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La demanda de gasolina en México: El efecto en la frontera norte

Ibarra Salazar, Jorge; Sotres Cervantes, Lida
2008-06-01

Resumen en español En este artículo estimamos la elasticidad precio de la demanda de gasolina en México. Para ello empleamos un panel de datos que combina series de tiempo mensuales, de enero de 1997 a diciembre de 2003, con sección cruzada de los estados mexicanos. La hipótesis que fundamentalmente probamos en el artículo es que la demanda de gasolina en la región fronteriza del norte de México es más sensible a cambios en el precio en comparación con la demanda en la región no f (mas) ronteriza. Este resultado puede justificar la política diferencial de precios que ha aplicado el gobierno federal en la frontera norte desde 2002. Resumen en inglés In this paper we estimate the price elasticity of the demand for gasoline in Mexico. We use a panel of data that combines cross section, of the Mexican states, and monthly time-series data, from January 1997 to December 2003. The basic hypothesis that is confirmed in the paper is that gasoline demand is more sensitive to price changes in the Northern Border than in non-border regions. This result could justify the differential pricing policy adopted by the federal government, regarding the north-border region, since 2002.

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Evolución del Contenido de Azufre en la Gasolina Comercializada en Galicia (España) como Consecuencia de la Aplicación del Real Decreto 1700/2003/ Evolution of Sulphur Content in Commercialized Gasoline in Galicia (Spain) as a Result of the Application of the Royal Decree 1700/2003

Fernández-Feal, Coro; Fernández-Feal, Luisa; Escudero, Paola; Pérez-Prado, José R
2009-01-01

Resumen en español El objetivo de este estudio fue determinar la cantidad de azufre contenida en las gasolinas comercializadas en Galicia antes y después del 1 de enero de 2005, fecha establecida por ley, según Real Decreto 1700/2003, para la disminución del contenido de azufre en gasolinas. Esto se realizó con el fin de verificar el cumplimiento de la legislación vigente a partir de esa fecha: 150 mg/kg en el periodo de julio a diciembre de 2004 y 50 mg/kg a partir de enero de 2005. L (mas) a determinación del contenido de azufre en las muestras recogidas se realizó empleando el procedimiento normalizado adaptado a este tipo de producto. La totalidad de las gasolinas analizadas presentaron un contenido de azufre inferior al límite máximo establecido por la legislación. Estos resultados muestran la rápida adaptación llevada a cabo por las refinerías en sus procesos de desulfurización para cumplir con la nueva legislación Resumen en inglés The objective of the study was to determine the sulphur content in gasoline which were commercialized in Galicia six months before and six months after the first of January 2005, the date established by law, according to the royal decree 1700/2003, to reduce the sulphur content in gasoline. This was done to verify the fulfilment of the new legislation starting that date: 150 mg/kg in the period July to December 2004 and 50 mg/kg in the period January to June 2005. The sul (mas) phur content in the samples was determined according to a normalized procedure adapted to this type of product. All gasoline samples presented sulphur content lower than the maximum limit established by the legislation. These results show the fast adaptation performed by the refineries in their desulphurization processes to comply with the new legislation

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Vigilància ambiental de metil tert-butil èter (mtbe), un additiu de la gasolina, en aigües i sòls

Barceló, Damià; Lacorte Bruguera, Silvia; Rosell Linares, Mònica
2006-01-01

Digital.CSIC (Spain)

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Determination of a vehicle´s fuel consumption through the simulation its dynamic behavior/ Determinación del consumo de combustible en un vehículo que utiliza gasolina o GNC mediante la simulación de su comportamiento dinámico

Vidal Montiel; Machado, Analí; Araujo, Carlos; Ochoa, Álvaro
2002-12-01

Resumen en español Resumen El objetivo del presente trabajo es desarrollar un modelo que sea capaz de simular el comportamiento dinámico de un vehículo liviano con transmisión sincrónica con la finalidad de obtener el consumo de combustible del mismo, cuando transita por vías urbanas o extraurbanas y emplea gasolina o GNC como combustible. El modelo se basa en un balance energético del vehículo, considerando las características exteriores y de carga del motor y las características (mas) técnicas del vehículo. Para el ajuste de datos que permitan aproximar los valores de las diferentes características se utiliza el método de regresión polinomial, usando el criterio de mínimo cuadrado y el método de Gauss-Jordan sin pivoteo parcial, así mismo para la resolución de algunas ecuaciones se empleo el método de integración numérica de Simpson. De los resultados obtenidos su puede concluir que el modelo propuesto ofrece una buena estimación del consumo de combustibles y representa una herramienta para el estudio del comportamiento del vehículo cuando utiliza combustibles alternos. Resumen en inglés Abstract The objective of this work is to develop a model capable of simulation the dynamic behavior of a lightweight vehicle with standard transmission. The model will be used to obtain the vehicle´s fuel consumption when driven in urban and suburban areas using either gasoline or CNG. The model is based in the vehicle´s energy balance taking into accoun the environmental conditions, the engine´s load and the technical characteristics of the engine. In order to approx (mas) imate different conditions and characteristics, the following methods were used: polynomial regression using the least square criteria, and the Gauss-Jordan method without partial pivoting. In addition, Simpson´s method of numerical integration was used to solve certain equations. From the results obtained, it can be concluded that the model propose offers a good estimate of the fuel consumption, and represents a good tool for the study of the vehicle´s behavior when using alternative fuels.

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EVALUACIÓN DE LA BIOESTIMULACIÓN FRENTE A LA ATENUACIÓN NATURAL Y LA BIOAUMENTACIÓN EN UN SUELO CONTAMINADO CON UNA MEZCLA DE GASOLINA - DIESEL/ ASSESSMENT OF THE BIOSTIMULATION AGAINST BIOAUGMENTATION AND NATURAL ATTENUATION ON CONTAMINATED SOIL WITH DIESEL-GASOLINE MIXING

GÓMEZ, WILMAR; GAVIRIA, JAIR; CARDONA, SANTIAGO
2009-12-01

Resumen en español En este estudio se realizó la biorremediación de un suelo contaminado con la mezcla de combustibles gasolina-diesel a escala de laboratorio, para evaluar la bioestimulación frente a la atenuación natural y la bioaumentación. La reducción en la concentración de los Hidrocarburos Totales de Petróleo (HTP) en un periodo de tres meses fue del 52.79 % para el tratamiento por atenuación natural, 60.45 % para el tratamiento por bioestimulación y del 64.92 % para el tra (mas) tamiento por bioaumentación. Para la inoculación del tratamiento por bioaumentación se aisló una bacteria con capacidad para degradar hidrocarburos, la cual fue identificada como Bacillus sp. Resumen en inglés In this study carried out the bioremediation of a contaminated soil with a gasoline-diesel fuel mixture in a laboratory scale, to evaluate biostimulation against natural attenuation and bioaugmentation. The reduction of Total Petroleum Hydrocarbons (TPH) concentration during three months was 52.79 % for natural attenuation, 60.45 % for biostimulation and 64.92 % for bioaugmentation. For the inoculation in the bioaugmentation treatment, was isolated a bacterium with the capacity of degrade hydrocarbons which was identified as Bacillus sp.

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Aplicación de la Cromatografía de Gases Bidimensional en el Análisis de Derivados Azufrados y Nitrogenados en Gasolina/ Comprehensive Two-Dimensional Gas Chromatography Application in Sulphur and Nitrogen Speciation of Gasoline

Ruiz-Guerrero, María; Bertoncini, Fabrice
2010-01-01

Resumen en español Se emplea la Cromatografía de Gases Bidimensional (GC×GC) como una poderosa herramienta en el análisis de derivados con azufre y nitrógeno presentes en gasolinas. Se presentan los resultados obtenidos del acoplamiento de la GC×GC a un detector especifico, azufre (SCD) y nitrógeno (NCD). La técnica se basa en la separación en dos dimensiones ortogonales que son el resultado de la asociación de dos columnas de GC de diferente polaridad. El cromatograma final obteni (mas) do ésta estructurado en función de las propiedades de volatilidad y polaridad de los hidrocarburos, lo que facilita su identificación. Los resultados son muy prometedores en la caracterización de éstos compuestos en mezclas complejas. En este trabajo se ilustra el potencial que tiene el alto poder resolutivo de la GC×GC combinado con una detección selectiva de azufre y nitrógeno en la caracterización de gasolinas al utilizar un detector especifico para éstos contaminantes Resumen en inglés The comprehensive two-dimensional gas chromatography (GC×GC) is used as a powerful tool for an improved characterization in sulphur and nitrogen speciation in gasoline. There are shown the results obtained of the connection between GC×GC and a specific detector, sulphur (SCD) and Nitrogen (NCD). This technique is based on the separation of two orthogonal dimensions, achieved by two chromatographic capillary columns with different polarity. The final chromatogram obtaine (mas) d was structured according to the volatility and polarity of hydrocarbons which facilitates its identification. The results are a very promising alternative in the characterization of these types of compounds in middle distillates. This work illustrates the high resolution power of the GC×GC in combination with a selective detection of sulphur or nitrogen compounds in gasoline when a specific detector is used

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Tendencia de los niveles de plomo en la atmósfera de la zona metropolitana de la Ciudad de México: 1988-1998/ Trends in atmospheric concentrations of lead in the Metropolitan Area of Mexico City: 1988-1998

Cortez-Lugo, Marlene; Téllez-Rojo, Martha Ma; Gómez-Dantés, Héctor; Hernández-Avila, Mauricio
2003-01-01

Resumen en español OBJETIVO: Describir las tendencias del plomo atmosférico asociadas a la eliminación paulatina del plomo de la gasolina y el uso de convertidores catalíticos en el auto transporte de la Ciudad de México, de 1988 a 1998. MATERIAL Y MÉTODOS: Estudio de series de tiempo que incluye las mediciones atmosféricas de plomo que se obtuvieron, entre 1988 y 1998, de nueve estaciones de la red manual de monitoreo atmosférico de la Ciudad de México. Las intervenciones evaluadas (mas) fueron la introducción de gasolina Magnasin, el uso de convertidores catalíticos y el descenso en la concentración de plomo hasta su eliminación total de la gasolina utilizada en los auto transportes. Se describen las tendencias de plomo por monitor, por zona geográfica, utilizando un modelo de regresión que incorpora una estructura de auto-correlación. RESULTADOS: La introducción de gasolina sin plomo y de los convertidores catalíticos se asoció con un descenso en la concentración de plomo atmosférico en 23%, la reducción paulatina del plomo en la gasolina ocasionó una reducción acumulada de 89% en todas las zonas estudiadas. CONCLUSIONES: La introducción de la gasolina sin plomo ha logrado abatir las concentraciones ambientales de este contaminante de una manera importante. Resumen en inglés OBJECTIVE: To describe the trends in airborne lead levels and their association with the control measures implemented from 1988 to 1998 to phase out lead from gasoline that included the introduction of a lead-free gasoline and the use of catalytic converters in automobiles in Mexico City. MATERIAL AND METHODS: Data of atmospheric lead levels were obtained from the 9 field stations included in the local air quality monitoring network (RMMA). Trends for airborne lead are sh (mas) own by monitor, monitoring area and for the entire metropolitan zone. Analysis of data was performed using linear regression models including autocorrelation analysis. The models were validated by standard diagnostic techniques using student residuals analysis. RESULTS: The introduction of lead-free gasoline and the use of catalytic converters decreased the airborne lead levels by 23% while the slow elimination of lead from gasoline produced a cumulative decrease of 89% during the period and in all areas studied. CONCLUSIONS: The strategy implemented to reduce sources of airborne lead pollution had an important impact on atmospheric lead levels. Health risks of this environmental hazard are now primarily due to less important sources and to particular occupational exposures.

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Tendencia de los niveles de plomo en la atmósfera de la zona metropolitana de la Ciudad de México: 1988-1998/ Trends in atmospheric concentrations of lead in the Metropolitan Area of Mexico City: 1988-1998

Cortez-Lugo, Marlene; Téllez-Rojo, Martha Ma; Gómez-Dantés, Héctor; Hernández-Avila, Mauricio
2003-01-01

Resumen en español OBJETIVO: Describir las tendencias del plomo atmosférico asociadas a la eliminación paulatina del plomo de la gasolina y el uso de convertidores catalíticos en el auto transporte de la Ciudad de México, de 1988 a 1998. MATERIAL Y MÉTODOS: Estudio de series de tiempo que incluye las mediciones atmosféricas de plomo que se obtuvieron, entre 1988 y 1998, de nueve estaciones de la red manual de monitoreo atmosférico de la Ciudad de México. Las intervenciones evaluadas (mas) fueron la introducción de gasolina Magnasin, el uso de convertidores catalíticos y el descenso en la concentración de plomo hasta su eliminación total de la gasolina utilizada en los auto transportes. Se describen las tendencias de plomo por monitor, por zona geográfica, utilizando un modelo de regresión que incorpora una estructura de auto-correlación. RESULTADOS: La introducción de gasolina sin plomo y de los convertidores catalíticos se asoció con un descenso en la concentración de plomo atmosférico en 23%, la reducción paulatina del plomo en la gasolina ocasionó una reducción acumulada de 89% en todas las zonas estudiadas. CONCLUSIONES: La introducción de la gasolina sin plomo ha logrado abatir las concentraciones ambientales de este contaminante de una manera importante. Resumen en inglés OBJECTIVE: To describe the trends in airborne lead levels and their association with the control measures implemented from 1988 to 1998 to phase out lead from gasoline that included the introduction of a lead-free gasoline and the use of catalytic converters in automobiles in Mexico City. MATERIAL AND METHODS: Data of atmospheric lead levels were obtained from the 9 field stations included in the local air quality monitoring network (RMMA). Trends for airborne lead are sh (mas) own by monitor, monitoring area and for the entire metropolitan zone. Analysis of data was performed using linear regression models including autocorrelation analysis. The models were validated by standard diagnostic techniques using student residuals analysis. RESULTS: The introduction of lead-free gasoline and the use of catalytic converters decreased the airborne lead levels by 23% while the slow elimination of lead from gasoline produced a cumulative decrease of 89% during the period and in all areas studied. CONCLUSIONS: The strategy implemented to reduce sources of airborne lead pollution had an important impact on atmospheric lead levels. Health risks of this environmental hazard are now primarily due to less important sources and to particular occupational exposures.

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Calidad de los combustibles en Colombia/ Quality of Fuels in Colombia

Humberto Arango, Jorge
2009-05-01

Resumen en español Para conocer el estado actual de los combustibles usados en Colombia y para conocer las necesidades en el marco de los biocombustibles, el Ingeniero Jorge Humberto Arango, gerente de refinados de Ecopetrol, presenta un resumen de la calidad de la gasolina, diesel, biodiesel, y el gas natural, tomando en cuenta aspectos tales como el contenido de azufre, la presencia de aromáticos y la emisión de material particulado. En resumen, se muestra el interesante e importante tr (mas) abajo de Ecopetrol desde los años 90, relacionado con el cumplimento de los estándares nacionales e internacionales. Por ejemplo, para el caso de diesel, Colombia muestra uno de los contenidos más bajos en azufre con respecto a Latinoamérica, llegando a niveles de 500 ppm para la ciudad de Bogotá. Para el caso de aromáticos en gasolina, Colombia presenta una de las mejores en el mundo en términos de aromáticos, con contenidos de gasolina regular en 20% y en gasolina Premium en 22 %. Por otro lado, la emisión de compuestos azufrados y material particulado no se está reduciendo en la misma proporción que la calidad de los combustibles colombianos, que están siendo mejorados especialmente en parque automotor de trasporte pesado antiguo (mayor de 25 años). Resumen en inglés In order to acquire a brief understanding of the state o the fuels in Colombia and then frame the necessities for biofuels, the engineer Jorge Humberto Arango, fuels refining manager at Ecopetrol, displayed a summary regarding the work carried out by Ecopetrol during the last decade to improve the quality of gas, diesel, biodiesel, and natural gas by analyzing aspects such as sulfur and aromatics presence, and particle matter emissions when fueling motors. For example, su (mas) lfur concentration for Diesel reaches one of the lowest reported in Latinamerica (500 ppm) moreover, the aromatics content in Colombian gasoline projects it as one of the best in world (regular gasoline, 20 % and Premium 22 %). On the other hand, even though there exist a clear effort from Ecopetrol to improve fuels quality, particle matter and sulfur emissions are still needed to be reduced in the same proportion than the fuel quality is improved mainly in twenty five aged motor vehicles.

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Producción biotecnológica de alcohol carburante I: obtención a partir de diferentes materias primas.

Sánchez, Óscar Julián; Cardona, Carlos Ariel
2005-11-01

Resumen en portugués Resumo Neste trabalho se trata a produção biotecnológica de álcool carburante incluindo a análise da necessidade de utilizar oxigenantes para a gasolina, o etanol como aditivo oxigenante, os diversos métodos de produção de bioetanol a partir de diferentes matérias primas, e as novas tendências para melhorar os processos de sua obtenção. Resumen en español En este trabajo se trata la producción biotecnológica de alcohol carburante incluyendo el análisis de la necesidad de utilizar oxigenantes para la gasolina, el etanol como aditivo oxigenante, los diversos métodos de producción de bioetanol a partir de diferentes materias primas, y las nuevas tendencias para mejorar los procesos de su obtención. Resumen en inglés Summary The present work deals with the biotechnological production of fuel ethanol. It includes the analysis of the need for utilizing oxygenating additives for gasoline, fuel ethanol as oxygenating agent, diverse methods for bioethanol production from different feedstocks, and new trends for improving its production processes.

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SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO EN LA CIUDAD DE CALI: ¿PODRÁ EL MUNICIPIO FINANCIAR EL PROYECTO?

ALONSO CIFUENTES, JULIO CÉSAR; SOLANO VILLA, JULIETH ALEJANDRA
2006-03-01

Resumen en español En el siguiente documento se presenta un análisis sobre el futuro comportamiento del recaudo por la sobretasa a la gasolina en el municipio de Cali. Para tal fin, se emplean modelos Arima a partir de los cuales se proveen proyecciones para las ventas de gasolina corriente y extra. Además, se emplean proyecciones de precios basadas en los supuestos del Confis, EAI y Ecopetrol con el fin de determinar la evolución para los próximos años tanto de la base como del recaud (mas) o por cuenta de este impuesto indirecto. A partir de estos cálculos se concluye que el municipio de Cali podrá cumplir con las contribuciones pactadas en el documento Conpes 3166 del 2002 para la financiación del S.I.T.M. Resumen en inglés This paper investigates the future revenues that Cali´s local government will receive from the tax on gasoline. ARIMA models are used to forecast sales of the different type of gasoline sold in the municipality and these tax revenues. The forecasted tax revenues are used to demonstrate that de Local Government will be able to contribute to the construction of a Massive Transportation System, as it was prearranged in the CONPES 3166 document.

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Modificación de la relación zeolita-matriz en los catalizadores de FCC y su impacto en los rendimientos y la calidad de los destilados medios/ Modification of the Zeolite-Matrix Ratio in FCC Catalysts and its Impact on Yields and Quality of Middle Distillates/ Modificaçâo da relaçâo zeólita-matriz nos catalizadores de FCC e seu impacto nos rendimentos e qualidade dos destilados medios

Chanagá-Quiroz, Tania; Giraldo-Duarte, Sonia; Almanza-Pubiano, Luis
2009-01-01

Resumen en portugués Com o objetivo de analisar a influência da composição do catalisador nos rendimentos e qualidade a produtos, em especial o óleo leve de reciclo (LCO), prepararam-se sete catalisadores com diferentes relações zeólita-matriz, utilizando como ligante alumina ou sílice. Foram avaliados com duas cargas, uma parafínica e a outra naftênica, em uma unidade de micro-atividade (MAT). Os resultados mostram que ao aumentar a relação zeólita-matriz no catalisador e ao ava (mas) liar-se com o gasóleo naftênico, obtém-se aumentos nas conversões, rendimentos a gasolina, LCO, gás seco e gás liquefeito de petróleo (GLP), menores rendimentos a slurry e menor qualidade do LCO, devido ao aumento de aromáticos. Ao avaliar os catalisadores com o gasóleo parafínico, os aumentos na relação zeólita-matriz envolvem aumentos nas conversões, os rendimentos a gás seco, GLP, gasolina e coque; ao contrário, os rendimentos a LCO e slurry diminuem com o aumento do conteúdo de zeólita. A qualidade do corte de LCO melhora notavelmente com a carga parafínica; entretanto, a zeólita tem um efeito negativo na qualidade deste. Resumen en español Con el propósito de analizar la influencia de la composición del catalizador en los rendimientos y la calidad a productos, en especial al aceite liviano de ciclo (ALC), se prepararon siete catalizadores con diferentes relaciones zeolita-matriz, utilizando como ligante alúmina o sílice. Se evaluaron con dos cargas, una parafínica y la otra nafté-nica, en una unidad de microactividad (MAT). Los resultados muestran que al aumentar la relación zeolita-matriz en el cata (mas) lizador y al evaluarse con el gasóleo nafténico, se obtienen aumentos en las conversiones, rendimientos a gasolina, ALC, gas seco y gas licuado de petróleo (GLP), menores rendimientos a slurry y menor calidad del ALC, debido al incremento de aromáticos. Al evaluar los catalizadores con el gasóleo parafínico, los aumentos en la relación zeolita-matriz involucran incrementos en las conversiones, los rendimientos a gas seco, GLP gasolina y coque; por el contrario, los rendimientos a ALC y slurry son disminuidos con el aumento del contenido de zeolita. La calidad del corte de ALC se ve notablemente mejorada con la carga parafínica; sin embargo, la zeolita tiene un efecto negativo en la calidad de este. Resumen en inglés The specific effects of varying the zeolite/matrix ratio in the fluid catalytic cracking (FCC) and the catalyst effects on activity and selectivity for light cycle oil (LCO) yield from the cracking of feedstocks of different physicoche-mical characteristics , were studied using a microactivity test (MAT) and two feedstocks, aliphatic and naphthe-nic. With a naphthenic feedstock, highest conversions, gasoline, LCO, dry gas and LPG yields are obtained by increasing zeolite/ (mas) matrix ratio. Diminishment in slurry yield and in the quality of LCO due to the content of aromatics in LCO are also obtained. With aliphatic feedstock conversions, dry gas, LPG, gasoline and coke yields are improved; LCO and slurry yields are decreased with the increased use of zeolite in the catalyst. The quality of LCO is improved with aliphatic feedstocks; however, zeolite produced a negative effect on this quality.

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¿Es la biogasolina una alternativa ambiental en Colombia?/ Is biogasoline an environmentally-acceptable alternative in Colombia?

Ocampo Duque, William Andrés
2006-09-01

Resumen en español El Ministerio de Minas y Energía aprobó la comercialización de biogasolina en Colombia a partir del día 1.º de noviembre de 2005. La biogasolina (gasohol o mezcla E10) es una mezcla que contiene 90% de gasolina y 10% de etanol en volumen. El etanol se origina a partir de la fermentación natural, luego de extraer los jugos de cultivos como la caña de azúcar, el maíz, el trigo o la yuca. Tanto el Gobierno nacional como los productores interesados han manifestado qu (mas) e la biogasolina se presenta como una alternativa para reducir los efectos negativos sobre el medio ambiente que producen las grandes ciudades debido a la quema de combustibles fósiles en el sector del transporte. Sin embargo, en la literatura científica especializada la evidencia de efectos ambientales favorables por el uso de gasolina oxigenada con un 10% de etanol es escasa. Por el contrario, hay gran controversia a nivel mundial acerca del uso de este combustible modificado. En este trabajo se hace una extensa revisión científica en la que se muestra que la mezcla etanol-gasolina presenta cuestionables beneficios ambientales ya que puede incrementar la producción de contaminantes altamente tóxicos y smog fotoquímico, ofrece pocos beneficios en cuanto a reducciones de gases de efecto invernadero y sostenibilidad ambiental, además de incrementar el riesgo de la contaminación de las aguas subterráneas. Resumen en inglés Colombian government is currently promoting the commercialization and use of biogasoline in the country; this process started on November 1, 2005. Biogasoline (gasohol or E10 blend) is an ethanol-gasoline blend with 10 v/v % of ethanol. Ethanol is being produced by fermentation of sugarcane, maize, wheat or cassava crops. Both the government and the ethanol manufacturers have defended the potential of biogasoline in reducing the environmental deleterious effects that resu (mas) lt from the use of fossil fuels in the transportation sector. However, there is scarce evidence in the scientific literature of favorable environmental impacts due to the use of gasoline oxygenated with 10 v/v % ethanol. Moreover, there is a worldwide controversy about using this type of modified fuel. A detailed scientific review showing the questionable environmental benefits of ethanol-gasoline blends is presented in this work. Potential release of highly toxic pollutants, contribution to the formation of photochemical smog and greenhouse gases, environmental sustainability, and groundwater pollution risk issues resulting from the deployment of E10 fuels are widely discussed.

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Agroetanol ¿un combustible ambientalmente amigable?/ Agroethanol an environmental friendly fuel?/ Agroetanol ¿um combustivel ambientalmente amigável?

Sanhueza, Eugenio
2009-02-01

Resumen en portugués A preocupação pela segurança energética e a mudança climática impulsionam o uso dos agrocombustíveis, cujo desenvolvimento se adiantou às avaliações ambientais, gerando-se uma calorosa polêmica. Aquí são revisados os principais questionamentos feitos ao agroetanol. Os agrocombustíveis têm um balanço energético neto positivo; para o etanol de cana de açúcar é ~8 e para o do milho é (mas) tido na combustão do bioetanol não conta como gás-estufa, mas durante sua produção são gerados tais gases. Ao produzir etanol de milho haveria alguma economia de emissões; com a cana, a redução de emissões contempladas no Protocolo de Kyoto é muito favorável, mas ao considerar compostos não incluidos naquele, as emissões de CO2-eq sob certas condições de produção sobrepassariam as da gasolina. A produção de agroetanol propicia a transformação de solos virgens, com perda de biodiversidade e enormes emissões de gases-estufa; os monocultivos intensivos propiciam erosão, contaminam aguas e diminuem a produtividade e estabilidade de ecosistemas. A concorrência por terras aptas para o arado aumentaria preços de alimentos e a polêmica sobre organismos genéticamente manipulados se agudizará com o auge dos agrocombustíveis. A substituição de gasolina veicular por etanol não diminuiria o risco de câncer, aumentaría o smog fotoquímico urbano e as emissões de metano. O etanol de celulosa atenuaría os questionamentos ambientals ao agroetanol de cultivos alimentícios, mas o potencial atual de produção deslocaria pouco combustível fóssil, mantendo-se uma alta dependência do petróleo. Resumen en español La preocupación por la seguridad energética y el cambio climático impulsan el uso de los agrocombustibles, cuyo desarrollo se adelantó a las evaluaciones ambientales, generándose una candente polémica. Aquí se revisan los principales cuestionamientos hechos al agroetanol. Los agrocombustibles tienen un balance energético neto positivo; para el etanol de caña de azúcar es ~8 y para el del maíz es (mas) l CO2 emitido en la combustión del bioetanol no cuenta como gas de invernadero, pero durante su producción se generan tales gases. Al producir etanol de maíz habría un escaso ahorro de emisiones; con caña la reducción de emisiones contempladas en el Protocolo de Kyoto es muy favorable, pero al considerar compuestos no incluidos en aquel, las emisiones de CO2-eq bajo ciertas condiciones de producción sobrepasarían las de la gasolina. La producción de agroetanol propicia la transformación de suelos vírgenes, con pérdida de biodiversidad y enormes emisiones de gases de invernadero; los monocultivos intensivos propician erosión, contaminan aguas y disminuyen la productividad y estabilidad de ecosistemas. La competencia por tierras arables aumentaría los precios de alimentos y la polémica sobre organismos genéticamente manipulados se agudizará con el auge de los agrocombustibles. La sustitución de gasolina vehicular por etanol no disminuiría el riesgo de cáncer, aumentaría el smog fotoquímico urbano y las emisiones de metano. El etanol de celulosa tendría menos cuestionamientos ambientales que el producido de cultivos alimenticios, pero el potencial total de producción de agroetanol sólo desplazaría un porcentaje bajo de combustible fósil, manteniéndose una alta dependencia del petróleo. Resumen en inglés Concerns about energetic security and climate change have driven the present boom of agrofuels. Unfortunately, their development occurs before appropriate environmental impact studies have been made and a strong debate has been generated. The main arguments against agroethanol are reviewed herein. Agrofuels have a positive net energy balance; for sugarcane ethanol it is ~8 while for corn ethanol it is (mas) bioethanol combustion does not count as a greenhouse gas; however, during its production such gases are emitted. In the production of corn ethanol there is only a small saving of emissions. The reduction with sugarcane ethanol is very favorable when only gases included in the Kyoto Protocol are considered; however, when other climate active compounds are considered, CO2-eq emission would surpass that produced by equivalent amounts of gasoline. Agroethanol production promotes the transformation of natural soils, with loss of biodiversity and enormous CO2 emissions. Intensive mono-crops promote erosion, pollute waters and decrease productivity and stability of ecosystems. Agrofuels compete for arable soils and are, in part, responsible for food price increases. The polemics about genetically engineering organisms will be exacerbated with the increased use of agrofuels. Ethanol combustion in vehicles presents some disadvantages to gasoline, does not decrease cancer risk, increases photochemical smog in cities and increases methane emission. The eventual arrival of cellulosic ethanol could improve the situation. However, the present production potential could only replace a small percentage of liquid fossil fuels, maintaining oil dependence.

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Picadura palpebral por garrapata/ Eyelid tick bite

Santos-Bueso, E.; Calvo-González, C.; Díaz-Valle, D.; Benítez-del-Castillo, JM.; García-Sánchez, J.
2006-03-01

Resumen en español Caso clínico: Se describe el caso de un paciente que sufre picadura de una garrapata común del perro en el párpado superior derecho. Previa impregnación del artrópodo con gasolina, éste fue extraído mediante tracción. Discusión: Las picaduras por garrapata son poco frecuentes en nuestro medio pero que es importante reconocer y tratar adecuadamente. Pueden observarse con más frecuencia en ambientes rurales, especialmente en primavera y verano. Deben extraerse ín (mas) tegramente para evitar incarceración de restos y descartarse zoonosis como las rickettsiosis, las arbovirosis y la parálisis por garrapata. Resumen en inglés Case report: We describe a patient who was bitten on his right upper eyelid by a common canine tick. The tick was impregnated with gasoline prior to being removed. Discussion: Tick bites are uncommon in ophthalmologic practice. They occur more frequently in rural areas, especially in spring and summer. Correct identification of the problem and treatment is essential. The tick needs to be completely removed in order to avoid the embedding of different parts of the insect. Zoonoses, such as rickettsiosis, arbovirus and paralysis due to ticks must be ruled out.

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Determinación de los niveles de contaminación con plomo en los suelos y polvo de las calles de la ciudad de Maracay/ Determination of lead contamination levels in soils and dust of streets of Maracay

Carrasquero-Durán, Armando
2006-06-01

Resumen en español En el presente trabajo se cuantificaron los niveles de Pb en suelos y polvos de las calles del casco central de la ciudad de Maracay por medio de una digestión ácida con agua regia y por espectrofotometría de absorción atómica de llama. Se tomaron 243 muestras superficiales de suelo y 36 de polvo acumulado en calles y aceras de las principales vías de comunicación de la ciudad. Los niveles de Pb total se ubicaron en el intervalo entre 33 y 11.113 µg g-1 con un pre (mas) dominio de valores entre 2.000 y 4.000 µg g-1, en general los suelos superan los valores máximos para suelos no contaminados según algunas regulaciones internacionales. Los sitios mas contaminados se localizaron en avenidas como Sucre, Casanova, Fuerzas Aéreas y Constitución, lo que fue atribuido al intenso transito de vehículos que utilizan gasolina con plomo. Las muestras de polvo de las calles también mostraron elevadas concentraciones del metal pesado, lo cual aumenta el riesgo de exposición a la contaminación ya que este polvo puede ser arrastrado por el viento dispersando la el agente contaminante. La distribución vertical del metal pesado en los suelos refleja una alta acumulación en los estratos superficiales que es consistente con un proceso de contaminación de origen antropogénico. En general se puede afirmar que los suelos de la ciudad de Maracay están fuertemente impactados por la contaminación plúmbica cuyo origen puede asociarse con la combustión de la gasolina tratada con tetraetilo de plomo. Resumen en inglés In this work the levels of lead in soils and street dusts taken from the urban area of Maracay city were quantified by flame atomic absorption spectrometry after and acid digestion with aqua regia. A total of 243 surface soil samples and 36 street dust samples of the most important avenues were taken. Lead level were in the range of 33 to 11,113 µg g-1 with a prevalence of values between 2,000 and 4,000 µg g-1 which are significantly higher than the accepted levels for (mas) uncontaminated soils in several international regulations. The most polluted sites were located in the Sucre, Casanova, Fuerzas Aereas and Constitucion avenues, which was attributed to the intense traffic of vehicles which used lead treated gasoline. Street dusts also showed high levels of lead pollution increasing the risks of lead exposition, because the finest polluted particles could be transported by the wind dispersing the contaminant. Vertical distribution of lead in soils reflected a high metal accumulation in the surface being consistent with a process of anthropic pollution. In general, soils of Maracay City are strongly impacted by lead pollution whose origin may be associated with the combustion of gasoline treated with lead tetraethyl.

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HIDROGENACIÓN DE CROTONALDEHÍDO SOBRE CATALIZADORES Ir/Tio2-siO2/ CROTONALDEHYDE HYDROGENATION OVER Ir/Tio2-siO2 CATALYSTS

ROJAS, HUGO; BORDA, GLORIA; MURCIA, JULIE; REYES, PATRICIO; ROJAS, NÉSTOR
2009-06-01

Resumen en español Se estudió la hidrogenación de crotonaldehído en fase líquida, sobre catalizadores Ir/TiO2-SiO2; este aldehído es altamente contaminante y proviene de fuentes tan diversas como humo de tabaco, gases de escape de motores de gasolina o diesel y humo de combustión de madera [1]. El objetivo principal de esta investigación fue la obtención del alcohol insaturado (crotil alcohol). A partir de los estudios realizados logró demostrarse que un aumento en el contenido de (mas) TiO2, lo mismo que la reducción de los catalizadores a altas temperaturas favorece parámetros como selectividad hacia el producto de interés, actividad catalítica y en general se logró mejorar de manera notable los niveles de conversión. El comportamiento observado se atribuyó principalmente a la fuerte influencia del efecto SMSI (Strong Metal Support Interaction), presente a altas temperaturas en óxidos parcialmente reducibles. Resumen en inglés Liquid phase crotonaldehyde hydrogenation over Ir/TiO2-SiO2 catalysts was studied; this aldehyde is highly pollutant comes from cigarette smoke, exhaust from gasoline and diesel engines and the burning of wood [1]. The main objective of this research was unsaturated alcohol (crotyl alcohol) obtention. This study showed that an increase in TiO2 content and high temperature reduction in catalysts produce high selectivity to crotyl alcohol, high activity, and an increase in (mas) conversion levels. This behavior is due to SMSI (Strong Metal Support Interaction) effect, at high temperatures in partially reducible oxides.

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Perspectivas de la situacion energética mundial. Las oportunidades para Colombia/ Outlook of World Energy Status. Opportunities for Colombia

Infante Villarreal, Arturo
2007-05-01

Resumen en español Casi la cuarta parte de la energía que consume Estados Unidos proviene de petróleo importado y sólo el 6% se origina en fuentes renovables, aunque el país produce 20% de la polución ambiental mundial y tiene sólo 4% de la población total. Los biocombustibles son una fuente potencial de energía renovable para Estados Unidos, y el resto del mundo, porque tienen un balance energético y ambiental bastante favorable. Si las condiciones de precios son adecuadas para lo (mas) s productores de las materias primas, los biocombustibles también tienen un impacto social importante. Colombia tiene posibilidades de participar en los mercados nacionales e internacionales de los biocombustibles sustitutos, tanto de la gasolina como del diesel con etanol y biodiesel, respectivamente. La palma de aceite, la caña de azúcar y la yuca constituyen las materias primas con mayor potencial. Resumen en inglés Almost one fourth of the energy consumed in the U.S. comes from imported oil and only 6% is produced from renewable sources despite the fact that the U.S. is responsible for 20% of the global pollution with barely 4% of the world population. Biofuels are a promising source of renewable energy for the United States and the rest of the world, with favorable energy and environmental balances. If price conditions are adequate for the basic input producers, biofuels will have (mas) an important social impact, as well. Colombia has the possibility to participate in the national and international biofuel substitution markets for gasoline and diesel with ethanol and biodiesel, respectively. Oil Palm, Sugar Cane and Yuca, are the raw materials with the best potential.

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Accionamientos de Reluctancia Autoconmutados para Vehículos Eléctricos/ Switched Reluctance Drives for Electric Vehicles

Andrada, P.; Torrent, M.; Blanqué, B.; Perat, J.I.
2005-01-01

Resumen en español En este artículo se presentan las especificaciones requeridas por el accionamiento de un vehículo eléctrico con unas prestaciones similares a las de un vehículo con motor de gasolina de 1600 y 1800 cm³. Se comparan las diferentes alternativas de accionamientos eléctricos, en base a criterios objetivos, quedando de manifiesto las ventajas de los accionamientos de reluctancia autoconmutados. Luego se plantea una guía básica de diseño para los accionamientos de relu (mas) ctancia autoconmutados, proponiéndose, además, el dimensionamiento de un accionamiento de este tipo que verifique las especificaciones del caso en estudio. Por último se procede a la simulación del motor, utilizando elementos finitos, y del accionamiento completo, mediante Matlab-Simulink. Los resultados obtenidos por simulación confirman a los accionamientos de reluctancia autoconmutados como una de las mejores alternativas para el grupo tractor de los vehículos eléctricos Resumen en inglés This paper presents the drive requirements for an electric vehicle with output performances similar to 1600-1800 cm³ gasoline engines. Different types of electric drives are compared considering objective criteria, showing the advantages of the switched reluctance motor drive. Switched reluctance motor drive design guidelines are then described, where according to these guidelines, a drive verifying the case study requirements is proposed. Finally a simulation of the mot (mas) or is presented using the finite elements method, and of the whole drive, using Matlab-Simulink. The simulation results confirmed that switched reluctance motor drive was one of the best alternatives for the power train of an electric vehicle

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Determinación y estandarización de plomo en sangre en operarios de estaciones de servicio del Estado Mérida/ Blood lead determination and standardization in petrol station workers in the State of Merida

Molina, Laura; Di Bernardo, María Luisa; Rondón, Carlos; García, María Ysabel; Carrero, Pablo; Luna, José Rafael; Salazar, José Gregorio; Morales, Alexis; Hernández, Yajaira; Peña, Jesús
2007-06-01

Resumen en español En este trabajo se ha determinado el contenido de plomo (Pb) en sangre en operarios de estaciones de servicio de la ciudad de Mérida (Venezuela) y en un grupo de personas no expuestas ocupacionalmente. Las muestras de sangre provenientes de sujetos de ambos sexos n=21 (controles) y n=65 (personal expuesto) fueron procesadas por absorción atómica con atomización electrotérmica (ETAAS). Las concentraciones obtenidas de 15,27±9,62 y 83,74±28,95 µg/L para los grupos d (mas) enominados como control y expuesto respectivamente, muestran diferencias altamente significativas que evidencian una exposición directa al Pb, por cuanto los valores del grupo expuesto ocupacional son más de 5 veces superiores a los del grupo control. Los resultados obtenidos también muestran que valores iguales o superiores a 54,79 µg/L son indicadores de exposición directa al Pb, permitiendo establecer valores de tolerancia entre los intervalos de 24,89 y 112,69 µg/L. Estos valores de referencia se encuentran por debajo de lo descripto por Burguera y cols. (1997), lo cual podría atribuirse al reemplazo gradual de la gasolina con plomo, en los últimos años, que ha llevado a una disminución de un 27% en los niveles de plomo en sangre, en comparación con un estudio similar realizado en esta misma ciudad en el año 1997. Resumen en inglés In this work the lead (Pb) content in blood was determined in petrol station workers in the city of Merida-Venezuela and in a group of people not occupationally exposed. The blood samples coming from subjects of both sexes n=21 controls and n=65 exposed workers were processed by atomic absorption with electrothermal atomization (ETAAS). The 15.27±9.62 and 83.74±28.95 µg/L concentrations obtained for the group referred to as control and exposed respectively show highly (mas) significant differences that evidence a direct exposure to Pb, since the values of the occupationally exposed group are more than 5 times higher than those of the control group. The results obtained also show that values equal to or higher than 54.79 µg/L are indicative of direct exposure to Pb, making it possible to establish tolerance values between the 24.89 and 112.69 µg/L intervals. These reference values are below what was reported by Burguera et al (1997) which could be attributed to the gradual substitution of gasoline for lead that has originated a 27% decrease in lead levels in blood, if compared with a similar study carried out in the same city in 1997.

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Contaminación por monóxido de carbono: un problema de salud ambiental/ Carbon monoxide contamination: an environmental health problem

Téllez, Jairo; Rodríguez, Alba; Fajardo, álvaro
2006-04-01

Resumen en español El monóxido de carbono es considerado uno de los mayores contaminantes de la atmósfera terrestre. Sus principales fuentes productoras responsables de aproximadamente 80% de las emisiones, son los vehículos automotores que utilizan como combustible gasolina o diesel y los procesos industriales que utilizan compuestos del carbono. Esta sustancia es bien conocida por su toxicidad para el ser humano. Sus efectos tóxicos agudos incluida la muerte han sido estudiados amplia (mas) mente; sin embargo, sus potenciales efectos adversos a largo plazo son poco conocidos. En los últimos años, los estudios de investigación experimentales en animales y epidemiológicos en humanos han evidenciado relación entre población expuesta en forma crónica a niveles medios y bajos de monóxido de carbono en aire respirable y la aparición de efectos adversos en la salud humana especialmente en órganos de alto consumo de oxígeno como cerebro y corazón. Se han documentado efectos nocivos cardiovasculares y neuropsicológicos en presencia de concentraciones de monóxido de carbono en aire inferiores a 25 partes por millón y a niveles de carboxihemoglobina en sangre inferiores a 10 %. Las alteraciones cardiovasculares que se han descrito son hipertensión arterial, aparición de arritmias y signos electrocardiográficos de isquemia. Déficit en memoria, atención, concentración y alteraciones del movimiento tipo parkinsonismo, son los cambios neuropsicológicos con mayor frecuencia asociados a exposición crónica a bajos niveles de monóxido de carbono y carboxihemoglobina. Resumen en inglés Carbon monoxide is considered to be a major factor contaminating earth’s atmosphere. The main sources producing this contamination are cars using gasoline or diesel fuel and industrial processes using carbon compounds; these two are responsible for 80% of carbon monoxide being emitted to the atmosphere. This substance has a well-known toxic effect on human beings and its acute poisonous effects (including death) have been widely studied; however, its long-term chroni (mas) c effects are still not known. During the last few years, experimental research on animals and studies of human epidemiology have established the relationship between chronic exposure to low and middle levels of carbon monoxide in breathable air and adverse effects on human health, especially on organs consuming large amounts of oxygen such as the heart and brain. Harmful cardiovascular and neuropsychological effects have been documented in carbon monoxide concentration in air of less than 25 ppm and in carboxyhaemoglobin levels in blood of less than 10%. The main cardiac damage described to date has been high blood pressure, cardiac arrhythm and electrocardiograph signs of ischemia. Lack of memory, attention, concentration and Parkinson-type altered movement are the neuropsychological changes most frequently associated with chronic exposure to low levels of carbon monoxide and carboxyhaemoglobin.

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Contaminación por Monóxido de Carbono: un Problema de Salud Ambiental/ Carbon monoxide contamination: an environmental health problem

Téllez, Jairo; Rodríguez, Alba; Fajardo, álvaro
2006-04-01

Resumen en español El monóxido de carbono es considerado uno de los mayores contaminantes de la atmósfera terrestre. Sus principales fuentes productoras responsables de aproximadamente 80% de las emisiones, son los vehículos automotores que utilizan como combustible gasolina o diesel y los procesos industriales que utilizan compuestos del carbono. Esta sustancia es bien conocida por su toxicidad para el ser humano. Sus efectos tóxicos agudos incluida la muerte han sido estudiados amplia (mas) mente; sin embargo, sus potenciales efectos adversos a largo plazo son poco conocidos. En los últimos años, los estudios de investigación experimentales en animales y epidemiológicos en humanos han evidenciado relación entre población expuesta en forma crónica a niveles medios y bajos de monóxido de carbono en aire respirable y la aparición de efectos adversos en la salud humana especialmente en órganos de alto consumo de oxígeno como cerebro y corazón. Se han documentado efectos nocivos cardiovasculares y neuropsicológicos en presencia de concentraciones de monóxido de carbono en aire inferiores a 25 partes por millón y a niveles de carboxihemoglobina en sangre inferiores a 10 %. Las alteraciones cardiovasculares que se han descrito son hipertensión arterial, aparición de arritmias y signos electrocardiográficos de isquemia. Déficit en memoria, atención, concentración y alteraciones del movimiento tipo parkinsonismo, son los cambios neuropsicológicos con mayor frecuencia asociados a exposición crónica a bajos niveles de monóxido de carbono y carboxihemoglobina. Resumen en inglés Carbon monoxide is considered to be a major factor contaminating earth’s atmosphere. The main sources producing this contamination are cars using gasoline or diesel fuel and industrial processes using carbon compounds; these two are responsible for 80% of carbon monoxide being emitted to the atmosphere. This substance has a well-known toxic effect on human beings and its acute poisonous effects (including death) have been widely studied; however, its long-term chroni (mas) c effects are still not known. During the last few years, experimental research on animals and studies of human epidemiology have established the relationship between chronic exposure to low and middle levels of carbon monoxide in breathable air and adverse effects on human health, especially on organs consuming large amounts of oxygen such as the heart and brain. Harmful cardiovascular and neuropsychological effects have been documented in carbon monoxide concentration in air of less than 25 ppm and in carboxyhaemoglobin levels in blood of less than 10%. The main cardiac damage described to date has been high blood pressure, cardiac arrhythm and electrocardiograph signs of ischemia. Lack of memory, attention, concentration and Parkinson-type altered movement are the neuropsychological changes most frequently associated with chronic exposure to low levels of carbon monoxide and carboxyhaemoglobin.

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Evaluación regional del impacto antrópico sobre aire, agua y suelo. Caso: huasteca hidalguense, México/ Regional evaluation of anthropogenic impact on air, water and soil. Case: huasteca hidalguense, Mexico

GORDILLO MARTÍNEZ, Alberto José; CABRERA CRUZ, René Bernardo Elías; HERNÁNDEZ MARIANO, Marisol; GALINDO, Erick; OTAZO, Elena; PRIETO, Francisco
2010-08-01

Resumen en español El estado de Hidalgo, México presenta una importante problemática ambiental que se manifiesta de manera heterogénea a lo largo de su territorio. Existe la necesidad de conocer las fuentes, tipos de agentes contaminantes y su magnitud. En este trabajo se realizó un inventario de la contaminación emitida por fuentes de origen industrial y doméstico en aire, agua y suelo en diez municipios de la región de la Huasteca por medio de la técnica de Evaluación Rápida de (mas) Fuentes de Contaminación Ambiental (ERFCA). El total de la contaminación emitida fue de 116 978.95 ton/año. Las emisiones al aire por vehículos a gasolina fueron un total de 11 039 ton/año, los vehículos a diesel emitieron 1521 ton/año. Para agua, las fuentes industriales aportaron 22 496 ton/año, las domésticas 15 776 ton/año. La contaminación emitida al suelo por residuos sólidos industriales fue de 4025 ton/año, los residuos sólidos urbanos emitieron 62 121 ton/año. Por municipio, Huejutla de Reyes fue el más contaminado en aire, agua y suelo con 53 % del total. A partir de estos resultados fue evaluada la calidad ambiental de cada medio, que con base en la normatividad mexicana, no es admisible para agua y suelo. Se construyó una base de datos con información relevante que apoyará el manejo eficiente de las emisiones contaminantes, la realización de estudios complementarios y promoverá la futura conservación de la calidad ambiental y la riqueza biológica de la zona. Resumen en inglés The state of Hidalgo, Mexico presents an important environmental problem that manifests itself in different ways. To identify the sources, types and the magnitude of pollutants, an inventory of sources of industrial and domestic pollution for air, water and soil in ten municipalities of the Huasteca Region of the state was carried out using the technique of Rapid Assessment of Sources of Environmental Pollution and the results are reported in this paper. A total of combin (mas) ed pollutants emitted was 116 978.95 tons/year. Gasoline vehicles contributed 11 039 tons/year of air pollutants and diesel vehicles 1521 tons/year. For water, industrial sources contributed 22 496 tons/year and domestic effluents 15 776 tons/year. Soil pollution was a result of industrial solid waste, 4025 tons/year, and municipal solid waste, 62 121 tons/year. By municipality, Huejutla de Reyes is the most polluted in air, water and soil, with 53 % of the regional total. These results were evaluated in relation to environmental quality of each medium based on the Mexican regulations; these levels are above permissible limits for water and soil. A database with relevant information was prepared as a support for efficient management of pollutant emissions, provide base mark data for complementary studies, and to promote the future conservation of environmental quality and the biological richness of the area.

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Uso deliberado de diversos productos para el control de Pediculus capitis (De Geer, 1778 ) por padres o tutores de niños de escuelas primarias/ Deliberate use of several products for Pediculus capitis (De Geer, 1778 ) control by parents or tutors of elementary school children

Hernández Contreras, Natividad; Chang Camero, Yalina; Santana Suárez, Yarina; Machado Martínez, Elizabeth; Martínez Izquierdo, Alicia M.; Pui Vázquez, Lourdes de la C.
2010-08-01

Resumen en español INTRODUCCIÓN: la automedicación y el uso de diversos productos como pediculicidas parece ser frecuente entre los convivientes para tratar de eliminar los piojos de la cabeza en los escolares. OBJETIVO: analizar el uso deliberado, por los convivientes con educandos de primaria, de diversos productos para controlar la pediculosis capitis en los niños. MÉTODOS: se realizó una encuesta por cuestionario e intercambio de opiniones con 896 convivientes con niños entre 5 y (mas) 10 años, que estudiaban en 19 escuelas urbanas y semiurbanas de primera enseñanza, de las provincias de las zonas occidental, central y oriental de Cuba, sobre los productos utilizados para controlar o eliminar los piojos de la cabeza. RESULTADOS: la población encuestada cita más de 40 productos. Entre las sustancias más reportadas se encuentra el alcohol, el DDT y el lindano, que fueron anteriormente rechazados por su toxicidad e ineficacia. Se reportan en uso productos empleados en la agricultura, la salud pública y la medicina veterinaria para el control de plagas; entre ellos, temephos, esteladón, malathion, parathión, baytex; también derivados del petróleo como el líquido de freno, keroseno y la gasolina. CONCLUSIÓN: en el trabajo se refieren numerosas sustancias tóxicas utilizadas en la terapéutica para el control de Pediculus capitis en niños, cuyo riesgo supera los beneficios esperados. Resulta bajo el porcentaje de personas que utilizan la extracción manual como único tratamiento, no obstante ser el método menos dañino y más eficaz. Resumen en inglés INTRODUCTION: self-medication and use of several products as peliculicides seem to be common procedures for those persons living with schoolchildren, in order to eliminate head lice. OBJECTIVE: to analyze the deliberate use of several products by the people living with elementary school children, so as to control their pediculosis capitis. METHODS: a questionnaire- and exchange of opinion-based survey on the products used to control or eliminate head lice was administered (mas) to 896 people who lived with children aged 5 to 10 years. These children studied in 19 elementary schools in urban and suburban areas located in the western, central and eastern provinces of Cuba. RESULTS: the surveyed population mentioned more than 40 products. Among the most reported substances were alcohol, DDT and lindano which were previously rejected owing to their toxicity and ineffectiveness. There were also reports on products from agricultural, public health and veterinary medicine, including those devoted to plague control such as temephos, steladon, malathion, parathion, baytex; also oil derivatives like brake fluid, kerosene and gasoline. CONCLUSIONS: the paper mentioned a number of toxic substances used in treating Pediculus capitis in children, the risks of which outweighted the expected benefits. The percentage of persons who manually remove lice from the head as the only treatment is low; however, this is the less harmful and more effective method.

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Potential emissions of Kyoto and Non-Kyoto climate active compounds in the production of sugarcane ethanol/ Emisiones de compuestos, incluidos o no en el protocolo de Kyoto, climáticamente activos, durante la producción de etanol de caña de azúcar/ Emissões de compostos, incluidos ou não no protocolo de Kyoto, climaticamente ativos, durante a produção de etanol de cana de açucar

Sanhueza, Eugenio
2009-01-01

Resumen en español El etanol producido de caña de azúcar es el biocombustible más desarrollado comercialmente. En este trabajo se evalúan las emisiones de compuestos climáticamente activos, incluidos y no incluidos en el Protocolo de Kyoto. Se consideran varios escenarios, tales como bajas o altas emisiones de N2O por fertilización con N, inclusión o no de quema pre-cosecha, emisiones controladas o no en las calderas que utilizan bagazo, y horizontes de 20 o 100 años en los GWPs. El (mas) CO2 emitido en la combustión de bioetanol es reciclado en la resiembra de la caña de azúcar y no cuenta como gas de invernadero. Sin embargo, a pesar de muchas incertidumbres, la información disponible permite estimar que las emisiones de CO2-eq son altas cuando se realiza quema precosecha y no hay control de las emisiones de las calderas. En estos escenarios ocurrirían emisiones de CO2-eq mayores que las correspondientes a la combustión de una cantidad equivalente de gasolina. Eliminar la quema precosecha no sería suficiente para revertir la situación, especialmente cuando se considera un horizonte de 20 años. Solo si se realizasen procedimientos ambientales más amigables habría ahorro significativo en emisiones de CO2-eq (a 20 y 100 años). En todos los escenarios, los compuestos no incluidos en el Protocolo de Kyoto contribuyen significativamente. Por ello, para evaluar el impacto real de los compuestos climáticamente activos es crucial incluir estos compuestos en los estudios de ciclo de vida. Para reducir las incertidumbres, especialmente las relacionadas con compuestos no incluidos en el Protocolo, se requieren investigaciones adicionales. Resumen en inglés Sugarcane ethanol is the most commercially developed liquid biofuel. The potential emissions of Kyoto and non-Kyoto Protocol climate active compounds in the production of sugarcane ethanol in agricultural lands are evaluated herein. Various scenarios are considered, such as low or high N2O emission from N-fertilizers, inclusion or not of pre-harvest burning, uncontrolled or controlled emissions in bagasse based boilers, and 20 or 100 years time horizons in GWPs. The CO2 e (mas) mitted in ethanol fuel combustion is recycled during sugarcane "re-growing" and does not count as greenhouse gas. However, even though many uncertainties remain, the available information allows estimating that CO2-eq emissions are very large when ethanol production is based on pre-harvest burning and there is non-controlled particle emission in boilers. In these scenarios, compared with the combustion of equivalent amounts of gasoline, higher CO2-eq emission would take place. Halting sugarcane field burning would not be sufficient to revert the situation, especially in a 20-years time horizon. Only when more environmental friendly procedures are applied, a significant saving of CO2-eq emissions occurs at 20 and 100-years horizon scenarios. In all scenarios, non-Kyoto Protocol compounds make an important net contribution. Therefore, if a real evaluation of climate active compounds emissions is to be reached, it would be crucial to include these compounds in life cycles studies. To reduce uncertainties, especially of non-Kyoto compounds, additional research is needed.

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Factores de riesgo asociados a la miiasis por cochliomyia hominivorax en fincas ganaderas de Puerto Boyacá (Colombia)/ Associated risk factors to myiasis by cochliomyia hominivorax on cattle farms in Puerto Boyacá (Colombia)

Forero-Becerra, Elkin Gustavo; Cortés-Vecino, Jesús Alfredo; Villamil-Jiménez, Luis Carlos
2009-10-01

Resumen en español Se realizó un estudio descriptivo-transversal en el municipio de Puerto Boyacá para identificar los factores de riesgo asociados a la miiasis por Cochliomyia hominivorax en bovinos. En 44 fincas ganaderas seleccionadas en un muestreo por conveniencia, se efectuó una entrevista personal a cada ganadero acerca del uso del suelo, sistema de producción ganadera y productos para el tratamiento de la miiasis traumática, entre el 6 y el 15 de febrero del 2007. El material s (mas) uministrado para recolección de larvas fue recogido entre la última semana de abril y la primera semana de mayo del 2007. Análisis de frecuencias, medidas de asociación y pruebas no paramétricas fueron utilizados. Se detectaron 49 casos (0,4%) de miiasis por C. hominivorax en 12.325 bovinos registrados, en 18 (41%) de 44 fincas ganaderas. La causa de herida más frecuente fue abrasión por alambre de púas en 16 casos (32,7%). Los lugares de infestación más frecuente fueron el ombligo y el escroto con 9 casos (18,4%) cada uno. Se encontró asociación entre grupos etarios en bovinos y la presentación de casos por C. hominivorax (P=0,000; α=0,05). Se halló asociación entre el sistema de producción bovina y la presentación de casos por C. hominivorax (P=0,044; α=0,05). Se registró el uso de productos no adecuados en el tratamiento de la miiasis traumática como creolina (31 fincas), gasolina (4 fincas), aceite quemado (2 fincas), Baygon® (1 finca) y Vanodine® (1 finca). Se concluye que las fincas ganaderas seleccionadas compartieron factores de riesgo, según el sistema de producción ganadera. Se requiere intervención para evitar perjuicios en animales y consumidores por la utilización de productos no apropiados. Resumen en inglés A Cross-sectional and descriptive study was carried out in countryside of Puerto Boyacá town for identification of Cochliomyia hominivorax myiasis risk factors on cattle. Fourty four cattle farms were selected with a not-random sampling. Personal interviews were carried out to livestock farmers. Land use, livestock production system, and products for treatment of screwworm myiasis were investigated on February 6-15 of 2007. Stuff and instructions were supplied for taking (mas) larvae from animal wounds afterwards register survey application. Those materials were collect since last week on April of 2007 until first week on May of 2007. Frequency analysis, cross-tabs measures and non parametric tests were used. 49 screwworm myiasis cases (0.4%) out of 12,325 registered cattle were found, in 18 (41%) out of 44 selected cattle farms. The main cause of wounds recorded was injury by barbed wire with 16 cases (32.7%). Body sites more frequently infested were navel and scrotum with 9 cases (18.4%) each one. Association between age group in cattle and screwworm myiasis cases was founded (P=0.000; α=0.05). Association between cattle production system and screwworm myiasis cases was founded (P=0.044; α=0.05). Usual handling of non appropriate products for screwworm myiasis treatment like “creolina” (31 farms), gasoline (4 farms), used motor lubricant oil (2 farms), Baygon® (1 farm) and Vanodine® (1 farm) was registered. It may be concluded that selected cattle farms shared risk factors, depending on cattle production system. It demands epidemiological intervention to avoid damages to animals and consumers for using of inappropriate products for treatment of traumatic myiasis.

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Aspectos clínicos y niveles de plomo en niños expuestos de manera paraocupacional en el proceso de reciclaje de baterías de automóviles en las localidades de Soacha y Bogotá, D.C./ Clinical manifestations of lead levels in children exposed to automobile battery recycling processes in Soacha and Bogotá, D.C.

Hurtado, Carlos Mauricio; Gutiérrez, Myriam; Echeverry, Jairo
2008-03-01

Resumen en español Introducción. El plomo es un metal inocuo mientras no sea objeto de manipulación en procesos industriales. Aun cuando se ha eliminado la gasolina con plomo en muchos países, incluso en Colombia, el reciclaje informal de baterías sigue siendo una fuente potencial de exposición e intoxicación, tanto para los trabajadores como para sus familias, en los estratos bajos. Objetivo. Establecer hallazgos clínicos, niveles de plomo en sangre y frecuencia de intoxicación en (mas) niños expuestos de manera paraocupacional al reciclaje informal de baterías de automoviles. Materiales y métodos. Estudio descriptivo con selección por la exposición. La investigación se inició tras conocerse un caso índice de intoxicación en la población de Soacha, Cundinamarca. Se incluyeron consecutivamente a menores de edad, referidos por familiares, vecinos o conocidos, quienes se conocieran en exposición paraocupacional. Los menores fueron examinados y se tomaron muestras de sangre para determinación hematológica y dosificación de plomo. Resultados. Se examinaron 32 menores de 12 años, la mayoría en etapa escolar; todos presentaban altos niveles de plomo (dos a nueve veces el valor máximo aceptable) y dos tercios de ellos se encontraban con intoxicación grave. La serie de expuestos es significativamente sintomática en relación con los hallazgos sugestivos de intoxicación por plomo. Los niños con mayores niveles de plomo tenían la tendencia a presentar un mayor compromiso hematológico y a hacer manifiesto el ribete de Burton. Conclusión. Este trabajo descriptivo aporta un claro signo de alarma ante las autoridades sanitarias y de gobierno, a fin de tomar medidas tendientes a disminuir la exposición ocupacional, o paraocupacional de los niños, al reciclaje de baterías, mediante un programa de prevención y tamización en municipios y localidades del área metropolitana de Bogotá y Soacha. Resumen en inglés Introduction. Lead is a harmless metal if not handled directly in the industrial process. Even though lead has been eliminated from the gasoline in many countries, automobile battery recycling continues to be a potential source of exposure and intoxication for the workers and their families, particularly of low income. The current investigation was initiated after an index case of lead poisoning was reported from Soacha, Cundinamarca, in central Colombia.. Objective. Clin (mas) ical investigation established lead levels and lead poison frequency in children with para-occupational lead exposure in the process of recycling automobile batteries. Material and methods. This was designed as a descriptive study, with selection of subjects with high risk of possible lead exposure. Minors, mostly of school age were recruited based on referral by relatives, neighbors or acquaintances, all of whom were involved in para-occupational exposure. Thirty two children, less than 12 years old (majority school age), were included. General and specific examinations of the children were made, and blood samples were taken for lead and hematological determinations. Results. All subjects showed high levels of lead (2-9 times the maximum acceptable value) and, according to established criteria, two-thirds were rated as severely poisoned. The children with high levels of lead had tendency toward more specific hematological compromise and showing black gingival bordering (Burton border). Conclusion. This study communicates to the sanitary authorities and government a clear sign of alarm in that measures must be taken to diminish the occupational or para-occupational lead exposure of children by way of the automobile battery recycling industry.

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On-line Gaseous Phase Generation - Fourier Transform Infrared (FT-IR) Spectrometry: A New and Powerful Analytical Technique/ La generación de fases gaseosas en línea con detección por espectrometría infrarroja de transformada de Fourier (IR-IF): Una nueva y poderosa técnica analítica

Gallignani, Máximo; Valero, Maribel; Brunetto, Maria del Rosario; Ayala, Carlos
2005-04-01

Resumen en español En el presente trabajo se hace una revisión crítica de los trabajos que han aparecido en la literatura especializada sobre la generación de fases gaseosas en línea, y su determinación vía espectrometría infrarroja de transformada de Fourier (IR-TF). Se examinan diversos procedimientos analíticos desarrollados para la determinación de alcoholes y carbonatos en varias matrices, mezclas de tolueno, benceno y metil, tert-butil éter en gasolinas, y acetato de butilo, (mas) tolueno y metil etil cetona en solventes comerciales para pintura; cuyas Figuras de mérito son adecuadas para las aplicaciones propuestas. En todos los casos, los resultados reportados en los trabajos revisados muestran una buena coincidencia con aquellos obtenidos mediante métodos de referencia. También se presenta el desarrollo reciente del acoplamiento del análisis en flujo con generación de hidruros y detección por IR-TF para la determinación individual y simultánea de antimonio, arsénico y estaño, así como algunas aplicaciones propuestas para esta técnica. Todo esto con la finalidad de mostrar la real potencialidad analítica que presenta la técnica de generación de fases gaseosas con detección por espectrometría IR-TF en el análisis de muestras reales. Resumen en inglés In this work; a critical review about on-line gaseous phases generation with Fourier transform infrared (FTIR) spectrometry detection is presented. In this sense, different experimental approaches for the determination of ethanol and carbonates in different samples, and for the simultaneous determination of benzene, toluene and methyl tert-butyl ether in gasoline; and butyl acetate, toluene and methyl ethyl ketone in commercial paint solvents has been examined. In all the (mas) se methods, the figures of merit are adequate for the proposed applications, and the results are in good agreement with those obtained by diverse reference procedures. Also, it is presented the recent development of the flow analysis-hydride generation-FTIR coupling for the individual and simultaneous determination of antimony, arsenic and tin, as well as some applications proposed for this technique. All this procedures are focused to demonstrate the real analytic potentiality depicted by the on line gaseous phase generation-FTIR spectrometry technique for the analysis of real samples.

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Valores referenciales de plombemia en el área de Buenos Aires.: Población adulta sana no expuesta laboralmente/ Reference values of blood lead in the Buenos Aires area: Healthy adults people occupationally exposed

Clara Magdalena, López; Adriana Emilce, Piñeiro; Valeria, Pongelli; Villaamil Lepori, Edda Cristina; Roses, Otmaro Enrique
2005-12-01

Resumen en español Los niveles de plomo en sangre fueron determinados en una población adulta sana y no expuesta laboralmente al metal, habitantes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y del Gran Buenos Aires. Las muestras de sangre venosa provenientes de sujetos de ambos sexos (n = 278) fueron procesadas por absorción atómica-atomización electrotérmica a 283,3 nm. Los valores de plombemia obtenidos para la población total fueron de 2,27 a 17,35 µg/dL. La población femenina estudia (mas) da (n = 123) tuvo valores comprendidos entre 1,99 y 15,8 µg/dL los que no fueron estadísticamente diferentes de aquellos obtenidos en la población masculina (n = 119) y que estuvieron comprendidos entre 3,06 y 17,67 µg/dL. Los logaritmos naturales de los valores obtenidos se ajustaron a una distribución normal de Gauss. Al comparar estos resultados con los obtenidos en trabajos anteriores realizados por algunos de los autores, se evidencia una clara disminución de los valores referenciales, lo que estaría relacionado con algunas medidas regulatorias correctivas que se han tomado en la Argentina últimamente como son la prohibición del agregado de plomo a las naftas y el reemplazo de las soldaduras de plomo por eléctricas en las latas de conservas. Resumen en inglés Blood lead levels were determined for an adult healthy population not occupationally exposed to lead, living in the City of Buenos Aires and Greater Buenos Aires. Venous blood samples from subjects of both genders (n = 278) were processed by means of electrothermal atomization - atomic absorption, at 283.3 nm. Lead blood values obtained for the total population ranged between 2.27 and 17.35 µg/dL. The female population studied (n =123) showed values between 1.99 and 15.8 (mas) µg/dL, which were not statistically different from those obtained for the male population (n =119), and which ranged between 3.06 and 17.67 µg/dL. The natural logarithms of all values were adjusted to the Gaussian distribution. Comparing these results to those obtained in previous studies conducted by some of the authors, a clear diminution of the reference values can be observed, which might be related to some corrective regulatory measures recently taken in Argentina such as the ban on the addition of lead to gasoline, and the substitution of lead welding by electric welding in preserved food cans.

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Simultaneous determination of methyl tert-butyl ether, its degradation products and other gasoline additives in soil samples by closed-system purge-and-trap gas chromatography–mass spectrometry

Rosell Linares, Mònica; Lacorte Bruguera, Silvia; Barceló, Damià

11 pages, 4 tables, 3 figures.-- PMID: 16904119 [PubMed].-- Printed version published Nov 3, 2006. | A new protocol for the simultaneous determination of methyl tert-butyl ether (MTBE); its main degradation products: tert-butyl alcohol (TBA) and tert-butyl formate (TBF); other gasoline additives, ox...

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Quality assessment of the results obtained by multivariate curve resolution analysis of multiple runs of gasoline blending processes

Jaumot, Joaquim; Menezes, José C.; Tauler Ferré, Romà

14 pages, 6 figures, 4 tables. | This work presents a quality assessment study of the results obtained by multivariate curve resolution of multiple runs of gasoline blending processes. This evaluation is performed by noise propagation studies using resampling methods and by calculation of feasible b...

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Niveles de plomo en sangre y factores de exposición en niños del estado de Morelos, México/ Blood lead levels and exposure factors in children of Morelos State, Mexico

Meneses-González, Fernando; Richardson, Vesta; Lino-González, Montserrat; Vidal, María Teresa
2003-01-01

Resumen en español OBJETIVO: Evaluar los niveles de plomo en sangre de niños morelenses y sus factores de exposición. MATERIAL Y MÉTODOS: Estudio transversal para analizar, por voltametría anódica, los niveles de plomo en sangre de 232 niños de 1 a 12 años de edad, que acudieron de junio a octubre de 1996 al Hospital del Niño Morelense de Cuernavaca, Morelos, México. Los factores de exposición se indagaron por cuestionario. El valor de concentración de plomo se transformó al log (mas) aritmo natural; se estimó la razón de momios para algunos factores de exposición que se incorporaron a un modelo de ANOVA. RESULTADOS: Se reclutaron 232 niños (50% mujeres); 73% residentes en Cuernavaca. La media geométrica de plomo en sangre fue 6.7 µg/dl; 29.7% rebasaron los 10 µg/dl; 66% tenían antecedente de cocinar alimentos en barro vidriado; 36% de almacenar alimentos, y 19%, consumo de líquidos en ese material. CONCLUSIONES: Los niveles encontrados son similares a los reportados en otras poblaciones pediátricas mexicanas en los últimos años. Entre los principales factores de exposición destacan el uso de barro vidriado para consumo de alimentos o líquidos y la intensidad del tráfico donde viven. Este es el primer estudio que documenta los niveles de plomo en sangre en población infantil de Morelos, México, y sus resultados son punto de partida para acciones futuras de control y prevención. Resumen en inglés OBJECTIVE: To assess blood lead levels and lead exposure factors in children living in Morelos State, Mexico. MATERIAL AND METHODS: A cross-sectional study was conducted between June and October 1996, in 232 children aged 1-12 years, at Hospital del Niño Morelense de Cuernavaca, Morelos, Mexico. Blood lead levels were measured by anodic voltameter, and exposure factors were collected by questionnaire. The lead concentration value was log transformed for statistical analy (mas) sis. Odds ratios were obtained for some risk factors. The statistical significative risk factors were later analyzed with ANOVA. RESULTS: A total of 232 children were recruited (50% female); 73% resided in Cuernavaca City. The geometric mean blood lead level was 6.7 µg/dl; 29.7% of the children had levels over 10 µg/dl; 66% reported use of lead glazed pottery for cooking, 36% for storing food, and 19% for drinking. CONCLUSIONS: Blood lead levels were similar to those reported in other Mexican children studies, after the reduction of lead in gasoline. The main risk factors were use of lead glazed pottery and vehicle traffic intensity near the household. These results will be useful for future prevention and control interventions.

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Niveles de plomo en sangre y factores de exposición en niños del estado de Morelos, México/ Blood lead levels and exposure factors in children of Morelos State, Mexico

Meneses-González, Fernando; Richardson, Vesta; Lino-González, Montserrat; Vidal, María Teresa
2003-01-01

Resumen en español OBJETIVO: Evaluar los niveles de plomo en sangre de niños morelenses y sus factores de exposición. MATERIAL Y MÉTODOS: Estudio transversal para analizar, por voltametría anódica, los niveles de plomo en sangre de 232 niños de 1 a 12 años de edad, que acudieron de junio a octubre de 1996 al Hospital del Niño Morelense de Cuernavaca, Morelos, México. Los factores de exposición se indagaron por cuestionario. El valor de concentración de plomo se transformó al log (mas) aritmo natural; se estimó la razón de momios para algunos factores de exposición que se incorporaron a un modelo de ANOVA. RESULTADOS: Se reclutaron 232 niños (50% mujeres); 73% residentes en Cuernavaca. La media geométrica de plomo en sangre fue 6.7 µg/dl; 29.7% rebasaron los 10 µg/dl; 66% tenían antecedente de cocinar alimentos en barro vidriado; 36% de almacenar alimentos, y 19%, consumo de líquidos en ese material. CONCLUSIONES: Los niveles encontrados son similares a los reportados en otras poblaciones pediátricas mexicanas en los últimos años. Entre los principales factores de exposición destacan el uso de barro vidriado para consumo de alimentos o líquidos y la intensidad del tráfico donde viven. Este es el primer estudio que documenta los niveles de plomo en sangre en población infantil de Morelos, México, y sus resultados son punto de partida para acciones futuras de control y prevención. Resumen en inglés OBJECTIVE: To assess blood lead levels and lead exposure factors in children living in Morelos State, Mexico. MATERIAL AND METHODS: A cross-sectional study was conducted between June and October 1996, in 232 children aged 1-12 years, at Hospital del Niño Morelense de Cuernavaca, Morelos, Mexico. Blood lead levels were measured by anodic voltameter, and exposure factors were collected by questionnaire. The lead concentration value was log transformed for statistical analy (mas) sis. Odds ratios were obtained for some risk factors. The statistical significative risk factors were later analyzed with ANOVA. RESULTS: A total of 232 children were recruited (50% female); 73% resided in Cuernavaca City. The geometric mean blood lead level was 6.7 µg/dl; 29.7% of the children had levels over 10 µg/dl; 66% reported use of lead glazed pottery for cooking, 36% for storing food, and 19% for drinking. CONCLUSIONS: Blood lead levels were similar to those reported in other Mexican children studies, after the reduction of lead in gasoline. The main risk factors were use of lead glazed pottery and vehicle traffic intensity near the household. These results will be useful for future prevention and control interventions.

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Fate of gasoline oxygenates in conventional and multilevel wells of a contaminated groundwater table in Düsseldorf, Germany

Rosell Linares, Mònica; Lacorte Bruguera, Silvia; Forner, Claudia; Rohns, Hans-Peter; Irmscher, Rudolf; Barceló, Damià
2005-05-04

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Effect of hydrocarbon pollution on the microbial properties of a sandy and a clay soil

Labud, Valeria; García Izquierdo, Carlos; Hernández Fernández Muñoz, María Teresa
2007-01-01

Digital.CSIC (Spain)

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Diversidad bacteriana en un biorreactor de lecho fluidificado durante el tratamiento de agua contaminada con nafta/ Bacterial diversity in a fluidized bed bioreactor (FBR) treating gasoline-contaminated groundwater

Ara-Rojas, S. L.; Massol-Deyá, A.
2007-12-01

Resumen en español El objetivo principal de esta investigación fue determinar la diversidad bacteriana del proceso de biorremediación de agua contaminada con nafta en un biorreactor de lecho fluidificado en el Recinto Universitario de Mayagüez, de la Universidad de Puerto Rico. El aislamiento y la caracterización de las colonias bacterianas del sistema de biorremediación fueron realizados en medio R2A. Las pruebas morfológicas incluyeron la determinación de la morfología celular y d (mas) e las colonias, y la reacción frente a la coloración de Gram. Las propiedades fisiológicas se determinaron usando el sistema Biolog® y sobre la base de la habilidad para desarrollar en medio mínimo con nafta como única fuente de carbono. La caracterización molecular se llevó a cabo por BOX-PCR y por análisis de secuencia del ADNr 16S mediante la técnica de ARDRA (amplified ribosomal DNA restriction analysis). De los 162 morfotipos de colonias aislados, 75% fueron bacilos gram-negativos, 19% bacilos gram-positivos, 5% cocos gram-negativos y 1% cocos gram-positivos. Según el análisis ARDRA, estos morfotipos se distribuyeron en 90 grupos genéticos, de los cuales 53% incluyeron cepas con crecimiento en nafta. Las 86 cepas que crecieron en nafta presentaron 52 patrones de amplificación, los que a través de BOX-PCR se agruparon en 50 grupos metabólicamente no relacionados. El alto nivel de diversidad microbiana observado en el reactor permitió la remoción del contaminante y, al parecer, fue importante para la operación estable y eficiente del sistema. Resumen en inglés The main objective of this research project was to determine the bacterial diversity during the process of bioremediation of water contaminated with gasoline in a fluidized bed reactor at Mayagüez, PR. Isolation and characterization of bacterial populations from the bioremediation system was performed on R2A medium. Morphological tests included cellular and colonial shape and reaction to Gram coloration. Physiological properties were determined by using carbon utilizatio (mas) n profiles (Biolog®) and by the ability of axenic cultures to use gasoline as the sole carbon source. Molecular characterization was performed by BOX-PCR and 16S rDNA sequence analysis (ARDRA). From a total of 162 distinctive isolates, 75% were gram-negative bacilli, 19% gram-positive bacilli, 5% gram-negative cocci and 1% gram-positive cocci. The 162 axenic cultures corresponded to 90 different genetic groups; 53% of which included strains with growth in gasoline as sole carbon source. The 86 strains capable of growing in gasoline corresponded to 52 different amplification patterns in BOX-PCR; which were not metabolically related (Biolog® system). The high degree of microbial diversity in the FBR allowed efficient and stable hydrocarbon removal throughout the operation of the system.

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DIVERSIDAD DE BACTERIAS CULTIVABLES DE LA COSTA DE CALETA OLIVIA, PATAGONIA, ARGENTINA/ Diversity Of Cultivable Bacteria From The Coast Of Caleta Olivia, Patagonia , Argentina

PUCCI, GRACIELA; ACUñA, ADRIáN; LLANES, MARIA L; TIEDEMANN, MARIA C; PUCCI, OSCAR H
2009-12-01

Resumen en español Caleta Olivia es una ciudad que posee boyas por donde se exporta el petróleo crudo obtenido de la zona norte de la provincia de Santa Cruz, Argentina. Este trabajo tuvo como objetivo estudiar las posibilidades de utilización microbiana de petróleo crudo y sus derivados e identificar las bacterias cultivables que se encuentran presentes en la costa de Caleta Olivia. La mineralización de hidrocarburos se detectó por la producción de dióxido de carbono. Se tomaron mue (mas) stras de agua de mar y sedimento intermarial de tres sitios. Se realizaron recuentos bacterianos en los medios de cultivo BBR, BRN, medio mineral con petróleo gas oil y ENDO para bacterias coliformes. Las bacterias se identificaron utilizando el sistema de Sherlock de MIDI. Las mineralizaciones evidenciaron la capacidad existente en los microorganismos para la utilización de hidrocarburos. Los recuentos de coliformes fueron negativos. Se aislaron un total de 403 cepas a las que se les realizó la extracción de ácidos grasos e identificación, de ellas solo 172 fueron identificadas por el sistema. Se distribuyeron en 32 géneros y 50 especies bacterianas. El resto, el sistema no las identificó debido a que no halló cepas similares en la base de datos del sistema. Pseudoalteromonas fue el género que más se aisló. El análisis de componentes principales asoció al verano y al otoño con la mayor biodiversidad de géneros. Se encontraron representantes de los siguientes géneros: Arthrobacter, Dietzia, Acinetobacter, Microbacterium, Micrococcus, Bacillus, Pseudomonas y Pseudoalteromonas. Estos microorganismos son citados en la bibliografía como degradadores de hidrocarburos. Resumen en inglés The aim of this work was to evaluate the oil utilization and identity of the bacterial strains present in the coast Intertidal sediments and marine water from Caleta Olivia city which were analyzed to determine bacterial counts. Five microcosms were designed for sediments and water sample. The microcosms contained 5 g or 50 mL of samples with 0.01% of gasoline, and 0.1% of kerosene, diesel, crude oil and mineral oils. The CO2 was measured by titration. Four cultural mediu (mas) m were used i.e. BBR, BRN, mineral medium with crude oil and gas oil and ENDO for coliforms. The bacteria were identified by Sherlock - MIDI . The mineralization shows good values. The counts resulted negative to total coliforms and faecal coliforms. 403 strains were analyzed; the system could identify 172 strains in 32 genera in only 50 species. The rest of strains were not found in Sherlock data base (version 6.0). Pseudoalteromonas was the genus that was more frequently isolated. The summer and autumn seasons presented more quantity of biodiversity genera. We found genera, which are mentioned as hydrocarbon degrading genera in the literature.

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Catalyc cracking materials based on zeolites ITQ-7 and their use in hydrocarbon cracking processes.

Corma Canos, Avelino; Díaz Cabañas, María José; Martínez Triguero, Joaquín
2001-09-27

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Application of different organic amendments in a gasoline contaminated soil: Effect on soil microbial properties

Tejada, M.; González, J. L.; Hernández Fernández Muñoz, María Teresa; García Izquierdo, Carlos
2008-05-01

Digital.CSIC (Spain)