Sample records for COMBUSTION (combustion)
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Microcalorímetro de combustión

Dávalos Prado, Juan Zenón; Roux Arrieta, María Victoria

Referencia OEPM: P200001506.-- Fecha de solicitud: 15/06/2000.-- Titular: Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). | Microcalorímetro de combustión caracterizado porser de tipo isoperibol que consta de: un baño termostático, que contiene agua agitada y termorregulada,con una cámara ...

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Microcalorímetro de combustión

Dávalos Prado, Juan Zenón; Roux Arrieta, María Victoria
2003-04-01

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Combustión de CH4 en lecho fluidizado con separación inherente de CO2 por medio de transportadores sólidos de oxígeno de base cobre

Celaya Romeo, Javier

Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de origen humano a la atmósfera hanelevado su concentración desde ~270 ppm, antes de la revolución industrial (~1850), hasta~370 ppm en la actualidad. El dióxido de carbono es uno de los principales responsables delefecto invernadero ya que se encuentra e...

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COMBUSTIÓN SIN LLAMA DE GAS NATURAL SOBRE LECHO FIJO DE ÓXIDO DE MAGNESIO/ FLAMELESS COMBUSTION OF NATURAL GAS ON MAGNESIUM OXIDE PACKED BED

GÓMEZ, ELÍAS; JARAMILLO, ALEJANDRO; SÁNCHEZ, MAURICIO
2007-03-01

Resumen en español Se diseñaron sistemas para combustión de gas natural sobre MgO partiendo del modelo pseudo-homogéneo bidimensional. Se construyeron dos reactores de lecho fijo: uno de acero al carbono y otro cerámico, dotados de calentamiento eléctrico y controles de temperatura y flujo. El MgO mostró actividad para la oxidación completa de gas natural sin emisión de CO e hidrocarburos, manteniendo la temperatura de los gases de combustión por debajo de 1400°C. La oxidación de (mas) l gas natural se inició desde 500°C y según las condiciones de flujo la conversión completa estuvo entre 650°C y 800°C. Las conversiones se obtuvieron con una menor cantidad de MgO que la predicha por el modelo lo cual puede explicarse desde el punto de vista cinético por la presencia de hierro y calcio en la superficie del catalizador, que podrían estar mejorando la actividad del MgO. Resumen en inglés Systems for the combustion of natural gas over MgO with a two-dimensional pseudohomogeneous model were designed. Two packed bed reactors were built: one of carbon steel and the other of ceramic material, both with electric heating and flow and temperature controls. MgO showed activity for the complete oxidation of natural gas without CO or hydrocarbon emissions, maintaining combustion gases temperature below 1400°C. Natural gas oxidation was initiated at 500°C and depen (mas) ding on flow conditions, complete conversion was between 650°C and 850°C. CH4 Conversion was obtained with a catalyst quantity lower than the model predicted value which can be explained from the kinetic point of view because of the presence of iron and calcium on the catalyst surface as MgO activity promoters.

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Combustión sin Llama de Mezclas Pobres Metano-Aire sobre Óxido de Magnesio Adicionado con Óxido de Calcio/ Flameless Combustion of Lean Methane-Air Mixtures over Magnesium Oxide with Addition of Calcium Oxide

Gómez, Elías de J; Sánchez, Mauricio E; Jaramillo, Javier A
2008-01-01

Resumen en español Se preparó material activo partiendo de óxido de magnesio (MgO) grado industrial y grado reactivo adicionado con óxido de calcio (CaO). En un lecho fijo empacado con partículas de material activo, se investigó el efecto que tienen la cantidad de CaO adicionado, la temperatura de calcinación, la velocidad espacial, el exceso de oxígeno y la composición de mezcla reactiva sobre la actividad, medida como conversión porcentual de metano. Se obtuvo combustión complet (mas) a de metano para composiciones menores al límite inferior de inflamabilidad lo que permite evitar la emisión de NOx producidos por mecanismo térmico. Las muestras preparadas con MgO grado industrial tuvieron actividad similar a las obtenidas con MgO grado reactivo adicionado con CaO. Los materiales, de fácil preparación y bajo costo, mostraron alta estabilidad térmica antes y después de someterlos a reacción. Las propiedades de los sólidos preparados los hacen promisorios para aplicaciones en sistemas de combustión de gas natural y depuración de emisiones gaseosas Resumen en inglés Active material was prepared using industrial and reactive grade magnesium oxide (MgO) with the addition of calcium oxide (CaO). In a fixed packed bed containing particles of active material, the effects of quantity of CaO added, calcination temperature, space velocity, oxygen excess and reactive mixture composition on activity, measured as percentage of methane conversion, were studied. Complete combustion was reached for compositions under the low limit of inflammabilit (mas) y which allow avoiding the formation of thermal NOx. Samples prepared with industrial grade MgO showed similar activity to those prepared with reactive grade MgO with the addition of CaO. The materials, of low cost and easy preparation, showed high thermal stability before and after reaction tests. The properties of the prepared solids make them promising materials for natural gas combustion and gas emission treatment systems

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Síntesis y caracterización de Hexaferrita de bario por el método de combustión

Sandoval, Diego M; Gaona J, Sonia; Caneiro, Alberto
2008-06-01

Resumen en español Se reporta la síntesis, por el método de combustión, de polvos de hexaferrita de bario. Se tomaron como precursores el nitrato de hierro y el nitrato de bario. El sistema se llevó a dos pHs 7 y 9,5 con el fin de estudiar la incidencia del pH en la formación de la fase única y en las propiedades magnéticas. Se trabajó con la razón molar Fe:Ba, 11,5:1. Las muestras sólidas se trataron térmicamente para obtener el compuesto de interés. A partir de las respectivas (mas) caracterizaciones se encontró que por el método de combustión es posible obtener la fase pura de hexaferrita de bario con altos valores de magnetización de saturación y magnetización remanente. Finalmente, se utilizó difracción de rayos-x (DRX) para determinar las fases cristalinas presentes y su evolución durante el tratamiento térmico, espectroscopía infrarroja, FT-IR, e histéresis magnética Resumen en inglés Barium ferrite powders were successfully synthesized by combustion process. Stoichiometric amounts of barium nitrate and iron nitrate were used. For barium ferrites samples with 11.5 Fe/Sr ratio, was studied the effect of the pH values and different annealing temperatures, over theirs magnetic properties. It was found that by using the combustion method it is possible to obtain a pure phase of barium ferrite with high values of magnetic saturation and magnetic remaining. (mas) The crystalline structure and the magnetic properties of the barium ferrites were studied by means of X-ray diffraction, infrared ray spectra and magnetic hysteresis loop.

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Posibilidades del análisis de imagen para el estudio de la sintesis de materiales por combustión

Chinarro Martín, Eva; Moreno Burriel, Berta; Jurado Egea, José Ramón; Martín Andrés, Diego; González, L.; Villanueva Martínez, Eugenio; Guinea, Domingo
2005-03-01

Digital.CSIC (Spain)

9

Velocidad de Combustión Laminar del Gas de Gasificación Calculada usando Diferentes Mecanismos de Reacción/ Laminar Flame Speed of Gas from Biomass Gasification Calculated using two Different Reaction Mechanisms

Hernández, J.J.; Serrano, C; Pérez, J; Horrillo, A.J.
2004-01-01

Resumen en español El objetivo de este trabajo es el cálculo de la velocidad de combustión laminar del gas procedente de la gasificación de biomasa lignocelulósica, empleando dos mecanismos de reacción. Se ha calculado dicha velocidad variando tanto la composición del gas como el coeficiente de exceso de aire en el motor, empleando para ello el código computacional CHEMKIN, obteniéndose correlaciones dependientes de la presión y la temperatura. Se ha comprobado, mediante la compara (mas) ción con resultados experimentales, que el mecanismo de reacción GRI-Mech es más adecuado que el propuesto por Miller-Bowman, y que la relación CO/H2 del gas es el parámetro de mayor influencia sobre la velocidad de combustión. También se ha comprobado que ambos mecanismos predicen un máximo de velocidad para mezclas enriquecidas gas-aire. Se concluye que el método empleado para el cálculo de la velocidad de combustión es adecuado en los intervalos de presión y temperatura considerados Resumen en inglés The objective of this work is the calculation of the laminar flame speed of the gas from lignocellulosic biomass gasification, using two different reaction mechanisms. Varying both the gas composition and the excess air within the engine, the flame speed was calculated by using the CHEMKIN code, and obtaining correlations depending on pressure and temperature. As a result of this study it was found, through comparison with experimental results, that the GRI-Mech mechanism (mas) is more suitable than that proposed by Miller-Bowman, and that the CO:H2 ratio is the gas parameter having the greatest influence on the flame speed. It was also observed that both mechanisms predicted a maximum in the laminar flame speed for rich gas-air mixtures.It is concluded that the method employed for calculating the speed of combustion is appropriate for the pressure and temperature intervals considered

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Influencia de los parámetros de síntesis en la obtención de hidroxiapatito por el método de combustión

Rodríguez Barbero, Miguel Ángel; Barba Martín-Sonseca, María Flora; Rivero, R.
2007-11-01

Digital.CSIC (Spain)

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Un sistema catalítico para disminuir emisiones de compuestos orgánicos volátiles en gases de combustión

Corma, Avelino; Palomares Gimeno, Antonio Eduardo; Díaz Cabañas, María José; Martínez Triguero, Joaquín

Referencia OEPM: P200101838.-- Fecha de solicitud: 27/07/2001.-- Titulares: Universidad Politécnica de Valencia (UPV), Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). | Un sistema catalítico para disminuir emisiones de compuestos orgánicos volátiles en gases de combustión ricos en oxígeno qu...

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Un sistema catalítico para disminuir emisiones de compuestos orgánicos volátiles en gases de combustión

Corma, Avelino; Palomares Gimeno, Antonio Eduardo; Díaz Cabañas, María José; Martínez Triguero, Joaquín
2004-01-16

Digital.CSIC (Spain)

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Experimentos de combustión con cascarilla de arroz en lecho fluidizado para la producción de ceniza rica en sílice/ Fluidized bed rice husk combustion experiments for the production of silica-rich ash

Martínez Ángel, Juan Daniel; Pineda Vásquez, Tatiana Gissette; López Zapata, Juan Pablo; Betancur Vélez, Mariluz
2010-02-01

Resumen en español A fin de contribuir con la valorización de residuos agrícolas que presentan dificultades de disposición, la utilización de energéticos renovables y la obtención de formas de energía más limpias y amigables con el medio ambiente, se investigó la combustión de cascarilla de arroz en un reactor de lecho fluidizado burbujeante y atmosférico. La metodología consistió en evaluar la influencia de altos excesos de aire, en la obtención de gases calientes y ceniza co (mas) n altos contenidos de sílice en estado amorfo. Excesos de aire en el rango de 40% al 125%, mostraron que los valores cercanos al límite inferior establecido (40%) favorecieron temperaturas superiores a 700ºC en el interior del reactor, dando origen a mayores eficiencias de conversión de la cascarilla, pero disminuyendo el potencial amorfo de la sílice contenida en la ceniza. Comportamiento contrario fue evidenciado en el límite superior del exceso de aire. Las concentraciones de los gases del proceso mostraron relativa variabilidad para cada condición de operación. Para el caso del CO, se reportaron emisiones promedio de 200 ppm (en una base seca del 11% de O2), para los excesos de aire comprendidos entre 40% y 82,5%. Resumen en inglés Aiming to contribute with the valorization of agricultural wastes that present disposal problems and the use of renewable energy sources, was researched the rice husk combustion in atmospheric bubbling fluidized bed reactor. The methodology was to evaluate the air excess influence in the flue gases and the ash characteristics. It was determined the gases composition (CO, CO2 and NOx) and characterized the ash generated (XRD, XRF). 40% excess air promotes temperatures insi (mas) de the reactor around 700ºC with higher conversion efficiencies, but declining the amorphous silica potential of the ash. Contrary behavior was evidenced at 128% excess air. The flue gases showed relative variability for each operating condition. In the CO case, an average concentration of 200 ppm was found (on a dry basis of 11% O2) for air excess between 40% and 82,5%.

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Caracterización de perovskitas la1-x sr x nio3 y la2-2x sr2x nio4-d obtenidos a partir del método de auto-combustión

Gustavo Valderrama; Rincón de Goldwasser, Mireya; Pietri, Egleé; Pérez-Zurita, María Josefina; Cubeiro, María Luisa; Urbina de Navarro, Caribay
2005-06-01

Resumen en portugués O método de autocombustão foi utilizado para sintetizar uma serie de óxidos tipo perovskita La1-xAxNiO3, onde o cátion La3+ é substituído parcialmente por Sr2+ e Mg2+. As análises de difração de raios X indicam que o Sr exerce um efeito notável sobre a estrutura dos sólidos sintetizados, obtendo-se uma fase simples de óxido tipo perovskita para um grau de substituição x ou (mas) = 0,2. Se observa que o estado de oxidação formal do Ni diminui desde 3+ (x= 0) até 2,6+ (x= 0,4), indicando que o Sr facilita a redução já que promove a capacidade de aceitação de elétrons sobre a mostra. O Mg, por outra parte, não produz um sólido com estrutura perovskita. Os estudos de redução à temperatura programada (RTP) revelam que estes processos ocorrem através de espécies intermediarias até formar NiO, SrO e La2O3, fases que se relacionaram com a atividade apresentada por estes sólidos precursores ao submeter-los a uma reação catalítica. Resumen en español El método de auto-combustión fue utilizado para sintetizar una serie de óxidos tipo perovskita La1-xAxNiO3, donde el catión La3+ es sustituido parcialmente por Sr2+ y Mg2+. Los análisis de difracción de rayos X indican que el Sr ejerce un efecto notable sobre la estructura de los sólidos sintetizados, obteniéndose una fase simple de óxido tipo perovskita para un grado de sustitución x o = 0,2. S (mas) e observa que el estado de oxidación formal del Ni disminuye desde 3+ (x= 0) hasta 2,6+ (x= 0,4), indicando que el Sr facilita la reducción ya que promueve la capacidad de aceptación de electrones sobre la muestra. El Mg, por otra parte, no produce un sólido con estructura perovskita. Los estudios de reducción a temperatura programada (RTP) revelan que estos procesos ocurren a través de especies intermediarias hasta formar NiO, SrO y La2O3, fases que se relacionaran con la actividad presentada durante los estudios catalíticos sobre estos sólidos precursores. Resumen en inglés The auto-combustion method was used to synthesize a series of La1-xAxNiO3 perovskite type oxides where the La3+ cation is partially substituted by Sr2+and Mg2+. The X-ray diffraction analysis indicates that Sr has a strong effect on the structure of the synthesized solids producing a single perovskite type structure for x or = 0.2. It is observed that the formal oxidation state of Ni decrea (mas) ses from 3+ (x= 0) to 2.6+ (x= 0.4), indicating that Sr enhances the reduction of the cations by promoting the electron acceptance capacity of the perovskite. No perovskite type structure was obtained with Mg. The temperature program reduction studies (TPR) showed that the reduction proceeds through a step wise process to form NiO, SrO and La2O3 phases which could be related to the activity presented in later catalytic studies of these precursor solids.

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Cinética de la Combustión Sin Llama de Gas Natural sobre CaOMgO/ Kinetics of Natural Gas Flameless Combustion over CaO/MgO

Gómez, Elías de J; Sánchez, Mauricio E; Jaramillo, Javier A
2009-01-01

Resumen en español Se investigó la combustión sin llama de gas natural con aire en lecho fijo de CaO/MgO en un reactor diferencial sin limitaciones difusionales, con el fin de obtener los parámetros cinéticos. El orden de reacción respecto al metano se determinó para concentraciones entre 1.5 y 3.0% v/v en mezclas aire-gas natural con oxígeno 100% exceso. Para hallar el orden de reacción respecto al oxígeno, se varió su concentración entre 6.0 y 9.0 % v/v con 3.0% v/v de metano. (mas) La energía de activación y el factor pre-exponencial se determinaron con temperaturas entre 612.5 y 650ºC. Se obtuvo cinética tipo Langmuir-Hinshelwood-Hougen-Watson, órdenes de reacción uno respecto al metano y cero para el oxígeno, energía de activación 136.64 kJ/mol y factor pre-exponencial global 15946 mol/g min. Los resultados son útiles para diseñar sistemas de combustión de gas natural y depuradores de emisiones gaseosas que contengan metano Resumen en inglés Flameless natural gas combustion with air in a CaO/MgO packed bed, operated as a differential reactor without diffusional limitations, was studied, in order to get kinetic parameters. Methane reaction order with concentrations between 1.5 and 3.0% v/v was determined using air-natural gas mixtures with 100% excess oxygen. In order to get the reaction order for oxygen, its concentration was varied between 6.0 and 9.0% v/v while methane was 3.0% v/v. Activation energy and pr (mas) e-exponential factor were determined for the temperature range 612.5 to 650ºC. Langmuir-Hinshelwood-Hougen-Watson type kinetics was obtained, reaction orders were one for methane and zero for oxygen, activation energy 136.64 kJ/mol and pre-exponential factor 15946 mol/g min. Results are useful in equipment design for natural gas combustion and for treating gaseous emissions containing methane

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Características de la combustión con aire enriquecido con oxígeno y perspectivas de aplicación en PYME con procesos de alta temperatura/ The characteristics of oxygen-enriched combustion and perspectives regarding its application in SMEs having high-temperature processes

González Palencia, Juan Carlos; Amell Arrieta, Andrés Adolfo; Cadavid Sierra, Francisco Javier
2009-12-01

Resumen en español Las pequeñas y medianas empresas (PYME) con procesos de alta temperatura, como la fundición y los tratamientos térmicos, son de gran importancia social y económica en los países en vía de desarrollo, siendo necesario aumentar su competitividad para garantizar su permanencia en el mercado. Dado que estas empresas son intensivas en el consumo de energía térmica, su competitividad se ve afectada por la obsolescencia y baja eficiencia de los sistemas de combustión, p (mas) or lo que es necesaria la investigación y divulgación de nuevas tecnologías. Teniendo esto en mente, se presenta una revisión del estado del arte de la combustión con aire enriquecido con oxígeno (OEC), resaltando sus ventajas ambientales y productivas. Con el objetivo de mostrar su potencial se presenta un caso de aplicación a la fusión de latón en un horno autorregenerativo para el que se obtienen reducciones de consumo de combustible, tiempo de proceso y emisiones contaminantes de CO2 total equivalente del 28, 43 y 34% respectivamente y un incremento del 30% en la eficiencia al aumentar el contenido de O2 en el comburente de 21 a 35%. Sin embargo, el incremento del costo asociado al suministro de O2 representa un obstáculo para la penetración de esta tecnología. Resumen en inglés Small and mediumsized enterprises (SMEs) having high temperature processes, such as heat treating and melting, are socially and economically important for developing countries. Consequently, their competitiveness must thus be increased to guarantee their permanence in the market. As these companies are thermal energy intensive, their competitiveness is affected by obsolescence and the low efficiency of older combustion devices, thereby making research necessary and being (mas) open to and aware of new technologies. With this aim in mind, a review of the state of the art regarding oxygen-enhanced combustion (OEC) is presented, highlighting its productivity and environmental benefits. A brass melting process in a selfregenerative furnace is shown to account for its potential, in which 28%, 43% and 34% reductions in fuel consumption, process time and CO2 emissions were obtained, respectively, and a 30% increase in efficiency, by increasing the oxygen content in the oxidiser from 21% to 35%. However, increased O2 supply cost constitutes an obstacle to applying this technique in SMEs.

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Modelo predictivo de combustión de mezclas de gas natural en motores de encendido por chispa (MECH)/ A predictive model of natural gas mixture combustion in internal combustion engines

Espinoza, Henry; Patino, Luís; González, Yordy; Irving, Lezama
2007-08-01

Resumen en español En el presente trabajo se muestra el desarrollo de un modelo predictivo de la combustión de mezclas de gas natural para motores de encendido por chispa. El modelo se basa en la solución de dos zonas: una de mezcla combustible sin quemar y otra de productos de combustión. En cada una de ellas se resuelve para cada ángulo de giro del cigüeñal las ecuaciones de energía y conservación de la materia. Las ecuaciones diferenciales no lineales de la energía para cada una (mas) de las fases consideradas: compresión, combustión y expansión, se resuelven por el método de Runge-Kutta de cuarto orden. El modelo, además de permitir estudiar la combustión de diferentes composiciones de los componentes del gas natural, facilita evaluar la combustión en presencia de aire seco y húmedo. Se muestran los resultados de la validación con datos experimentales demostrando precisión y exactitud en los resultados que arroja el programa. Se presentan resultados de presión en el cilindro, temperatura en las zonas de mezcla sin quemar y quemada, fracción de masa quemada y calor de reacción de la combustión para el motor modelado usando una mezcla de gas natural. Resumen en inglés This study shows the development of a predictive natural gas mixture combustion model for conventional combustion (ignition) engines. The model was based on resolving two areas; one having unburned combustion mixture and another having combustion products. Energy and matter conservation equations were solved for each crankshaft turn angle for each area. Nonlinear differential equations for each phase’s energy (considering compression, combustion and expansion) were solve (mas) d by applying the fourth-order Runge-Kutta method. The model also enabled studying different natural gas components’ composition and evaluating combustion in the presence of dry and humid air. Validation results are shown with experimental data, demonstrating the software’s precision and accuracy in the results so produced. The results showed cylinder pressure, unburned and burned mixture temperature, burned mass fraction and combustion reaction heat for the engine being modelled using a natural gas mixture.

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Quemadura labial por combustión durante la realización de una blefaroplastia/ Lower lip burn due to a fire during a blepharoplasty procedure

Toledano Fernández, N; García Sáenz, S; Sánchez Cruz, J; Racionero Anido, O
2005-05-01

Resumen en español Caso clínico: Paciente de 63 años que es sometida a una blefaroplastia bilateral bajo anestesia local; durante el transcurso de la misma se desencadena un incendio en quirófano debido a una chispa producida por el bisturí eléctrico. Como consecuencia del incendio se producen quemaduras en la paciente con secuelas estéticas. Discusión: Se comentan los factores causales de los incendios en quirófano y cuáles deben ser las medidas a tomar para evitarlos. Resumen en inglés Case report: A 63-year-old woman underwent bilateral blepharoplasty under local anesthesia and sedation. During surgery a fire started due to an electrocautery spark. The fire resulted in cosmetic sequelae. Discussion: The factors causing a fire in the operating room are discussed and suggestions made for prevention of this complication.

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Concentración de vanadio y níquel en cenizas volantes por combustión controlada

González, José A.; García, Cézar; Machado, Analí; Rincón, Carlos; Villalobos, Elí; Martínez, Karina
2004-09-01

Resumen en portugués Neste trabalho estuda-se, para sua possível recuperação, a concentração de vanadio e níquel mediante um processo de pré-concentração por combustão controlada das cinzas produzidas da combustão do "fuel oil" em uma planta termo elétrica situada na cidade de Maracaibo, Estado Zulia, Venezuela. Prepararam-se quatro amostras de cinzas em função do tamanho, incluindo a amostra original: 370-160, 160-96 e 96-74µm. As temperaturas de combustão selecionadas foram (mas) de 400, 500 e 600ºC para tempos de combustão de 60, 90 e 120 min. Utilizou-se um forno mufla até 1200ºC e cadinhos de aço inox com capacidade de 150ml. Os resultados mostraram que na amostra mais fina se apresenta a maior concentração de V e Ni para uma temperatura de 500ºC e um tempo de 60min. Resumen en español En este trabajo se estudia, para su posible recuperación, la concentración de vanadio y níquel mediante un proceso de pre-concentración por combustión controlada de las cenizas producidas de la combustión del fuel oil en una planta termoeléctrica situada en la ciudad de Maracaibo, Estado Zulia, Venezuela. Se prepararon cuatro muestras de cenizas en función del tamaño, incluyendo la muestra original: 370-160, 160-96 y 96-74µm. Las temperaturas de combustión sele (mas) ccionadas fueron de 400, 500 y 600ºC para tiempos de combustión de 60, 90 y 120min. Se utilizó un horno mufla hasta 1200ºC y crisoles de acero inoxidable con capacidad de 150ml. Los resultados mostraron que en la muestra más fina se presenta la mayor concentración de V y Ni para una temperatura de 500ºC y un tiempo de 60min. Resumen en inglés This study focuses, in view of their potential recovery, on the concentration of vanadium and nickel from ash by means of a process of controlled combustion of the fly ash from fuel oil at a thermoelectric plant located in the city of Maracaibo, Venezuela. Four size fractions were prepared from the fly ash, including the original sample: 370-160, 160-96 and 96-74µm. The combustion temperatures were 400, 500 and 600ºC and combustion times of 60, 90 and 120min. A 1200ºC (mas) muffle type oven and hearths of stainless steel with 150ml capacity were used. The results showed that the sample with the finest grain size has the highest concentration of V and Ni for a temperature of 500ºC and a time of 60min.

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Geoquímica y mineralogía aplicadas a estudios de impacto ambiental derivado de la combustión del carbón

Querol, Xavier; Crehuet, Ramón; Alastuey, A.; López Soler, Ángel; Fernández-Turiel, José L.; Plana Llevat, Feliciano

Los autores agradecen a E.N.D.E.S.A. las facilidades dadas para elmuestreo así como por su apoyo en las investigaciones. | [ES] En el presentes artículo se muestran dos ejemplos de aplicación degeoquímica y mineralogía al estudio del impacto ambiental derivado dela combustión de las centrales ter...

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Geoquímica y mineralogía aplicadas a estudios de impacto ambiental derivado de la combustión del carbón

Querol, Xavier; Crehuet, Ramón; Alastuey, Andrés; López Soler, Ángel; Fernandez-Turiel, J. L.; Plana Llevat, Feliciano; Puicercus, J. A.
1995-01-01

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SIMULACIÓN NUMÉRICA DE UNA CÁMARA DE COMBUSTIÓN DE ALTA VELOCIDAD CON DOS CONFIGURACIONES DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE/ NUMERICAL SIMULATION OF HIGH SPEED COMBUSTION CHAMBER USING TWO FUEL INJECTION CONFIGURATIONS

COPETE, HENRY; AMELL, ANDRÉS; CADAVID, FRANCISCO
2008-11-01

Resumen en español En este trabajo se simuló numéricamente el proceso de combustión en una cámara de alta velocidad que opera con aire precalentado y metano. Las simulaciones han sido realizadas utilizando el software comercial FLUENT y para generar el mallado se empleó el software GAMBIT. Estos programas se emplearon como herramientas de diseño para investigar sobre el funcionamiento del sistema de combustión al emplear dos quemadores, sin sistema de generación de “swirl”: uno co (mas) n inyección axial del combustible y el otro con inyección radial, antes de construir y probar el prototipo definitivo. Los modelos utilizados han sido k -e para turbulencia, P1 para la radiación y PDF - Mixture Fraction para la combustión. Los resultados numéricos obtenidos muestran que el sistema de inyección radial de combustible puede traer ventajas respecto a la inyección axial desde el punto de vista de eficiencia de combustión, siendo más completa la combustión radial debido al mejor mezclado entre el gas y el aire. Resumen en inglés In this work, it was simulated the combustion process in a high velocity chamber, which uses highly preheated air and methane as fuel. The simulation was carried out with FLUENT and the grid was drawn with GAMBIT. These programs were used as designing tool to predict the performance of the combustion system when two different types of burners are tested, and there is not swirl generation. The first type of burner the fuel is injected axially. In the second one the fuel is (mas) injected radially. The models were: k - e for turbulence, P1 for radiation and PDF-Mixture Fraction for combustion processes. The numerical results show that radial injection of fuel presents a better performance than axial injection with regard to combustion efficiency, also it is achieved a more complete combustion due to the better mix between air and fuel

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DESARROLLO Y EVALUACIÓN DE UN SISTEMA DE COMBUSTIÓN AUTOREGENERATIVO Y RADIANTE PARA PROCESOS DE ALTA TEMPERATURA EN PYMES/ DEVELOPMENT AND EVALUATION OF AN AUTOREGENERATIVE AND RADIANT COMBUSTION SYSTEM FOR HIGH TEMPERATURE PROCESS IN SME

AMELL, ANDRÉS; COPETE, HENRY; CADAVID, FRANCISCO
2007-03-01

Resumen en español : La búsqueda de tecnologías de calentamiento que reduzcan el consumo de combustible, disminuyan las emisiones contaminantes y mejoren la productividad de los procesos y calidad de los productos en procesos de alta temperatura, ha motivado la investigación y desarrollo tecnológico de sistemas térmicos. En este contexto el artículo presenta los resultados del proyecto “Desarrollo y Evaluación de un Sistema de Combustión Autoregenerativo y Radiante para Procesos de (mas) Alta Temperatura en Pequeñas y Medianas Empresas PyMES”, presentando la configuración, funcionamiento, caracterización, parámetros de operación y comportamiento de un prototipo desarrollado que opera con 28 kW de potencia térmica con base al poder calorífico inferior, factores de aireación de 1.05 y 1.20 y temperaturas de precalentamiento de aire hasta de 700ºC. Resumen en inglés Searching for new heating technologies that reduce fuel consumption, contaminant emissions and to improve the process productivity and products quality of high temperature process, it has motivated the researching and technologic development of the thermal systems. In that context, this article displays the results of the project: “Development and evaluation of an autoregenerative and radiant combustion system for high temperature process in small and medium scale enterp (mas) rises (SME)” presenting the configuration, operation, characterization, operation parameters and behavior of a developed prototype that operates with 28 kW of thermal power based to the lower heating value, excess air factors of 1.05 and 1.20 and temperatures of air preheating until 700ºC

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Panamá 2007: Crecimiento económico, combustión social y catalepsia institucional/ Panama in 2007: Economic Growth, Social Combustion, and Institutional Catalepsy

GUEVARA MANN, CARLOS
2008-01-01

Resumen en español Estimulado por la demanda internacional por bienes y servicios, en 2007 la economía panameña creció en 9,5%, la tasa más alta de la región. El auge económico, sin embargo, ocurre en medio de una delicada situación social, que el sistema político heredado de la dictadura militar no parece capaz de enfrentar. El gobierno del presidente Martín Torrijos se ha manejado exitosamente de acuerdo con las normas formales e informales de ese sistema, incluyendo el clienteli (mas) smo y la centralización de facultades en el Ejecutivo, en detrimento de la rendición de cuentas. Su incapacidad para atender la deuda social, sin embargo, podría contribuir a producirle serios problemas al país en un futuro no muy lejano Resumen en inglés Stimulated by strong international demand for the country’s goods and services, in 2007 Panama’s economy grew by 9,5%, the region’s highest growth rate. This economic boom, however, occurs in the midst of a sensitive social situation, which the political system, inherited from the military dictatorship, does not seem capable of handling. The administration of President Martín Torrijos has operated successfully according to the formal and informal rules (mas) of that system, including clientelism and the concentration of power in the executive, to the detriment of political accountability. The government’s incapacity to tackle the country’s social debt, however, could contribute to bring about significant problems in the near future

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Degradación de materiales cerámicos en atmósferas de combustión. Dos casos prácticos: quemadores y turbinas de gas | Degradation of ceramic materials in combustion environments: two practical cases: gas burners and turbines

García, E.; Osendi, María Isabel; Miranzo, Pilar

[ES] El buen comportamiento de los materiales cerámicos en ambientes corrosivos y a altas temperaturas los sitúa, preferentemente,en todos aquellos procesos industriales que buscan el ahorro energético, en particular los procesos de combustión de gaseso de derivados del petróleo. Sin embargo, las ...

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Un nuevo coeficiente cinético para la combustión de carbonizados- formulación/ A new reaction rate constant for char combustion- formulation

Rojas, Andrés; Barraza, Juan; Barranco, Richelieu
2008-09-01

Resumen en español Este artículo muestra el desarrollo y la formulación de un nuevo modelo del coeficiente cinético para la combustión de carbonizado procedentes de carbones pulverizados. La velocidad de reacción química se consideró una función de la reactividad intrínseca del carbón y de la masa del combustible, para un orden de reacción n. La ecuación de la constante cinética de combustión del carbonizado se obtuvo por análisis dimensional usando el método de Rayleigh. Es (mas) ta ecuación es novedosa, adimensional y muestra la dependencia de la constante de reacción química sobre parámetros del carbón tales como la composición maceral y mineral; los parámetros del carbonizado como el área superficial específica y la densidad aparente; el tiempo de desvolatilización, la temperatura y la energía de activación. La constante de reacción de la combustión del carbonizado tiene consistencia dimensional y se describe por tres nómeros adimensionales, los cuales tienen significado físico o químico. Resumen en inglés This paper shows the development and formulation of a new reaction rate constant of combustion for pulverized coal. The chemical reaction rate was considered as a function of coal intrinsic reactivity and fuel mass for a reaction order n. The equation for reaction rate constant was developed by dimensional analysis using the Rayleigh method. This equation is new, dimensionless and shows the dependency of the chemical reactivity on coal parameters such as maceral and miner (mas) al composition; char parameters, including specify surface area and apparent density, devolatilization time, temperature, and activation energy. The reaction rate constant model presents dimensional consistency and it is described by three dimensionless numbers having physical or chemical significance.

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Modelo matemático para los fenómenos de combustión en un horno de cubilote/ Mathematical model for the combustion phenomena in a cupola furnace

Aristizábal Sierra, Ricardo; Mejía, Héctor Daniel; Silva, Claudia; Pinedaa, Diego Alfonso; Rojas, Marcelo
2006-03-01

Resumen en español Se presenta un modelo matemático que describe los fenómenos de combustión en un horno de cubilote. La construcción del modelo se realizó con base en las reacciones heterogéneas coquegas más importantes; es decir, la reacción de combustión, la gasificación por CO2 y la gasificación por vapor de agua. Se usó el programa Matlab versión 5.3 y los resultados de la simulación se compararon con los datos experimentales obtenidos en el horno de cubilote de la planta (mas) ecoeficiente de la Universidad de Antioquia. El modelo proporciona los perfiles de composición de los gases en la columna del horno, la composición de los gases en chimenea y la velocidad de carga del metal durante la operación. Las desviaciones máximas obtenidas con el modelo fueron menores de 1% para CO2, 5% para CO, 7% para la relación de combustión y 9% para la velocidad de carga del metal. Resumen en inglés A mathematical model of the combustion phenomena occurring in a cupola furnace is presented. The most important heterogeneous cokegas reactions: combustion, CO2 gasification and steam gasification were used for modelling and Matlab (ver­sion 5.3) was used to solve said model. Results were compared with experimental data obtained in the cupola furnace of the ecoefficient plant at the University of Antioquia. The model evaluates composition profiles along the furnace co (mas) lumn, composition of gases at the chimney and velocity at which metal is fed during this operation. Maximum deviations within 1% for CO2, 5% for CO, 7% for combustion ratio, and 9% for velocity of metal charge were obtained with the model.

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Diagnóstico exergético del proceso de combustión en un motor Diesel/ Exergy diagnosis of the combustion process in a Diesel engine

Agudelo, Andrés; Agudelo, John; Benjumea, Pedro
2008-09-01

Resumen en español En este trabajo se desarrolla un modelo de diagnóstico exergético de una zona y dos especies, y se aplica para caracterizar la operación de un motor diesel. El modelo permite estudiar el proceso en el interior del cilindro durante el período de válvulas cerradas y determinar cómo se distribuye la exergía y cuál es el potencial exergético de las pérdidas. La experimentación se realizó en un motor diesel de automoción turboalimentado, de inyección directa mont (mas) ado en un banco de ensayos, operando bajo diferentes grados de carga. El diagnostico de combustión se realizó a partir de la presión instantánea en la cámara de combustión y se midieron y controlaron las principales variables de funcionamiento del motor para garantizar estado estacionario. Se determinaron las irreversibilidades y la distribución de la exergía a lo largo del proceso, encontrando que la combustión es la principal fuente de irreversibilidades. Los resultados mostraron que al aumentar el grado de carga disminuye la destrucción de exergía, lo cual se traduce principalmente en un aumento de la exergía de los gases de escape. Adicionalmente se identificó el potencial de cogeneración del motor, mostrando diferencias significativas entre los resultados de primera y segunda ley. Resumen en inglés In this work a singlezone and twospecies exergy diagnosis model is developed and applied for characterizing the operation of a diesel engine from a secondlaw standpoint. The model allows to study the incylinder process during the closedvalve period, and to determine how the exergy is distributed and what is the exergy potential of the losses. Experiments were carried out in a test bed equipped with an automotive, direct injection, turbocharged diesel engine operating at s (mas) everal loads. Combustion diagnosis was made from instantaneous incylinder pressure signal and the main operation parameters of the engine were measured in order to guarantee steady state. Irreversibilities and exergy distribution throughout the process were determined. It was found that combustion is the main source of irreversibilities. Results show that exergy destruction decreases as load increases, which mainly led to an increase in the exergy of exhaust gases. Additionally, the cogeneration potential of the engine was identified, exhibiting significant differences between first and secondlaw results.

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Modelos para el estudio fenomenológico de la combustión sin llama con simulación numérica/ Numerical models for the phenomenological study of flameless combustion

Herrera Múnera, Bernardo Argemiro; Amell Arrieta, Andrés Adolfo; Cadavid Sierra, Francisco Javier
2009-08-01

Resumen en español La combustión sin llama es una técnica que ofrece ventajas ambientales con emisiones de NOx y CO por debajo de 100 ppm debido a perfiles de temperatura con gradientes menores a 200 K y eficiencias energéticas mayores al 70%. El conocimiento de la fenomenología de este régimen de combustión ha sido facilitado por el empleo de la simulación numérica. En este artículo se ha hecho una revisión en la literatura especializada de los modelos de turbulencia, combustión (mas) , transferencia de calor y formación de NOx más usados en el modelado de la combustión sin llama con códigos CFD. Como resultado de la revisión se ha concluido que el modelo k-ε estándar es el más usado para la turbulencia, los modelos Finite Rate/Eddy Dissipation con sus constantes modificadas y Eddy Dissipation Concept son adecuados para las reacciones de combustión, el modelo de ordenadas discretas y suma ponderada de gases grises son utilizados para la radiación, y los modelos térmico, precoz y N2O intermedio se usan para los NOx. Resumen en inglés Flameless combustion is a technique which offers environmental advantages such as lower than 100 ppm NOx and CO emissions due to below 200 K temperature gradients. Flameless combustion also supplies higher than 70% energy efficiency. Knowledge of the phenomena in this combustion regime has been facilitated by using numerical simulation. This paper reviewed the specialised literature about the most commonly used turbulence, combustion, heat transfer and NOx formation model (mas) s in modelling flameless combustion with CFD codes. The review concluded that the k-ε standard model is the most used for turbulence. Finite rate/eddy dissipation with modified constants and eddy dissipation concept models are suitable for combustion reactions, discrete ordinates and weighted sum gray gas (WSGG) models are used for radiation and thermal, prompt and N2O intermediate models are used for NOx.

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Variables Significativas del Proceso de Combustión del Gas Natural/ Significant Variables in the Combustion Process of Natural Gas

Villaflor, Gloria; Morales, Graciela V; Velasco, Jorge
2008-01-01

Resumen en español Se determinan las variables significativas del proceso de combustión de gas natural, aquellas más sensibles para producir cambios importantes desde punto de vista económico y medioambiental. Con este fin se realiza la simulación del proceso de combustión de gas natural, utilizando el simulador comercial HYSYS. Se determina que las variables de operación más sensibles para este proceso son la temperatura del aire, la temperatura de los gases de combustión y el exce (mas) so de aire usado en la combustión. Se concluye que el calor extraido disminuye a medida que aumenta la temperatura de los gases de combustión, que aumenta con el incremento de la temperatura del aire, y que el calor extraido disminuye con el aumento del exceso de aire, a temperatura de aire y de gases de combustión constantes Resumen en inglés The most significant operating variables of the natural gas combustion process, those most sensitive to produce economic and environmental impact, are determined. For this, simulation of the combustion process is carried out using the HYSYS commercial simulator. It is found that the most sensitive operating variables are the air temperature, the temperature of the combustion gases and the excess air used in the combustion. It is observed that the heat produced decreases a (mas) s the combustion gases temperature increases, it increases as the air temperature increases, and that it decreases as the excess air increases at a constant temperature of the air and of the combustion gases

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Sintésis de zeolitas a partir de residuos de combustión mediante microondas

Querol, Xavier; Plana Llevat, Felicia; Lopez Soler, Angel; Alastuey, Andrés; Andrés Gimeno, José Manuel

Referencia OEPM: P9800308.-- Fecha de solicitud: 1998/02/16.-- Titulares: Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). | Síntesis de zeolitas a partir de residuos de combustión mediante microondas.Síntesis de los materiales de partida, tales como cenizas volantes y escorias se pueden some...

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Sintésis de zeolitas a partir de residuos de combustión mediante microondas

Querol, Xavier; Plana Llevat, Felicia; Lopez Soler, Angel; Alastuey, Andrés; Andrés Gimeno, José Manuel; Ferrer Gomez, Pedro
2001-03-16

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Preparación, caracterización y evaluación de MgO para combustión sin llama de gas natural/ Preparation, characterization and evaluation of MgO for flameless combustion of natural gas

Gómez Macías, Elías; Jaramillo, Alejandro; Múnera, John; Sánchez, Mauricio
2006-07-01

Resumen en español Partiendo de óxido de magnesio comercial se preparó una suspensión acuosa, la cual se secó y calcinó para conferirle estabilidad térmica. El material, tanto fresco como usado, se caracterizó mediante DRX, área superficial BET y SEM-EPMA. El catalizador mostró una matriz de MgO tipo periclasa con CaO en la superficie. Las pruebas de actividad catalítica se efectuaron en lecho fijo empacado con partículas obtenidas mediante prensado, trituración y clasificación (mas) del material. El flujo de reactivos consistió en mezclas gas natural-aire por debajo del límite inferior de inflamabilidad. Para diferentes flujos y temperaturas de entrada de la mezcla reactiva, se midieron las concentraciones de CH4, CO2 y CO en los gases de combustión con un analizador de gases tipo infrarrojo no dispersivo (NDIR). Para alcanzar conversión total de metano se requirió aumentar la temperatura de entrada al lecho a medida que se incrementó el flujo de gases reaccionantes. Los resultados obtenidos permiten desarrollar un sistema de combustión catalítica de bajo costo con un material térmicamente estable, que promueva la alta eficiencia en la combustión de gas natural y elimine los problemas de estabilidad, seguridad y de impacto ambiental negativo inherentes a los procesos de combustión térmica convencional. Resumen en inglés A MgO catalyst was prepared by aqueous dispersion of commercial magnesium oxide followed by drying and calcination to obtain a thermally-stabilized material. Fresh and used solid samples were characterized by XRD, BET surface area, and SEM-EPMA, which revealed a MgO matrix with periclase structure containing CaO on the surface. Catalytic activity tests were conducted in a fixed-bed reactor packed with MgO particles. Natural gas - air mixtures fed to the reactor were maint (mas) ained below the LFL. Different flow rates and inlet temperatures were evaluated, and CH4, CO2and CO concentrations in the effluent stream were measured with a NDIR analyzer. The temperature required to achieve total methane conversion was increased as the flow rate of the reacting mixture increased. A low-cost, thermally- stable catalytic combustion system aimed at highly-efficient combustion of natural gas can be developed based on the results of this study. Moreover, this system would eliminate problems related with stability, security and environmental effects inherent to conventional thermal combustion processes.

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SIMULACIÓN BIDIMENSIONAL DE UN SISTEMA DE COMBUSTIÓN INESTABLE/ TWO-DIMENSIONAL SIMULATION OF AN UNSTABLE COMBUSTION SYSTEM

Achury Varila, Javier; Duque Daza, Carlos; Galeano Urueña, Carlos
2010-04-01

Resumen en español La inestabilidad en la combustión es una condición indeseada en algunos sistemas de combustión como en turbinas de gas por ejemplo. Se refiere a la presencia autogenerada de oscilaciones en la presión que pueden afectar a la cámara de combustión y de paso llegar a generar ruido. Una reciente tendencia generalizada en los procesos de combustión apunta al uso de mezclas pobres para la reducción de contaminantes, no obstante que este tipo de mezclas son más suscepti (mas) bles a la inestabilidad en la combustión. Las complicadas relaciones que gobiernan el fenómeno se pueden resumir como el acoplamiento entre la llama y la acústica del sistema. En el presente trabajo se presenta un planteamiento numérico que permite aproximarse al fenómeno a través de la solución de un modelo de combustión básico implementado computacionalmente. En este modelo se simula una autoexcitación del sistema a través de oscilaciones en la entrada de flujos de reactantes. Finalmente, se comparan los resultados de la simulación numérica con otras simulaciones y datos experimentales Resumen en inglés The Combustion instability is an undesirable condition reached in some combustion systems, as during the operation of gas turbines. It refers to self-excited oscillations of pressure that may affect the combustion chamber and generate noise. A recent generalized tendency in combustion processes aims to the use of lean combustion (low fuel/air ratios) for pollutants reduction, nevertheless this sort of mixtures are more susceptible to combustion instabilities. The complex (mas) relationship that generates the phenomenon can be summarized as the coupling between flame and acoustics. In this paper it is outlined a numerical approach to this phenomenon by solving a basic computational combustion model (by Direct Numerical Simulation). In this model a self-excited system is simulated through imposed oscillations in reactants flows. Finally, results for this numerical simulation are compared against other simulations and experimental available data

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Simulación del flujo de gas en ductos de escape de motores de combustión interna: Primera parte: aspectos teóricos/ Internal combustion engine exhaust pipe flow simulation: Part I: theoretical aspects

Mantilla, Juan Miguel; Falla, Camilo Andrés; Gómez, Jorge Arturo
2009-04-01

Resumen en español La simulación del sistema de escape de un motor de combustión de cuatro tiempos encendido por chispa se puede realizar a partir de la teoría de flujo inestable de gases utilizando ondas de presión. El método aquí explicado se basa en la discretización de espacios interpolables denominados mallas, que se ubican a lo largo de toda la tubería sin importar la forma o el tamaño de ésta. Se hace entonces una exploración teórica por los aspectos más importantes, com (mas) o son el movimiento y choque de las ondas de presión y su aplicación a casos encontrados en ductos de motores reales. Así mismo se plantea la forma en que debe realizarse la simulación utilizando como base la anterior exploración. Los resultados presentados en forma de ecuaciones para esta primera entrega, muestran la gran influencia que ejerce el movimiento de las ondas de presión dentro de un motor sobre el flujo a través del mismo y por ende sobre su desempeño final. Resumen en inglés Unsteady gas flow theory can be used for simulating a spark ignition internal combustion engine’s exhaust system, using pressure waves. The method explained here is based on the discretization of interpolated spaces (called meshes) which are located throughout the whole length of the exhaust pipe, irrespective of its form or size. The most important aspects of this theory are theoretically explored, such as pressure wave movement and shock and their application to cases (mas) found in real engines’ exhaust pipes. This work also considers how the simulation must be made, based on the previous exploration. The results (presented as equations in this first paper) show the great influence exerted by pressure wave movement on flow through the engine and therefore on its final performance.

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Eliminación de partículas finas en procesos de combustión de carbón en LFC y gasoil mediante campos acústicos estacionarios no-lineales

Riera, Enrique; Gallego Juárez, Juan Antonio; Rodríguez Corral, Germán; Vázquez, F.; González Gómez, Icíar

6 pp.-- PACS nrs.: 43.25.-x; 43.35.-c.-- Comunicación presentada en los siguientes congresos: II Congreso Iberoamericano de Acústica. XXXI Congreso Nacional de Acústica – TecniAcústica 2000. II Jornadas Iberoamericanas de Ultrasonidos. II Congreso Ibérico de Acústica. EAA Symposium on Architectural...

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Eliminación de partículas finas en procesos de combustión de carbón en LFC y gasoil mediante campos acústicos estacionarios no-lineales

Riera, Enrique; Gallego Juárez, Juan Antonio; Rodríguez Corral, Germán; Vázquez, F.; González Gómez, Icíar; Acosta Aparicio, Víctor Manuel; Andrés Gallego, Eduardo; Rodríguez, J.J.; Donrroso, J.L.; Sanz, D.; Gómez, F.J.; Martín, M.
2000-10-01

Digital.CSIC (Spain)

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Estudio del Efecto de la Altitud sobre el Comportamiento de Motores de Combustión Interna. Parte 2: Motores Diesel/ Study of Altitude Effect on Internal Combustion Engines Operation. Part 2: Diesel Engines

Lapuerta, Magín; Armas, Octavio; Agudelo, John R; Agudelo, Andrés F
2006-01-01

Resumen en español En este trabajo se analiza el efecto de la altitud sobre los parámetros característicos de la combustión y sobre la formación de óxidos de nitrógeno (NOx) en motores diesel. Se estudiaron motores de aspiración natural y motores turboalimentados con diferentes grados de turboalimentación. Al incrementar la altitud se modifica la composición del aire atmosférico y disminuye su densidad debido a la disminución de la presión barométrica. Esto afecta la relación (mas) másica estequiométrica entre aire y combustible, por lo que el proceso de mezclado se modifica. Se encontró que las variaciones observadas sobre el desarrollo de la combustión en los motores turboalimentados son casi imperceptibles. También se muestra que hay una reducción de las emisiones de NOx con la altitud, debida principalmente a la disminución de la temperatura adiabática de combustión Resumen en inglés This study analyzes the effect of altitude on characteristic combustion parameters and on the formation of nitrogen oxides (NOx) in diesel engines. Natural aspiration and turbocharged engines with various turbocharging levels were studied. The composition of atmospheric air changes with increases in altitude, and decreases in density due to the decrease in barometric pressure. This affects the stoichiometric mass ratio between air and fuel , modifying the mixing process. (mas) It was found that the variations observed on combustion development for turbocharged engines are almost imperceptible. It was also shown that there was a reduction of NOx emissions with increasing altitude, primarily due to the decrease in adiabatic combustion temperature

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Estudio del Efecto de la Altitud sobre el Comportamiento de Motores de Combustión Interna. Parte 1: Funcionamiento/ Study of the Altitude Effect on Internal Combustion Engine Operation. Part 1: Performance

Lapuerta, Magín; Armas, Octavio; Agudelo, John R; Sánchez, Carlos A
2006-01-01

Resumen en español En este trabajo se estudia el efecto de la altitud sobre la potencia en motores de aspiración natural y turbosobrealimentados sin sistemas correctores, en función de la presión ambiental. La altitud sobre el nivel del mar tiene un notable efecto sobre la densidad del aire y su composición. Dado que los motores de combustión interna tienen sistemas de admisión y de inyección de combustible volumétricos, la altitud modifica el ciclo termodinámico de operación, y e (mas) n consecuencia las prestaciones, así como las condiciones locales de combustión, y por tanto la formación de contaminantes. Se ha obtenido una expresión que permite calcular el incremento de relación de compresión del turbogrupo, necesario para evitar cualquier pérdida de potencia al aumentar la altitud Resumen en inglés The present study shows the effect of altitude on the performance of both naturally aspirated and turbocharged internal combustion engines without corrective systems, as a function of pressure in the environment. Altitude above sea level has a notable effect on the density of air and its composition. Given that internal combustion engines have volumetric-based fuel systems, altitude can modify their thermodynamic cycle of operation, and consequently their performance, loc (mas) al combustion conditions, and formation of pollutants. An expression has been obtained which allows calculation of the increase of the compression ratio of the turbogroup required to avoid power loss with increase in altitude

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Metodología para el Desarrollo de Sistemas de Combustión Sin Llama/ Methodology to Develop Flameless Combustion Devices

Amell, Andrés A; Herrera, Bernardo A; Sepúlveda, Carolina; Cadavid, Francisco J
2010-01-01

Resumen en español Este trabajo presenta el desarrollo de una metodología para el diseño de equipos de calentamiento de combustión sin llama. El diseño de equipos de combustión sin llama requiere de metodologías apropiadas que garanticen las condiciones necesarias para alcanzar este modo de combustión. No obstante, estas metodologías no se encuentran disponibles en la literatura científica. Para esto se ha empleado la combinación del escalamiento dinámico, en función de la relac (mas) ión de impulsos de aire/gas, y el uso de la simulación numérica con el software FLUENT® para obtener configuraciones y dimensiones geométricas adecuadas para la descarga del combustible y comburente. La metodología desarrollada ha sido aplicada en el diseño de un horno experimental de 20 kW que utiliza gas natural, verificándose experimentalmente su validez con la obtención del régimen de combustión sin llama de forma estable Resumen en inglés A methodology to design flameless combustion heating equipment is presented. The design of flameless combustion devices requires an appropriate methodology to guarantee the necessary conditions to obtain this combustion mode. Nevertheless, such methodologies are not available in the scientific literature. For this, a combination of dynamic scaling, based on air/gas impulse ratio, and numerical simulation with FLUENT® has been employed to get suitable geometric configurat (mas) ions and dimensions for discharging fuel and comburent air. The proposed methodology has been applied to the design of a 20 kW experimental furnace using natural gas as fuel. The validity of the methodology has been verified with stable flameless combustion operation in the furnace

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Evaluación de Modelos de Turbulencia En Flujos con Combustión Premezclada/ Turbulence Model Evaluation in Premixed Combustion Flows

Vicente, W.; Salinas, M.; Rodríguez, A.; Jiménez, R.
2004-01-01

Resumen en español Se estudia la influencia del modelo de turbulencia en la formación de CO y NO en una llama de metano turbulenta. En la simulación numérica se usa un modelo estocástico de combustión. Este modelo está basado en técnicas combinadas de volúmenes finitos y Monte Carlo, para la solución de una ecuación de una función de densidad de probabilidad conjunta. Las velocidades de reacción se presentan mediante un modelo químico reducido y derivado de un mecanismo GRI com (mas) pleto. Una llama turbulenta, de premezcla pobre y estabilizada mediante un cono, es estudiada a partir del modelo estocástico. Diferentes modelos de turbulencia son usados y comparados. Los resultados muestran que especies como el CO y el OH son fuertemente afectadas por el modelo de turbulencia. Sin embargo, otras especies como el NO no se ven afectadas Resumen en inglés The influence of the turbulence model on CO and NO formation in a turbulent methane flame, is studied. A stochastic model is used in the numerical simulation. This model is based on the combination of the Finite Volumes and the Monte Carlo methods for the solution of the joint scalar Probability Density Function. Rate reactions are represented by a reduced chemical kinetics model that is derived form a complete GRI mechanism. A lean, premixed and bluff-body-stabilized fla (mas) me is studied from the stochastic model. Different turbulence models are tested and compared. Results show that species such as CO and OH are strongly affected by the turbulence model; nevertheless, others such as NO are not affected

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Oxicombustión de carbones bituminosos frente a combustión convencional. Características de los carbonizados

Gómez Borrego, Ángeles; Álvarez Rodríguez, Diego; Fernández Domínguez, Isabel; Menéndez López, Rosa M.ª

[ES]La combustión de carbón en centrales térmicas produce grandes cantidades de CO2 que contribuyen al efecto invernadero. Una de las opciones para reducir las emisiones de CO2 es quemar el carbón en atmósfera de O2/CO2 que elimina la necesidad de un paso posterior de depuración de CO2. En este estu...

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Oxicombustión de carbones bituminosos frente a combustión convencional. Características de los carbonizados

Gómez Borrego, Ángeles; Álvarez Rodríguez, Diego; Fernández Domínguez, Isabel; Menéndez López, Rosa M.ª
2007-01-01

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Campo de Flujo no Estacionario en un Modelo del Múltiple de Admisión de un Motor de Combustión Interna/ Unsteady Flow Field in a Model of the Intake Manifold of an Internal Combustion Engine

Jiménez, Dámazo N; Solorio, Francisco J
2007-01-01

Resumen en español Se obtiene y analiza el campo de flujo no estacionario que se genera en un modelo simplificado del múltiple de admisión de un motor de combustión interna, que consta de una cámara de distribución y cuatro derivaciones. El modelo se instala en la succión de un motor sin combustión, arrastrado mediante un motor eléctrico. Las velocidades se miden con un anemómetro láser Doppler y se promedian en fase en 25 ciclos del motor, presentándose como función del ángulo (mas) de giro del cigüeñal para algunos puntos de interés. Además, se muestra el campo de flujo completo para ciertos ángulos de giro seleccionados, señalándose la evolución de los vórtices de entrada a las derivaciones y las zonas de recirculación en las esquinas de la cámara de distribución Resumen en inglés The unsteady flow field generated in a simplified model of the intake manifold of an internal combustion engine containing a plenum and four runners is proposed and analyzed. The model is mounted in the intake system of an engine under motored conditions, driven by an electric motor. Instantaneous ensemble average velocities are obtained for 25 engine cycles and reported as a function of the crank angle for some representative points. Also, the global flow field is presen (mas) ted for selected crank angles, showing the evolution of the unsteady eddies produced near the runner inlet and the secondary flows generated in the plenum corners

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Nuevos clinkers de cemento belitico de cenizas volantes, de la combustión del carbón de alto contenido en cal y cemento belítico

Goñi Elizalde, Sara; Guerrero Bustos, Ana María; Moragues, A.; Tallafigo Vidal, María Fernanda; Campillo, Igor

Referencia OEPM: P200301504.-- Fecha de solicitud: 27/06/2003.-- Titulares: Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Fundación Labein. | Nuevos clinker de cemento belítico de cenizas volantes, de la combustión del carbón de alto contenido en ca...

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The effect of the combustion model on the prediction of temperature and pressure fields in an anular combustor/ Efecto del modelo de combustión en la predicción del campo de temperatura y presión de una cámara anular

Materano, Gilberto; Araujo, Carlos; Márquez, Numa; Colman, Alejandro
2008-08-01

Resumen en español Esta investigación tiene como objetivo comparar los campos de temperatura y presión predichos por los modelos: equilibrio químico adiabático y tasa finita generalizada, en una cámara de combustión anular de una turbina a gas de eje partido. La solución de las ecuaciones de conservaciones implementadas se obtiene usando el método de volumen finito, y a fin de incluir efectos de turbulencia se utiliza el modelo Kapa-Epsilon. De los resultados obtenidos, se concluye (mas) que la elección entre los modelo de combustión mencionados, no afecta la predicción del campo de presiones, ni la forma del perfil de temperatura a la salida de la cámara de combustión. Lo mismo se observa con el cálculo de la temperatura ponderada en masa a la salida, la cual estuvo por debajo de la temperatura de flama adiabática, calculada para las mismas condiciones de prueba. Por otra parte, las mayores desviaciones cuantificadas en el campo de temperatura, vistos en el plano longitudinal y de salida, se presentan en las regiones donde esta variable escalar alcanza su máximo valor. Resumen en inglés A comparison of the temperature and pressure field obtained by the Adiabatic Chemical Equilibrium and the Generalized Finite Rate models, to simulate a twin-spool gas turbine’s annular combustion chamber, is presented in this paper. The solution of the conservation equations was undertaken by using control volume method. In order to include the effect of the turbulence was used standard Kappa Epsilon model. The results obtained in this study show that the use of both mod (mas) els does not affect the pressure field prediction and the shape of the temperature profile at the outlet of the chamber. The same behavior is observed when the mass weighted temperature is calculated. For both models, this temperature was lower than the adiabatic flame temperature at the same operation conditions. By other hand, the most significant differences observed between the temperature fields given by both model, viewed in the axial and the exhaust plane, are observed when the variable reaches it maximum value.

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Combustion of waste oils simulating their injection in blast furnace tuyeres. | Combustión de aceites residuales simulando su inyeccion en las toberas del horno alto.

Cores, A.; Ferreira, S.; Isidro, A.; Muñiz, M.

14 pages, 11tables, 6 figures, 2 appendixes. | [EN] A study has been made of the combustion of different waste oils produced in an iron and steel works. Combustion isachieved by injecting the waste oil at flows of 10-20 kg/h in a combustion chamber that simulates the conditions ofthe blast furnace...

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Combustion of waste oils simulating their injection in blast furnace tuyeres. | Combustión de aceites residuales simulando su inyeccion en las toberas del horno alto.

Cores, A.; Ferreira, S.; Isidro, A.; Muñiz, M.

14 pages, 6 figures, 11 tables and 2 appendixes. | [EN]A study has been made of the combustion of different waste oils produced in an iron and steel works. Combustion isachieved by injecting the waste oil at flows of 10-20 kg/h in a combustion chamber that simulates the conditions ofthe blast furn...

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Posibilidades del análisis de imagen para el estudio de la sintesis de materiales por combustión | Study of material combustion synthesis by image analysis

Chinarro Martín, Eva; Moreno Burriel, Berta; Jurado Egea, José Ramón; Martín Andrés, Diego; González, L.

[ES] El análisis de la imagen obtenida por una cámara de video digital se utiliza para el estudio de la reacción de síntesis porcombustión de Sm0.95CoO3-δ. El método de combustión presenta como característica intrínseca la generación de materialesnanométricos cerámicos y metal-cerámicos; permitien...

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Influencia de los parámetros de síntesis en la obtención de hidroxiapatito por el método de combustión | Influence of synthesis parameters on the hydroxyapatite production by combustion method

Rodríguez Barbero, Miguel Ángel; Barba Martín-Sonseca, María Flora; Rivero, R.

[ES] En este trabajo se ha estudiado la síntesis de hidroxiapatito por el método de combustión. Se ha considerado la influencia de los parámetros de temperatura, tiempo de reacción, relación Ca/P y la acidez del medio, para sintetizar partículas nanométricas de hidroxiapatito por un método rápido y ...

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SIMULACIÓN DE UN ESCURRIMIENTO REACTIVO AL INTERIOR DE UNA CÁMARA DE COMBUSTIÓN/ REACTIVE FLUID FLOW SIMULATION INSIDE COMBUSTION CHAMBER

Salinas Lira, Carlos H; Pacheco Fernandoy, Pedro A
2007-04-01

Resumen en español El presente trabajo dice relación con la simulación de gases calientes al interior de una cámara de tubular combustión. Siendo así, se generan mallas en dominios tubulares curvilíneos. La inyección de combustible es realizada a través de un cuerpo esférico posicionado en el eje de simetría de la cámara afectado por un flujo primario axial y un flujo secundario radial. El fluido es considerado Newtoniano incompresible y con propiedades termo físicas constantes, (mas) en cuanto el flujo es considerado laminar, modelado a través de la ecuaciones de Navier-Stokes. La formulación de Shvab-Zel'dovich es utilizada para modelar el transporte de energía y especies a través de una variable denominada Potencial de Acoplamiento. El modelo matemático es resuelto numéricamente a través del Método de los Volúmenes Finitos descrito en coordenadas curvilíneas con arreglo co-localizado de variables. Los términos difusivos son representados por diferencias centradas y se usa el esquema WUDS para los términos convectivos. La integración temporal es del tipo implícito. Resultados de campos de velocidades, temperaturas y concentraciones son mostrados y comparados con datos encontrados en la literatura especializada. Se concluye en cuanto a la calidad cualitativa y cuantitativa de los resultados generados y en particular en lo que dice relación con la forma de la llama Resumen en inglés The present work is related to the simulation of hot gases inside a tubular combustion chamber. This way, meshes are generated in tubular curvilinear domains. The fuel injection is carried out through a spherical body positioned in the chamber symmetry axis, affected by an axial primary flow and a radial secondary flow. The fluid is considered Newtonian incompressible, with constant thermo physics properties. In regard to the fluid flow, this is considered laminar, modele (mas) d through Navier-Stokes Equations. The Shvab-Zel'dovich formulation is used to model energy and species transport through a variable denominated Linkage Potential. The mathematical model is solved numerically through the Finite Volumes Method in a curvilinear coordinated system, with co-located variable arrangement. Centered differences and WUDS schemes are used to represent the diffusion in convective terms. The temporary integration is of the implicit type. Results of fluid flow fields, temperatures and concentrations are shown and compared with specialized literature data. Conclusions are drawn from quality and quantitative results according to the available data, particularly, regarding flame shape

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Incendio de un tubo endotraqueal durante traqueostomia

Llamas, Irma; Wolfschoon, Augusto; Rodriguez Reyes, Roy E
2007-03-01

Resumen en español El fuego en la sala de operaciones moderna aún es considerado como un peligro constante a pesar de la ausencia usual de los gases anestésicos explosivos como lo eran el éter y el ciclopropano. Aunque estos agentes no se utilizan, no se ha eliminado el riesgo de incendios o explosiones. Durante una traqueostomia existen tres condiciones que al estar presentes van a apoyar un evento de tipo explosivo, estas son: un agente inflamable o combustible, un gas que mantenga la (mas) combustión y una fuente de ignición. Entre los materiales de la sala de operaciones que se han comunicado como combustibles están los tubos endotraqueales. El oxígeno puede mantener una combustión vigorosa. Así los resultados de los incendios en las salas de operaciones son uniformemente trágicos.

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Materiales compuestos C/SiC para aplicaciones estructurales de alta temperatura. Parte I: estabilidad termodinámica y química | C/SiC composites for high temperature structural applications. Part I: thermodynamical and chemical stability

Aparicio Ambrós, Mario; Durán Carrera, Alicia Amparo

[ES] El desarrollo de la industria aeroespacial se orienta actualmente hacia la tecnología hipersónica, el incremento en el rendimiento de las reaccionesde combustión y la reducción de la emisión de contaminantes. Estos objetivos sólo pueden alcanzarse aumentando la temperatura decombustión, para ...

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Membranas híbridas basadas en estireno-metacrilato-sílice y ácido fosfowolfrámico obtenidas por sol-gel para pilas de combustible de intercambio protónico (PEMFC) | Hybrid styrene-methacrylate-silica sol-gel membranes combining sulfonation and tungstophosphoric acid doping for PEMFC

Mosa Ruiz, Jadra; Durán Carrera, Alicia Amparo; Aparicio Ambrós, Mario

[ES] Comparadas con los motores de combustión interna, las pilas de combustible de intercambio de protones (PEMFC) son capaces de operar sin emisiones de agentes contaminantes. El aumento de la temperatura de operación de la pila de combustible por encima de 100ºC es uno de los grandes objetivos en ...

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Predicción numérica del tamaño y forma de una llama en un quemador elevado dentro de un flujo cruzado de aire/ Numerical Prediction for the Size and Shape of a Flare in a Cross-Wind

Vicente y Rodríguez, W.; Salinas-Vázquez, M.; Barrios-Bonilla, J.E.; Barrera-Avendaño, E.R.
2009-09-01

Resumen en español Un modelo de dinámica de fluidos computacional es utilizado para simular la combustión turbulenta en un quemador elevado dentro de un flujo cruzado de aire. La investigación está enfocada, principalmente, en el estudio de la influencia de la velocidad del flujo cruzado en parámetros aerodinámicos de la llama. La simulación del flujo es tridimensional y en coordenadas cartesianas. Para simular la combustión es usado un modelo de química rápida con un paso de reac (mas) ción irreversible para formar CO2 y H2O. Un modelo de radiación es usado para identificar la trayectoria media de la llama. La configuración simulada consiste en una descarga de propano expuesta a una corriente de aire, la cual proporciona el oxigeno para que se lleve a cabo la combustión. La velocidad de este flujo cruzado se modifica desde 0.8 m/s hasta 12 m/s. Comparaciones con datos experimentales muestran que las predicciones, en términos de la longitud de llama y el ángulo de deflexión, se predicen adecuadamente. Resumen en inglés A computational fluid-dynamics model is used to simulate the turbulent combustion in a flare exposed to a cross-wind. Our research is mostly focused on the cross flow velocity influence to flame aerodynamics. The flow simulation is performed as three dimensional along a Cartesian coordinates system. In order to simulate the combustion process, a fast-chemistry model with a 1-step global irreversible reaction to form CO2 and H2O is used. A radiation model is used to identi (mas) fy the mean flame trajectory. The simulated configuration consists in a propane discharge into an air stream, get ting oxygen supply from the cross-wind. The velocity of this cross-flow is increased from 0.8 m/s to 12 m/s. Comparative analysis of our predicted values with respect to available experimental results shows good agreement in terms of flame length as well as inclination angles.

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EXPERIMENTAL COMBUSTION ANALYSIS OF A HSDI DIESEL ENGINE FUELLED WITH PALM OIL BIODIESEL-DIESEL FUEL BLENDS/ ANÁLISIS EXPERIMENTAL DE LA COMBUSTION DE UN MOTOR DIESEL DE AUTOMOCIÓN OPERANDO CON MEZCLAS DIESEL-BIODIESEL DE PALMA

AGUDELO, JOHN; GUTIÉRREZ, ELKIN; BENJUMEA, PEDRO
2009-09-01

Resumen en español Debido a las diferencias entre los combustibles diesel y biodiesel en cuanto a estructura química, se derivan diferencias entre las propiedades físicas de éstos, afectando con ello el proceso de combustión en el motor. En este trabajo se aplica un modelo de diagnóstico del proceso de combustión a un motor diesel de automoción turboalimentado operando con biodiesel puro, diesel convencional (acpm) y mezclas al 20 y 50% en volumen (B20 y B50 respectivamente), operand (mas) o a la misma potencia para estudiar solo el efecto del combustible, las pruebas se realizaron sin ninguna modificación en el motor ni en el sistema de inyección de combustible. En el estudio experimental y de diagnóstico se observó que a medida que aumentaba la concentración de biodiesel en la mezcla se obtuvo una ligera reducción de la relación combustible/aire (0.39 para B0, y 0.37 para B100), en el avance de la inyección y en el inicio de la combustión. Además disminuyeron la eficiencia térmica efectiva, la duración de la combustión, la temperatura media máxima en el interior del cilindro, la temperatura de los gases a la salida de la válvula de escape y la eficiencia de los gases de escape; mientras que la presión máxima, la tasa de exergía destruida y el consumo específico de combustible aumentaron. Resumen en inglés Differences in the chemical nature between petroleum diesel fuels and vegetable oils-based fuels lead to differences in their physical properties affecting the combustion process inside the engine. In this work a detailed combustion diagnosis was applied to a turbocharged automotive diesel engine operating with neat palm oil biodiesel (POB), No. 2 diesel fuel and their blends at 20 and 50% POB by volume (B20 and B50 respectively). To isolate the fuel effect, tests were ex (mas) ecuted at constant power output without carrying out any modification of the engine or its fuel injection system. As the POB content in the blend increased, there was a slight reduction in the fuel/air equivalence ratio from 0.39 (B0) to 0.37 (B100), an advance of injection timing and of start of combustion. Additionally, brake thermal efficiency, combustion duration, maximum mean temperature, temperature at exhaust valve opening and exhaust gas efficiency decreased; while the peak pressure, exergy destruction rate and specific fuel consumption increased. With diesel fuel and the blends B20 and B50 the same combustion stages were noticed. However, as a consequence of the differences pointed out, the thermal history of the process was affected. The diffusion combustion stage became larger with POB content. For B100 no premixed stage was observed.

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Revisión de las emisiones de material particulado por la cumbustión de diesel y biodiesel/ Review of particulate emissions by diesel and biodiesel cumbustión

Rojas, Néstor Y.
2004-11-01

Resumen en español Este artículo presenta una revisión de estudios comparativos entre las emisiones de material particulado por la combustión de diesel de petróleo, biodiesel y mezclas de los dos combustibles, basados no sólo en la concentración másica de las partículas emitidas, sino también en la distribución de su tamaño, concentración y composición química. Finalmente, se presenta la necesidad del país de realizar una caracterización completa de las emisiones de material (mas) particulado por la combustión de diesel, biodiesel de aceite de palma y mezclas de los dos, dadas las características particulares de estos combustibles en Colombia. La revisión fue presentada en el I Seminario Internacional de Biocombustibles, Universidad Nacional de Colombia, agosto 4 al 6 de 2004. Resumen en inglés This paper shows a review of studies comparing particulate emissions from diesel engines running on diesel, biodiesel and their blends, based not only on particle mass concentrations, but also on particle number concentrations and particulate chemical composition. Finally, it summarizes the need for thoroughly characterizing particulate matter emissions in studies comparing Colombian diesel and biodiesel from palm oil (or other oil-producing Colombian species).

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Índice de reactividad intrínseco de carbones concentrados ricos en vitrinita/ Vitrinite-rich coal concentrate intrinsic reactivity index

Rojas González, Andrés Felipe; Barraza Burgos, Juan Manuel; Piñeres, Jorge Luís
2007-12-01

Resumen en español En este trabajo se definió un nuevo parámetro de reactividad de carbón a la combustión llamado índice de reactividad intrínseco (IRI), el cual combina la fracción maceral reactiva (vitrinita/liptinita), la fracción maceral no reactiva (inertinita/materia mineral intrínseca) y la reflectancia media a la vitrinita. Para evaluar el IRI se utilizaron muestras de carbón de las minas La Yolanda y Guachinte (Valle del Cauca) original, sin tratar, y fracciones concentra (mas) das en vitrinita obtenidas en una columna de flotación burbujeante. Este nuevo parámetro de reactividad se comparó con tres parámetros convencionales ampliamente usados para medir la reactividad de carbones, que son: la energía de activación media ponderada (EAMP), temperatura pico (TP) y temperatura final (TF). Los resultados mostraron que los carbones concentrados en vitrinita presentaron mayores valores del IRI en comparación con los originales, lo cual significa que esas fracciones concentradas en vitrinita presentan mayor reactividad en la combustión que los carbones originales sin tratar. Los resultados también mostraron que la EAMP, TP y TF decrecen con el incremento en el IRI, lo cual sugiere que la reactividad en la combustión de los carbones se mejora si su contenido de vitrinita se incrementa. Resumen en inglés This work defines a new reactivity coal combustion parameter called intrinsic reactivity index (IRI), combining reactive maceral fraction (vitrinite/liptinite), non-reactive maceral fraction (inertinite/intrinsic mineral matter) and vitirinite reflectance averages. Coal samples from La Yolanda and Guachinte (Valle del Cauca) collieries were used to evaluate the IRI; samples consisted of original and vitrinite concentrated fractions obtained from froth flotation column. Th (mas) is new parameter was compared to three conventional parameters: weighted mean activation energy (WMAE), peak temperature (PT) and final temperature (FT). Results revealed that vitrinite concentrated fractions had higher IRI figures than original coal. This meant that vitrinite concentrated fractions presented higher reactivity to combustion than original coal. Results also showed that EAMP, TP and TF decreased with an increase in IRI, suggesting that coal combustion reactivity becomes improved when vitirinite concentration in coal is increased.

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Análisis de los parámetros para el diseño y optimización de un tubo radiante/ Analysis of the relevant parameters for the design and optimization of a radiant tube

Amell Arrieta, Andrés; Copete López, Henry; Gómez, Juan Pablo
2006-09-01

Resumen en español La necesidad de apropiar tendencias tecnológicas de última generación en equipos de combustión con aplicaciones en el sector productivo nacional, despierta el interés por estudiar los parámetros de diseño, optimización y caracterización de nuevos sistemas térmicos. En este artículo se presenta un método para el análisis de procesos de calentamiento con tubo radiante. El modelo se ha desarrollado planteando algunas hipótesis que ayudan a la caracterización d (mas) e los parámetros mas influyentes involucrados en su funcionamiento y tiene como objetivos servir de guía en la etapa de diseño en aplicaciones industriales y ser una herramienta adecuada para la selección de un sistema de combustión con tubo radiante. Resumen en inglés The need for adopting the latest technological tendencies in combustion appliances, which have potential applications in the national industry, gives rise to an interest in studying the parameters of design, optimization and characterization of new thermal systems. A method for the analysis of heat transfer processes involving radiant tubes is presented in this article. Some hypotheses used in the development of the model considered helpful for the characterization of the (mas) most influencing parameters involved in the model are presented. The model attempts to serve as a guide during the design phase in in¬dustrial applications, and to be an adequate tool for the selection of a combustion system with radiant tube.

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COMPARACIÓN DEL MUESTREO DE ESPECIES QUÍMICAS EN ZONAS REACTIVAS MEDIANTE EL USO DE SONDA CON Y SIN CUELLO SÓNICO/ COMPARISON OF SAMPLING CHEMICAL SPECIES IN REACTING ZONES USING PROBES WITHOUT SONIC NOZZLE

Cadavid, Francisco; Uribe, Julián; Amell, Andrés
2010-08-01

Resumen en español El análisis de los productos de combustión en las zonas de reacción y al interior de cámaras de combustión requiere, con respecto a las medidas efectuadas en chimeneas, de equipos y de métodos particulares de muestreo. Así por ejemplo, en las zonas donde hay presencia de llama se deben utilizar dispositivos experimentales no intrusivos, tales como las técnicas láser, o intrusivos como las sondas de muestreo. El empleo de los primeros implica altos costos mientras (mas) que el de los segundos deben garantizar que las reacciones de combustión no continúen al interior de la sonda pues de lo contrario se producen errores importantes en la medición. En este trabajo se presenta una comparación de los resultados obtenidos al realizar muestreos al interior de la zona de reacción de una llama de premezcla parcial empleando dos tipos de sondas: una con cuello sónico y enfriamiento convectivo de la muestra y la otra constituida simplemente por un tubo en acero inoxidable; para identificar si existen efectos térmicos y cinético - químicos que generen diferencias en la medición de las especies mayoritarias. Los resultados muestran que al emplear una sonda con un tubo liso se estarían presentando errores en las mediciones de CO2 y CO cercanos al 7,0% y en las de O2 superiores al 14% Resumen en inglés The analysis of combustion products inside flames reaction zones and combustion chambers requires special equipment and methods of sampling compared to measurements made in chimneys. For example, non-intrusive experimental devices, such as laser techniques, or intrusive ones, such as sampling probes, should be used in zones where a flame is present. The use of the first ones means high costs, while the second ones must guarantee that the combustion reactions do not contin (mas) ue inside the sample probe; otherwise significant errors occur in the species measurements. To identify whether there are thermal and chemical kinetic effects that produce differences in the major species measurement, this paper presents a comparison of sampling results inside the reaction zone of a partially premixed flame when two types of sample probes are used: one with a sonic neck and a convective cooling of the sample, and another made just of a straight stainless steel tube. The results show that when using a straight tube there are errors in CO2 and CO measurements up to 7.0%, and errors in O2 measurements above 14%

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Influencia de Algunos Parámetros sobre el Ciclo de un Motor de Encendido por Compresión/ Effect of Some Parameters on the Performance of a Compression Ignition Engine

Villamar, Carlos G; Fygueroa, Simón J; Martín, María J
2009-01-01

Resumen en español Se presentan una serie de estudios paramétricos sobre el ciclo termodinámico del motor de encendido por compresión empleando para ello un programa de computación. El programa permite estudiar el ciclo considerando la variación de la composición y propiedades del fluido de trabajo debidas a la presión, temperatura y riqueza de la mezcla. Se han efectuado estudios sobre la influencia de los principales índices del motor sobre la presión y temperatura promedio de lo (mas) s gases presentes en el cilindro. Entre estos se ha considerado, el ángulo de inicio, el adelanto y duración del proceso de combustión, la riqueza y la recirculación de gases. Se concluye que si aumenta la duración de la combustión se debe incrementar la riqueza para mantener la potencia y que la recirculación de gases produce una reducción de las emisiones de óxidos nitrosos Resumen en inglés Some parametric studies on the thermodynamic cycle of a compression ignition engine by using a computer program that allows to analyze the cycle considering variations of working fluid composition and fluid properties due to pressure, temperature and fuel/air ratio. Studies on the influence of main indexes of the engine on the average pressure and temperature of the gases in the cylinder were done. Among these, the starting angle, the ignition time and duration of the com (mas) bustion, the equivalence ratio, and gas recirculation, were considered. It is concluded that an increase in combustion duration implies a richness increase to maintain the power, and that nitrogen oxide emissions are reduced by gas recirculation

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Control adaptativo para arranque de generadores de vapor mediante redes neuronales dinámicas/ STEAM GENERATORS START-UP BY MEANS OF AN ADAPTIVE CONTROL AND DYNAMIC NEURAL NETWORKS

Aguirre, Miguel
2009-06-01

Resumen en español En este documento se describe el modelado y el control adaptativo mediante redes neuronales auto-recurrentes para arranque de un generador de vapor, con el fin de disminuir el tiempo de arranque y minimizar las variaciones y fallas por ajuste manual de las variables involucradas en este proceso. La variable de proceso a controlar para el arranque, es principalmente la temperatura, además se controla el oxigeno para garantizar la máxima eficiencia de la combustión en lo (mas) s quemadores. Ambas se controlan mediante la manipulación de la relación gas natural/aire de combustión. Los datos de entrenamiento son empíricos del proceso y son medidos cada 2 minutos. La simulación del proceso y del controlador se realizó en MATLAB. Las acciones de control resultantes concuerdan con un arranque normal del generador de vapor. Resumen en inglés In this document it will be explain the modeling and adaptive control by means of auto-recurrent neural networks for steam generators start-up with the purpose of obtain a minimum in the start-up time, the variance and the failures for manual settings of the process variables. The primary start-up process variable to control is the temperature, but in addition will be control the oxygen for guarantee the maximum performance of the burner combustion. Both variables were co (mas) ntrolled setting the relation between the natural gas and combustion air. The training data are empiric of the process and it was sampled every 2 minutes. The process and controller simulation was realized in MATLAB. The controller actions obtained in the simulations had concordance with a normal start up of the steam generator.

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DATACIONES POR TERMOLUMINISCENCIA DE ROCAS DE FOGONES DE ASENTAMIENTOS ARCAICOS, PROVINCIA DE CHOAPA

Román B, Alvaro; Jackson S, Donald
1998-06-01

Resumen en español Se presentan los resultados de seis dotaciones por termoluminiscencia de rocas de fogones de dos sitios del Arcaico de la comuna de Los Vilos, Provincia de Choapa, IV Región. Los resultados obtenidos son, en términos relativos, coherentes con fechados radiocarbónicas de ambos sitios. Se discuten los resultados en relación a los sitios datados, así como del uso de la termoluminiscencia para fechar contextos sin restos orgánicos y/o cronologizar eventos de combustión diferenciados Resumen en inglés The results of six thermoluminescence dating of burnt rocks from two Archaic sites (Los Vilos, Provincia de Choapa, IV Región) are presented. The results are coherent with both sites radicarbon date. Results are discussed in relation to the date sites. We also discuss the value of thermoluminescence dating in archaelogical contexts lacking organic remains and-or to chronologize different combustion events in prehistoric hearths

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Características termogravimétricas de carbonizados obtenidos a altas velocidades de calentamiento/ Thermogravimetric characteristics of char obtained at high heat rate

Rojas González, Andrés Felipe; Barraza Burgos, Juan Manuel
2009-08-01

Resumen en español La reactividad de un carbón en los procesos de combustión la determinan las características termogravimétricas de sus carbonizados. En este trabajo se estudiaron las características termogravimétricas de carbonizados obtenidos en una reactor tubular de caída. Los carbonizados proceden de la desvolatilización de tres carbones bituminosos, se prepararon a tres tiempos (100, 150 y 300 ms), tres temperaturas (900, 1.000 y 1.100 ºC) de desvolatilización y a altas vel (mas) ocidades de calentamiento (104K/s). Estos carbonizados se quemaron para obtener los perfiles de combustión por termogravimetría no isotérmica (calentando hasta 900 ºC) y por termogravimetría isotérmica a temperaturas de quemado 700, 800 y 900 ºC. Por termogravimetría no isotérmica se determinaron las temperaturas características (temperaturas de ignición, pico y final). Se encontró que los carbonizados del carbón La Yolanda presentan los mayores valores de las temperaturas características. Por termogravimetría isotérmica se encontró que la velocidad de quemado de los carbonizados de los tres carbones disminuye con el aumento del tiempo de desvolatilización y de la temperatura de quemado. Resumen en inglés Coal reactivity during combustion is determined by the thermogravimetric characteristics of char. The thermogravimetric characteristics of chars obtained in a droptube furnace were studied in this work. Chars from the devolatilisation of three bituminous coals were obtained at three times (100, 150 and 300 ms), three temperatures (900, 1,000 and 1,100ºC) and at high heat rate (104 K/s). The chars were burned using non-isothermal thermogravimetry (heated to 900ºC) and is (mas) othermal thermogravimetry at 700ºC, 800ºC and 900ºC to obtain their combustion profiles. Characteristic temperatures (ignition, peak and final temperatures) were determined by non-isothermal thermogravimetry; it was found that chars from La Yolanda coal gave the highest figures for the characteristic temperatures. Isothermal thermogravimetry revealed that the combustion rate for the three coals decreased with increased devolatilisation time and combustion temperature.

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Estimación de emisiones a la atmósfera provenientes de quemadores elevados de instalaciones petroleras en la Sonda de Campeche

Mendoza-Domínguez, A.; Graniel-Peralta, M.
2006-09-01

Resumen en español PEMEX Exploración y Producción (PEP), realiza venteos de gas asociado a través de quemadores elevados tipo antorcha en sus instalaciones de producción de la Sonda de Campeche, lo cual permite controlar las presiones en los separadores y líneas de conducción de dichas instalaciones. Este estudio se centra en cuantificar las emisiones atmosféricas provenientes de los quemadores pertenecientes a la Región Marina Noreste de PEP. Para ello, se elaboró un inventario de (mas) emisiones para seis diferentes episodios de estudio entre noviembre de 2000 y noviembre de 2001, a fin de diagnosticar el comportamiento de las emisiones a través de diferentes condiciones meteorológicas. El inventario presentado fue para CO, CO2, SO2, óxidos de nitrógeno, partículas suspendidas totales e hidrocarburos no quemados. El inventario se construyó empleando factores de emisión, en los cuales se factorizaron ineficiencias de combustión teóricas, debidas a las condiciones meteorológicas imperantes en la zona. Los resultados obtenidos, muestran emisiones considerables de H2S y compuestos orgánicos no quemados por ineficiencias de combustión en los quemadores, estimadas entre 22% y 44%. Resumen en inglés PEMEX Exploration and Production (PEP) performs venting of associated gas through high torch-type burners in its production facilities in the southernmost part of the Gulf of Mexico (Sonda de Campeche), allowing control of operation pressures of separators and pipelines in such facilities. This study focuses in estimating the amount of atmospheric emissions originated from burners in PEP's North east Marine Region. Thus, an emission inventory for six different study episo (mas) des between November 2000 and November 2001 was elaborated, with the objective of diagnosing the emissions' behaviors through out different meteorological conditions. The inventory was generated for CO, CO2, SO2, nitrogen oxides, total suspended particles and unburned hydrocarbons. The inventory was assembled using emission factors that account forthe oretical combustion inefficiencies due to meteorological conditions. The results show considerable amounts of H2S and unburned organic compounds due to combustion in efficiencies that ranged between 22% and 44%.

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Hidrocarburos aromáticos policíclicos.Riesgos para la salud y marcadores biológicos/ Polyaromatic hidrocarbons: Helath risk and biomarkers

Mastandrea, Carlos; Chichizola, Carlos; Ludueña, Beatriz; Sánchez, Héctor; Álvarez, Horacio; Gutiérrez, Andrea
2005-03-01

Resumen en español Los Hidrocarburos Aromáticos Policíclicos (PAHs) y sus derivados se hallan en el medio ambiente y son el producto de diferentes procesos industriales y de combustión. Algunos de estos compuestos son carcinógenos y/o mutágenos y posibles disruptores endocrinos, por lo que su determinación en muestras biológicas es importante para el control de exposición. Se presenta aquí un análisis de las metodologías analíticas empleadas en la determinación de los PAHs y sus metabolitos en muestras biológicas. Resumen en inglés Polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) and their derivatives are ubiquitous in the environment and they are produced in several industrial and combustion proceses. Some of the compounds are carcinogens/mutagens and act as possible endocrine disruptors. Their determination in biological samples is an important step for exposure control. A review of the analytical methodologies used for the determination of PAHs and their metabolites in biological samples is presented.

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ESTUDIO CINÉTICO DEL PROCESO DE DEVOLATILIZACIÓN DE BIOMASA LIGNOCELULÓSICA MEDIANTE ANÁLISIS TERMOGRAVIMÉTRICO PARA TAMAÑOS DE PARTÍCULA DE 2 A 19 mm/ KYNETIC STUDY OF THE BIOMASS DEVOLATILIZATION PROCESS IN PARTICLES sizes between 2- 19 mm BY MEANS OF THERMOGRAVIMETRIC ANALYSIS

MELGAR, ANDRÉS; Borge, David; Pérez, Juan F.
2008-07-01

Resumen en español Con el objetivo de proporcionar herramientas que mejoren el diseño de los sistemas de gasificación/combustión de biomasa, y los modelos cinético-químicos de dichos procesos, se presenta un estudio de la cinética química asociada al proceso de devolatilización de biomasa mediante pruebas de termogravimetría utilizando tamaños de partícula que varían de 2 a 19 mm, y tasas de calentamiento de 10, 15 y 20 K/min. El desarrollo de este trabajo se justifica debido a (mas) que no hay resultados disponibles en la bibliografía que estudien tamaños superiores a 1 mm. Mediante el ajuste de los puntos experimentales utilizando un modelo de primer orden se determinan los parámetros de las constantes cinéticas (forma de Arrhenius). El estudio muestra que la energía de activación es directamente proporcional a la tasa de calentamiento y al tamaño de partícula, se comprueba que el proceso de descomposición térmica de la biomasa se da a temperaturas más altas con el aumento del tamaño de las partículas, debido a la importancia que toman los procesos de transferencia calor y masa. Los parámetros cinéticos calculados pueden ser utilizados en los modelos dimensionales del proceso de gasificación-combustión de biomasa, considerando el tamaño de las partículas intrínseco en la cinética. Resumen en inglés A chemical kinetic study of the biomass devolatilization process is presented looking for to improve the design of the biomass gasification-combustion systems and their kinetics (dimensional) models. The study is carried out by means of thermogravimetric tests, with biomass size between 2 - 19 mm, and with the heating rate of 10, 15 and 20 K/min. This work is developed because there are not available results on the literature with biomass size bigger than 1 mm. The experi (mas) mental points are fitted by means of a first order model, to calculate the parameters of the kinetic constants (Arrhenius form). The activation energy is proportional to the heating rate and the biomass size. It can be seen that the thermal decomposition of the biomass is gotten at higher temperatures; due to the transports phenomena (heat and mass) are more relevant. The kinetic parameters calculated can be used in the biomass gasification-combustion dimensional models, in function of the biomass size, to improve the simulation results.

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Cocción experimental de cerámica con estiércol de llama

Palamarczuk, Valeria
2004-12-01

Resumen en español En Santa María, Catamarca, realizamos una serie de experiencias de cocción cerámica empleando estiércol de llama seco como combustible en diferentes estructuras de combustión (pozos con y sin tapa, horno de adobes). Los objetivos principales fueron la determinación del rendimiento calórico (temperaturas alcanzadas y tiempo total de la combustión) de este material y la observación del aspecto que adquiere la cerámica así cocinada, dados los conocidos reportes et (mas) nográficos de su uso en la cocción de cerámica en el área andina. La experimentación se realizó en el marco de estudios generales sobre la producción cerámica en el Valle de Yocavil, aunque esta información puede ser útil más allá del marco geográfico y cronológico de nuestro proyecto particular. La cerámica obtenida adquirió en algunos casos una coloración negra homogénea, mientras que en otros las superficies quedaron manchadas de forma irregular. Las temperaturas obtenidas fueron en todos los casos relativamente bajas (no superiores a los 500 °C) y la cerámica se cocinó únicamente en la experiencia donde se logró la mayor temperatura. Estos resultados nos alertan sobre los problemas de asumir de manera acrítica el potencial como combustible del estiércol de llama e invitan a la discusión y al diseño de nuevas experiencias. Resumen en inglés In the city of Santa María, Catamarca Province, Argentina, a series of experiments in ceramic firing were carried out in several different combustion structures (pits with and without covers, and an adobe brick oven) using dry llama dung as a combustible. The main objective of the experiments was the determination of the caloric yield (temperatures reached and total time of combustion) of this material, the employment of which as fuel for ceramic firing is reported in et (mas) hnographic data throughout the Andean area. A further goal was to observe the appearance of pottery fired with llama dung in the different structures. The experimentation was carried out within the framework of general studies of pottery production in the Yocavil Valley, although this information could be useful beyond the geographical and chronological context of this particular project. In all the experiments the temperatures reached were relatively low (no more than 500 °C), the ceramic was only fully fired in the cases in which the highest temperatures were reached. Combustion was very slow and homogeneous. The ceramic either took on an intense black coloration, both on the surface and in the sherd™s nucleus, or the surfaces were stained in an irregular pattern. These results draw attention to the problem of uncritically accepting the potential of llama dung as fuel, and invite discussion and the design of new experiments.

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Operational variable effects on heavy metals acid leaching present in fly ash

Piña, Lourdes; Eligleys, Dorante; García, Cézar; González, José A; Martínez, Karina
2004-04-01

Resumen en español En este trabajo se analiza el efecto de las variables operacionales en la lixiviación ácida de vanadio y níquel presentes en las cenizas producidas por la combustión del fuel oil. La muestra utilizada corresponde a las cenizas volantes provenientes de una planta termoeléctrica. Se utilizó un procedimiento de extracción que comprende: lixiviación ácida por carga con variación de temperatura, tamaño de partícula, grado de concentración del ácido y tiempo de ag (mas) itación. La cuantificación del contenido de metales, se realiza por Espectrofotometría de Absorción Atómica. Para la óptima recuperación de vanadio, las condiciones operacionales de lixiviación encontradas fueron: a) Ácido sulfúrico al 20%, 40°C, muestra original, 6 horas de contacto y concentración máxima de 4230 mgV/L. b) Ácido nítrico al 20%, 50°C, muestra original, 6 horas de contacto y concentración máxima de 3869 mgV/L. c) Ácido clorhídrico al 20%, 50°C, muestra original, 4 horas de contacto y concentración máxima de 4290 mgV/L (con una extracción del 100%). En el caso del níquel, las condiciones operacionales de lixiviación óptima encontradas fueron: a) Ácido sulfúrico al 20%, 40°C, muestra original, 2 horas de contacto y concentración máxima de 294.50 mgNi/L. b) Ácido nítrico al 20%, 50°C, muestra original, 6 horas de contacto y concentración máxima de 325 mgNi/L. c) Ácido clorhídrico al 20%, 50°C, muestra original, 6 horas de contacto y concentración máxima de 373.50 mgNi/L. El proceso investigado en este trabajo permite la recuperación eficiente de Vanadio y Níquel, a partir de las cenizas volantes provenientes de la combustión del fuel oil. Resumen en inglés In this research work the operational variable effects are analyzed on vanadium and nickel acid leaching, both present in fly ash from fuel oil combustion. The samples used correspond to fly ash coming from a thermoelectric plant. The extraction procedure includes batch acid leaching varying: temperature, particle size, acid concentration and stirring time. Metal content is determined by atomic absorption spectrophotometry. The following leaching conditions gave good vana (mas) dium recovery: a) 20% sulfuric acid, 40°C, original sample, 6 hours contact time and 4230 mgV/L maximum concentration. b) 20% nitric acid, 50°C, original sample, 6 hours contact time and 3869 mgV/L maximum concentration. c) 20% hydrochloric acid, 50°C, original sample, 4 hours contact time and 4290 mgV/L maximum concentration (with 100% extraction). The following leaching conditions gave good nickel recovery: a) 20% sulfuric acid, 40°C, original sample, 2 hours contact time and 294. 50 mgNi/L maximum concentration. b) 20% Nitric acid, 50°C, original sample, 6 hours contact time and de 325 mgNi/L maximum concentration. c) 20% Hydrochloric acid, 50°C, original sample, 6 hours contact time and 373.50 mgNi/L maximum concentration. Vanadium and Nickel have been efficiently recovered from oil fly ash.

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Análisis Energético y Económico de Sistemas Simples de Cogeneración/ Thermodynamic and Economic Analysis of Simple Cogeneration Systems

Lozano, Miguel A; Ramos, José
2007-01-01

Resumen en español En este artículo se investigan el ahorro de energía y los aspectos económicos relacionados con el empleo de motores alternativos de combustión interna en plantas de cogeneración para edificios. Se definen criterios técnicos para caracterizar la operación anual de los sistemas simples de cogeneración que atienden demandas variables de calor. También se analiza el problema de determinar la capacidad de los motores a instalar tomando en consideración diferentes est (mas) rategias de operación. La metodología de análisis propuesta se aplica a una planta que satisface la demanda de agua caliente sanitaria y calefacción de un complejo residencial. Los resultados permiten comparar diversas estrategias de operación Resumen en inglés This paper investigates energy savings and economic aspects related to the use of internal combustion engines in cogeneration plants for buildings. Technical criteria that characterize the operation of simple cogeneration systems with variable thermal energy demands are defined. Also, the problem of finding the annual operational strategies for the variations of load demands and determining the sizes of cogeneration plants is analyzed. The proposed methodology is applied (mas) to the analysis of a plant that satisfies the requirements of hot water and heating of a residential area. The results allow to compare different operating strategies

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Nivel de níquel urinario en niños residentes en ciudades cercanas a megafuentes/ Urinary nickel in children exposed to petcoke pollution

Iglesias A, Verónica; Burgos D, Soledad; Marchetti P, Nella; Silva Z, Claudio; Pino Z, Paulina
2008-08-01

Resumen en inglés Background: Petcoke is a remmant of the oil refiningprocess that contains Ni and other heavy metáis. Undesired human exposure to these compounds may result from petcoke combustión in plants located in the vicinity ofthe cities. Aim: To compare levéis of urinary Ni in schoolchildren residing in cities exposed and not exposed to petcoke pollution. Material and methods: A cross sectional study was done in schoolchildren aged 7 to 8 years oíd in two cities in northern Chi (mas) le: Mejillones (n = 59), near to a petcoke plant and Tocopilla (n = 56) as the reference city. First, morning urinary samples were collected and urinary Ni was determined by Atomic Absorption Spectrometry. Socioeconomic and environmental exposure information of families was obtained applying a questionnaire to parents. Múltiple linear regression was performed to identify other variables that may explain urinary Ni differences among the cities. Results: Median level of Ni was higher in Mejillones (4.9 fig/L) than in Tocopilla (3.9 fig/L). Residing in the exposed city was the most important explaining factor (B = 0.26; IC 0.107 - 0.428). Additionally years of residency was associated with urinary Ni (B = 0.03; IC 0.004 - 0.060). Conclusions: Urinary Ni in schoolchildren is higher in the city exposed to petcoke emissions. The difference does not imply that there are concrete hazards for the population s health. However, it warns about the existence of a higher exposure in places where petcoke is used

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HIDROGENACIÓN DE CROTONALDEHÍDO SOBRE CATALIZADORES Ir/Tio2-siO2/ CROTONALDEHYDE HYDROGENATION OVER Ir/Tio2-siO2 CATALYSTS

ROJAS, HUGO; BORDA, GLORIA; MURCIA, JULIE; REYES, PATRICIO; ROJAS, NÉSTOR
2009-06-01

Resumen en español Se estudió la hidrogenación de crotonaldehído en fase líquida, sobre catalizadores Ir/TiO2-SiO2; este aldehído es altamente contaminante y proviene de fuentes tan diversas como humo de tabaco, gases de escape de motores de gasolina o diesel y humo de combustión de madera [1]. El objetivo principal de esta investigación fue la obtención del alcohol insaturado (crotil alcohol). A partir de los estudios realizados logró demostrarse que un aumento en el contenido de (mas) TiO2, lo mismo que la reducción de los catalizadores a altas temperaturas favorece parámetros como selectividad hacia el producto de interés, actividad catalítica y en general se logró mejorar de manera notable los niveles de conversión. El comportamiento observado se atribuyó principalmente a la fuerte influencia del efecto SMSI (Strong Metal Support Interaction), presente a altas temperaturas en óxidos parcialmente reducibles. Resumen en inglés Liquid phase crotonaldehyde hydrogenation over Ir/TiO2-SiO2 catalysts was studied; this aldehyde is highly pollutant comes from cigarette smoke, exhaust from gasoline and diesel engines and the burning of wood [1]. The main objective of this research was unsaturated alcohol (crotyl alcohol) obtention. This study showed that an increase in TiO2 content and high temperature reduction in catalysts produce high selectivity to crotyl alcohol, high activity, and an increase in (mas) conversion levels. This behavior is due to SMSI (Strong Metal Support Interaction) effect, at high temperatures in partially reducible oxides.

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Estudio Teórico-Experimental sobre la degradación térmica de vigas de Eucalyptus/ Theoretical and experimental study of the thermal degradation of Eucalyptus timber

Moura Pinto, Edna; Regobello, Ronaldo; Munaiar Neto, Jorge; Calil Junior, Carlito
2007-01-01

Resumen en español La acción térmica sobre la madera causa su degradación a través del proceso de combustión de sus componentes y de la liberación de vapor, gases combustibles y carbón. Esto reduce su capacidad de carga debido a la disminución de la sección transversal por carbonización y a las variaciones de sus propiedades de resistencia y rigidez, ocasionadas por la exposición a altas temperaturas. En este trabajo, se presenta un estudio numérico y experimental sobre el compo (mas) rtamiento de vigas de eucalipto expuestas a la acción del fuego, en el cual, la resistencia y la rigidez de la viga fueron evaluadas en función de los cambios de temperatura, permitiendo de esta forma, analizar el efecto del factor de sección sobre el aumento interno de temperatura de las vigas de eucalipto Resumen en inglés Thermal action on timber causes it to degrade through combustion of its chemical components, which leads to the release of vapors, combustible gases and char. This diminishes its load capacity due to the reduction of its cross section by charring and to changes in its mechanical properties of strength and stiffness as a function of its exposure to high temperatures. This paper discusses a numerical and experimental study of the behavior of Eucalyptus beams exposed to fire (mas) , in which the properties of strength and stiffness were evaluated as a function of evolving temperatures, allowing for an analysis of the effect of the section factor on the internal rise in temperature of structural Eucalyptus beams

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Potential emissions of Kyoto and Non-Kyoto climate active compounds in the production of sugarcane ethanol/ Emisiones de compuestos, incluidos o no en el protocolo de Kyoto, climáticamente activos, durante la producción de etanol de caña de azúcar/ Emissões de compostos, incluidos ou não no protocolo de Kyoto, climaticamente ativos, durante a produção de etanol de cana de açucar

Sanhueza, Eugenio
2009-01-01

Resumen en español El etanol producido de caña de azúcar es el biocombustible más desarrollado comercialmente. En este trabajo se evalúan las emisiones de compuestos climáticamente activos, incluidos y no incluidos en el Protocolo de Kyoto. Se consideran varios escenarios, tales como bajas o altas emisiones de N2O por fertilización con N, inclusión o no de quema pre-cosecha, emisiones controladas o no en las calderas que utilizan bagazo, y horizontes de 20 o 100 años en los GWPs. El (mas) CO2 emitido en la combustión de bioetanol es reciclado en la resiembra de la caña de azúcar y no cuenta como gas de invernadero. Sin embargo, a pesar de muchas incertidumbres, la información disponible permite estimar que las emisiones de CO2-eq son altas cuando se realiza quema precosecha y no hay control de las emisiones de las calderas. En estos escenarios ocurrirían emisiones de CO2-eq mayores que las correspondientes a la combustión de una cantidad equivalente de gasolina. Eliminar la quema precosecha no sería suficiente para revertir la situación, especialmente cuando se considera un horizonte de 20 años. Solo si se realizasen procedimientos ambientales más amigables habría ahorro significativo en emisiones de CO2-eq (a 20 y 100 años). En todos los escenarios, los compuestos no incluidos en el Protocolo de Kyoto contribuyen significativamente. Por ello, para evaluar el impacto real de los compuestos climáticamente activos es crucial incluir estos compuestos en los estudios de ciclo de vida. Para reducir las incertidumbres, especialmente las relacionadas con compuestos no incluidos en el Protocolo, se requieren investigaciones adicionales. Resumen en inglés Sugarcane ethanol is the most commercially developed liquid biofuel. The potential emissions of Kyoto and non-Kyoto Protocol climate active compounds in the production of sugarcane ethanol in agricultural lands are evaluated herein. Various scenarios are considered, such as low or high N2O emission from N-fertilizers, inclusion or not of pre-harvest burning, uncontrolled or controlled emissions in bagasse based boilers, and 20 or 100 years time horizons in GWPs. The CO2 e (mas) mitted in ethanol fuel combustion is recycled during sugarcane "re-growing" and does not count as greenhouse gas. However, even though many uncertainties remain, the available information allows estimating that CO2-eq emissions are very large when ethanol production is based on pre-harvest burning and there is non-controlled particle emission in boilers. In these scenarios, compared with the combustion of equivalent amounts of gasoline, higher CO2-eq emission would take place. Halting sugarcane field burning would not be sufficient to revert the situation, especially in a 20-years time horizon. Only when more environmental friendly procedures are applied, a significant saving of CO2-eq emissions occurs at 20 and 100-years horizon scenarios. In all scenarios, non-Kyoto Protocol compounds make an important net contribution. Therefore, if a real evaluation of climate active compounds emissions is to be reached, it would be crucial to include these compounds in life cycles studies. To reduce uncertainties, especially of non-Kyoto compounds, additional research is needed.

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Análisis multiobjetivo a un sistema energético/ Multiobjective analysis to an energy system

Bastidas, Marlon; Jaramillo, Patricia; Chejne, Farid; Galván, Blas
2010-02-01

Resumen en español Se presenta una metodología reciente para optimización de un sistema energético complejo introduciendo factores externos, basada en el desarrollo de fronteras Pareto -óptimas a partir de algoritmos evolutivos multiobjetivos (AEMO) empleados en la resolución de problemas energéticos reales de optimización no lineal. Se incluyen objetivos: termo-económico, tecnológico y ambiental, a los cuales se les asigna un peso para evaluar la función de aptitud, formada por u (mas) na suma de promedios de cada objetivo. El sistema energético complejo está formado por un ciclo combinado (subsistema I) y un gasificador (subsistema II). El desempeño de los pesos en cada objetivo se modela por reglas heurísticas, mientras que las modificaciones de las variables de decisión se basan en aplicaciones aleatorias. La metodología expuesta, permite evaluar funciones objetivo formadas por costos del combustible, costos variables de operación y costos de mantenimiento, los cuales están incluidos en la ecuación de capital de inversión. Las metas en la optimización del sistema global son minimizar los costos del producto, minimizar los residuos de la combustión y maximizar la eficiencia exergética. Resumen en inglés An optimization methodology for complex energy system introducing external factors based on the newly developed Pareto-based multiobjective evolutionary algorithms (MOEA) used for solving a real-world power systems multiobjective nonlinear optimization problem is presented. The thermoeconomic, technology and environment objectives are included in this methodology and weights are assigned to each objective for evaluating the fitness and average sum. The complex energy system is integrated by a combined-cycle power plant (subsystem I) and a gasifier (subsystem II).

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ANÁLISIS MECÁNICO Y TRIBOLÓGICO DE Los RECUBRIMIENTOS Fe-Cr-Ni-C Y Ni-Al-Mo/ MECHANICAL AND TRIBOLOGICAL ANALySiS OF Fe-Cr-Ni-C AND Ni-Al-Mo COATINGS

MUÑOZ, JORGE E.; CORONADO, JOHN J.
2007-11-01

Resumen en español En este trabajo de investigación se evaluaron dos recubrimientos aplicados por medio de la técnica de rociado térmico por combustión, la aleación: Ni=89%, Al = 5,5%, Mo=5,5% y la aleación Fe=81,8%, Cr=16%, Ni=2%, C=0,2. La preparación superficial de las probetas se realizó usando chorro de arena. Se realizaron pruebas de resistencia al cortante, adherencia, desgaste abrasivo, desgaste por deslizamiento y flexión en cuatro puntos. El recubrimiento Fe-Cr-Ni-C prese (mas) ntó menor pérdida de masa, tanto para desgaste abrasivo como para el desgaste por deslizamiento. La multicapa presentó una mayor porosidad en el recubrimiento Ni-Al-Mo usado como capa base y la capa exterior de Fe-Cr-Ni-C presentó mayor cantidad de partículas no fundidas y óxidos. La falla ocurrida en el ensayo de adherencia para las probetas con recubrimiento multicapa fue de característica adhesiva y cohesiva. El esfuerzo en el que se presenta la fisura por flexión en el recubrimiento multicapa disminuyó con el aumento del espesor. Resumen en inglés In this paper the coatings Ni=89%, Al = 5,5%, Mo=5,5% and Fe=81,8%, Cr=16%, Ni=2%, C=0,2% were evaluated. The coatings were applied by flame-thermal spray technique. The superficial preparation method was sand blasting. Adhesion, shear, abrasive wear, sliding wear and bending tests were made. The coating Fe-Cr-Ni-C presented minor mass loss, as much for abrasive wear as for the sliding wear. The multilayer presented a greater porosity in the base layer (Ni-Al-Mo) than in (mas) the outer layer (Fe-Cr-Ni-C), the last one presented greater amount of nonfused particles and oxides. The failure presented in the adhesion test for the samples with multilayer coating was of adhesive and cohesive characteristic. The stress in which the cracks appear by bending moment in the multilayer coatings diminished with the increase of the thickness.

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El uso de moluscos de agua dulce (Diplodon chilensis patagonicus) en el sitio Angostura 1 (Departamento de General Conesa, Río Negro)/ The use of freshwater mollusks (Diplodon Chilensis patagonicus) at Angostura 1 site (General Conesa District, Río Negro province, Argentina)

Prates, Luciano; Marsans, Nicanor
2007-12-01

Resumen en español En esta nota se presentan los resultados del estudio de las valvas de moluscos de agua dulce (Diplodon chilensis patagonicus) recuperadas en el componente inferior del sitio arqueológico Angostura 1 (Departamento de General Conesa, provincia de Río Negro). Los atributos tenidos en cuenta para el análisis de los especímenes fueron: lateralidad de las valvas, tamaño, estado de fragmentación y presencia de periostraco; en forma secundaria se consideraron otras variable (mas) s tales como evidencias de combustión y relación espacial con el resto de los materiales. A partir de estos datos y de la información contextual se propone la asociación de las valvas con el registro arqueológico del sitio (materiales líticos, cerámicos, óseos y vegetales) y se discuten algunos procesos de formación vinculados con la actividad humana. Resumen en inglés This note presents the results of an analysis of freshwater mollusk shells (Diplodon chilensis patagonicus) recovered from the lower cultural component of the Angostura 1 archaeological site (General Conesa District, Rio Negro Province, Argentina). Primarily, morphological features of this assemblage were analyzed, including: laterality, size, state of fracture, and the presence of periostracum. Secondarily, burning evidence and spatial relationships were considered. Site (mas) formation processes linked to human activity are discussed in light of these results and the contextual information from the site, i.e., mollusk shells associated with other archaeological remains (lithics, pottery, bones, and organic remains). It is proposed that the presence of freshwater mollusk shells in Angostura 1 site is linked to human activity.

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EFECTO DE LA ALTITUD EN EL ANÁLISIS TERMOECONÓMICO DE UN SISTEMA DE COGENERACIÓN/ THE EFFECT OF ALTITUDE ON THE THERMOECONOMIC ANALYSIS OF A COGENERATION SYSTEM

AGUDELO SANTAMARÍA, ANDRÉS; AGUDELO SANTAMARÍA, JOHN; SÁNCHEZ LÓPEZ, CARLOS
2007-07-01

Resumen en español Se estima el efecto de la altitud sobre el diagnóstico termoeconómico de un sistema de cogeneración con turbina de gas. Para aislar este efecto se mantuvo constante la relación másica aire-combustible en la cámara de combustión. La variación de las condiciones del ambiente con la altitud se realizó por medio de un modelo hidrostático, considerando el aire como gas ideal y asumiendo variación lineal de la temperatura. Las condiciones del estado muerto se tomaron (mas) tanto constantes como variables para efectos de comparación. Al incrementar la altitud disminuye la densidad del aire, causando una caída de potencia en el sistema de aproximadamente 20%. Se encontró que ésta es la principal causa de disminución de la tasa de costo asociada al producto total. El costo exergético unitario del producto del sistema se incrementa cerca de 3% a 3000 metros sobre el nivel del mar (msnm), lo que significa que a mayor altitud cuesta más producir cada unidad de potencia. Resumen en inglés In this work the altitude effect on the thermoeconomic diagnosis of a gas turbine cogeneration system has been determined. In order to isolate this effect, the air-fuel ratio was fixed in the combustion chamber. The variation of environmental conditions with altitude was done by means of a hydrostatic model, taking air as an ideal gas and assuming linear temperature variation. For comparison purposes dead state conditions were taken both constant and variable. Air density (mas) decreases for increasing altitude, causing a power drop in the system of about 20%. It was found that this is the main reason for the total product cost rate decreasing. The total product cost per exergy unit increase up to 3% for 3000 m above sea level, which means that it is more expensive to produce every power unit as altitude increases.

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Relaciones de Presiones Óptimas de los Ciclos Complejos de las Turbinas de Gas/ Optimum Pressure Ratio for Complex Gas Turbine Cycles

Lugo, Raúl; Zamora, Juan M; Salazar, Martín; Toledo, Miguel
2009-01-01

Resumen en español El objetivo de este trabajo es estudiar el comportamiento termodinámico de turbinas de gas complejas que incluyen varias etapas de compresión y enfriamiento, seguidas de dos o más secciones de combustión-expansión. Se obtienen los modelos matemáticos para determinar el trabajo, la eficiencia térmica y sus respectivas relaciones de presiones óptimas en función de las temperaturas de los gases a la entrada de la turbina y del aire a la entrada del compresor, de las (mas) eficiencias isentrópicas de compresión y de expansión y del número de etapas de compresión N C y expansión N T. Se presentan curvas paramétricas donde se muestran las relaciones de presiones óptimas para obtener el trabajo y la eficiencia térmica máxima, para cada uno de los casos analizados. Para las turbinas de gas complejas, las relaciones de presiones óptimas se encuentran en un rango aceptable, entre 8.1 y 23.1 para el trabajo máximo y de 17.4 a 32.2 para la eficiencia térmica máxima Resumen en inglés The objective of this work is the characterization of the performance of complex gas turbine cycles that include several compressions with intercooling stages, followed by two or more combustion-expansion sections. Explicit relationships are presented to compute the power output, the thermal efficiency and the optimum pressure ratio values as functions of the gas temperatures at the entrance of the turbine and of the air at the entrance of the compressor, of the isentropi (mas) c compression and expansion efficiencies, and the number of compression and expansion stages, N C and N T. Parametric curves showing the optimum pressure ratio to obtain maximum power and maximum thermal are presented for each of the cases studied in this work. For complex turbines, the optimum pressure ratios are in an acceptable range, between 8.1 and 23.1 for the maximum power and between 17.4 and 32.2 for the maximum thermal efficiency

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INDICADORES DE DESEMPEÑO DE LA DESTILACIÓN DE BIOETANOL/ PERFORMANCE INDICATORS OF BIOETHANOL DISTILLATION

MARRIAGA, NILSON
2009-09-01

Resumen en español El incremento en la demanda de biocombustibles obliga a acelerar la construcción de nuevas plantas y a implementar mejoras tecnológicas en el proceso por lo que el desarrollo de herramientas versátiles para la evaluación de alternativas se convierte en un incuestionable reto. Se estableció por medio de reglas heurísticas, análisis termodinámico y simulación por computador el consumo energético y los indicadores de desempeño que gobiernan la destilación de bioe (mas) tanol, a partir de vino fermentado (etanol 8.5 % v/v), para varias capacidades de producción: 20, 60, 100 y 150 KLD (kilolitros/día) por medio del simulador de procesos Aspen PlusTM. Se encontró que la destilación demanda cerca del 30 % del calor que se obtendría por la combustión del alcohol carburante producido lo que obliga al uso de materias primas que generen suficiente biomasa para producir el vapor requerido. Se encontraron correlaciones que permiten establecer fácilmente los diámetros de las columnas de destilación en función de la capacidad de producción. Resumen en inglés The increasement of biofuels demand accelerates the construction of new production plants and technological improvements in the process so the development of versatile tools for evaluating alternatives becomes an undeniable challenge. It was established through heuristic rules, thermodynamic analysis and simulation computer the energy consumption and performance indicators that govern, from fermented mash (ethanol 8.5 % v/v), the distillation of various capacities for bio (mas) ethanol production: 20, 60, 100 and 150 KLD (kiloliters / day) through Aspen PlusTM simulator. It was found that the distillation demand nearly 30% of heat that would be obtained by burning alcohol fuel produced thus it is necessary the use of raw materials that generate enough biomass to produce the steam required. In addition, correlations were found to allow for easy diameters of distillation columns in terms of production capacity.

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Contaminación del Aire Atmosférico por Material Particulado en una Ciudad Intermedia: El Caso de Chillán (Chile)/ Air pollution in a middle-size city: the case of Chillán (Chile)

Celis, José E; Morales, José R; Zaror, Claudio A; Carvacho, Omar F
2007-01-01

Resumen en español A través de un análisis de la contaminación urbana de la ciudad de Chillán en Chile, el artículo demuestra que el aumento de la contaminación atmosférica durante otoño e invierno en la ciudad de Chillán debe ser considerado como un problema de origen antropogénico. Esto se explica mayormente debido al uso masivo de la madera como combustible para la calefacción residencial dentro de las áreas urbanas de la ciudad y que se manifiesta a través de una densa nube (mas) de humo en los días con estabilidad atmosférica. Esto sugiere que es probablemente necesario un control de la combustión de leña para la calefacción residencial en los días más críticos. Por otra parte, la mayor contaminación en el centro de la ciudad sugiere que este abatimiento se puede alcanzar junto con regulaciones públicas del transporte y de la industria. Sólo así se facilitará el desarrollo sustentable de ciudades intermedias como Chillán, y no repetir los graves problemas de contaminación de las grandes urbes Resumen en inglés Through an analysis of the urban contamination of the city of Chillán in Chile, it is demonstrated that the increase in atmospheric pollution during autumn and winter in the city of Chillán must be considered as a problem of anthropogenic origin. This is explained mainly due to the massive use of wood for residential heating in urban areas of the city and that produces a dense smoke-type cloud during days of stable atmospheric conditions. This suggests that it is probab (mas) ly necessary to control wood combustion for home heating during the most critical days. Also, the increase in pollution in the center of the city indicates that decreasing the pollution level can be also done with government regulations on transport and industry. In this way only, sustainable development of medium size cities as Chillán will be facilitated, not repeating the serious problems of large polluted cities

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LA FRACCIÓN LIVIANA DE LA MATERIA ORGÁNICA DE UN SUELO VOLCÁNICO BAJO DISTINTO MANEJO AGRONÓMICO COMO ÍNDICE DE CAMBIOS DE LA MATERIA ORGÁNICA LÁBIL/ Soil light organic matter fraction of a volcanic soil under different agronomic management as an indicator of changes in labile organic matter

Zagal, Erick; Rodríguez, Nicasio; Vidal, Iván; Flores, A. Bárbara
2002-04-01

Resumen en español Starting from an 18-year experiment with different crop rotations, samples of soil of volcanic origin from the foothills of Ñuble (37º09’ S lat.; 72º02’ W long.) were obtained in order to determine the effect of agricultural management on light fraction (FL) of the organic matter. FL was separated by density using NaI (d = 1,8 g cm-3). Carbon (C) and nitrogen (N) contents were determined by dry combustion both in the whole soil and the isolated FL. Light fraction con (mas) tents were higher than those found in other research with non-volcanic soils. However, a clear trend to decrease FL was observed when soil use was intensified. The C or N proportions of the soil and the FL presented similar results. The use of this fraction as a sensitive indicator of changes in labile organic matter produced by different agricultural management is discussed A partir de un ensayo de rotaciones conducidas por 18 años, en un suelo volcánico de la precordillera de Ñuble (37º09’ lat. Sur; 72º02’ long. Oeste), se obtuvieron muestras para determinar los efectos del manejo agronómico sobre el contenido de fracción liviana (FL) de la materia orgánica. Ésta fue separada mediante fraccionamiento físico por densidad, utilizando NaI (d = 1,8 g cm-3). Los contenidos de carbono (C) y nitrógeno (N) fueron determinados empleando combustión seca tanto al total del suelo como a la FL aislada. Los contenidos de FL fueron mayores a los encontrados en otras investigaciones con suelos no volcánicos. No obstante, se observó una tendencia a la disminución de FL a medida que se aumentó la intensidad de uso del suelo. La proporción de C ó N del suelo, como C ó N de la FL, presentaron resultados similares. El uso de esta fracción como un indicador sensible a los cambios en materia orgánica lábil producidos por diferentes manejos agronómicos es discutido

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Confiabilidad Operativa de Sistemas para Compresión de Gas y Generación Eléctrica en Complejos Petroleros/ Operating Reliability of Gas Compression and Power Generation Systems in Offshore Oil Installations

Flores, Marco P; Torres, José G; Rodríguez, José H; Alcaraz, Agustín M
2010-01-01

Resumen en español Se presenta una comparación de tres alternativas tecnológicas para generación eléctrica y compresión de gas en complejos procesadores de aceite crudo, factibles de instalar en México. La comparación se realiza con base en los resultados de evaluaciones de confiabilidad operativa utilizando el método de diagramas de bloques. Se incluyen algunos conceptos relativos a la teoría de confiabilidad de sistemas y se define el tipo de modelo de confiabilidad utilizado, el (mas) cual corresponde a un arreglo en paralelo con redundancia en reserva pasiva y sin incluir mantenimiento en sus componentes. Asimismo, se describen las alternativas y los escenarios operativos analizados, se presentan los diagramas de bloques para cada alternativa, así como los resultados de confiabilidad, los cuales indican que el uso de motores eléctricos para compresión de gas y motores de combustión interna para generación eléctrica resulta más confiable que usar turbinas de gas Resumen en inglés This paper presents a study that compares operative results for three technological alternatives to produce electricity and compress gas in offshore crude oil processing facilities to be installed in Mexico. The comparison of alternatives is made based on system reliability estimations by using the “reliability block diagram” method. The fundamental concepts of the systems reliability theory are pointed out, and the reliability model is defined as a parallel arrangement (mas) with redundancy in passive reserve and without maintenance for any component. Likewise, the alternatives, and the analyzed operative scenarios are described, including the block diagrams and reliability results for each option. The results of the study show that using electrical motors to compress gas and internal combustion engines to produce electricity is more reliable than using gas turbines

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Inyección de aire secundario caliente en calderas de vapor bagaceras y su influencia en el rendimiento térmico/ Injection of heated secondary air in steam bagasse boilers and its influence on thermal efficiency

Golato, Marcos A.; Aso, Gustavo; Paz, Dora; Cárdenas, Gerónimo J.
2005-12-01

Resumen en español Como alternativa para aumentar la eficiencia térmica de calderas bagaceras productoras de vapor, se evalúa la inyección de aire secundario al hogar, previamente calentado. Además, se reúne información sobre la combustión y los factores que influyen en dicho fenómeno. Se calculó el rendimiento térmico en una caldera bagacera con inyección de aire secundario frío, mediante el empleo de balances de masa y energía con datos de ensayos experimentales. Se planteó (mas) luego un modelo teórico para el caso de calentar todo este aire secundario, y se determinó el nuevo rendimiento térmico. Finalmente se realizó un análisis técnico-económico para evaluar la rentabilidad del uso de esta tecnología, teniendo en cuenta el ahorro de bagazo y su equivalente en gas natural. Para el caso analizado, los resultados mostraron: aumento del rendimiento térmico de la caldera (1,62 puntos); mejora del índice de generación de vapor (2,27%); reducción del consumo de bagazo (2,45%); aceptable periodo de repago de la inversión (114 días de zafra). Resumen en inglés Previously heated secondary air injection is evaluated as an alternative to increase thermal efficiency of bagasse steam boilers. Aspects regarding the combustion process and the factors affecting it are also described. Tests were made in a bagasse boiler of a sugar mill. Thermal efficiency of the bagasse boiler with cold secondary air injection was determined by solving mass and energy balances. A new thermal efficiency for the case in which all secondary air is pre-heat (mas) ed with hot gases was determined afterwards. Finally, a technical-economic analysis was made to evaluate the yield of this technology, taking into account bagasse saving and its equivalent in natural gas. For the analyzed case, the results showed: an increase in the thermal efficiency of the boiler (1,62 points); a higher steam production index (2,27%); a reduction in bagasse consumption (2,45%); an acceptable payback period of the investment (114 days of the harvest season).

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Influencia del relieve en las propiedades de un suelo afectado por incendio en el volcán El Pelado, Centro de México/ Relief influence on properties of a soil disturbed by a wildfire in El Pelado volcano, Central Mexico

Pérez García, Carlos Alejandro; López Blanco, Jorge; Vela Correa, Gilberto
2009-08-01

Resumen en español La alteración de las propiedades físicas y químicas en sitios no quemados (SNQ) y quemados (SQ), son dos aspectos importantes para el desarrollo del suelo y vegetación con respecto a tres porciones contrastantes del relieve. Se realizó un muestreo dirigido en suelos de áreas quemadas y no quemadas en una microcuenca, considerando tres posiciones en el relieve: a) cauce, b) dorso y c) superficie cumbral de ladera. Los suelos de las áreas no quemadas fueron tomados a (mas) partir de un punto de referencia bajo las mismas condiciones de relieve, por lo que las muestras de suelos no quemados tuvieron un transecto con seis sitios de muestreo, mientras que en los suelos quemados se tuvieron tres transectos con quince sitios de muestreo. Los resultados obtenidos muestran que la densidad aparente (Da) aumentó en la superficie cumbral y el cauce, como producto de la combustión de la materia orgánica en los SQ, en comparación con los SNQ, afectando la estructura del suelo y diminuyendo la porosidad total del suelo. La mayor cantidad de agregados se encontró en el cauce, predominando los micro y mesoagregados. Los suelos presentaron una ligera disminución en el pH en la zona del cauce y superficie cumbral, hubo un incremento en Ca2+, Mg2+ y K+, lo que indica que uno de los efectos del incendio fue liberar los elementos minerales que se vuelven más abundantes y estimulan el crecimiento de las plantas. La CIC disminuyó en la superficie cumbral pero aumentó ligeramente en la ladera y en el cauce atribuible al impacto de la combustión de la MO que aceleró el proceso de mineralización y favoreció el arrastre y depositación de arcillas y complejos húmicos en la ladera y cauce. El fósforo presentó una ligera disminución con respecto a los SNQ, localizándose la mayor cantidad de este nutrimento en el dorso de ladera y el cauce. El cauce y el dorso de ladera fueron las porciones de relieve que presentaron mayores diferencias atribuibles a que la quema tuvo mayor magnitud y duración, provocando mayores alteraciones en las propiedades físicas y químicas, mientras que en la superficie cumbral las diferencias fueron menores, debido a que se consideran sitios más estables. Resumen en inglés The alteration of the physical and chemical soil-properties in non-burnt areas (NBA) and burnt-areas (BA) are two important characteristics for the development of soil and vegetation regarding to the three contrasting slope portions. A soil-sampling with a directed-strategy of burnt and not burned areas in a micro catchment was carried out considering three slope positions in the relief: a) Channel stream, b) Backslope, and c) Summit. The soils from the non-burnt areas we (mas) re taken starting from a reference point under the same relief conditions, for what the soil samples from non-burnt areas came from a transect with six sampling-sites, while the burnt-soils had three transects with fifteen sampling-sites. The results obtained show that the bulk density increased on the summit and the channel-stream as a combustion product of the organic matter (OM) in the BA soils in comparison with the NBA soils, affecting soil structure and diminishing the total soil porosity. The biggest amount of soil aggregates was in the channel stream, prevailing the microaggregates and mesoaggregates. The soils have shown a slight decreasing in the pH in the channel stream and summit areas. There was an increment of Ca2+, Mg2+ y K+, which indicates that one of the immediate wildfire effect was to liberate the mineral elements that become more abundant and they stimulate the plant-growing. The CIC diminished on the summit but it increased lightly in the backslope and the channel, which it is attributable to the impact of the OM combustion that accelerated the mineralization process and it favored the transfer and deposit of clays and humic complexes in the backslope and channel. The phosphorus presented a slight decreasing regarding to the NBA soils, being located the biggest quantity of this nutriment in the backslope and channel portions. The channel and the backslope were the slope portions that presented bigger differences attributable to that the wildfire has a bigger intensity and duration, causing larger alterations in the physical and chemical soil properties, while in the summit area the differences were smaller, because they are considered more stable places.

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Condiciones Extremas de Operación en Unidades de Desintegración Catalítica y Multiplicidad de Estados Estacionarios/ Severe Operating Conditions in Catalytic Cracking Units and Multiplicity of Steady-States

Hernández-Barajas, José R; Vázquez-Román, Richart
2007-01-01

Resumen en español Se ha estudiado y analizado las condiciones extremas de operación en unidades de desintegración catalítica y su efecto en la multiplicidad de estados estacionarios. El modelo propuesto está basado en ecuaciones de conservación de materia y energía y ha permitido demostrar que, para ambos modos de combustión, parcial y total, existen entre uno y cinco estados estacionarios. La multiplicidad más común ocurre cuando existen tres estados estacionarios que se presenta (mas) n a condiciones típicas de operación. La existencia de un solo estado estacionario es producida por una disminución abrupta en la eficiencia de la fluidización y distribución del aire en el regenerador. Se han determinado los dominios de atracción y las trayectorias dinámicas de cada estado estacionario en ese escenario y se sugiere que se debe tomar en consideración este fenómeno en el diseño de una estrategia de control robusto. Finalmente, se muestra que la existencia de cinco estados estacionarios está relacionada con una disminución de la velocidad de oxidación heterogénea del monóxido de carbono Resumen en inglés This paper studies an analyzes the effect of severe operating conditions in catalytic cracking units on multiplicity of steady-states. The model proposed here is based on mass and energy conservative equations and has been able to demonstrate the existence of one to five steady states for both partial and complete combustion regimes. The most common multiplicity is the existence of three steady states that occurs at typical operating conditions. The existence of a unique (mas) steady state is produced by an abrupt decrease in both fluidization effectiveness and air distribution inside the regenerator. Attraction domains and dynamic trajectories of each steady state have been determined for this scenario and is suggested that this phenomenon must be taken into account in the design of a robust control strategy. Finally, it is shown that the existence of five steady states is related to a decreasing of the heterogeneous oxidation rate of carbon monoxide

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Dispersión atmosférica desde un quemador chimenea/ Atmospheric dispersion from flare stack

Nava, Eudo; García, Cézar; García, Neyma; Machado, Analí; Martinez, Karina
2007-01-01

Resumen en español En este trabajo de investigación se desarrollan las ecuaciones de transferencia de momentum, calor y masa para un quemador chimenea y la dispersión gaussiana para la estabilidad atmosférica de la ciudad de Maracaibo. En primer lugar, se analizan las variables operacionales con las dimensiones adecuadas para responder a los requerimientos de un complejo petroquímico, a saber: i) Tasa másica de alimentación; ii) Composición de mezcla de hidrocarburos; iii) Velocidad (mas) de vientos y temperatura ambiental; iv) Longitud de llama; v) Control sónico-Numero de Mach; vi) Coordenadas de seguridad. En la segunda parte, se analiza la dispersión atmosférica de los gases de combustión por intermedio de las variables: i) Tasa de emisión de SO2 y NO2, ii) Altura de dispersión como longitud de llama iii) Estabilidad atmosférica; iv) Coeficientes de dispersión. Los resultados demuestran que para la obtención de condiciones operacionales estables de incineración por intermedio de un numero de Mach optimo entre 0,20 y 0,30, es necesario establecer los valores de tasa másica entre 400.000 lbm/hr y 600.000 lbm/hr, composición molar menor al 70% y peso molecular de hidrocarburos entre 16 y 36 en la alimentación del quemador chimenea. Resumen en inglés In this study we develop momentum, heat and mass transfer equations for a flare stack and Gaussian dispersion equations for atmospheric stability in the city of Maracaibo. First, the operational variables according to the proper dimension of the flare stack so that it may respond to complex petrochemical requirements, such as: i) mass feed rate; ii) hydrocarbon mixture composition; iii) wind speeds and surrounding temperature; iv) flame length; v) sound control and mach n (mas) umber; and vi) safety coordinates. The second part of the study analyses the atmospheric dispersion of gas combustion through these variables: i) emission rates of SO2 and NO2; ii) dispersion height; iii) atmospheric stability; and iv) dispersion coefficients. The results show that the stable operating condition of flare stacks based on an optimum mach number between 0,20 and 0,30 requires a feed rate between 400.000 lbm/hr and 600.000 lbm/hr, molar composition less than 70% and molecular weight of hydrocarbons mixture between 16 and 36.

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Simulación Numérica del Proceso de Requemado de Gases para la Reducción de Óxidos de Nitrógeno (NOx)/ Numerical Simulation of the Reburning Technology for Nitrogen Oxides (NOx) Reduction

Estrada, Meliton ; Mendoza , Crisanto ; Romero, Carlos E
2006-01-01

Resumen en español El presente trabajo tiene como objetivo desarrollar capacidades de modelado que simulen el proceso de reducción de NOx por la tecnología del requemado de gases. En el modelo cinético construido solo se consideraron algunos de los factores que determinan la producción de óxidos de nitrógeno. La emisión de NOx procedente de la combustión del carbón mineral en generadores de vapor, es un problema ambiental importante, ya que se ha demostrado que contribuye a la form (mas) ación de la lluvia ácida y del esmog troposférico. El requemado de gases proporciona una buena opción para reducir las emisiones de NOx en instalaciones donde usan calderas a carbón. Los gases de NOx emitidos por la caldera, entran a la zona de requemado y se combinan con gas natural que es inyectado para que actúe como un agente reductor. El análisis se hace para un tiempo de residencia de 0.1 y 0.2 seg., y temperaturas de gases 1,000 a 2,000 K, con concentración de gas natural de 7.5 a 35 %. Los resultados muestran una buena equivalencia de reducción de NOx comparados con el modelo de Braun aunque se puede mejorar el modelo presentado integrándolo con un modelo detallado de la mecánica de fluidos turbulenta Resumen en inglés The aim of this work was to develop modeling capabilities which could be used to simulate the processes of reduction of NOx in reburn technology. The kinetic model developed in this work considers only some of the factors that contribute to nitrogen oxide production. Emission of NOx from the combustion of coal is an important environmental problem, since it has been demonstrated that it contributes to the formation of the acid rain and of tropospheric smog. Gas reburning (mas) is a useful option for the reduction of emissions of NOx in installations equipped with coal-fired boilers. Gases from the boiler containing NOx, enter a reburning zone and are combined with natural gas that is injected in order to act as a reducing agent, which transforms the NOx into N2. Analyses were done for residence times of 0.1 and 0.2 sec., at a range of temperatures between 1,000 - 2,000 K, and natural gas concentration from 7.5 - 35 %.The results show that good agreement with those of Braun although the model could be improved integrating it with a detailed turbulent fluid mechanic model

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Plataforma experimental y de entrenamiento de una fuente ininterrumpida de potencia para localidades aisladas: turbina de viento - planta eléctrica - banco de baterias/ An experimental and training platform for uninterrupted power in isolated locations: wind turbine - electric generator - battery bank

Fernández, Herman; Martínez I, Abelardo; Guzmán A, Víctor Manuel; Giménez, María Isabel
2005-09-01

Resumen en español El trabajo presenta una nueva plataforma modular de entrenamiento que combina diferentes fuentes de energía y bloques de conversión de electrónica de potencia. El equipo propuesto es llamado Plataforma de Entrenamiento de una Fuente Ininterrumpida de Potencia con Turbina de Viento, TP-WT-UPS, modela una turbina de viento suministrando energía a una carga crítica en una localidad aislada. Dos fuentes son emuladas (la turbina de viento y una planta de combustión con g (mas) enerador de C.A.), tres bloques de conversión de potencia (DC/DC, DC/AC, AC/DC) y la electrónica de control que permite una arquitectura modular que puede ser modificada para una configuración particular. En lo posible se emplean partes de vehículos como alternadores o AVR. El TP- WT-UPS puede ser usado para el entrenamiento de ingenieros para su preparación en estos tópicos, así como también, como una plataforma expedita para el desarrollo de nuevos proyectos. Los resultados demuestran la factibilidad de aplicación del sistema de generación como un sistema híbrido en sitios aislados donde se pueda aprovechar la energía del viento y de plantas eléctricas. Resumen en inglés A new modular platform that can be used to combine different energy sources and power electronics conversion blocks in a training environment is presented. The proposed equipment, called Training Platform for Wind Turbine Uninterruptible Power Supply (TP-WT-UPS) models a wind driven uninterruptible power supply feeding a critical load in an isolated location. Two energy sources are emulated (a wind turbine and a combustion engine driven AC generator), the three basic powe (mas) r electronic blocks (DC/DC, DC/AC, AC/DC) and control electronics are provided in a modular architecture that can be modified to suit a particular configuration. Wherever possible, standard offthe- shelf car parts such as alternators and AVR are used. TP-WT-UPS can be used both in the training of engineers, giving them hands-on experience on these topics, and also as a design tool for expedite the development of new projects. The experimental results shows that the equipment can be applied as an hybrid system in isolated locations where energy from the wind and electric generators can be used.

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Factores ambientales relacionados con la gravedad del asma/ ENVIRONMENTAL FACTORS RELATED TO ASTHMA SEVERITY

OYARZÚN G, MANUEL
2004-01-01

Resumen en español factores determinantes de la gravedad del asma. Se revisan brevemente las fuentes y los efectos respiratorios y sobre la salud de los principales contaminantes intradomiciliarios. Existe evidencia abundante sobre las respuestas de los asmáticos a la exposición a aeroalergenos intradomiciliarios, tales como los alergenos de los ácaros domésticos. Para alergenos de mascotas, algunos estudios encuentran que una exposición temprana en la vida se asocia a sensibilización (mas) y enfermedad alérgica, en tanto que otros comunican un efecto protector. Los efectos de contaminantes intradomiciliarios de la combustión han sido menos caracterizados. Sin embargo, algunos estudios sugieren que ellos podrían estar asociados con exacerbaciones del asma. La exposición a humo de tabaco ha sido relacionada con exacerbación de asma infantil. Además la prevalencia de asma infantil y los ingresos hospitalarios por asma en adultos también se han relacionado con la exposición a humo de tabaco. La exposición de atópicos y asmáticos a contaminantes atmosféricos (O3 y NO2) aumentan la respuesta de las vías aéreas a los aeroalergenos. Por lo tanto, el control de los contaminantes atmosféricos podría disminuir cualquier interacción de contaminantes con alergenos en atópicos y asmáticos Resumen en inglés This article review the role played by indoor and atmospheric air pollutants as factors determining asthma severity. Respiratory and health effects and sources of main indoor air pollutants are briefly reviewed. There is abundant evidence of asthmatic responses to indoor aeroallergens, such as exposure to house mite allergens. For pet allergens, some studies found that an early exposure in life was associated to sensitization and allergic disease, whereas others reported (mas) a protective effect. The effects of combustion indoor air pollutants have been less characterized. However, some studies suggest that they can be associated to exacerbations of asthma. Environmental tobacco smoke (ETS) exposure has been associated to exacerbation of asthma in childhood. Moreover the prevalence of childhood asthma and adult hospital admissions for asthma has been related to ETS exposure. Exposure of atopic and asthmatic subjects to atmospheric air pollutants (O3 and NO2 ) increases airways response to aeroallergens. Therefore control of atmospheric pollutants might decrease any interaction with allergens in atopic and asthmatics

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Caracterización morfológica del carbonizado de carbones pulverizados: estado del arte/ Char morphology characterization from pulverized coal: a review

Rojas, Andrés; Barraza, Juan
2007-09-01

Resumen en español El carbonizado es el residuo sólido que resulta de la extracción de la materia volátil del carbón a altas temperaturas, en atmósfera inerte y cortos tiempo de residencia (proceso de desvolatilización). La desvolatilización generalmente se lleva a cabo en reactores de lecho fluidizado, reactores tubulares de caída o en mallas eléctricas. Las condiciones de operación como tipo de atmósfera, velocidad de calentamiento, temperatura y presión en estos equipos, junt (mas) o con las características del carbón como el rango, composición petrográfica y tipo de microlitotipos, generan cambios morfológicos en la estructura del carbonizado produciendo diferentes tipos de residuo sólido. Estas diferencias morfológicas afectan en forma directa las características del proceso de combustión. En este artículo se presenta el desarrollo histórico de la clasificación de las diferentes morfologías de carbonizados, las cuales inicialmente fueron realizadas en forma manual y actualmente se lleva a cabo por medio de análisis de imagen en forma automática. Se encontró que hay diferencias en las clasificaciones reportadas en la literatura, por lo cual la International Committee for Coal and Organic Petrology (ICCP) presenta un sistema de clasificación unificado. Resumen en inglés Char is the solid remainder from coal when subjected to volatile matter extraction at high temperatures in inert atmosphere and at short residence time (devolatilisation process). Generally, this process is carried out in fluidized bed reactors, in drop tube furnace and electrical meshes. The operation conditions, such as atmosphere type, heating rate, temperature and pressure, and coal characteristics, such as rank, petrographic composition and microlitotypes, produce mo (mas) rphologic changes in the char structure and different solid remainder types is obtained. These morphologic differences directly affect the combustion process characteristics. In this paper, the historical development of the char morphologies classification is summarized. Initially, the classification was carried out by manual analysis, and actually automatic image analysis is used. However, different classifications were reported in the literature, which led to the need for a unified system of classification. Recently, ICCP (International for Committee Coal and Organic Petrology) introduced a morphology char classification system.

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Efecto del NaCL sobre una aleación de Al-Si hipoeutéctica vaciada/ Effect of NaCL Upon an AI-Si Casting Alloy Hipoeutec

Martínez-Delgado, E.J.; Ortega de la Rosa, R.; Cisneros-Guerrero, M.A.; Haro-Rodríguez, S.
2009-12-01

Resumen en español Este trabajo comprende el estudio del efecto del NaCl tipo Halita sobre la morfología del Si eutéctico y la porosidad en una aleación fundida Al-Si hipoeutéctica. La fusión se llevó a cabo en dos hornos, el primero a combustión con gas LP en crisol de grafito con la finalidad de incrementar el contenido de Si en la aleación de 0.13 a 5 % en peso, utilizando silicio metálico con una pureza de 99.35%, y el segundo de resistencias eléctricas en el mismo tipo de cri (mas) sol para controlar la temperatura a 750° C. El material fundido fue vaciado en moldes de arena. La sal se añadió al baño metálico a 0.5, 1.5 y 2.5% en peso, respectivamente, pulverizada y precalentada a 150° C durante 60 min, mediante dos técnicas, 1) insuflación mediante gas argón y 2) por gravedad. Las muestras obtenidas fueron analizadas metalográficamente evidenciando un cambio morfológico del Si eutéctico, las muestras con 1.5 y 2.5% de sal agregada por gravedad presentaron más este efecto. También se encontró desgasificación del baño metálico al aplicar la sal común sobre las muestras, los mejores resultados se observaron en las muestras con 1.5% en peso de sal. Finalmente, mediante Microscopía Electrónica deBarrido, se caracterizaronlos precipitados presentes en las muestras. Resumen en inglés This work, comprehends the study about the effect of NaCl kind Halite upon the morphology of eutectic Silicon and porosity in a cast hipoeutectic Al-Si alloy. The melting was carried out in two furnaces, the first to combustion ofLPgas in graphite crucible to increase the content of Si in the alloy from 0.13 to 5% wt using metallic silicon with a purity of 99.35% wt, and the second of electric resistances in the same kind of crucible to control the temperature at 750° C. (mas) The melting material was casting into molds of sand shell. To add the salt into the metallic bath, two techniques were used; one with injection by means of Argon gas and the other one by gravity, in both cases three quantities of salt were used, 0.5, 1.5 and 2.5% wt respectively, powdered and preheated at 150° C during 60 min. The obtained samples were analyzed metallographily evidencing the modification of the eutectic Si, presenting the best results the samples with 1.5 & 2.5% wt of salt added by gravity. Too was obtained effect of Salt upon the degassing of bath metallic, where the simples with 1.5% wt presented the best results. Finally, by means of Scanning Electron Microscopy, the precipitates present were characterized in the samples.

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DESARROLLO DE UN SECADOR A GAS PARA MADERAS DE BAJA PERMEABILIDAD Y PEQUEÑAS PRODUCCIONES MENSUALES/ DEVELOPMENT OF A GAS DRYER FOR LOW PERMEABILITY AND LOW MONTHLY YIELD WOOD

Sanchez Arriagada, Reinaldo
2003-01-01

Resumen en español Se desarrolla un secador para maderas que utiliza gas licuado como fuente de energía térmica. Este equipo consideró la utilización de un ciclo de secado específico a partir de la combustión directa del gas y su posterior dilución con aire, previo a ser inyectado al proceso de secado en el interior de la cámara. Esta tecnología es una opción real en el segmento de la industria del mueble que presenta consumos mensuales de madera inferiores a 50 m³ y utiliza espe (mas) cies de alto valor comercial, de secado lento y con ciclos cercano a los 30 días. El gas licuado constituye una alternativa cuando el mayor costo de operación por concepto del combustible, se compensa con la reducción de los costos fijo que implica la incorporación operadores calificados para el funcionamiento de la caldera. El estudio se realiza a partir de una evaluación comparativa de los costos de combustible y de los costos totales, entre el equipo de secado propuesto y un secador convencional, en función de programas de secado aplicados a maderas de alta y baja permeabilidad, para una misma producción de madera mensual. Mediante financiamiento privado y subsidio estatal fue posible construir un secador de 12m³ de capacidad de madera. Resultados preliminares indican que; para producciones de secado mensual inferiores a 120 m³, el secador a gas es de mayor rentabilidad y constituye una alternativa real para tales propósitos Resumen en inglés A timber dryer using liquefied gas as thermal power source has been developed. This piece of equipment was thought to include the use of a specific drying cycle from gas direct burning and its further dilution with air, prior to being injected to the drying process inside the kiln. This technology is a real option for the furniture parts and pieces industry requiring wood monthly consumption lower than 50m³, and in turn, it uses high commercial value species, featuring s (mas) low drying and cycles that get close to 30 days. Liquefied gas makes up a real alternative in those cases where operation greater cost regarding fuel compensates fixed costs that derive from having qualified operators for the boiler operation. This research study has been developed by doing a comparative evaluation of fuel costs and total costs in the case of both the suggested drying process and the conventional dryer, with respect to drying schedule that have been applied to high and low permeability woods, for same monthly wood yield. It has been possible to manufacture a 12 m³ capacity dryer through private funds financing and governmental subsidy. Preliminary outcomes state that for monthly drying yields lower than 120m³ the gas-based dryer turns out to be more profitable and has become a real option for such purposes

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ESTUDIO DE ALGUNOS ELEMENTOS TRAZA EN LA CUENCA CESAR - RANCHERIA, COLOMBIA/ STUDY OF SOME TRACE ELEMENTS of the cesar - rancheria basin

MORALES YEPES, WILMAR; CARMONA LOPEZ, INES
2007-06-01

Resumen en español Se determinó la concentración de cinco elementos traza identificados como potencialmente peligrosos a saber: Arsénico, Cadmio, Mercurio, Plomo y Selenio en veintinueve mantos de carbón de la Cuenca Cesar - Ranchería, localizada en el extremo nororiental de Colombia. Los elementos traza fueron determinados en el Institute for Combustión Science and Environment Technology, Western Kentucky University, USA. Se encontraron en los carbones bajas concentraciones de mercur (mas) io, cadmio y plomo, y concentraciones mayores de arsénico y selenio. Las comparaciones entre las concentraciones promedio de los cinco elementos traza de los carbones analizados con los valores promedio mundiales, de EE UU, la China y la corteza terrestre, muestran que en los carbones de la Cuenca Cesar Ranchería el mercurio, el cadmio el selenio y el plomo se encuentran en concentraciones menores que en los carbones de EEUU y la china, pero en concentraciones por encima (excepto el plomo) de los promedios mundiales y de la corteza terrestre, el arsénico está por debajo del promedio Mundial y de Estados Unidos pero;, presenta promedios mayores con respecto a la China y la corteza terrestre. Los resultados podrían servir para definir las posibilidades de utilización y beneficio de los carbones de la cuenca con el fin de satisfacer la demanda de los mercados nacional e internacional cumpliendo los requerimientos de las legislaciones ambientales internacionales. Resumen en inglés The concentration of five elements considered as potentially dangerous in the world was determined such as: Arsenic, Cadmium, Mercury, Lead and Selenium, for twenty-nine coal seams of the Cesar - Ranchería Basin . The trace elements were determined in the Institute for Combustion Science and Environment Technology, Western Kentucky University , . .The concentrations of mercury, cadmium and lead in the analyzed coals were found low meanwhile the concentrations of arsenic (mas) and selenium were greater. The elements were compared with the average concentrations of coals from United States and China, with world wide averages and the, terrestrial crust, they showed that in coals of the basin Cesar Ranchería, the mercury, the cadmium, the selenium and the lead have concentrations smaller than coals of U.S.A. and Chinese, but have concentrations greater than (except the lead) those of the world-wide averages and the terrestrial crust. The arsenic was below the World-wide average and of the but it presents greater averages with respect to and the terrestrial crust. The results could serve to define the possibilities of use and benefit of coals of the basin with the purpose of satisfying the demand of the national and international markets according to the requirements of the international environmental legislations.

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Determinación de los niveles de contaminación con plomo en los suelos y polvo de las calles de la ciudad de Maracay/ Determination of lead contamination levels in soils and dust of streets of Maracay

Carrasquero-Durán, Armando
2006-06-01

Resumen en español En el presente trabajo se cuantificaron los niveles de Pb en suelos y polvos de las calles del casco central de la ciudad de Maracay por medio de una digestión ácida con agua regia y por espectrofotometría de absorción atómica de llama. Se tomaron 243 muestras superficiales de suelo y 36 de polvo acumulado en calles y aceras de las principales vías de comunicación de la ciudad. Los niveles de Pb total se ubicaron en el intervalo entre 33 y 11.113 µg g-1 con un pre (mas) dominio de valores entre 2.000 y 4.000 µg g-1, en general los suelos superan los valores máximos para suelos no contaminados según algunas regulaciones internacionales. Los sitios mas contaminados se localizaron en avenidas como Sucre, Casanova, Fuerzas Aéreas y Constitución, lo que fue atribuido al intenso transito de vehículos que utilizan gasolina con plomo. Las muestras de polvo de las calles también mostraron elevadas concentraciones del metal pesado, lo cual aumenta el riesgo de exposición a la contaminación ya que este polvo puede ser arrastrado por el viento dispersando la el agente contaminante. La distribución vertical del metal pesado en los suelos refleja una alta acumulación en los estratos superficiales que es consistente con un proceso de contaminación de origen antropogénico. En general se puede afirmar que los suelos de la ciudad de Maracay están fuertemente impactados por la contaminación plúmbica cuyo origen puede asociarse con la combustión de la gasolina tratada con tetraetilo de plomo. Resumen en inglés In this work the levels of lead in soils and street dusts taken from the urban area of Maracay city were quantified by flame atomic absorption spectrometry after and acid digestion with aqua regia. A total of 243 surface soil samples and 36 street dust samples of the most important avenues were taken. Lead level were in the range of 33 to 11,113 µg g-1 with a prevalence of values between 2,000 and 4,000 µg g-1 which are significantly higher than the accepted levels for (mas) uncontaminated soils in several international regulations. The most polluted sites were located in the Sucre, Casanova, Fuerzas Aereas and Constitucion avenues, which was attributed to the intense traffic of vehicles which used lead treated gasoline. Street dusts also showed high levels of lead pollution increasing the risks of lead exposition, because the finest polluted particles could be transported by the wind dispersing the contaminant. Vertical distribution of lead in soils reflected a high metal accumulation in the surface being consistent with a process of anthropic pollution. In general, soils of Maracay City are strongly impacted by lead pollution whose origin may be associated with the combustion of gasoline treated with lead tetraethyl.

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AMMONIA: A REVIEW OF CONCENTRATION AND EMISSION MODELS IN LIVESTOCK STRUCTURES/ AMONIO: REVISIÓN ACERCA DE LOS MODELOS DE CONCENTRACIÓN Y EMISIÓN EN ESTRUCTURAS PARA ANIMALES

OSORIO, JAIRO ALEXANDER; FERREIRA TINOCO, ILDA; CIRO, HECTOR JOSE
2009-06-01

Resumen en español La calidad del aire en los sistemas de crianza está directamente relacionada con el metabolismo de los animales, liberando directamente a la atmosfera calor, humedad y dióxido de carbono CO2, a través de la respiración y los gases de la digestión y excretas como NH3, CH4, H2S, material particulado, y gases de la combustión incompleta de los sistemas de calefacción como el CO, NO2, con concentraciones mayores a las permitidas por las normas Colombianas (Decreto 948 (mas) de 1995), así como con otros países como EE.UU. (Organización Nacional para la Seguridad y la Salud de NIOSH, 1994) y Brasil (NR-15, 1978), que tienen un importante desarrollo en la industria pecuaria a nivel mundial. Entre estos gases, el amonio es el gas más tóxico y encontrado con mayor frecuencia en el aire, dentro de la instalaciones de cría de animales que causa daños a la salud y la productividad de los animales y de las personas. Por lo tanto, el estudio de amonio ha llamado la atención de los investigadores durante años en diferentes países. El objetivo de este trabajo es dar a conocer aspectos importantes que deben tenerse en cuenta en las estructuras para animales, como las concentraciones admisibles de amonio, y los modelos desarrollados para calcular las concentraciones y las emisiones, que pueden ser utilizados en países como Colombia, donde los trabajos sobre el control ambiental y el conocimiento de la producción de gases en las estructuras pecuarias son pocos. Resumen en inglés Air quality in animal confinements is directly related to animal metabolisms, releasing heat, humidity and carbon dioxide (CO2) to the air from respiration and gases from digestion and feces such as NH3, CH4, H2S and dust. Heating systems produce CO and NO2 due to incomplete combustion which produces concentrations greater than those allowed by Colombian legislation (Decreto 948, 1995), and international countries such as the USA (National Organization for Security and He (mas) alth NIOSH, 1994) and Brazil (NR-15, 1978), which represent some of the largest livestock development industries in the world. Among these gases, ammonia is the pollutant most often found in air inside animal confinements which deteriorates the health and productivity of animals and people. Hence, the study of ammonia has attracted the attention of researchers for years in various different countries. The objective of this work was to discover important aspects which must be taken into account in animal confinements, such as permissible ammonia concentrations. The developed models calculate concentrations and emissions, which can be used in countries such as in Colombia , where works and knowledge on environmental control and the production of gases in livestock confinements are few.

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Comparative evaluation of SO2 in less favorable wind direction from a thermal power plant/ Evaluación comparativa de la concentración de SO2 vientos arriba de una planta termoeléctrica

García, Cezar; Machado, Analí; García, Neyma; Cárdenas, Carmen; González, William; Martínez, Jaime; Yabroudi, Suher
2003-08-01

Resumen en español En la zona urbana de la ciudad de Maracaibo existe una planta termoeléctrica, la cual es una fuente de contaminación atmosférica, produce entre otros poluentes, Dióxido de Azufre (SO2) formado de la combustión de los componentes fósiles utilizados. Estas emisiones se dispersan en la atmósfera, encontrándose concentraciones en diferentes puntos que inclusive pueden sobrepasar estándares legales de calidad de aire. En este trabajo de investigación se analiza la di (mas) stribución de las concentraciones del SO2, hacia la zona norte de la planta termoeléctrica y en la dirección menos preferencial de los vientos. A nivel experimental las muestras fueron recolectadas por absorción a través del sistema RAC 5 modelo all weather shelter, mientras a nivel computacional se aplicaron los modelos de dispersión atmosféricos de Briggs y Pasquill-Gifford. Para la aplicación de los modelos se determinaron datos horarios de las condiciones metereologicas de la ciudad de Maracaibo tales como: velocidad del viento, dirección del viento, nubosidad, insolación y temperatura de los días de muestreo del mes de Diciembre de 2000 y Enero de 2001, al igual que los datos de la planta termoeléctrica tales como: tasa de emisión, altura física de la chimenea, diámetro de la chimenea, y temperatura de salida de los gases. El modelo de Briggs par la dispersión urbana ofreció la mejor aproximación con los valores experimentales medidos en la zona de muestreo teniendo en cuenta condiciones metereologicas locales y datos de la fuente puntual. Resumen en inglés There is a thermal power plant located at Maracaibo State of Zulia, Venezuela. This plant represents an important source of sulphur dioxide emissions in the zone because of combustion of fuel oil. The SO2 emissions from the chimneys are dispersed into atmosphere, generating high levels of SO2 in the areas near to the plant that surpassed the limits for air quality.This work analyzes the distribution of SO2 concentration toward the northen zone of the plant and in the less (mas) favorable wind direction. For the experiment, samples were collected by absorption through the RAC 5 system (model all weather shelter). For computational purposes the atmospheric dispersion models presented by Briggs and Pasquill-Gifford were applied. To apply the model hourly values of meteorological conditions were recorded at Maracaibo such as: wind speed, wind direction, cloudiness, insolation and temperature during December 2000 and January 2001. The results indicated that the Briggs model for urban dispersion fit quite well experimental values from the sampling zone, which takes into account local meteorological conditions and data from the pollution source.

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EL ESTUDIO DEL EFECTO MODIFICADOR DEL Na PROVENIENTE DEL NaCl SOBRE LA MORFOLOGÍA DEL Si EN UNA ALEACIÓN Al-Si HIPOEUTÉCTICA/ STUDY OF MODIFIER EFFECT OF SODIUM ARISING FROM NaCl UPON THE MORPHOLOGY OF SILICON IN AN HYPOEUTECTIC Al-Si ALLOY

Martínez D, Enrique J; Ortega de la Rosa, Rubin; Torres C, Gerardo
2006-12-01

Resumen en español Este trabajo comprende el estudio del efecto del sodio proveniente del NaCl (halita), sobre la morfología del Si eutéctico en una aleación Al-Si hipoeutéctica vaciada. La fusión se llevó acabo en dos hornos, el primero a combustión de gas LP con crisol de grafito para incrementar el contenido de Si en la aleación, de 0.13 a 5 % en peso utilizando silicio metálico con una pureza de 99.35%, y el segundo de resistencias eléctricas con el mismo tipo de crisol, para (mas) controlar la temperatura a 750º C. El material fundido fue vaciado en moldes de arena shell, diseñados para evitar impurezas e interacciones en las zonas de estudio. Para añadir la sal al baño metálico, se usaron dos técnicas: una con insuflación mediante gas argón y la otra por gravedad, en ambos casos se manejaron tres cantidades de sal, 0.5, 1.5 y 2.5% en peso respectivamente, pulverizada y precalentada a 150º C durante 60 min. Mediante análisis químico se determinó el contenido de NaCl en la sal siendo de 99.5% en peso, con este dato se calculó la cantidad teórica de sal necesaria. Las muestras obtenidas fueron analizadas metalográficamente, evidenciando la modificación morfológica del Si eutéctico en la escala #2 a #4 de acuerdo a la literatura, presentando los mejores resultados las muestras con 1.5 y 2.5% de sal agregada por gravedad. Finalmente, mediante microscopia electrónica de barrido se caracterizaron los precipitados presentes en las muestras Resumen en inglés This work, comprehends a study about the effect of sodium obtained from NaCl (halita) upon the morphology of eutectic silicon in a cast hypoeutectic Al-Si alloy. The melting was carried out in two furnaces, the first was done using LP gas combustion with a graphite crucible for increasing the content of Si in the alloy from 0.13 to 5% wt, using metallic silicon with a purity of 99.35% wt. The second melting was done using electric resistances with the same kind of crucibl (mas) e to control the temperature at 750º C. The melting material was cast into molds of shell sand, to avoid sludge and interaction in the study areas. To add the salt to the metallic bath, two techniques were used; one with injection by means of argon gas and the other one by gravity. In both cases three quantities of salt were used, 0.5, 1.5 and 2.5% in weight respectively, powdered and preheated at 150º C during 60 min. The content of NaCl in the salt, 95% wt was determined by chemical analysis. The theoretical quantity of necessary salt was calculated with this data. The obtained samples were analyzed metallographically, evidencing the modification of the eutectic Si in the scale #2 at #4, in agreement with the literature, presenting the best results the samples with 1.5 & 2.5% wt of salt added by gravity. Finally, by means of scanning electron microscopy, the precipitate present was characterized in the samples

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Proceso de gasificación de biomasa: una revisión de estudios teórico- experimentales/ Biomass gasification process: theoretical and experimental studies a review

Pérez, Juan; Borge, David; Agudelo, John
2010-03-01

Resumen en español La situación energética y medioambiental mundial hace que la generación de energía mediante sistemas basados en energías renovables tome cada vez una mayor relevancia. Estos sistemas tienen una doble ventaja ya que posibilitan la diversificación energética y reducen la dependencia del petróleo a la vez que se disminuyen las emisiones globales de CO2. La biomasa es uno de los recursos energéticos con mayor potencial tanto en países desarrollados como emergentes p (mas) ero sigue sin sufrir el desarrollo esperado. La gasificación de biomasa es uno de los sistemas con gran potencial ya que permite la generación tanto de energía térmica como eléctrica, mediante tecnologías de bajo costo como los gasificadores de lecho fijo (potencias medias- bajas), o reactores de lecho fluidizado con tecnología más exigente y con mayor capacidad de generación. La transformación de la biomasa en un combustible gaseoso, aprovechable en motores de combustión interna alternativos o en turbinas de gas como combustible, exige que la biomasa atraviese varios procesos termoquímicos, compuestos por reacciones endotérmicas (secado, devolatilización y reducción) y exotérmicas (oxidación de volátiles y carbón). La selección de un gasificador requiere conocer las propiedades de la biomasa, mientras que el diseño del mismo exige conocer el fenómeno termoquímico por completo. El objetivo de este trabajo es presentar una revisión actualizada de los diferentes planteamientos tanto teóricos como experimentales desarrollados para estudiar el proceso de gasificación de biomasa, tanto en lecho fijo como en lecho fluidizado, con miras a diseñar gasificadores de biomasa. Resumen en inglés Each day the energy systems relying on renewable resources are more relevant in the world energy politics due to the fossil energy and environmental crisis. These systems increase energy resources of countries, reduce the oil dependency, and diminish CO2 global emissions. Biomass is one of the renewable resources with higher potential in developing and developed countries. Biomass gasification has huge possibilities to be developed. Such as fixed bed gasifiers, or fluidiz (mas) ed bed reactors with more technology demanding and more power capacity. Biomass transformation in a gaseous fuel to be used in a reciprocating internal combustion engine or gas turbines requires that biomass passes through several thermochemical stages. Endothermic reactions (drying, pyrolysis and reduction) and exothermic process (volatiles and carbon oxidation). To select a specific gasifier it is necessary to know biomass properties (chemical and physical), whereas to design a reactor it is necessary to know and understand the complete phenomena. The aim of this work is to show an actualized review about different theoretical and experimental approaches to study biomass gaification process in fixed and fluidized bed reactors in order to design biomass gasifiers.

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Propiedades del suelo en bosques quemados de Austrocedrus chilensis en Patagonia, Argentina/ Soil characteristics in burned Austrocedrus chilensis forests in Patagonia, Argentina

Urretavizcaya, María Florencia
2010-01-01

Resumen en español Austrocedrus chilensis, ciprés de la cordillera, es la conífera nativa más importante de la región de los bosques andino patagónicos de Argentina, donde existen 141.000 ha de rodales fundamentalmente puros. El fuego es el principal disturbio de la dinámica de estos bosques. Este estudio tuvo por objetivo analizar posibles diferencias en propiedades químicas, físicas y biológicas del suelo entre lugares no quemados (NQ), parcialmente quemados (PQ) y completamente (mas) quemados (CQ) de bosques de A. chilensis. El estudio se realizó en El Bolsón (41º 59’ 02’’ S-71º 33’ 20’’ O), que había sufrido un incendio 21 meses antes del estudio, y Trevelin (43º 12’ 57’’ S-71º 31’ 15’’ O), quemado casi cinco años antes. Se midieron propiedades del suelo en los primeros 10 cm de profundidad que podrían tener más influencia sobre la recuperación del bosque: densidad aparente, pH, conductividad eléctrica (CE), carbono orgánico (C), nitrógeno total (N), potasio intercambiable (K), calcio (Ca), magnesio (Mg) y nitrógeno retenido en la biomasa microbiana (N-BM). En El Bolsón los sectores PQ y CQ presentaron mayor pH y CE y menor cantidad de C, N, Mg y N-BM respecto al sector NQ, lo que podría estar relacionado con la combustión de la materia orgánica. En Trevelin no se detectaron esas diferencias, sugiriendo que el contenido de nutrientes del suelo se habría recuperado por haber transcurrido un tiempo mucho más prolongado desde la ocurrencia del fuego. Luego de un incendio es deseable que la vegetación se restablezca lo antes posible para mitigar las posibles pérdidas de nutrientes y favorecer la recuperación de las propiedades de suelo, lo que puede ser beneficiado mediante la plantación de A. chilensis Resumen en inglés Austrocedrus chilensis is the most important natural conifer in the Patagonian Andes region of southern Argentina where there are 141,000 hectares of mainly pure stands. Fire is the main disturbance in the dynamics of these forests. The objective of the study was to analyze possible differences in chemical, physical and biological soil properties among unburned (NQ), partially burned (PQ) and completely burned (CQ) portions of two A. chilensis stands: one located near El (mas) Bolsón city (41º 59’ 02’’ S-71º 33’ 20’’ W) and the other one near Trevelin city (43º 12’ 57’’ S-71º 31’ 15’’ W). The stands were burned 21 months and five years before running the studies respectively. The following soil properties expected to influence forest recovery were measured: pH, electric conductivity (EC), organic carbon (C), total nitrogen (N), interchangeable potassium (K), calcium (Ca), magnesium (Mg), and nitrogen in the microorganisms (N-BM) in the upper 10 cm of soil. At El Bolsón study the PQ and CQ portions of the stand had higher pH and EC and less C, N, Mg and N-BM than the NQ portion. These changes may be related to the combustion of the organic matter. These differences were not registered at the Trevelin study; I speculate that at this site soil nutrient content could have been recovered because much more time elapsed between the occurrence of the fire and the installation of the study. It is desirable that after a forest fire the vegetation get reestablished as soon as possible to prevent nutrient loss and hasten the recovery of soils characteristics; this can be facilitated by planting A. chilensis

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Rol de las proteinas desacoplantes UCP1, UCP2 y UCP3 en el gasto energetico, diabetes tipo 2 y obesidad: Sinergismo con la tiroides/ Role of uncoupling proteins UCP1, UCP2 and UCP3 in energy balance, type 2 diabetes and obesity: Synergism with the thyroid

Zaninovich, Ángel A.
2005-04-01

Resumen en español La formación de tejido graso resulta del balance entre la ingestión y el consumo de energía, lo cual destaca la importancia del estudio de los factores que controlan el gasto energético. La hormona tiroidea es conocida desde hace tiempo como el principal regulador del metabolismo basal, a través de la estimulación del consumo de oxígeno en las células. El descubrimiento de la grasa parda y de la proteína desacoplante-1 (UCP1) demostró la importancia de este teji (mas) do para la regulación del consumo energético en mamíferos. La proteína desacoplante-2 (UCP2) se expresa en muchos tejidos y tendría una acción protectora de la función celular, al preservar el potencial de membrana afectado por el superóxido. La proteína desacoplante-3 (UCP3) estaría vinculada a la producción de calor, facilitando la combustión de ácidos grasos en la cadena respiratoria mitocondrial, pero no parece participar en el control del gasto energético. El exceso de UCP3 en ratones transgénicos disminuyó la grasa corporal y aumentó la sensibilidad a la insulina seguido de hipoglucemia, sugiriendo así un futuro, hipotético uso de esta proteína en la diabetes 2 y en la obesidad. Los estudios que se realizan sobre estas proteínas y sobre hormonas del tejido adiposo blanco como la leptina, adiponectina, resistina, de péptidos hipotalámicos como neuropéptido Y, CRF, hormona alfa-melanocítica y péptidos regulados por cocaína y anfetamina (CART), muestran resultados promisorios para una futura aplicación en el control del gasto energético en humanos y con ello en la prevención o el tratamiento de la obesidad y la diabetes tipo 2. Resumen en inglés Accumulation of fat in the tissues results from the balance between energy intake and expenditure. The thyroid hormones have long been known to be the main regulators of basal metabolism through its stimulation of oxygen consumption in cells. The discovery of brown adipose tissue (BAT) and its unique activity of heat production and dissipation through the action of uncoupling protein-1 (UCP1) during cold stress, showed the relevance of this tissue for energy expenditure i (mas) n lower mammals. UCP1 is only expressed in BAT through the synergistic action of norepinephrine (NE) and thyroid hormones in animals exposed to cold and to a lesser degree after meals. The uncoupling protein-2 (UCP2) is found in many tissues and exerts dual effects: it protects cells function from damage caused by reactive oxygen species (ROS). On the other hand, the uncoupling induced by UCP2 in mitochondria of pancreatic ß cells decreases ATP síntesis and impairs insulin secretion in response to glucose. Hyperlipidemia also prevents insulin secretion through a similar pathway, leading to hyperglycemia. The uncoupling protein-3 is found mostly in skeletal muscle and BAT and its absence did not alter heat production or body temperature. This protein would export fatty acids ouside the mitochondrial matrix for combustion in tissues where fat is the main fuel. In humans, the uncoupling proteins may not play a leading role in energy regulation. However, intensive studies on these and other factors influencing energy expenditure, appetite and glucose metabolism are taken place worldwide and may soon provide more clues on the mechanisms regulating energy balance and their use in the prevention or treatment of human obesity and diabetes type 2.

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La reducción del tráfico de automóviles: una política urgente de promoción de la salud/ A reduction in automobile traffic: an urgent health promotion policy

Tapia Granados, José A.
1998-03-01

Resumen en español En las últimas décadas, las lesiones de tráfico se han convertido en una de las primeras causas de muerte y discapacidad en todo el mundo. En las zonas urbanas la congestión, el ruido y las emisiones de los motores de los vehículos causan molestias subjetivas y efectos patológicos detectables. Más de mil millones de personas están expuestas a niveles de contaminación atmosférica nocivos. Por su motor de combustión que genera dióxido de carbono (CO2), el autom� (mas) �vil es una de las fuentes principales de gases inductores del efecto invernadero. Este efecto ha generado ya un incremento de la temperatura media atmosférica y se estima que producirá en los próximos decenios alteraciones climáticas significativas de consecuencias inciertas, pero muy probablemente nocivas y posiblemente catastróficas. Independientemente del efecto invernadero, el crecimiento constante del parque automovilístico, del tráfico y de la infraestructura viaria urbana y rural es hoy una de las causas principales de la degradación del ambiente. El desarrollo urbano, casi siempre "planificado" en función del tráfico y no de las personas, hace que empeore significativamente la calidad de la vida, a la vez que fractura el tejido social. Frente al automóvil privado, el transporte público o en bicicleta y el desplazamiento a pie contribuyen a reducir la contaminación, la congestión y el volumen de tráfico, así como la morbilidad y mortalidad por lesiones y por enfermedades relacionadas con la contaminación. El transporte no automovilístico promueve también la actividad física --con un efecto de mejora general de la salud-- y contribuye a aminorar el efecto invernadero. La reducción del volumen de tráfico y el impulso de métodos alternativos de transporte son así una política integral de promoción de la salud que ha de incorporarse en el movimiento de ciudades saludables, así como en las políticas de transporte y en la política económica en general. Resumen en inglés During the last few decades, traffic injuries have become one of the leading causes of death and disability in the world. In urban areas, traffic congestion, noise, and emissions from motor vehicles produce subjective disturbances and detectable pathological effects. More than one billion people are exposed to harmful levels of environmental pollution. Because its combustion engine generates carbon dioxide (CO2), the automobile is one of the chief sources of the gases tha (mas) t are causing the greenhouse effect. The latter has already caused a rise in the average ambient temperature, and over the next decades it will predictably cause significant climatic changes whose consequences, though uncertain, are likely to be harmful and possibly catastrophic. Aside from the greenhouse effect, the relentless growth of parking zones, traffic, and the roadway infrastructure in urban and rural areas is currently one of the leading causes of environmental degradation. Urban development, which is nearly always "planned" around traffic instead of people, leads to a significant deterioration in the quality of life, while it also destroys the social fabric. Unlike the private automobile, public transportation, bicycles, and walking help reduce pollution, congestion, and traffic volume, as well as the morbidity and mortality resulting from injuries and ailments related to pollution. Non-automobile transportation also encourages physical activity--with its positive effect on general health--and helps reduce the greenhouse effect. The drop in traffic volume and the increased use of alternate means of transportation are thus an integrated health promotion policy which should become an inherent part of the movement for the promotion of healthy cities and of transportation policies and economic policy in general.

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Propuesta de solución bimodal al problema de la contaminación vehicular urbana/ Proposal of bimodal solution for urban vehicular contamination problem

Osorio Gómez, Gilberto; Viganò, Roberto
2007-12-01

Resumen en español En el campo de investigación de los vehículos con propulsiones alternativas al motor de combustión interna, el Politecnico di Milano ha desarrollado un proyecto para el diseño y fabricación del prototipo de un kit electromecánico a instalar en un vehículo urbano comercial, mediante la aplicación de tecnologías existentes y soluciones innovativas. El proyecto involucra competencias de naturaleza mecánica y eléctrica para el desarrollo y gestión de una nueva tra (mas) nsmisión paralela a la propulsión endotérmica. Este documento describe en manera general el procedimiento para la realización del prototipo final. Inicialmente fueron identificadas las características necesarias para cumplir con un ciclo urbano estándar y se seleccionó el automóvil a modificar, en este caso un vehículo Fiat Grande Punto. Con los requerimientos establecidos se procedió a la identificación y especificación de los nuevos componentes y de los espacios útiles para su instalación y se diseñaron y fabricaron los componentes mecánicos necesarios. Para la realización de los modelos geométricos se utilizaron instrumentos de reverse engineering y modelación virtual. Por último, se realizó el montaje de los nuevos componentes y la instalación eléctrica, se modificó el sistema electrónico de control del vehículo y se efectuaron las pruebas de verificación, donde se confirmó el cumplimiento de la autonomía eléctrica de 30 km y la velocidad máxima en modalidad eléctrica de 70 km/h. Estos resultados demuestran la factibilidad de la transformación de un vehículo de propulsión endotérmica a propulsión bimodal mediante la instalación de un kit poco invasivo. Actualmente se está trabajando en su industrialización y aplicación a diferentes modelos de vehículo urbano. Este proyecto ha sido financiado porla Regione Lombardia (Gobierno regional italiano) como un proyecto de investigación orientado a la búsqueda de nuevas soluciones para el transporte sostenible y a la reducción de la contaminación ambiental. Resumen en inglés In research field of alternative solutions to internal combustion engine vehicles, the Politecnico di Milano has developed a design and manufacturing project for an adaptable electro-mechanical kit intended to transform a city car with endothermic propulsion into a bimodal one, using existent technologies and innovative solutions. This project involves mechanical and electrical competences in order to develop a new transmission parallel to the current endothermic propulsi (mas) on and its control system. This paper describes, in general, the developed procedure to obtain the final prototype. At first, the requirements and constraints to fulfil a standard transport urban cycle has been established and the vehicle to modify was selected, in this case the Fiat Grande Punto. Next, new components and the required space to their installation have been identified and specified, whilst mechanical components were designed and manufactured. Instruments of reverse engineering and virtual prototyping have been employed to carry out the geometrical models, simulations and layouts and to identify useful spaces in the vehicle. Finally, general modifications, installation of new components, implementation of control and data acquisition system, fine-tuning and check of specifications fulfilment have been carried out. A 30 km range working in electrical mode, with a top speed of 70 km/h, is assured with the developed kit. These results demonstrate the feasibility to implement a forward bimodal propulsion system into a commercial city car with a little invasive commercial kit, and now, the Politecnico is working at its industrialization and implementation to different models of city cars. Regione Lombardia (Regional government in Italy) has funded this project as an investigation oriented to find new solutions to sustainable transport and reduction of environmental pollution.

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Supervivencia en pacientes con adenocarcinoma de pulmón metastásico y registro de las primeras mutaciones en el receptor para el factor de crecimiento epidérmico documentado en Colombia Estudio del ONCOLGroup/ Survival of advanced lung adenocarcinoma patients and report of the first epidermal growth factor receptor mutations recognized in Colombia ONCOLGroup study

Otero, Jorge Miguel; Cardona, Andrés Felipe; Revéiz, Ludovic; Campo, Felipe; Carranza, Hernán; Vargas, Carlos Alberto; Carrasco, Esther; Reguart, Noemí; Cuello, Mauricio; Sánchez, Oswaldo; Torres, Diana; Ospina, Édgar Guillermo; Castro, Carlos
2009-06-01

Resumen en español Introducción: la incidencia del adenocarcinoma de pulmón (ADCP) se ha incrementado en 100% desde 1950. Material y métodos: realizar una descripción detallada de los desenlaces de 147 pacientes con ADCP avanzado tratados en Bogotá entre los años 2000 y 2007. Se estimaron la respuesta global (TRG), el beneficio clínico (BC), el tiempo libre de progresión (TLP) y la supervivencia global (SG). En un subgrupo de pacientes se estudiaron las mutaciones en el gen EGFR. Re (mas) sultados: el promedio de edad fue 66±12.8 años, 78 fueron mujeres, el 40% nunca había tenido exposición al humo por combustión del tabaco y en 119 casos se encontró un estado funcional = 70%. El sitio dominante de metástasis fue el sistema nervioso seguido por la afectación pulmonar. El 69% de los pacientes recibió terapia combinada con platino como primera línea de intervención y 32 sujetos (22%) recibieron erlotinib en algún momento del tratamiento de la enfermedad. La respuesta a la primera línea fue evaluable en 110 pacientes (74.8%); la TRG fue 28%, el BC fue 39% y la mediana del TLP fue de 3.7 meses (0.6-18.2). En 46 pacientes se administró una segunda línea con la que se obtuvo una TRG de 8%, un BC del 25% y un TLP de 3.7 meses (2.1-17). La mediana de SG para la población total fue 9.8 meses (6.3-19). Algunas variables como el ECOG, la ausencia de tabaquismo, la administración de una segunda o tercera línea de tratamiento y el haber recibido erlotinib, influyeron positivamente sobre este desenlace. En 10 casos seleccionados se realizó el perfil mutacional para el EGFR, cuatro presentaron alteraciones en el exón 19 (dos pacientes mostraron una inserción de 3 nucleótidos ricos en serina (L747_S750) que no había sido reportada previamente) y dos tuvieron la mutación del E21 (L858R). Para este subgrupo, la TRG al erlotinib fue 85% y en cinco casos la SG superó los 16 meses. Conclusiones: los desenlaces de los pacientes con ADCP avanzado en Colombia son similares a los descritos en otros países de América Latina. En nuestra serie se identificaron seis pacientes con mutaciones del EGFR. Resumen en inglés Introduction: the incidence of lung adenocarcinoma increased by 100% since 1950. Methods: this study included 147 advanced lung adenocarcinoma (ALA) patients treated in Bogotá between 2000 and 2007. Overall response rates (ORR), clinical benefit (CB), time to progression (TTP) and overall survival (OS) were estimated. EGFR mutations were studied in a subgroup of patients. Results: mean age was 66±12.8 years. Seventy-eight patients were women, 40% had never been exposed (mas) to tobacco smoke and performance status (PS) was = 70% in 119 patients. The brain was the dominant site for metastasis followed by the lungs. Sixty-nine percent of the patients received a platinum doublet as first-line intervention and 32 patients (22%) had received erlotinib as part of their treatment. Response to first-line treatment was available in 110 patients; ORR was 28%, CB 39% and TTP 3.7 months (0.6-18.2). Second-line therapy was administered to 46 patients; ORR was 8%, CB 25% and TTP 3.7 months (2.1-17). Median OS was 9.8 months (6.3-19) and the PS, absence of tobacco exposure, and administration of erlotinib, positively influenced this outcome. EGFR mutational profile was assessed in 10 highly-selected patients; four presented mutations in exon (E) 19 (two patients had a 3 serine-rich nucleotide insertion (L747_S750) which has not been previously reported) and two presented the E21 mutation (L858R). For this subgroup, ORR to erlotinib was 85% and in 5 cases the survival was greater than 16-months. Conclusions: outcomes for patients suffering from ALA in Colombia are similar to those described in other Latin American countries. Six patients with EGFR alterations were identified in this cohort.

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Comparación de métodos analíticos para la determinación de materia orgánica en suelos de la región Andino-Patagónica: efectos de la vegetación y el tipo de suelo/ Comparison of analytical methods for determining soil organic matter in Patagonian Andean Region: effects of vegetation and soil types

La Manna, Ludmila; Buduba, Carlos; Alonso, Virginia; Davel, Miguel; Puentes, Carolina; Irisarri, Jorge
2007-12-01

Resumen en español La determinación de la materia orgánica (MO) resulta fundamental para el conocimiento de la productividad agrícola y forestal de los suelos. En este estudio se evaluó la relación entre los contenidos de materia orgánica (MO) determinados por pérdida por ignición (MO PI ) y combustión húmeda de Walkley-Black (MO CH) en suelos de la Región Andino Patagónica. La relación se evaluó para suelos volcánicos con y sin aluminosilicatos amorfos y con distintos tipos (mas) de vegetación: plantaciones de Pinus ponderosa, bosques de Austrocedrus chilensis, arbustales, estepa arbustiva y estepa herbácea. Se seleccionaron 100 sitios de muestreo, donde se tomaron muestras compuestas del horizonte A para la determinación de MO CH y MO PI. Los datos fueron analizados mediante análisis de varianza y regresiones simples. MO CH fue siempre inferior a MO PI. Esto es esperable dado que MO PI incluye la MO total, mientras que MO CH discrimina las formas de carbono fuertemente condensadas. Si bien no se detectaron diferencias en la relación entre los métodos analíticos para suelos con y sin aluminosilicatos amorfos, sí existió una fuerte relación entre la presencia de estos y los contenidos absolutos de MO. La relación entre los métodos analíticos varió según el tipo de vegetación. Los suelos que sustentan vegetación de estepa herbácea y plantación de pino ponderosa presentaron las mayores diferencias entre los dos métodos analíticos. MO CH fue, en promedio, un 37% inferior a MO PI para estos tipos de vegetación, siendo significativamente superior a lo hallado en arbustales (26%). Los suelos con bosque denso de Austrocedrus chilensis y estepa arbustiva presentaron valores intermedios (30 y 35%, respectivamente). Las plantaciones de pino ponderosa (primera rotación, edad promedio 21 años) fueron realizadas en áreas de estepa herbácea. Las similitudes encontradas entre ambos suelos podrían estar asociadas a características de la MO propias del ambiente y tipo de suelo de la estepa herbácea, que aún se mantienen por el escaso tiempo transcurrido desde la implantación del bosque. Se generaron dos modelos de regresión lineal que evidencian la relación entre MO CH y MO PI para distintos tipos de vegetación: Plantación de pino ponderosa y estepa herbácea MO PI (%) = 1,37 x MO CH (%) + 0,81 (R² = 0,86; n = 40) Estepa arbustiva, arbustal, y bosque denso de ciprés MO PI (%) = 1,19 x MO CH (%) + 1,58 (R² = 0,93; n = 60) Las ecuaciones generadas permiten comparar datos de contenido de MO obtenidos por los distintos métodos analíticos. Resumen en inglés The determination of organic matter (OM) content is key for the knowledge of agricultural and forestry soil productivity. This study evaluated the relationship between OM content determined by weight loss-on ignition (OM WLOI) and Walkley-Black wet oxidation method (OM WO) in soils of the Patagonian Andean Region. The relation was evaluated for volcanic soils with and without amorphous components and with different vegetation types: Pinus ponderosa plantations, herbaceous (mas) steppe, shrubly steppe, shrubs and Austrocedrus chilensis forests. One hundred sampling sites were selected and composed samples were obtained from horizon A. Data were analyzed by means of analysis of variance and simple regressions. OM WO was always lower than OM WLOI. This is expectable since OM WLOI includes the total OM, whereas MO WO discriminates the strongly condensed carbon forms. Although differences in the relationship between the analytical methods for soils with and without amorphous components were not detected, a great relationship between these components and organic matter content was found. The relationship between the analytical methods varied according to the vegetation type. Soils with herbaceous steppe and pine plantations presented the greatest differences between the analytical methods. OM WO was in average 37% lower than OM WLOI for these types of vegetation, being significantly greater than soils with srhubs (26%). Soils with Austrocedrus chilensis forests and shrubly steppe presented intermediate values (30% and 35% respectively). Pinus ponderosa plantations (first rotation, average age 21 years) were located in areas with herbaceous steppe. The similarities found between both soils could be associated to the characteristics of OM in the herbaceous steppe environment and soil type, which did not change because of the little time passed since the implantation. Two linear regression models were generated that show the relationship between OM WO and OM WLOI for different vegetation types: Pinus ponderosa plantation and herbaceous steppe OM WLOI (%) = 1.37 x OM WO (%) + 0.81 (R² = 0.86; n = 40) Shrubs, shrubly steppe and Austrocedrus chilensis forest OM WLOI (%) = 1.19 x OM WO (%) + 1.58 (R² = 0.93; n = 60) These equations allow the comparison of MO content data generated by different analytical methods.

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Agroetanol ¿un combustible ambientalmente amigable?/ Agroethanol an environmental friendly fuel?/ Agroetanol ¿um combustivel ambientalmente amigável?

Sanhueza, Eugenio
2009-02-01

Resumen en portugués A preocupação pela segurança energética e a mudança climática impulsionam o uso dos agrocombustíveis, cujo desenvolvimento se adiantou às avaliações ambientais, gerando-se uma calorosa polêmica. Aquí são revisados os principais questionamentos feitos ao agroetanol. Os agrocombustíveis têm um balanço energético neto positivo; para o etanol de cana de açúcar é ~8 e para o do milho é (mas) tido na combustão do bioetanol não conta como gás-estufa, mas durante sua produção são gerados tais gases. Ao produzir etanol de milho haveria alguma economia de emissões; com a cana, a redução de emissões contempladas no Protocolo de Kyoto é muito favorável, mas ao considerar compostos não incluidos naquele, as emissões de CO2-eq sob certas condições de produção sobrepassariam as da gasolina. A produção de agroetanol propicia a transformação de solos virgens, com perda de biodiversidade e enormes emissões de gases-estufa; os monocultivos intensivos propiciam erosão, contaminam aguas e diminuem a produtividade e estabilidade de ecosistemas. A concorrência por terras aptas para o arado aumentaria preços de alimentos e a polêmica sobre organismos genéticamente manipulados se agudizará com o auge dos agrocombustíveis. A substituição de gasolina veicular por etanol não diminuiria o risco de câncer, aumentaría o smog fotoquímico urbano e as emissões de metano. O etanol de celulosa atenuaría os questionamentos ambientals ao agroetanol de cultivos alimentícios, mas o potencial atual de produção deslocaria pouco combustível fóssil, mantendo-se uma alta dependência do petróleo. Resumen en español La preocupación por la seguridad energética y el cambio climático impulsan el uso de los agrocombustibles, cuyo desarrollo se adelantó a las evaluaciones ambientales, generándose una candente polémica. Aquí se revisan los principales cuestionamientos hechos al agroetanol. Los agrocombustibles tienen un balance energético neto positivo; para el etanol de caña de azúcar es ~8 y para el del maíz es (mas) l CO2 emitido en la combustión del bioetanol no cuenta como gas de invernadero, pero durante su producción se generan tales gases. Al producir etanol de maíz habría un escaso ahorro de emisiones; con caña la reducción de emisiones contempladas en el Protocolo de Kyoto es muy favorable, pero al considerar compuestos no incluidos en aquel, las emisiones de CO2-eq bajo ciertas condiciones de producción sobrepasarían las de la gasolina. La producción de agroetanol propicia la transformación de suelos vírgenes, con pérdida de biodiversidad y enormes emisiones de gases de invernadero; los monocultivos intensivos propician erosión, contaminan aguas y disminuyen la productividad y estabilidad de ecosistemas. La competencia por tierras arables aumentaría los precios de alimentos y la polémica sobre organismos genéticamente manipulados se agudizará con el auge de los agrocombustibles. La sustitución de gasolina vehicular por etanol no disminuiría el riesgo de cáncer, aumentaría el smog fotoquímico urbano y las emisiones de metano. El etanol de celulosa tendría menos cuestionamientos ambientales que el producido de cultivos alimenticios, pero el potencial total de producción de agroetanol sólo desplazaría un porcentaje bajo de combustible fósil, manteniéndose una alta dependencia del petróleo. Resumen en inglés Concerns about energetic security and climate change have driven the present boom of agrofuels. Unfortunately, their development occurs before appropriate environmental impact studies have been made and a strong debate has been generated. The main arguments against agroethanol are reviewed herein. Agrofuels have a positive net energy balance; for sugarcane ethanol it is ~8 while for corn ethanol it is (mas) bioethanol combustion does not count as a greenhouse gas; however, during its production such gases are emitted. In the production of corn ethanol there is only a small saving of emissions. The reduction with sugarcane ethanol is very favorable when only gases included in the Kyoto Protocol are considered; however, when other climate active compounds are considered, CO2-eq emission would surpass that produced by equivalent amounts of gasoline. Agroethanol production promotes the transformation of natural soils, with loss of biodiversity and enormous CO2 emissions. Intensive mono-crops promote erosion, pollute waters and decrease productivity and stability of ecosystems. Agrofuels compete for arable soils and are, in part, responsible for food price increases. The polemics about genetically engineering organisms will be exacerbated with the increased use of agrofuels. Ethanol combustion in vehicles presents some disadvantages to gasoline, does not decrease cancer risk, increases photochemical smog in cities and increases methane emission. The eventual arrival of cellulosic ethanol could improve the situation. However, the present production potential could only replace a small percentage of liquid fossil fuels, maintaining oil dependence.

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LA OCUPACIÓN DEL ALERO DE CERRO CASTILLO: UN SITIO RESIDENCIAL EN UN MIRADOR PANORÁMICO/ CERRO CASTILLO ROCKSHELTER OCCUPATION: A RESIDENTIAL SITE IN A PANORAMIC VIEWING-POINT

LEGOUPIL, D
2009-07-01

Resumen en español El fondo de la antigua cuenca glaciar del lago Toro, localizada en la entrada del Parque Nacional Torres del Paine, es un área rica en sitios arqueológicos erosionados, en particular en el borde de los ríos. Éstos testimonian una expansión demográfica importante en la zona, si bien ésta es poco conocida y está mal datada. Nuevas excavaciones de un sitio arqueológico descubierto en un alero rocoso en Cerro Castillo podían documentar el desarrollo de estos g (mas) rupos a partir del V° milenio AP. (San Román y Morello 2003). Con este fin, la misión arqueológica francesa realizó un segundo sondeo en el sitio durante el año 2006. Este sondeo permitió un estudio paleoambiental del sitio (Bertrán 2009, Solari 2009, ambos en este volumen). El estudio de más de 10.000 vestigios líticos (Langlais y Morello 2009, en este volumen), y la realización de un primer análisis arqueozoológico (San Román y Morello 2003; Prieto en Legoupil y Bertrán 2006). El conjunto de estos datos confirma el fuerte potencial informativo de este alero que, al ofrecer un control visual del inmenso valle representa un paradero excepcional para cazadores. Los testimonios de actividades cinegéticas son escasos (pocas puntas de proyectil y ninguna bola), mas el sitio presenta las características de un campamento habitacional en el que ocurrieron importantes actividades domésticas; así lo atestiguan la producción de lascas (a menudo utilizadas) y la abundancia de raederas, raspadores y cuchillos, próximas a áreas de combustión. A pesar de las perturbaciones postdeposicionales típicas en tales contextos, y de la riqueza del palimpsesto de ocupaciones registradas, es posible distinguir grandes etapas de ocupación humana en el sitio. El Hombre se instaló hace 4500 años, en los primeros momentos de formación de la capa sedimentaria IV, un período húmedo que favoreció el desarrollo de una cubierta vegetal que también es registrada a continuación en la capa III antes de desaparecer en la etapa final del depósito: la estepa actual. En un contexto caracterizado por una tecnología común, se observan diversas modificaciones técnicas (quizás de origen funcional): por ejemplo, el abandono del uso de la obsidiana en favor de la calcedonia, o el reemplazo de las raederas por lascas retocadas y raspadores como herramientas dominantes. La distribución de los restos, la presencia de fogones y el uso de bloques rocosos, estos últimos tal vez dispuestos intencionalmente, ponen de manifiesto el potencial paleoetnográfico del sitio. Cerro Castillo podría contribuir a aclarar las características de los modos de vida de los cazadores terrestres de la región y ofrecer una columna estratigráfica bien controlada para la segunda mitad del Holoceno Resumen en inglés The end of the former Lago Toro glacier basin, at the entry of Torres del Paine park, is a rich area with eroded archaeological sites, especially at the edge of rivers. These bear witness to an important demographic expansion in the zone, which, however, little known and poorly dated. An archaeological site discovered in a rock shelter at Cerro Castillo (San Roman and Morello 2003) might document these groups, from the 5° millenium AP. With this purpose, a second test pi (mas) t was done in year 2006 by the archaeological French mission, allowing a palaeoenvironmental study of the site (Bertrán 2009, Solari 2009, both in this volume). More than 10.000 lithic materials were studied (Langlais and Morello 2009), and a first archaeozoological analysis was done (San Roman and Morello 2003; Prieto in Legoupil and Bertran 2006). These studies confirm the strong informative potential of this rock shelter which, by offering visual control of the immense valley, represents an exceptional where about for hunters. Nevertheless evidence of hunting activities is scanty (few projectile points and no bolas), instead the site shows characteristics of a habitation camp, with important domestic activities that testify the production of stone flakes (often used) and the abundance of sidescrapers, end-scrapers and knives in the proximity of combustion areas. In spite of postdepositional disturbances, common in such contexts, and of the rich palimpsest of occupations observed, it is possible to distinguish broad stages of human occupation in the site. Man installed himself 4500 years ago, in the first moments of sedimentary unit IV, a humid period that favored the development of woodland cover, which is also recorded in unit III before disappearing in the final stage; where the current steppe predominates. Within a common technological environment, different technical modifications are noted (probably of functional origin): for example, abandon sent of the use of obsidian in favour of chalcedony, and the replacement of side-scrapers for retouched flakes anwd end-scrapers, as dominant tools. The distribution of remains, the presence of fireplaces and the use of blocks, the latter possibly arranged intentionally, highlight the palaeoethnographic potential of this site. It might clarify the lifeways of terrestrial hunters in the region and offer a well controlled stratigraphic column coverig the second half of the Holocene

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Efectos a corto plazo de la contaminación atmosférica sobre la motalidad. Resultados del proyecto EMECAM en la ciudad de Barcelona, 1991-95/ The short-term impact of air pollution on the mortality. Results of the EMECAM project in the city of Barcelona, 1991-1995

Saurina, Carme; Barceló, María Antònia; Saez, Marc; Tobias, Aureli
1999-03-01

Resumen en español FUNDAMENTOS: La mayoría de los estudios que muestran la existencia de una asociación a corto plazo entre contaminación atmosférica y morbimortalidad, analizan los efectos de los contaminantes ‘clásicos’ cuya fuente es la combustión. Sin embargo, los cambios en las fuentes de emisión, fundamentalmente hacia el tráfico rodado, han modificado la contaminación atmosférica, haciendo más importante los componentes foto-químicos, como el ozono (O3) y el di� (mas) �xido de nitrógeno (NO2). Barcelona es una ciudad situada en una zona templada y su contaminación atmosférica proviene principalmente de las emisiones de los vehículos. El principal objetivo de este artículo es el de analizar la relación entre los contaminantes foto-químicos, NO2 y O3, y la mortalidad por diferentes causas, en la ciudad de Barcelona desde 1991 hasta 1995, utilizando el protocolo de análisis elaborado dentro del proyecto EMECAM. MÉTODOS: Variaciones diarias del número de muertes por todas las causas, del número de muertes por todas las causas entre mayores de 70 años, del número de muertes por causas del aparato circulatorio y por causas respiratorias se relacionan con las variaciones diarias de los contaminantes foto-químicos, a través de modelos de Poisson autoregresivos, controlando confusores como la temperatura, la humedad relativa, la estructura temporal sistemática y la estructura autoregresiva. RESULTADOS: Excepto la relación entre O3 y mortalidad a causa de enfermedades respiratorias, las relaciones entre contaminantes foto-químicos y mortalidad por todas las causas consideradas resultaron estadísticamente significativas. Los riesgos relativos de morir ante incrementos de O3 fueron mayores que ante incrementos de NO2, casi el triple entre enfermedades del aparato circulatorio. Los riesgos relativos de morir por todas las causas son menores que por causas específicas y que para aquellos individuos mayores de 70 años. Los resultados del análisis por semestres son muy similares a los del global mostrando, en todo caso, riesgos relativos algo mayores en los meses cálidos (mayo a octubre). CONCLUSIONES: La contaminación fotoquímica, sobre todo la causada por O3, representa un riesgo para la salud. En el caso del NO2 podría ocurrir que no fuese más que un indicador de las partículas suspendidas o de otros contaminantes cuyo origen es el tráfico urbano. Podría existir cierta modificación entre semestres de los efectos del O3 sobre la mortalidad por causas del aparato circulatorio. Resumen en inglés BACKGROUND: Most of the studies which demonstrate the existence of a short-term relationship between air pollution and morbidity and the death rate analyze the impact of "classic" pollutants which are by-products of combustion. However, the changes in the sources of these emissions, shifting basically toward road traffic, has made a change in air pollution, heightening the importance of the photochemical components, such as ozone (O3) and nitrogen dioxide (NO2). Barcelona (mas) is a city located in a mild climate zone, and its air pollution comes mainly from vehicle emissions. The main objective of this article is that of analyzing the relationship between the photochemical pollutants, NO2 and O3 and the death rate for different causes in the city of Barcelona throughout the 1991-1995 period, using the procedure for analysis set out as part of the EMECAM Project. METHODS: Daily changes in the number of deaths resulting from all causes, of the number of deaths for all causes of those over age 70, of the number of deaths resulting from circulatory system-related causes, and of the number of deaths resulting from respiratory-related causes are related to the daily changes in the photochemical pollutants using autoregressive Poisson models, controlling confusion-causing variables such as the temperature, the relative humidity, the systematic time structure and the autoregressive structure. RESULTS: Except for the relationship between O3 and the death rate for causes involving respiratory illnesses, the relationships between photochemical pollutants and the death rate for all the causes considered were statistically significant. The risks related to dying as a result of rises in O3 were greater than as a result of rises in NO2, almost triple among circulatory system diseases. The risks related to dying for all the causes are lower than for specific causes and than for those individuals over age 70. The results of the analysis by six-month periods are quite similar to the overall results, revealing, in any event, relative risks somewhat greater during the warm months (May to October). CONCLUSIONS: Photochemical pollution, especially that which is caused by O3, comprises a health risk. IN the case of NO2, this might not be more than an indicators of the suspended particles or of other pollutants stemming from city traffic. There may be a certain adjustment between six-month periods of the impact of O3 on the death rate for causes of the circulatory system.

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Efectos a corto plazo de la contaminación atmosférica sobre la motalidad. Resultados del proyecto EMECAM en la ciudad de Barcelona, 1991-95/ The short-term impact of air pollution on the mortality. Results of the EMECAM project in the city of Barcelona, 1991-1995

Saurina, Carme; Barceló, María Antònia; Saez, Marc; Tobias, Aureli
1999-03-01

Resumen en español FUNDAMENTOS: La mayoría de los estudios que muestran la existencia de una asociación a corto plazo entre contaminación atmosférica y morbimortalidad, analizan los efectos de los contaminantes ‘clásicos’ cuya fuente es la combustión. Sin embargo, los cambios en las fuentes de emisión, fundamentalmente hacia el tráfico rodado, han modificado la contaminación atmosférica, haciendo más importante los componentes foto-químicos, como el ozono (O3) y el di� (mas) �xido de nitrógeno (NO2). Barcelona es una ciudad situada en una zona templada y su contaminación atmosférica proviene principalmente de las emisiones de los vehículos. El principal objetivo de este artículo es el de analizar la relación entre los contaminantes foto-químicos, NO2 y O3, y la mortalidad por diferentes causas, en la ciudad de Barcelona desde 1991 hasta 1995, utilizando el protocolo de análisis elaborado dentro del proyecto EMECAM. MÉTODOS: Variaciones diarias del número de muertes por todas las causas, del número de muertes por todas las causas entre mayores de 70 años, del número de muertes por causas del aparato circulatorio y por causas respiratorias se relacionan con las variaciones diarias de los contaminantes foto-químicos, a través de modelos de Poisson autoregresivos, controlando confusores como la temperatura, la humedad relativa, la estructura temporal sistemática y la estructura autoregresiva. RESULTADOS: Excepto la relación entre O3 y mortalidad a causa de enfermedades respiratorias, las relaciones entre contaminantes foto-químicos y mortalidad por todas las causas consideradas resultaron estadísticamente significativas. Los riesgos relativos de morir ante incrementos de O3 fueron mayores que ante incrementos de NO2, casi el triple entre enfermedades del aparato circulatorio. Los riesgos relativos de morir por todas las causas son menores que por causas específicas y que para aquellos individuos mayores de 70 años. Los resultados del análisis por semestres son muy similares a los del global mostrando, en todo caso, riesgos relativos algo mayores en los meses cálidos (mayo a octubre). CONCLUSIONES: La contaminación fotoquímica, sobre todo la causada por O3, representa un riesgo para la salud. En el caso del NO2 podría ocurrir que no fuese más que un indicador de las partículas suspendidas o de otros contaminantes cuyo origen es el tráfico urbano. Podría existir cierta modificación entre semestres de los efectos del O3 sobre la mortalidad por causas del aparato circulatorio. Resumen en inglés BACKGROUND: Most of the studies which demonstrate the existence of a short-term relationship between air pollution and morbidity and the death rate analyze the impact of "classic" pollutants which are by-products of combustion. However, the changes in the sources of these emissions, shifting basically toward road traffic, has made a change in air pollution, heightening the importance of the photochemical components, such as ozone (O3) and nitrogen dioxide (NO2). Barcelona (mas) is a city located in a mild climate zone, and its air pollution comes mainly from vehicle emissions. The main objective of this article is that of analyzing the relationship between the photochemical pollutants, NO2 and O3 and the death rate for different causes in the city of Barcelona throughout the 1991-1995 period, using the procedure for analysis set out as part of the EMECAM Project. METHODS: Daily changes in the number of deaths resulting from all causes, of the number of deaths for all causes of those over age 70, of the number of deaths resulting from circulatory system-related causes, and of the number of deaths resulting from respiratory-related causes are related to the daily changes in the photochemical pollutants using autoregressive Poisson models, controlling confusion-causing variables such as the temperature, the relative humidity, the systematic time structure and the autoregressive structure. RESULTS: Except for the relationship between O3 and the death rate for causes involving respiratory illnesses, the relationships between photochemical pollutants and the death rate for all the causes considered were statistically significant. The risks related to dying as a result of rises in O3 were greater than as a result of rises in NO2, almost triple among circulatory system diseases. The risks related to dying for all the causes are lower than for specific causes and than for those individuals over age 70. The results of the analysis by six-month periods are quite similar to the overall results, revealing, in any event, relative risks somewhat greater during the warm months (May to October). CONCLUSIONS: Photochemical pollution, especially that which is caused by O3, comprises a health risk. IN the case of NO2, this might not be more than an indicators of the suspended particles or of other pollutants stemming from city traffic. There may be a certain adjustment between six-month periods of the impact of O3 on the death rate for causes of the circulatory system.

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Caracterización fisicoquímica y morfológica de asfaltos modificados con material reciclado/ Physicochemical and Micromorphological Evaluation of Asphalt Modified with Recycled Materials/ Caracterização físico-química e morfológica de asfaltos modificados com material reciclado material reciclado

Figueroa-lnfante, Ana Sofía; Fonseca-Santanilla, Elsa Beatriz; Reyes-Lizcano, Fredy Alberto
2009-01-01

Resumen en español Desde hace más de 30 años en la elaboración de pavimentos flexibles se han empleado asfaltos modificados, obtenidos por adición de polímeros tipo elastómero y plastómero. Sin embargo, el elevado costo de los modificadores ha hecho que su empleo no se haya masificado como debiera; entre tanto, no se ha encontrado un método satisfactorio de disposición final para los grandes volúmenes de residuos poliméricos generados por el consumo de productos desechables. Este (mas) trabajo presenta la posibilidad de obtener una mezcla asfalto-polímero estable que, además de disminuir costos, tenga mejores características fisicoquímicas que el asfalto convencional proveniente del Complejo Industrial de Barrancaber-meja (Colombia), usando asfalto de la refinería de Barrancabermeja (CIB), al igual que ripio de llanta e icopor proveniente de vasos desechables, como modificadores. El asfalto se modificó empleando el dispersor de asfaltos del Laboratorio de Pavimentos de la Universidad de La Salle. La caracterización fisicoquímica se realizó de acuerdo con las normas vigentes e incluyó los ensayos de penetración, ductilidad, punto de ablandamiento, punto de inflamación, punto de combustión, ductilidad, envejecimiento, curva reológica, solubilidad y estabilidad al almacenamiento. Para establecer la composición y compatibilidad de las mezclas asfalto-polímero se separó el asfalto en cuatro fracciones, según las especificaciones del método SARA y el análisis morfológico y micromor-fológico del bitumen convencional y modificado. Los resultados indican que se logró una mezcla asfalto-polímero compatible y estable, que conserva la relación maltenos-asfaltenos del asfalto original y con características fisicoquímicas que permiten predecir un adecuado desempeño cuando se emplee en mezclas asfálticas para pavimentación. Resumen en inglés For more than 30 years, modified asphalt obtained by adding elastomer and plastomer type polymers has been used in flexible pavements. However, the high cost of modifiers has prevented their use from becoming popular; meanwhile no one has found a satisfactory method of final disposal for large volumes of waste polymer that has been generated by the indiscriminate use of disposable products. This work will study the possibility of obtaining an asphalt-polymer mix (using ti (mas) re crumbs and icopor from disposable cups as modifiers), which would be stable, less expensive and have better physical and chemical properties than conventional CIB asphalt from the industrial complex in Barrancabermeja (Colombia). The modification of asphalt was conducted using the asphalt disperser of the pavements laboratory at the University of La Salle. Physicochemical analysis was conducted in accordance with regulations and included penetration, ductility, softening point, flash point, point of combustion, aging, reologi-cal curve, solubility and stability in storage. To establish the composition and compatibility of the polymerasphalt mixtures, the separation was performed in four fractions of asphalt according to the specifications of the SARA method, while the morphological and micromorphological analysis of asphalt and asphalt binders was performed using stereoscopic sweep electronic microscope. The results indicated that a stable and homogeneous asphalt - polymer mix was possible; one which preserved the original asphalt maltenes - asphaltenes relationship and the physicochemical characteristics which would predict an adequate performance when used in asphalt paving mixtures. Desde faz mais de 30 anos empregamse asfaltos modificados na elaboração de pavimentos flexíveis, obtidos pela adição de polímeros tipo elastômero e plastômero. Entretanto, o elevado custo dos modificadores fez com que o seu emprego não se massificasse como deveria; entretanto, não se encontrou método satisfatório de descarte final para os grandes volumes de resíduos poliméricos gerados pelo consumo de produtos descartáveis. Este trabalho apresenta a possibilidade de obter uma mistura asfalto-polímero estável que, além de diminuir custos, tenha melhores características físicoquímicas que o asfalto convencional proveniente do Complexo Industrial de Barrancabermeja (Colômbia), usando asfalto proveniente da refinaria de Barrancabermeja (CIB), da mesma forma que borracha moída e isopor proveniente de copos descartáveis, como modificadores. O asfalto modificou-se empregando o dispersor de asfaltos do Laboratório de Pavimentos da Universidad de La Salle. A caracterização físico-química realizouse de acordo com as normas vigentes e incluiu as provas de penetração, ductibilidade, ponto de amolecimento, ponto de inflamabilidade, ponto de combustão, envelhecimento, curva reológica, solubilidade e estabilidade à armazenagem. Para estabelecer a composição e compatibilidade das misturas asfalto-polímero separou-se o asfalto em quatro frações, de acordo com as especificações do método SARA e a análise morfológica e micromorfológica de betume convencional e modificado. Os resultados indicam que se conseguiu uma mistura asfaltopolímero compatível e estável, que conserva a relação maltenos-asfaltenos do asfalto original e com características físico-químicas que permitem prever um desempenho adequado quando se empregue em misturas asfálticas para pavimentação.

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Programa de Protección Ambiental y Bioseguridad en el Instituto Nacional de Psiquiatría Ramón de la Fuente/ Environmental protection and biosecurity program at the National Institute of Psichiatry Ramón de la Fuente

Nieto, Itzchel; Murillo, Susana; Rojo, Maricela; Asai, Miguel
2008-04-01

Resumen en español A partir de 1998, en el Instituto Nacional de Psiquiatría Ramón de la Fuente (INPRF) se iniciaron las actividades del Programa de Protección Ambiental y Civil (PPAyC). Sus objetivos son dar cumplimiento a los requisitos legales, prevenir riesgos, generar estrategias de atención a emergencias, capacitar a la población interna y mejorar el uso y aprovechamiento de los recursos institucionales. El propósito del presente trabajo es presentar los resultados obtenidos des (mas) pués de nueve años de trabajo del PPAyC en las áreas de manejo de residuos biológico-infecciosos, ahorro de energía eléctrica, uso y optimización de agua potable, control de emisiones a la atmósfera de los equipos fijos de combustión, seguridad radiológica y simulacros de emergencia. Residuos peligrosos biológico-infecciosos (RPBI). Con el objeto de reducir riesgos y prevenir accidentes, en el INPRF se implementó un procedimiento operativo para el manejo de los residuos peligrosos biológico-infecciosos en todas las áreas generadoras. Los resultados de las estrategias aplicadas muestran que la cantidad de los residuos y sus costos de manejo han disminuido gradualmente y se han observado mejores prácticas de manejo de residuos por parte de los trabajadores involucrados, con la consecuente reducción de riesgos. Ahorro de energía. Ante la necesidad de optimizar el uso de la energía, disminuir costos y crear conciencia entre la población, se implementó en todo el país el programa de ahorro de energía. Los resultados obtenidos muestran que, a partir de la implementación de las estrategias de ahorro en el INPRF, se obtuvo una reducción en el consumo de energía de 9.6% anual acumulado entre 2004 y 2005. Uso y aprovechamiento de agua potable. A partir de 2003, en el INPRF se implementaron medidas destinadas a disminuir el consumo per capita de agua potable que se recibe por la red municipal y optimizar su uso en las instalaciones. Como resultado se observó una disminución gradual en el uso de agua potable, de tal manera que, de los 170 litros/persona que se utilizaban en 2003, en 2006 únicamente se utilizaron 98 litros/persona. Seguridad radiológica. El programa de seguridad radiológica en el INPRF se inició con el objeto de minimizar los riesgos y efectos adversos que pudieran generar los materiales radiactivos en la salud del personal expuesto ocupacionalmente (POE), prevenir accidentes y cumplir con la normatividad. Como resultado de estas acciones, ningún POE ha excedido el máximo valor de dosis total acumulada (DTA) de radiaciones ionizantes permitido por la Comisión Nacional de Seguridad Nuclear y Salvaguardas (CNSNS) para cuerpo total. Por otro lado, a la fecha no se han registrado accidentes o contaminación con materiales o residuos radiactivos. Simulacros. En el INPRF se implementó un programa de protección civil, cuya labor principal fue la de capacitar periódicamente a los trabajadores para responder ante situaciones de emergencia. Como resultado de los simulacros de sismo que se han realizado (40 parciales y siete generales), se han reducido gradualmente los tiempos de desalojo de los inmuebles y la detección oportuna y sistemática de elementos de seguridad que requieren ser reparados o instalados. Emisiones a la atmósfera. En cumplimiento con la normatividad vigente en la Ciudad de México, en el INPRF se elaboró el programa de mantenimiento anual preventivo y correctivo de las dos calderas que dotan de agua caliente a la institución. Como resultado, se detectó la necesidad de sustituir los equipos por otros que utilizaran tecnología más limpia. Esto favoreció el cumplimiento de los límites máximos permitidos para emisiones gaseosas contaminantes y los costos de mantenimiento se redujeron. Discusión La implementación de diversas estrategias en materia de protección ambiental y civil y la capacitación reducen los riesgos del personal y protegen los bienes inmuebles y el entorno de la ciudad que habitamos. Resumen en inglés Since the beginning, mankind has been subjected to various natural disasters such as floods, hurricanes, earthquakes, droughts and wildfires. Therefore, societies have to organize themselves in order to cope with nature, provide support to each other and to protect the most vulnerable individuals and their properties. Depending on their social organization, some countries have developed their response strategies in the field of civil protection faster than others. After S (mas) eptember 19th, 1985, when an earthquake of Richter magnitude of 8.1 affected Mexico City, the Mexican government decided to establish the guidelines of the National Civil Protection System (SINAPROC). After a few years, the Environmental Protection and Ecological Equilibrium Law was published. This environmental protection regulation is specific and is directed to minimize the negative impact over the environment that could be generated through industrial activities, as well as from research centers, hospitals, and others institutions. To ensure full compliance with the Mexican regulations, in 1998 the Instituto Nacional de Psiquiatría Ramón de la Fuente (INPRF) initiated the Environmental and Civil Protection Program (ECPP). The aim of this program is to meet the legal and operational requirements applicable to an institution which has biomedical research, administration and hospitalization areas. In addition, the ECPP is in charge of giving workers training and generating specific strategies for environmental management in all activities that take place at the Institute. By establishing compliance guidelines to meet the government regulations on environmental and civil protection, the INPRF would develop strategies for minimizing risks, as well as staff training to enhance the use of institutional resources and reduce the response time to deal with emergencies. Objective Since its foundation, the environmental and civil protection program at the INPRF has had two basic objectives: 1. to attend the legal and operative requirements in a third level institution conformed by hospitalization, teaching, research and administrative areas, and 2. to offer continuous training to the internal population of a hospital in order to minimize work risks, to make an optimum use of the institutional resources and to reduce the response time of the workers in emergency situations. To develop and implement such an environmental and civil protection program, the following areas have been considered: Biohazardous wastes, saving electricity, use and optimization of drinking water, control of air emissions from stationary combustion equipment, radiation safety and emergency response procedures. The purpose of this work is to show the results achieved by ECPP after nine years since its inception. Results Biohazardous wastes (BW), by definition, are those materials generated during medical care which contain biological agents that may cause adverse effects to human health and the environment. BW are generated frequently in biomedical research areas, clinical laboratories and hospitals. In order to minimize risks and prevent accidents, INPRF implemented since 1997 an operating procedure for handling biohazardous wastes in all generating areas. Some of those strategies are directed to training medical personnel (physicians, nurses and clinical laboratory technicians) about the identification and classification of biohazardous wastes. Moreover, we have designed and distributed different kinds of written ads in order to help people to recognize and separate wastes correctly. Besides the latter actions, the INPRF hired a registered and certificated company which provides the proper recollection, treatment and final disposal of biological wastes, according to current legal ordinances. As a result of those strategies in the handling of biohazardous wastes in the Institution, the amount of wastes and their disposal costs have gradually decreased. Through staff training, personnel have learned to do a proper segregation of wastes, reducing the quantities of BW and therefore reducing risks. Energy saving. As a way to optimize the institutional resources, as well as reducing costs and creating awareness among the people, the INPRF's Energy Saving program was implemented in 2003. Since 2003, when ECPP began implementing the saving strategies, accumulated energy consumption per year had a 9.6% reduction between 2004 and 2005. Use of potable water. In the search for strategies to optimize the use of potable water that is received through the municipal network, in 2003 the INPRF-ECPP implemented measures aimed not only at reducing the per capita consumption of potable water but also to give it a proper use on the institution areas. As a result of these saving measures, there was a gradual decrease in the use of drinking water. So, from the 170 liters/person-day used in 2003, during 2006 only 98 liters/person-day were used. Radiological safety. Due to the adverse effects to human health that could result from exposure to radioactive materials, an institution that uses this kind of material in its basic biomedical research area must implement the necessary actions to minimize the risk of contamination for users and work areas. For that reason, the INPRF began the Radiological Safety Program, which had as its main objectives to minimize the risks and to prevent accidents involving radioactive materials based on regulation compliance. As a result of these strategies, the maximum value of the total dose accumulated per year of ionizing radiation received by personnel exposed who has carried out research in this institution in recent years has been of 3.14 mSv. Therefore, it had not exceeded the annual limit dose of ionizing radiation allowed for the total body by the Comisión Nacional de Seguridad Nuclear y Salvaguardas (CNSNS) of 50 mSv = 5rem. To date, there has been no accidents or contamination with radioactive materials or wastes in the INPRF. Emergency simulations. Considering the need of being prepared for emergencies and to comply with the regulation that establishes the compulsory conducting simulations in INPRF, the Internal Committee for Civil Protection (ICPC) conducts periodic training of employees on risk prevention, through courses and simulations of situations of earthquake, attempt of fire, handling of hazardous substances spills and first aid. As a result of the earthquake simulations that have been carried out at the INPRF, the time of evacuation of workers, hospitalized patients and floating population from buildings has gradually reduced. An additional advantage of conducting emergency simulations has been the early detection of systematic security features that need to be repaired or installed. Emissions to air. In recent years, increasingly strict regulation and monitoring of gaseous emissions generated by stationary and mobile sources in Mexico City has been established. In order to comply with the current regulations, it became necessary to develop a program of annual preventive and corrective maintenance of combustion equipment that is used to provide hot water, and to make periodic analysis of gaseous emissions. Among the parameters that have to be reported are: temperature of combustion gases, monoxide and dioxide carbon content, sulfur dioxide, nitrogen dioxide percentages and generated soot.

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Tópicos de control automático para sistemas de celdas de combustible

Kunusch, Cristian; Puleston, Pablo Federico; Mayosky, Miguel Ángel; Serra Prat, María; Riera Colomer, Jordi
2006-01-01

Digital.CSIC (Spain)

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Transportador de oxígeno de NiO/Al2O3, procedimiento de obtención del mismo y sus aplicaciones.

Adánez Elorza, Juan; Diego Poza, Luis F. de; García Labiano, Francisco; Gayán Sanz, Pilar; Abad Secades, Alberto
2010-02-15

Digital.CSIC (Spain)

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Tracing the combustion of coal blends in a thermobalance by optical microscopy

Osório, Eduardo; Ghiggi, M.L.F.; Vilela, Antonio C. F.; Kalkreuth, Wolfgang D.; Álvarez Rodríguez, Diego

Combustion at programmed temperature in a thermobalance is a common test for the rapid assessment of coal combustibility. In this study two series of blends (low rank/medium rank coal-AB and low rank /petroleum coke-AC) with the low rank coal in three different proportions (1/4, 2/4 and 3/4) have be...

DRIVER (Spanish)

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Tracing the combustion of coal blends in a thermobalance by optical microscopy

Osório, Eduardo; Ghiggi, M. L. F.; Vilela, Antonio C. F.; Kalkreuth, W. D.; Álvarez Rodríguez, Diego; Gómez Borrego, Ángeles
2007-01-01

Digital.CSIC (Spain)

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Trace elements in coal and their behaviour during combustion in a large power station

Querol, Xavier; Fernandez-Turiel, J. L.; López Soler, Ángel
1995-03-01

Digital.CSIC (Spain)

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The behaviour of mineral matter during combustion of Spanish subbituminous and brown coals

Querol, Xavier; Fernandez-Turiel, J. L.; López Soler, Ángel
1994-03-01

Digital.CSIC (Spain)

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The behavior of trace elements in fluidized bed combustion

Suarez-Fernández, Geima P.; Querol, Xavier; Fernandez-Turiel, J. L.; Fuertes Arias, Antonio Benito; Martínez Tarazona, M.ª Rosa
1996-01-01

Digital.CSIC (Spain)

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Test de interrupción de la humidificación para la diagnosis en pilas PEM

Primucci, Mauricio; Serra Prat, María; Riera Colomer, Jordi
2008-01-01

Digital.CSIC (Spain)

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Ternary catalyst of PT-RU-MEOX (ME = MO, W, V) on carbon with high CO tolerance in fuel cell anodes and preparation method thereof

Tsiouvaras, Nikolaos; García Fierro, José Luis; Pena Jiménez, Miguel Antonio; Martínez Huerta, M.ª Victoria; Pastor Tejera, Elena
2008-09-18

Digital.CSIC (Spain)

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Synthesis of granular zeolitic materials with high cation exchange capacity from agglomerated coal fly ash

Juan Mainar, Roberto; Hernández, Susana; Andrés Gimeno, José Manuel; Ruiz, Carmen

Fly ash from coal combustion is a potential source of pollution and there is continuous interest in its recycling by converting it intoproducts such as zeolitic materials for use in retaining pollutants. In this paper, production of granular zeolitic material from a commercially-unusable fine-frac...

DRIVER (Spanish)

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Synthesis of ceria-based electrolyte nanometric powde by urea-combustion technique

Chinarro Martín, Eva; Jurado Egea, José Ramón; Colomer, M.T.
2007-01-01

Digital.CSIC (Spain)

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Synthesis of Mullite Powders Through a Suspension Combustion Process

Burgos-Montes, Olga; Moreno, Rodrigo; Colomer, María T.; Fariñas, Juan C.
2006-01-01

Digital.CSIC (Spain)

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Study of mercury capture by different types of fly ashes

Abad Valle, Patricia; López Antón, M.ª Antonia; Díaz Somoano, Mercedes; Martínez Tarazona, M.ª Rosa

The retention capacity of coal fly ash wastes of different characteristics for retaining the mercury present in gas phase during coal combustion was evaluated. The ultimate objective was to acquire a basic knowledge of the properties of the components of fly ashes, which are responsible for mercury ...

DRIVER (Spanish)

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Simulación de una planta de captura de CO2 basada en ciclos de carbonatación-calcinación

Martínez Berges, Isabel

Proyecto Final de Carrera. Ingeniería Química. Curso 2008-2009. Universidad de Zaragoza. Centro Politécnico Superior (CPS) e Instituto de Carboquímica (CSIC) | A lo largo del presente proyecto ha quedado demostrado que este sistema de capturade CO2 mediante ciclos de carbonatación-calcinación cuent...

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130

Sellos vítreos y vitrocerámicos para pilas de combustible de óxido sólido (SOFC)

Lara, C.; Pascual Francisco, María Jesús; Durán Carrera, Alicia Amparo
2003-05-01

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131

Retention of arsenic and selenium compounds present in coal combustion and gasification flue gases using activated carbons

López Antón, M.ª Antonia; Díaz Somoano, Mercedes; García Fierro, José Luis; Martínez Tarazona, M.ª Rosa

7 pages, 7 figures, 6 tables.-- Printed version published Aug 2007. | The emission of potentially toxic compounds of arsenic and selenium present in flue gases from coal combustion and gasification processes has led to the need for gas cleaning systems capable of reducing their content. This work is...

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132

Retention of arsenic and selenium compounds present in coal combustion and gasification flue gases using activated carbons

López Antón, M.ª Antonia; Díaz Somoano, Mercedes; García Fierro, José Luis; Martínez Tarazona, M.ª Rosa
2007-05-09

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133

Resolución de problemas científicos desde la historia de la ciencia: retos y desafíos para promover competencias cognitivo lingüísticas en la química escolar/ History of Science in the resolution of scientific problems: contributions to promote linguistic cognitive strengths for school Chemistry

Camacho González, Johanna Patricia; Quintanilla Gatica, Mario
2008-01-01

Resumen en español En este artículo proponemos abordar el enfrentamiento a la resolución de problemas en la química escolar por parte de los y las estudiantes asumiendo situaciones a las que se han enfrentado los científicos y las científicas en determinados y contextualizados momentos de la Historia de la Ciencia. Para ello, argumentamos algunos aspectos desde la literatura especializada en Didáctica de las Ciencias, que permiten sustentar esta propuesta. A continuación, describimos (mas) un episodio histórico sobre la discusión del S. XVIII entre Lavoisier y Priestley respecto a la descomposición del aire para ser utilizada como estrategia que promueva el desarrollo de las competencias cognitivolingüísticas. Finalmente, planteamos algunas directrices para orientar al profesorado de química en el logro de estos propósitos. Resumen en inglés The objective of this article is to approach the resolution of problems in the construction of knowledge in school science. In first place, show some aspects from specialized Literature. Later, we describe a historical episode of the discussion of Lavoisier and Priestley in S.XVIII about the combustion of the air. This is to be used as a strategy that promotes linguistic cognitive strengths. Finally, we propose some methodological directives to orient professors of chemistry to profit from these findings.

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134

Relationship between textural properties, fly ash carbons, and Hg capture in fly ashes derived from the combustion of anthracitic pulverized feed blends

Suárez Ruiz, Isabel; Parra Soto, José Bernardo

9 pages, 8 figures.-- Printed version published on Jul 18, 2007. | In this work, the textural properties of a series of whole anthracitic-derived fly ashes sampled in eight hoppers from the electrostatic precipitators and their sized fractions (from >150 to Repository : View repository documents , Digital.CSIC

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Quemadores de gas cerámicos | Ceramic gas burners

Miranzo, Pilar; Osendi, María Isabel; García, E.

[ES] El creciente uso del gas natural, como fuente de energía térmica en aplicaciones domésticas, está produciendo una continuaevolución en la tecnología de este tipo de calderas. Estas son cada vez más compactas y capaces de trabajar en un mayorrango de potencias caloríficas, para satisfacer las ...

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136

Quemadores de gas cerámicos

Miranzo, Pilar; Osendi, María Isabel; García, E.
2003-09-01

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137

Pyrolysis and combustion of electronic wastes

Moltó Berenguer, Julia; Font Montesinos, Rafael; Gálvez Moreno, Araceli; Conesa Ferrer, Juan Antonio

The decreasing costs and increasing availability of electronic products of all kinds, including mobile phones, audio and video equipment, and personal computers and their accessories, coupled with advances in technology that rapidly make these products obsolete, foretell a growing disposal problem. ...

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138

Proyecto de construcción en La Pereda de una Planta Piloto de Captura de CO2 por Postcombustión Mediante Ciclos de Carbonatación - Calcinación

Abanades García, Juan Carlos; Zarraga, Eugenio de; Alonso Carreño, Mónica; Hernández Moreno, Ángel S.; Rodríguez Gómez, Nuria
2007-01-01

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139

Process for synthesizing a zeolite from combustion residues

Querol, Xavier; Plana Llevat, Felicia; López Soler, Ángel; Alastuey, Andrés; Andrés Gimeno, José Manuel; Ferrer Gomez, Pedro
1999-08-19

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140

Procedimiento para la desulfuración química de combustible fósiles sólidos

Andrés Gimeno, José Manuel; Ferrando Navarro, Ana Cristina
1998-07-06

Digital.CSIC (Spain)

141

Procedimiento de preparación de briquetas combustibles sin humo con carbón y biomasa.

Miranda Ibáñez, José L; Moliner Álvarez, Rafael; Blesa Moreno, Mª Jesús
2004-07-01

Digital.CSIC (Spain)

142

Procedimiento de eliminación de azufre en combustibles líquidos.

Capel Sánchez, María del Carmen; Campos Martín, José Miguel; García Fierro, José Luis
2010-01-13

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143

Polímeros conductores basados en Biimidazol para membranas poliméricas intercambiadoras de protones en celdas de combustible

Ortega Marín, María del Carmen; Sánchez García, David; Teixidó Closa, Jordi; Nonell i Marrugat Akhi-Elarab, Santiago; Colominas Guardia, Carles; Borrell Bilbao, Jose Ignacio; Riera Colomer, Jordi; Borrós Gómez, Salvador
2006-01-01

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144

Polychlorinated dibenzo-p-dioxins, dibenzofurans and 'dioxin-like' PCBs in flue gas emissions from municipal waste management plants

Abad Holgado, Esteban; Martínez Guijarro, Karell; Caixach Gamisans, Josep; Rivera Aranda, Josep

11 pages, 7 figures.-- PMID: 16216299 [PubMed].-- Available online Oct 10, 2005. | The aim of this work is to give representative data on polychlorinated dibenzo-p-dioxins (PCDD), polychlorinated dibenzofurans (PCDFs) and polychlorinated biphenyl (PCBs) from stack gas emissions of an urban solid was...

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145

Placa bipolar para distribución homogénea del flujo en pilas de combustible

Barreras Toledo, Félix; Lozano Fantoba, Antonio; Valiño García, Luis; Marín Hernández, Carlos
2010-01-08

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146

Oxy-combustion of high rank coals

Gómez Borrego, Ángeles; Álvarez Rodríguez, Diego; Fernández Domínguez, Isabel; Ballesteros, Juan Carlos

One of the ways to face the abatement of CO2 emissions in power plants is the combustion of coal using oxy-fuel technology. In this case coal would be burned in a O2/CO2 atmosphere and the flue gas would consist mainly of CO2 which after condensation of water could be quasy-ready for storage. Most o...

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147

Oxy-combustion of high rank coals

Gómez Borrego, Ángeles; Álvarez Rodríguez, Diego; Fernández Domínguez, Isabel; Ballesteros, Juan Carlos; Menéndez López, Rosa M.ª
2007-01-01

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148

Obtaining cementitious material from municipal solid waste | Fases cementantes obtenidas a partir de residuos sólidos urbanos

Goñi Elizalde, Sara; Guerrero Bustos, Ana María; Macías, Antonio

The primary purpose of the present study was to determine the viability of using incinerator ash and slag from municipal solid waste as a secondary source of cementitious materials. The combustion products used were taken from two types of Spanish MSW incinerators, one located at Valdemingómez, in M...

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149

Observador de estado de un sistema de generación de energía de tipo celda de combustible PEM mediante un modelo lineal variante

Lira Ramírez, Salvador de; Puig Cayuela, Vicenç; Quevedo Casín, Joseba-Jokin; Husar, Attila Peter
2010-01-01

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150

OIKOS: Una vivienda de consumo energético cero

Guinea, Domingo; Villanueva, E.; García-Alegre, M. C.; Peña, P.; Izco, L.; Gilarranz, S.; Hernández, O.; Guinea, D. M.
2009-11-01

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151

Non-isothermal combustion behaviour of coal blends in a thermobalance as seen by optical microscopy

Osório, Eduardo; Ghiggi, M. L. F.; Vilela, Antonio C. F.; Kalkreuth, W. D.; Gómez Borrego, Ángeles

7 pages, 8 figures, 2 tables. -- Printed version published 15 Sep 2008 | Combustion at programmed temperature in a thermobalance is a common test for the rapid assessment of coal combustibility. In this study two series of blends (low rank/medium rank coal-AB and low rank/petroleum coke-AC) with the...

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152

Non-isothermal combustion behaviour of coal blends in a thermobalance as seen by optical microscopy

Osório, Eduardo; Ghiggi, M. L. F.; Vilela, Antonio C. F.; Kalkreuth, W. D.; Gómez Borrego, Ángeles
2008-06-12

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153

Nio/AL203 oxygen carrier, method for obtaining same and use thereof

Adánez Elorza, Juan; De Diego Poza, Luis Francisco; García Labiano, Francisco; Gayán Sanz, Pilar; Abad Secades, Alberto
2009-02-19

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154

Narrow fluidised beds arranged to exchange heat between a combustion chamber and a CO2 sorbent regenerator

Grasa, Gemma S.; Abanades García, Juan Carlos

8 pages, 8 figures.-- Available online Sep 15, 2006. | Experiments in a cold model have been conducted to determine lateral solid diffusion coefficients in a narrow fluidised bed. The experimental data have been obtained using an image analysis technique that traces the dispersion of phosphor coated...

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155

NO x - Reduction with staged combustion - comparison of experimental and modelling results

Magel, Hans-Christoph; Greul, Ulrich; Schnell, Uwe

Two ‘global’ NO models are used to calculate the fuel nitrogen conversion in pulverized coal combustion with DeNOx technologies. The investigated models show good agreement of predicted effluent NO emissions with measured trends for the change of unstaged to fuel-staged combustion. But they fail to ...

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156

Modelo dinámico de un reformador de etanol a bajas temperaturas para la alimentación de pilas de combustible

García Mariel, Vanesa; López, Eduardo; Serra Prat, María; Llorca, Jordi
2008-01-01

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157

Modelling of a fluidized bed carbonator reactor to capture CO2 from a combustion flue gas

Alonso Carreño, Mónica; Rodríguez Gómez, Nuria; Grasa, Gemma S.; Abanades García, Juan Carlos

9 pages, 7 figures.-- Available online Nov 5, 2008. | In recent years several processes incorporating a carbonation–calcination loop in an interconnected fluidized bed reactor have been proposed as a way to capture CO2 from flue gases. This paper is a first approximation to the modelling of a fluidi...

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158

Modelado dinámico y validación experimental de una pila de combustible PEM

Puleston, Pablo Federico; Mayosky, Miguel Ángel; Husar, Attila Peter
2008-01-01

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159

Mobility of trace elements from coal and combustion wastes

Querol, Xavier; Juan Mainar, Roberto; López Soler, Ángel; Fernandez-Turiel, J. L.; Ruiz, Carmen
1996-05-01

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160

Metodología de cálculo de la eficiencia térmica de generadores de vapor/ Methodology to calculate thermal efficiency of steam boilers

Golato, Marcos A.; Franck Colombres, Federico J.; Aso, Gustavo; Correa, Carlos A.; Paz, Dora
2008-12-01

Resumen en español Se desarrolló un método matemático determinístico de procesamiento de registros experimentales, aplicable a un sistema generador de vapor-precalentador de aire en estado estacionario, que opere con uno o dos combustibles simultáneamente, para determinar la eficiencia térmica del mismo y la eficiencia con la que se oxida el combustible, como así también el rendimiento del intercambiador de calor. La mecánica de procesamiento se basa en la resolución de los balanc (mas) es de materia y energía sobre los diferentes equipos que conforman el sistema. Esta metodología es aplicable a aquellos generadores de vapor que empleen, como combustible, bagazo, gas natural o ambos (caldera mixta). Se ilustran, como ejemplos de aplicación, los resultados del cálculo de la eficiencia térmica de diferentes generadores de vapor para cada tipo de combustible procesado, empleando para ello datos de diversos ensayos experimentales. La resolución de los balances de materia y energía en una caldera que quema bagazo, dio como resultado un rendimiento térmico del 53,2% y un índice de generación de 1,38 kg de vapor/ kg de bagazo. Para una caldera cuyo combustible es gas natural, se obtuvo un rendimiento térmico del 76,7% y un índice de generación de 9,8 kg de vapor/ Nm³ de gas natural. Para una caldera que quema en forma simultánea bagazo y gas natural, se determinó un rendimiento del 68,3% y un índice de generación de 1,87 kg de vapor/ kg de bagazo equivalente. Como validación de esta metodología, se contrastan estos valores de eficiencia con los obtenidos según el código propuesto por la American Society of Mechanical Engineers (ASME). Resumen en inglés A deterministic mathematical method for processing experimental data, applied to a steam generator-air heater system in stationary state which operates with one or two fuels simultaneously, was developed to determine the thermal of the system, as well as fuel combustion and heat exchanger efficiency. The methodology is based on the resolution of matter and energy balances for each of the system components. This methodology can be applied to steam generators using bagasse, (mas) natural gas or both (as a blend) as fuels. Examples of thermal efficiency calculations, using data from several experimental tests on steam generators where each type of fuel processing occurs, are presented. The resolution of matter and energy balances in a boiler fired by bagasse gave a thermal efficiency of 53.2% and a rate of 1.38 kg of steam/ kg of bagasse. For a boiler fired by natural gas, a thermal efficiency of 76.7% and an index of 9.8 kg of steam/ Nm³ of natural gas, were obtained. For a boiler fired simultaneously by bagasse and natural gas, a yield of 68.3% and an index of 1.87 kg of steam/ kg of equivalent bagasse were recorded. To validate this methodology, these values were contrasted with the efficiency values obtained in accordance with the American Society of Mechanical Engineers (ASME) code.

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161

Method for elimination of sulphur from liquid fuels

Capel Sánchez, María del Carmen; Campos Martín, Jose Miguel; García Fierro, José Luis
2009-01-15

Digital.CSIC (Spain)

163

Mechanistic Study of the CH3O2• + HO2• → CH3O2H + O2 Reaction in the Gas Phase. Computational Evidence for the Formation of a Hydrogen-Bonded Diradical Complex

Anglada Rull, Josep M; Olivella, Santiago; Solé, Albert

10 pages, 2 tables, 9 figures. | In an attempt to understand the mechanism of the reaction of alkylperoxy radicals with hydroperoxy radical, a key reaction in both atmospheric and combustion chemistry, the singlet and triplet potential energy surfaces (PESs) for the gas-phase reaction between CH3O2•...

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164

Material de circona coloreada, procedimiento de obtención y sus aplicaciones.

Canal Menéndez, María Isabel; Fernández Valdés, Adolfo; Torrecillas San Millán, Ramón
2010-05-11

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165

Low volatile coal combustion under oxy-fuel atmosphere

Gómez Borrego, Ángeles; Álvarez Rodríguez, Diego; Fernández Domínguez, Isabel; Ballesteros, Juan Carlos

One of the ways to face the abatement of CO2 emissions in power plants is the combustion of coal using oxy-fuel technology. In this case coal would be burned in a O2/CO2 atmosphere and the flue gas would consist mainly of CO2 which could be more easily confined. Most of the work related to oxyfuelc...

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166

Low volatile coal combustion under oxy-fuel atmosphere

Gómez Borrego, Ángeles; Álvarez Rodríguez, Diego; Fernández Domínguez, Isabel; Ballesteros, Juan Carlos; Menéndez López, Rosa M.ª
2007-01-01

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167

Kinetics of pyrolysis and combustion of pine needles and cones

Font Montesinos, Rafael; Conesa Ferrer, Juan Antonio; Moltó Berenguer, Julia; Muñoz Fernández, María

A wide kinetic study has been carried out under different conditions in TG and TG–MS for each material, at different operating conditions. Runs were carried out at three different atmospheres: N2, N2:O2 4:1 and N2:O2 9:1. In addition to the dynamic runs carried out at constant heating rate, other ru...

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168

Kinetic study of the pyrolysis and combustion of tomato plant

Font Montesinos, Rafael; Moltó Berenguer, Julia; Gálvez Moreno, Araceli; Rey Martínez, María Dolores

A kinetic study of the thermal decomposition of tomato plant has been carried out under different conditions by TG and TG–MS. A total of 24 experiments were performed in a nitrogen atmosphere (pyrolysis runs) and also in an oxidative atmosphere with two different oxygen concentrations (10% and 20% o...

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169

Kinetic model of the decomposition of a PET fibre cloth in an inert and air environment

Moltó Berenguer, Julia; Font Montesinos, Rafael; Conesa Ferrer, Juan Antonio

The kinetics of the global thermal decomposition of a PET fibre cloth have been studied in three different atmospheres with nitrogen, 20 and 10% oxygen, using thermogravimetric analysis (TGA) between room temperature and 1050 K. Three different heating rates were used at each atmosphere condition. M...

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170

Influence of Geological Conditions during Peat Accumulation on Trace Element Affinities and Their Behavior during Peat Combustion

Kalaitzidis, S.; Christanis, K.; Georgakopoulos, Andreas; Fernandez-Turiel, J. L.; Papazisimou, S.
2002-09-26

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174

Heat requirements in a calciner of CaCO3 integrated in a CO2 capture system using CaO

Rodríguez Gómez, Nuria; Alonso Carreño, Mónica; Grasa, Gemma S.; Abanades García, Juan Carlos

7 pages, 8 figures, 1 table.-- Available online on Jun 12, 2007. | Several systems for CO2 capture using CaO as regenerable sorbent are under development. In addition to a carbonation step, they all need a regeneration step (calcination of CaCO3) to produce a concentrated stream of CO2. Different op...

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175

Gestión integral de energía en la edificación

Hernández, O.; Gilarranz, S.; Guinea, D. M.; Villanueva, E.; Martín, D.; García-Alegre, M. C.; Izco, L.; Guinea, Domingo
2009-11-01

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176

Fluidized Bed Combustion Systems Integrating CO2 Capture with CaO

Abanades García, Juan Carlos; Anthony, Edward J.; Wang, Jinsheng; Oakey, John E.

6 pages, 6 figures.-- PMID: 15884387 [PubMed].-- Printed version published Apr 15, 2005. | Capturing CO2 from large-scale power generation combustion systems such as fluidized bed combustors (FBCs) may become important in a CO2-constrained world. Using previous experience in capturing pollutants suc...

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177

Exposición al monóxido de carbono del personal especialista en extinción de incendios forestales/ Exposure to Carbon Monoxide in Wildland Firefighters during Wildfires Suppression

Carballo Leyenda, Belén; Rodríguez-Marroyo, José A.; López-Satué, Jorge; Ávila Ordás, Concepción; Pernía Cubillo, Raúl; Villa Vicente, José Gerardo
2010-12-01

Resumen en español Fundamento: Se ha descrito que la salud y el rendimiento laboral del personal dedicado a la extinción de los incendios forestales se ven perjudicados principalmente por el monóxido de carbono (CO). El objetivo de este trabajo ha sido analizar la exposición al CO a la que se ve sometido el personal especialista en la extinción de los incendios. Métodos: Durante 58 incendios reales se monitorizó en 44 sujetos la exposición al CO a la que se vieron sometidos. También (mas) se analizó la concentración ponderada para una jornada de 8h (VA-ED). Todos los incendios fueron divididos en función del tipo de trabajo realizado (ataque directo, indirecto y combinado) y del combustible presente (pasto, matorral, bajo arbolado y mixto). Las variables analizadas fueron estudiadas mediante la prueba de Kruskal-Wallis, se usó el test de Mann-Whitney para establecer las diferencias entre medias. Resultados: La concentración media de CO en los incendios fue de 18,4±1,7 ppm, lo que supuso una VA-ED de 7,0±1,0 ppm. Las mayores exposiciones al CO se analizaron en los ataques combinados (20,4±2,3 ppm) seguidas de las obtenidas en los ataques directos (17,5±2,7 ppm) e indirectos (10,6±5,4 ppm). Únicamente se obtuvieron diferencias significativas (p Resumen en inglés Background: Health and occupational performance in wildland firefighters are mainly impaired for the carbon monoxide inhalation. Therefore, the aim of this study was to analyze the personal exposure to carbon monoxide in wildland firefighters during wildfires suppression. Methods: Carbon monoxide exposure was monitorized in 44 subjects during 58 real wildfires. Moreover, we analyzed the time weighted average exposure for an 8h shift (VA-ED). The wildfires were classified (mas) according to the work done (direct attack, indirect attack and mixed attack) and the current fuel (grass, bush, understory and mixed). Results: The mean exposure to carbon monoxide was of 18,4±1,7 ppm, what supposed a VA-ED of 7,0±1,0 ppm. The highest exposures to carbon monoxide were found during the mixed attack (20,4±2,3 ppm) and direct attack (17,5±2,7 ppm). We only obtained significant differences (p

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Exposición al monóxido de carbono del personal especialista en extinción de incendios forestales/ Exposure to Carbon Monoxide in Wildland Firefighters during Wildfires Suppression

Carballo Leyenda, Belén; Rodríguez-Marroyo, José A.; López-Satué, Jorge; Ávila Ordás, Concepción; Pernía Cubillo, Raúl; Villa Vicente, José Gerardo
2010-12-01

Resumen en español Fundamento: Se ha descrito que la salud y el rendimiento laboral del personal dedicado a la extinción de los incendios forestales se ven perjudicados principalmente por el monóxido de carbono (CO). El objetivo de este trabajo ha sido analizar la exposición al CO a la que se ve sometido el personal especialista en la extinción de los incendios. Métodos: Durante 58 incendios reales se monitorizó en 44 sujetos la exposición al CO a la que se vieron sometidos. También (mas) se analizó la concentración ponderada para una jornada de 8h (VA-ED). Todos los incendios fueron divididos en función del tipo de trabajo realizado (ataque directo, indirecto y combinado) y del combustible presente (pasto, matorral, bajo arbolado y mixto). Las variables analizadas fueron estudiadas mediante la prueba de Kruskal-Wallis, se usó el test de Mann-Whitney para establecer las diferencias entre medias. Resultados: La concentración media de CO en los incendios fue de 18,4±1,7 ppm, lo que supuso una VA-ED de 7,0±1,0 ppm. Las mayores exposiciones al CO se analizaron en los ataques combinados (20,4±2,3 ppm) seguidas de las obtenidas en los ataques directos (17,5±2,7 ppm) e indirectos (10,6±5,4 ppm). Únicamente se obtuvieron diferencias significativas (p Resumen en inglés Background: Health and occupational performance in wildland firefighters are mainly impaired for the carbon monoxide inhalation. Therefore, the aim of this study was to analyze the personal exposure to carbon monoxide in wildland firefighters during wildfires suppression. Methods: Carbon monoxide exposure was monitorized in 44 subjects during 58 real wildfires. Moreover, we analyzed the time weighted average exposure for an 8h shift (VA-ED). The wildfires were classified (mas) according to the work done (direct attack, indirect attack and mixed attack) and the current fuel (grass, bush, understory and mixed). Results: The mean exposure to carbon monoxide was of 18,4±1,7 ppm, what supposed a VA-ED of 7,0±1,0 ppm. The highest exposures to carbon monoxide were found during the mixed attack (20,4±2,3 ppm) and direct attack (17,5±2,7 ppm). We only obtained significant differences (p

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Estructuras tridimensionales porosas de MWCNTs con aplicaciones en biomedicina y en biotecnología.

Gutiérrez Pérez, María Concepción; Monte Muñoz de la Peña, Francisco del; Hortigüela Gallo, María Jesús
2010-01-01

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180

Estación de ensayos para la caracterización de celdas de combustible de membrana de intercambio protónico con alimentación de H2 (Monocelda) con carga electrónica integrada.

Guinea Díaz, Domingo; Villanueva Martínez, Eugenio; García-Alegre Sánchez, María Carmen;; Agila Gálvez, Wilton E.; Guinea, D. M.
2010-07-14

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181

Environmental impact of mineral transformations undergone during coal combustion

Chinchón Yepes, J. S.; Querol, Xavier; Fernandez-Turiel, J. L.; López Soler, Ángel
1991-01-01

Digital.CSIC (Spain)

182

Energy management strategies for fuel cell-hybrid vehicles

Feroldi, Diego; Roig Remon, Enric; Serra Prat, María; Riera Colomer, Jordi
2008-01-01

Digital.CSIC (Spain)

184

Element behaviour during combustion in coal-fired Orhaneli power plant, Bursa-Turkey

Alastuey, A.; Font, Oriol; Karayigith, I.; Bulut, Y.; Querol Canceller, Xavier

This study focuses on element behaviour during combustion in the Orhaneli thermal power plant (a 210 MWunit, Bursa-Turkey). A total of 51 samples, feed coals (FCs), fly ashes (FAs) and bottom ashes (BAs), whichwere systematically collected over an eight-week period, have been analysed for major, m...

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185

Electrodo biológico con la enzima hidrogenasa, procedimiento de obtención y sus aplicaciones

Fernández López, Víctor Manuel; López de Lacey, Antonio; Rüdiger Ortiz, Olaf
2010-04-23

Digital.CSIC (Spain)

186

Electrodo bacteriano aeróbico para ánodo de una pila de combustible sin mediadores redox ni membrana intercambiadora de protones.

López de Lacey, Antonio; Fernández López, Víctor Manuel; Malki, Mustafá; Amils Pibernat, Ricardo
2010-01-26

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187

Electrocatalizadores para pilas de combustible de membrana de intercambio protónico.

Lázaro Elorri, María Jesús; Moliner Álvarez, Rafael; Calvillo Lamana, Laura; Pastor Ferrer, Elsa
2010-07-14

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188

Effect of biomass blending on coal ignition and burnout during oxy-fuel combustion

Arias Rozada, Borja; Pevida García, Covadonga; Rubiera González, Fernando; Pis Martínez, José Juan

7 pages, 7 figures, 1 table.-- Printed version published Sep 2008. | Oxy-fuel combustion is a GHG abatement technology in which coal is burned using a mixture of oxygen and recycled flue gas, to obtain a rich stream of CO2 ready for sequestration. An entrained flow reactor was used in this work to s...

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189

Effect of biomass blending on coal ignition and burnout during oxy-fuel combustion

Arias Rozada, Borja; Pevida García, Covadonga; Rubiera González, Fernando; Pis Martínez, José Juan
2008-02-20

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190

Effect of Chlorine precursor in surface and cataytic properties of Fe/TiO2 Catalysts

López, T.; Pecchi, G.; Moreno, A.; García Fierro, José Luis; Gómez, R.; Reyes, P.

Titania-supported iron (1wt%) catalysts were prepared by the sol-gel method using different gelation pH (3 and 9), metal precursors (FeCl2 and FeCl3) and calcination temperatures (873 and 1073K). Characterization data of calcined catalysts revealed that in all samples the dominant iron species is Fe...

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191

Effect of Chlorine precursor in surface and cataytic properties of Fe/TiO2 Catalysts

López, T.; Pecchi, G.; Moreno, A.; García Fierro, José Luis; Gómez, R.; Reyes, P.
2002-01-01

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193

Dynamic water management test station for open-cathode PEMFC systems

Husar, Attila Peter; Allué Fantova, Miguel; Cañada Gracía, Marta; Riera Colomer, Jordi
2009-01-01

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194

Diseño de controladores LQR/LQG para su aplicación en sistemas de pilas de combustible tipo PEM

Niknezhadi, Ali; Kunusch, Cristian; Ocampo Martínez, Carlos A.
2010-01-01

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195

Diagnóstico de fallos en sistemas de generación de energía basados en pilas de combustible

Escobet Canal, Teresa; Feroldi, Diego; De Lira Ramírez, Salvador; Quevedo Casín, Joseba-Jokin; Riera Colomer, Jordi; Serra Prat, María; Puig Cayuela, Vicenç
2008-01-01

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196

Developing strategies for the regeneration of polyethylenimine based CO2 adsorbents

Drage, Trevor C.; Smith, Karl M.; Arenillas de la Puente, Ana; Snape, Colin E.

Adsorption is considered to be one of the more promising technologies for capturing CO2 from flue gases. The efficient adsorption of CO2 at low partial pressures, associated with post-combustion capture, require chemical type adsorbents containing basic amine functional groups. It has beendemonstra...

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197

Determinación de los parámetros cinéticos en la pirólisis del pino ciprés/ Determination of kinetics parameters in the pyrolysis of cypres pine

Soto, Nancy Acelas; Machado, Wilson Ruíz; López, Diana López
2010-01-01

Resumen en inglés The study of pyrolysis is gaining increasing importance, since it is the first step in the gasification or combustion process. In this study, pyrolysis experiments of cypress pine were carried out in a thermogravimetric analyzer at six different heating rates between 5 and 40 ºC / min. Kinetics parameters of pine were determined from TGA by using the differential and the maximum speed methods. Additionally, the distribution of activation energies was also carried out fin (mas) ding the values of 113.57 and 157.32 kJ/mol, which are in the range of activation energies reported for hemicellulose and cellulose, respectively, main components of wood.

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198

Determinación de compuestos saturados en partículas sedimentadas en la ciudad de Valencia, Venezuela

GAMBOA, ADRIANA; FERNÁNDEZ, RAIZA; GALARRAGA, FEDERICO; BENZO, ZULLY; SALAS, JANETH
2005-10-01

Resumen en español Un conjunto de muestras de partículas atmosféricas depositadas (PAD) fueron recolectadas en azoteas de edificios ubicados en diferentes áreas de la ciudad de Valencia, con la finalidad de establecer variaciones espaciales mediante el estudio de la composición y distribución de hidrocarburos saturados n-parafinas, esteranos y hopanos empleando la técnica de cromatografía de gases acoplada a espectrometría de masas (CG-EM). Las muestras colectadas en las zonas estud (mas) iadas presentan un patrón de distribución de n-parafinas y valores de índice preferencial de carbono (IPC) que reflejan fuentes de carácter tanto natural (biogénico) como antrópico, mientras que los compuestos cíclicos hopanos indican la influencia de fuentes principalmente de origen antrópico, asociada a aceites lubricantes y gasoil. De acuerdo a los resultados obtenidos podrían identificarse dos zonas en la ciudad de Valencia, una hacia el norte influenciada por aporte de materia orgánica natural y otra al sur en donde el aporte antrópico es significativo, siendo sus fuentes principales la quema de basura y combustibles (diesel, gasolina), y las emisiones industriales. Resumen en inglés Atmospheric settled particles collected in terraced roofs from buildings situated in different areas of the city of Valencia were analyzed for saturated hydrocarbons by gas chromatography coupled with mass spectrometry (GC-MS). The samples from the studied zones show the presence of n-paraffin’s, steranes and hopanes compounds. The pattern of paraffin distribution and the values for preferential carbon index suggest different kinds of sources (natural and anthropogenic), (mas) cyclic hopanes indicate the influence of sources such as lubricant oils and gasoil. The results allow us to classify Valencia in two areas: one to the north influenced by natural organic matter, and other around the south with a significant anthropogenic contribution (garbage burning, fossil fuel) combustion and industrial emissions.

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199

Description of gasket failure in a 7 cell PEMFC stack

Husar, Attila Peter; Serra Prat, María; Kunusch, Cristian
2007-01-01

Digital.CSIC (Spain)

200

Descripcion del fallo en el sellado en una pila PEM de 7 celdas

Husar, Attila Peter; Serra Prat, María; Kunusch, Cristian
2006-01-01

Digital.CSIC (Spain)

201

Desarrollo y calibración experimental de un modelo de un sistema de generación de energía basado en una pila de tipo PEM

De Lira Ramírez, Salvador; Puig Cayuela, Vicenç; Quevedo Casín, Joseba-Jokin; Husar, Attila Peter
2010-01-01

Digital.CSIC (Spain)

202

Critically evaluated thermochemical properties of polycyclic aromatic hydrocarbons

Roux Arrieta, María Victoria; Temprado, Manuel; Chickos, James S.; Nagano, Yatsuhisa
2008-10-23

Digital.CSIC (Spain)

203

Control predictivo funcional aplicado a pilas de combustible

Feroldi, Diego; Basualdo, Marta; Riera Colomer, Jordi
2005-01-01

Digital.CSIC (Spain)

204
205

Control del avance del frente de llama en el lecho de sinterización de minerales de hierro

Cores Sánchez, A.; Mochón Muñoz, J.; Ruiz Bustinza, I.; Parra, R.
2010-06-30

Digital.CSIC (Spain)

206

Control de sistemas basados en pilas de combustible tipo PEM

Feroldi, Diego; Serra Prat, María; Riera Colomer, Jordi
2006-01-01

Digital.CSIC (Spain)

208

Control de emisiones de hidrocarburos aromáticos policíclicos en generación de energía

Mastral Lamarca, Ana María; Galbán Bernal, Javier; García Martínez,Tomás
2002-02-01

Digital.CSIC (Spain)

210

Comparison of coal chars prepared in different devices at similar temperature

Casal Banciella, M.ª Dolores; Gómez Borrego, Ángeles; Álvarez Rodríguez, Diego; Menéndez López, Rosa M.ª

The characteristics of chars prepared in both a drop tube furnace (DTF) and a flat flame burner (FFB) at 1300 ºC from seven coals of different rank and maceral composition are the subject of this study.Coal samples sized and sieved to 36-75 μm were fed. The flame temperature of the FFB was achieved...

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211

Comparison of coal chars prepared in different devices at similar temperature

Casal Banciella, M.ª Dolores; Gómez Borrego, Ángeles; Álvarez Rodríguez, Diego; Menéndez López, Rosa M.ª
2007-01-01

Digital.CSIC (Spain)

212

Comparison between emissions from the pyrolysis and combustion of different wastes

Conesa Ferrer, Juan Antonio; Font Montesinos, Rafael; Fullana Font, Andrés; Martín Gullón, Ignacio; Aracil Sáez, Ignacio

A comparison between different emission rates of various pollutants obtained from various wastes is presented. The studied wastes were the following: polyethylene (PE), tyres, sewage sludges, polyvinyl chloride (PVC), cotton textiles, polyester textiles, meat and bone meals (MBMs), varnish wastes, o...

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213

Combustion of waste oils simulating their injection in blast furnace tuyeres.

Cores Sánchez, A.; Ferreira, S.; Isidro, A.; Muñiz, M.
2009-04-30

Digital.CSIC (Spain)

214
215

Combustibility behaviour of coal and biomass blends under O2-CO2 mixtures

Arias Rozada, Borja; Pevida García, Covadonga; Rubiera González, Fernando; Pis Martínez, José Juan

Oxy-fuel combustion is a GHG abatement technology in which coal is burned using a mixture of oxygen and recycled flue gas to obtain a rich stream of CO2 ready for sequestration. A thermobalance and an entrained flow reactor (EFR) were used in this work to study the combustibility of coals and blends...

DRIVER (Spanish)

216

Combustibility behaviour of coal and biomass blends under O2-CO2 mixtures

Arias Rozada, Borja; Pevida García, Covadonga; Rubiera González, Fernando; Pis Martínez, José Juan
2007-01-01

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217

Coke, char and organic waste behaviour in the blast furnace with high injection rate

Gudenau, H. W.; Senk, D.; Fukada, K.; Babich, A.; Froehling, C.; Formoso Prego, Antonio; Alguacil, Francisco José; Cores Sánchez, A.
2003-10-30

Digital.CSIC (Spain)

218

Coal char combustion under a CO2-rich atmosphere: Implications for pulverized coal injection in a blast furnace

Gómez Borrego, Ángeles; Osório, Eduardo; Casal Banciella, M.ª Dolores; Vilela, Antonio C. F.

8 pages, 9 figures, 2 tables.-- Printed version published Nov 2008.-- A preliminary version of this work was presented at the 2007 International Conference on Coal Science and Technology held in Nottingham 2007. | Pulverized coal injection (PCI) is employed in blast furnace tuyeres attempting to max...

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219

Coal char combustion under a CO2-rich atmosphere: Implications for pulverized coal injection in a blast furnace

Gómez Borrego, Ángeles; Osório, Eduardo; Casal Banciella, M.ª Dolores; Vilela, Antonio C. F.
2008-06-06

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220

Clean and efficient use of petroleum coke for combustion and power generation

Wang, Jinsheng; Anthony, Edward J.; Abanades García, Juan Carlos

8 pages, 2 figures, 9 tables.-- Printed version published Jul 2004. | Petroleum coke is a challenging fuel in terms of its low volatile content, high sulfur and nitrogen content, which give rise to undesirable emission characteristics. However, the low price and increased production of petroleum cok...

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221

Clean and efficient use of petroleum coke for combustion and power generation

Wang, Jinsheng; Anthony, Edward J.; Abanades García, Juan Carlos
2004-01-22

Digital.CSIC (Spain)

222

Characterisation of fuel cell state using Electrochemical Impedance Spectroscopy analysis

Primucci, Mauricio; Ferrer Arnau, Lluís Jordi; Serra Prat, María; Riera Colomer, Jordi
2008-01-01

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223

Char refiring under O2/N2 and O2/CO2 atmospheres. Implication for PCI injection in blast furnace

Álvarez Rodríguez, Diego; Casal Banciella, M.ª Dolores; Gómez Borrego, Ángeles; Osório, Eduardo; Vilela, Antonio C. F.

It is attempt in pulverized coal injection (PCI) in blast furnace tuyeres to increase the injection rate without increasing the amount of unburned char inside the stack of the blast furnace. The unburned char can cause problems in the blast furnace operation, such as reduced permeability, undesirabl...

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224

Char refiring under O2/N2 and O2/CO2 atmospheres. Implication for PCI injection in blast furnace

Álvarez Rodríguez, Diego; Casal Banciella, M.ª Dolores; Gómez Borrego, Ángeles; Osório, Eduardo; Vilela, Antonio C. F.
2007-01-01

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225

Briqueteado de lignitos con aditivos: seguimiento físico-químico del proceso

Miranda Ibáñez, José L; Moliner Álvarez, Rafael; Blesa Moreno, Mª Jesús
2002-03-01

Digital.CSIC (Spain)

226

Avances en las celdas de combustible de intercambio protónico (PEM): alimentación con etanol

García Fierro, José Luis; Peña Jiménez, Miguel Antonio; Martínez Huerta, M.ª Victoria; Tsiouvaras, Nikolaos; Rojas, Sergio; García Rodríguez, Sergio; Hernández Vázquez, Patricio; Gómez de la Fuente, José Luis
2007-04-01

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227

Autosuficiencia energética en la vivienda

Guinea, Domingo; Peña, P.; Hernández, O.; Guinea, D. M.; Izco, L.; Villanueva, E.; García-Alegre, M. C.
2009-11-01

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228

Análisis fluido-dinámico bidimensional de los gases que pasan a través de dos válvulas de control en la línea de cabecera del regenerador de una planta de desintegración catalítica/ Bidimensional fluid dynamic analysis of gases that pass through two control valves in the head line of the regenerator in a fluid catalytic cracking plant

PAIVA, MIGUEL; RAMOS, ALFREDO; ZAMBRANO, TIBISAY; BERRÍOS, RODOLFO
2008-09-01

Resumen en español El presente trabajo contempla el analisis fluido-dinamico bidimensional de los gases que pasan a traves de dos valvulas de control ubicadas en la linea de cabecera de la unidad de desintegracion catalitica tipica de una refineria de petroleo crudo. La linea presenta vibraciones de alta frecuencia, inducidas por el flujo turbulento. El fluido de trabajo es gas de combustion, compuesto en su mayoria por nitrogeno. El caudal es de aproximadamente 5,54 x 10(6) m³/dia. El ana (mas) lisis se realizo resolviendo un sistema de ecuaciones no lineales, las cuales describen el comportamiento del flujo. Se utilizo el modelo de turbulencia RNG , mediante simulacion numerica por computadora. Se realizaron diferentes mallas, seleccionando finalmente una malla conformada por 15.957 nodos y 15.364 volumenes de control. Para modelar y resolver el sistema de ecuaciones planteado se utilizo el programa comercial FLUENT 6.0 de dinamica de fluidos computacional (CFD). Se estudio la distribucion de presion, la variacion de presion en el tiempo, el perfil de velocidad, las lineas de corriente y la formacion de vortices en la seccion de la tuberia en estudio. Resumen en inglés In this work the bidimensional fluid dynamic analysis of gases that pass through two control valves located in the headline of a typical catalytic cracking plant in an oil refinery is simulated. The line presents high frequency vibrations induced by turbulent flow. The work fluid is combustion gas, composed in its majority by nitrogen (N2). The volume is approximately 5.54 × 10(6) m³/day. The analysis was performed solving a non-linear system of equations, which describ (mas) es the flow behavior. The model of turbulence RNG was used, by means of computer numerical simulation. Different meshes were evaluated; finally selecting a mesh made up by 15,957 nodes and 15,364 cells. In order to model and solve the system of equations, the commercial program FLUENT 6.0 of computational fluid dynamics (CFD) was used. The pressure distribution, pressure variation in time, velocity profile, streamlines and vortex shedding in the section of pipe in study were studied.

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229

Análisis de estructuras de control para una planta de generación de H2 para pila de combustible

Biset, S; Basualdo, Marta; García Mariel, Vanesa; Serra Prat, María
2008-01-01

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230

Alternativas de bajo coste a la captura fotovoltaica

Jurado Egea, José Ramón; Chinarro Martín, Eva
2007-03-21

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