Sample records for SUMNISTROS DE COMBUSTIBLE (fuel supplies)
from WorldWideScience.org

Sample records 1 - 6 shown.



1

Ternary catalyst of PT-RU-MEOX (ME = MO, W, V) on carbon with high CO tolerance in fuel cell anodes and preparation method thereof

Tsiouvaras, Nikolaos; García Fierro, José Luis; Pena Jiménez, Miguel Antonio; Martínez Huerta, M.ª Victoria; Pastor Tejera, Elena
2008-09-18

Digital.CSIC (Spain)

2

Recycling of sustainable systems and substrates and its energetic use in remote zones (Vasssuren)

Moreno Burriel, Berta; Chinarro Martín, Eva; Jurado Egea, José Ramón
2009-11-01

Digital.CSIC (Spain)

3

Diseño y construcción de un go-kart híbrido pila de combustible PEM / batería recargable/ Design and construction of a hybrid go-kart PEM fuel cell / rechargeable battery

SUÁREZ-ALCÁNTARA, Karina; RODRÍGUEZ-CASTELLANOS, Andrés; SOLORZA-FERIA, Omar
2008-11-01

Resumen en español En este trabajo se presenta el diseño y la construcción de un go-kart híbrido pila de combustible con membrana de conducción protónica tipo PEM (Proton Exchange Membrane, por sus siglas en inglés) y pila recargable. El diseño de los colectores de corriente de la pila se realizó utilizando el programa AutoCAD y la construcción mediante una fresadora con control numérico, CNC. Los ensambles membrana-electrocatalizador de la pila están formados por membranas Gore- (mas) Select y por electrodos de Pt soportado en tela de carbón al 20 %peso/C con carga de 0.5 mg /cm², en ánodo y cátodo. Los platos colectores de corriente fueron manufacturados en grafito de alta densidad con espesor de 5 mm. La caracterización de la pila de combustible se realizó mediante ensayos de polarización potenciostática. El peso total del go-kart y una persona a bordo es de 120 kg. La potencia del go-kart es generada por un motor de corriente directa de 20 V y 5 A (100 Watts). Para tal efecto, se construyeron tres pilas de combustible de 30 W cada una, con un respaldo de baterías recargables comerciales de Pb/ácido para energizar equipos periféricos. Resumen en inglés An hybrid Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell, PEMFC-Rechargeable Battery Go-kart has been designed and manufactured using AutoCAD software for the design and a CNC mechanical machine for the manufacture of components of the fuel cell. The membrane-electrode assemblies, MEAs, were integrated with a Gore-Select membrane and carbon cloth with Pt (20 wt % /C) 0.5 mg/cm² anode and cathode electrode catalysts loading. High density graphite collector plates with 5mm thickne (mas) ss were used as collector plates. The estimated weigh of the go-kart with a driver is about 120 kg. The demand of the motor of the go-kart is 20 V and 5 A (100W), supplied by an hybrid system integrated by three 30Watts PEMFC. The commercially available Pb/acid rechargeable battery supplies energy for peripheral equipment.

Scientific Electronic Library Online (Spanish)

5

Aerosol inputs enhance new production in the subtropical northeast Atlantic

Duarte, Carlos M.; Dachs, Jordi; Llabrés, Moira; Alonso-Laita, Patricia; Gasol, Josep M.; Tovar-Sánchez, Antonio; Sañudo-Wilhemy, Sergio; Agustí, Susana
2006-11-10

Digital.CSIC (Spain)

6

Advances in HOSM control design and implementation for PEM fuel cell systems

Kunusch, Cristian; Puleston, Pablo Federico; Mayosky, Miguel Ángel; Serra Prat, María
2009-01-01

Digital.CSIC (Spain)