speed of ultrasonic pulse of the compound with ¡ìrandom¡í rubber particles at 28 days of cure presents the same behavior as the traditional concrete. Similar conduct is observed for the dynamic modulus and the acoustic impedance.

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EVALUACIÓN DE LA INTEGRIDAD DE CIMENTACIONES PROFUNDAS: ANÁLISIS Y VERIFICACIÓN IN SITU/ EVALUATION OF THE INTEGRITY OF DEEP FOUNDATIONS: ANALYSIS AND IN SITU VERIFICATION

GAVIRIA, CARLOS ANDRES; GÓMEZ, DANIEL; THOMSON, PETER
2009-09-01

Resumen en español Las cimentaciones profundas son usadas con el fin de brindar estabilidad a una variedad de estructuras tales como puentes, presas y edificaciones en condiciones donde las cimentaciones superficiales no la proporcionan. En consecuencia, ha surgido la necesidad de evaluar la calidad de este tipo de cimentaciones y descartar cualquier anomalía generada durante su proceso constructivo, motivo por el cual se han implementado los ensayos no destructivos, entre ellos la prueba (mas) de integridad de pilotes (PIT) que debido a sus bondades como lo son su rapidez y economía sumada a sus resultados, ha despertado el interés de los investigadores y constructores del medio. En el presente artículo se presentan aspectos generales de la prueba PIT y los resultados de su aplicación en once pilotes en una construcción cerca a la ciudad de Palmira, Colombia. Estos resultados fueron verificados mediante la excavación en dos pilotes en los que la PIT manifestó alguna anomalía, con lo cual se demostró la confiabilidad del método en la determinación de fallas en los elementos estructurales. Resumen en inglés Deep foundations are widely used for structures - bridges, dams, docks and buildings - located at sites with poor soil conditions at shallow depth. Due to the extensive use of deep foundations, the need has arisen for evaluating the structural integrity of these types of foundations posterior to their installation. A variety of non-destructive testing methods have been proposed and implemented for assessing the condition of deep foundations, but the PIT (pile integrity te (mas) st) remains one of the more popular methods due to its relatively low cost and the short time involved in conducting such a test. This article describes some of the general aspects of the PIT and a specific application of this test on eleven piles at a construction site near the city of Palmira, Colombia . Structural problems were identified in two of the eleven piles and posterior excavations of these two piles proved the effectiveness of the PIT for assessing the structural integrity of deep foundations.

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A noninvasive test of exposition to toxicants: quantitative analysis of cytochrome P4501A expression in fish scales

Quirós, Laia; Raldúa, Demetrio; Navarro Cuenca, Anna; Casado Belloso, Marta; Barceló, Damià; Piña, Benjamín
2007-10-01

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