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Sample records for carga poluidora para

  1. Proposta para estimar curva carga-recalque e capacidade de carga em estacas de madeira

    OpenAIRE

    Segundinho, Pedro Gutemberg de Alcântara; Miná, Alexandre José Soares; Dias, Antonio Alves; Regazzi, Adair José; Carreira, Marcelo Rodrigo

    2014-01-01

    Este trabalho teve como objetivo propor um método para estimar a curva carga-recalque e a capacidade de carga de estacas de madeira a partir do ajuste de equações de regressão não lineares utilizando o método de Gauss Newton modificado. Para isso, foram utilizados dados experimentais obtidos para 12 estacas de madeira, curvas carga-recalque durante a cravação e capacidade de carga determinada no ensaio de carregamento dinâmico, utilizando modelo teórico. Nesta pesquisa, realizada de forma pio...

  2. Proposta para estimar curva carga-recalque e capacidade de carga em estacas de madeira

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Pedro Gutemberg de Alcântara Segundinho

    Full Text Available Este trabalho teve como objetivo propor um método para estimar a curva carga-recalque e a capacidade de carga de estacas de madeira a partir do ajuste de equações de regressão não lineares utilizando o método de Gauss Newton modificado. Para isso, foram utilizados dados experimentais obtidos para 12 estacas de madeira, curvas carga-recalque durante a cravação e capacidade de carga determinada no ensaio de carregamento dinâmico, utilizando modelo teórico. Nesta pesquisa, realizada de forma pioneira no Brasil, fez-se a análise do comportamento de estacas de madeira imersas no solo durante a cravação delas. As médias do erro percentual absoluto médio foram 4,0% e 29,3%, obtidas a partir das equações não lineares ajustadas via método de Gauss Newton modificado e proposto por Van Der Veen respectivamente. Concluiu-se que as equações ajustadas via método de Gauss Newton modificado conduziram a uma maior exatidão nas estimativas, apresentando boa concordância com os dados experimentais obtidos nos ensaios de carregamento dinâmico, indicando sua utilização para estimar a curva carga-recalque e a capacidade de carga em estacas de madeira.

  3. BALANCE DE CARGA DINAMICO PARA OBJETOS ACTIVOS MOVILES EN GRILLAS DE COMPUTADORES

    OpenAIRE

    BUSTOS JIMENEZ, JAVIER ALEJANDRO; BUSTOS JIMENEZ, JAVIER ALEJANDRO

    2006-01-01

    Esta tesis apunta a entregar las bases para el desarrollo de los algoritmos de balance de carga para el modelo de objetos activos definido por ProActive en el contexto de las redes a gran escala (grillas). ProActive es un middleware implementado en lenguaje Java, de código abierto, para la programación concurrente, paralela, distribuida, y móvil; basado en el modelo de objeto-activo. En ProActive, cada objeto activo tiene su propio hilo de control y puede decidir independientemente e...

  4. Una reseña de ensayos de carga no destructivos usados para la evaluación de puentes

    OpenAIRE

    Jáuregui, David

    2001-01-01

    El objetivo principal de este artículo es de proveer un breve repaso de la actividad relacionada con la evaluación experimental de los puentes en los Estados Unidos. Los dos métodos de evaluación de carga aplicados por AASHTO (La Asociación Americana de Oficiales de Carreteras Estatales y Transporte) son presentados incluyendo el esfuerzo permisible (AS) y el factor de carga (LF). Además, son discutidos los detalles básicos de los dos tipos de ensayos de carga más comunes para la evaluación d...

  5. MÉTODO SIMPLIFICADO PARA LA ESTIMACIÓN DE LA CARGA ÚLTIMA DE PILOTES SOMETIDOS A CARGA VERTICAL AXIAL EN ARENAS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Edgar Giovanny Dias Segura

    2013-01-01

    Full Text Available La respuesta de diferentes pilotes sometidos a carga vertical axial fue estudiada empleando una serie de análisis mediante elementos finitos, considerando como suelo de fundación diez tipos de arenas en condición seca y saturada. A partir de los resultados obtenidos, se propone un método simplificado para estimar la carga última en pilotes preexcavados sobre arenas, en términos del diámetro y enterramiento del pilote, peso unitario del suelo, condiciones de saturación, y mediciones indirectas de la resistencia al corte del suelo, obtenidas a partir de la densidad relativa y el índice de penetración SPT. El método propuesto, basado en 180 casos analizados, ofrece una precisión de 92%, y constituye una herramienta complementaría de diseño para estimar la carga última de pilotes preexcavados en arenas.

  6. Aplicando un Algoritmo Genético para Balancear Carga Dinámicamente en Ambientes Distribuidos Orientados a Objetos (CORBA)

    OpenAIRE

    Fco. Javier Luna Rosas; Rene Tristán Ávila; J. de Jesús Martínez Pedroza

    2003-01-01

    Balancear Carga significa como distribuir procesos entre procesadores conectados por una red, para equilibrar la carga de trabajo entre ellos. Los algoritmos de planeación distribuida global pueden ser divididos en dos grandes grupos: algoritmos de balanceo de carga dinámica y algoritmos de balanceo de carga estática. Los algoritmos de balanceo de carga estática, también referenciados como planeación de tareas obtienen la localización de todos sus requerimientos antes de comenzar su ...

  7. Algoritmo para el cálculo de cargas de trabajo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Mauricio Becerra Fernández

    2016-04-01

    Full Text Available Este artículo presenta el desarrollo un algoritmo para el cálculo de cargas de trabajo, soportado en el análisis de estudios similares y la teoría del estudio de métodos y tiempos. El algoritmo se propone como un elemento de soporte para el análisis del nivel trabajo asignado a un cargo específico o a un grupo de trabajadores en un área determinada, ya sea en la industria de manufactura o de servicios, lo que permita nivelar el volumen de trabajo asignado mediante la definición de diversas alternativas que promuevan el aumento de la productividad, favorezcan la mejora en el clima y las condiciones laborales.

  8. Arquitectura para balancear carga dinámica por demanda adaptativa, utilizando CORBA en JAVA-IDL

    OpenAIRE

    Jesús Chávez Esparza; Gerardo Rentería Castillo; Francisco Javier Luna Rosas

    2008-01-01

    En este trabajo desglosaremos la elaboración de una nueva Arquitectura para balancear carga dinámica, por demanda adaptativa, utilizando CORBA en JAVA-IDL. Una arquitectura de balanceo de carga es un sistema que permite distribuir el trabajo computacional entre varias máquinas, con el objetivo de reducir el tiempo de respuesta global del sistema. A través de las pruebas se justifica el uso de la arquitectura y se definen los parámetros a considerar para obtener un óptimo desempeño, refiriéndo...

  9. Herramienta para la evaluación del riesgo de robo en el autotransporte de carga

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Elizabeth De la Torre

    2014-01-01

    Full Text Available Introducción: En México el robo se ha convertido en uno de los riesgos más importantes para la eficiencia y la competitividad de las cadenas de suministro. Esta propuesta busca identificar las variables que influyen sobre el riesgo de robo en el autotransporte como paso previo de una metodología para evaluar cuantitativamente la influencia de las variables identificadas y crear una aplicación que permita evaluar el riesgo de robo, apoyando así a la toma de decisiones en la creación de esquemas de seguridad. Metodología: El proceso para identificar estas variables de riesgo fue el análisis estadístico de la información disponible de robos de carga mediante el método de Análisis de Componentes Principales, determinando un primer conjunto de variables de interés para el diseño de una encuesta que se aplicó a expertos en seguridad de la cadena de suministro empleando la metodología Delphi y estableciendo ponderaciones a través del Proceso de Jerarquización Analítica. Resultados: Con la metodología propuesta se obtuvieron los factores más relevantes en el riesgo de robo en el autotransporte y se construyó una función para obtener un índice del riesgo. La función propuesta se programó en una aplicación computacional que facilita el cálculo del indicador propuesto con información de pares origen-destino determinados. Los resultados de la metodología permitirán confirmar las variables usadas o identificar nuevas variables considerando las cuantificaciones de su influencia en el riesgo. Discusión y Conclusión: Obtener información confiable sobre robos de carga es muy difícil, por lo sensible del tema y la inexactitud de los datos publicados. Estas imprecisiones y las percepciones subjetivas asociadas se atenúan con esta metodología basada en opiniones de expertos y en las técnicas cuantitativas referidas para integrar el índice de riesgo propuesto. Este índice permite dimensionar y comparar estrategias de

  10. Carga limite para juntas mecânicas em laminados de fibra de carbono

    OpenAIRE

    Arthur Chaves de Mas Santacreu

    1989-01-01

    Neste trabalho são testadas várias juntas parafusadas com laminados de fibra de carbono. São investigadas as influências dos parâmetros geométricos e dos parâmetros de constituição do laminado no comportamento da curva carga versus deformação do furo carregado. Paralelamente é desenvolvido um modelo de elementos finitos linear elástico para calcular a deformação do furo carregado a partir das propriedades mecânicas do material e da geometria da junta. É proposto um critério de previsão de car...

  11. Sistema de balance de carga para redes malladas inalámbricas multi-interfaces

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Christian Köbel

    2012-12-01

    Full Text Available Las redes malladas inalámbricas, basadas en las normas 802.11, fueron desarrolladas inicialmente con propósitos militares pero actualmente se han desplegado ampliamente en redes de usuario final e industriales. Desde hace más de diez años se realizan investigaciones en esta área. Sin embargo, los temas de enrutamiento y de calidad de servicio (QoS no están agotados, sobre todo tomando en consideración que el tamaño de las nubes y backbones mesh ha crecido considerablemente. En estas condiciones puede ser muy beneficioso introducir nodos con múltiples interfaces inalámbricas, lo cual no representa grandes costos, por lo que el tema ha atraído el foco de atención de múltiples investigaciones en la actualidad. Esta posibilidad introduce entonces la necesidad de emplear métodos más complejos para estas redes, como el balance de carga y la asignación de canales, incluyendo la posible combinación de interfaces en cada nodo de la red. El presente artículo propone un sistema para implementar los aspectos mencionados arriba entiéndase, proveer diversos modos de balance de carga, considerando la posibilidad de asignar canales y de combinarlos en la comunicación entre nodos mesh. Esto redunda en una gestión mucho más eficiente de los recursos de las redes malladas inalámbricas. Se describen los componentes y funcionalidades más novedosos del sistema propuesto, los cuales están distribuidos en cada nodo, y se ubican en una capa intermedia entre la de enlace y la de red. Por último se presentan los resultados de las simulaciones del sistema propuesto en escenarios concretos.

  12. Avaliação de ensaio molecular para determinação de carga viral em indivíduos sorologicamente negativos para o HIV-1

    OpenAIRE

    Pereira,José Moreira; Silva,Cirley Santos da; Porto,Luís Fernando Bruzzi; Póvoa,Luiz Gallotti; Moreira,Aline Santos; Alves,Jorge Roberto

    2002-01-01

    O teste de carga viral foi concebido para acompanhar a evolução e o tratamento do paciente com diagnóstico confirmado de HIV-1. Contudo, sua especificidade diagnóstica não foi ainda avaliada em pessoas que apresentam um teste sorológico negativo. Mesmo assim, ele tem sido erroneamente utilizado para o diagnóstico da infecção primária pelo HIV-1. Este trabalho relata quatro pacientes em que a carga viral plasmática NucliSens (Organon Teknika) foi repetidamente positiva na ausência de anticorpo...

  13. Estudo e aplicação de transporte colaborativo para cargas de grande volume

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rui Carlos Botter

    2006-04-01

    Full Text Available Esta pesquisa objetiva realizar um estudo de "Transporte Colaborativo" para grandes volumes, especificamente para conjugação de cargas no transporte rodoviário. A proposta é desenvolver uma metodologia capaz de conciliar e flexibilizar as restrições impostas pelas janelas de tempo, de modo a interferir nos níveis hierárquicos de decisão, minimizando gastos em fretes e consolidando os conceitos de transporte colaborativo em uma aplicação real. No nível estratégico: contribuir no planejamento dos locais de armazenagem; no nível tático: determinar o momento e origem da retirada; e no nível operacional: tratar especificamente a execução da conjugação das cargas. A aplicação ocorre suportada por um banco de dados com 411.852 registros, utilizando modelagem matemática para um caso no agronegócio brasileiro. Os resultados obtidos são muito satisfatórios e projetarão redução no frete rodoviário da ordem de R$ 12,7 milhões por ano, na base de dados coletada, se a metodologia aqui proposta for implantada em sua plenitude.This research proposes to carry out a study of Collaboration Transportation of large volumes, especially for conjugation of cargoes in the trucking transportation. This work presents a capable methodology to reconcile the needs of the transport with the imposed time windows restraints, coming to help in those restraints to interfere in hierarchy the decision levels. The interface in the strategic level is to contribute in the planning time of storage; the tactical planning level is to determination of the time windows and origin; the operational level is the specific operation from the conjugation of the shipments. The available primary database for the application to this case possesses 411.852 that support the application study in using a mathematical model. The results obtained were very satisfactory. Those results project a freight reduction about R$ 12,7 million per year, in the database available, if

  14. Nuevo modelo matemático para la distribución de carga en el horno alto

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jiménez, J.

    1998-05-01

    Full Text Available A mathematical model for burden distribution in the blast furnace, has been developed. A set of operational variables related with the charging system (Paul Wurth plus other parameters related with the burden itself, such as ore and coke repose angles, weights discharged and the effect of the uprising gas, have been taken into account. These data are processed by modern computer tools. As a result, the burden distribution inside the blast furnace is obtained. Every time that a charge is added to the blast furnace, the model updates the burden distribution. The approach employed is based on considering each burden layer described by a set of interrelated polynomials. It has been tested comparing its results with burden layers obtained in a physical model of the blast furnace (scale 1/10. After installation in Aceralia blast furnace B control computers, the model is currently being employed as a tool for process control.

    El modelo matemático desarrollado describe la distribución de carga en el tragante de un horno alto. Se ha empleado un conjunto de variables operacionales relacionadas con el sistema de carga (Paul Wurth, junto con otras obtenidas de la carga, tales como el peso descargado, los ángulos de reposo de los materiales y el efecto del gas al atravesar el horno. Estos datos se procesan mediante herramientas informáticas. Como resultado, se obtiene la distribución de carga en el horno. Cada vez que se introduce una carga, el modelo actualiza la distribución. La aproximación empleada considera el perfil de cada capa de carga, el cual está descrito por un conjunto de polinomios interrelacionados. Los resultados se comparan con la distribución obtenida en un modelo físico del horno (escala 1/10. Tras su instalación en los ordenadores de proceso del horno alto B de Aceralia, el modelo se emplea actualmente para el control del mismo.

  15. Modelo no lineal en elementos finitos para muros livianos con entramados de acero sujetos a carga lateral

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carlos Andrés Gaviria M.

    2013-01-01

    Full Text Available En este artículo se presentan los resultados de una investigación que tuvo como propósito modelar con elementos finitos el comportamiento a cargas laterales de los muros livianos compuestos de un entramado típico de acero para diferentes materiales de revestimiento. Se inició con la recopilación de información de ensayos de caracterización en los elementos del muro y las conexiones entre estos, a partir de esta información y la investigación realizada por [1] se construyó un modelo de elementos finitos que considera el comportamiento no lineal de las conexiones entre los elementos. Este modelo fue ajustado con la información de los ensayos ante carga lateral realizados en probetas a escala real para cinco configuraciones de revestimiento. En este proceso se encontraron grandes diferencias entre los parámetros del modelo ajustado y los iniciales que son atribuidas a la interacción entre los componentes del muro liviano. La validación del modelo se realizó prediciendo los resultados experimentales de una nueva configuración en la cual se combinan varios materiales, obteniendo un error del 6.9%. Este resultado indica una buena capacidad de predicción del modelo para otras posibles configuraciones de revestimiento.

  16. DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE UN BANCO DE CARGA MONOFÁSICO PARA PRUEBAS DE CARGA EN SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN ININTERRUMPIDAS MONOFÁSICAS CON CAPACIDADES ENTRE 1 Y 2 KVA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Pablo Emilio Rozo García

    2013-09-01

    Full Text Available En este documento se describe el proyecto correspondiente a el diseño e implementación de un banco de carga de tipo resistivo para pruebas de carga en Sistemas de alimentación ininterrumpidas monofásicas de capacidades comprendidas entre 1 KVA y 2 KVA. La estructura del proyecto presenta inicialmente la descripción teórica sobre los conceptos fundamentales en electrónica de potencia y en referencia con los bancos de carga que se encuentran actualmente en el mercado. Posteriormente se realiza el diseño del banco de carga resistivo con base en la investigación ya existente y finalmente se implementa el diseño, resaltando los resultados obtenidos, conclusiones, dificultades técnicas y  mejoras al proyecto. A partir de los resultados obtenidos, se entrega una herramienta de trabajo para la industria de sistemas de potencia en general y material de investigación en áreas relacionadas con el análisis de la calidad de energía y electrónica de potencia.

  17. La percepción subjetiva del esfuerzo para el control de la carga de entrenamiento en una temporada en un equipo de balonmano

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jorge Cuadrado-Reyes

    2012-01-01

    Full Text Available El propósito de esta investigación es estudiar la aplicabilidad de la Percepción Subjetiva del Esfuerzo (PSE desde una doble perspectiva, en primer lugar, como apoyo al seguimiento de la cuantificación de la carga administrada en los entrenamientos en deportes colectivos, y en segundo lugar, como herramienta ad hoc para el control diario del entrenamiento sobre lo planificado por el cuerpo técnico. La frecuencia cardiaca de reserva (FCR ha sido utilizada para controlar la carga interna de cada sesión. Trece jugadores pertenecientes a un equipo de balonmano de División de Honor española participaron en la investigación llevada a cabo a lo largo de una temporada. Los resultados mostraron que la PSE es un buen indicador de la carga de entrenamiento, consiguiéndose además un procedimiento válido para comparar valores de la carga planificada por el equipo técnico (PSEp con respecto a los valores reales de entrenamiento (PSEg (rxy= .792; p < .01. Se puede concluir que la PSE junto a la FCR (rxy= .839; p < .01 son buenos marcadores para el control de la carga de entrenamiento, no invasivos, y permiten monitorizar los estados de forma de los jugadores a lo largo de la temporada.

  18. Efectividad de un programa en la carga de cuidado para cuidadores familiares en tres grupos culturalmente diversos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Yenny Marcela Barreto Zorza

    2017-04-01

    Full Text Available Introducción: El envejecimiento poblacional dado por la transición demográfica y epidemiológica, repercute en la dependencia de las actividades de la vida diaria de los adultos mayores, requiriendo de manera constante los cuidados de personas denominadas “cuidadores”, en quienes se genera una carga que afecta su salud física y mental. Objetivo: Evaluar la efectividad de un programa en la carga de cuidado para cuidadores familiares en tres grupos culturalmente diversos. Metodología: Investigación cuantitativa, de tipo analítico, a partir de los resultados de tres estudios cuasiexperimentales de grupos de cuidadores familiares de personas ancianas dependientes funcionalmente. Participaron 88 cuidadores de tres municipios: Bogotá, Cáqueza y Guapi, en un Programa educativo con acciones de cuidado adaptadas culturalmente. La información se recolectó con la Escala de carga de Zarit, antes y después de la implementación del programa, se realizó un análisis con prueba de rango signado de Wilcoxon en cada uno de los tres grupos. Se consideró aspectos éticos. Resultados: El programa educativo para cuidadoras familiares tuvo un efecto estadísticamente significativo en la carga de cuidado de los cuidadores de Cáqueza (valor p 0.014, posiblemente porque el programa responde a una de las necesidades prioritarias de estos cuidadores que es el cuidado de sí mismos, contrario al encontrado en Bogotá y Guapi. Lo que sugiere continuar estudios con programas a cuidadores con perspectiva cultural. Conclusión: El logro de resultados estadísticamente significativos en las cuidadoras de Cáqueza sugiere que ellas cuentan con una mejor red de apoyo familiar y vecinal, por eso asumen la asistencia al programa con mayor dedicación, integralidad y disposición de tiempo.

  19. Control de la carga de entrenamiento a través del CMJ en pruebas de velocidad y saltos para optimizar el rendimiento deportivo en atletismo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    P. Jiménez-Reyes

    2011-01-01

    Full Text Available El estudio de la dosificación de la carga siempre ha suscitado controversias y no está resuelta cuál es la carga óptima de entrenamiento para alcanzar el mayor rendimiento. La mayoría de estudios analizan los efectos agudos del entrenamiento y las relaciones entre las variables del entrenamiento de manera sincrónica, sin que exista, en muchos casos, una evidencia científica sobre las cargas más adecuadas y su efecto en el rendimiento. Nuestro objetivo fue proporcionar una información relevante y útil para poder controlar y organizar el entrenamiento de manera racional en atletismo, obteniendo una información más completa y real de los efectos del proceso de entrenamiento. Participaron 24 sujetos que realizaron un seguimiento del control del entrenamiento a través del "Salto con Contramovimiento" (CMJ y la carga de entrenamiento durante 71 semanas. Destacamos la evolución del CMJ y la carga de entrenamiento en las cuatro semanas previas a la competición en la que se obtenía el mejor rendimiento durante las 71 semanas de seguimiento. En conclusión, si se realiza un exhaustivo control de la carga de entrenamiento y su relación con el rendimiento físico y deportivo, permitiría ajustar las cargas de entrenamiento adecuadamente, proporcionando una información relevante y útil para poder organizar el entrenamiento de manera racional.

  20. Procedimiento para la obtención de cargas últimas de arcos de perfiles conformados en frío

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Cifuentes-Bulté, H.

    2015-09-01

    Full Text Available This paper deals with a new methodology for the estimation of the strength of circular arches with cold-formed trapezoidal section. These cover elements, mainly subjected to compression stress and with circular curvature should be dimensioned taking into account the possibility of buckling instability. Currently, no standard describes a method for calculating the buckling consideration of curved elements. The methodology proposed herein shares the same philosophy of the European buckling curves method established in the Eurocodes. Thus, an experimental coefficient considering the effects of buckling and geometrical and mechanical imperfections depending on the slenderness of the considered arch have been obtained. For this, it was necessary to determine the experimental strength of at least three arcs, which radius and spans are sufficiently differentiated.En este trabajo se presenta una metodología de cálculo para la determinación de la carga última de arcos circulares con perfiles trapezoidales conformados en frío. Estos elementos de cubierta, sometidos fundamentalmente a esfuerzos de compresión y de directriz curva, deben ser dimensionados teniendo en cuenta la inestabilidad por pandeo. Actualmente, ninguna normativa describe un procedimiento de cálculo para la consideración del pandeo en elementos curvos. La metodología aquí planteada se basa en la filosofía de las curvas europeas de pandeo establecidas en los Eurocódigos. Así, se ha obtenido un coeficiente reductor empírico que considera los efectos del pandeo conjuntamente con imperfecciones geométricas y mecánicas en función de la esbeltez del arco considerado. Para ello, es necesario determinar la carga última experimental de al menos tres arcos, cuyos radios y luces se encuentren lo suficientemente diferenciados.

  1. ESPECTROS DE CARGA DE CAMIONES PARA EL ANALISIS Y DISEÑO DE PAVIMENTOS EN LA REGIÓN ANDINA COLOMBIANA

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    Luis Macea

    2015-01-01

    Full Text Available Para el adecuado dimensionamiento de las estructuras de pavimento, se requiere la estimación de los efectos agrupados de las cargas del tránsito, por lo cual se debe conocer el número y tipo de vehículos que circularán por la vía, así como la intensidad del peso y la configuración del eje que la aplica, aspecto que es abordado cuando se hace la caracterización del tránsito a través de espectros de carga. En razón de esto en el presente artículo se construyen espectros de la capacidad por tipo de eje de camiones para diferentes rutas y departamentos de la región andina colombiana, de igual forma se Identifican los porcentajes de sobrecarga y las zonas donde se sobrepasa el límite máximo de peso permitido, así como los tipos de productos transportados en condiciones de exceso de peso. Para esto, se realizaron veintiséis (26 operativos de pesaje móvil de camiones en distintos corredores de carga de la región andina en el año 2013, con lo cual se obtuvo una muestra de 94.132 ejes pesados, a partir de los cuales se agruparon las capacidades por cada tipo de eje y se determinaron sus respectivas frecuencias de arrumaje. Los resultados encontrados indicaron que el eje sencillo direccional de llanta sencilla presenta un solo pico máximo con cierto grado de asimetría, el cual se encuentra regularmente por debajo de la carga máxima legal establecida para este tipo de eje, Por otro lado, los ejes sencillo de llanta doble presentan una bimodalidad con dos picos máximos muy parejos, uno en el sentido de las cargas bajas y el otro en el sentido de las cargas altas, mientras que los ejes tándem y tridem de llanta doble presentan una bimodalidad caracterizada por el predominio de un pico máximo absoluto del lado de las cargas altas lo que indica que los camiones están circulando con carga al límite permitido.

  2. Modelo de geração de viagens de carga em áreas urbanas: um estudo para bares, restaurantes e supermercados

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Leise Kelli de Oliveira

    2016-09-01

    Full Text Available A distribuição urbana de mercadorias está diretamente relacionada ao desenvolvimento econômico, apesar dos impactos negativos relacionados a esta atividade. Uma forma de minimizar tais impactos é utilizando-se políticas públicas e, para isto, os modelos de geração de viagens de carga podem ser uma estratégica para conhecer o comportamento do fluxo de carga no meio urbano. Nesse contexto, este trabalho revisa os modelos de geração de viagens de carga no contexto brasileiro e propõe modelos para importantes setores em Belo Horizonte: Bares, Restaurantes, Mercados e Supermercados. Para tanto, utilizou-se de pesquisa de campo para coleta de informações nos segmentos analisados, cujos dados foram analisados buscando determinar a melhor correlação entre as variáveis que descrevem a geração de viagens. Os resultados obtidos indicaram que a taxa de geração de viagens em relação à área do estabelecimento comercial foi o modelo que apresentou o melhor ajuste. Além disso, o desenvolvimento de modelos para as diferentes regionais da cidade, além do modelo geral, indicou a importância de análises locais para a avaliação da movimentação da carga. Por fim, a comparação dos modelos obtidos com os modelos encontrados na literatura brasileira indicou semelhanças e divergências e reforçou a necessidade de modelos locais, especializados para os diferentes setores econômicos.

  3. MODELO BASEADO EM COMBINAÇÃO DE PREVISORES PARA PREVISÃO DE SÉRIES TEMPORAIS DE CARGA ELÉTRICA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Max Olinto Moreira

    2012-03-01

    Full Text Available A previsão da demanda de carga é uma tarefa fundamental para um bom funcionamento dos sistemas elétricos, pois vários processos de tomada de decisão, tais como planejamento, operação, análise de segurança e decisões de mercado, são altamente influenciados por este processo. Sabendo que o atendimento da demanda de carga é um processo estocástico, esta previsão se mostra importante para que uma empresa de distribuição promova um fornecimento de energia de forma segura, econômica e contínua. Nesta ótica, este trabalho propõe a elaboração de uma metodologia de previsão de carga à curto prazo, baseada na combinação de vários previsores distintos. Os resultados alcançados mostraram que a combinação dos previsores apresentou, na maioria dos casos analisados, resultados mais acurados quando comparados aos resultados obtidos por apenas uma componente de previsão individualmente. Neste modelo, a previsão da curva de demanda de carga baseia-se nas curvas de demanda de dias já conhecidos.

  4. Um algoritmo polinomial para o problema de empacotamento de contêineres com estabillidade estática da carga

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Lassance de Castro Silva

    2003-01-01

    Full Text Available O objetivo deste artigo é apresentar um algoritmo polinomial na quantidade de recursos computacionais utilizados, que encontre boas soluções para o problema de empacotamento de bins tridimensionais; tendo como maior contribuição, considerações sobre a estabilidade estática da carga. Os critérios para o empacotamento estável dos itens dentro dos bins são apresentados com detalhes. O procedimento para o preenchimento dos itens dentro dos bins utiliza o bem conhecido princípio da alocação em pontos de cantos. O problema é NP-difícil no sentido forte e extremamente difícil de ser resolvido na prática. Apresenta-se grande quantidade de experimentos computacionais para problemas com até 90 itens (com e sem estabilidade estática e os resultados são comparados com aqueles obtidos da literatura.A polynomial computational bounded resources heuristic for the Three-Dimensional Bin Packing Problem (3D-BPP is suggested. The major contribution is the introduction of static stability of the packing and the criteria used for such a packing are described in details. The filling process follows the well known 3-D corner approach. The problem is NP-Hard in the strong sense and extremely difficult to be solved in the practice. Extensive computational experiments are also presented, with instances up to 90 items, with and without static stability. The results are compared with those obtained from the literature.

  5. Herramienta para la evaluación del riesgo de robo en el autotransporte de carga

    OpenAIRE

    Elizabeth De la Torre; Carlos Martner; Eric Moreno Quintero; José Luis Martínez; Elías Olivares Benítez

    2014-01-01

    Introducción: En México el robo se ha convertido en uno de los riesgos más importantes para la eficiencia y la competitividad de las cadenas de suministro. Esta propuesta busca identificar las variables que influyen sobre el riesgo de robo en el autotransporte como paso previo de una metodología para evaluar cuantitativamente la influencia de las variables identificadas y crear una aplicación que permita evaluar el riesgo de robo, apoyando así a la toma de decisiones en la creación de esquema...

  6. Carga viral para citomegalovirus, en líquido de lavado bronquioalveolar, en población pediátrica

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    B H Aristizabal-Bernal

    2017-03-01

    Full Text Available INTRODUCCIÓN: las infecciones pulmonares son comunes en los pacientes inmunocomprometidos. La carga viral de citomegalovirus se utiliza de rutina para determinar en qué momento se debe iniciar la terapia preventiva en hospederos inmunocomprometidos, diagnosticar enfermedad activa y supervisar la repuesta a una terapia implementada.   OBJETIVO: describir el valor de la carga viral de citomegalovirus en líquido de lavado bronquioalveolar vs. sangre periférica en población pediátrica con signos de infección respiratoria.   MATERIALES Y MÉTODOS: estudio descriptivo, observacional de 16 pacientes pediátricos y 19 episodios, a quienes se les realizó, de manera simultánea, la carga viral de citomegalovirus en sangre y lavado bronquioalveolar.   RESULTADOS Y CONCLUSIONES: todas las cargas virales de citomegalovirus realizadas en lavado bronquioalveolar fueron positivas y en general se obtuvieron valores más elevados que en sangre, lo que sugiere una mayor sensibilidad de la prueba cuando se realiza en este tipo de muestra, en pacientes con sospecha clínica de infección respiratoria por citomegalovirus, lo cual la convierte en una ayuda diagnóstica importante según lo muestran los resultados obtenidos.

  7. Una estrategia evolutiva de predicción para balance de carga en entornos de sistemas distribuidos

    OpenAIRE

    Esquivel, Susana Cecilia; Leguizamón, Guillermo

    1996-01-01

    Este artículo propone. una estrategia evolutiva de predicción, en un entorno de balance de carga, en Sistemas Distribuidos. Los algoritmos de balance de carga intentan mejorar la performance del sistema recurriendo a la migración de procesos, pero presentan el problema adicional de la inestabilidad que ocurre cuando los procesos gastan.una cantidad excesiva de tiempo migrando entre los diferentes nodos del sistema. Con el fin de disminuir el tráfico de.comunicaciones generadas por la es...

  8. PRUEBAS DE CARGA NO DESTRUCTIVAS EN PILOTES

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    LUIS IBAÑEZ MORA

    2008-01-01

    Full Text Available En el presente trabajo se abordan las experiencias en la utilización de la modelación matemática y la realización de pruebas de carga no destructivas en cimentaciones sobre pilotes para evaluar su capacidad de carga. Para ello se exponen los resultados obtenidos en pruebas de carga de más de 200 Toneladas, y la distribución de cargas en una estructura portuaria, evaluando su capacidad resistente. Se establecen comparaciones entre los métodos teóricos de calculo de la capacidad de carga del pilote aislado y modelos matemáticos, así como los resultados de la pruebas de carga a escala real.

  9. ANALISIS DE LA REMOCIÓN DE CARGAS CONTAMINANTES A TRAVÉS DE UN FILTRO BIOLÓGICO PARA TRATAR EFLUENTESPROVENIENTE DEPROCESOS PRODUCTIVOS AGROPECUARIOS

    OpenAIRE

    Huetio Passos, Jhenny Katherine; Ortiz Sarria, Mauricio Fernando; Granada T., Carlos Arturo

    2016-01-01

    Analizar las cargas contaminantes de un filtro biológico que recibe aguas residuales provenientes de procesos productivos agropecuarios de la granja del Centro Agropecuario del Servicio Nacional de Aprendizaje SENA, en el Municipio de Popayán, Departamento del Cauca.Este trabajo se desarrolló a nivel de campo y laboratorio en donde se utilizó equipo de análisis de agua y equipo de laboratorio. Para la caracterización del efluente se realizaron doce muestreos compuestos durante un el ciclo de ...

  10. CAPACIDADE DE CARGA RECREATIVA PARA EMBARCAÇÕES: O CASO DA ÁREA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL DE GUADALUPE

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Itamar Dias e Cordeiro

    2013-06-01

    Full Text Available El Área de Protección Ambiental de Guadalupe – APA de Guadalupe (litoral sur de Pernambuco es un espacio natural protegido bastante frecuentada por turistas. Una de las principales formas de utilización del área es el paseo de barco. Aunque los paseos de barco formen parte de la propia historia del desarrollo del turismo en la APA de Guadalupe, se trata de una actividad que es responsable por diversos impactos ambientales. Partiendo del principio de que la estipulación de un límite máximo de embarcaciones podría auxiliar en la mitigación de los impactos ambientales causados por las embarcaciones, el presente trabajo utilizó la metodología de la capacidad de carga propuesta por Cifuentes et al (1992 en el caso de las embarcaciones en la APA de Guadalupe de modo a sugerir un límite máximo recomendado para el área. Los resultados indicaron que la capacidad de carga para el local es de 24 embarcaciones. Fue identificado también que este límite está próximo a ser extrapolado y que el principal factor que contribuye para eso es la deficiencia administrativa del órgano gestor del área.

  11. Monitoring and control system for the charging of batteries in photovoltaic applications; Sistema para monitorizar y controlar la carga de baterias en aplicaciones fotovoltaicas

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Ortega S, Cesar A; Pacheco A, Maria Jojutla; Orozco V, Jaime A; Cristin V, Miguel A [Instituto de Investigaciones Electricas, Cuernavaca, Morelos (Mexico)

    2004-07-01

    The appropriate monitoring and control of the charging of lead-acid (LAB) batteries is an increasing necessity in an industry that demands systems with low maintenance costs and high availability. The problem of extending the batteries useful life becomes more complex when the batteries are charged through photovoltaic panels. The purpose of the present article is to offer the description of the system for monitoring and control for the charging of batteries developed at the Instituto de Investigaciones Electricas (IIE). This system performs a continuous monitoring of the charging state of the battery and of the main operation parameters. With the extracted information of the data, the fine tuning algorithm control can be made. The data are acquired in a personal computer through a serial connection. Once stored, they are presented to the user in a graphical way so that they can be analyzed. [Spanish] El adecuado monitoreo y control de carga de baterias plomo-acido (BPA) es una necesidad creciente en una industria que demanda sistemas con bajos costos de mantenimiento y alta disponibilidad. El problema de extender la vida util de las baterias se vuelve mas complejo cuando las baterias son cargadas a traves de paneles fotovoltaicos. La intencion del presente articulo es ofrecer la descripcion del sistema para monitoreo y control de carga de baterias desarrollado en el Instituto de Investigaciones Electricas (IIE). Este sistema realiza un monitoreo continuo del estado de carga de la bateria y de los principales parametros de operacion. Con la informacion extraida de los datos, se puede hacer la sintonizacion fina del algoritmo de control. Los datos se adquieren en una computadora personal a traves de un enlace serial. Una vez almacenados, se presentan al usuario de manera grafica para que puedan ser analizados.

  12. Evaluación de tecnologías para la eficiencia energética en vehículos de carga por carretera

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Matías Aresti

    2016-12-01

    Full Text Available Las emisiones debidas al consumo de combustible por parte del sector transporte es una de las fuentes principales de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI a la atmósfera, llevando a grandes problemas como el calentamiento global y la contaminación atmosférica. Los vehículos de carga por carretera son responsables de una gran porción de estas emisiones, y es por esto que existe una gran cantidad de planes de mejora de eficiencia energética y reducción de emisiones para este tipo de vehículos. Entre estos planes se encuentran desarrollos tecnológicos para la hibridación de vehículos, desarrollo de mejores sistemas logísticos y la creación de tecnologías para la eficiencia energética o la reducción de emisiones. En esta publicación se presenta una revisión bibliográfica de las tecnologías que han demostrado ser las más eficaces en la mejora de la eficiencia energética en vehículos de carga pesados, y de los métodos de mayor aplicación a nivel mundial para cuantificar su efectividad, entendiendo la importancia de la generación de información científica para el fomento del uso de las mismas. Además, se presenta una aplicación práctica de un procedimiento de evaluación de efectividad mediante ensayos en condiciones reales (NCh 3331 para determinar el efecto del uso de un componente de mejora aerodinámica en vehículos de carga de madera. Los resultados demuestran un ahorro en el consumo de combustible de un 3,19% con los vehículos cargados, mientras que no se puede afirmar estadísticamente que exista un ahorro con los mismos descargados. Considerando las medias de los impactos, se obtiene un ahorro global de un 2,2%.

  13. Modelado de la demanda de carga lenta y rápida de vehículos eléctricos para el estudio de impacto en la red de distribución

    OpenAIRE

    Olivella Rosell, Pol

    2012-01-01

    El presente proyecto se ha desarrollado para proponer una metodología de modelización de la demanda de carga lenta y rápida de vehículos eléctricos para el estudio de impacto en la red de distribución. El capítulo 1 es la memoria del análisis del estado del arte de esta temática. En el capítulo 2 se desarrolla el modelo para carga lenta, en el capítulo 3 se añade la carga rápida y en el capítulo 4 se aplica a un caso de estudio. En los últimos años el desarrollo de los vehículos eléctri...

  14. Ideas previas sobre carga, fuerza y campo eléctrico en estudiantes universitarios. Consideraciones para su superación

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Marianela Nava

    2008-05-01

    Full Text Available El presente trabajo trata sobre el valor didáctico de las ideas previas de los estudiantes para la construcción de nuevos saberes, que lo posibiliten para dar explicaciones acordes con el conocimiento científico. Luego del análisis de los datos, se plantea el diseño de situaciones didácticas, fundamentadas en Posner et al, Ausubel, Amestoy, Alonso et al, que permitan promover la construcción de conceptos, aplicable a diversos campos. El estudio se encuentra enmarcado en un paradigma cuali-cuantitativo, a nivel descriptivo. Una conclusión importante es que las nociones sobre campo eléctrico, resultaron más deficientes que las de carga, pero menos que las de fuerza eléctrica, siendo necesario fomentar la construcción de conceptos científicos en los estudiantes universitarios.

  15. Fundamentos para la determinación de la capacidad de carga de un remolque cañero durante su proceso de diseño

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    V. Álvarez-Sánchez

    2009-05-01

    Full Text Available En este trabajo se muestra como determinar el valor racional de la capacidad de carga de un remolque cañero durante su proceso de diseño, de modo que en el momento de su explotación los gastos de la actividad de transporte tiendan a un mínimo. El principio que se ha seguido para ello es el de modelar matemáticamente su requerimiento funcional fundamental, capacidad de carga, en función de los gastos de explotación con los que se vincula, que son los costos del combustible y los gastos de amortización. Como restricciones del modelo se analizaron: La potencia efectiva del motor (Ne, el tiempo sumario de traslado (Ttras y la fuerza tangencial de tracción máxima (Pφ.Palabras claves: diseño, remolque cañero, eficiencia, capacidad de carga, costos mínimos.In this work it is shown how to determine the rational value of load capacity in a CANE trolley during its design process, so at the exploitation moment the transportation costs are minimized. The principle followed in this research was the mathematical modeling of their fundamental functional requirement (load capacity as a function of the exploitation and other related expenses. For the restrictions of the model the following aspects were considered: The effective power of the engine (Ne, the summary time of transfer of the sugar cane (Ttras and the maximum tangential force of traction (Pφ.

  16. Contribución al estudio de espesores de soleras de hormigón para cargas de estanterías mediante elementos finitos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ferrer Gisbert, C.

    2016-09-01

    Full Text Available In the current paper, comparative analyses between three procedures of calculation have been developed, in order to obtain slab on grade thicknesses when the slabs are loaded with racking posts. For this case, the classical expression of Westergaard cannot be applied directly because of the influence of the remainder posts and their proximity. Firstly, the comparative analysis has been done by means of bibliographical design abacus; in the second place, the slab is discretized with finite elements resting above the soil modelled with soil reaction springs; and in third place, a three dimensional solid finite element model represents the base and subgrade set. In the paper some innovative issues regarding the thickness performance and the grade slab interaction are developed. Finally, a series of graphical results are obtained allowing for the pre-design.En el presente artículo se realiza un estudio comparativo entre tres procedimientos de cálculo para obtener espesores en soleras de hormigón ligeramente armadas por retracción, con cargas debidas a estanterías. Las fórmulas para cargas aisladas de Westergaard no tienen para este caso una aplicación directa debido a la influencia del resto de soportes y su cercanía. El estudio comparativo se realiza en primer lugar mediante nomogramas de cálculo de la bibliografía; en segundo lugar, la solera se discretiza con elementos finitos y apoya sobre el terreno modelizado con coeficiente de balasto, y en tercer lugar, mediante elementos finitos tridimensionales sólidos que representan la base y la explanada, desarrollándose aspectos novedosos en el tratamiento del conjunto solera-terreno tanto en sus expresiones como en su interacción. Asimismo, se obtienen una serie de gráficas que permiten realizar predimensionados.

  17. O impacto de um sistema de agendamento antecipado de docas para carga e descarga na gestão da cadeia de suprimentos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Fabrício Mello Mulato

    2006-03-01

    Full Text Available O agendamento antecipado de docas para recebimento e expedição de veículos pode gerar grandes benefícios para todos os envolvidos na cadeia de suprimentos, por meio de melhorias na eficiência, na utilização dos recursos, no fluxo de cargas e na visibilidade. Tempos de espera ao redor das docas têm como conseqüência a perda de receitas, custos extras, insatisfação de motoristas e alta rotatividade de funcionários para as transportadoras. Este artigo procura mostrar porque alguns aspectos relacionados ao agendamento e programação de docas não podem ser subestimados e como esse conceito pode trazer efeitos positivos que se transformam em vantagem competitiva. Para ilustrar os benefícios dessa prática, foram realizados estudos de casos em empresas que implantaram um sistema informatizado para este tipo de problema. Nos estudos de casos, observou-se que a ferramenta implementada trouxe melhorias nas variáveis analisadas: a distribuição mais uniforme dos carregamentos ao longo do mês e a redução do tempo médio de permanência dos veículos.     Palavras-chaves: Agendamento de docas, Cadeia de Suprimentos, Logística.

  18. MODELO PARA EL PROCESO DE EXTRACCIÓN, TRANSFORMACIÓN Y CARGA EN BODEGAS DE DATOS. UNA APLICACIÓN CON DATOS AMBIENTALES

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Néstor Darío Duque Méndez

    2016-01-01

    Full Text Available La administración de bodegas de datos o datawarehouse requiere de un procesamiento para garantizar la veracidad, integridad y centralización de los datos cuando existen diversas fuentes de información, haciendo necesario utilizar aplicativos especializados para la Extracción, Transformación y Carga de datos (ETL. Estos aplicativos presentan conflictos en su parametrización, carecen de la implementación de filtros de corrección adaptables a las características de los datos y pueden demandar altos costos para su implementación. En el presente artículo se plantea un modelo genérico que aplica las etapas de ETL y permite realizar seguimiento del proceso al mantener un registro histórico de errores filtrados y calcular indicadores para identificar la calidad en el procesamiento. La validación del modelo fue realizada sobre un caso de estudio con datos ambientales. El modelo demostró obtener resultados satisfactorios. Se plantea realizar más validaciones del modelo, en otros ámbitos, incluyendo nuevos tipos y estructuras de datos.

  19. Método da adsorção de césio para determinação da carga estrutural em solos altamente intemperizados Method of cesium adsorption for determination of structural charge in highly weathered soils

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Oscarlina Lúcia dos Santos Weber

    2005-01-01

    Full Text Available O conhecimento das cargas elétricas, permanente e variável, é fundamental para a compreensão e previsão do destino de elementos químicos no solo. Foram investigadas propriedades de carga de superfície de dois Latossolos Vermelhos acriférricos, dois Latossolos Amarelos ácricos e um Nitossolo Vermelho eutroférrico, usado como referência, por apresentar carga predominantemente permanente. Essas amostras foram investigadas pelo método da adsorção do íon césio (Cs+, que mede a carga estrutural permanente (sigmaO. O método baseia-se na preferência de sítios siloxanos de superfície para Cs+ sobre Li+ e de grupos de superfície ionizáveis de menor seletividade ao íon Cs+. Nos Latossolos acriférricos, a carga permanente diminuiu à medida que o índice de intemperização (Ki diminuiu. O método da adsorção de césio quantificou significativa carga permanente, mesmo em solos altamente intemperizados.The knowledge of permanent and variable charge is of high importance to a better understanding of the fate of chemical elements in soil. Four Brazilian Oxisols presenting acric character were investigated by an ion adsorption method that measures the structural charge density (sigmaO and were compared to an Alfisol (NV, which had predominantly permanent charge. The method is based on the preference of siloxane surface sites for cesium over lithium and on the lower selectivity of ionizable surface group for the ion cesium. In the Acrudoxes, the permanent charge decreased as the weathering index (Ki decreased. The cesium adsorption method quantified significant amounts of structural charge, even in highly weathered soils.

  20. Graphs for the best hydraulic design of dropping irrigation systems of low load; Graficas para el diseno hidraulico optimo de sistemas de riego por goteo de baja carga

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Vazquez Fernandez, E; Lopez Telles, P [Instituto de ingenieria, Universidad Nacional Autonoma de Mexico, Mexico, D.F. (Mexico)

    2003-04-15

    In this article are shown the graphics for the best design of dropping irrigation systems of low head with 17 mm of external diameter hose and O-Tiff type insertion dropper of low outlay. The design consists in getting the minimum number of laterals once the space between these and the droppers is established. The graphics were obtained by using a model for open networks of pipes adjusted with the information for top lengths of the dropping lateral included on the manufacture's technical sheet with an 0.90 emission uniformity for flat ground conditions. The systems can be fixed or mobile (from 0.5 to 3.2 m between laterals) to irrigate orchards or farmings with its plants separated from 0.3 to 0.8 m with an average expenditure of 1.39 L/hr for black droppers. The load on the feed-tank (or bolster) is of 1.5 m. The irrigation areas may fluctuate between 750 up to 6 780 m{sup 2} and the costs from 1.1 to 13 pesos per m{sup 2}. [Spanish] Se presentan graficas para el diseno optimo de sistemas de riego por goteo de baja carga con mangueras de 17 mm de diametro externo y goteros de insercion tipo laberinto O-Tif de goteo pequeno. El diseno consiste en obtener el numero optimo de laterales una vez establecidas las separaciones entre estos y los emisores. Las graficas se obtuvieron con ayuda de un modelo matematico para redes abiertas de tuberias que fue calibrado a partir de la informacion de longitudes maximas del lateral de goteo incluida en la hoja tecnica del fabricante, con uniformidad de emision de 0.90 en terreno plano. Los sistemas pueden ser fijos o moviles para el riego de hortalizas o cultivos con separaciones entre plantas de 0.3 a 0.8 m y de 0.5 a 3.2 m entre laterales, con gastos promedio de 1.391/h para goteros de color negro. La carga en el tanque de alimentacion o cabezales de 1.5 m. Las areas de riego van desde 750 hasta 6780 m{sup 2} y los costos unitarios de 1.1 a 1.3 pesos por m{sup 2}.

  1. Carga crítica en cimientos superficiales continuos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Álvaro J. González García

    1987-01-01

    Full Text Available Se presenta un método para evaluar la carga crítica en cimientos superficiales continuos. Se denomina carga crítica (q crit de un cimiento la carga máxima que es posible aplicar a este sin exceder en ningún punto bajo el cimiento la resistencia del suelo de fundación. La carga última (q ult, por otro lado, es la carga máxima aplicable al cimiento antes de que se presente flujo plástico total del suelo. La relación entre carga última y carga critica sería el factor de seguridad mínimo utilizable para no inducir fallas puntuales, que pueden llevar a colapso total por medio de falla progresiva en el caso de suelos frágiles, metaestables, etc.

  2. CURVAS DE TRANSFERENCIA DE CARGA HORIZONTAL p-y PARA SUELOS LIMOSOS LOÉSSICOS CURVAS DE TRANSFERÊNCIA DE CARGA HORIZONTAL p-y PARA SOLOS LIMOSOS LOÉSSICOS HORIZOTAL LOAD TRANSFERENCE p-y CURVE FOR SILTY LOESS SOILS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    PEDRO A ARRÚA

    2009-07-01

    Full Text Available Las fundaciones profundas excavadas pueden estar sometidas a solicitaciones horizontales. En esta condición, el análisis de comportamiento resulta complejo debido a la tridimensionalidad del problema. Sin embargo, los modelos empleados en la práctica ingenieril frecuentemente reducen el análisis a dos dimensiones. En este trabajo se modifica el procedimiento propuesto por Matlock y Reese (1960 para su aplicabilidad a suelos loéssicos. Se desarrolla una alternativa para establecer la variación del módulo de reacción horizontal con la profundidad para suelos de característica intermedia entre arenas y arcillas, como son los suelos limosos. Se establece una analogía entre la expansión de una cavidad y la deflexión de un pilote sometido a cargas laterales para la construcción de curvas de transferencia de carga horizontal p-y en condición de humedad natural y saturado. Finalmente, se analizan dos casos de estudio, donde se evalúa computacionalmente la respuesta de un pilote instalado en un estrato de limo loéssico que sufre humedecimiento localizado. Los resultados muestran la importancia de considerar el incremento accidental de humedad en el perfil cuando los pilotes se encuentran instalados en suelos inestables.As fundações profundas escavadas podem estar submetidas a solicitações horizontais. Sob esta condição, a análise de comportamento resulta complexa devido à tridimensionalidade do problema. N o entanto, os modelos empregados na prática ingenieril freqüentemente reduzem a análise a duas dimensões. N este trabalho se modifica o procedimento proposto por Matlock e Reese (1960 para sua aplicabilidade a solos loéssicos. Desenvolve-se uma alternativa para estabelecer a variação do módulo de reação horizontal em profundidade para solos de característica intermédia entre areias e argilas como são os solos limosos. Estabelece-se uma analogia entre a expansão de uma cavidade e a deflexão de um pilotis submetido

  3. Intervenções de enfermagem em pediatria: contribuição para a mensuração da carga de trabalho

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Melissa Nardini de Assis

    2015-12-01

    Full Text Available RESUMO Objetivo Identificar e validar as intervenções/atividades desenvolvidas pela equipe de enfermagem em unidade pediátrica. Método Pesquisa descritiva, transversal, observacional, desenvolvida na Clínica Pediátrica do Hospital Universitário da Universidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, organizada nas etapas: identificação das atividades realizadas pela equipe (registros em prontuários e observação direta; mapeamento e validação das atividades identificadas em intervenções, segundo a Nursing Intervention Classification (NIC. Resultados As 275 atividades identificadas foram mapeadas em 63 intervenções, 22 classes e sete domínios da NIC, 25 atividades associadas e 13 pessoais. Após validação, o número de atividades passou para 244, correspondendo a 53 intervenções, 20 classes e seis domínios da NIC, 30 atividades associadase nove pessoais. Conclusão A identificação das intervenções/atividades executadas pela equipe de enfermagem favorece a mensuração da carga de trabalho, constituindo importante contribuição para a superação das dificuldades relacionadas à operacionalização do processo de dimensionamento de profissionais na área de pediatria.

  4. Contraste experimental de un modelo probalístico para el dimensionamiento de elementos de vidrio plano con consideraciones de modo mixto de carga

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    García Prieto, M. A.

    1999-04-01

    desarrollado un procedimiento para el dimensionamiento probabilista de elementos de vidrio plano para edificación. En este artículo se propone ahora una mejora del modelo, considerando la existencia de un modo mixto de carga y procediendo posteriormente a su contraste experimental.

  5. Diseño y optimización del sistema de renovación de la carga de un motor dual fuel para transporte pesado mediante sobrealimentación en doble etapa

    OpenAIRE

    SIRVENT SANJOSÉ, ROBERTO ANDRÉS

    2016-01-01

    El trabajo consiste en el diseño del sistema de admisión y escape de un motor dual-fuel para transporte pesado. Se deberá seleccionar la arquitectura adecuada para poder conseguir las condiciones de deseadas en el interior del cilindro (sistema de sobrealimentación, producción de EGR). Se deberá también seleccionar la estrategia adecuada para el control de cada uno de los elementos utilizados. Sirvent Sanjosé, RA. (2016). Diseño y optimización del sistema de renovación de la carga de un mo...

  6. Análisis de distintos procedimientos para el cálculo de la carga de hundimiento de pilotes

    OpenAIRE

    Camargo Sanabria, Deiby Alejandro

    2016-01-01

    El rápido desarrollo industrial y el crecimiento de la población en cada país conllevan a la disposición de obras o edificaciones para satisfacer las necesidades; de vivienda, de vías de comunicación o de instalaciones industriales entre otras. Para la construcción de obras se plantean posibles sistemas de cimentación que incluyen; zapatas o losas de hormigón armado cuando superficialmente el terreno es competente y pilotes o sistema placa pilotes de hormigón armado cuando el t...

  7. Arquitectura para la Automatización del Proceso de Carga de Información Geográfica Exigida en los Informes de Cumplimiento Ambiental -Ica- : Caso de Estudio Colombia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan Esteban Gómez Castañeda

    2017-02-01

    Full Text Available En el presente artículo se presenta una arquitectura de software para integrar archivos base en formato Microsoft Excel con ArcMap, para la automatización del proceso de carga de información geográfica al modelo de almacenamiento geográfico (Geodatabase requerido en la presentación de Informes de Cumplimiento Ambiental –ICA-. Para lo cual, se tomaron como referencia de prueba cinco feature class con geometría tipo punto contenidos en el modelo ICA. La arquitectura consistió en la aplicación de dos herramientas informáticas: Debug y ArcMap. Debug es un software desarrollado por el equipo colaborador de la presente investigación con el fin de automatizar la creación de los archivos base en formato Microsoft Excel para la carga de información geográfica en la Geodatabase. En ArcMap, se desarrolló un modelo de conversión, espacialización y carga de información geográfica usando la consola de programación ModelBuilder, cuyo objetivo fue la conversión de los archivos de entrada en formato Microsoft Excel a un formato compatible con el software, la espacialización de las entidades geográficas y la incorporación de los feature class dentro de la Geodatabase de un ICA. La metodología se testeo con puntos aleatorios ubicados en el municipio de Medellín usando los cinco feature class del modelo de almacenamiento geográfico. El proceso de carga resultó ser mucho más eficiente y amigable con el usuario final.

  8. Nanosílice como carga en la RTV SR usada para cubrir aisladores; Nanosilica as filler in the Room temperature vulcanized silicone rubber used to coat insulators

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ignat Pérez Almirall

    2014-04-01

    Full Text Available En el presente trabajo se realiza un estudio sobre la influencia que tiene agregar como carga nanosílice a la goma de silicona vulcanizada a temperatura ambiente (RTV SR, por sus siglas en inglés que es empleada para cubrir aisladores de vidrio o de porcelana. Con este objetivo se observó la dispersión de la nanosílice en la RTV SR por medio de microscopía electrónica de barrido (MEV, por sus siglas en inglés, se midió la permitividad de la RTV SR con y sin nanosílice para varias frecuencias y se evaluó la influencia que tiene la nanosílice en la resistencia a la erosión. Además fueron medidas las corrientes de fuga durante ensayos de niebla salina a aisladores de vidrio pintados con estos recubrimientos, analizando también la pérdida de hidrofobicidad que ocurre durante el ensayo y su recuperación una vez finalizado el mismo.  The present research work carries out a study on the influence of nanosilica on room temperature vulcanized silicone rubber (RTV SR used to coat insulators. Considering this objective, the dispersion of nanosilica was observed by means of scanning electron microscopy (MEV, the permittivity of the room temperature vulcanized silicone rubber was measured with and without nanosilica for different frequencies and the influence of nanosilica in erosion resistance. Leakage currents were also measured during salt spray tests to glass insulators covered with these coatings; the loss of hidrophobicity during the test was also measured and its recovery was analyzed the test was finished.

  9. Nanosílice como carga en la RTV SR usada para cubrir aisladores/ Nanosilica as filler in the Room temperature vulcanized silicone rubber used to coat insulators

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ignat Pérez Almirall

    2012-02-01

    Full Text Available En el presente trabajo se realiza un estudio sobre la influencia que tiene agregar como carga nanosílice a la goma de silicona vulcanizada a temperatura ambiente (RTV SR, por sus siglas en inglés que es empleada para cubrir aisladores de vidrio o de porcelana. Con este objetivo se observó la dispersión de la nanosílice en la RTV SR por medio de microscopía electrónica de barrido (MEV, por sus siglas en inglés, se midió la permitividad de la RTV SR con y sin nanosílice para varias frecuencias y se evaluó la influencia que tiene la nanosílice en la resistencia a la erosión. Además fueron medidas las corrientes de fuga durante ensayos de niebla salina a aisladores de vidrio pintados con estos recubrimientos, analizando también la pérdida de hidrofobicidad que ocurre durante el ensayo y su recuperación una vez finalizado el mismo.The present research work carries out a study on the influence of nanosilica on room temperature vulcanized silicone rubber (RTV SR used to coat insulators. Considering this objective, the dispersion of nanosilica was observed by means of scanning electron microscopy (MEV, the permittivity of the room temperature vulcanized silicone rubber was measured with and without nanosilica for different frequencies and the influence of nanosilica in erosion resistance. Leakage currents were also measured during salt spray tests to glass insulators covered with these coatings; the loss of hidrophobicity during the test was also measured and its recovery was analyzed the test was finished.

  10. MODELO MATEMÁTICO DIFUSO PARA LA SELECCIÓN DE CARGAS CON POSIBLE FRAUDE ECONÓMICO EN LA ADUANA GENERAL DE LA REPÚBLICA DE CUBA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rafael A. Espín Andrade

    2008-05-01

    Full Text Available El fraude económico en las aduanas del mundo es una realidad cada vez más difícil de controlar, debido a la gran cantidad de cargas que llegan a un país, incluyendo a la cubana. Este trabajo propone un modelo matemático basado en la lógica difusa compensatoria y sistema de expertos para la selección de cargas que llegan del exterior, con el objetivo de detectar posibles fraudes económicos. El modelo fue simulado utilizando MATLAB como herramienta de programación y validado con ayuda de expertos en el tema utilizando predicados de la propia lógica difusa compensatoria. Palabras Clave Fraude económico, lógica difusa compensatoria, sistema experto

  11. SISTEMA DE PESAGEM EM MOVIMENTO – WIM: INSTALAÇÃO E CALIBRAÇÃO EM PISTA EXPERIMENTAL PARA MONITORAMENTO E CLASSIFICAÇÃO DO ESPECTRO DE CARGAS RODANTES DA BR-290/RS - FREEWAY

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Lelio Brito

    2014-08-01

    Full Text Available O tráfego de veículos representa um dos importantes papéis no dimensionamento de pavimentos bem como no desempenho da sua vida útil. Métodos empíricos, como o atualmente vigente no Brasil, especificado pelo IPR-719 do DNIT consideram o tráfego de projeto a partir de um “eixo padrão rodoviário”, no qual as configurações e magnitudes de cargas de eixo são convertidas em um número equivalente de solicitações de carga padrão – hoje um eixo simples de rodas duplas (ESRD com 80kN, através de fatores de equivalência de carga. Métodos de dimensionamento mais atuais, como AASHTO 2002, caracterizam o trafego através de espectros de carga por eixo; para isto é necessário que sejam determinados os vários tipos de carregamentos e suas magnitudes para caracterização do tráfego rodante. O uso de sistema de pesagem em movimento, conhecidos como “Weigh-in-motion”, são equipamentos que permitem a determinação do peso dos eixos rodantes em vias em serviço a velocidade operacional da via; estes equipamentos associados a classificadores de tráfego, permitem a completa classificação do espectro de cargas nas rodovias. Este estudo investigou a sensibilidade de um sistema de pesagem em movimento através de sua implantação em uma pista experimental através do Simulador de Tráfego DAER/UFRGS na Universidade Federal do Rio Grande do Sul para avaliar a acurácia deste sistema e suas limitações com vistas à implantação posterior em uma via em serviço na BR-290/RS. Com os resultados obtidos foi possível estabelecer um protocolo de instalação e coleta de dados para futura instalação em campo e verificar a sensibilidade dos sistemas em condições características do estado. Os resultados mostraram uma variação de até 57% nas leituras de carga para variação uma variação de 17°C na temperatura do pavimento e também sensibilidade da carga em função do posicionamento do rodado na seção transversal do

  12. Propuesta de estrategias para un modelo de desarrollo hacia un turismo sostenible que minimice la capacidad de carga de los ecosistemas involucrados en esta industria, en el municipio de Buenavista del departamento del Quindío

    OpenAIRE

    Trujillo Yépez, Elida Amparo

    2011-01-01

    Tesis (Maestría en Desarrollo Sostenible y Medio Ambiente). Universidad de Manizales. Facultad de Ciencias Contables, Económicas y Administrativas, 2011 La presente investigación pretendió proponer unas estrategias con el fin de conformar un modelo de desarrollo hacia un turismo sostenible minimizando la capacidad de carga de los ecosistemas involucrando en esta industria, ya que en este municipio se ha generalizado la preocupación por la falta de conocimientos y elementos de juicio para e...

  13. Esquema de redundancia y distribución de carga de alta disponibilidad para la prestación de telefonía ip usando sip (junio 2009)

    OpenAIRE

    PARRA L., ANDRÉS; GUERRERO, FABIO G.

    2010-01-01

    En este artículo se presenta un esquema de distribución de carga y redundancia en la infraestructura de un ISP (Internet Service Provider) para la prestación de servicios de telefonía IP (ITSPs) sobre Internet usando el protocolo SIP (Session Initiation Protocol) garantizando niveles de acceso al servicio similares a la PSTN (Public Switched Telephone Network) y brindando una infraestructura de red escalable. La solución se plantea en tres partes: redundancia del servicio y distribución de ca...

  14. METODOLOGÍA DE CÁLCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA TURÍSTICA COMO HERRAMIENTA PARA LA GESTIÓN AMBIENTAL Y SU APLICACIÓN EN CINCO PLAYAS DEL CARIBE NORTE COLOMBIANO

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    BOTERO SALTARÉN CAMILO

    2010-05-01

    Full Text Available Este artículo presenta una metodología para medir la capacidad de carga en playas turísticas, más allá del solo componente ambiental. Además, concibe la playa como un sistema complejo en movimiento hacia su desarrollo sostenible. Se seleccionaron y clasificaron cinco playas del Caribe Norte Colombiano, a través de cuatro sub- usos turísticos: intensivo, de conservación, compartido y étnico. Con revisiones normativas, trabajo de campo y diseño de indicadores, se analizaron el soporte ambiental, el equipamiento urbano y los servicios conexos de las playas. Como resultado se estableció un nuevo modelo para medir la capacidad de carga en playas turísticas y se aplicó en las playas de estudio. También se presentan las condiciones actuales de las playas de estudio, su capacidad de carga turística actual y algunas acciones de manejo en cada componente. La principal conclusión se dirige a integrar las condiciones naturales como factor central de la gestión de playas, pero desde un enfoque holístico en el proceso de toma de decisiones. Finalmente, se pone en alerta frente a las condiciones de las playas colombianas y las medidas a tomar en el corto y mediano plazo. Este documento es el resultado del proyecto “Determinación de un sistema de calificación y certificación de playas turísticas”.

  15. Diseño, construcción y funcionamiento de un prototipo para medir cargas vehiculares en un pavimento flexible

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Hugo Rondón

    2014-01-01

    Full Text Available El artículo presenta el diseño y la construcción de un prototipo con el cual es posible medir cargas vehiculares en un pavimento flexible, a partir de las vibraciones que dichos vehículos generan cuando se movilizan sobre esta estructura vial. El principio físico es simple: cuando un vehículo circula sobre la superficie de un pavimento, éste genera vibraciones que pueden ser percatadas en zonas adyacentes a la vía en estudio, y las amplitudes de dichas deformaciones pueden dar información sobre la magnitud de la carga rodante. Adicionalmente, se reportan los resultados de un estudio de campo ejecutado con el fin de calibrar una ecuación matemática que simula las señales de vibración obtenidas con el prototipo. De manera general se concluye que el prototipo es capaz de predecir la carga que circula sobre el pavimento a partir de las vibraciones que éstos inducen cuando transitan sobre la capa de rodadura.

  16. Capacidad de carga turÍstica como base para el manejo sustentable de actividades ecoturísticas en Unidades de Manejo Ambiental (UMA de Baja California Sur (BCS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Reyna Ibañez Pérez

    2016-01-01

    Full Text Available Existen zonas ejidales con UMA ́s, que desean incursionar en el turismo alternativo; tal es el caso del Nuevo Centro Poblacional Ejidal (NCPE, Ley Federal de Aguas Número 3, que se extiende a tres municipios de Baja California Sur (BCS, posee una UMA y se destaca por buscar opciones para reactivar su economía. En este trabajo se presentan los resultados de un estudio de Capacidad de Carga Turística (CCT, realizada en dos senderos de ese ejido, mediante la aplicación de la metodología de Cifuentes, que busca establecer el número máximo de visitas que puede recibir un área con base en sus condiciones físicas, biológicas y de manejo; cuya estimación, requirió de la revisión de censos de flora y fauna, de información geológica, climatológica, geográfica, ambiental, social, económica, turística, así como trabajo de campo. Los resultados indican que, en el NCPE, Ley Federal de Aguas Número 3, existen dos senderos con potencialidad turística para los cuales, se ha estimado una Capacidad de Carga Efectiva (CCE de 18 visitantes/día para el sendero del arroyo El Camarón y de 10 visitantes/día sendero del arroyo El Saucito. Las cifras anteriores, son un referente para el establecimiento de medidas de control de las visitas en ambos senderos

  17. Carga óptima para el desarrollo de la potencia máxima en jóvenes tenistas durante ejercicios de media sentadilla y press banca

    OpenAIRE

    Castillo Wörner, Felipe

    2013-01-01

    Programa de doctorado: Ciencias de la actividad física, salud y rendimiento deportivo El desarrollo experimentado en el entrenamiento deportivo a través de los años nos ha llevado a implementar nuevas y diferentes estrategias metodológicas que permiten adaptar la capacidad de rendimiento a las exigencias de cada modalidad deportiva. En esta línea, nuestros esfuerzos han estado dirigidos al estudio de la potencia muscular y,más específicamente, a la identificación de una carga óptima (CO) d...

  18. La estimación de la carga de trabajo del estudiante. Análisis de una propuesta para los estudios universitarios de las artes.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Luis Menéndez Varela

    2008-07-01

    Full Text Available El artículo analiza la carga de trabajo autónomo del estudiante en algunas asignaturas de los estudios universitarios de las artes. Este aspecto constituye la faceta más dificultosa y controvertida del sistema europeo de transferencia y acumulación de créditos, y por consiguiente, la razón principal que recomienda la verificación regular de su ajuste en las nuevas titulaciones. Tras pasar sucinta revista a la naturaleza del crédito europeo y a la problemática que afecta al cálculo de las horas de dicho trabajo autónomo, se propone un procedimiento de estimación basado en las actividades realizadas por el alumno en el marco de dos modelos de carpeta de aprendizaje. La carga de trabajo total del estudiante en la asignatura sería así el producto de añadir, a la estimación anterior, las horas dedicadas a los otros bloques recogidos inicialmente en el programa: el trabajo en el aula y las actividades de aprendizaje guiadas.

  19. Procedimiento para la determinación de la carga circulante en circuitos cerrados de trituración y molienda

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alfredo L. Coello-Velázquez

    2015-07-01

    Full Text Available Con el propósito de disminuir los errores (residuos que tienen lugar en la determinación de la carga circulante en los circuitos cerrados de molienda o trituración, aplicando los métodos de los mínimos cuadrados y de los multiplicadores de Lagrange a las ecuaciones de balance, se desarrolla un procedimiento que minimiza las desviaciones e incongruencias en el balance de distribución de las clases granulométricas de los productos del esquema. Tomando como punto de partida los datos experimentales obtenidos por Coello (1993, se realiza la validación del procedimiento propuesto. Los resultados muestran que el procedimiento aplicado, permite el mejor ajuste cálculo de la carga circulante y a partir de sus valores, se recalculan los contenidos de las clases granulométricas de los productos del esquema que eliminan las incongruencias y errores de la distribución del contenido de las clases granulométricas generados en la toma y procesamiento general de las muestras.

  20. Uma comparação de técnicas de aprendizado de máquina para a previsão de cargas energéticas em edifícios

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Grasiele Regina Duarte

    Full Text Available Resumo Métodos de aprendizagem de máquina podem ser usados para auxiliar o projeto de edifícios energeticamente eficientes, reduzindo cargas de energia enquanto se mantém a temperatura interna desejada. Eles operam estimando uma resposta a partir de um conjunto de entradas tais como a geometria do edifício, propriedades do material, custos do projeto, condições do tempo no local e impacto ambiental. Esses métodos requerem uma fase de treinamento que considera uma base de dados construída a partir de variáveis selecionadas no domínio do problema. Este trabalho avalia o desempenho de quatro métodos de aprendizado de máquina na predição de cargas de resfriamento e aquecimento de edifícios residenciais. A base de dados do treinamento consiste de oito variáveis de entrada e duas variáveis de saída, todas derivadas de projetos de edifícios. Os métodos foram selecionados de acordo com uma pesquisa exaustiva e ajustados por uma estratégia com validação cruzada. Para a avaliação foram usadas quatro medidas estatísticas de desempenho e um índice de sintetização e resultados. Essa estratégia resultou em algoritmos com parâmetros otimizados e permitiu obter resultados competitivos com os apresentados na literatura.

  1. Formación docente para el control de la carga en la clase de Educación Física

    OpenAIRE

    Ángela Sierra Robles

    2009-01-01

    Aunque el número de estudios que abordan el entrenamiento en edad infantil va en aumento, sigue siendo insuficiente la información en algunas áreas del mismo. Así sucede en lo referente a la carga de trabajo y más aun si centramos este aspecto en la formación que los futuros maestros especialistas en Educación Física poseen del tema. Desde el punto de vista orgánico, los efectos saludables del ejercicio físico no se producen meramente por su práctica. El volumen e intensidad de dicha práctica...

  2. MULTIPLE ANT COLONY SYSTEM FOR A VRP WITH TIME WINDOWS AND SCHEDULED LOADING MÚLTIPLES SISTEMAS DE COLONIAS DE HORMIGAS PARA UN VRP CON VENTANAS DE TIEMPO Y PROGRAMACIÓN DE LA CARGA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Pablo Ortega

    2009-12-01

    Full Text Available The vehicle routing problem with time windows and scheduled loading [VRPTWSL] requires not only the design of routes with time windows and capacity constraints, but also a schedule of the departures of vehicles from the depot given a load time due to the limited resources available to load the demand in the vehicles. A mathematical formulation of the vehicle routing problem with time windows and scheduled loading is presented and a metaheuristics based on Multiple Ant Colony System is proposed and implemented where two ant colonies, each with a single objective function, are organized in a hierarchical way. A time update procedure is incorporated into the ant constructive procedure to update and schedule the departure of a vehicle from the depot when each ant moves to a new customer-node. Constraint programming is used to determine a feasible move to a new customer-node. As [VRPTWSL] incorporates the vehicle departure scheduling, the algorithm presented in this paper has a direct application to real problems, in this way [VRPTWSL] can be taken as an important advance for practical vehicle routing problems.El problema de rutas para vehículos con ventanas de tiempo y programación de la carga no solo requiere el diseño de las rutas que satisfagan las restricciones temporales y de capacidad de los vehículos sino que también la programación de las salidas de los vehículos desde un terminal dado un tiempo de carga debido a los recursos limitados disponibles para cargar las demandas de los clientes en los vehículos. No solo se presenta una formulación del problema de diseño de rutas para vehículos con ventanas de tiempo y programación de la carga, sino que también se propone e implementa una metaheurística basada en múltiples sistemas de colonias de hormigas, cada una con una sola función objetivo, organizadas de manera jerárquica. Se incorpora una forma de actualización de tiempo dentro del procedimiento constructivo para actualizar

  3. Comparación de carga inmediata frente a carga convencional de implantes inmediatos con prótesis fijas de arco completo

    OpenAIRE

    Peñarrocha Oltra, David

    2014-01-01

    Comparación de carga inmediata frente a carga convencional de implantes inmediatos con prótesis fijas de arco completo. OBJETIVOS El propósito del estudio fue evaluar las diferencias entre los protocolos de carga inmediata y carga convencional para rehabilitar a pacientes con el maxilar o la mandíbula parcialmente desdentados en los que esté indicada la extracción de todos los dientes remanentes, con prótesis fijas de arco completo sobre implantes dentales inmediatos y no inmediatos, e...

  4. Alcohol consumption and burden of disease in the Americas: implications for alcohol policy El consumo de alcohol y la carga de morbilidad en el continente americano: implicaciones para las políticas de control del consumo de alcohol

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jürgen Rehm

    2005-11-01

    alcohol. MÉTODOS: Dos aspectos de la exposición al alcohol se abarcaron en este análisis de datos secundarios: el volumen promedio de alcohol consumido y los hábitos de consumo. Se establecieron dos parámetros de interés principales: la mortalidad (número de defunciones y los años de vida perdidos, calculados en función de la presencia de discapacidad (DALY (es decir, los años perdidos como resultado de una muerte temprana y de la presencia de discapacidad. Se hicieron cálculos separados en función del sexo, el grupo de edad y la región de la Organización Mundial de la Salud. RESULTADOS: A pesar de que se observan diferencias regionales, el consumo de alcohol en el continente americano fue, en promedio, más de 50% mayor que en el mundo en general. Se advirtió la tendencia a beber en exceso de manera errática. El consumo de alcohol explica una elevada fracción de la carga de morbilidad: 4,8% de todas las muertes y 9,7% de todos los DALYs perdidos en 2000 se atribuyeron al consumo de alcohol, y la mayor parte de esta carga de morbilidad se observó en países que no pertenecen a América del Norte. Traumatismos intencionados y no intencionados fueron causa de 59,8% de todas las defunciones relacionadas con el consumo de alcohol y de 38,4% de la carga de morbilidad correspondiente. De todos los factores de riesgo comparados en este trabajo, el alcohol aportó la mayor proporción del riesgo, seguido del tabaco. CONCLUSIONES: Se deben llevar a cabo intervenciones para reducir la elevada carga de morbilidad relacionada con el alcohol en el continente americano. Dada la estructura epidemiológica de esta carga, la prevención de traumatismos -no solo los provocados por accidentes de tránsito sino otros también-, así como la provisión de tratamientos adecuados, debe ser parte importante de todo plan general dirigido a reducir la carga sanitaria asociada con el consumo de alcohol.

  5. Avaliação de ensaio molecular para determinação de carga viral em indivíduos sorologicamente negativos para o HIV-1 Evaluation of a molecular assay for determining viral load on HIV-1 antibody negative patients

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Moreira Pereira

    2002-01-01

    Full Text Available O teste de carga viral foi concebido para acompanhar a evolução e o tratamento do paciente com diagnóstico confirmado de HIV-1. Contudo, sua especificidade diagnóstica não foi ainda avaliada em pessoas que apresentam um teste sorológico negativo. Mesmo assim, ele tem sido erroneamente utilizado para o diagnóstico da infecção primária pelo HIV-1. Este trabalho relata quatro pacientes em que a carga viral plasmática NucliSens (Organon Teknika foi repetidamente positiva na ausência de anticorpos para HIV e chama atenção para o fato de que a carga viral abaixo de 10 mil cópias/ml é de difícil interpretação, como tem sido assinalado em numerosos artigos, em que foram utilizadas outras metodologias.The plasma viral load test for HIV-1,a exquisitely high sensitive assay, were neither developed nor evaluated for the diagnosis of primary HIV infection; therefore, their diagnostic specificity is not well delineated when applied to persons who are negative for HIV antibody. This article reported four cases of false positive results obtained by using NucliSens viral load assay (Organon Teknika and emphasize the importance that low positive plasma viral load (< 10 000 copies/ml may be difficult to interpret how has been assinalated in numerous articles in the medical literature, using other methodologies.

  6. Tributación del Sector Transporte de Carga en Uruguay

    OpenAIRE

    Pedro Buonomo

    2004-01-01

    El objetivo general de este estudio es determinar la carga tributaria efectiva que incide sobre el transporte de cargas, en particular para los modos transporte terrestre (camión) y transporte aéreo, en la República Oriental del Uruguay.

  7. La carga global del cáncer (The Global Cancer Burden)

    Centers for Disease Control (CDC) Podcasts

    2012-02-02

    Este podcast describe la carga global del cáncer y los esfuerzos de los CDC y otras entidades para reducir esa carga.  Created: 2/2/2012 by National Center for Chronic Disease Prevention and Health Promotion (NCCDPHP).   Date Released: 3/13/2012.

  8. ESTIMACIÓN DE LA CARGA DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA UTILIZANDO UNA RED NEURONAL ARTIFICIAL

    OpenAIRE

    Agudelo, Laura; Velilla, Esteban; López, Jesús M

    2014-01-01

    En este artículo se presenta una metodología para estimar la curva de carga de transformadores de potencia utilizando redes neuronales artificiales. Para implementar la metodología propuesta se utilizaron datos reales de dos transformadores ubicados en diferentes zonas geográficas y con diferentes condiciones de operación. La técnica de estimación de carga fue implementada con datos históricos de la empresa Interconexión Eléctrica S.A (ISA). Para realizar la predicción de las curvas de carga ...

  9. Avaliação da eficiência da aplicação de coagulante orgânico em chorume para remoção de carga orgânica e nutrientes

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Daniel Kuhn

    2015-07-01

    Full Text Available A proteção de mananciais e a preocupação com a escassez de água potável no mundo implicam, cada vez mais, na busca de alternativas que visem melhorar a eficiência dos sistemas de tratamento dos mais variados efluentes, difundindo parâmetros de operação. No caso dos lixiviados, ou chorume, de aterros sanitários, são consideradas variáveis importantes a idade de operação do aterro e as diferenças sazonais, principalmente em relação às condições climáticas e as peculiaridades de cada região, sendo que, dessa forma, não há um padrão para a operação de estações de tratamento, onde deve ser estudado caso a caso para um tratamento mais eficiente. Este estudo teve o objetivo de avaliar a eficiência do uso de coagulante orgânico no tratamento de chorume em jar-test, para posterior aplicação na planta da estação de tratamento, na etapa de decantação, avaliando a eficiência de remoção da demanda química de oxigênio (DQO, demanda biológica de oxigênio (DBO, nitrogênio total, turbidez além de avaliação do pH. Para DQO, obteve-se um resultado médio de 30% de remoção, DBO 26% de remoção e para turbidez 84% de remoção. Para o parâmetro de nitrogênio total não houve eficiência de remoção. Conclui-se que essa etapa de coagulação pode ser acrescentada ao processo, com o propósito de remoção de carga orgânica, atuando como uma parte auxiliar no processo de tratamento.

  10. Uso de liquens como biomonitores na avaliação da contribuição de fontes poluidoras

    OpenAIRE

    Camila de Oliveira Viana

    2010-01-01

    Os níveis de poluição atmosférica, em geral, são avaliados pela medida direta dos principais poluentes através, por exemplo, da coleta de aerossóis e particulados em filtros de ar. Entretanto, essa metodologia apresenta dificuldades devido ao custo elevado de aquisição dos equipamentos coletores de ar, custos de manutenção e de coleta e também devido ao grande número de pontos de amostragens necessários para o monitoramento. Uma alternativa é aplicar o biomonitoramento, que é o...

  11. Modelos para predição da carga máxima no teste clínico de esforço cardiopulmonar Maximal workload prediction models in the clinical cardio-pulmonary effort test

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Fernando dos Santos Nogueira

    2006-08-01

    Full Text Available OBJETIVO: Este estudo buscou derivar equações generalizadas para predição da carga máxima para homens e mulheres jovens. MÉTODOS: O método da ergoespirometria direta (Aerosport® TEEM 100, Estados Unidos da América do Norte foi empregado para determinar o VO2máx e a carga máxima (Wmáx, no cicloergômetro (Monark®, Brasil, de 30 homens (25 ± 5 anos, 75,0 ± 10,7 kg; 48,4 ± 8,8 mL . kg -1 . min -1 e 243 ± 51 Watts e 30 mulheres (26 ± 5 anos, 56,7 ± 5,9 kg, 39,8 ± 7,6 mL . kg -1 . min -1 e 172 ± 37 Watts. A idade e a massa corporal foram empregadas como variáveis independentes. Para todos os testes estatísticos aceitou-se o nível de significância de p OBJECTIVE: This study sought to derive generalized equations for predicting maximal workload for young men and women. METHODS: Direct ergospirometry (Aerosport® TEEM 100, USA was used to determine VO2máx and the maximal work load (Wmax on the cycle ergometer test (Monark®, Brazil of thirty men (25 ± 5 years, 75.0 ± 10.7 kg; 48.4 ± 8.8 mL . kg -1 . min -1 and 243 ± 51 Watts and thirty women (26 ± 5 years, 56.7 ± 5.9 kg, 39.8 ± 7.6 mL . kg -1 . min -1 and 172 ± 37 Watts. Age and body mass were used as independent variables. For all statistic tests, a p < 0.05 significance level was adopted. RESULTS: In the multiple linear adjustment, the maximal workload was explained by age and body mass as 54% (r = 0.73 for men, and as 76% (r = 0.87 for women, with standard errors of 0.66 W . kg -1 and 25 Watts. The proposed equations were cross-validated using another sample with similar age and VO2máx characteristics comprised of fifteen men and fifteen women. The intraclass correlation between the predicted Wmax values and those measures by ergospirometry were 0.70 and 0.69, with standard errors of 28.4 and 15.8 Watts, respectively, for men and women. CONCLUSIONS: This study exhibits valid generalized equations for determining the maximal cycle ergonometer workload for men and

  12. Utilización de ladrillos de adobe estabilizados con cemento portland al 6% y reforzados con fibra de coco, para muros de carga en Tampico

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Olivares Santiago, Manuel

    2002-04-01

    Full Text Available In this article conclusions are presented about adobe bricks stabilized with 6% portland cement and reinforced with different percentages of coconut fibers. The author, has developed an experimental plan in laboratory and has built in situ several walls with different bricks, different joints and different orientations, to analyze the behaviour ofthe brick prototypes for the weather conditions in Tampico.En este artículo se presentan las conclusiones acerca del refuerzo Ide ladrillos de adobe, estabilizados con cemento portland al 6% con diferentes porcentajes de fibra de coco. El autol; para llegar a estas conclusiones, desarrolla un plan experimental en laboratorio asi como construye in situ muestras de muros con diferentes clases de ladrillos, diferentes uniones entre ellos y distintas orientaciones, para analizar el comportamiento de prototipos ante las condiciones climáticas de la zona de Tampico.

  13. Análisis de Cargas Dinámicas Torsionales en un Implemento para Labranza Mínima en Caña de Azúcar

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Álvarez Mejía Fernando

    1992-12-01

    Full Text Available Un transductor dinamométrico de torsión, acoplado entre un tractor de 53 KW y un implemento para labranza mínima en caña de azúcar, permitió los registros de torque en el toma de fuerza del tractor (TDF para diferentes condiciones de operación en el campo. Las señales eléctricas obtenidas durante los ensayos fueron amplificadas, grabadas encinta magnética y analizadas para la obtención de los gráficos de densidad espectral de potencia (DEP en el rango de O-50 Hz. La relación torque máximo / torque medio osciló entre 1,6 y 3.3a través de las diferentes condiciones de operación analizadas. Sobre los espectros obtenidos, fueron investigadas las frecuencias en las cuales se producen las mayores amplitudes del torque, comparadas las frecuencias propias de los elementos que componen la línea de transmisión de potencia .Para los diferentes ensayos se notó la existencia de la frecuencia de excitación de la junta cardánica (I8 Hz, así como la componente fundamental y correspondientes armónicas asociadas con la función periódica resultante de la acción de corte de las cuchillas del implemento en el suelo. Las frecuencias naturales del sistema torsional fueron obtenidas a través de métodos experimentales y analíticos. La primera frecuencia natural fué detectada en fn1 = 20.5 Hz.

  14. Análise de cargas acidentais em pavimentos de garagem

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    D. A. Tenório

    Full Text Available O trabalho tem como foco a análise das cargas acidentais utilizadas para pavimentos de garagem, considerando as recomendações de normas nacionais e internacionais para a definição do valor das cargas a serem aplicadas nas lajes nervuradas. A norma brasileira NBR 6120/1980 [1], que trata do assunto, não especifica nada em relação a cargas concentradas, enquanto normas internacionais como Euro Code [2] e IBC [3], recomendam considerar cargas distribuídas e concentradas. Atualmente, as lajes nervuradas são utilizadas amplamente em pavimentos de garagem. Neste contexto, considerando os padrões de veículos mais utilizados no país, será que os valores de cargas distribuídas das normas são adequados para o dimensionamento das lajes nervuradas? Ou é necessário fazer uma correção destas cargas para levar em consideração as cargas concentradas da ordem de 8,5 kN por pneu correspondente a um veículo utilitário. O objetivo deste trabalho é procurar as respostas para estas duas perguntas através de uma análise paramétrica envolvendo os principais parâmetros de uma laje nervurada, que são: a relação (lambda entre os lados, a distância entre as nervuras principais e o esquema de apoio da laje (uni ou bidirecional. De uma forma geral o conjunto das simulações mostra que as cargas recomendadas pelas normas citadas precisariam de correção quando utilizadas em pavimento de garagem para reproduzir o efeito das cargas concentradas das rodas de veículos tipo utilitário.

  15. Uso de resíduo industrial a base de resina fenólica como carga para o polipropileno Use of industrial waste based on phenolic resin as filler for polypropylene

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    André P. Cavalcante

    2012-01-01

    Full Text Available O objetivo deste estudo foi analisar a viabilidade técnica do uso de resíduo industrial composto de resina fenólica, lignocelulose, carbonato de cálcio, talco, mica e negro de fumo como carga para o polipropileno (PP. Compósitos de PP com 10, 15 e 20% em massa do resíduo foram processados em extrusora de rosca dupla e moldados por injeção. Os compósitos moldados foram caracterizados por microscopia eletrônica de varredura (MEV, análises térmicas (DSC e TGA, ensaios mecânicos (tração, flexão e impacto e ensaio termo-mecânico (HDT. Os compósitos moldados apresentaram partículas do resíduo com tamanhos inferiores a 500 µm dispersas na matriz de polipropileno. As partículas do resíduo atuaram como agentes de nucleação da cristalização do PP. Os compósitos apresentaram maior resistência à degradação térmica, balanço de rigidez e resistência com aumento do módulo sob flexão e diminuição da resistência à tração, manutenção da resistência ao impacto sob entalhe, e aumento da temperatura de distorção ao calor (HDT. O desempenho dos compósitos demonstrou que o resíduo industrial de resina fenólica pode ser empregado como carga funcional para o PP. Além disso, os compósitos desenvolvidos representam uma alternativa para a reciclagem do resíduo industrial de resina fenólica.The aim of this study was to assess the technical feasibility of using industrial waste composed of phenolic resin, lignocellulose, calcium carbonate, talc, mica and carbon black as filler for polypropylene (PP. Composites of PP with 10, 15 and 20 wt% of the waste were processed in a twin-screw extruder followed by injection molding. Molded composites were characterized by scanning electron microscopy (SEM, thermal analyses (DSC and TGA, mechanical tests (tensile, flexural and impact and thermo-mechanical test (HDT. The composites showed residue particles with sizes less than 500 µm dispersed in the PP matrix. The residue particles

  16. Evaluation of the enzyme-linked-immuno-electro-diffusion-assay (ELIEDA for the diagnosis of Schistosoma mansoni infection with low worm burden Avaliação da técnica de ELIEDA (enzyme-linked-immuno-electro-diffusion-assay para o diagnóstico da infecção pelo Schistosoma mansoni de baixa carga

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Grace Mary Leal-Bacelar

    1995-04-01

    Full Text Available An immunoprecipitation technique, ELIEDA (enzyme-linked-immuno-electro-diffusion assay, was evaluated for the diagnosis of Schistosoma mansoni infection with low worm burden. One hundred of serum samples from patients excreting less than 600 eggs per gram of feces (epg, with unrelated diseases and clinically healthy subjects were studied. In patients with egg counts higher than 200 epg, the sensitivities of IgM and IgG ELIEDA were 1.000 and 0.923, respectively, not differing from other Serologic techniques, such as indirect hemaglutination (IHAT, immunofluorescence (IFT tests and immuno-electrodiffusion assay (IEDA. However in patients with low egg counts (A técnica de imunoprecipitação ELIEDA (enzyme-linked-immuno-electro-diffusion-assay foi avaliada para fins diagnósticos da esquistossomose mansoni em pacientes com baixa carga parasitária. Amostras de soros de 50 pacientes com exame de fezes positivo para S. mansoni (carga parasitária < 600 ovos por grama de fezes = opg e 50 não esquistossomóticos (30 com outras afecções e 20 normais foram estudadas. Em pacientes com carga parasitária acima de 200 opg, a sensibilidade da técnica de ELIEDA, tanto para anticorpos IgG como IgM, respectivamente 1,000 e 0,923, não diferiu da observada para outras reações sorológicas, como a de hemaglutinação (RHA, imunofluorescênca (RIF e imunoeletrodifusão (IED. Entretanto, naqueles com baixa carga (< 100 opg, a ELIEDA-IgG mostrou resultados mais satisfatórios (0,821 que a ELIEDA-IgM (0,679, apresentando sensibilidade que não diferiu à da RIF-IgG (0,929; apesar de inferior à da RIF-IgM (0,964, a sensibilidade da ELIEDA-IgG foi superior à da RHA (0,607 e à da IED (0,536. Quanto à especificidade, esta foi comparável à dos demais testes estudados. Os dados indicam que a ELIEDA-IgG pode ser útil para diagnóstico da esquistossomose, mesmo em pacientes com pequena carga parasitária, com a vantagem de permitir estudos retrospectivos atrav

  17. Cargas críticas de pandeo de columnas fisuradas

    OpenAIRE

    Moreno Fernández-Cañadas, Lorena María

    2012-01-01

    El presente trabajo tiene por objeto realizar un análisis de la carga crítica de pandeo de columnas sometidas a diversas condiciones de sustentación. A su vez, se estudiarán los efectos de la presencia de una fisura en la columna sobre dicha carga crítica en función de su tamaño y posición. Actualmente, el cálculo de dicha carga crítica por medio de programas comerciales que aplican el método de elementos finitos requiere un gran número de elementos por barra para conseguir ...

  18. Permeâmetro de carga decrescente associado a programa computacional para a determinação da condutividade hidráulica do solo saturado Falling head permeameter and software to determine the hydraulic conductivity of saturated soil

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Paulo Ivonir Gubiani

    2010-06-01

    Full Text Available A condutividade hidráulica do solo saturado (Kθs é uma propriedade com grande variabilidade, o que exige a utilização de um número maior de determinações para que sua descrição possa ser feita adequadamente pela função densidade de probabilidade normal. Consequentemente, há aumento de trabalho e de tempo para a obtenção dos resultados, principalmente se as determinações forem feitas com equipamentos de pouca praticidade. A construção de equipamentos de maior praticidade e o desenvolvimento de ferramentas computacionais podem tornar o processo de análise mais rápido e preciso. Com esse objetivo, foi construído um permeâmetro de carga decrescente e desenvolvido um software para a aquisição de dados. As medidas de Kθs obtidas com esses equipamentos, em amostras de um Argissolo, mostraram menor variabilidade, avaliada pelo coeficiente de variação, o que resultou em maior precisão das determinações. Além disso, o tempo de análise foi reduzido em 30 %.The soil saturated hydraulic conductivity (Kθs is a property with great variability, which requires the use of a greater number of determinations so that they can be described by the normal probability density function. Consequently, there is an increase in time and labor to obtain Kθs results if determined by conventional equipment. The use of more practical equipment and computational tools allows a faster and more accurate analysis. With this aim a falling head permeameter was built and a software for data acquisition was developed. Values of Kθs obtained with this equipment in Hapludalf samples showed less variability, as assessed by the coefficient of variation, resulting in more precise measurements. Moreover, the time of analysis was reduced by 30 %.

  19. Elementos para la integración de sistemas de gestión y su importancia en la cadena productiva del transporte de carga terrestre en Colombia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Stalin Rojas Amaya

    2014-12-01

    Full Text Available The integration of BASC management systems and ISO and BASC is able to strengthen the management of the supply chain in road freight companies, however there have been delayed deliveries and loss of goods. This situation raises the question of whether these problems are the result of the integration of management system or due to other causes. The article explores the literature on integration of management systems and proposes elements from the field of management to control these problems. La integración de sistemas de gestión BASC e ISO permite fortalecer la gestión de la cadena de suministro en las empresas de transporte terrestre; sin embargo, se han presentado entregas a destiempo y pérdida de mercancías. Esta situación genera la pregunta de si estas no conformidades son producto de la integración de sistema de gestión u obedecen a otras causas. El artículo explora la literatura sobre integración de sistemas de gestión y propone elementos desde el campo de la gestión para controlar estas no conformidades.

  20. Avaliação do desempenho do reator anaeróbio de manta de lodo (uasb em escala laboratorial na remoção da carga orgânica de águas residuárias da suinocultura Performance evaluation of a lab-scale upflow anaerobic sludge blanket reactor (UASB removing organic loading rate from swine manure

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Cláudio Milton Montenegro Campos

    2005-04-01

    Full Text Available Objetivou-se com o presente trabalho avaliar o desempenho do reator anaeróbio de manta de lodo (UASB-Upflow Anaerobic Sludge Blanket construído em escala laboratorial na redução da carga orgânica poluidora dos despejos suinícolas brutos. O sistema completo foi composto de um tanque de acidificação e equalização, reator UASB e lagoa aerada facultativa. O tempo de detenção hidráulica (TDH e temperatura adotada para o reator UASB foram de 30 horas e 30 ºC, respectivamente. Os valores médios afluentes de DQO T, ST e SVT foram de 1806, 1810 e 1240 mg.L-1. As eficiências de remoção de DQO T, ST e SVT foram de 84, 58 e 73%, respectivamente. O sistema se apresentou-se estável, com boas condições de tamponamento, retenção e digestibilidade de sólidos, demonstrando que os critérios adotados foram adequados, principalmente aqueles referentes ao TDH, carga orgânica volumétrica (COV e temperatura.The present work was carried out in order to evaluate the performance of a lab scale Upflow Anaerobic Sludge Blanket reactor (UASB treating liquid effluent from swine manure without solids separation. The treatment system consisted of one acidification tank, which also equalized the substrate, an UASB reactor, and an aerated facultative pound. The hydraulic retention time (HRT and temperature adopted for the UASB reactor were 30h and 30ºC, respectively. The influent average values of Chemical Oxygen Demand (COD, Total Solids (TS and Total Volatile Solids (TVS were 1806, 1810 and 1240 mg.L-1. The removal efficiencies were 84, 58 and 73 %, respectively. The system presented good stability and buffering conditions, and also a good solids digestibility, showing that the research criteria adopted was adequate, mainly those parameters referred to the HRT, Volumetric Organic Loading Rate (VOLR and temperature.

  1. Aplicación mediante ordenador del factor de acoplamiento en equipos de carga y transporte

    OpenAIRE

    Ballester Muñoz, Francisco; Peral San Emeterio, Ángel

    1988-01-01

    RESUMEN. La coordinación entre los equipos de carga y transporte de materiales, es muy importante en los trabajos de movimiento de tierras, siendo el número de elementos y las dimensiones de los equipos de carga y transporte los factores básicos a determinar en todo proceso de optimización de operaciones, para lo cual se presenta un programa inforrnático de aplicación práctica.

  2. Carga Imediata oclusal vs Carga Imediata no sector posterior

    OpenAIRE

    Veiga, Hélia

    2014-01-01

    Trabalho final do 5º ano com vista à atribuição do grau de mestre no âmbito do ciclo de estudos de Mestrado Integrado em Medicina Dentária apresentado à Faculdade de Medicina da Universidade de Coimbra. No âmbito da implantologia existem diversos estudos clínicos abordando carga imediata. Contudo, este tópico está ainda envolto em alguma controvérsia, ocorrendo, igualmente, interpretação subjectiva na utilização do papel de articulação na aferição de contactos em muitos desses estudos. At...

  3. Alcance y limitaciones de la carga dinámica de la prueba en el proceso judicial

    OpenAIRE

    Montilla Rosero, Carmen Alicia; Jiménez Pascuaza, Johana Marcela

    2016-01-01

    La carga dinámica de la prueba hace parte del derecho probatorio que le brinda más beneficios a la parte procesal que se encuentre en mejores condiciones de hacerlo. Este tipo de carga procesal fue usada por el Consejo de Estado para resolver episodios de responsabilidad administrativa por la actividad médica entre los años 1990 a 2006, debido a las dificultades con las que contaba el paciente para probar hechos constitutivos de la falla del servicio médico estatal. Al inicio, la carga probat...

  4. Cargas actuantes en túneles de Moa

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Roberto Blanco-Torrens

    2000-03-01

    Full Text Available Para la confección del presente trabajo se realizó un estudio que abarcó 2 km de túneles del municipio Moa a los que se les hizo un análisis detallado del macizo rocoso que los circunda, y se determinaron las propiedades físico-mecánica de las rocas, agrietamiento, afluencia de agua y sus consecuencias, etc. Se valoró la estabilidad por varias metodologías (Barton, Bieniawsky, Bulichev y otras y fueron usados, por sus resultados, los valores obtenidos del empleo de la de Barton. Se estableció el mecanismo de acción de la presión minera y se caracterizó en dos casos típicos, a partir de los cuales se determinan los valores de las cargas estáticas que se pueden producir. Se consideró el macizo como un cuerpo elástico, homogéneo e isotrópico para establecer el estado tensional inicial y así calcular las cargas dinámicas que pueden actuar. Además se puntualizan los valores de las cargas considerados como críticos.

  5. Modelagem e controle de cargas em movimento vertical

    OpenAIRE

    Terceiro, Georges Jean Bruel

    2004-01-01

    Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Elétrica Vários são os aspectos envolvidos no processo de controle de movimento de veículos para deslocamento vertical que tornam o seu estudo interessante, sobretudo quando se trata de elevadores para transporte de pessoas, em que pesa sobremaneira o fato da existência de "cargas" vivas e conscientes. O controle do movimento de equipamentos elevadores é realizado a ...

  6. Fundamentos para la determinación de la capacidad de carga de un remolque cañero durante su proceso de diseño // Basics for the determination of load capacity of a sugar cane trailer during its design process.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    V. Álvarez-Sánchez

    2009-05-01

    Full Text Available En este trabajo se muestra como determinar el valor racional de la capacidad de carga de unremolque cañero durante su proceso de diseño, de modo que en el momento de su explotación losgastos de la actividad de transporte tiendan a un mínimo.El principio que se ha seguido para ello es el de modelar matemáticamente su requerimientofuncional fundamental, capacidad de carga, en función de los gastos de explotación con los que sevincula, que son los costos del combustible y los gastos de amortización.Como restricciones del modelo se analizaron: La potencia efectiva del motor (Ne, el tiemposumario de traslado (Ttras y la fuerza tangencial de tracción máxima (Pφ.Palabras claves: diseño, remolque cañero, eficiencia, capacidad de carga, costos mínimos._____________________________________________________________________________AbstractIn this work it is shown how to determine the rational value of load capacity in a CANE trolleyduring its design process, so at the exploitation moment the transportation costs are minimized.The principle followed in this research was the mathematical modeling of their fundamentalfunctional requirement (load capacity as a function of the exploitation and other related expenses.For the restrictions of the model the following aspects were considered: The effective power of theengine (Ne, the summary time of transfer of the sugar cane (Ttras and the maximum tangentialforce of traction (Pφ.Key words: design, sugar cane trolley, efficiency, load capacity, minimum costs

  7. Análisis comparativo de esquemas de balanceo de carga en ambientes de procesamiento distribuido

    OpenAIRE

    Scarpa, Diego; Baraldi, Waldemar A.; Vázquez, Gustavo Esteban; Ponzoni, Ignacio; Ardenghi, Jorge Raúl

    2001-01-01

    En este trabajo se presentan distintos enfoques para resolver el problema de balanceo de carga sobre ambientes de procesamiento distribuido. Las arquitecturas propuestas están organizadas bajo un filosofía Master-Worker y su implementación fue realizada en C++ utilizando la librería de pasaje de mensajes PVM. Las distintas políticas de balanceo de carga fueron comparadas para una amplia variedad de casos de estudio con el objetivo de estableces los alcances y limitaciones que cada alternativa...

  8. Efeitos de carga animal, pastagem melhorada e da idade de desmame no comportamento reprodutivo de vacas primíparas Effects of stocking rate, improved pasture and weaning age on the reproductive performance of primiparous cows

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Bernardo Augusto Albornoz Pötter

    2004-02-01

    Full Text Available Foram utilizadas 92 vacas primíparas aos três anos de idade (46 Braford - 46 Hereford, manejadas em campo nativo nas cargas animais (CA de 240 kg/ha (T1 e 320 kg/ha (T2, de 01.09.00 a 06.03.01, ou em pastagem melhorada de azevém (Lolium multiflorum L. na CA de 400 kg/ha (T3 por 80 dias pós-parto e, posteriormente, em CA em campo nativo igual a T2 até o desmame à idade convencional (06.03.01. A estação de acasalamento transcorreu de 23.11.00 a 15.02.01. O desmame precoce (DP foi realizado em 46 vacas em 01.01.01. O peso ao parto (PP, ao início do acasalamento (PIA e ao final do acasalamento (PFA, não foi influenciado pelos tratamentos. Entretanto, os tratamentos influenciaram significativamente a condição corporal ao parto (CCP, ao início do acasalamento (CIA e ao final do acasalamento (CFA. As vacas Braford tiveram PP, PIA e PFA significativamente superiores em relação às vacas Hereford. A taxa de prenhez (TP, o intervalo de partos (IEP e o intervalo parto-concepção (IPC não foram influenciados pelo DP. A TP não foi influenciada pelos tratamentos (T1= 93,8%; T2= 90,6%; T3= 100% e pelo DP (DP= 97,8%; DC= 91,3%. Contudo, aos 21 dias após o início do acasalamento, 15,6 e 17,9% das vacas do T1 e T3, respectivamente, encontravam-se prenhes, enquanto nenhuma vaca (0,0% do T2 havia concebido. Aos 42 dias após o início do acasalamento, 46,9 e 71,4% das vacas do T1 e T3 encontravam-se prenhes, respectivamente, contra 37,5% das vacas do T2. As vacas do T3 tiveram IEP (386,8 dias e IPC (101,8 dias significativamente menores que as vacas do T2 (399,0 e 114,0 dias, respectivamente. O T1 teve IEP (390,9 dias e IPC (105,9 dias intermediários, não diferindo dos demais tratamentos.Ninety two primiparous cows at three years old (46 Braford - 46 Hereford, were assigned to stocking rates (SR of 240 kg/ha (T1 and 320 kg/ha (T2 on natural pasture, from 09.01.00 to 03.06.01, or 400 kg/ha (T3 on improved pasture of ryegrass (Lolium multiflorum

  9. Aplicação do método da carga máxima total diária (CMTD para a amônia no Rio Atibaia, região de Campinas/Paulínia - SP Application of ammonia total maximum daily load (TMDL to Atibaia River, Campinas/Paulínia region - São Paulo state

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Gilberto Silvério da Silva

    2007-06-01

    Full Text Available Neste estudo foram avaliadas a capacidade de suporte e o estado de degradação do Rio Atibaia, considerando a ameaça para a vida aquática pela presença da Amônia, a qual representa um dos principais riscos às comunidades aquáticas no Rio Atibaia. Com este objetivo foi aplicado o método da Carga Máxima Total Diária (CMTD, da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA. Os resultados revelaram que as cargas de Amônia aumentavam progressivamente ao longo do Rio Atibaia, principalmente devido às fontes pontuais. As cargas de Amônia diárias assumiram valores de 30 a 5000 kg NH3. A capacidade de suporte das águas Rio Atibaia, para proteger a vida aquática contra os efeitos tóxicos da Amônia, tem sido violadas em trechos próximos à sua foz. A degradação dessas águas foi mais intensa na estação seca. Este trabalho mostrou que o esgoto doméstico não-tratado de uma população aproximada de 250 mil habitantes da cidade de Campinas, via Ribeirão Anhumas, é a principal fonte de Amônia na bacia do Rio Atibaia, apesar do grande número de indústrias ali presentes.This study evaluated the tolerance capacity and the impairment state of the Atibaia River, considering the threat to aquatic life by the presence of Ammonia, which represents one of the main risks to the aquatic communities in the Atibaia River. With this aim, the method Total Maximum Daily Load (TMDL, from the United States Environmental Protection Agency (EPA, was applied. The results revealed that the Ammonia loads increased progressively through the Atibaia River, especially due to the point sources. The daily Ammonia loads assumed values that ranged from 30 to 5000 kg NH3. The tolerance capacity of the waters of the Atibaia River, to protect aquatic life against the toxic effects of the Ammonia, has been violated in reaches near its mouth. The impairment of these waters was more intense during the dry season. This study showed that the domestic sewer

  10. Comportamiento de tejas de cubierta tipo multicapa fabricadas con asfalto crudo y modificado cuando son sometidas a cargas constantes

    OpenAIRE

    López Bula, Pedro Javier

    2011-01-01

    El presente trabajo, analiza las propiedades viscoelasticas de diferentes materiales asfalticos después de ser sometidos a cargas permanentes y a diferente temperatura -- Estas cargas simulan las que eventualmente se pueden presentar en la aplicacion y fabricación de productos asfalticos ampliamente utilizados en el sector de la construcción -- Para este estudio se utilizó asfalto crudo y modificado con diferentes polímeros: Cera de polietileno (CERA), caucho molido de llanta (CR), copolimero...

  11. Campo eletromagnético de uma carga em queda livre num campo gravitacional uniforme

    OpenAIRE

    Goto, Mario

    2010-01-01

    As transformações de Rindler são usadas para obter o campo eletromagnético de uma carga em queda livre num campo gravitacional uniforme. Electromagnetic field of free falling charge in an uniform gravitational field is obtained using Rindler transformations.

  12. Carga inmediata en implantes dentales Immediate loading of dental implants

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    C. Concejo Cútoli

    2005-10-01

    Full Text Available El protocolo de carga convencional en una o dos fases quirúrgicas ha sido evaluado durante los últimos 30 años bajo todas las condiciones clínicas posibles. En comparación, la carga inmediata es un protocolo relativamente nuevo que necesita de una estricta evaluación clínica. Realizamos una búsqueda bibliográfica sobre los ensayos clínicos publicados de carga inmediata en función de las diferentes opciones terapéuticas que se pueden plantear. Se hallaron resultados comparables para las dos estrategias de carga en mandíbulas edéntulas. Para el tratamiento con prótesis inmediata de maxilares totalmente edéntulos, restauraciones parciales e unitarias es todavía necesaria una selección adecuada de pacientes y un diseño conservador de la prótesis provisional. La necesidad de ensayos clínicos sencillos aleatorizados de doble ciego, con suficiente número de pacientes y adecuado seguimiento, que comparen una determinada situación clínica con un patrón oclusal de la prótesis provisional bien definido, son imprescindibles para acabar de confirmar la seguridad de la técnica.The protocol for conventional loading in one or two surgical stages has been evaluated over the last 30 years under all the possible clinical conditions. By comparison, immediate loading is a relatively new protocol that requires strict clinical evaluation. We conducted a search of the literature published concerning clinical trials on immediate loading according to the different therapeutic options that could be considered. Comparable results were found for both loading strategies in edentulous mandibles. For treatment involving an immediate prosthesis for totally edentulous mandibles, partial and single tooth restorations, patients have to be selected adequately and provisional prostheses have to be designed conservatively. In order to completely confirm the safety of the technique, double-blind, simple, randomized clinical trials have to be carried out with

  13. Análisis de estabilidad de una línea de transmisión con carga no lineal

    OpenAIRE

    Rodríguez Lozoya, Rito Javier

    2006-01-01

    El propósito de este trabajo es presentar un estudio sobre la estabilidad de una línea de transmisión con carga no lineal, en dos modalidades, la primera como una línea con parámetros concentrados y la segunda como una línea con parámetros distribuidos. Para ambos casos se utiliza la misma carga, un diodo tunel, ya que por sus características de ser un oscilador no lineal con múltiples puntos de equilibrio, representa un buen ejemplo para simular una carga no lineal en un...

  14. Diseño y construcción de un equipo para ensayo de deflexión en vigas de aluminio, en voladizo. Capacidad de carga de 10 kg.

    OpenAIRE

    Oña Caiza, Luis Alberto; Reinoso Sacancela, Armando Rodrigo

    2010-01-01

    En la actualidad con el avance de la tecnología y con la implementación de nuevos equipos para ensayos de deflexión en los materiales conlleva a la necesidad de elaborar un equipo de ensayo de deflexión para vigas en voladizo (viga rectangular y perfil U), en material de aluminio para la utilización en el laboratorio de resistencia de materiales de la Universidad Politécnica Salesiana. Para la selección de la alternativa más adecuada se realizó un estudio del costo real de la máquina en e...

  15. Influencia de Las Cargas Térmicas Sobre Flujos de Aire Generados en Una Habitación

    DEFF Research Database (Denmark)

    Olmedo, Inés; de Adana, Manuel Ruiz; Nielsen, Peter V.

    La distribución de aire generada por los difusores en recinto interiores es crucial para obtener las características de aire y confort térmico deseadas. Los difusores de baja velocidad son altamente recomendados para muchas aplicaciones por sus numerosas ventajas. Sin embargo las cargas térmicas...

  16. Capacidade de Carga em Cidades Históricas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Fernando Vicente de Oliveira

    2010-08-01

    Full Text Available Neste artigo são apresentados os conceitos de capacidade de carga e capacidade ambiental vinculando-os ao manejo de cidades históricas dentro dos pressupostos do turismo sustentável. A avaliação da capacidade ambiental é uma valiosa ferramenta para planejamento turístico. O principal é determinar até que ponto um meio ambiente pode suportar uma intervenção, sem que a mesma danifique ou prejudique a característica principal deste local. As cidades históricas e turísticas com desejo de fomentar o turismo devem, necessariamente, delimitar suas capacidades de crescimento, para geração de riquezas através de sua economia diversificada e, sobretudo, bem estar de sua população, principal objetivo do estudo de capacidade ambiental.

  17. Diseño de celda de carga optoelectrónica

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Francisco J. Martínez Serrano

    2008-01-01

    Full Text Available Los sistemas de medición representan una herramienta indispensable en todas las actividades productivas, y en el caso de empresas que aprovechan los avances del desarrollo tecnológico para mejorar la calidad de sus productos éstos son fundamentales. Frecuentemente en la industria de la manufactura metalmecánica se requiere controlar con gran precisión el ajuste de dos piezas ensambladas a presión, los materiales de ingeniería deben someterse constantemente a pruebas de resistencia, los equipos de pruebas de balanceo y vibraciones mecánicas funcionan bajo el principio de medición de fuerzas. Los métodos de medición más precisos utilizan dispositivos electromecánicos conocidos como celdas de carga, que consisten básicamente en una fina resistencia eléctrica adherida a un elemento mecánico sometido directamente o no, a las cargas de trabajo. Las cargas cíclicas que sufre el elemento mecánico afectan igualmente a la resistencia eléctrica, y debido a que está hecha de un alambre muy delgado, su capacidad a resistir elásticamente deformación es limitada. Con este proyecto se pretende construir una celda de carga opto-mecatrónica, cuyo principio de funcionamiento está basado en que gracias a la aplicación de carga en un elemento mecánico, se produce en éste cierta deformación. Esta deformación reduce la distancia entre el emisor y el receptor, provocando un cambio en la señal eléctrica. Cabe señalar que la distribución de intensidad luminosa varía entre el emisor y el receptor debido al desplazamiento generado (R. Jones, 1985; Martínez, 2004. A la celda de carga se le adaptó un emisor de infrarrojo cuya señal es recibida por el detector en el otro extremo. Se pretende demostrar que este sistema optoelectrónico es capaz de medir cargas externas sobre un elemento mecánico a través de un método indirecto para medir esfuerzos. Se ha implementado un prototipo sensible a deformación inducida a un elemento mec

  18. Nursing intervention/activity mapping at a Chemotherapy Center: an instrument for workload assessment Levantamiento de intervenciones/actividades de los enfermeros en Centro Quimioterápico: instrumento para evaluación de la carga de trabajo Mapeamento de intervenções/atividades dos enfermeiros em centro quimioterápico: instrumento para avaliação da carga de trabalho

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Célia Alves de Souza

    2013-04-01

    Full Text Available OBJECTIVES: identify the interventions/activities nurses develop at a Chemotherapy Center (CTC using standardized language and validate their contents. METHOD: data triangulation was used through the combination of three information sources: semistructured interview, document analysis and questionnaire. The instrument, constructed in accordance with the Nursing Interventions Classification (NIC taxonomy, was submitted to content validation through meetings with the participants. RESULTS: Thirty-five interventions and 48 activities were mapped and validated, organized in five domains (physiological: basic and physiological: complex, behavioral, safety and health system and 11 classes. CONCLUSION: The identification of nurses' interventions/activities at CTC supports the determination of the time consumed and permits measuring the workload. It also helps to define these professionals' role, which permits the redesign of the work process and optimizes productivity. OBJETIVOS: identificar las intervenciones/actividades desarrolladas por enfermeros en un Centro Quimioterápico (CQT, utilizando lenguaje estandarizado, y validar su contenido. MÉTODO: fue utilizada triangulación de datos a través de la combinación de tres fuentes de informaciones: entrevista semiestructurada, análisis de documentos y cuestionario. El instrumento, construido en la taxonomía de la Clasificación de Intervenciones de Enfermería (NIC fue sometido a la validación de contenido mediante reuniones con los participantes. RESULTADOS: Fueron mapeadas y validadas 35 intervenciones y 48 actividades organizadas en cinco dominios (fisiológico básico y fisiológico complexo, de la conducta, seguridad y sistema de salud y 11 clases. CONCLUSIÓN: La identificación de las intervenciones/actividades del enfermero en CQT instrumentaliza la determinación del tiempo consumido y posibilita medir la carga de trabajo. También auxilia en la definición del papel de este profesional

  19. Monitoramento da carga interna de treinamento em jogadores de futsal ao longo de uma temporada

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Bernardo Miloski

    2012-10-01

    Full Text Available http://dx.doi.org/10.5007/1980-0037.2012v14n6p671 Existe a necessidade de estudos sobre métodos para controle da carga e descri­ção da periodização em equipes de futsal. O objetivo do estudo foi descrever e analisar a carga interna de treinamento em um macrociclo de futsal utilizando-se o método de Percepção Subjetiva do Esforço da sessão. A amostra foi composta por 13 atletas de Liga Nacional. Calculou-se carga de treinamento semanal total (CTST, monotonia e strain durante 37 semanas. Utilizando Teste t de Student pareado, o período de preparação (PP apresentou CTST, strain e monotonia maiores que o competitivo (PC. Utilizando ANOVA de medi­das repetidas, seguida pelo post-hoc de Bonferroni, observaram-se diferenças significativas para CTST entre mesociclos: 1 > 2, 4, 5, 6, 8, 9; 7 > 4, 5, 8, 9; 2, 3 e 6 > 5, 8, 9; 4 > 5; 8 > 5 (p>0,05. As cargas de treinamento (CT foram mais elevadas no PP com redução no PC. A CT apresenta uma característica ondulatória, adaptando-se ao calendário competitivo.

  20. Adaptação de métodos semi-empíricos para estimar capacidade de carga de estacas de pequeno diâmetro no solo de Londrina, Estado do Paraná = Adaptation of the semi-empiric methods to calculate small diameter piles bearing capacity in the soil of Londrina City, Paraná State

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Miriam Gonçalves Miguel

    2005-07-01

    Full Text Available A cidade de Londrina, Estado do Paraná, possui um perfil geotécnicoconstituído de uma camada superficial de solo argilo-siltoso, poroso, laterítico e muitas vezes colapsível, que se estende até a profundidade máxima de 12 metros. As estacas utilizadas em obras de pequeno a médio porte se encontram totalmente embutidas nesta camada, sofrendo a influência de seu comportamento laterítico e colapsível. Os métodos clássicos brasileiros de estimativa de capacidade de carga de estacas tornam-se conservadores, frente aos resultados reais, quando aplicados em solos lateríticos e, contra a segurança, quando aplicados em solos colapsíveis, isto é, na condição crítica ao colapso. Este trabalho avalia os coeficientes de ajuste das resistências de ponta e ao atrito lateral para esses métodos, no caso de estacas apiloadas, sendo estes coeficientes obtidos pela retro-análise de resultados de provas de carga estática à compressão, realizadas no Campo Experimental de Engenharia Geotécnica da Universidade Estadual de Londrina.The city of Londrina, Paraná, has a typical geotechnical profile defined by a superficial layer of porous silty clay with maximum depth of about 12 meters, that shows lateritic characteristics, andmany times, collapsibility. Casts in place piles are often used for small buildings in the region and are fully embedded in this soil layer. Therefore, this type of foundation is subjected to the lateritic and occasionally collapsible influence of soil. Brazilian pile bearing capacity methods may yield conservative results when applied to tropical soils, as far as the lateritic origin in concerned. On the other hand, it can be unsafe if collapsibility prevails. This paper evaluates coefficients to adjust both point and lateral resistance of cast in place small diameter piles in the situation described. The work was carried out at the Londrina State University Geotechnical Experimental Site, and back analysis from static

  1. ADIÇÃO DE PLASMA BOVINO EM SALMOURAS PARA INJEÇÃO DE COXÃO DURO BOVINO (m. BICEPS FEMORIS E SEUS EFEITOS NO PH E NA CARGA MICROBIANA DE BIFES COZIDOS, EMBALADOS A VÁCUO E MANTIDOS SOB REFRIGERAÇÃO

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ana Lúcia da Silva Corrêa LEMOS

    2010-12-01

    Full Text Available

    As características físicas (pH e microbiológicas (contagem total de psicrotrófi cos e bactérias lácticas de coxão duro bovino (m. Biceps femoris submetido à injeção de salmouras isentas de polifosfatos, adicionadas de agentes bacteriostáticos, lactato de sódio e diacetato de sódio e contendo plasma bovino líquido (PLL e PLO ou plasma bovino desidratado (PDL e PDO, foram avaliadas juntamente com cortes injetados com salmouras isentas de plasma, contendo polifosfatos e com os mesmos agentes bacteriostáticos (CL e CO e cortes não injetados in natura (IN, perfazendo sete tratamentos de bifes embalados a vácuo, provenientes dos cortes íntegros após cozimento, mantidos sob refrigeração (6°C durante 43 dias.Os tratamentos injetados crus e após cozimento não diferiram entre si quanto ao pH, embora, o pH do IN cru tenha sido inferior ao do cozido. A adição de plasma bovino líquido ou desidratado não afetou a carga bacteriana nos cortes íntegros após cocção, mas elevou a carga bacteriana de todos os tratamentos injetados quando comparados aos isentos de plasma (CL e CO ao longo da estocagem sob refrigeração dos bifes embalados a vácuo. A temperatura de armazenamento (6ºC, comum durante a distribuição e exposição de carnes resfriadas no varejo, foi um dos fatores determinantes para a redução da qualidade microbiológica, pois infl uenciou na velocidade do crescimento dos microrganismos deterioradores, especialmente nas salmouras adicionadas de plasma.

  2. Estudio ergonómico: Levantamiento manual de Cargas

    OpenAIRE

    Cruz Solis, Carolina

    2014-01-01

    El presente trabajo se ha realizado en BODEGAS RIERA S.A dedicada a la facturación de botellas y lotes de vinos La introducción de nuevas tecnologías para el desarrimado de botellas en la empresa, ha dado lugar a la realización de una evaluación específica de riesgos laborales en los puestos de trabajo de la sección de la LÍNEA DE ESPECIALES. Se ha identificado un posible riesgo por factores ergonómicos en la manipulación manual de cargas, por lo que se ha planificado esta valoración espec...

  3. Efetivação do enquadramento de corpos d’água para fins de consumo humano em regiões semiáridas: Avaliação conforme resolução CONAMA 357/2005 e portaria MS 2914/2011

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Zuri Bao Pessôa

    2015-12-01

    Full Text Available A escassez hídrica é situação recorrente em regiões de clima semiárido devido às condições climáticas naturais e à crescente pressão antrópica, através do lançamento direto ou indireto de cargas poluentes nas calhas dos rios. Para destinação da água ao consumo humano, uso prioritário em momentos de escassez, a Resolução CONAMA 357/05 estabelece que a água deve apresentar minimamente qualidade equivalente à classe 03, na hipótese de águas doces, ou compatível com classe 01, em se tratando de águas salobras. A Portaria 2.914/11 do Ministério da Saúde estabelece o padrão de potabilidade da água, ou seja, atendendo-se aos valores definidos na Portaria MS 2914/11 a água pode ser prontamente consumida. De acordo com a Resolução CONAMA 357/05, por sua vez, mesmo nas classes com possibilidade de abastecimento humano, a água deve ser submetida a processo de tratamento. Ainda assim, a Resolução CONAMA 357/05 é, para determinados parâmetros, mais restritiva que a Portaria MS 2914/11, o que pode ser associado ao fato de que os padrões definidos devem atender a todos os usos para os quais as classes são destinadas, além do abastecimento humano. Resta evidente, portanto, que é necessário reavaliar o critério de enquadramento de corpos hídricos, principalmente em situações de escassez hídrica. Esse trabalho tem como objetivo comparar a possibilidade de destinação de corpos hídricos para abastecimento humano após a aplicação de ações de saneamento básico considerando a Resolução CONAMA 357/05 isoladamente e em conjunto com a Portaria MS 2914/11. Como área de estudo utilizou-se trecho do baixo Salitre, rio principal da Bacia Hidrográfica do Salitre, inserida na região semiárida e sub-bacia da Bacia Hidrográfica do rio São Francisco. Após a identificação das fontes de poluição predominantes no trecho, selecionaram-se ações de saneamento básico para abatimento da carga poluidora afluente

  4. Metodología de la sumatoria de las curvas de cargas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Elena Llimó Bravo

    2011-02-01

    Full Text Available Se describe la metodología para la sumatoria de la curvas de carga con la cual se puede determinar lacurva de carga estimada en un equipo o cualquier punto de una red de distribución, mediante el empleo dela base de datos de las curvas diarias representativas de cada una de los diferentes tipos de consumidores( residencial, comercial e industrial , y su consumo mensual (kWh/mensual. Toda esta información esguardada en una base de datos para ser utilizada en estudios de planeamiento e ingeniería.  This paper present a methodology for the aggregation load curves , to determine the expected loading inequipment or in a present part of the distribution network by using the representative daily curves database of each consumer's activity (residential, commercial and industrial and the monthly energyconsumption (kWh/monthly. All the information is stored in database and is used for planning an engineeringstudies.

  5. Actividad aminopetidásica ligada a membrana de bacterias GRAM-negativas : prueba de la P-nitroanilina para la estimación de la carga bacteriana de carne picada

    OpenAIRE

    López Tomás, Luis Ángel

    2004-01-01

    La prueba de la p-nitroanilina se basa en la actividad aminopeptidásica de las bacterias gram negativas, responsables de la alteración de los productos conservados en refrigeración y capaces de transformar la l-alanina-p-nitroanilida (incolora) en p-nitroanilina (de color amarillo), detectable por espectrofotometría UV a 390 nm. En este trabajo se pone a punto la técnica de la p-nitroanilina para carnes picadas desarrollando un procedimiento que recupere suficientes bacterias y que elimine la...

  6. Conceção de sistema de baixo custo para avaliação do comportamento e monitorização dos estados de carga e de saúde de baterias LiFePO4

    OpenAIRE

    Ferraz, Nelson Viegas

    2013-01-01

    Dissertação de Mestrado em Eng. Eletrotécnica-Energia e Automação Industrial As baterias de Lítio–Fosfato de Ferro (LiFePO4) têm vindo a assumir-se como uma das mais promissoras tecnologias de armazenamento de energia, particularmente para aplicações de pequena escala relacionadas com a mobilidade elétrica e com os sistemas de aproveitamento de energias renováveis. As características que estas baterias apresentam são favoráveis a tais aplicações, nomeadamente o facto de esta te...

  7. The impact of methods for estimating bone health and the global burden of bone disease Impacto de los métodos para medir la salud ósea y la carga global de enfermedades óseas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Zoë A Cole

    2009-01-01

    Full Text Available Osteoporosis constitutes a major public health problem through its association with age related fractures. Fracture rates are generally higher in caucasian women than in other populations. Important determinants include estrogen deficiency in women, low body mass index, cigarette smoking, alcohol consumption, poor dietary calcium intake, physical inactivity, certain drugs and illnesses. Thus, modification of physical activity and dietary calcium/vitamin D nutrition should complement high risk approaches. In addition, the recently developed WHO algorithm for evaluation of 10-year absolute risk of fracture provides a means whereby various therapies can be targeted cost-effectively to those at risk. Risk factors, together with bone mineral density (BMD and biochemical indices of bone turnover, can be utilised to derive absolute risks of fracture and cost-utility thresholds at which treatment is justified. These data will provide the basis for translation into coherent public health strategies aiming to prevent osteoporosis both in individuals and in the general population.La osteoporosis constituye un importante problema de salud pública debido a su asociación con fracturas relacionadas con la edad. Las tasas de fractura generalmente son más altas en mujeres caucásicas que en otros grupos poblacionales. Los principales determinantes incluyen deficiencia de estrógeno en mujeres, bajo índice de masa corporal, consumo de tabaco y alcohol, escaso consumo de calcio, inactividad física y algunas drogas y enfermedades. De este modo, la modificación de la actividad física y el consumo de nutrimentos con calcio y vitamina D deben complementar los tratamientos en alto riesgo. Además, el recientemente desarrollado algoritmo de la OMS para la evaluación de riesgo de fractura absoluto a 10 años constituye una herramienta que permite plantear eficientemente diversas terapias a aquellos que están en riesgo. Los factores de riesgo, junto con la

  8. Diseño de un sistema de carga y descarga de energía eléctrica para vehículos eléctricos de alto desempeño

    OpenAIRE

    Martínez Martínez, Wilmar Hernán

    2013-01-01

    Uno de los grandes inconvenientes de la movilidad eléctrica en Colombia es la baja densidad de potencia que presentan los vehículos autónomos. Esto se debe a que la mayoría de fabricantes diseñan sus vehículos para países con terrenos estables y de bajo relieve. Por esta razón, esta investigación muestra el diseño de los diferentes subsistemas eléctricos de un vehículo eléctrico de alto desempeño con alta densidad de potencia y cuya primera aplicación es correr un cuarto de milla en 10 segun...

  9. Efeito de duas cargas animais em campo nativo e de duas idades à desmama no desempenho de vacas de corte primíparas Effect of two stocking rates on natural pasture and two weaning ages on primiparous beef cows performance

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Inácio Braccini Fagundes

    2003-12-01

    Full Text Available A investigação foi realizada para avaliar os efeitos de duas cargas animais (CA280= 280 kg PV/ha e CA360= 360 kg PV/ha e de duas idades de desmama dos bezerros (DC = Desmama convencional aos sete meses de idade e DP= Desmama precoce aos três/quatro meses no comportamento reprodutivo de vacas de corte primíparas de duas composições raciais (½ Nelore ½ Hereford e ¼ Nelore ¾ Hereford. Foram avaliados os ganhos de peso médios diários (GMD do pós-parto à data da desmama convencional, durante o acasalamento, da desmama precoce à desmama convencional (GPC, a condição corporal (CC ao início do acasalamento, ao final do acasalamento e na data da desmama convencional, a taxa de prenhez (TP e o intervalo de partos (IEP. As vacas conduzidas na CA280 tiveram significativamente maiores GMD do que vacas na CA360 nos três períodos estudados. Vacas submetidas ao tratamento de desmama precoce tiveram GPC maiores que vacas submetidas à desmama convencional (0,539 vs. 0,257 kg/dia, respectivamente. Vacas da CA280 tiveram significativamente maiores condições corporais do início do acasalamento à data da desmama convencional do que vacas da CA360, sendo que vacas submetidas à desmama precoce apresentaram condição corporal na data da desmama convencional superior àquela das vacas da desmama convencional sob ambas cargas animais (4,33 vs. 3,68 para CA280 e 3,14 vs. 2,92 para CA360. A composição racial das vacas não influenciou significativamente o GMD e a condição corporal das vacas no período experimental. A TP da CA280 (67,56% foi significativamente superior à da CA360 (22,56%, bem como o seu IEP foi significativamente inferior ao da CA360 (395,4 vs. 409,9 dias. Portanto, a carga animal menor permitiu que as vacas apresentassem maiores recuperações de peso e condição corporal no pós-parto, determinando melhores taxas de reconcepção e menores intervalos de partos.The investigation was carried out to evaluate the effects of

  10. Aplicación de flujos de cargas sucesivos con jacobiana constante para la determinación del punto de colapso de tensión. Validación con patrón IEEE-14; Aplication of sucessive power flows with constant jacobian to obtain the point of voltage collapse. Test

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Zaid García Sánchez

    2011-06-01

    Full Text Available Este trabajo presenta un método de solución para el análisis estático de las inestabilidades de tensión. El principal aporte del trabajo es la obtención de la región inestable de la curva P-V utilizando flujos sucesivos basados en un método Newton con jacobiana constante que mantiene los lazos de acoplamiento P-V y Q-δ. El algoritmo se implementó en el paquete de programas PSX, se modela la carga dependiente del voltaje, los límites de potencia activa y reactiva de las máquinas y la variación de la generación de potencia activa de los nodos P-V teniendo en cuenta la reserva de cada máquina que participa en la variación de generación. Se comparan los resultados con un flujo continuado implementado en el software PSAT para el patrón de 14 nodos de la IEEE. Para ambos casos se obtienen resultados muy similares, comprobándose así la exactitud obtenida con la técnica implementada.   This paper presents a solution method for tension instability static analyses. The main contribution of this research is the determinations of the unstable part of P-V curve using a multiple power flow based on the Newton method with constant Jacobian that keeps the links between P-V y Q-δ. This algorithm was implemented within PSX program, the load is modeled as voltage dependent and the limits of active and reactive power of the machines, plus the variation of P-V node generation, taking into account the reserve in each node. The result are compared with a continuation power flow implemented in PSAT software for a grid of 14 nodes patron. In both cases the result are very similar verifying the exactitude of the program developed.

  11. Aplicación de flujos de cargas sucesivos con jacobiana constante para la determinación del punto de colapso de tensión. Validación con patrón IEEE-14;Aplication of sucessive power flows with constant jacobian to obtain the point of voltage collapse. Test with IEEE-14 bus

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Zaid García - Sánchez, et al.

    2011-06-01

    Full Text Available Este trabajo presenta un método de solución para el análisis estático de las inestabilidades de tensión. El principal aporte del trabajo es la obtención de la región inestable de la curva P-V utilizando flujos sucesivos basados en un método Newton con jacobiana constante que mantiene los lazos de acoplamiento P-V y Q-δ. El algoritmo se implementó en el paquete de programas PSX, se modela la carga dependiente del voltaje, los límites de potencia activa y reactiva de las máquinas y la variación de la generación de potencia activa de los nodos P-V teniendo en cuenta la reserva de cada máquina que participa en la variación de generación. Se comparan los resultados con un flujo continuado implementado en el software PSAT para el patrón de 14 nodos de la IEEE. Para ambos casos se obtienen resultados muy similares, comprobándose así la exactitud obtenida con la técnica implementadaThis paper presents a solution method for tension instability static analyses. The main contribution of this research is the determinations of the unstable part of P-V curve using a multiple power flow based on the Newton method with constant Jacobian that keeps the links between P-V y Q-δ. This algorithm was implemented within PSX program, the load is modeled as voltage dependent and the limits of active and reactive power of the machines, plus the variation of P-V node generation, taking into account the reserve in each node. The result are compared with a continuation power flow implemented in PSAT software for a grid of 14 nodes patron. In both cases the result are very similar verifying the exactitude of the program developed.

  12. Influencia de Las Cargas Térmicas Sobre Flujos de Aire Generados en Una Habitacíon

    DEFF Research Database (Denmark)

    Olmedo, Inés; Ruiz de Adana Santiago, Manuel; Nielsen, Peter V.

    2011-01-01

    El flujo de aire en el interior de un local generado con un sistema de ventilación y difusión de aire puede verse afectado por las cargas térmicas internas del local. En este trabajo, se estudia la influencia de las cargas térmicas internas debidas a personas en el flujo de aire interior de un lo...... difusor textil de baja velocidad. Los resultados obtenidos pueden resultar de interés para validar las predicciones obtenidas a partir de modelos numéricos de difusores....

  13. Función del diafragma durante la colocación de cargas sobre el abdomen en sujetos normales

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sergio G. Monteiro

    2012-04-01

    Full Text Available Los efectos de las cargas en el abdomen con el objeto de producir entrenamiento del diafragma, no han sido suficientemente evaluados. Estudiamos la función del diafragma durante la colocación de cargas sobre el abdomen y con cambios en el patrón respiratorio. Se estudiaron 6 voluntarios normales. Se obtuvo flujo en la boca, presión gástrica (Pga, presión esofágica (Pes, movimiento torácico (TX y abdominal (AB, presión inspiratoria máxima (PImax y presión transdiafragmática media (Pdi y máxima (Pdimax. Se calculó la relación Pdi/Pdimax y el índice tensión-tiempo del diafragma (TTdi. Etapas: patrón normal (PN, patrón abdominal (PA y carga de 1, 2, 4 y 6 kg con PN y PA. El PA fue facilitado por las cargas sobre el abdomen. Solo con 6 kg (PN y PA la Pga a capacidad residual funcional aumentó significativamente (p 0.001. La Pdi siguió a las variaciones de la Pga y aumentó con todos los PA (p < 0.001. Con PA y carga el índice TTdi alcanzó un valor de 0.05 ± 0.02 (p < 0.001. Las cargas no aumentaron este índice más de lo que hizo el PA solo. Nuestros hallazgos sugieren que las cargas sobre el abdomen aumentan la propiocepción relacionada con los movimientos respiratorios y descenso del diafragma. Las cargas producen cambios leves en la mecánica del diafragma (en sujetos normales, 1/3 de la carga necesaria para desarrollar fatiga. En sujetos normales estos cambios parecen ser insuficientes para producir entrenamiento de los músculos respiratorios.

  14. Valores de referência para o teste de caminhada com carga progressiva em indivíduos saudáveis: da distância percorrida às respostas fisiológicas Reference values for the incremental shuttle walk test in healthy subjects: from the walk distance to physiological responses

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Victor Zuniga Dourado

    2013-04-01

    Full Text Available OBJETIVO: Determinar valores de referência para a distância caminhada (DC e para respostas fisiológicas durante o teste de caminhada com carga progressiva (TCCP e desenvolver equações preditivas para essas variáveis em adultos saudáveis. MÉTODOS: Foram avaliados 103 participantes saudáveis com idade > 40 anos (54 mulheres e 49 homens. Os participantes usaram um sistema de análise de gases durante o TCCP. Consumo de oxigênio (VO2, liberação de gás carbônico, ventilação minuto, FC, DC e velocidade máxima da caminhada (VMC foram obtidos como desfechos primários. Avaliamos também a força de preensão manual (FPM e a massa magra corporal (MMC. RESULTADOS: Os modelos de regressão utilizando variáveis fisiológicas, DC e VMC ajustados por idade, massa corporal, estatura e sexo apresentaram valores de R² entre 0,40 e 0,65 (para FC e pico de VO2, respectivamente. Os modelos incluindo MMC e FPM não aumentaram consideravelmente os valores de R² na previsão do pico de VO2, embora esses modelos tenham aumentado discretamente os valores do R² para DC e VMC (8% e 12%, respectivamente. As variáveis DC, VMC e DC × massa corporal, respectivamente, explicaram 76,7%, 73,3% e 81,2% da variabilidade do pico de VO2. CONCLUSÕES: Nossos resultados originaram valores de referência para a DC e respostas fisiológicas ao TCCP, que podem ser estimados adequadamente por características demográficas e antropométricas simples em adultos saudáveis com idade > 40 anos. O TCCP poderia ser utilizado na avaliação da capacidade física na população geral de adultos e no desenvolvimento de programas de caminhada individualizados.OBJECTIVE: To determine reference values for incremental shuttle walk distance (ISWD and peak physiological responses during the incremental shuttle walk test (ISWT, as well as to develop a series of predictive equations for those variables in healthy adults. METHODS: We evaluated 103 healthy participants > 40 years of

  15. EVALUACIÓN DE LA CARGA FÍSICA POSTURAL Y LA CARGA MENTAL DE UN PARRILLERO-CHEF

    OpenAIRE

    Ariza-Zambrano, Andrea

    2015-01-01

    El presente trabajo de fin de Máster se realizó con el objetivo de evaluar los riesgos de la carga física postural y carga mental a los que se ve expuesto el cargo del Parrillero-chef de un restaurante de comidas rápidas, es un caso real del centro de trabajo Burguer Parrilla & Company en la ciudad de Bogotá, Colombia. Trabajo que se realizó con el interés personal de conocer el nivel de riesgo de carga postural y carga mental al que se encuentra expuesto, ya que el sector de la industria ...

  16. Análisis de grupos de pilotes sometidos a cargas de sismo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carlos Javier Sainea Vargas

    2012-05-01

    Full Text Available Se presentan los análisis de los resultados obtenidos al emplear la metodología p-y en el análisis de un amplio número de modelos de grupos de pilotes, en los que se aplicaron modificaciones a las curvas p-y para la inclusión de los efectos de grupo y carga sísmica; dichos modelos han sido elaborados incluyendo diferentes configuraciones geométricas de los grupos, y varios tipos de suelos de cimentación. Para el análisis de los modelos se ha empleado el software especializado FB-Multipier, que, además de incluir la metodología elegida, permite la aplicación de cargas sísmicas reales, como las dadas por señales acelerográficas. A partir de los resultados de deflexiones y momentos obtenidos en el análisis de losmodelos, se presentan algunas observaciones sobre el comportamiento de los grupos de pilotes sometidos a carga sísmica y se incluyen consideraciones referentes a su diseño.

  17. Análisis de grupos de pilotes sometidos a cargas de sismo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carlos Javier Sainea Vargas

    2011-07-01

    Full Text Available Se presentan los análisis de los resultados obtenidos al emplear la metodología p-y en el análisis de un amplio número de modelos de grupos de pilotes, en los que se aplicaron modificaciones a las curvas p-y para la inclusión de los efectos de grupo y carga sísmica; dichos modelos han sido elaborados incluyendo diferentes configuraciones geométricas de los grupos, y varios tipos de suelos de cimentación. Para el análisis de los modelos se ha empleado el software especializado FB-Multipier, que, además de incluir la metodología elegida, permite la aplicación de cargas sísmicas reales, como las dadas por señales acelerográficas. A partir de los resultados de deflexiones y momentos obtenidos en el análisis de losmodelos, se presentan algunas observaciones sobre el comportamiento de los grupos de pilotes sometidos a carga sísmica y se incluyen consideraciones referentes a su diseño.

  18. Modelización de Terrenos Granulares Sometidos a Gran Número de Ciclos de Carga

    OpenAIRE

    Illueca Jové, Manuel

    2011-01-01

    El presente trabajo describe el proceso llevado a cabo para la obtención de los asientos producidos por la cimentación de un equipo dinámico sobre un terreno granular. En primer lugar, comenzamos obteniendo los esfuerzos dinámicos transmitidos por el equipo y la cimentación al terreno. Posteriormente, modelizaremos el comportamiento del terreno bajo esta carga dinámica para obtener los asientos producidos. Principalmente este trabajo se centra en la obtención de la deformación que sufre un te...

  19. Carga diferida en implantología Delayed loading in implantology

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    J.C. de Vicente Rodríguez

    2005-10-01

    Full Text Available La implantología dental se ha convertido en una práctica con bases científicas con el descubrimiento de la biología de la oseointegración. El protocolo terapéutico clásico implicaba mantener los implantes libres de carga hasta que estuviesen oseointegrados. Sin embargo, las desventajas de este procedimiento condujeron posteriormente al desarrollo de un nuevo protocolo, en el que los implantes son cargados de forma inmediata tras su colocación. Sin embargo, este nuevo abordaje suscita dudas acerca de su destino último que aún no han sido resueltas. El objetivo del presente artículo es (i revisar y analizar críticamente las bases biológicas de la carga de los implantes y (ii proponer guías orientativas para elegir el momento ideal de carga de los mismos, en función de variables clínicas. Como conclusión, se establece que si bien las cargas inmediata y diferida proporcionan los mismos resultados en diversas situaciones, la segunda es preferible en presencia de determinados factores de riesgo para el éxito de la primera.Implant dentistry has become a scientifically based practice with the discovery of the biological basis of osseointegration. In the classical protocol, implants were load-free while bone was healing around them to ensure predictable osseointegration. However, several disadvantages of this approach have lead recently to a new protocol based on loading implants immediately after their placement. But, several questions about the outcome of this approach remain unanswered. Therefore, the aim of the present review article is to (i review and analyze critically the biological basis of the load of implants, and (ii propose guidelines for choosing the ideal moment to load dental implants, based on clinical variables. As a conclusion, delayed loading of implants remains the best protocol in several clinical situations.

  20. El sistema de transporte de carga en la Ciudad de México. Factores a considerar en el análisis del transporte de carga y la movilidad de mercancías

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Floriu00E1n Rosa Martu00EDnez Perdomo

    2009-01-01

    Full Text Available El artículo presenta un análisis del sistema de transporte de carga en la Ciudad de México desde el punto de vista sistémico, considerando las variables económicas, políticas, técnicas, sociales que permitan comprender la problemática que actualmente enfrenta esta ciudad en la movilidad de mercancías. Es una reflexión de carácter multidisciplinario basada en el método cualitativo para explicar y comprender la situación actual del transporte de carga en México dentro del contexto de la globalización económica, para identificar así la naturaleza profunda de la estructura dinámica del transporte de carga en la Ciudad y la nueva forma de conceptualizar al transporte de mercancías. Se estudia el comportamiento de los flujos e infraestructura de las redes viales, las características urbanas, los instrumentos jurídicos en las políticas del transporte, la problemática del transporte de carga, así como la movilidad y los diferentes problemas que enfrenta el sector en relación con la ciudad. El objetivo principal de presente artículo es enunciar las razones por las que no existe un sistema de transporte articulado y se privilegia el uso del autotransporte de carga. Finalmente, de acuerdo a las diversas variables analizadas, se establece en las conclusiones que el análisis y la planificación de los transportes debe ser multi e interdisciplinario por naturaleza, con una visión integral para establecer un equilibrio entre los modos de transporte.

  1. Comparação de diferentes métodos de controle da carga interna em jogadores de voleibol

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Maurício Gattás Bara Filho

    2013-04-01

    Full Text Available INTRODUÇÃO: A capacidade de monitorar precisamente a carga de treinamento é um importante aspecto para a efetividade da periodização e para a prevenção de efeitos negativos, como a queda no rendimento. OBJETIVOS: Comparar e correlacionar diferentes métodos de controle de carga interna de treinamento em jogadores de voleibol. MÉTODOS: Quinze atletas profissionais de voleibol do sexo masculino, com idade entre 18 e 30 anos, que competiam em níveis estaduais e nacionais, participaram deste estudo. A carga de treino para cada sessão foi calculada utilizando três diferentes métodos: PSE da Sessão, Zonas de FC (TRIMP de Edwards e de Stagno. RESULTADOS: Verificou-se que há correlação positiva e significativa entre o método proposto por Foster, Edwards e Stagno. No entanto, os valores das correlações individuais entre PSE e Edwards (0,451 a 0,670, em geral, foram ligeiramente maiores que os da correlação entre PSE e Stagno (0,206 a 0,597. CONCLUSÃO: O método proposto por Edwards, bem como o método proposto por Foster, melhor refletem as cargas de treino no voleibol, fazendo com que o monitoramento das cargas seja realizado de maneira mais fidedigna e confiável quando realizado por esses dois métodos.

  2. Cuidadores familiares de personas con enfermedad crónica en las regiones de frontera colombiana: perfil y carga percibida de cuidado

    OpenAIRE

    Arias-Rojas, Mauricio; Barrera-Ortiz, Lucy; Mabel-Carrillo, Gloria; Chaparro-Díaz, Lorena; Sánchez-Herrera, Beatriz; Vargas-Rosero, Elizabeth

    2014-01-01

    Antecedentes.En situaciones de enfermedad crónica, la familia es el principal apoyo para las personas enfermas. Si bien el sistema de salud no siempre reconoce a los cuidadores familiares, ellos dedican la mayor parte del tiempo al cuidado de sus seres queridos y se infiere que, en las regiones de frontera, debe ser más complejo asumir esta labor, lo cual supone una mayor carga para ellos. Objetivo. Comparar las características sociodemográficas y el nivel de carga percibido por los cuidadore...

  3. Factores de riesgo desencadenantes de patologías comunes y laborales en conductores de carga en una empresa transportadora de hidrocarburos en Colombia 2016

    OpenAIRE

    Ovalle Izquierdo, Ingrid Nathalia; Sotelo Zalamea, Luis Daniel

    2017-01-01

    RESUMEN INTRODUCCIÓN En Colombia y el mundo entero el personal de transporte de carga es numeroso, y un grupo importante para la economía de cada país por su demandante trabajo, por lo que es necesario mejorar las condiciones del puesto de trabajo de los transportadores, para prevenir enfermedades o lesiones y controlar los factores de riesgo. Algunos de los riesgos que se han asociado a los conductores de carga son gases de escape, ruido por encima de los niveles permisibles, vibracion...

  4. Carga de trabajo en tres grupos de pacientes de UCI Española según el Nursing Activities Score

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Francisco Javier Carmona-Monge

    2013-04-01

    Full Text Available Se objetivó valorizar la carga de trabajo al ingreso y al alta en tres grupos de pacientes (síndrome coronario agudo, insuficiencia respiratoria aguda y sepsis en terapia intensiva. Estudio descriptivo, prospectivo, de 27 meses, incluyéndose 563 pacientes, valorando carga de trabajo según Nursing Activities Score. Existieron diferencias significativas en la carga de trabajo al ingreso y en el alta entre los grupos de pacientes, siendo superior en ambos momentos la de pacientes con insuficiencia respiratoria aguda y sepsis frente a pacientes coronarios. Durante los siete primeros días de estancia se mantuvo esta diferencia, desapareciendo a partir del octavo día, equilibrándose la carga de trabajo para los tres grupos. Para conseguir una adecuada dotación de personal es fundamental contar con instrumentos para medir las necesidades de cuidados y conocer la carga de trabajo de los distintos grupos de enfermos que ingresan con mayor frecuencia en las unidades de terapia intensiva.

  5. Carga de trabajo en tres grupos de pacientes de UCI Española según el Nursing Activities Score

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Francisco Javier Carmona-Monge

    Full Text Available Se objetivó valorizar la carga de trabajo al ingreso y al alta en tres grupos de pacientes (síndrome coronario agudo, insuficiencia respiratoria aguda y sepsis en terapia intensiva. Estudio descriptivo, prospectivo, de 27 meses, incluyéndose 563 pacientes, valorando carga de trabajo según Nursing Activities Score. Existieron diferencias significativas en la carga de trabajo al ingreso y en el alta entre los grupos de pacientes, siendo superior en ambos momentos la de pacientes con insuficiencia respiratoria aguda y sepsis frente a pacientes coronarios. Durante los siete primeros días de estancia se mantuvo esta diferencia, desapareciendo a partir del octavo día, equilibrándose la carga de trabajo para los tres grupos. Para conseguir una adecuada dotación de personal es fundamental contar con instrumentos para medir las necesidades de cuidados y conocer la carga de trabajo de los distintos grupos de enfermos que ingresan con mayor frecuencia en las unidades de terapia intensiva.

  6. Capacidade de Carga Turística: Um Estudo no Caminhos Rurais de Porto Alegre, RS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juliane Magagnin Da Soller

    2013-10-01

    Full Text Available Nesse artigo, apresenta-se o contexto do turismo de base comunitária, além de breve histórico e discussão acerca do conceito e da metodologia da Capacidade de Carga Turística, assim como a adaptação da metodologia para estudo aqui relatado. Descreve-se o estudo realizado para determinar a Capacidade de Carga Turística, tendo por amostra as propriedades rurais partícipes da Associação Porto Alegre Rural (POA RURAL, mais especialmente do roteiro Caminhos Rurais de Porto Alegre, no estado do Rio Grande do Sul. Propôs-se adaptar a para o local a metodologia de cálculo de Capacidade de Carga Turística a partir de Cifuentes (1992; et al 1996, considerando suas particularidades, principalmente aquelas que dizem respeito a saúde e ao bem-estar das famílias que recebem os visitantes e aos impactos ambientais causados pelas construções de infraestrutura turística. A Capacidade de Carga Turística é uma metodologia desenvolvida para áreas preservadas de uso público. Assim, não costuma dar enfoque às questões referentes à comunidade local e aos resíduos gerados pelas instalações e pelos serviços prestados no Turismo.  Tourist Carrying Capacity: A study in the Caminhos Rurais de Porto Alegre, RS  - This paper presents the community based tourism and a brief history, concept and methodology of Tourist Carrying Capacity, and the adaptation of that methodology to the present case. The paper presents the study to determine the Tourist Carrying Capacity in rural proprieties that currently constitute the Porto Alegre Rural Association (RURAL POA, the tourist destination Caminhos Rurais de Porto Alegre, Rio Grande do Sul. The research proposes to adapt the methodology of Tourist Carrying Capacity from Cifuentes (1992, et al 1996, to the Caminhos Rurais, considering its particularities, especially those relate to health and well-being of families who receives visitors, and the environmental impacts caused by the construction of

  7. Asentamientos y esfuerzos verticales en suelos que soportan cargas verticales de distribución arbitraria

    OpenAIRE

    Rodríguez-Gutiérrez, J.; Aristizabal-Ochoa, J.

    2004-01-01

    Se propone un modelo para el cálculo de asentamientos y esfuerzos verticales en suelos sometidas a cargas verticales distribuidas en el plano horizontal en áreas de forma arbitraria. El modelo permite determinar los asentamientos elásticos o inelásticos y los esfuerzos verticales en cualquier un punto debajo del área cargada. Dos tipos de variación del módulo de elasticidad del suelo son utilizados: 1) el módulo varía linealmente con la profundidad; 2) el módulo varía con la intensidad del es...

  8. Controle pela carga de trabalho de um sistema flexível de manufatura

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Daniel Battaglia

    2016-04-01

    Full Text Available O objetivo deste artigo foi calcular tempos de atravessamento e inventário médios em um sistema de manufatura flexível, que atende muitas ordens, de tamanho e mix variado. Foi aplicado o workload control (controle por carga de trabalho para o cálculo da situação atual, e simulação computacional (software ProModel para avaliar duas situação alternativas: aumento na demanda e redução na demanda. O método de pesquisa foi a modelagem quantitativa. Os resultados apontam que atualmente há excesso de inventário, provocado por desequilíbrio entre demanda e entrega da manufatura, o que é típico em sistemas de filas. Seria necessário sincronizar melhor entradas e saídas. Os cenários simulados apontam que a manufatura não suporta aumento de carga, crescendo continuamente o inventário, até a operação tornar-se inviável. Para estabilidade do inventário, seria necessário reduzir a demanda, se for mantido o atual regime de trabalho, com entradas aleatórias e independentes.

  9. Comportamiento de paneles de bambú guadua laminado ante cargas paralelas al plano

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan Jacobo Pinilla Rodríguez

    2012-05-01

    Full Text Available Como un primer paso en el estudio del comportamiento ante cargas sísmicas de pórticos de bambú guadua laminados con paneles del mismo material, el Grupo de Investigación “Análisis, Diseño y Materiales, GIES”, de la Universidad Nacional de Colombia, ensayó dos tipos de paneles elaborados con bambú Guadua angustifolia Kunth y poli (vinil acetato, PVA: los paneles tipo 1 de sección transversal maciza y los paneles tipo 2 de sección transversal tipo sándwich.Se consideraron tres alturas para cada tipo de panel y se ensayaron diez réplicas por altura y por tipo, para un total de sesenta ensayos.Para cada uno de los paneles ensayados se realizó una curva carga-desplazamiento. Los paneles tipo 1, con altura de 0,34 m y 0,63 m, mostraron un comportamiento elástico inicial seguido de un comportamiento inelástico, mientras que los paneles tipo 1 y 2 de 0,98 m de altura revelaron un comportamiento casi totalmente elástico hasta la falla. Todos los paneles sufrieron aplastamiento en la base; sin embargo, el principal mecanismo de falla fue el alabeo.

  10. Modelo analítico de resistência ao rolamento de pneus de carga

    OpenAIRE

    Marcos Rodolfo Gali

    2015-01-01

    Resumo: Em 2012, Rhyne & Cron desenvolveram um modelo analítico para estimar a mínima Resistência ao Rolamento (RR) para pneus destinados aos veículos de passageiro. Os parâmetros estudados pelos autores foram a área de contato, a espessura e a largura da rodagem, o raio da cintura metálica, o módulo elástico do composto da banda de rodagem, a carga vertical imposta, a pressão de inflação do pneu e a área efetiva de contato do pneu com o solo. Para o fator área de contato, os autores simplifi...

  11. Charge-storage techniques for pulse-height analysis; Techniques de stockage electrostatique pour l'analyse en amplitude d'impulsion; Metod nakopleniya zaryada dlya amplitudnogo analiza impul'sov; Tecnicas de almacenamiento de cargas para analisis de amplitud de impulsos

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Costrell, L; Brueckmann, R E [National Bureau of Standards, Washington, DC (United States)

    1962-04-15

    deploye de grands efforts pour mettre au point des analyseurs d'amplitude tres rapides destines a etre couples avec des accelerateurs puises. Une grande partie de ces travaux a ete orientee vers la construction de ce que l'on peut appeler un analyseur avec stockage electrostatique des informations, celui-ci etant fonde sur des etudes entreprises par le National Bureau of Standards des Etats-Unis. Les auteurs ont acheve la construction d'un analyseur avec stockage electrostatique des informations qui est a present utilise avec le synchrotron de 180 MeV du NBS dans les experiences sur l'absorption nucleaire qui, faute de Cet appareil, souleveraient des difficultes quasi insurmontables. 11 utilise un memoire electrostatique temporaire pour accumuler des donnees sur l'amplitude des impulsions pendant les bouffees de l'accelerateur. Pendant le temps mort qui s'ecoule entre les bouffees, les donnees stockees dans la memoire temporaire sont analysees et transferees a une memoire a tore magnetique de type classique. Les auteurs decrivent cette technique et presentent des donnees demontrant qu'elle est applicable aux impulsions du domaine de la nanoseconde. (author) [Spanish] Los bajos ciclos de trabajo de muchos aceleradores nucleares pulsantes obligan a que la densidad de impulsos sea muy elevada en cada rafaga a fin de poder reunir suficiente numero de datos en el menor tiempo posible, no solamente porque el funcionamiento del acelerador es oneroso, sino que, por motivos tecnicos, muchos experimentos solo son realizables si la densidad de impulsos por rafaga es sumamente elevada, hasta el punto que excluya el uso de analizadores tradicionales de amplitud de impulsos. Por estos motivos fundamentales se han dedicado considerables esfuerzos al desarrollo de analizadores ultrarrapidos para emplearlos con aceleradores pulsantes. Gran parte de estos trabajos tuvieron por objeto la construccion de lo que los autores llaman un cargas> que se basa en

  12. Análise da carga de trabalho de analistas de sistemas e dos distúrbios osteomusculares

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Bruno Maia de Guimarães

    Full Text Available OBJETIVOS: O objetivo desta pesquisa foi realizar avaliação das condições ergonômicas de analistas de sistemas, com a finalidade de conhecer os fatores geradores de sobrecargas físicas e cognitivas, suas repercussões sobre os trabalhadores e propor melhorias para a diminuição dessas sobrecargas. METODOLOGIA: Foram utilizados o método SHTM (sistema homem-tarefa-máquina de avaliação ergonômica; o diagrama de Corlett, para a avaliação do desconforto corporal; o questionário de avaliação do mobiliário; e o NASA-TLX, para a avaliação de carga mental de trabalho. RESULTADOS: Foram encontradas as prevalências de dor na coluna lombar (71% e na coluna cervical (64% dos entrevistados. Após a avaliação da carga mental de trabalho, foi observado que a demanda mental foi a mais exigida entre os analistas de sistemas e a média da carga global foi de 13,23. CONCLUSÃO: Pode-se concluir que a alta prevalência de dor musculoesquelética pode ser causada pela presença de mobiliário inadequado, pela adoção de posturas incorretas e pela alta exigência mental das atividades desenvolvidas.

  13. Uso da Teoria dos Pólos de Crescimento e Pólos de Desenvolvimento para a elaboração de rede de transporte multimodal de cargas para a região Amazônica (D.O.I. 10.5216/reec.V9i1.29299

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Cristiano Farias Almeida

    2014-09-01

    Full Text Available RESUMO: A relação entre transporte e desenvolvimento econômico é estudada há anos. No Brasil, especialmente na Região Amazônica, tal enfoque teve iniciou na década de 70 com elaboração de alguns planos e projetos direcionados ao crescimento econômico regional. No entanto, devido alguns fatores, tais como a incompatibilidade entre os modelos propostos de planejamento de transporte e planejamento territorial, os resultados esperados não foram alcançados. Visto que os tomadores de decisões focaram na ocupação territorial e não em modelos de planejamento que explorassem os recursos naturais disponíveis. Sob tal ponto de vista, esse artigo tem como objetivo propor uma rede de transporte multimodal de cargas que proporcione o deslocamento eficiente de produtos. Considerou-se no cenário de pesquisa o uso de recursos naturais disponíveis na área de estudo. A rede proposta permite estimular o crescimento e desenvolvimento econômico regional e foi baseada na Teoria dos Pólos de Crescimento e Pólos de Desenvolvimento e na Teoria dos Grafos, os quais são comumente usadas em estudos de redes de transporte. ABSTRACT: The relationship between transport and economic development has been studied for years. In Brazil such matter began being studied in the 70’s, when several plans and projects for economic development were created. However, due to factors like the incompatibility between the proposed models of transportation planning and territorial planning, the expected results were never achieved. Since the decision makers focused on territorial occupation and do not concerning with transportation planning models that explore the natural resources available. In that view, this paper sets out to devise a multimodal cargo transportation network that enables goods to be efficiently conveyed within a region. The network should be developed using the natural resources available in the area. The proposed network aims at stimulating regional

  14. Estudio de la conciliación del área personal, familiar y profesional en enfermeras/os hospitalarios con cargas familiares

    OpenAIRE

    Martínez López, Nuria

    2017-01-01

    Las familias y las mujeres en particular, que trabajan fuera del hogar, necesitan conciliar no solo el trabajo y las responsabilidades familiares, también el área personal o tiempo dedicado a sí mismas. La profesión enfermera, mayoritariamente femenina y con una elevada carga física y emocional, resulta el marco idóneo para estudiar cómo se concilia el área personal, familiar y profesional, así como los aspectos que influyen en la conciliación. Hemos estudiado a las enfermeras/os con cargas ...

  15. Análisis de la exposición al riesgo por levantamiento manual de cargas en condiciones de alta variabilidad

    OpenAIRE

    Álvarez Casado, Enrique

    2013-01-01

    El levantamiento manual de cargas es un requerimiento de trabajo muy frecuente en Europa y su exposición puede originar importantes daños a la salud, comportando un gran coste socio-económico. En esta investigación, mediante la valoración de expertos y delegados de prevención, se caracterizan las exposiciones a levantamientos manuales de cargas más presentes en las empresas y las prácticas comunes para su evaluación. Se analiza la validez, las limitaciones y la aplicabilidad de los modelos...

  16. SIMULACIÓN DE PRUEBAS DE CARGA EN PILOTES USANDO UN MODELO CONSTITUTIVO HIPOPLÁSTICO

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan Carlos Ruge Cárdenas

    Full Text Available La presente investigación tuvo como objetivo principal, simular mediante el empleo de un programa basado en el método de elementos finitos, los resultados obtenidos de pruebas de carga en pilotes individuales fundados en arcillas porosas de Brasilia DF (Brasil, las cuales poseen características metaestables. Para las simulaciones se empleó la ecuación constitutiva hipoplástica. Los parámetros del suelo fueron obtenidos por medio de ensayos de laboratorio que permitieron estimar propiedades geotécnicas del suelo, así como parámetros de resistencia, deformabilidad e identificación estratigráfica. Como conclusión general se reporta que la predicción aportada por el modelo hipoplástico en relación a las pruebas de carga en el tramo antes de la ruptura es aceptable, sin embargo debido a la pérdida de adhesión en la interface suelo-pilote en el momento de la prueba, se nota la incapacidad del modelo para simular este efecto de manera adecuada, ya que existen condiciones de metaestabilidad y de parcial saturación presentes en el problema geotécnico.

  17. Ordenamiento y solución de flujos de carga en sistemas radiales

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Lucio Florez C.

    1986-01-01

    Full Text Available En estudios de planeación y operación de sistemas de distribución, es necesario efectuar gran cantidad de estudios de reparto de carga, corlo circuito y análisis de contingencias entre otros, de aquí que es muy importante para el ahorro de tiempo y memoria de cómputo, como también para la confiablidad de la solución el empleo de algoritmos adecuados. Una parte fundamental de estos algoritmos es la relacionada con el ordenamiento, factorización y solución de ecuaciones lineales. En este trabajo se plantea un algoritmo sencillo de ordenamiento, factorización y solución de ecuaciones lineales, aprovechando la estructura de los sistemas radiales (los cuales son frecuentes en distribución, lo que conlleva a una reducción en tiempo y memoria de cómputo respecto a los algoritmos tradicionalmente utilizados, teniendo una aplicación inmediata en reparto de carga y corto circuito de sistemas radiales.

  18. Fatiga de cimentaciones bajo cargas cíclicas: aplicación al caso de la eólica marina

    OpenAIRE

    Serret i Magaz, Jordi

    2012-01-01

    En primer lugar se pretende ilustrar como el concepto de fatiga puede servir para dar un tratamiento unificado a distintas metodologías existentes para el cálculo de los efectos de cargas cíclicas en geotecnia. Para ello se usan dos métodos de orígenes y aplicación distinta: el método NGI para cimentaciones superficiales y el método Leblanc para pilotes cargados lateralmente. En segundo lugar se trata de explorar los resultados que ambos métodos proporcionan cuando se aplica...

  19. Aferição dos Valores dos Comprimentos Equivalentes Utilizados na Determinação da Perda de Carga

    OpenAIRE

    Soares, Fátima C; Teles, Guilherme C; Russi, Jumar L

    2015-01-01

    Este trabalho teve como objetivo comparar os resultados de perdas de carga localizadas, em tubulações de PVC, com as obtidas em tubulações com comprimento equivalente à peça. O experimento foi conduzido no Laboratório de Hidráulica da Universidade Federal do Pampa/RS, em uma bancada de tubulações, com diâmetros de 20, 25 e 32 mm, onde foram medidas as perdas de carga em curvas de 90°, cotovelos de 45° e 90° e registros de esfera. Para cada peça, foi determinada a perda de carga gerada pelos r...

  20. FORMAS DE LEITO E TRANSPORTE DE CARGA DE FUNDO DO ALTO RIO PARANÁ

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Débora Pinto Martins

    2005-12-01

    Full Text Available O presente trabalho estima o transporte de carga de fundo no alto rio Paraná em Porto São José, PR (22º45’52”S e 53°10’34”W, num trecho de aproximadamente 2 km a jusante da Usina Hidrelétrica Engenheiro Sérgio Motta (Porto Primavera, onde o rio Paraná apresenta canal único com largura média de 1.200m e vazão média anual é de 8.912 m³/s. O cálculo da carga de fundo do canal foi baseado na determinação do tamanho das formas de leito e de sua velocidade de deslocamento linear, obtidos a partir de sucessivos levantamentos batimétricos. Foram realizadas três campanhas de levantamentos ecobatimétricos em diferentes momentos do ciclo hidrológico do rio, sendo cada campanha constituída por dois levantamentos separados em intervalos de 16 a 20 dias. O cálculo da carga de fundo baseou-se equação: Cf = (1-pH k Ud onde p é a porosidade (adimensional, H a altura média das formas de leito (m, k o coeficiente morfométrico das formas de leito (adimensional e Ud a velocidade de deslocamento das formas de leito (m/dia. As dunas são as formas de leito predominantes neste trecho do rio Paraná, com comprimento entre 50 e 100 m (média de 70,68 m e altura de 0,80 a 2,20 m (média de 1,30 m. A velocidade média de deslocamento linear das formas de fundo foi de 56,8 m/mês, para o período de maior vazão; e 45,0 m/mês para o período de menor vazão. O transporte médio de carga e fundo no rio Paraná foi estimado em 2.820,6 ton/dia, o que corresponde a 1.029.300 ton/ano. Comparando com dados anteriores, os autores sugerem que o transporte hidrossedimentar de fundo no trecho de canal estudado está sofrendo interferência da barragem de Porto Primavera.

  1. El sistema de transporte de carga en la Ciudad de México. Factores a considerar en el análisis del transporte de carga y la movilidad de mercancías

    OpenAIRE

    Floriu00E1n Rosa Martu00EDnez Perdomo

    2009-01-01

    El artículo presenta un análisis del sistema de transporte de carga en la Ciudad de México desde el punto de vista sistémico, considerando las variables económicas, políticas, técnicas, sociales que permitan comprender la problemática que actualmente enfrenta esta ciudad en la movilidad de mercancías. Es una reflexión de carácter multidisciplinario basada en el método cualitativo para explicar y comprender la situación actual del transporte de carga en México dentro del contexto de la globali...

  2. El sistema de transporte de carga en la Ciudad de México Factores a considerar en el análisis del transporte de carga y la movilidad de mercancías

    OpenAIRE

    Martínez Perdomo, Florián Rosa

    2010-01-01

    El artículo presenta un análisis del sistema de transporte de carga en la Ciudad de México desde el punto de vista sistémico, considerando las variables económicas, políticas, técnicas, sociales que permitan comprender la problemática que actualmente enfrenta esta ciudad en la movilidad de mercancías. Es una reflexión de carácter multidisciplinario basada en el método cualitativo para explicar y comprender la situación actual del transporte de carga en México dentro del contexto de la globa...

  3. Significado de cargas no trabalho sob a ótica de operacionais de limpeza Meaning of workload on the view of cleaning professionals

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Júlia Trevisan Martins

    2013-01-01

    Full Text Available OBJETIVO: Analisar o significado das cargas de trabalho para operacionais de limpeza de uma unidade de Emergência/Pronto Socorro e identificar as estratégias que eles utilizam como proteção as essas cargas. MÉTODOS: Estudo descritivo, exploratório qualitativo, com a participação de 12 operacionais de limpeza. A coleta de dados foi realizada por meio de entrevistas semiestruturadas e as falas submetidas à análise de conteúdo em suas etapas: leitura, determinação das unidades de registro e significações, codificação e classificação; tratamento e interpretação dos resultados obtidos. RESULTADOS: Emergiram três categorias: carga vivenciada no trabalho relacionada com a materialidade interna, carga vivenciada no trabalho relacionada com a materialidade externa e estratégias de enfrentamento utilizadas para amenizar e/ou prevenir as cargas no trabalho. CONCLUSÃO: Os profissionais conhecem parcialmente as cargas as quais estão expostos e enfrentam-nas individualmente.OBJECTIVE: To reveal the meaning of work operational loads on the operational cleaning Emergency Unit / Emergency and identify the strategies that they use as the protection these loads. METHOD: Descriptive, exploratory and qualitative, with 12 operational cleaning. Data collection was conducted through semi-structured interviews and statements submitted to content analysis in its phases: reading, register units and meanings, coding and classification; results treatment and interpreting. RESULTS: Three categories emerged: Work load related to internal materiality, work load related to external materiality, and coping strategies used to mitigate or prevent workloads. CONCLUSION: Professionals knew workloads partially and used self coping strategies.

  4. ABEJAS VISITANTES DE Mimosa pigra L. (MIMOSACEAE:COMPORTAMIENTO DE PECOREO Y CARGAS POLÍNICAS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    CLARA ISABEL AGUILAR SIERRA

    2009-01-01

    Full Text Available RESUMEN Se estudiaron las cargas polínicas de 13 taxones de abejas capturadas visitando a Mimosa pigra en la zona de influencia del Embalse Porce II (Antioquia, Colombia. De los 21 tipos polínicos encontrados, M. pigra presenta el mayor porcentaje acumulado de colecta; Mimosa pudica, Piper aduncum, Solanum diversifolium, Warszewiczia coccinea y Psidium guajava, en su orden, se pueden considerar fuentes alternativas de polen, para varias de las especies de abejas cuyas cargas polínicas fueron analizadas. Dentro de las especies de abejas capturadas visitando a M. pigra se pueden diferenciar varios grupos según el tipo y abundancia relativa de los tipos polínicos encontrados en sus cargas. Uno de ellos, incluye a siete especies de abejas con más del 85% de granos de polen de M. pigra; otro, con cuatro especies de abejas que colectaron más del 94,5% del polen en M. pigra y M. pudica. Adicionalmente, se encontraron especies como Trigona dorsalis con cargas de M. pigra (59,4%, de S. diversifolium (37,8% y especies de abejas como Lasioglossum sp. 113, en cuyas cargas polínicas predominan los granos de polen de P. aduncum (61,8% y de W.coccinea (36,4%, en contraste con los de M. pigra (1,3%. En cuanto a la riqueza de tipos polínicos colectados por las abejas sobresalen Trigona muzoensis (12 tipos polínicos y T. dorsalis (10 tipos, lo cual refleja nichos tróficos más amplios para estas especies y deja duda sobre su constancia floral o hábitos de limpieza. Palabras clave: Mimosa pigra, cargas polínicas, tipos polínicos, abejas, polinización. ABSTRACT We studied the pollen loads of 13 taxa of wild bees visiting the flowers of Mimosa pigra on the influence zone of the Dam Project Porce II (Antioquia, Colombia. Out of 21 different pollen types, M. pigra represents the higuest percentage; Mimosa pudica, Piper aduncum, Solanum diversifolium, Warszewiczia coccinea and Psidium guajava, in that order, were also abundant, and are alternative

  5. Carga mental en la mujer trabajadora: desigualdad de género y prevalencia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    M.ª Carmen Fernández Felipe

    2015-03-01

    Full Text Available Introducción: La igualdad de género hay sido una preocupación introducida en los últimos años por instituciones tanto internacionales como nacionales. La cuestión de igualdad afecta también al ámbito laboral tanto en lo que se refiere a la distribución del trabajo como a la exposición a riesgos psicosociales, principalmente en economías basadas en la información y conocimiento. Los objetivos de este estudio se dirigen a identificar, entre la población trabajadora española, situaciones de desigualdad entre géneros en lo que se refiere a los diferentes componentes de la carga mental y estimar su prevalencia. Material y métodos: Se realizó un estudio observacional de tipo transversal a partir de los datos recogidos de la «VII Encuesta Nacional de Condiciones del Trabajo» con una muestra de 8.892 trabajadores. Los datos se analizaron de forma bivariante utilizándose el test de Chi-Cuadrado para las variables cualitativas y el t-test para muestras independientes en el caso de variables cuantitativas. La significación se consideró con p < 0,05. Con el objeto de analizar la influencia de distintos factores potencialmente relacionados con componentes de la carga mental y su interacción, se realizó un análisis de regresión logística binaria con el método de inclusión retroceder por paso (Wald. Resultados: Los hombres manifiestan sufrir una menor carga mental que la mujer en relación con el ritmo de trabajo, OR = 0,89 (0,8-0.9, la prevalencia de un «Alto ritmo de trabajo» fue de (0,65‰ en mujeres con respecto a un 0,63‰ en hombres. Los hombres refirieron una menor carga mental por «exceso de trabajo» con respecto a las mujeres OR = 0,9 (0,8-1,0. Las mujeres con mayor frecuencia que el hombre se encuentran fatigadas por una sobrecarga de trabajo (0,37‰ 0,35‰ respectivamente. Conclusiones: Estos resultados no corroboran nuestra hipótesis inicial de que la mujer está expuesta a una mayor carga mental que el hombre

  6. Teoría de la carga cognitiva, diseño multimedia y aprendizaje: un estado del arte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Alejandro Andrade-Lotero

    2012-01-01

    Full Text Available En este artículo de revisión se presenta un resumen de la Teoría de la Carga Cognitiva y la Teoría Cognitiva del Aprendizaje Multimedia. Se dan algunos ejemplos de investigaciones empíricas y se reflexiona acerca del valor explicativo de estas teorías del aprendizaje. Se exponen diez principios para el diseño de material instruccional. No obstante, otras investigaciones han encontrado limitaciones en el uso y práctica de estas teorías. Se refieren principalmente a la medición de la carga cognitiva, a la experiencia, al conocimiento previo de los aprendices y a la motivación y aspectos afectivos que intervienen en el proceso de aprendizaje.

  7. Determination of the load state of lead-acid batteries using neural networks; Determinacion del estado de carga de baterias plomo-acido utilizando redes neuronales

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Cristin V, Miguel A; Ortega S, Cesar A [Instituto de Investigaciones Electricas, Cuernavaca, Morelos (Mexico)

    2005-07-01

    The charge of lead-acid batteries (LAB), as in any other type of batteries, consists of replacing the energy consumed during the discharge. Nevertheless, as no physical or chemical process is good enough to totality recharge a battery, it is necessary to supply to it more than the 100% of the energy demanded during its discharge. A critical factor to make a suitable load control of the batteries is to determine its own state of load. That is to say, to have an efficient load control, it is necessary to count on means that allow to accurately determining the residual capacity of the battery to deliver load. This one is the one of the aspects of greater interest in the research centers around world. For this reason, in this work it was pretended to develop a calculation algorithm of the state of load of batteries based on a fuzzy-neural network that could calculate the state of load without using the battery current as an input. This is because one of the main problems for the designers of battery load controllers is the correct supervision of the current that circulates around the system in all the rank of operation of the same one because the sensors do not have a linear behavior. [Spanish] La recarga de baterias plomo-acido (BPA), como cualquier otro tipo de baterias, consiste en reponer la energia consumida durante la descarga. Sin embargo, como ningun proceso fisico o quimico es lo bastante eficiente para recargar a totalidad una bateria, es necesario suministrarle mas del 100% de la energia demandada durante su descarga. Un factor critico para realizar un adecuado control de carga de las baterias, es determinar su propio estado de carga. Es decir, para tener un control de carga eficiente, es necesario contar con un medio que permita determinar con precision la capacidad remanente de la bateria para entregar carga. Este es uno de los aspectos de mayor interes en los centros de investigacion alrededor el mundo. Por tal razon, en este trabajo se propuso

  8. Capacidad de carga estática en rodamientos. Normalización y tendencias.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    A. García Toll

    2007-01-01

    Full Text Available Para ilustrar la funcionalidad de la norma NC-ISO 76: 2006, establecida a partir de una adopción idéntica de la Norma ISO 76: 1987/ amd.1: 1999 (E “Cojinetes de Rodamiento – Capacidad de Carga Estática”, son mostradas las correspondencias entre las magnitudes de capacidad de carga estática declaradas en los catálogos técnicos de reconocidos fabricantes de rodamientos con los valores presentes en NC-ISO 76 y considerando diferentes geometrías de rodamientos radiales de bolas rígidos y de contacto angular, rodamientos axiales de bolas y rodamientos de rodillos cilíndricos. Adicionalmente, el estudio ha permitido establecer las dependencias entre la capacidad de carga nominal estática del rodamiento y algunos parámetros geométricos, como el diámetro del elemento rodante, el diámetro interior y la relación diámetro interior - diámetro exterior del cojinete.At the present time, Standard NC-ISO 76: 2006 is a national standard established as identical adoption of ISO standard 76:1987 / amd.1: 1999 (E "Rolling Bearings - Static Load Rating¨. In this sense, the static load rating of rolling bearings declared in technical catalogs of renowned bearing manufacturers and the basic static load rating according to calculation procedures stated in Standard NC-ISO 76 are compared. The evaluation has taken into account different geometries of radial groove ball bearings, angular contact ball bearings, thrust ball bearings and radial roller bearings. Additionally, they are established dependences between the static load rating of rolling bearings and the interior diameter of different types of radial and thrust bearings.

  9. DIGESTIÓN ANAEROBIA DE LACTOSUERO: EFECTO DE ALTAS CARGAS PUNTUALES ANAEROBIC DIGESTION OF WHEY: EFFECT OF HIGH POINT LOADS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ricardo Adolfo Parra Huertas

    2010-06-01

    Full Text Available La tecnología de tratamiento anaeróbico se ha desarrollado para el tratamiento de aguas residuales principalmente de origen alimentario. El trabajo tuvo como objetivo determinar el comportamiento del sistema de depuración anaerobio cuando se incorporaban altas cargas puntuales de lactosuero. Se utilizó lactosuero ácido el cual alimentaba un sistema de dos etapas, biofiltro anaerobio y reactor UASB. Se manejaron 3 cargas constantes de 5,200 mg DQO/L.día, 7,800 mg DQO/L.día y 10.500 mg DQO/L.día; en cada carga se aplicaron 3 cargas puntuales de lactosuero ácido: 5,700 mg DQO/L.día, 26,300 mg DQO/L.día y 34.200 mg DQO/L.día, cada una con una duración de 24 horas. El tiempo de retención hidráulico del sistema fue 2,9 días; el valor del pH para la influente de las cargas puntuales y constantes fue de 7,0 previamente añadiéndose bicarbonato de sodio, para la efluente, el pH en las cargas constantes fue 7,6 y 7,7 para las cargas puntuales. La temperatura de operación se mantuvo en un intervalo de 15-20 °C. En las cargas constantes (CC la eliminación de DQO fue 57% y en las cargas puntuales (CP 82%. En azúcares la eficiencia fue 99% en las CC y CP. En proteína la eliminación fue 64% para las CC y CP 89%. Los ácidos grasos volátiles en las CC tuvieron una concentración de 403 mg/L en el influente y en efluente una concentración de 3.156 mg/L, en las CP la influente presentó concentración de 572 mg/L y para el efluente 4.492 mg/L. El sistema de dos etapas soportó las cargas puntuales hasta 6,5 veces la carga constante sin disminuir sus eficiencias, por el contrario las eficiencias en las variable respuesta estuvieron por encima de las cargas orgánicas constantes, observándose que el sistema propuesto es una buena opción para el tratamiento de agua residual con lactosuero pudiendo soportar descargas de lactosuero puro, por lo que puede ser recomendado a los productores de queso.Anaerobic treatment technology was developed

  10. Control de la carga de entrenamiento en el ciclismo

    OpenAIRE

    Cragnulini, Franco Emmanuel

    2013-01-01

    El objetivo de la presente revisión bibliográfica es describir cuales son los indicadores que permiten cuantificar la carga de entrenamiento en el ciclismo. La cuantificación de la carga de entrenamiento es de suma importancia si se pretende analizar y establecer relaciones de causa-efecto entre el trabajo realizado y las adaptaciones fisiológicas provocadas. Entre los más utilizados podemos resaltar al índice de esfuerzo percibido, la frecuencia cardiaca y la producción de potencia. Comprend...

  11. Carga de trabajo en tres grupos de pacientes de UCI Española según el Nursing Activities Score Carga de trabalho em três grupos de pacientes em uma UTI espanhola segundo Nursing Activites Score Assessment of nursing workload in three groups of patients in a Spanish ICU using the Nursing Activities Score Scale

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Francisco Javier Carmona-Monge

    2013-04-01

    Full Text Available Se objetivó valorizar la carga de trabajo al ingreso y al alta en tres grupos de pacientes (síndrome coronario agudo, insuficiencia respiratoria aguda y sepsis en terapia intensiva. Estudio descriptivo, prospectivo, de 27 meses, incluyéndose 563 pacientes, valorando carga de trabajo según Nursing Activities Score. Existieron diferencias significativas en la carga de trabajo al ingreso y en el alta entre los grupos de pacientes, siendo superior en ambos momentos la de pacientes con insuficiencia respiratoria aguda y sepsis frente a pacientes coronarios. Durante los siete primeros días de estancia se mantuvo esta diferencia, desapareciendo a partir del octavo día, equilibrándose la carga de trabajo para los tres grupos. Para conseguir una adecuada dotación de personal es fundamental contar con instrumentos para medir las necesidades de cuidados y conocer la carga de trabajo de los distintos grupos de enfermos que ingresan con mayor frecuencia en las unidades de terapia intensiva.O objetivo deste estudo foi avaliar a carga de trabalho na admissão e alta dos pacientes de três grupos (síndrome coronária aguda, insuficiência respiratória aguda e sepsis em cuidados intensivos. Trata-se de estudo prospectivo, descritivo, que decorreu durante 27 meses, incluindo 563 pacientes. Para a avaliação da carga de trabalho utilizou-se a escala Nursing Activities Score. A partir dos resultados do estudo parecem existir diferenças significativas na carga de trabalho no dia da admissão e alta entre os grupos de pacientes, sendo a carga maior em ambos os tempos a dos pacientes com insuficiência respiratória aguda e sepsis. Durante os primeiros sete dias de internamento essa diferença manteve-se, desaparecendo no oitavo dia, o que equilibrou a carga de trabalho para os três grupos. Conclui-se que para se conseguir os recursos adequados é essencial dispor de instrumentos para medir as necessidades de cuidados e conhecer a carga de trabalho dos

  12. Ensayo sobre endurecimiento de adhesivos estructurales sometidos a cargas dinámicas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Recuero, A.

    2004-04-01

    Full Text Available Carbon fibre reinforced polymers are increasingly replacing the steel reinforcing systems in the repair and strengthening of concrete structures thanks to their high strength/weight and stiffness/weight ratios, corrosion resistance, lightweight, and ease of handling and application. This paper presents a study on the behaviour of bridge concrete beams strengthened with CFRP sheets when the strengthening is made when traffic is acting so that the structure is subjected to dynamic loads while the adhesive is still fresh. No reduction in the effectiveness of the strengthening was observed in the tests.

    Los polímeros reforzados con fibras de carbono se están utilizando cada vez más para el refuerzo de estructuras de hormigón, reemplazando a los sistemas tradicionales de refuerzo con acero. Esto es debido a sus altas resistencia y rigidez específicas, resistencia a la corrosión, ligereza y facilidad de manejo y puesta en obra. Este artículo presenta un estudio sobre el comportamiento de vigas de puentes reforzadas con bandas de CFRP mientras se mantiene el puente en servicio de manera que la estructura está sometida a cargas dinámicas con el adhesivo fresco. En los ensayos realizados se ha observado que las cargas dinámicas no afectan a la efectividad del refuerzo.

  13. CARACTERIZACIÓN DE CARGAS DE BAILE EN UNA PLATAFORMA EXPERIMENTAL

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Diana Carolina Millán Yusti

    2013-12-01

    Full Text Available La utilización de materiales ligeros y resistentes ha permitido la construcción de sistemas de entrepisos que satisfacen condiciones ideales espaciales y geométricas para albergar grandes cantidades de personas. A pesar que estas características de peso y resistencia representan una disminución de costos en la construcción, estos entrepisos tienden a ser más susceptibles a presentar problemas de vibraciones, especialmente cuando la excitación puede ser clasificada como actividad rítmica. En este artículo se presenta la caracterización de cargas producidas por personas realizando actividades de baile, a partir de mediciones en una plataforma experimental de escala real. Se identifican los factores de impacto y coeficientes de Fourier que representan la carga debida a personas que bailan, a la que es sometida la estructura. Los resultados de la presente investigación fueron obtenidos dentro de un proyecto de investigación financiado por Colciencias y la Universidad del Valle contrato .382-2009.

  14. Carga inmediata con implantes en maxilar superior Immediate loading of implants in the maxilla

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    F. Monje Gil

    2007-08-01

    Full Text Available La carga inmediata en la mandíbula se ha incorporado a la práctica clínica en primer lugar y, por las características del hueso, se realiza de forma protocolizada. Sin embargo, en el maxilar superior no hay evidencia científica para realizarlo de forma cotidiana. Las razones son debidas a que el maxilar superior, en general, alberga una masa ósea de menor densidad. Por otro lado, en el maxilar superior pueden coexistir diferentes densidades óseas (según la clasificación de Misch en el mismo individuo. Además, por las características anatómicas del maxilar superior (reabsorción labiopalatina el alineamiento axial es asumible pero, sin embargo, el paralelismo de los implantes es difícil.16,17 El objetivo del presente trabajo es analizar la información científica de la que disponemos para confirmar si es posible la carga inmediata sobre el maxilar superior. Para ello estudiaremos varios aspectos de la carga inmediata en el maxilar superior: • Sobredentaduras • Prótesis fija completa • Prótesis parcial fija • Prótesis unitaria fija • Requerimientos protésicos • ContraindicacionesImmediate loading in the mandible has been introduced into clinical practice taking first place and, and because of the characteristics of the bone, this is carried out following a protocol. However, in the maxilla there is no scientific evidence for routinely carrying this out. This is because the maxilla, in general, has a lower bone mass density. Moreover, in the maxilla various densities may coexist (according to Misch’s classification in the same individual. In addition, given the anatomic characteristics of the maxilla (lip and palate resorption, axial alignment can be carried out, but implant parallelism is difficult.16,17 The aim of this paper is to analyze the scientific information that we have at our disposal in order to confirm whether immediate loading in the maxilla is possible. For this we will study various aspects of

  15. Comparação de parâmetros biomecânicos obtidos na análise da influência da carga transportada: backpack, doublebackpack

    OpenAIRE

    Vieira, Paula Maria Neto

    2016-01-01

    A utilização da mochila durante a marcha tem provocado um grande interesse em muitos investigadores, pois o uso de carga nas mochilas e os problemas que isso pode acarretar tem gerado algumas discussões. O objetivo deste estudo foi analisar a marcha ao utilizar carga em mochilas bilaterais de modo a verificar se compensa ou não aos indivíduos andar com este tipo de mochilas. Para isso recorreu-se a métodos de análise como a termografia, cinemática e eletromiografia. Para a realização deste...

  16. Sistema de tratamento de efluentes para o campus da Universidade Federal de Campina Grande na cidade de Pombal

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Graziela Pinto de Freitas

    2016-04-01

    Full Text Available Com a crescente demanda populacional da cidade universitária, aumentam-se os despejos de efluentes líquidos nos corpos hídricos fazendo-se necessário um tratamento eficaz, a fim de remover a carga orgânica poluidora antes de serem descartados. Nesse trabalho, objetivou-se apresentar um sistema de tratamento de efluentes para Universidade Federal de Campina Grande, Campus de Pombal localizado no estado da Paraíba. No desenvolvimento do estudo foram realizadas as seguintes etapas: caracterização detalhada do campus Pombal/UFCG, situação atual do esgotamento sanitário dentro do Campus de Pombal, diagnóstico dos possíveis impactos ambientais decorrentes do atual sistema de tratamento de esgoto, medidas mitigadoras e por fim apresentado um sistema de tratamento que melhor se adeque as condições do local em estudo. Na metodologia foram necessárias visitas in loco, entrevistas informais a estudantes e funcionários, fotodocumentação do local de estudo e pesquisas bibliográficas. A partir dos resultados observou-se que o sistema de tratamento utilizado no campus apresenta falhas, sendo necessária a substituição de tal procedimento de tratamento. O sistema proposto foi por meio do processo anaeróbio com reator UASB seguido por Lodo Ativado Convencional, com escolha a partir do fato de ser um sistema compacto, não necessitando de grandes áreas para implantação, assim como também um sistema de baixo custo operacional e apresentar baixo tempo de detenção hidráulico.Effluent Treatment System for campus of the Federal University of Campina Grande in Pombal Cit Abstract: With the growing population demand of the university town, the liquid effluent discharges are increased in water bodies making it necessary effective treatment, to remove the polluting organic load before being discarded. In this study aimed to present an effluent treatment system to Federal University of Campina Grande, Campus de Pombal located in the state of

  17. Carga de trabalho de enfermagem em transplante de células-tronco hematopoiéticas: estudo de coorte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juliana Bastoni da Silva

    2015-12-01

    Full Text Available RESUMO Objetivo Mensurar a carga de trabalho de enfermagem requerida por pacientes submetidos ao transplante de células-tronco hematopoiéticas (TCTH, autólogo e alogênico e analisar as atividades do Nursing Activities Score (NAS executadas pela equipe de enfermagem durante a internação para o TCTH. Método Coorte prospectiva realizada de janeiro/2013 a abril/2014 com 62 pacientes internados na unidade de TCTH de um hospital universitário de Campinas/SP, Brasil. Mediu-se a carga de trabalho por meio do NAS e analisaram-se os dados utilizando os testes Qui-quadrado ou Exato de Fisher, Mann-Whitney e o coeficiente de correlação de Spearman; considerou-se nível de significância de 5%. Resultados A média da carga de trabalho de enfermagem foi de 67,3% (DP 8,2 em pacientes de TCTH autólogo e de 72,4% (DP 13,0 no TCTH alogênico (p=0,1380. O item Monitorização e controles apontou, em mais de 50% das observações, que os pacientes demandaram intensificação deste cuidado, exigindo duas horas ou mais em algum turno de trabalho por motivos de segurança, gravidade ou terapia. Conclusão A carga de trabalho de enfermagem e os itens do NAS mais pontuados refletem a magnitude, complexidade e especificidade dos cuidados demandados pelos pacientes submetidos ao TCTH.

  18. Remoción de carga contaminante en aguas residuales industriales a escala de laboratorio

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Gustavo Adolfo Peña-Hernandez

    2015-12-01

    Full Text Available El desarrollo industrial de un país se encuentra relacionado con el uso de sus recursos naturales, es por esto que se deben definir nuevas estrategias de remoción de carga contaminante para cumplir la nueva normatividad de usos de agua y vertimientos líquidos en Colombia. Una de estas alternativas es utilizar bacterias nativas productoras de biopolímero EPS y PHA sintetizadas en laboratorio. Esta investigación tuvo como objetivos determinar la relación que existe entre la producción de biopolímeros y la remoción de DBO5, DQO y SST en un reactor aerobio continuo y realizar la comparación de producción de EPS y PHA entre un reactor tipo batch y un reactor aerobio continuo, con efluentes de dos empresas del sector alimenticio de Manizales, Colombia. Se utilizó un sistema de biorreactores aerobios de flujo ascendente el cual se alimentó de forma continua por medio de tanques de suministro. En la empresa productora de golosinas los mayores valores de remoción fueron de 81,46%, 64,09% y 75,78% para DBO5, DQO y S.S.T respectivamente. Se obtuvieron biopolímeros EPS y PHA en mayor cantidad de 2,38 y 0,667 mg l-1 respectivamente. Por otro lado, el efluente de la empresa productora de derivados lácteos presentó fermentación de las aguas tratados en los biorreactores, caso que fue eliminado del estudio dada esta contaminación. En conclusión, se obtuvieron biopolímeros EPS y PHA en los tratamientos, a la vez que se evidenció la remoción de carga orgánica de las aguas tratadas.

  19. Corrección del factor de potencia en una carga no lineal utilizando filtro activo y control SVPWM

    OpenAIRE

    Arias Chablé, Enrique

    2006-01-01

    El presente trabajo de tesis tiene la finalidad fundamental de presentar el análisis y simulación de una topología de filtro activo de potencia controlado por Modulación de Ancho de Pulso, usando la técnica del Vector Espacio (Space Vector Pulse Wide Modulation, SVPWM), para corregir el factor de potencia de un sistema de distribución de energía eléctrica con una carga no lineal. En el primer capítulo se hace una revisión de los conceptos fundamentales de calidad de la e...

  20. Síndrome de carga y calidad de vida del cuidador de pacientes pediátricos

    OpenAIRE

    Ortunio, Magaly; Herrera Leonet, Edimar; Guevara Rivas, Harold

    2016-01-01

    Introducción: El cuidado de un niño enfermo es una dura carga para cualquier persona que se vea sometida a esa tarea y es frecuente que en algún momento el cuidador se sienta incapaz de afrontarlo comprometiendo su bienestar e incluso su salud. Objetivos: Relacionar los niveles de sobrecarga y calidad de vida de los cuidadores primarios de niños hospitalizados en el servicio de pediatría del Hospital Central de Maracay, caracterizar el perfil epidemiológico de los pacientes estudiados, caract...

  1. Estructuras de elevadores de carga. // Dumbwaiter structure stress analysis.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    G. Escobar Travieso

    2006-09-01

    Full Text Available Este trabajo tiene como objetivo analizar las tensiones y deformaciones que ocurren en las estructuras del marco de carro,plataforma y cabina de elevadores de carga mediante la aplicación del Método de los Elementos Finitos, específicamentedel montaplatos de 300 Kg. de capacidad, con vista a realizar el análisis de resistencia, racionalización del peso y material ylas posibles vías de solución.Palabras claves: Elevador de carga, estructuras, análisis de tensiones, elementos finitos.________________________________________________________________________________AbstractThis paper deals with the tension and deformation analysis in structures of lifter mark, platform and cabin offreight lifters by means of the Finite Elements Method, specifically the 300 kgs capacity dumbwaiter, in orderto carry out the resistance analysis, weight and material rationalization.Key words: Dumbwaiter, structures, stress analysis, finite elements.

  2. Estructuras de elevadores de carga. // Dumbwaiter structure stress analysis.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    G. Escobar Travieso

    2004-05-01

    Full Text Available Este trabajo tiene como objetivo analizar las tensiones y deformaciones que ocurren en las estructuras del marco de carro,plataforma y cabina de elevadores de carga mediante la aplicación del Método de los Elementos Finitos, específicamentedel montaplatos de 300 Kg. de capacidad, con vista a realizar el análisis de resistencia, racionalización del peso y material ylas posibles vías de solución.Palabras claves: Elevador de carga, estructuras, análisis de tensiones, elementos finitos._______________________________________________________________________________AbstractThis paper deals with the tension and deformation analysis in structures of lifter mark, platform and cabin offreight lifters by means of the Finite Elements Method, specifically the 300 kgs capacity dumbwaiter, in orderto carry out the resistance analysis, weight and material rationalization.Key words: Dumbwaiter, structures, stress analysis, finite elements.

  3. Incidencia de la carga inicial de pesticidas en fruta sobre los niveles residuales en aceites esenciales cítricos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    María I Montti

    2013-01-01

    Full Text Available En Argentina, la producción cítrica es muy importante. Para el control de enfermedades y plagas en las quintas y empaques son utilizados diferentes pesticidas. Los objetivos de este estudio fueron: optimizar diferentes metodologías analíticas para la determi- nación de residuos de pesticidas en fruta y aceite esencial, y determinar el efecto de la carga inicial sobre los aceites esenciales obtenidos durante el proceso industrial. La calibración se llevó a cabo con matriz adicionada debido al efecto matriz. Los mé- todos propuestos fueron selectivos, precisos, exactos y sensibles. La concentración de residuos encontrados en fruta fresca varió dependiendo del lote y pesticida. La persistencia en fruta postlavada, aceite pulido y descerado fue distinta para cada analito. Se observó una ligera reducción de los residuos en el aceite descerado debido probablemente a la partición de los mismos en la fase cerosa. Los resultados muestran que la carga inicial en la fruta es significante.

  4. Auscultación y pruebas de carga

    OpenAIRE

    Sánchez García, Ibán

    2011-01-01

    [ES] Trata sobre la auscultación de estructuras. Los diferentes tipos de pruebas de carga,en puentes de carretera y en puentes de ferrocarril, además de los aparatos de medida y forma de ejecutarlas. [EN] Explains auscultation of structures. The different types of load tests on road bridges and railway bridges, plus the measuring apparatus and method of executing them. Proyecto Fin de Carrera-Universidad de Salamanca, Escuela Politécnica Superior de Zamora, 2011

  5. APLICACIONES ADICIONALES DE LOS RESULTADOS DE PRUEBAS DE CARGA ESTÁTICAS EN EL DISEÑO GEOTÉCNICO DE CIMENTACIONES

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    YAMILE VALENCIA

    2012-01-01

    Full Text Available Generalmente las pruebas de carga no hacen parte de la rutina de obras de cimentaciones ejecutadas en Suramérica, y cuando son ejecutadas, el análisis queda restringido a la determinación o estimación de la capacidad de carga de la fundación. No obstante, pueden hacerse otros análisis de modo que el calculista cuente con mayores elementos de juicio en lo referente al comportamiento de la cimentación. El presente articulo muestra un conjunto de análisis complementarios, que pueden ser hechos a partir de los resultados obtenidos para una prueba de carga teniendo en cuenta el comportamiento característico de cada suelo y los mecanismos de interacción entre la estructura de cimentación y el suelo de soporte, a partir del análisis de los resultados de pruebas de carga realizadas sobre pilotes ejecutados con hélice continua.

  6. IMPLICAÇÕES DOS MODELOS ASSISTENCIAIS DA ATENÇÃO BÁSICA NAS CARGAS DE TRABALHO DOS PROFISSIONAIS DE SAÚDE

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Letícia de Lima Trindade

    2013-01-01

    Full Text Available Analiza la influencia de dos modelos asistenciales, que se utilizan en la atención primaria, en las cargas de trabajo de los profesionales de la salud. Investigación cualitativa realizada con los equipos de Salud de la Familia y el modelo tradicional detrabajar en Atención Primaria de Salud en el sur de Brasil. Para la obtención y procesamiento de los datos se utilizaron entrevistas, grupos focales y estudios documentales, analizados mediante la combinación de un análisis de contenido con el software AtlasTi. Los resultados mostraran que en ambos modelos, los problemas de organización y gestión de la asistencia, el exceso de demanda y la baja resolución son las principales fuentes de aumento de las cargas de trabajo, por locontrario como fuente de reducción de la carga laboral se presentaron la afinidad con el modelo de atención y el trabajo en equipo. Llegamos a la conclusión de que el aumento de la carga laboral en salud de la familia se vio afectada por la distancia entre lo prescrito y lo realizado, y en cuanto al modelo tradicional se debió a que este está basado en el modelo biomédico.

  7. Coeficiente de transferência de carga nas fundações de silos verticais cilíndricos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Marivone Z. Fank

    2015-09-01

    Full Text Available RESUMOO dimensionamento das estruturas armazenadoras de grãos carece de uma norma brasileira que prescreva sobre seus projetos e ações; contudo, existem muitas lacunas no estado atual do conhecimento sendo imprescindíveis pesquisas adicionais sobre o tema. Com o objetivo de determinar a distribuição das cargas nas fundações dos silos foram instrumentadas, por meio de células de carga, quatro estacas localizadas sob o anel de um silo protótipo. O experimento ocorreu durante o período de agosto a dezembro de 2009 em Palotina, PR. As leituras das células foram realizadas por sistema automático de aquisição de dados durante o carregamento de grãos de milho e, a partir dos resultados, pode-se destacar um coeficiente de transferência médio de 0,30 para o anel até o carregamento de 44% do silo, a partir do qual ocorreu um incremento na taxa de transferência. As cargas máximas atuantes nas estacas instrumentadas foram de 800, 845, 520 e 600 kN, correspondentes a coeficientes de transferência de 0,48; 0,51; 0,31 e 0,36, respectivamente. Assim, o coeficiente regionalmente adotado de 0,30 para o dimensionamento das fundações do anel está subestimado fazendo-se necessária uma análise mais criteriosa nas taxas de transferência.

  8. Resistencia de dientes restaurados con postes prefabricados ante cargas de máxima intercuspidación, masticación y bruxismo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Santiago Correa Vélez

    2013-03-01

    Full Text Available Objetivo: determinar por el método de los elementos finitos la resistencia de dientes restaurados con postes prefabricados ante cargas estáticas de máxima intercuspidación y cargas cíclicas de masticación y bruxismo y analizar el efecto de la pérdida periodontal en la resistencia de las restauraciones. Métodos: se realizó una investigación in vitro mediante el método de los elementos finitos de dientes con pérdida periodontal, rehabilitados con postes prefabricados en fibra de vidrio, carbono y titanio. Los dientes fueron reconstruidos a partir de imágenes tomográficas de un paciente periodontalmente sano. Resultados: se muestra que ante cargas estáticas las rehabilitaciones no presentan tendencia a la falla, independientemente del material del poste o del grado de pérdida periodontal. En el caso de bruxismo y pérdida periodontal de 4 mm, la dentina presenta una durabilidad de 60 000 ciclos independiente del material del poste. Para cargas de masticación y periodonto sano, la falla en la dentina ocurre a los 100 000 ciclos con poste en titanio, 200 000 ciclos con poste en fibra de carbono y 1 100 000 ciclos con poste en fibra de vidrio. Para una pérdida periodontal de 2 mm la durabilidad de la dentina se reduce a 4 000 ciclos con poste en titanio, 5 000 ciclos con poste en fibra de carbono y 7 000 ciclos con poste en fibra de vidrio. Para pérdida periodontal de 4 mm, la durabilidad de la dentina se estima en 1 000 ciclos, independientemente del material del poste utilizado. Conclusiones: ante carga estática de máxima intercuspidación las rehabilitaciones con postes prefabricados en fibra de vidrio, carbono y titanio no presentan tendencia a la falla, independientemente del grado de pérdida periodontal. Ante cargas cíclicas, los postes prefabricados presentan una vida útil infinita, y es la dentina la estructura más afectada ante dichos eventos.

  9. PLANIFICACIÓN JERÁRQUICA CON ANÁLISIS DE CARGA-CAPACIDAD

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Tulio Gerardo Motoa

    2001-01-01

    Full Text Available

    La planificación jerárquica de múltiples proyectos, surge como una opción robusta y potente, para resolver el problema de gestión del sistema global. La propuesta se basa en la construcción de una estructura de descomposición-agregación de los proyectos y los recursos, con múltiples niveles, en la cual, los niveles más altos presentan los datos más agregados, con horizontes de tiempo más largos y los niveles inferiores son más detallados y con horizontes más cortos. Dentro del ámbito de la planificación jerárquica, el análisis de carga-capacidad pretende fundamentalmente mejorar la relación entre la oferta y la demanda de recursos en los procesos de planificación de proyectos, de tal manera que se garantice el cumplimiento de las fechas ya establecidas. Este análisis, se implementa midiendo algunos indicadores que reflejan el estado de la relación entre la carga y la capacidad y ejecutando un procedimiento de nivelación que avanza en el equilibrio de tal estado. El procedimiento de análisis se ha experimentado mediante un conjunto de proyectos generados aleatoriamente y los resultados son bastante buenos.

  10. Capacidad de manejo de carga con una mano en trabajadores y normativa chilena aplicable a la evaluación de riesgos de trastornos músculo-esqueléticos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Manuel Gutiérrez Henríquez

    Full Text Available RESUMEN Los trastornos músculo-esqueléticos (TMEs se encuentran entre los principales problemas de salud laboral en Chile, así como también a nivel internacional. En este sentido, los antecedentes epidemiológicos indican que uno de los potenciales agentes causales de TMEs corresponde al manejo manual de carga. Al respecto, la normativa chilena carece de métodos para evaluar riesgos de trastornos músculo-esqueléticos asociados a la manipulación de carga con una mano. Objetivo: Determinar la capacidad de elevación y descenso de carga con una mano en trabajadores de género masculino. Material y método: El estudio se efectuó en un centro hospitalario público y una industria metalúrgica de la Provincia de Concepción. Los trabajadores que participaron en el estudio efectuaban labores asociadas al manejo de manual de carga y/o pacientes. Para la determinación de peso máximo aceptable (PMA se aplicaron pruebas psicofísicas. Se estudiaron las tareas de elevaciones y descensos entre suelo y codo, así como entre codo y alcance vertical de brazo. Se evaluaron diferentes frecuencias de manipulación de carga, siendo éstas una elevación o descenso cada 10 segundos, 1 minuto, 30 minutos, 1 hora y 8 horas. Resultados: Para las tareas analizadas, se determinaron valores de PMA que protegen al 10%, 25%, 50%, 75% y 90% del grupo estudiado. Discusión: Al comparar los resultados obtenidos en el presente estudio con referencias bibliográficas de capacidad de manipulación de carga con dos manos, se verificó que el PMA determinado para una mano es menor entre un 55% a 69% que el registrado para dos manos. Se plantea la necesidad de efectuar estudios complementarios que permitan validar los resultados obtenidos, para avanzar en el desarrollo de métodos, criterios y normativa aplicable a tareas de elevación y descenso de carga con una mano.

  11. Determinación del comportamiento bajo cargas concentradas de perfiles de lámina delgada ( MM

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Maritzabel Molina Herrera

    2006-09-01

    Full Text Available En el campo de la lámina delgada continuamente aparecen nuevos tipos de perfiles que son desarrollados con el objeto de mejorar los ya existentes. Un ejemplo de esto es la aparición del perfil M, elaborado para melorar la eficiencia a corte del perfil C y su resistencia al arrugamiento del alma por efecto de cargas concentradas. Teóricamente, se logra el objetivo de mejorar la resistencia a corte del perfil C y de algún modo su resistencia al arrugamiento del alma, pero debido a los dobleces generados en el alma (rigidizadores intermedios para acortar la longitud de pandeo, se producen comportamientos que desde el punto de vista de esfuerzos por flexión y deflexiones no pueden ser analizados con los fundamentos teóricos de la mecánica tradicional. Este comporta- miento se ve acentuado con la presencia de cargas concentradas. Por la razón expuesta anteriormente, a parte de la determinación de la resistencia teórica del perfil M (basada en el AISI 1996, se desarrollan pruebas sobre cuatro modelos de los que se obtienen tópicos como: carga máxima resistida, identificación visual del posible tipo de falla, deflexiones (centro de la luz y deformaciones unitarias (x, y, xy, y adicionalmente se elaboran modelos matemáticos simplificados y por elementos finitos (en el programa COSMOS/M, con el fin de hacer una revisión detallada del comportamiento de los esfuerzos y deformaciones en el perfil. La calibración de estos modelos se lleva a cabo con base en los resultados obtenidos de los ensayos. De otra parte, se hacen pruebas cíclicas balo cargas pseudoestáticas, con el objeto de estudiar el comportamiento histerético del perfil MM, con y sin rigidizadores.

  12. Contribución de la humedad a la formación y transporte de carga de espacio en LDPE mediante la técnica del Pulso Electroacústico

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Idalberto Tamayo Ávila

    2015-01-01

    Full Text Available En este trabajo se obtuvieron resultados que evidencian la formación de carga de espacio en polietileno de baja densidad, LDPE, causados por la aborción de humedad. Se demostró que mientras mayor es el tiempo de exposición de las muestras a la atmósfera húmeda de vapor de agua, crece la carga acumulada en las interfaces y en el volumen del polietileno. También se pudo observar que la humedad facilita el proceso de conducción de paquetes de carga a través de los films de polietileno, empleando menos tiempo en muestras humedecidas que en las que no se humedecieron. La humedad absorbida por el LDPE contribuye a que existan mayor cantidad de centros de atrapamiento para la carga inyectada desde los electrodos y al aporte de carga volumétrica por ionización debido al efecto de campos eléctricos elevados.

  13. Consolidación de carga como mecanismo de coordinación en cadenas de suministro de perecederos: Estudio de simulación

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan Pablo Castrellón-Torres

    2015-01-01

    Full Text Available Una de las necesidades más apremiantes del sector primario es el desarrollo de métodos, herramie ntas, modelos y técnicas para u na gestión adecuada y eficiente de productos perecederos a lo largo de Cadenas de Suministro (SC, pa rticularmente enfocados en lo s servicios logísticos especializad os (ThirdParty Logistics 3PL como la consolid ación de carga. Esta estrategia de coordinación busca la alineación de los agentes y procesos para la eficiente manipulación de carga, minimi zando costos y permitiendo el uso adecuado de capacidades de medios de transporte. La cont ribución de este artículo se centra en el modelado y análisis de beneficios de las estrategias de consolidación de carga en el contexto de Cadenas de Suministro Agrícolas (ASC a través de la simulación. Los resultados de la simulación de eventos discretos, evaluando un producto commodity en tres diferentes escen arios, prueba los beneficios de esta e strategia de coordinación al reducir el nú mero anual de envíos de 1732 a 725 en un contex to de logística urbana e incrementando los nivel es de utilización de la flota hasta el 71%.

  14. Síntesis y almacenamiento de carga de la nueva aleación polipirrol/poli(ácido maleico-olefina

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    D´eramo, F.

    2000-06-01

    Full Text Available The influence that the electrosynthesis conditions of the polypyrrole/poly(maleic acid-co-olefin blend have on the charge storage ability (amount of electrical charge stored (mC per unit mass (mg of electrogenerated polymer has been analysed. This is the initial step for the optimisation, pyrrole and poly (maleic acid-co-olefin concentrations and the polymerisation temperature have been the studied parameters. Optimising these ones, we could obtain materials with average storage charge of 120mc.mg-1.

    Se ha analizado la influencia de diversas variables de síntesis sobre la capacidad de almacenamiento de carga (mC de carga almacenada / mg de polímero electrogenerado de aleaciones poliméricas de polipirrol/poli(ácido maléico-co-olefina, como paso inicial para la optimación de este material para su aplicación en baterías todo orgánicas. Las variables de estudio han sido: el potencial y el tiempo de polimerización, las concentraciones de pirrol y poli(ácido maléico-co-olefina y la temperatura de la solución de polimerización. Optimando estos parámetros se ha logrado sintetizar materiales con una capacidad promedio de almacenamiento de carga de 120 mC. mg-1.

  15. Aproximación a la evaluación de la carga mental en jugadores semiprofesionales de fútbol

    OpenAIRE

    Bohórquez Gómez-Millán, Maria Rocío; Garrido Torres, Miguel Ángel; Bueno Moreno, María Reyes; Lorenzo Fernández, Macarena

    2009-01-01

    La carga mental es un concepto utilizado en psicología social y en psicoergonomía para referirse a las relaciones entre las exigencias del trabajo y los recursos mentales de los que dispone el trabajador para afrontar tales exigencias (de Arquer, 2008). En ocasiones, los deportistas se muestran poco eficientes funcionalmente desde los puntos de vista físico y mental, como resultado de la intensidad y duración de la actividad precedente y su esquema temporal de presión mental. Esta situación s...

  16. Determinación de la carga total máxima diaria (TMDL) con contaminantes en la Cuenca alta del río Pita

    OpenAIRE

    Medrano Moya, Víctor Aníbal

    2015-01-01

    La opción de generar investigación sobre el futuro de la escasez de agua dulce en el país, propicia la inquietud de experimentar con la aplicación de métodos de monitoreo y control nacionales o internacionales, que satisfagan efectividad y menores costos para su realización. El estudio de la funcionalidad del modelo implementado por la EPA, denominado TMDL para determinar la carga máxima diaria que un cuerpo de agua pueda soportar sin que pierda sus características de calidad del agua, bien s...

  17. Integrando mediante patrones de software una estrategia Fuzzy-Logic, en un servicio de balanceo dinámico de carga bajo CORBA

    OpenAIRE

    Gricelda Medina Veloz; Francisco Javier Luna Rosas; Jaime Muñoz Arteaga; Julio César Martínez Romo

    2008-01-01

    El enfoque del uso de patrones en el desarrollo de software se ha popularizado a nivel mundial y dentro de la ingeniería de software se ha extendido cada vez más su uso, a tal grado que se han creado y se siguen creando catálogos de patrones para solucionar problemas en el desarrollo de software a distintos niveles de abstracción. Este trabajo se centra en destacar el diseño mediante patrones de software de un servicio de balanceo de carga para aplicaciones distribuidas desarrolladas bajo el ...

  18. Avaliação da carga de trabalho dos operadores de uma empresa distribuidora de derivados de petróleo Evaluation of an oil distributor company operator's workload

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Lucimara Ballardin

    2009-01-01

    Full Text Available Este artigo mostra o método adotado e os resultados obtidos em estudo realizado com operadores de uma distribuidora de derivados de petróleo da região Sul do Brasil. O objetivo era avaliar a carga de trabalho e os fatores que interferem nessa carga, do ponto de vista dos operadores. A metodologia aplicada incluiu entrevistas e dois questionários, um adaptado do NASA-TLX e um para levantamento dos fatores que interferem na carga de trabalho. Os resultados indicaram que a maioria dos operadores percebe que a carga de trabalho é alta. Entre os componentes da carga de trabalho, o desempenho é a que tem peso maior, enquanto os problemas relacionados a equipamentos e sistemas informatizados são os que mais influenciam nessa carga. Tendo em vista os resultados obtidos, é necessário aperfeiçoar os subsistemas, técnico e organizacional, da empresa para gerar melhorias na performance, saúde e satisfação dos operadores.The aim of this study was to evaluate workloads as perceived by the operators of an oil distribution company in Southern Brazil. Workload levels were measured by a questionnaire adapted from the NASA-TLX, and the factors that impact on the workload were identified by interviews and questionnaire. The results showed that the workload level is high, mainly due to technical constraints (such as equipment and computational problems. Performance is the component which most influences workload. According to the results, it is necessary to improve the technical and organizational subsystems of the oil distribution company in order to improve human performance as well as the health and safety of the operators.

  19. PERDIDA DE CARGA EN CONDUCTOS DE HIERRO GALVANIZADO CONDUCIENDO AGUA RESIDUAL DE INSTALACIONES DE GALLINAS PONEDORAS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    JOSÉ ANTONIO RODRIGUES DE SOUZA

    2011-01-01

    Full Text Available Las operaciones relacionadas con la producción de aves de corral pueden generar efluentes procedentes de fuentes distintas, incluida la escorrentía originada en las jaulas, alimentación y abastecimiento de agua de las aves y de las instalaciones de almacenamiento y manejo de residuos. En todo proyecto de explotación de aves de corral, se debe tener en cuenta el manejo de residuos y aguas residuales, las cuales pueden ser conducidas en tuberías de hierro galvanizado. El objetivo de este trabajo, fue el ajustar ecuaciones para estimar la perdida de carga continua en conductos de hierro galvanizado en los diámetros comerciales, variando de 50 a 150 mm, operando con agua residual de gallinas ponedoras en diferentes concentraciones de sólidos totales. Los resultados indicaron que las metodologías de Duffy & Titchener y HazenWilliams modificadas presentaron ajustes cuyo coeficiente de determinación fue superior a 0,95, por lo que es considerado apropiado para el dimensionamiento de proyectos hidráulicos.

  20. Análisis de tensiones en árboles de geometría compleja bajo cargas debido al efecto giroscópico.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    M. Sánchez Noa

    2005-09-01

    Full Text Available En el presente trabajo se exponen los resultados del análisis realizado en árboles de compleja geometríapertenecientes a un multiplicador planetario tipo 2KH-A destinado a emplearse en aerogeneradores deelectricidad. En el mismo, se presentan los modelos físico-matemáticos de dichos árboles para seranalizados mediante el método de los elementos finitos, considerando el estado de carga que surge alfuncionar el mecanismo y contemplando el efecto adicional de las cargas giroscópicas. Se muestran laszonas de conflicto de tensiones y se analizan propuestas de diseño que permitan, garantizando laresistencia y rigidez, realizar variaciones dimensionales y mejorar la compacidad de los elementos,disminuyendo a la vez el peso de los mismos.

  1. Imagenología y distribución de cargas en la muñeca normal y postquirúrgica

    OpenAIRE

    Márquez Flórez, Kalenia María

    2014-01-01

    En este trabajo se determinó la distribución de cargas en la articulación radio-carpiana en la muñeca, bajo condiciones de carga y geometría, asociadas a tratamientos de artrodesis en estado estático. Para esto, se empleó el método discreto Rigid Body Spring Model (RBSM) en un modelo tridimensional de una muñeca sana. El método RBSM también se aplicó a modelos en los cuales se simularon condiciones de la muñeca luego de algún tratamiento de artrodesis, y los resultados obtenido...

  2. Desarrollo y optimización de recubrimientos de superaleaciones con adición de cargas cerámicas y elementos reactivos obtenidos por proyección térmica para aplicaciones de resistencia a oxidación a alta temperatura y al desgaste

    OpenAIRE

    Cervera González, Iván

    2011-01-01

    El objetivo principal del presente trabajo es la obtención de recubrimientos con una composición optimizada para aplicaciones de elevada resistencia a alta temperatura y al desgaste, proyectados térmicamente sobre acero al carbono AISI 1110, mediante la técnica de oxifuel, basados en el sistema NiCrAlY/Al2O3. Estos recubrimientos deben ser capaces de proteger adecuadamente a un material de escasa resistencia mecánica y térmica para el rango de temperaturas analizado, que se sitúa entre 850 – ...

  3. Radiación de cargas aceleradas y el principio de equivalencia

    OpenAIRE

    Sudarsky, Daniel

    2012-01-01

    En este artículo revisaremos, desde el punto de vista cuántico, el problema conceptual que aparece al analizar la radiación electromagnética de cargas aceleradas desde el punto de vista de observadores ca-acelerados con las cargas.

  4. Avaliação da intensidade de tráfego e carga de um forwarder sobre a compactação de um Latossolo Vermelho-Amarelo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Arystides Resende Silva

    2011-06-01

    Full Text Available A operação de baldeio florestal está relacionada ao uso de máquinas, as quais trafegam numa mesma linha várias vezes ou aleatoriamente, o que pode causar compactação do solo, alterando o meio onde o sistema radicular se desenvolve e reduzindo a produtividade. Além do número de passadas, a carga de madeira transportada pode afetar a compactação do solo quando as pressões aplicadas pelas máquinas excederem a capacidade de suporte de carga desse solo. Os objetivos deste estudo foram: a propor modelo de capacidade de suporte de carga para Latossolo Vermelho-Amarelo no Município de Santa Maria de Itabira, MG, em razão da pressão de pré-consolidação e da umidade; e b determinar, com o uso deste modelo, o efeito da intensidade de tráfego e da carga de Forwarder sobre a estrutura do solo. Para a obtenção dos modelos de capacidade de suporte de carga, 20 amostras indeformadas de solo foram coletadas nas profundidades de 0-3 e 10-13 cm no local onde não houve tráfego. Foram também coletadas 10 amostras indeformadas em cada profundidade, onde o Forwarder trafegou duas, quatro e oito vezes e no local onde o Forwarder trafegou quatro vezes com 1/3 (3 m³, 2/3 (6 m³ e 3/3 (9 m³ de sua carga. As amostras indeformadas foram utilizadas nos ensaios de compressão uniaxial. Determinaram-se também a textura, o teor de matéria orgânica e a densidade de partículas e densidade dos solos. O modelo de capacidade de suporte de carga do LVA é expresso pela equação s p = 10(2,71 - 1,36 U. Todas as intensidades de tráfego causaram compactação no solo nas duas profundidades estudadas, sendo quatro passadas as que causaram maior compactação do solo, e, à medida que a carga do Forwarder aumentou, a compactação do solo também aumentou nas duas profundidades.

  5. SHAPIRO EFFECT IN INDUCTIVE QUANTUM CIRCUITS WITH CHARGE DISCRETENESS EFECTO SHAPIRO EN CIRCUITOS CUÁNTICOS INDUCTIVOS CON CARGA DISCRETA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Kristopher Chandía Valenzuela

    2006-08-01

    Full Text Available ABSTRACT As it is known, quantum inductive circuits with charge discreteness show Bloch-like oscillations in electrical current under a dc external voltage. In this paper, the effect of a superimposed ac voltage in the circuit is considered. The Shapiro effect is found to be related to the existence of resonance. Surprisingly, in the limit of low frequency (no resonance, the electrical averaged current exists and has always the same sign. Eventually this allows for an experimental method to measure discrete charge effect in quantum mesoscopic circuits.RESUMEN Es sabido que circuitos cuánticos inductivos con carga discreta, cuando se someten a un voltaje continuo externo, presentan oscilaciones de Bloch en la corriente. En este trabajo se considera, además, la superposición de un voltaje alterno en el circuito. El efecto Shapiro, relacionado con la existencia de resonancias, es encontrado de modo explícito. Sorprendentemente, en el límite de bajas frecuencias (sin resonancia la corriente eléctrica promediada existe y tiene siempre el mismo signo. Eventualmente, esto entrega un método experimental para medir los efectos de la discretización de la carga en circuitos cuánticos mesosocópicos.

  6. Capacidad de carga de las transmisiones por tornillo sinfín y corona. // Load capacity of worm gears transmissions.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    G. Rivero Llerena

    2003-01-01

    Full Text Available El uso de los reductores de velocidad comenzó a principios del siglo xx, su extensa difusión en el mundo actual permiteadquirirlos como unidades ensambladas a un costo relativamente bajo para la calidad del producto ofertado. Losantecedentes de este trabajo están en las investigaciones realizadas desde hace más de tres décadas en el ISPJAE. Lacreación de tecnologías propias sobre la base de estas investigaciones ha permitido la producción de reductores develocidad por tornillo sinfín con índices de calidad comparables con los índices de los reductores foráneos. El método dereconversión de reductores de velocidad que han quedado fuera de servicio, es utilizado en Cuba con resultadossatisfactorios a partir de la utilización de las carcasas originales. El presente trabajo pretende destacar la influencia de loserrores de contacto en la capacidad de carga de la transmisión por tornillo sinfín. Se brinda en esta ocasión, unprocedimiento para el cálculo automatizado de la superficie activa del diente de la rueda y se ofrece una expresión decálculo propia que permite pronosticar la capacidad de carga de la transmisión, a partir de la huella de contacto, encorrespondencia con los requisitos de contacto para un grado de precisión dado.Palabras claves: Capacidad de carga, huella de contacto, tornillo sinfín._____________________________________________________________________________Abstract.The use of worm gears transmissions started at the beginning of the 20th century and its wide spread use allow to purchaseas join units with low cost according to the product quality. Investigations that for more than thirty years took place at theISPJAE are the bases of this study. The Cuban technologies have permitted to produce worm gears with a comparablequality as foreign ones. The reconversion method for worm gears out of service is used in Cuba, and satisfactory results areobtained. In this paper are exposed the contact errors influence

  7. Cálculo de desplazamientos en placas de vidrio laminado sometidas a carga estática mediante el concepto de módulo de elasticidad efectivo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ismael García García

    2015-03-01

    Full Text Available En los últimos años, el uso de vidrio laminado como elemento estructural se ha incrementado considerablemente en construcciones arquitectónicas, sobre todo en fachadas, cubiertas, escaleras o ventanas de seguridad. El cálculo de estos elementos tipo sándwich no es sencillo debido a la combinación de las propiedades mecánicas del vidrio (elástico-lineales con las del polímero interior (viscoelástico-lineales. Recientemente, algunos autores han propuesto el concepto de espesor efectivo para el cálculo simplificado de elementos de vidrio laminado bajo carga estática, utilizando un modelo monolítico con una rigidez equivalente igual a la del elemento laminado. Debido a la variación de propiedades del laminado con la temperatura, introducidas por el polímero viscoelástico, para cada cambio de temperatura se tiene un espesor efectivo diferente, lo que conlleva un mayor número de evaluaciones para cada una de las situaciones de trabajo del elemento laminado. En este trabajo se propone el concepto de módulo de elasticidad efectivo como una alternativa más eficiente para el cálculo con modelos de elementos finitos. La metodología propuesta se valida mediante ensayos experimentales realizados en placas de vidrio laminado sometidas a una carga uniformemente distribuida.

  8. BALANCEO DE CARGA EN REDES DE CONMUTACIÓN DE ETIQUETAS CON RSLB Y TLSB

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Alejandro Beltrán Castañeda

    2013-01-01

    Full Text Available Un aspecto importante en el estudio y la investigación actual a nivel de redes de comunicaciones, es el relacionado con la Ingeniería de Tráfico (TE, ya que posibilita la optimización en el uso de los recursos y mejora la operabilidad de la red. Un tema considerado por la TE dada su importancia y aplicabilidad es el Balanceo de carga, el cual utiliza rutas paralelas existentes entre nodos de ingreso y egreso para distribuir los flujos de información transmitidos en la red, lo que contribuye a la disminución de la congestión a través del ruteo y control de tráfico de acuerdo a los recursos existentes en los entornos backbone. Este artículo presenta los resultados encontrados al integrar los algoritmos de balanceo TSLB y RSLB en una red MPLS incluyendo TE a nivel de rendimiento y funcionalidad.

  9. Cargas de trabalho e condições de trabalho da enfermagem: revisão integrativa Carga de trabajo y condiciones de trabajo de la enfermería: revisión integradora Nursing workloads and working conditions: integrative review

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Roseli Schmoeller

    2011-06-01

    Full Text Available O presente estudo teve por objetivo conhecer a produção teórica sobre cargas de trabalho e condições de trabalho dos profissionais de enfermagem. Para tanto, foi realizada uma revisão integrativa que incluiu artigos científicos, teses e dissertações, indexados nas bases da Biblioteca Virtual de Saúde e Banco Digital de Teses nos últimos dez anos. Entre os 132 trabalhos identificados, foram selecionadas 27 produções. Os resultados indicaram as cargas de trabalho como responsáveis pelo desgaste dos profissionais, influenciando a ocorrência de acidentes e os problemas de saúde. Para amenizar tais cargas de trabalho, os estudos apontam algumas estratégias, como adequação do quantitativo de pessoal, educação continuada e melhores condições de trabalho. Tem-se como desafio a realização de pesquisas que revelem com mais precisão a relação entre as cargas e as condições de trabalho da equipe de enfermagem, haja vista o quanto comprometem a saúde dos trabalhadores.Estudio que objetivó conocer la producción teórica sobre las cargas de trabajo y condiciones de trabajo de profesionales de enfermería. Para eso, se realizó una revisión integradora que incluyó artículos científicos, tesis o disertaciones, indexados en bases de Biblioteca Virtual de Salud y Banco Digital de Tesis en los últimos diez años. Entre los 132 trabajos identificados, fueron seleccionadas 27 producciones. Los resultados indicaron las cargas de trabajo como responsables por el desgaste de los profesionales, influenciando la ocurrencia de accidentes y problemas de salud. Para amenizar esas cargas de trabajo los estudios apuntan algunas estrategias: adecuación del cuantitativo de personal, educación continuada y mejores condiciones de trabajo. Se tiene el desafío de la realización de pesquisas que revelen con mayor precisión la relación entre las cargas de trabajo y las condiciones de trabajo de la equipe de enfermería, consider

  10. Avaliação da carga de trabalho no pós-operatório de cirurgia cardíaca segundo o Nursing Activities Score

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Larissa Bertacchini de Oliveira

    2015-12-01

    Full Text Available RESUMO Objetivo Identificar os fatores associados à carga de trabalho de enfermagem no cuidado a pacientes no pós-operatório de cirurgia cardíaca. Método Estudo de coorte prospectivo, conduzido com 187 pacientes da Unidade de Terapia Intensiva Cirúrgica (UTI do Instituto do Coração. Os dados foram coletados nas primeiras 24 e 72 horas do paciente na UTI. A variável dependente foi a carga de trabalho calculada por meio do Nursing Activities Score (NAS e as independentes foram de natureza demográfico-clínicas e escores de morbimortalidade. Para análise dos dados utilizou-se os testes de Wilcoxon-Mann-Whitney e de correlação de Spearman, e a regressão linear com modelo de efeitos mistos. Resultados A maioria dos pacientes era do sexo masculino (59,4%, com média de idade de 61 anos (±12,7 e 43,9% desenvolveram algum tipo de complicação no pós-operatório. Nas 24 horas, a carga de trabalho foi de 82,4% (±3,4 e foi de 58,1% (±3,4 nas 72 horas. Os fatores associados ao aumento do NAS foram: tempo de internação do paciente na UTI (p=0,036 e a presença de complicações (p<0,001. Conclusão A gravidade do paciente nas 24 horas, em oposição a inúmeros estudos, não influenciou no aumento da carga de trabalho, a qual se mostrou associada ao tempo de internação e às complicações.

  11. Estimación de la carga de enfermedad por incapacidad laboral permanente en España durante el período 2009-2012

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    María Andrée López

    2014-01-01

    Full Text Available Fundamentos: La incapacidad laboral permanente (IP supone una importante carga social y económica. El objetivo de este estudio fue estimar la carga de enfermedad debida a la IP en España. Métodos: A partir de la Muestra Continua de Vidas Laborales (MCVL se imputó como diagnóstico de la IP (2009-2012 el de la incapacidad temporal (IT iniciada en 2009 en los individuos que cumplieron dos criterios: larga duración de la IT y corta duración del período entre la IT y la IP. Para los casos con diagnóstico imputado se calculó la carga de enfermedad por IP a partir de los años potenciales de vida laboral perdidos (APVLP, definidos como la diferencia entre la edad de jubilación (65 años y la edad de inicio de la IP. Resultados: Según la MCVL, 163.135 (13,6% personas sufrieron de IT en 2009, de las cuáles a 4.738 (0,39% se le reconoció una IP entre 2009-2012. Se pudo establecer el diagnóstico de IP en 3.073 (64,9% casos. Las causas más frecuentes de IP fueron los trastornos musculo-esqueléticos (27,4% y mentales (11,6% que, asimismo, produjeron mayor cantidad de APVLP por IP: 11.086 (26,5% y 7.052 (16,9%, respectivamente. Los trastornos mentales destacaron por producir IP a edades más jóvenes (mediana=49 años. Conclusiones: Los trastornos mentales y los musculo-esqueléticos representaron la mayor carga de enfermedad en individuos en situación de IP.

  12. Análisis de la carga de entrenamiento en fútbol

    OpenAIRE

    Gómez Dotor, Guillermo

    2013-01-01

    En las siguientes líneas se podrá encontrar un documento perteneciente al Trabajo Fin de Grado realizado por el alumno Guillermo Gómez Dotor. Dicho trabajo tendrá un tema central de estudio y análisis, la carga de entrenamiento aplicada en fútbol. En él, podremos encontrar dos partes diferenciadas. La primera de ellas, más teórica, consistirá en un análisis de la carga de entrenamiento a nivel general y sus aplicaciones al entrenamiento de fútbol. Se analizarán los conceptos de carga de...

  13. Respostas cardiovasculares ao exercício resistido são afetadas pela carga e intervalos entre séries

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio Gil Castinheiras-Neto

    2010-10-01

    Full Text Available FUNDAMENTO: O controle das respostas cardiovasculares durante exercício resistido (ER é importante para a segurança do paciente. OBJETIVO: Investigar a influência do número de repetições máximas (RM e dos intervalos de recuperação entre séries (IR sobre a frequência cardíaca (FC, pressão arterial sistólica (PAS e duplo produto (DP durante ER. MÉTODOS: Vinte sujeitos saudáveis (26 ± 5 anos realizaram protocolos de ER envolvendo três séries do leg press (6 e 12 RM e IR proporcional ao tempo de contração (1:3 e 1:5. Aferiu-se a FC continuamente com cardiofrequencímetro e a PAS foi verificada ao final das séries, por meio de protocolo validado com método auscultatório. RESULTADOS: A FC sofreu influência da carga (p = 0,008 e das séries (p < 0,001, mas não do IR (p = 0,087. A PAS sofreu efeito isolado do número de séries (p < 0,001 e do IR (p = 0,017, mas não da carga (p = 0,95. O DP elevou-se em relação direta com a carga (p = 0,036 e com as séries (p < 0,001, mas inversamente ao IR (p = 0,006. Nos protocolos de 6 RM, a variação da FC foi maior para IR = 1:3 (Δ = 11,2 ± 1,1 bpm do que para IR = 1:5 (Δ = 4,5 ± 0,2 bpm; p = 0,002, mas não houve diferença para 12 RM (Δ 1:3 = 21,1 ± 2,2 bpm; Δ 1:5 = 18,9 ± 2,0 bpm, p = 0,83. O IR influenciou a variação da PAS em todas as cargas (6 RM - Δ 1:3 = 10,6 ± 0,9 mmHg, Δ 1:5 = 6,6 ± 0,7 mmHg; p = 0,02 e 12 RM - Δ 1:3 = 15,2 ± 1,1 mmHg, Δ 1:5 = 8,4 ± 0,7 mmHg; p = 0,04. O DP elevou-se proporcionalmente à carga (p = 0,036 e para séries (p < 0,001, mas inversamente ao IR (p = 0,006. Com IR = 1:3, houve diferença de DP para 6 RM (Δ = 2.892 ± 189 mmHg.bpm e 12 RM (Δ = 4.587 ± 300 mmHg.bpm; p = 0,018, mas não com IR = 1:5 (6 RM: Δ = 1.224 ± 141 mmHg.bpm, 12 RM: Δ = 2.332 ± 194 mmHg.bpm; p = 0,58. CONCLUSÃO: Independentemente da carga, um maior IR associou-se a menores respostas cardiovasculares durante ER, especialmente de PAS.

  14. Altura de Pastejo de Braquiária e Carga Animal Limitada pelos Atributos Físicos do Solo em Sistema Integração Lavoura-Pecuária com Soja

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jonez Fidalski

    2015-06-01

    Full Text Available O manejo da altura de pastejo das forrageiras pelos bovinos pode comprometer os atributos físicos do solo. O objetivo deste trabalho foi avaliar a influência da altura de pastejo de braquiária (Urochloa ruziziensis e a carga animal média, após três anos de sistema integração lavoura-pecuária com soja, nos atributos físicos de um Latossolo Vermelho distrófico típico. O delineamento experimental foi de blocos casualizados, com três repetições. Cinco tratamentos com 10, 20, 30 e 40 cm de altura de pastejo, após 84 dias de pastejo contínuo mantidos com carga variável de bovinos, e um tratamento testemunha sem pastejo foram avaliados em parcelas experimentais de 1 ha. Em novembro de 2012, após o terceiro período de pastejo, com carga animal média de 1.262, 919, 892 e 724 kg ha-1 de peso vivo, respectivamente, para as alturas de pastejo de 10, 20, 30 e 40 cm, coletaram-se amostras indeformadas de solo nas camadas de 0-10, 10-20 e 20-30 cm, as quais foram utilizadas para determinar as curvas de retenção de água e de resistência do solo à penetração e a densidade do solo (Ds, bem como para calcular o intervalo hídrico ótimo (IHO. A menor Ds ocorreu na camada de 0-10 cm para a altura de pastejo de 31 cm da braquiária que correspondeu a 72 % da carga animal máxima. O maior IHO ocorreu na camada de 10-20 cm para a altura de pastejo de 23 cm da braquiária que correspondeu a 83 % da carga animal máxima. O manejo da altura de pastejo da braquiária foi limitado em 23 cm pela maior carga animal e melhores atributos físicos na camada de 10-20 cm do Latossolo Vermelho distrófico típico.

  15. Carga de la enfermedad en México, 1990-2010. Nuevos resultados y desafíos

    OpenAIRE

    Oliva López Arellano

    2015-01-01

    La publicación de un texto que muestra un panorama actualizado de la situación de la enfermedad en México, con información que va más allá de los indicadores convencionales de mortalidad, es digna de celebrarse pues expresa la madurez de una línea de trabajo sobre lo que conocemos como “carga de la enfermedad” y sintetiza los años de vida perdidos por muerte prematura y por discapacidad, lo que posibilita una métrica común para conocer la pérdida de años de vida saludable por enfermedades ...

  16. Carga de enfermedad por tabaquismo e impacto potencial del incremento de precios de cigarrillos en el Perú

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ariel E Bardach

    Full Text Available Objetivos. Estimar la carga de enfermedad asociada al tabaquismo y evaluar el potencial impacto económico y en salud del aumento de los impuestos a los cigarrillos en el Perú. Materiales y métodos. Mediante un modelo de microsimulación se estimó el impacto en mortalidad, calidad de vida y costos atribuibles al tabaquismo por enfermedad cardiaca y cerebrovascular, enfermedad pulmonar obstructiva crónica, neumonía, cáncer de pulmón y otras nueve neoplasias. Se evaluaron tres escenarios de aumento de impuestos. Resultados. Un total anual de 16 719 muertes, 6926 diagnósticos de cáncer, 7936 accidentes cerebrovasculares y 7548 hospitalizaciones por enfermedad cardiovascular se pueden atribuir al tabaquismo en Perú. Asimismo, se pierden 396 069 años de vida por muerte prematura y discapacidad cada año, y el costo de tratar los problemas de salud ocasionados por el tabaco asciende a 2500 millones de soles (PEN 2015. Actualmente, los impuestos al tabaco llegan a cubrir solamente el 9,1% de dicho gasto. Un incremento del 50% en el precio de los cigarrillos podría evitar 13 391 muertes, 6210 eventos cardiovasculares y 5361 nuevos cánceres en los próximos diez años, y representaría un beneficio económico de 3145 millones (PEN por ahorro de costos sanitarios y aumento de la recaudación impositiva. Conclusiones. La carga de enfermedad y el costo para el sistema de salud asociados al tabaquismo son elevados en Perú. Incrementar los impuestos al cigarrillo podría derivar en importantes beneficios para el país, tanto sanitarios como económicos.

  17. Capacidade de suporte de carga e umidade crítica de um Latossolo induzida por diferentes manejos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Cezar Francisco Araujo-Junior

    2011-02-01

    Full Text Available Os diferentes manejos de plantas invasoras em lavouras cafeeiras têm promovido alterações estruturais aos solos, comprometendo a sua qualidade física. Assim, o conhecimento da capacidade de suporte de carga do solo sob diferentes sistemas de manejo de plantas invasoras é essencial para o manejo sustentável do solo de lavouras cafeeiras. Os objetivos deste estudo foram: (a avaliar a influência da adoção, durante 30 anos, de diferentes sistemas de manejo de plantas invasoras na capacidade de suporte de carga de um Latossolo Vermelho distroférrico (LVdf cultivado com cafeeiros e localizado na Fazenda da Epamig em São Sebastião do Paraíso, MG (Latitude de 20 º 55 ' 00 " S e Longitude 47 º 07 ' 10 " W ; b determinar a tensão máxima (σmax aplicada ao solo por um trator; e c estabelecer as umidades volumétricas críticas (θcrítica para o tráfego de um trator. Os manejos de plantas invasoras avaliados foram: sem capina (SCAP; capina manual (CAPM; herbicida de pós-emergência (HPOS; roçadora (ROÇA; enxada rotativa (ENRT; grade (GRAD; e herbicida de pré-emergência (HPRE. Em cada sistema de manejo, 15 amostras indeformadas de solo foram coletadas aleatoriamente no centro das entrelinhas dos cafeeiros, nas profundidades de 0-3, 10-13 e 25-28 cm, totalizando 315 amostras. Em uma mata nativa (MATA sob LVdf, adjacente à área de estudo, foram coletadas 15 amostras adicionais por profundidade, as quais serviram de referência dos atributos avaliados. Os equipamentos utilizados no manejo da lavoura cafeeira foram tracionados por um trator cafeeiro Valmet® modelo 68. Para determinar a θcrítica para o tráfego do trator, foram consideradas apenas aquelas tensões que não excedem a resistência interna do solo expressa pela pressão de preconsolidação. As amostras indeformadas foram utilizadas para determinar a pressão de preconsolidação (σp em diferentes umidades volumétricas (θ e obtenção da densidade do solo (Ds. A

  18. METODO PROPUESTO PARA LA PREDICCION DE TENSIONES ADMISIBLES EN ZAPATAS CIMENTALDAS EN ARENAS

    OpenAIRE

    DIAZ SEGURA; EDGAR GIOVANNY; DIAZ SEGURA; EDGAR GIOVANNY

    2010-01-01

    La evidencia experimental ha demostrado que la mayoría de las metodologías actuales no son capaces de predecir las cargas de diseño de zapatas en suelos no cohesivos con un grado aceptable de precisión. En el presente estudio se propone un método sencillo y realista para estimar la carga de diseño de zapatas rígidas cimentadas en arenas sometidas a una carga estática vertical. Se adoptó como criterio de diseño el propuesto por Terzaghi et al. (1996), basado en limitar a 16 mm e...

  19. METODO PROPUESTO PARA LA PREDICCION DE TENSIONES ADMISIBLES EN ZAPATAS CIMENTADAS EN ARENAS

    OpenAIRE

    DIAZ SEGURA, EDGAR GIOVANNY; DIAZ SEGURA, EDGAR GIOVANNY

    2010-01-01

    La evidencia experimental ha demostrado que la mayoría de las metodologías actuales no son capaces de predecir las cargas de diseño de zapatas en suelos no cohesivos con un grado aceptable de precisión. En el presente estudio se propone un método sencillo y realista para estimar la carga de diseño de zapatas rígidas cimentadas en arenas sometidas a una carga estática vertical. Se adoptó como criterio de diseño el propuesto por Terzaghi et al. (1996), basado en limitar a 16 mm el asentamiento ...

  20. OPTIMIZACIÓN DE REDES 3G UTILIZANDO ALGORITMOS CONTROL DE ADMISIÓN DE LLAMADA (CAC Y REORGANIZACIÓN DE CARGA (LDR

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Darío Fernando Romo Cabrera

    2012-08-01

    Full Text Available Este artículo presenta el comportamiento de los algoritmos control de admisión de llamada CAC y reorganización de la carga LDR. Se  analizan dos escenarios donde son utilizados para mejorar el rendimiento de la red 3G. En el primero de ellos se presenta un caso de congestión de potencia en el uplink y en el segundo se analiza el nivel de congestión de elementos de canal CE en el uplink.

  1. Carga inmediata de implantes monofásicos postextracción utilizando los expansores roscados atraumáticos: estudio retrospectivo 2001-2011

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Riham Mostafa Eldibany

    2015-10-01

    Conclusiones: Tras haber analizado toda la secuencia referida a la carga inmediata, podemos concluir que los implantes monofásicos insertados con la aplicación de esta técnica son un procedimiento predecible: su éxito en el maxilar inferior en nuestro estudio de 10 años fue del 98%. Sin embargo, es necesario determinar los casos candidatos para dicho procedimiento, así como las características del implante que favorecen la implantación inmediata.

  2. Análisis biomecánico y caracterización de la intervención muscular y la calidad de control motor en el contexto de la manipulación manual de cargas

    OpenAIRE

    Skiadopoulos, Andreas

    2016-01-01

    El presente trabajo tiene como objetivo investigar la influencia de la intervención ergonómica basada en el protocolo NIOSH en la coordinación de los músculos del tronco. Para poder caracterizar el nivel de riesgo que comporta la manipulación manual de cargas para el usuario en la elevación, el National Institute of Occupational Safety and Health ha desarrollado un protocolo exclusivo para estas tareas, que se conoce como protocolo NIOSH. El protocolo se basa en una combinación de criterios y...

  3. Reciclagem de vidro laminado: utilização dos vidros de baixa granulometria como carga abrasiva na formulação de vernizes de alto tráfego para pisos de madeira Recycling of laminated glass: the use of low granulometry glasses as abrasive filler in the formulation of varnishes for wood flooring application

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Isabella M. Vargas

    2007-06-01

    Full Text Available O vidro laminado, especialmente o proveniente dos pára-brisas, é de difícil reciclagem após sua utilização, sobretudo o resíduo de vidro constituído de partículas pequenas (com baixa granulometria. O vidro muito fino se caracteriza como um resíduo, uma vez que não pode ser recuperado na indústria vidreira, pois nos grandes fornos de fusão de vidro evita-se a utilização deste material para impedir que ocorra o fenômeno de arraste de pó pela chaminé, bem como a deposição de vidro fundido nas paredes internas do forno e do regenerador[1]. Neste estudo duas granulometrias de vidro foram utilizadas - malha 200 e 325 mesh - na formulação de vernizes baseados num oligômero uretano-acrilado e usado para pintura e proteção de pisos de madeira. A cura desses vernizes foi por meio de radiação ultravioleta. Os resultados encontrados mostraram que a resistência à abrasão do verniz com a adição de vidro fino aumentou significativamente.Windshields are difficult to recycle after use, especially the residue of fine glass (with small granulometry. This material is characterized as a residue since it cannot be recovered in the glass industry, because in the furnaces of glass fusion fine glass is avoided to prevent deposition on the internal walls of the furnaces and the drag of this fine powder through the chimney[1]. In this work two different granulometries of this fine glass - 200 mesh and 325 mesh - were used as a filler in a varnish based on a urethane-acrylate oligomer used to cover and protect wood flooring. The cure of this varnish was through ultraviolet radiation. The results showed increased abrasion resistance for the varnish with addition of the fine glass.

  4. Qualidade de Vida e carga psicofisiológica de trabalhadores da produção cerâmica do Extremo Sul Catarinense

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Daniela Leandro Teodoro

    Full Text Available RESUMO Na região Sul do estado de Santa Catarina concentram-se as maiores empresas de cerâmica do País. O objetivo do estudo foi diagnosticar a carga psicofisiológica e a Qualidade de Vida desses trabalhadores. Trata-se de um estudo transversal com 189 trabalhadores da produção. Utilizou-se o NASA-TLX e o WHOQOL-bref. A carga cognitiva total foi alta para a grande maioria. A Qualidade de Vida mostrou-se regular para 60,8%. O domínio meio ambiente mostrou-se o mais desfavorável. Ao conhecer as condicionantes de trabalho, o estímulo para a implementação de ações de promoção da saúde e prevenção de agravos, tendo o trabalhador como ator de sua condição de vida e trabalho, torna-se mais palpável.

  5. Osteosíntesis de fractura de tobillo. Análisis evolutivo con carga precoz. Estudio preliminar. [Osteosynthesis of ankle fracture. Evolutionary analysis with early loading. Preliminary study].

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan Manuel Yañez Arauz

    2016-05-01

    Full Text Available Introducción La reducción y osteosíntesis de las fracturas del tobillo, permiten una recuperación precoz. Sin embargo, clásicamente no se permite la carga del peso durante casi 6 semanas. El objetivo del presente estudio, es analizar si la carga inmediata del peso en fracturas de peroné, produce complicaciones y/o desplazamientos secundarios. Material y métodos Se analizaron 21 pacientes operados de fracturas 44AOB1, y se les dio carga inmediata. Se evaluó clínica y radiográficamente la evolución de los mismos. El seguimiento fue a más de 3 meses. Resultados La carga del peso con protección con bota “Walker”, fue ejecutada por los pacientes a los 2 días promedio. El puntaje AOFAS para tobillo evaluado a los 3 meses del post-operatorio fue de 99 puntos promedio. El retorno a la actividad laboral fue promedio 2,1 meses; y el retorno a la actividad deportiva previa, fue promedio de 2,95 meses. En la radiología del POP a más de 90 días de seguimiento, la reducción no sufrió desplazamientos secundarios. Discusión Aun existe controversia sobre el manejo postoperatorio en las fracturas de tobillo. Actualmente se sabe que el movimiento temprano luego de la fijación interna, es beneficioso para disminuir la enfermedad del yeso. La carga de peso temprana facilitaron la restauración de la amplitud de movimiento de la articulación lesionada, disminuyeron la hinchazón, la atrofia de los tejidos blandos, y previnieron el desarrollo de osteoporosis. Conclusiones Las fracturas tipo AO 44B1 de baja energía, tratados mediante reducción y osteosíntesis, pueden realizar carga de peso precoz, sin riesgo de desplazamientos secundarios. La carga precoz junto a la movilización temprana, presenta muy buena evolución clínica, y no incide en un mayor índice de complicaciones.

  6. Comportamiento mecánico de mezclas de resina furanopoxídica con polisulfuros para su uso como adhesivos de alta resistencia. Acción de las cargas estáticas. // Mechanical behaviour of epoxi-modified furan polymer blends with polysulfyde for use as high st

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    D. Díaz Batista

    1999-01-01

    Full Text Available La modificación de polímeros furánicos con otros de diferentes propiedades ha sido una vía para lograr el mejoramiento deestos impartiéndoles propiedades específicas. La incorporación de polisulfuros como tiokol caucho a la resina furfural-acetonamodificada con grupos epoxídicos es estudiada en base a ensayos estáticos observándose un incremento discreto sobre laadhesividad de las mezclas y un aumento notable en el módulo elástico. Se estudió el comportamiento de estos adhesivos sobreun grupo de substratos de uso estructural.Palabras claves: resinas, pol isul furos, adhesivos de al ta resi st encia.__________________________________________________________________________AbstractModification of furan polymers with other ones having different behaviour has been an alternative to improve them developingspecific properties. Blends of polysulfide in the rubbery form with epoxi-modified furan resin are studied based on static tests.It has been observed a small increase in adhesive strength and a higher elastic modulus. Four substrates commonly used instructural parts were evaluated.Key words: Resin, polysul fyde, high strength adhesive.

  7. Cuantificación de la carga física y psicológica en fútbol profesional: diferencias según el nivel competitivo y efectos sobre el resultado en competición oficial

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio Jos\\u00E9 G\\u00F3mez-D\\u00EDaz

    2013-01-01

    Full Text Available Este estudio analiza la respuesta que tienen los futbolistas profesionales de diferentes niveles competitivos a los estimulos de entrenamiento y competicion, asi como su relacion con en el rendimiento en partido. Un total de 20 jugadores de nivel Elite (Premier League-1º División Inglesa y 22 jugadores de nivel Sub-elite (Championship Division – 2º División Inglesa tomaron parte en el estudio. Individualmente se monitorizo la carga de entrenamiento a traves del % frecuencia cardiaca maxima (%FCmax, tiempo de entrenamiento segun intensidades y la percepcion subjetivo del esfuerzo (PSE, asi como la carga de competicion mediante el sistema multi-camara ProZoneR durante toda la segunda vuelta de la liga en ambos equipos. La PSE, %FCmax y la distancia recorrida en entrenamiento, asi como la distancia cubierta en partido oficial fueron significativamente inferiores (p < .05 en los jugadores Elite. La PSE, un indicador valido para estimar la carga fisica y psicologica de los jugadores, correlaciono significativamente (p < .05 con el propio rendimiento condicional de entrenamiento y competicion. La distancia cubierta en partido oficial fue significativamente superior (p < .05 cuando obtuvieron victorias en sus encuentros. Los resultados de este estudio sugieren que los futbolistas de clase mundial soportan una menor carga de entrenamiento y competicion, apoyandose en mayor medida en sus habilidades tecnico-tacticas.

  8. Caracterização e oxidação de compostos orgânicos nas águas residuárias da despolpa úmida dos frutos do cafeeiro

    OpenAIRE

    Gonçalves, Maraísa

    2014-01-01

    A despolpa úmida dos frutos do cafeeiro é uma das atividades agrícolas geradoras de grande carga poluidora, sua grande desvantagem é o grande volume de água utilizada que, geralmente, volta ao meio com qualidade muito inferior. O presente estudo teve como objetivo estudar a composição orgânica desse efluente, preparar e testar catalisadores para a oxidação dos possíveis compostos nele presentes. Foram realizadas três coletas do efluente, duas na fazenda experimental da EPAMIG (Machado, MG) e ...

  9. Análise da eficiência na geração de resíduos sólidos nos terminais de carga geral brasileiro utilizando DEA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Breno Tostes de Gomes Garcia

    2017-04-01

    Full Text Available A partir da Política Nacional de Resíduos Sólidos, o setor portuário brasileiro foi obrigado a gerenciar os resíduos sólidos gerados nos portos e terminais portuários. A partir disto, o levantamento do inventário dos resíduos, da carga movimentada e da quantidade de atracações possibilitou analisar a eficiência na geração dos resíduos sólidos dos terminais portuários cuja natureza da carga selecionada foi a carga geral.  Para isto, utilizou o modelo DEA BCC, por considerar retornos variáveis de escala, orientado a output. O resultado evidenciou que a DMU mais eficiente foi a que menos gerou resíduos sólidos da amostra, entretanto, uma DMU não apresentou o maior valor para a eficiência padrão, mas apresentou valor máximo na composta, gerando uma inconsistência nos resultados. Apesar disto, o modelo permitiu analisar as referências das DMU’s ineficientes, onde é possível ter mais de uma DMU eficiente como referência para se tornarem eficientes.

  10. Prevalencia del dolor del aparato locomotor en trabajadores que manipulan carga en una empresa de servicios aeroportuarios y mensajería especializada en Cartagena (Colombia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Lilia Carmona Portocarrero

    2013-01-01

    Full Text Available Objetivo: Determinar la prevalencia y el comportamiento de dolor musculoesquelético en trabajadores que manipulan y levantan cargas de una empresa de servicios de mensajería especializada y servicios aeroportuarios mediante aplicación del Cuestionario Nórdico. Materiales y métodos: Se llevó a cabo un estudio descriptivo. Se aplicó el Cuestionario Nórdico a 74 hombres de 98 manipuladores de carga de una empresa de servicios aeropor- tuarios, sin límite en el tiempo de labor ni en la edad. Se evaluó las condiciones de trabajo para riesgo ergonómico. La información se analizó mediante el paquete estadístico SPSS versión 16.0®, y se obtuvo frecuencias simples para variables cualitativas, además de ob- tener medidas de tendencia central y dispersión en las variables cuantitativas. Resultados: Se encontró que la prevalencia de dolor musculoesquelético de la población objeto de estudio fue del 88 % (65 trabajadores; 42 trabajadores presentaron dolor en más de un segmento corporal y 23 solo en uno. La región lumbar tuvo la mayor prevalencia, con el 70 % (52 casos, seguida por muñecas/ manos, con el 30 % (22 casos, y cuello, con el 28 % (21 casos, en el mismo periodo. Conclusiones: Se recomienda, entre otros aspectos, generar medidas de control en el in- dividuo y en el ambiente de trabajo, como la capacitación activa y frecuente de los traba- jadores que están expuestos; además, la creación de herramientas que mejoren el sistema de manipulación de cargas y equipos de trabajo que disminuyan el esfuerzo físico. Palabras clave: Musculoesquelético, lesiones, salud laboral, trabajo.

  11. Carga de cáncer del departamento de Nariño y subregiones, Colombia, 2010

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Elizabeth Trujillo-Montalvo

    2014-09-01

    Full Text Available Resumen Objetivo: medir la carga de cáncer a partir del indicador Años de Vida Saludables Perdidos (avisa en el Departamento de Nariño y subregiones. Metodología: mediante el uso de avisa, identificar la carga de cáncer en el departamento de Nariño, 2010. Resultados: Los avisa por cáncer en el Departamento de Nariño destacan la emergencia de los tumores de estómago, cuello uterino, mama, próstata, colon y recto, tráquea/bronquios/pulmón, benignos, las leucemias y linfomas, asimismo una suma importante de años de vida perdidos por muerte prematura y de predominio en mujeres. Conclusiones: este es el primer estudio de carga por cáncer de un departamento en Colombia usando una metodología estandarizada, que contribuye al Plan de Salud Departamental de Nariño, Colombia 2013-2015 y al sistema de indicadores del Plan Decenal para el Control del Cáncer. Los cánceres, luego de las enfermedades cardiovasculares, son las causas más importantes de avisa dentro del grupo de enfermedades no transmisibles. Abstract Objective: to measure the burden of cancer using the indicator Disability Adjusted Life Years (dalys. Methodology: the use of the dalys indicator made it possible to identify the burden of cancer in the department of Nariño, 2010. Results: the dalysdue to cancer emphasize the emergency of stomach, cervix, breast, prostate, trachea/bronchus/lung, colon and rectum and benign tumors, as well as leukemias and lymphomas. Similarly, the indicator shows an important amount of years of life lost due to premature death along with a predominance of this issue among women. Conclusions: this is the first study of burden of cancer targeting a department in Colombia using a standardized methodology contributing to the Health Plan of the department of Nariño in Colombia during 2013-2015 and to the indicators system of the Cancer Control Ten-Year Plan. Cancer is ranked second only to cardiovascular diseases as the most important causes of

  12. DINÂMICAS TERRITORIAIS DOS PRINCPAIS NODAIS SULISTAS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Daniel Monteiro Huertas

    2016-08-01

    Full Text Available Em análise estruturada a partir da teoria do espaço geográfico, este artigo tem como objetivo demonstrar as peculiaridades e dinâmicas territoriais que corroboram a inserção do polígono gaúcho (Porto Alegre-Caxias do Sul-Lajeado-Santa Cruz do Sul e dos eixos paranaense (Ponta Grossa-Curitiba-Paranaguá e catarinense (Blumenau-Joinville-Itajaí-Florianópolis-Criciúma como centralidades da rede geográfica do transporte rodoviário de carga, cuja configuração territorial é composta por linhas e nodais que em seu conjunto expressam a organização e estruturação desta atividade na formação socioespacial brasileira e evidenciam um processo de seletividade espacial que privilegiou certos pontos e áreas em detrimento de outros, demarcado pela concentração e atuação de seus agentes. Conclui-se, mediante ampla investigação empírica, que os três Estados sulistas formam um denso corredor rodoviário longitudinal de cerca de 700 km entre Curitiba e Porto Alegre, seja pelo litoral (BRs 376, 101 e 290, seja pelo interior (BR-116, de grande importância para o conjunto do país, principalmente como centros consumidores relevantes e de produção industrial diversificada. Fluxos intrarregionais densos, entre capitais e destas com o interior de seus respectivos Estados; maior equilíbrio de frete-retorno; forte relação com São Paulo e presença significativa de caminhoneiros autônomos são outras características do conjunto de nodais em questão.

  13. Influência da adição de carga inorgânica aos sistemas adesivos na resistência adesiva à dentina = Influence of filler addition to bonding agents on dentin bond strength

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Cesar, Patricia Desiderio

    2005-01-01

    Full Text Available O objetivo desse estudo foi avaliar o papel da presença ou não de partículas de carga nos sistemas adesivos sobre a resistência adesiva à dentina. Foram utilizados 70 dentes bovinos, divididos em 7 grupos, que foram embutidos em resina acrílica e desgastados até a exposição de uma área plana de dentina. Todos os espécimes receberam o condicionamento ácido e aplicação dos sistemas adesivos, contendo ou não as partículas de carga, de acordo com as instruções do fabricante: Prime & Bond 2. 1 (sem carga – SC, Prime & Bond NT (com carga – CC, Prime & Bond 2. 1 + 10% de SiO² (CC, One Step (SC, One Step Plus (CC, Sigle Bond (SC e Single Bond +10% de SiO² (CC. Cilindros de resina composta TPH Spectrum foram realizados sobre a área de adesão. Os espécimes foram armazenados por 24 a 37C°, e então submetidos ao teste de cisalhamento. Os dados obtidos foram submetidos à análise estatística, empregando- se o teste de análise de variância paramétrica, seguida pelo teste de Tukey a um nível de significância de 5%. Concluiu-se que, para todos os sistemas adesivos testados, a adição de partículas de carga não resultou em diferenças significativas na força de adesão. Porém, entre as marcas comerciais, observamos diferenças significativas, o que demonstra a influência dos demais componentes na eficiência adesiva

  14. Modelação da perda de carga na filtração direta ascendente em meio granular de areia grossa e pedregulho Modeling of the head loss in up flow coarse sand and gravel direct filtration

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alexandre Botari

    2009-06-01

    Full Text Available Compreender e quantificar os mecanismos relacionados à perda de carga e à remoção de partículas em um meio filtrante granular é de importância fundamental para o estudo do processo da filtração. Este trabalho apresenta o desenvolvimento dos modelos de perda de carga na filtração em meios porosos e a proposição da modelação matemática semiempírica da perda de carga para meios filtrantes limpos e do desenvolvimento do perfil de perda de carga ao longo do tempo de filtração a partir da equação de Ergun. Objetivou-se a determinação dos valores das constantes da equação de Ergun para meio granular de areia grossa e pedregulho. Alguns exemplos de aplicação dessa modelação matemática são também apresentados e discutidos pelos autores com base em dados experimentais obtidos em uma estação piloto de dupla filtração.To understand and to quantify the head loss due to the particles removal in a porous medium has primary importance to filtration process study. This paper presents the development of the models of head loss used in the filtration in porous media and proposes a mathematical semi-empiric model for head loss in clean beds and head loss increasing profile during the filtration run length, by means of the Ergun equation. The goal was the determination of Ergun’s equation coefficients for granular material constituted of coarse sand and gravel. Examples of application of these mathematical modeling are also presented and discussed by the authors based on experimental data obtained in a double filtration pilot plant.

  15. Psicología en deporte universitario: estudio de carga mental y habilidades psicológicas en deporte de alto rendimiento

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan Camilo Martínez Fernández

    2018-03-01

    Full Text Available Este estudio muestra los niveles de carga mental y de diferentes habilidades psicológicas relacionadas con el rendimiento deportivo en deportistas de alto rendimiento de la Universidad Icesi de la ciudad de Santiago de Cali (Colombia. Se efectuó una investigación no experimental de tipo transversal en la que se aplicaron los cuestionarios NASA-TLX y CPRD a 39 deportistas (24 hombres y 15 mujeres, entre edades de 18 años a 24 años. Los resultados del NASA-TLX dieron evidencia de un nivel de carga mental alto en los sujetos, lo que sugiere que la exigencia tanto académica como deportiva de la universidad está llevando a los atletas estudiantiles a unos niveles peligrosos de esfuerzo mental. Por otro lado, los puntajes obtenidos tras la aplicación del CPRD muestran que hay evidencias de diferencias significativas en la motivación entre deportes individuales y de conjunto, que pueden tener causa en las maneras en que se relacionan los deportistas. Estos resultados sugieren la pertinencia de la participación de la psicología en el entorno deportivo para lograr un entrenamiento íntegro, en el que se tenga en cuenta esas diferencias y así construir un ambiente óptimo para el buen desarrollo personal, emocional y claramente, deportivo.

  16. Capacidade de suporte de carga de Latossolo Vermelho cultivado com cana-de-açúcar e efeitos da mecanização no solo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Oswaldo Julio Vischi Filho

    2015-04-01

    Full Text Available O objetivo deste trabalho foi determinar a capacidade de suporte de carga (CSC de Latossolo Vermelho e, por meio de modelos de compressibilidade, relacioná-la às interações rodado-solo em sistema de manejo com um e três ciclos de cultivo de cana-de-açúcar, com colheita mecanizada. As avaliações da CSC foram realizadas em amostras de solo indeformadas, coletadas na linha de plantio e no canteiro, em quatro camadas: 0,00-0,10, 0,10-0,20, 0,20-0,30 e 0,30-0,40 m. Determinou-se a área de contato dos rodados com o solo, para a estimativa da pressão exercida pelas máquinas agrícolas no solo. As pressões de preconsolidação foram usadas para determinar a CSC. O sistema com três ciclos apresentou maior CSC do que o sistema com apenas um ciclo. A capacidade de suporte de carga do solo avaliado na faixa de friabilidade é maior que as pressões de contato aplicadas ao solo pelos rodados das máquinas agrícolas estudadas.

  17. Prevalência dos sintomas musculoesqueléticos em movimentadores de mercadorias com carga Prevalence of muscle-skeletal symptoms for load workers

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Eduardo Concepción Batiz

    2012-01-01

    Full Text Available A atividade do trabalhador que manuseia cargas o predispõe a riscos decorrentes dos fatores biomecânicos, excesso de força, posturas inadequadas e dos fatores organizacionais que, quando utilizados de forma inadequada, sua aplicação repercute na saúde dos trabalhadores e na produção. O presente trabalho foi realizado em 3 comércios atacadistas e tem como objetivo identificar os fatores de risco que podem provocar a prevalência dos sintomas musculoesqueléticos. Aplicaram-se à amostra selecionada de 134 trabalhadores um questionário organizacional, questionário nórdico de sintomas osteomusculares e o guia para avaliação e prevenção dos riscos relativos à manipulação manual de cargas. Ressalta-se que pela carga que carregam, pelas posturas que adotam e pelos sintomas de dor (63,4% da amostra associados aos fatores anteriores, a atividade se constitui em um risco para a saúde. Os resultados corroboram com os estudos, estabelecendo fortes indícios entre a carga física do trabalho e os sintomas musculoesqueléticos.Handling load is an activity that predisposes the worker to risks due to biomechanical factors, excess of force, inadequate positions and organizational factors. These organizational factors may reflect injuries to workers' health and production when used in an inadequate way. This study was carried out using 3 wholesale businesses, aiming to identify the risk factors that could lead to the prevalence of muscle-skeletal symptoms. An organizational questionnaire, a Nordic questionnaire for musculoskeletal symptoms and a guide for assessment and prevention of risks related to handling load was applied to a select sample of 134 workers. It was possible to notice that the loading, the adopted positions and the pain symptoms (63.4% of the sample, associated to the previous factors, may represent a health risk. The results supported the studies, establishing strong indications between physical load of work and muscle

  18. Prevalência dos sintomas musculoesqueléticos em movimentadores de mercadorias com carga Prevalence of muscle-skeletal symptoms for load workers

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Eduardo Concepción Batiz

    2013-03-01

    Full Text Available A atividade do trabalhador que manuseia cargas o predispõe a riscos decorrentes dos fatores biomecânicos, excesso de força, posturas inadequadas e dos fatores organizacionais que, quando utilizados de forma inadequada, sua aplicação repercute na saúde dos trabalhadores e na produção. O presente trabalho foi realizado em 3 comércios atacadistas e tem como objetivo identificar os fatores de risco que podem provocar a prevalência dos sintomas musculoesqueléticos. Aplicaram-se à amostra selecionada de 134 trabalhadores um questionário organizacional, questionário nórdico de sintomas osteomusculares e o guia para avaliação e prevenção dos riscos relativos à manipulação manual de cargas. Ressalta-se que pela carga que carregam, pelas posturas que adotam e pelos sintomas de dor (63,4% da amostra associados aos fatores anteriores, a atividade se constitui em um risco para a saúde. Os resultados corroboram com os estudos, estabelecendo fortes indícios entre a carga física do trabalho e os sintomas musculoesqueléticos.Handling load is an activity that predisposes the worker to risks due to biomechanical factors, excess of force, inadequate positions and organizational factors. These organizational factors may reflect injuries to workers' health and production when used in an inadequate way. This study was carried out using 3 wholesale businesses, aiming to identify the risk factors that could lead to the prevalence of muscle-skeletal symptoms. An organizational questionnaire, a Nordic questionnaire for musculoskeletal symptoms and a guide for assessment and prevention of risks related to handling load was applied to a select sample of 134 workers. It was possible to notice that the loading, the adopted positions and the pain symptoms (63.4% of the sample, associated to the previous factors, may represent a health risk. The results supported the studies, establishing strong indications between physical load of work and muscle

  19. Actividad biológica e inmunológica de las isoformas de carga de la hormona luteinizante bovina

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Álvaro Ortega

    2016-01-01

    Full Text Available La hormona luteinizante (LH sufre modificaciones postraduccionales que dan origen a isoformas de carga. El estudio determinó la actividad biológica (B e inmunológica (I de distintas isoformas de LH bovina. Las isoformas se aislaron mediante el cromatoenfoque a partir del extracto glicoprotéico obtenido de lóbulos anteriores de hipófisis de bovino. La actividad biológica se evaluó en un bioensayo in vitro midiendo la producción de AMPc. La actividad inmunológica se midió con un radioinmunoensayo (RIA específico para LH. El USDA-bLH-B5 se utilizó como referencia. Las isoformas se agruparon tomando como referencia el rango de pH de elución, en básicas (A, pH, 10.75-9.75; B, pH, 9.58-8.41, neutras (C, pH, 7.98-6.89 y ácidas (D, pH, 6.88-5.41; E, pH, 5.36-3.46. El peso molecular del heterodímero de cada isoforma y del estándar fue similar, estimado en 36.5 kDa. La actividad inmunológica y biológica se comportó de forma dosis-dependiente. Con respecto al estándar, se requirió una mayor concentración de proteína de cada isoforma para obtener el IC50 en la curva de inhibición. En el bioensayo, el valor EC50 para la producción de AMPc fue significativamente diferente entre isoformas; la isoforma neutra mostró un EC50 inferior lo que se interpretó como la proteína más bioactiva, en contraste, la isoforma ácida, mostró un valor de EC50 superior y resultó ser la menos bioactiva; la básica tuvo un comportamiento intermedio (P<0.05. En conclusión, los resultados sugieren un efecto diferenciado de las isoformas de carga, sobre la producción cuantitativa de AMPc por unidad de LH inmunoreactiva.

  20. Caracterización del manejo del tiempo y la carga de trabajo de los representantes de venta en empresa distribuidora de productos químicos en Colombia

    OpenAIRE

    Hoyos Gómez, Juan Camilo

    2008-01-01

    La presente investigación pretende determinar la carga de trabajo del departamento de ventas de una empresa dedicada a la distribución y comercialización de productos químicos y materias primas para la industria en general, establecer el perfil tiempo-actividad por cargo y compararlo con el perfil esperado por los directivos -- Para esto se realizaron encuestas a todos los representantes de ventas, quienes a su vez, ayudaron a establecer las actividades más comunes que realizan día a día -- C...

  1. Controle de cargas conteinerizadas utilizando elementos da cadeia logística segura e do programa brasileiro de Operador Econômico Autorizado (OEA).

    OpenAIRE

    Alexsandro Soares de Lima

    2015-01-01

    O presente trabalho propõe um processo para auxiliar a tarefa de implantação de controles de Cadeia Logística Segura para a importação e exportação de cargas conteinerizadas, transportadas pelo modal rodoviário. Está em consonância com a legislação brasileira atual, no que se refere à Receita Federal do Brasil e demais Órgãos Anuentes. Além disso, inclui, também, as novas diretrizes do Programa Brasileiro de Operador Econômico Autorizado que teve seu início na primeira quinzena de Dezembro de...

  2. Periodización inversa y control de la carga mediante sRPE en Triatlon Ironman 70.3: estudio de caso

    OpenAIRE

    Rodríguez Reche, Sergio

    2016-01-01

    El propósito de este estudio de caso era evaluar y analizar la eficacia de la periodización inversa en triatlón, con una distribución de las intensidades de manera polarizada y llevando a cabo un control de la carga mediante escala de percepción de fatiga (sRPE). Para ello, se llevó a cabo un periodo de entrenamiento con el objetivo de preparar a un triatleta para el Ironman 70.3 de Pucón (Chile). Durante 63 días, el deportista realizó 124 sesiones (43 de natación, 28 de ciclismo, 36 de carre...

  3. Cálculo de una losa de pavimento apoyada en toda su extensión sobre una base granular con carga de esquina

    OpenAIRE

    Mac-Lennan, Javier Jenaro

    2003-01-01

    Se desarrolla el cálculo de un losa firme de hormigón apoyada sobre una base granular de módulo de reacción α. El método ideado para este cálculo se basa en suponer las ecuaciones dadas por la elasticidad, válidas a cierta distancia de los puntos de aplicación de las cargas (hipótesis de Saint-Venant), considerando un estado de deformación cilíndrica. Para aplicar dichas ecuaciones se ha calculado un momento flector unitario actuando sobre la sección perpendicular a la bisectriz o...

  4. The influence of the representation loads in the voltage stability; Influencia de la representacion de las cargas en la estabilidad de voltaje

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Morales Gonzalez, Eduardo

    2005-12-15

    condiciones estresadas, el colapso de voltaje se han convertido en un problema en la operacion de los mismos. Por consiguiente, la determinacion de limites de operacion confiables respecto a la estabilidad y colapso de voltaje han cobrado importancia para garantizar la operacion segura y economica del sistema electrico. Con el proposito de comprender los mecanismos de la estabilidad y colapso de voltaje, se han propuesto aproximaciones de estudio para el analisis de tales problemas. Una caracteristica comun de estas aproximaciones es la importancia de modelos confiables para representar las caracteristicas de la carga. Como resultado de esto, el desarrollo de modelos matematicos adecuados para la representacion confiable de la misma ha recibido gran atencion. A pesar de estos esfuerzos, el modelado de carga continua sigue siendo un gran reto en el analisis de la estabilidad de voltaje. En esta tesis se trata la influencia que tiene el modelado de la carga en la estabilidad de voltaje utilizando aproximaciones de analisis de estado estable. El analisis de estabilidad de voltaje del sistema se lleva a cabo con las curvas P-V para diferentes representaciones, ademas de utilizar indices de sensibilidad para completar el analisis. Finalmente, se presentan los resultados numericos de dos sistemas de prueba para resaltar la relacion entre los limites de estabilidad de voltaje y el modelo de carga utilizado.

  5. Transtorno afetivo bipolar: carga da doença e custos relacionados Bipolar disorder: burden of disease and related costs

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Anna Maria Niccolai Costa

    2008-01-01

    Full Text Available CONTEXTO: O transtorno afetivo bipolar (TAB é uma doença recorrente, crônica e grave. Comorbidades psiquiátricas e físicas, aumento do risco de suicídio, maior utilização de serviços de saúde e prejuízo na esfera social/profissional aumentam significativamente a carga e custos relacionados à doença. OBJETIVOS: Revisar aspectos clínicos, de carga da doença e conseqüentes desfechos financeiros do TAB. MÉTODOS: Pesquisa de base de dados MEDLINE/PubMed utilizando os termos bipolar disorder, epidemiology, burden of disease, comorbidity, cost of illness, outcomes e financial consequences, publicados entre 1980 e 2006. RESULTADOS: O TAB apresenta alta comorbidade com outros transtornos, o que agrava seu prognóstico e eleva os custos com os serviços de saúde. Os indivíduos com TAB apresentam mais fatores de risco cardiovascular e, conseqüentemente, maior risco de morte por evento cardíaco. O atraso e o erro diagnóstico no TAB elevam consideravelmente a carga e os custos da doença. CONCLUSÕES: As comorbidades, o risco de suicídio, o prejuízo social/profissional e a baixa adesão ao tratamento contribuem para a alta carga e os custos associados à doença. A pesquisa de comorbidades pode ajudar os médicos a ajustarem suas estratégias de tratamento, considerando cuidadosamente todos os fatores de risco e custos associados, fatores estes que devem ser levados em conta também pelos profissionais que trabalham com gestão de saúde, tanto no setor privado quanto público.BACKGROUND: Bipolar disorder (BD is a recurrent, chronic and severe disease. Mental and physical comorbidities, risk of suicide, health services use and impairment of social and professional domains significantly worsen the burden and increase the costs of illness. OBJECTIVES: Review clinical aspects, burden of disease, and consequent financial outcomes of BD. METHODS: MEDLINE/PubMed database search using the terms bipolar disorder, epidemiology, burden of

  6. Análise do EIA/RIMA do Terminal de Combustíveis da Paraíba (TECOP para fins de licenciamento ambiental

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Valdeniza Delmondes Pereira

    2016-09-01

    Full Text Available O estudo de impacto ambiental precede ao licenciamento ambiental, sendo obrigatório para atividades efetiva ou potencialmente poluidoras ou capazes de degradar o meio ambiente. Este trabalho teve como objetivo fazer a análise do EIA/RIMA do Terminal de Combustíveis da Paraíba Ltda-TECOP, observando se foram cumpridas as exigências legais para a caracterização dos impactos ambientais, e verificando também a existência de medidas mitigadoras para os impactos adversos e indicação de monitoramento para os referidos impactos identificados. Trata-se de uma pesquisa descritiva e documental, que teve como objetos de estudo, o EIA/RIMA e o Processo de Licenciamento Ambiental do TECOP, cujos dados foram coletados junto ao Setor de Documentação da SUDEMA. O EIA/RIMA se mostrou extremamente superficial no que diz respeito à caracterização dos impactos ambientais, estes não sendo devidamente caracterizados conforme determina a Resolução Conama 01/86, artigo 6, inciso II. Os atributos para a correta caracterização dos impactos não foram levados em consideração sequer para os principais impactos adversos passíveis de ocorrerem na fase de operação do empreendimento. O estudo também não mostrou clareza quanto à proposição das medidas mitigadoras e monitoramento para os impactos identificados, pois nem todos os impactos adversos continham a indicação de mitigação e como seriam monitorados.

  7. Fuzzy loads allocation for the exploration planning; Alocacao de cargas com incerteza para planeamento da exploracao

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Leao, Maria Teresa Ponce de [Instituto de Engenharia de Sistema e Computadores, Porto (Portugal). Ee-mail: mleao@inescn.pt

    1999-07-01

    The short and long term exploration decisions are based on studies information for long term planning. The main problem of this analysis is the massive associated data quantity. This paper presents a model for evaluation of the nodal data allowing supply information to the SCADA systems. The nodal injections, the charges and independent producers are evaluated taking into account the quantity quality of the available information. The results consists of the injections, represented by inaccurate sets, for all the nodes of the distribution network and the analysed configuration evaluated as function of operational limits.

  8. Cocriação de valor no transporte rodoviário de carga fracionada: um estudo de caso

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Max Roberto da Silva

    2015-06-01

    Full Text Available Este artigo investiga se a cocriação de valor pode ser aplicada pelos prestadores de serviços de transporte. O estudo focalizou os transportadores e operadores logísticos. Um estudo de caso múltiplo foi realizado. Constructos afetos ao tema cocriação de valor foram extraídos da literatura para a consolidação da fundamentação teórica da pesquisa. Os seguintes tópicos foram investigados: demandas de valor dos compradores, critérios utilizados pelos compradores para avaliar o valor oferecido pelos prestadores de serviços e a possibilidade de cocriação de valor entre os compradores e vendedores. Os achados apontam duas principais barreiras para a cocriação de valor nos serviços de transporte, a saber: um grande número de prestadores de serviços (o que força os provedores de serviço a focalizar essencialmente a dimensão custo dos serviços e as exigências dos clientes. A combinação dos referidos elementos sugere a impossibilidade de adoção de cocriação no contexto estudado. Esses resultados também podem indicar a existência de um limite inferior para a abordagem de valor no setor de serviços (por caso, nos serviços de transporte de carga.

  9. Manipulaci?n manual de cargas. Ecuaci?n NIOSH

    OpenAIRE

    Ruiz Ruiz, Laura

    2016-01-01

    Se hace una breve introducci?n sobre los or?genes del m?todo, sus principales limitaciones y se describe el procedimiento para su aplicaci?n al an?lisis de tareas que involucran levantamiento de pesos. Se explica la ecuaci?n con todas sus variables, la forma de medirlas y se dan algunas recomendaciones de mejora de acuerdo a los resultados de los par?metros evaluados. Por ?ltimo se calcula el ?ndice de levantamiento para valorar el riesgo de una actividad de levantamiento determinada.

  10. Valoraciones empírico-teóricas sobre los métodos de evaluación de la transferencia de carga eléctrica en la soldadura con electrodo revestido

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alejandro García Rodríguez

    2014-09-01

    Full Text Available El presente trabajo se basa en la valoración de resultados obtenidos experimentalmente, mediante la aplicación de diferentes métodos de evaluación, reportados en la literatura especializada, de la estabilidad en el proceso de transferencia de carga eléctrica a través del arco. Un diseño factorial simple, cuya variable independiente es la corriente de soldadura, fue aplicada al proceso con electrodos AWS A5.1 E6013. Los depósitos de soldadura fueran realizados en posición plana con el empleo de un dispositivo de alimentación por gravedad. Fue obteniendo mediante procesamiento digital de señales y técnicas estadísticas, criterios sobre la estabilidad del proceso de transferencia de carga eléctrica, refrendados mediante la aplicación de técnicas de inspección visual y estudio de la morfología. De los resultados obtenidos, se concluye que entre los parámetros considerados para valorar el proceso de transferencia de carga eléctrica la mediana de la conductividad de los picos de reencendido y la cantidad de picos de reencendido se presentan como los índices más representativos, tanto desde el punto estadístico como fenomenológico. Esto se corrobora en el hecho de que el estudio morfológico metalográfico y el análisis de estabilidad del proceso de transferencia de carga eléctrica coincide en que el régimen de 160 A (para electrodos de 4 mm de diámetro es el más estable, comprobándose la validez del método empleado.

  11. Factores que afectan la carga electrostática en polvos cerámicos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Fernández, J. F.

    2011-04-01

    Full Text Available The phenomenon of electrostatic charge in ceramic powders takes place when the particle surfaces enter in contact between them or with the containers. The accumulation of electrostatic charge is of relevance in ceramic powders in view of their insulating character and the risk of explosions during the material handling. In this work the main factors that affect the appearance of intrinsic charge and tribo-charge in ceramic powder have been studied. In ceramic powders of alumina it has been verified that the smallest particle sizes present an increase of the electrostatic charge of negative polarity. A correlation has been observed between the nature of the OH -surface groups and the electrostatic charge. The intrinsic charge and the tribocharge in ceramic powders can be diminished by compensating the surface groups that support the charge. The dry dispersion of nanoparticles on microparticles allows surface charge compensation with a noticeable modification of the powder agglomeration.

    Los fenómenos de carga electroestática en polvos cerámicos se producen cuando las superficies de los mismos entran en contacto entre sí y con los elementos que las contienen. La acumulación de cargas electrostática es importante en polvos cerámicos dado su carácter aislante y debido al riesgo de explosiones por descarga. En este trabajo se estudian los principales factores que afectan a la aparición de carga neta y la tribocarga en las partículas de polvo cerámico. En polvos cerámicos de alúmina se ha comprobado que las partículas más finas presentan un aumento de la carga electrostática con una polaridad negativa. Se ha observado una correlación entre la naturaleza de los grupos OH- superficiales y la carga electrostática. La carga neta y la tribocarga en polvos cerámicos se pueden reducir si se compensan los sitios superficiales que soportan dicha carga. La dispersión en seco de nanopartículas sobre micropartículas permite la

  12. Reforma de edificios antiguos. El rasgado de huecos en muros de carga

    OpenAIRE

    Soto Pardo, M.

    1985-01-01

    La apertura de huecos en muros de carga es una operación frecuente en la reforma de edificios antiguos. Una correcta ejecución exige la puesta en carga de la estructura sustentante —normalmente un pórtico metálico— mediante gatos hidráulicos o algo similar, cosa que suele omitirse, dando lugar a dos problemas diferentes: uno, el desprendimiento diferido del área de descarga, con alarmantes fisuraciones y otro, sin efectos ostensibles, pero mucho más peligroso, como es la sobrecarga elevadísim...

  13. Determinación IN-SITU del factor de potencia y la eficiencia de motores asincrónicos a cargas parciales; Induction motor power factor and efficiency IN-SITU determination under partial loads.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Percy Rafael Viego Felipe

    2015-04-01

    Full Text Available Los motores asincrónicos trifásicos no siempre operan a plena carga y por lo tanto, el factor de potencia y la eficiencia se ven afectados. Determinar estos valores a diferentes cargas, es la base para programas ahorro en la industria y los servicios. En este trabajo se presentan procedimientos para la estimación del factor de potencia y la eficiencia a cargas parciales, con una precisión acorde a los propósitos ingenieriles, baja invasividad y sin implicar para el usuario complejidades de equipamiento o de adquisición y procesamiento de datos. Se ofrecen distintas variantes para la estimación del factor de potencia y la eficiencia, según los datos con que se cuente. Se comparan los resultados de los métodos propuestos con la información de catálogos comerciales. Se realiza un análisis con motores de distinta potencia y velocidad, que demuestra que se logra buena precisión para los propósitos señalados. Three phase induction motors are rarely operating at full load and, in consequence, power factor and efficiency are affected. Determining these values for different partial loads is needed for energy saving programs in industrial and service enterprises. In this work, procedures are given for power factor and efficiency estimation at different loads. These procedures are low or not-invasive, have a good precision for engineering purposes, and do not require neither complex equipment nor complicated acquisition and processing data systems Different ways for estimating the before mentioned parameters, depending on the known data, are given. The results of the proposed procedures are compared with those of manufacturer catalogs. A comparative analysis considering motors of different output power and speed is done, and it shows that the results are enough accurate for the established purposes.

  14. MODIFICACIONES EN UN FLUJO DE CARGA POR LA INCLUSIÓN DE UN CONTROLADOR UNIFICADO DE FLUJOS DE POTENCIA MODIFICAÇÕES EM UM FLUXO DE CARGA PELA INCLUSÃO DE UM CONTROLADOR UNIFICADO DE FLUXOS DE POTÊNCIA MODIFICATIONS ON A POWER FLOW DUE TO INCLUSION OF A UNIFIED POWER FLOW CONTROLLER

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    JUAN PABLO RIVERA

    2009-07-01

    Full Text Available El crecimiento de los sistemas de potencia y las condiciones de mercado dadas por los esquemas desregulados han evidenciado las limitantes técnicas y de operación que los sistemas eléctricos de potencia SEP tienen para abastecer la demanda bajo estrictas condiciones de seguridad, calidad de potencia y confiabilidad. Un controlador unificado de flujos de potencia UPFC (unified power flow controller es uno de los dispositivos de la tecnología FACTS (Flexible AC Transmission Systems que ofrece mayor versatilidad en términos de interacción con las variables de operación y control de un SEP y puede ser una solución óptima a las necesidades adicionales de control en un SEP moderno. Este trabajo presenta una formulación matemática y conceptual para la inclusión de un dispositivo UPFC en el análisis de flujos de carga en un SEP y una metodología para su inclusión en un software de flujos de carga en estado estable. Para validar la eficiencia de los modelos y métodos propuestos, se selecciona un sistema de potencia de prueba adecuado para ver los efectos esperados de la inclusión del UPFC en el sistema.O crescimento dos sistemas de potência e as condições de mercado dadas pelos esquemas desregulados evidenciaram as limitantes técnicas e de operação que os sistemas elétricos de potência SET têm para abastecer a demanda sob estritas condições de segurança, qualidade de potência e confiabilidade. Um controlador unificado de fluxos de potência UPFC (unified power flow controller é um dos dispositivos da tecnologia FACTS (flexible AC transmission systems que oferece maior versatilidade em termos de interação com as variáveis de operação e controle de um SET e pode ser uma solução ótima às necessidades adicionais de controle em um SET moderno. Este trabalho apresenta uma formulação matemática e conceptual para a inclusão de um dispositivo UPFC na análise de fluxos de carga em um SET e uma metodologia para sua

  15. Resistência à remoção de braquetes ortodônticos sob ação de diferentes cargas contínuas Shear bond strength of orthodontic brackets using different static loading application

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carla Giannini

    2008-06-01

    Full Text Available OBJETIVO: testar se existe alteração na resistência adesiva de dois cimentos utilizados na colagem de acessórios ortodônticos ao esmalte dentário bovino, sendo um de polimerização química (Concise ortodôntico e outro fotopolimerizável (Transbond XT, após a aplicação de cargas contínuas. METODOLOGIA: foram utilizados para este estudo 80 dentes bovinos e 80 braquetes metálicos. O esmalte bovino foi condicionado com ácido fosfórico a 37% por 1 minuto e depois lavado e seco. A aplicação dos adesivos, manipulação e aplicação dos dois cimentos foram feitas de acordo com as instruções dos fabricantes. Após 24 horas, todos os braquetes foram submetidos a cargas contínuas de 30g, 70g e 120g, menos o grupo controle, que não recebeu carga alguma. Os espécimes ficaram imersos em água filtrada por 28 dias dentro de uma estufa a 37°C. Depois deste período, as amostras foram submetidas a testes de cisalhamento em uma Máquina de Ensaios Universal Kratos. Os resultados foram registrados e enviados para análise estatística. CONCLUSÕES: (1 o cimento Concise apresentou maior resistência à remoção que o cimento Transbond XT para todas as cargas utilizadas, (2 não houve diferença estatisticamente significante na resistência adesiva frente às três cargas utilizadas para os dois cimentos testados; (3 no momento da fratura, conforme ocorreu o aumento da carga, a porcentagem de fratura do esmalte diminuiu para o Concise, ao contrário do cimento Transbond XT, onde a porcentagem de fratura de esmalte se manteve constante com o aumento das cargas.AIM: The purpose of this study was to test differences on bond strength between auto-cured (Concise and light-cured (Transbond XT cements after static loading and shear test. METHODS: Eighty bovine teeth and metallic orthodontic brackets (Morelli Ortodontia Braquete Edgewise/Rickets were tested after static loads of 30, 70 and 120grs. Bovine enamel was conditioned with 37% phosphoric

  16. Comportamiento de un puente histórico de arco de albañilería ante cargas dinámicas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Yesid Mauricio Ospina

    2009-09-01

    Full Text Available En el presente artículo se describe el proceso de análisis al que fue sometido un puente histórico de arco de ladrillo construido en Colombia durante el siglo XVIII con el fin de predecir su comportamiento ante cargas producidas por sismos y determinar su vulnerabilidad. Dos estudios previos al análisis sísmico fueron realizados para obtener así información básica acerca del com- portamiento global de la estructura: un análisis estático lineal y un análisis modal, ambos a partir de un modelo tridimensional que se elaboró haciendo uso del método de elementos finitos. Se simuló la excitación sísmica bajo las condiciones propuestas en la norma sismorresistente del año 1998 (NSR-98. Los resultados obtenidos fueron coherentes con la historia del puente y sus respuestas frente a terremotos; la comparación entre las cargas sísmicas y la capacidad resistente de los materiales que constitu- yen la estructura confirma la vulnerabilidad de este tipo de edificios frente a daños localizados y posibilidades de colapso. Final- mente, los resultados sugieren la aplicabilidad del procedimiento desarrollado a otras estructuras históricas en Colombia.

  17. Efeito do modelo de periodização com cargas seletivas sobre capacidades motoras durante um mesociclo preparatório em jogadores de futsal

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carlos Rogério Thiengo

    2013-12-01

    Full Text Available O objetivo deste estudo foi verificar o efeito do modelo de cargas seletivas durante um mesociclo preparatório em jogadores de futsal profissionais. Nove jogadores de futsal (23±2 anos de uma equipe da Federação Paulista de Futebol de Salão compuseram a amostra, caracterizada como intencional. Aptidão aeróbia intermitente, salto horizontal, salto triplo unipodal, velocidade de 15m, agilidade e potência anaeróbia foram avaliadas em dois momentos: microciclo-2 (PRE e microciclo-7 (POS. A análise estatística compreendeu o teste-t de Student e teste Wilxocon (P<0,05. Salto horizontal, aptidão aeróbia intermitente e potência média melhoraram, a velocidade nos 15 m piorou. O modelo de cargas seletivas é uma boa opção de periodização para o mesociclo preparatório no futsal.

  18. Análise da Carga Física de Trabalho e Biomecânica na Construção de Telhados Com Estruturas de Madeira

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rômulo Maziero

    2017-11-01

    Full Text Available RESUMO Com o crescimento das estruturas de madeira na construção civil, em especial na construção de telhados, surgiu nas empresas a preocupação com a qualidade de vida e segurança dos trabalhadores. A pesquisa teve como objetivo a análise da carga física de trabalho (monitor de frequência cardíaca e postura (metodologia de MICHIGAN. O trabalho foi realizado nos municípios de Alegre, Jerônimo Monteiro e São José do Calçado, localizados no sul do Estado do Espírito Santo. Realizou-se a coleta de dados em três canteiros de obra, durante os meses de setembro de 2010 a maio de 2012, analisando-se 18 trabalhadores. Na análise da carga física de trabalho, as atividades de montagem das treliças, das terças, dos caibros e das ripas foram classificadas como pesadas, sendo necessárias pausas para descanso. As posturas dos trabalhadores levantadas na montagem das ripas são prejudiciais à saúde, demandando a adoção de medidas ergonômicas urgentes.

  19. MINIMAL LOSS RECONFIGURATION CONSIDERING RANDOM LOAD: APPLICATIONS TO REAL NETWORKS RECONFIGURACIÓN A MÍNIMAS PÉRDIDAS, CONSIDERANDO LA ALEATORIEDAD DE LA CARGA: APLICACIÓN A SISTEMAS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Hugo Opazo Mora

    2008-06-01

    Full Text Available This paper approaches the minimal loss reconfiguration problem, taking into account the load variations of the systems, through a stochastic reconfiguration process. The Monte Carlo method is used to consider the natural load variation. A normal probability function is used to generate aleatory load levels in the nodes. The results of this work show the existence of a set of branches that are frequently eliminated. This generates a tree branch set that best represents the universal randomness of the load. We call it "Expected Branch Set (EBS". The topology associated to the EBS coincides with that obtained using the average demand values. This makes it unnecessary to generate a considerable number of tests to find that topology that best considers the load variation. The proposed algorithm was applied to two test networks and to a large real network.Este trabajo se plantea la reconfiguración a mínimas pérdidas, tomando en cuenta las variaciones de carga del sistema, a través de un proceso de reconfiguración estocástico. El Método de Monte Carlo es usado para considerar las variaciones naturales de la carga, utilizando una función de probabilidad normal para generar niveles aleatorios de carga en los nudos. Los resultados de este trabajo muestran la existencia de un conjunto de ramas que son frecuentemente eliminadas en el proceso de reconfiguración. Esto genera un conjunto de ramas de un árbol, las que mejor representan aleatoriedad universal de la carga. La topología obtenida la denominamos "Conjunto de Ramas Esperadas" (Expected Branch Set, EBS. La topología asociada al EBS es casi similar a la topología obtenida usando los valores de demanda promedio. Esto hace innecesario el realizar un considerable número de pruebas para encontrar la topología que mejor considera las variaciones de carga. El algoritmo propuesto fue aplicado a dos sistemas de prueba y a un sistema real de gran envergadura.

  20. Comparação de diferentes métodos de controle da carga interna em jogadores de voleibol Comparisson of different methods of internal load control in volleyball players

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Maurício Gattás Bara Filho

    2013-04-01

    Full Text Available INTRODUÇÃO: A capacidade de monitorar precisamente a carga de treinamento é um importante aspecto para a efetividade da periodização e para a prevenção de efeitos negativos, como a queda no rendimento. OBJETIVOS: Comparar e correlacionar diferentes métodos de controle de carga interna de treinamento em jogadores de voleibol. MÉTODOS: Quinze atletas profissionais de voleibol do sexo masculino, com idade entre 18 e 30 anos, que competiam em níveis estaduais e nacionais, participaram deste estudo. A carga de treino para cada sessão foi calculada utilizando três diferentes métodos: PSE da Sessão, Zonas de FC (TRIMP de Edwards e de Stagno. RESULTADOS: Verificou-se que há correlação positiva e significativa entre o método proposto por Foster, Edwards e Stagno. No entanto, os valores das correlações individuais entre PSE e Edwards (0,451 a 0,670, em geral, foram ligeiramente maiores que os da correlação entre PSE e Stagno (0,206 a 0,597. CONCLUSÃO: O método proposto por Edwards, bem como o método proposto por Foster, melhor refletem as cargas de treino no voleibol, fazendo com que o monitoramento das cargas seja realizado de maneira mais fidedigna e confiável quando realizado por esses dois métodos.INTRODUCTION: The ability to accurately monitor training loads is an important aspect of athlete effectiveness and the prevention of negative effects, such as performance decrease. OBJECTIVES: Compare and correlate different methods for controlling internal training loads in volleyball players. METHODS: Fifteen male volleyball athletes between 18 and 30 years old who compete at state and national levels, participated in this study. Training load for each session was calculated using three different methods: RPE/Foster, HR zones (TRIMP Edwards and Stagno. RESULTS: It was observed that there is positive and significant correlation between the method proposed by Foster and Edwards and Stagno. However, the values of individual

  1. Os efeitos da idade na seleção de carga perceptual

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Vanessa Coelho de Sousa

    Full Text Available Algumas pesquisas sugerem a existência de momentos distintos de maturação do sistema atentivo. O presente estudo investigou os padrões de seleção da informação visual através de uma tarefa de carga perceptual executada por três grupos etários: crianças, adultos e idosos. De maneira geral os resultados obtidos indicaram uma diminuição da eficiência no processo de seleção da informação em condições de baixa carga perceptual na população de idosos e uma diminuição da eficiência da seleção em condições de alta e baixa carga perceptual na população composta por crianças. Estes resultados sugerem a existência de padrões específicos na seleção da informação visual em função da idade e da carga perceptual a ser processada pelo sistema visual.

  2. Percepção de exposição a cargas de trabalho e riscos de acidentes em Pelotas, RS (Brasil

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rosângela C. Lima

    1999-04-01

    Full Text Available OBJETIVO: Investigar a associação entre a percepção de exposição às cargas de trabalho e o risco de acidentes. MÉTODOS: O delineamento do estudo foi o tipo de casos e controles. Os casos (n=264 incluíram os acidentes de trabalho típicos notificados no Instituto Nacional de Seguridade Social, de Pelotas, RS (Brasil, de janeiro a julho de 1996. Foram excluídos os óbitos (dois, os acidentes ocorridos na zona rural, e os que afastaram o trabalhador de suas atividades por menos de sete dias. Para cada caso foram selecionados três tipos de controles: um trabalhador da mesma empresa, um vizinho e um controle populacional. Os controles foram emparelhados com os casos por idade e sexo e precisavam ter vínculo empregatício formal e não ter sofrido acidente no último mês. Os dados foram analisados usando regressão logística condicional. RESULTADOS E CONCLUSÕES: Os trabalhadores que relatavam enfrentar situações de emergência, o trabalho em altura, perigo constante, ou ambientes ruidosos tinham cerca de duas vezes mais risco de acidentar-se. O trabalho em posições incômodas ou com esforço físico intenso aumentaram em 50% o risco de acidentes. As demais cargas de trabalho estudadas não se constituíram como fatores de risco para os acidentes. Os resultados foram ajustados para fatores de confusão.

  3. Estimating the burden of smoking: premature mortality, morbidity, and costs Estimaciones de la carga debido al consumo de tabaco: mortalidad, morbilidad prematura, y costo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jonathan M Samet

    2010-01-01

    Full Text Available Estimation of the burden of disease attributable to smoking has now become standard in documenting the impact of the tobacco epidemic and in motivating tobacco control. This paper addresses the methods used to estimate the attributable burden of mortality and the related estimation of morbidity and economic costs. Estimates of attributable mortality and morbidity for the Americas range widely, reflecting the maturity of the tobacco epidemic. The estimates are highest for the United States, and lower for Mexico and other countries of the Americas.La medida del impacto de la epidemia de tabaquismo y la promoción del control del tabaco ha sido el estándar para estimar la carga total de enfermedades atribuible al consumo de tabaco. Este artículo estudia los métodos usados para estimar la mortalidad atribuible al consumo de tabaco, así como su morbilidad y los costos económicos. La mortalidad y morbilidad atribuible para la población de los Estados Unidos varía ampliamente, lo que refleja la madurez de la epidemia de tabaquismo. Las estimaciones para los Estados Unidos son altas, y más bajas para México y otros países de América.

  4. Care needs and workload required by institutionalised psychiatric patients Necesidades de cuidados y carga de trabajo de pacientes psiquiátricos institucionalizados Necessidades de cuidados e carga de trabalho de enfermagem a pacientes psiquiátricos institucionalizados

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Helena Ayako Mukai

    2013-02-01

    Full Text Available OBJECTIVES: This descriptive study used a quantitative approach to assess the nursing care needs of patients with mental disorders, the mean number of care hours these patients were provided and the workload these patients require nursing team. METHODS: The research was conducted in a public neuropsychiatric hospital located in south eastern Brazil in 2010 and included 105 patients as subjects. A patient classification tool was applied to characterise care profiles. Statistical analysis was performed using principal component analysis and analysis of variance. RESULTS: Patients were predominantly in the low care category (73.3%. The mean care hours ranged from 0.57 to 0.88 for nurses and 1.97 to 3.16 for nursing assistants, and the workload ranged from 119.6 to 183 hours . CONCLUSIONS: The present study showed that the care needs of most patients were at a low level of dependency and that most patients did not need to be institutionalised. Furthermore, it was found that the care hours provided by the nursing staff were not sufficient to meet the care needs of the patients.OBJETIVOS: El propósito de este estudio descriptivo con abordaje cuantitativo fue investigar las necesidades de cuidados de enfermería de pacientes con trastornos mentales, el promedio de horas de asistencia prestadas y la carga de trabajo del equipo de enfermería. MÉTODO: El estudio fue realizado en 2010 en un hospital neuropsiquiátrico público situado en la región sudeste de Brasil e incluyó 105 pacientes. Un instrumento de clasificación de pacientes fue aplicado para caracterizar el perfil asistencial. El tratamiento estadístico fue realizado mediante Análisis de Componentes Principales y Análisis de Varianza. RESULTADOS: Predominaron los pacientes de la categoría discreta de cuidados (73,3%. El promedio de horas de asistencia varió entre 0,57 y 0,88 (enfermeros y entre 1,97 y 3,16 (auxiliares de enfermería y la carga de trabajo entre 119,6 y 183 horas

  5. Evaluación de la carga laboral en residentes chilenos de especialidades y subespecialidades médicas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Antonio Díaz Piga

    2016-10-01

    Full Text Available Introducción: La sobrecarga laboral horaria es un importante problema en los programas de especialización médica. Se asocia a mayor prevalencia de depresión, burnout, deserción, e impacta en la calidad de vida de los residentes. Nuestro objetivo fue cuantificar las horas semanales de carga laboral horaria en residentes de especialidad y subespecialidad de la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC. Métodos: Se realizó una encuesta electrónica a los residentes de especialidad y subespecialidad de la PUC (2013. Ésta incluyó autoreporte de horas semanales trabajadas (jornada habitual, turnos presenciales y turnos de llamada. Para el análisis se consideraron sólo las horas presenciales (jornada habitual y turnos presenciales. Resultados: Se obtuvo 415 respuestas (tasa de respuesta 86%. Los residentes de especialidad reportaron una jornada de 52,8 ± 20,3 horas semanales más un promedio de 22,6 ± 22,5 horas de turnos presenciales semanales. Los residentes de programas de subespecialidad reportaron una jornada de 55,9 ± 22,2 horas semanales más un promedio de 23 ± 3,9 horas de turnos presenciales semanales. De los 53 programas evaluados, el 22,6% sobrepasó el límite recomendado  por  la Dirección de Postgrado PUC (80 horas semanales. Cinco programas reportaron 90-100 horas semanales (todas especialidades o subespecialidades quirúrgicas y 7 programas reportaron 80-90 horas semanales (3 subespecialidades médicas, 1 subespecialidad quirúrgica, 2 especialidades médicas y 1 especialidad quirúrgica. Conclusión: Los residentes de especialidades y subespecialidades médicas en la PUC están sometidos a una carga horaria significativa. Los programas quirúrgicos presentaron la mayor sobrecarga horaria presencial, con un promedio mayor al recomendado a nivel internacional.

  6. Cuantificación y control de la carga de entrenamiento y competición en fútbol

    OpenAIRE

    Recuenco Serrano, David

    2016-01-01

    El estudio de la carga interna y la carga externa en el fútbol ha suscitado un gran interés en los últimos años. Desde la perspectiva de la carga interna, es necesario estudiar y conocer variables que nos permitan su análisis de forma rápida y poco invasiva. Esto puede conseguirse mediante el uso de métodos subjetivos como los test psicométricos o la escala de esfuerzo percibido RPE y métodos novedosos aplicados al deporte, como el registro de la variabilidad de la frecuencia cardíaca (VFC). ...

  7. Influência da adição de carga inorgânica aos sistemas adesivos dentinários na microinfiltração marginal = Influence of inorganic filler addition to dentin bonding systemson marginal microleakage

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Yoshida, Kellyn Roberta Ayumi

    2005-01-01

    Full Text Available O objetivo deste estudo foi avaliar os efeitos da adição de carga inorgânica aos adesivos dentinários sobre a microinfiltração marginal. Para tal, oitenta incisivos bovinos receberam preparos classe V na junção amelo-cementária e foram divididos em oito grupos, cada qual recebendo versões com e sem carga de diferentes sistemas adesivos, segundo as recomendações dos fabricantes. Os seguintes Grupos foram avaliados: OS – One Step (Sem Carga – SC, OSP – One Step Plus (Com Carga – CC, PB – Prime & Bond 2. 1 (SC, PBNT – Prime & Bond NT (CC, ST – Stae (SC, STM – Stae + 10% de partículas SiO2 com tamanho de 0,01 µm (CC, SB – Single Bond (SC, SBC – Single Bond 10% de partículas SiO2 com tamanho de 0,01 µm (CC. As cavidades foram restauradas com dois incrementos de Z250. Os dentes foram imersos em água destilada a 37ºC por 24 horas e submetidos a 500 ciclos térmicos (5 e 55ºC. A microinfiltração foi avaliada quantitativamente pelo método do nitrato de prata seguido pela diafanização. Os dados foram submetidos à ANOVA paramétrica a um fator e ao teste de Tukey (a = 5%, obtendo-se um valor de p = 0,00. As médias (± desvio padrão observadas para cada Grupo foram: SB: 1,07 (± 0,20a; OS: 1,25 (± 0,49ab; OSP: 1,64 (± 0,59ab; SBC: 1,69 (± 1,07ab; PBNT: 2,21 (± 0,98ab; PB: 2,60 (± 1,45bc; ST: 3,70 (± 1,29c; STC: 3,86 (± 1,11c. Os Grupos acompanhados das mesmas letras não apresentam diferenças significantes. Podemos concluir que a adição de partículas de carga não influenciou de forma significativa a microinfiltração marginal. Foram constatadas diferenças significativas entre os sistemas adesivos de diferentes marcas

  8. Eficiencia de los motores de inducción con carga cíclica; Efficiency of Induction Motors with Cyclic Load

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Elías de la Rosa Masdueño

    2011-02-01

    Full Text Available Se propone un nuevo método para determinar la eficiencia de trabajo de los motores de inducción queaccionan cargas cíclicas tales como bombas reciprocantes, martinetes, etc. El método se basa en lasegregación de pérdidas, y la determinación del gráfico de corriente y la energía total del ciclo. Se muestrauna comprobación experimental basada en un método de Monte Carlo.  A new method for finding the working efficiency of the induction motors moving cyclic loads is proposed.This type of loading is frequent in mechanism like piston pumps, hammers, etc. The method is based inthe losses segregation and the determination of the current graphic and the total energy in the cycle. Anexperimental proof based on Monte Carlo method is shown.

  9. Fatores determinantes da carga de trabalho em uma unidade básica de saúde Decisive factors relating to workload in a primary healthcare unit

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Nilson Rogério da Silva

    2011-08-01

    Full Text Available As doenças decorrentes do exercício pro-fissional, sejam de ordem física ou emocional, têm apresentado aumento crescente na sociedade atual, nos diferentes segmentos laborativos, com projeção significativa junto aos profissionais da saúde como médicos, dentistas, enfermeiros, auxiliares de enfermagem e auxiliares administrativos envolvidos com a prestação de serviços nas unidades de saúde. Este estudo teve por objetivo conhecer a carga de trabalho e seus fatores determinantes, buscando identificar possíveis relações entre as condições de trabalho e o possível impacto para a saúde dos trabalhadores. Participaram da amostra 31 indivíduos: 12 médicos, 3 dentistas, 1 enfermeira, 9 auxiliares de enfermagem, 3 auxiliares odontológicos e 3 auxiliares administrativos de uma Unidade Básica de Saúde (UBS no interior de São Paulo. Para a coleta dos dados foi elaborado um roteiro de entrevista estruturado e realizadas reuniões com os grupos específicos para uma descrição detalhada das atividades realizadas em cada setor e o levantamento de problemas e de características desejáveis. Os resultados indicam a presença de carga física, carga cognitiva e carga psíquica; processo de comunicação inadequado; equipamentos obsoletos; número excessivo de usuários e estrutura frágil para lidar com absenteísmo.Work-related diseases o either physical or emotional origin have been on the increase in contemporary society in the different work sectors. They have had a profound impact on health professionals, such as physicians, dentists, nurses, nursing assistants and administrative assistants in the primary healthcare units. This study aimed to establish the decisive factors relating to workload, seeking to identify possible relations between the working conditions and their potential impact on worker health. Thirty-one individuals comprised the sample, namely 12 physicians, 3 dentists, 1 nurse, 9 nursing assistants, 3 dental

  10. Avaliação de oxigenadores de sangue utilizando principios de transferencia de massa e tecnica de perda de carga

    OpenAIRE

    Luis Melchert Faber Schmutzler

    2004-01-01

    Resumo: Oxigenadores de sangue tipo de membrana são construídos para trocarem gases de respiração através de uma área de contato, a sua chamada área de troca. Devido a características do processo de fabricação, esta área pode softer variações. Neste trabalho procurou-se desenvolver métodos de avaliação da variação desta área, por meio da medição da transferência de massa e da perda de carga. A técnica utilizando transferência de massa gerou dois métodos de avaliação, um utilizando como fase l...

  11. Análisis teórico experimental de conexiones en elementos estructurales de bambú guadua laminado pegado prensado, para un proyecto de vivienda

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Patricia Luna

    2014-01-01

    Full Text Available El análisis de las conexiones entre elementos fabricados en Bambú guadua (Guadua angustifolia Kunth laminado pegado prensado para un proyecto de vivienda, es mostrado en este artículo. El análisis se ejecutó en cuatro etapas: diseño, prueba de carga, simulación numérica y modelación por elementos finitos. El diseño se realizó por el método de los esfuerzos de trabajo. En la prueba de carga fueron medidos desplazamientos para conocer el comportamiento de las conexiones para diferentes incrementos de carga. La simulación numérica fue realizada en el programa ETABS® con la carga real impuesta en cada etapa de la prueba de carga. Finalmente, la modelación por elementos finitos se realizó en el programa ANSYS®. Se encontró que existen diferencias entre los resultados experimentales y los numéricos, las cuales pueden ser consecuencia de que las condiciones reales de la prueba de carga no corresponden exactamente a las consideraciones supuestas de diseño como nudos completamente rígidos o articulados.

  12. Evaluación de factores camión de los vehículos comerciales de carga que circulan por la red vial principal colombiana

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis F. Macea

    2013-01-01

    Full Text Available La estimación del tránsito es uno de los aspectos más importantes en el análisis y diseño estructural de pavimentos y para su adecuada determinación se hace necesario disponer de valores de factor camión actualizados. En el presente estudio se evaluaron los factores camión de los vehículos comerciales de carga de la red vial primaria de Colombia. Con este objetivo, en el año 2011 se realizaron treinta y ocho operativos móviles de pesaje de ejes en carretera, localizados en distintos puntos estratégicos de la red vial nacional. Como resultado se obtuvo, a través de procedimientos estadísticos, factores camión actualizados y representativos para cada tipo de camión que circula en las vías analizadas. Estos factores camión podrían ser utilizados en el diseño de tramos carreteros con características socioeconómicas similares a aquellas de las vías evaluadas. De igual forma, se encontró que a nivel nacional la flota vehicular de carga está compuesta por los camiones tipo C3-S3, C2, C3-S2, C3 y C2-S2 con una distribución del 36%, 35%, 13%, 11% y 5%, respectivamente. Adicionalmente, se observó que los camiones C3 y C3-S3 son los que mayor daño le causan a la infraestructura vial colombiana, ya que se encuentran circulando excesivamente sobrecargados en algunos tramos departamentales del país.

  13. Carga de enfermedad atribuible al uso de tabaco en Argentina y potencial impacto del aumento de precio a través de impuestos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Andrea Alcaraz

    Full Text Available RESUMEN Objetivo Evaluar la carga de enfermedad asociada al consumo de tabaco en Argentina y estimar el impacto sanitario y económico de aumentos de precio en los cigarrillos a través de impuestos. Métodos Se utilizó un modelo de microsimulación para cuantificar el impacto en la mortalidad, calidad de vida y costos atribuibles al tabaquismo por enfermedad cardiovascular, cerebrovascular y pulmonar obstructiva crónica, neumonía y diez neoplasias. Se modeló el efecto de diferentes escenarios de aumento de precio en el consumo de tabaco y su impacto en los ámbitos sanitario y económico. Resultados En Argentina, se pueden atribuir 44 851 muertes, 20 620 diagnósticos de cáncer, 14 405 accidentes cerebrovasculares y 68 100 hospitalizaciones por enfermedad cardiovascular por año al tabaquismo. Cada año se pierden 998 881 años de vida por muerte prematura y discapacidad. El costo de tratar los problemas de salud atribuibles asciende a 33 mil millones de pesos argentinos (ARS. Los impuestos al tabaco llegan a cubrir solo 67,3% del gasto. Si Argentina aumentara el precio de los cigarrillos en 50%, en los próximos 10 años se podrían evitar 25 557 muertes, 42 560 eventos cardiovasculares y 11 222 cánceres y se obtendría un beneficio económico de 122 mil millones de ARS por ahorro de costos sanitarios y aumento de la recaudación impositiva (1 USD = 8,8096 ARS. Conclusiones La carga de enfermedad y el costo para el sistema de salud atribuibles al tabaquismo son muy elevados en Argentina. Un aumento de los impuestos al cigarrillo podría tener importantes beneficios sanitarios y económicos.

  14. Relación entre la fuerza y la electromiografía (EMG) del vasto interno del cuádriceps, en movimientos de media sentadilla con carga

    OpenAIRE

    García-Fogeda, A.; Usach Minguillón, R.

    2008-01-01

    El objetivo del presente trabajo es analizar la relación existente entre la señal electromiográfica (EMG) del vasto interno del cuadriceps y los registros de fuerza vertical en una plataforma de fuerzas, durante un movimiento repetitivo y continuo de media sentadilla, con una carga del peso corporal (PC). Para cuantificar dicha relación se ha estimado el coeficiente de correlación bivariada de Pearson con el software SPSS v.11 tanto en la totalidad del movimiento, como por separado en fases e...

  15. Una aproximación metodológica al estudio integrado del transporte urbano de carga: el caso de la Zona Metropolitana de Querétaro en México

    OpenAIRE

    Eduardo Betanzo-Quezada

    2011-01-01

    El transporte urbano de mercancías adquiere importancia en el mundo actual al reconocerse sus efectos nocivos sobre el medio ambiente y la calidad de vida de la población. En el tema de la planificación de las ciudades y sus movimientos de carga, los países y ciudades han experimentado limitaciones tales como la falta de datos, metodologías, análisis y referencias en un campo relativamente reciente. Para entender esta problemática, este artículo tiene como objetivo poner en relieve el estado ...

  16. Plan de control de riesgos ergonómicos en el manejo manual de cargas del personal de distribución de dietas en el Hospital “Alfredo Noboa Montenegro”, de la ciudad de Guaranda.

    OpenAIRE

    Barrionuevo Remache, Alex Fernando

    2017-01-01

    La presente investigación consistió en la implementación de un programa de prevención de los riesgos ergonómicos en la manipulación de cargas dentro del área de distribución de dietas del Hospital General “Alfredo Noboa Montenegro”. Para el desarrollo del presente trabajo investigativo se formuló tres etapas principales, en la primera etapa se realizó un análisis y caracterización de las tareas que componen la actividad referente a la distribución de las dietas, considerando principalmente ca...

  17. Diseño e implementación de un programa de medición de productividad de actividades del proceso de inspección de la carga y descarga en una empresa verificadora

    OpenAIRE

    Franco Moncayo, Luis

    2005-01-01

    RESUMEN El presente artículo resume el diseño e implementación de un programa de medición de la productividad de actividades en una empresa verificadora dedicada a la inspección de carga y descarga de mercaderías, basándose en el análisis de procesos, actividades y tareas y en técnicas cuantitativas, teniendo como principal objetivo motivar a las empresas a incrementar su productividad, para contribuir al desarrollo económico del país. En la primera parte se da a conocer la importanci...

  18. Hipertensão arterial e obesidade em motoristas profissionais de transporte de cargas Hipertensión arterial y obesidad en choferes profesionales de transporte de cargas Hypertension and obesity among professional drivers who work transporting loads

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luciane Cesira Cavagioni

    2010-01-01

    Full Text Available OBJETIVOS: Verificar a prevalência de hipertensão arterial e obesidade em motoristas profissionais de transporte de carga e associá-la com variáveis estudadas. MÉTODOS: Estudo transversal abragendo amostra de 258 motoristas profissionais de transporte de cargas que trafegavam pela Rodovia BR-116, no trecho paulista Regis Bittencourt. RESULTADOS: Os motoristas eram adultos jovens (37,5±10 anos, 19% tabagistas, 55% referiram ingestão de bebidas alcoólicas, 74% sedentários, 57% usavam medicamentos inibidores do sono, percorriam em média 800 km/dia e dirigiam 10 horas/dia. A prevalência da hipertensão arterial foi de 37%, 46% tinham sobrepeso, 36% obesidade e 58% circunferência abdominal aumentada. A análise de regressão logística indicou que a hipertensão arterial se associou (OD: Odds ratio, IC: intervalo de confiança a 95% com: aumento do índice de massa corporal (OR=1,183 IC 1,065-1,314; glicemia (OR=1,039 IC 1,004-1,076; e hábito de ingerir medicamento para inibir o sono (OR= 0,322 IC 0,129-0,801. CONCLUSÃO: Foi expressiva a presença de hipertensão, sobrepeso e obesidade nesses profissionais.OBJETIVOS: Verificar la prevalencia de hipertensión arterial y obesidad en choferes profesionales de transporte de carga y asociarla con variables estudiadas. MÉTODOS: Estudio transversal abarcando una muestra de 258 choferes profesionales de transporte de carga que circulan por la carretera BR-116, en el trecho Regis Bittencourt, en el estado de Sao Paulo. RESULTADOS: Los choferes eran adultos jóvenes (37,5±10 años, 19% tabaquistas, 55% refirieron ingestión de bebidas alcohólicas, 74% sedentarios, 57% usaban medicamentos inhibidores del sueño; recorrían en promedio 800 km/día y conducían 10 horas/día. La prevalencia de la hipertensión arterial fue de 37%, 46% tenían sobrepeso, 36% obesidad y 58% circunferencia abdominal aumentada. El análisis de regresión logística indicó que la hipertensión arterial se asoció (OD

  19. Control de balanceo de carga de un grupo de servidores de red

    OpenAIRE

    Talavera Foix , Miquel; Albea , Carolina

    2014-01-01

    National audience; Debido al incremento de servicios en Internet y del numero de usuarios, se ha multiplicado la demanda de prestaciones de los servidores web. Si se usa adecuadamente los "clusteres", se puede llegar a una potencia correcta de procesamiento que permita satisfacer los requerimientos. El equilibrado de carga, o "load balancing", permite crear una red robusta y efciente. En este trabajo se presenta una ley de control distribuido inspirada en la "teoria deconsenso". El bucle cerr...

  20. Uso público y capacidad de carga perceptual en espacios naturales protegidos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Felipe Leco Berrocal

    2013-01-01

    Full Text Available Este trabajo muestra algunos de los resultados de la investigación realizada en el Proyecto «Las áreas de uso público en la Reserva de la Biosfera de Monfragüe. Accesibilidad y capacidad de carga» (Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2004-2007. Orden MAM/321/207. Expte. 024/SGTB/2007/4.1. En líneas generales, se presenta un estudio de las principales áreas de uso público desde la perspectiva de la capacidad de carga, ya que dichas áreas polarizan por regla general los flujos de usuarios, las inversiones y son el eje principal sobre el que descansa la afluencia de usuarios al Parque, por ello es necesario evaluar no sólo la capacidad de carga sino también la intensidad de su uso.

  1. Avaliação da carga mental de trabalho e do desempenho de medidas de mensuração: NASA TLX e SWAT Evaluation of mental workload and performance measurement: NASA TLX and SWAT

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Mariane de Souza Cardoso

    2012-12-01

    Full Text Available Este estudo avalia a carga mental para atividades desempenhadas em empresa catarinense de soluções em energia e busca comparar os resultados da carga mental de trabalho encontrada a partir de dois métodos de mensuração atualmente mais usados - NASA TLX e SWAT. Por meio deste estudo avaliou-se a carga mental exigida tanto pela atividade de montagem manual, quanto de montagem automática de placas eletrônicas. Os resultados da avaliação da carga mental evidenciaram que entre as duas formas de execução da atividade, as exigências mentais mostram-se maiores na atividade de montagem manual. Os métodos de avaliação da carga mental aplicados em estudos da ergonomia possibilitam conhecer as capacidades e limitações do trabalhador, características da organização do trabalho e facilitam a apresentação quantitativa e qualitativa dos resultados. A comparação do desempenho entre os dois métodos de avaliação da carga mental, também se mostrou como uma investigação pertinente para o campo da ergonomia, já que são poucos os estudos comparativos em relação ao desempenho dos métodos. Na comparação do desempenho geral entre os dois métodos, o método NASA TLX possibilita avaliar a carga mental analisando diversas dimensões da situação de trabalho e apresenta vantagens quando comparado ao SWAT, pois pode ser facilmente aplicado e mostrou-se com maior aceitação por parte dos avaliados.This study evaluates the mental workload in some activities in an electricity generation company in Santa Catarina, Brazil and compares the mental workload measurements obtained using two commonly used measurement methods- NASA TLX and SWAT. The mental workload required by both manual and automated assembly of circuit boards was evaluated. The evaluation of the mental workload showed that comparing these two types of activities, the mental requirements appear to be higher during manual assembly tasks. The methods for assessing the mental

  2. Cargas e desgastes de trabalho vivenciados entre trabalhadores de saúde em um hospital de ensino Descripción de cargas de trabajo y el desgaste experimentado entre trabajadores de salud en un hospital universitario Description of workloads and fatigue experienced among health workers in a teaching hospital

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Leni de Lima Santana

    2013-03-01

    Full Text Available Estudo exploratório, de caráter descritivo e de abordagem quantitativa, alicerçado nas categorias "processo de trabalho", "cargas de trabalho" e "desgaste" em um hospital de ensino em Curitiba, região sul do Brasil. Neste artigo, são caracterizadas as cargas e os desgastes vivenciados em um hospital universitário, captados pelo estudo prévio intitulado "Sistema de monitoramento da saúde do trabalhador de enfermagem" (SIMOSTE. Os resultados demonstram que o gênero feminino foi o mais acometido (85,9%; os profissionais mais afetados foram os auxiliares de enfermagem (53,1%. O maior número de afastamentos ocorreu por doenças do sistema osteoarticular (25,2% e, dentre as cargas apresentadas, as mais expressivas foram as mecânicas e fisiológicas, com 33,06%, cada. Estes resultados poderão subsidiar estratégias de intervenção nas políticas direcionadas à saúde do trabalhador, para assegurar uma melhor qualidade de vida a este profissional e, por consequência, promover melhorias na qualidade da assistência prestada ao usuário.Estudio exploratorio, descriptivo y cuantitativo, basado en el proceso de trabajo, las cargas de trabajo y el desgaste en un hospital universitario en Curitiba, sur de Brasil. En este artículo se caracteriza la carga y el estrés experimentado en un hospital universitario, planteada por un estudio previo titulado "Sistema de vigilancia de la salud de los trabajadores de enfermería". Los resultados muestran que las mujeres (85,9% y los auxiliares de enfermería eran los profesionales más afectados (53,1%. El mayor número de ausencia del trabajo se debieron a enfermedades del sistema musculoesquelético (25,2% y entre los cargos presentados, los más significativos fueron el mecánico y el fisiológico con el 33,06% cada uno. Estos resultados pueden apoyar las estrategias de intervención en las políticas dirigidas a la salud de los trabajadores, para garantizar una mejor calidad de vida a este trabajo y

  3. Avaliação de carga de trabalho em alunos de pós-graduação em engenharia de produção: um estudo exploratório

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Tatiana Cecagno Galvan

    2015-09-01

    Full Text Available ResumoOs resultados educacionais estão ligados à carga de trabalho do estudante que, por sua vez, sofre influência de fatores individuais e do contexto institucional. Contudo, no âmbito da pós-graduação brasileira, e mais especificamente no caso da Engenharia de Produção, pouco é conhecido sobre a intensidade dessa carga de trabalho, fatores contribuintes e meios de gerenciá-la. Este estudo tem como objetivo realizar uma avaliação exploratória da carga de trabalho em estudantes de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. A avaliação foi realizada em um curso nacional de excelência na área, por meio de: entrevistas semiestruturadas com três alunos, aplicação de um questionário (NASA-TLX adaptado respondido por trinta e três alunos; reunião de feedback dos resultados dos questionários aos alunos. Os dados indicaram que a carga de trabalho é alta e similar entre as diferentes modalidades do curso: mestrado profissional, mestrado acadêmico e doutorado. Além disso, foi possível identificar o alto nível de frustração entre alunos do mestrado profissional, o alto nível de esforço no mestrado acadêmico, a grande demanda mental do doutorado, e a maior demanda temporal para quem exerce outras atividades profissionais além dos estudos. Dentre os fatores contribuintes nesta alta carga de trabalho, foi identificada a falta de acompanhamento do orientador, a realização de trabalhos acadêmicos não diretamente ligados ao projeto de pesquisa, a alta exigência imposta pelos estudantes a si mesmos e o medo de não finalizar o trabalho.

  4. Perda de carga em filtros orgânicos utilizados no tratamento de água residuária de suinoculturas Head-loss evolution in organic filters for swine wastewater treatment

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio T. de Matos

    2010-06-01

    Full Text Available Com a realização deste trabalho, objetivou-se parametrizar a equação de evolução da perda de carga, para descrição do processo de filtração de água residuária da suinocultura. No preenchimento das colunas filtrantes, foram utilizados bagaço de cana-de-açúcar triturado, serragem de madeira e pergaminho de grãos de café. Dados de perda de carga em diferentes profundidades e tempos de operação dos filtros orgânicos foram coletados para ajuste das equações de perda de carga. Para as equações ajustadas, foram obtidos altos coeficientes de determinação, sendo que a significância dos coeficientes da regressão foi, na sua quase totalidade, de 1% de probabilidade, podendo ser utilizada na predição do comportamento dos filtros. As variáveis tempo de operação e profundidade das colunas filtrantes, constituídas pelos três materiais filtrantes, apresentaram comportamento quadrático na estimativa da perda de carga total. O tempo ideal de operação ininterrupta dos filtros, sem troca de material filtrante, foi de, aproximadamente, 1,5 h e, depois de corrido esse tempo, o material filtrante deverá ser substituído.This work was developed to adjust the equation of head-loss, describing the head-loss process with the depth and operation time of organic filter utilized in treatment of swine wastewater. Sugarcane bagasse, sawdust and coffee husk, by-products of agricultural and agro-industrial activities, were used to fill the filter columns. Data on head-loss in different depths with the time of organic filters operation were collected to analyze the head-loss evolution. In head-loss equations as function of depth and filter operation time high values were obtained for the coefficients of determination and the regression coefficients presented, in almost, significant at 1% probability, predicting the behavior of the filters, constituted of sawdust, sugarcane bagasse and coffee husk. The variables, operation time and the filter

  5. Carga de enfermedad en la comunidad autónoma de Cataluña utilizando años de vida ajustados por discapacidad (2005-2010

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Anna Cuadras Andreu

    2014-01-01

    Full Text Available Fundamentos: La carga de enfermedad permite medir la salud de la población incluyendo mortalidad y morbididad. Los objetivos de este estudio son estimar la carga de enfermedad en Cataluña, comparar los resultados con España y con la comarca del Tarragonés, y evaluar la aportación de los registros locales en la estimación de la discapacidad. Métodos: Se calcularon los años de vida perdidos ajustados por discapacidad (AVAD para 123 causas utilizando la metodología descrita por la Organización Mundial de la Salud. Las tasas estandarizadas se compararon con las españolas. En la comarca del Tarragonés, se calcularon losAVAD, se compararon con Cataluña, y para los tumores malignos se calcularon los AVAD utilizando el registro local de incidencia de cáncer. Resultados: Los AVAD en Cataluña fueron 801.140 de media anual. El 60,3% se atribuyó a discapacidad y el 39,7% a mortalidad prematura. Neuropsiquiátricas (30,9%, tumores malignos (15,8% y cardiovasculares (11,3% fueron las principales causas en AVAD. La tasa estandarizada de las enfermedades respiratorias (7,5 por 1.000 fue significativamente superior a la española. Causas perinatales (3,1 por 1.000, lesiones intencionadas (2,2 por 1.000 y enfermedades del aparato digestivo (4,9 por 1.000 fueron significativamente superiores en el Tarragonés. Los AVAD para los tumores malignos se incrementaron un 13,4% utilizando la incidencia de casos para su cálculo. Conclusiones: Las enfermedades no transmisibles aportan la mayor parte de AVAD en Cataluña. Existen diferencias entre territorios en enfermedades respiratorias, perinatales, digestivas y lesiones intencionadas. Los registros locales pueden ser muy útiles en el cálculo de los AVAD.

  6. Comportamento de estacas escavadas compostas de solocimento e resíduo de beneficiamento de pedras preciosas a partir de provas de carga estática

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Patrícia Edler

    Full Text Available A utilização de resíduos e subprodutos industriais na construção civil apresenta-se como uma alternativa efetiva para diminuição do impacto ambiental deste setor. O presente trabalho tem como principal objetivo avaliar a viabilidade do emprego de solo-cimento e resíduo de beneficiamento de pedras preciosas em estacas escavadas (SCR para utilização em habitação unifamiliar. Inicialmente foi definida uma mistura ótima com os materiais que constituiriam as estacas. A mistura que melhor atendeu as características de resistência e trabalhabilidade foi àquela composta por 50% de resíduo de beneficiamento de pedras preciosas e 50% de solo, com 10% de teor de cimento Portland, em relação a massa seca dos materiais. Para os ensaios de campo foram executadas três estacas escavadas de 0,23m de diâmetro e 3 metros de profundidade. Os resultados obtidos através das provas de carga estática foram comparados a resultados de estacas escavadas com mesmas características geométricas e compostas por concreto convencional. O estudo concluiu que o emprego da mistura de solo-cimento e resíduo de beneficiamento de pedras preciosas em estacas escavadas moldadas in loco é tecnicamente viável, uma vez que apresentam capacidade de carga semelhante às executadas com concreto convencional. Além disso, a partir da análise de custos, onde se comparou o valor de execução para estacas de concreto e estacas de solo-cimento e resíduo, verificou-se que o custo final de uma estaca escavada produzida com a mistura proposta apresenta uma economia de 38%, se comparado ao custo final de uma estaca escavada composta por concreto convencional.

  7. Distribución óptima de carga en emplazamientos de generadores; Optimal charging distribution in emplacements of generators

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sergio de la Fé Dotres

    2014-04-01

    Full Text Available Incorporados al Sistema Eletroenergético Nacional funcionan emplazamientos de generación distribuida que representan más del 40 por ciento de la capacidad generadora instalada. Estos grupo utilizan fuel oil o diesel como combustibles por lo que lograr su explotación eficiente constituye una necesidad económica de primer orden. Se propone un instrumento computacional para lograr la mayor eficiencia en el uso del combustible mediante la distribución económica de las cargas y se desarrolla un método de optimización basado en el criterio del costo incremental del combustible para determinar el costo total de la generación del emplazamiento. Empleando un algoritmo genético simple se minimiza la función del costo mediante la asignación de las potencias a generar por cada máquina. Se comprueba la aplicabilidad del método mediante su aplicación a un emplazamiento específico. Por su rapidez y calidad de los resultados el instrumento computacional se recomienda para su explotación en emplazamientos y el despacho.  The emplacements of distributed generation that represent over the 40 percent of the generating installed capability work to the electric national system incorporated. These group Fuel Oil or diesel utilize like fuels for that achieving his efficient exploitation constitutes a need cheap to run first-rate. Distribution cheap to run of loads proposes a computational instrument to achieve the bigger efficiency in the use of intervening fuel itself and a method of optimization based in the opinion of the incremental cost of fuel to determine the total cost of the generation of the emplacement develops. Using a genetic algorithm the assignment of potencies minimizes the show of the intervening cost itself to generate for each machine. His application finds to a specific summons the applicability of the intervening method. For his rapidity and quality of results the computational instrument is recommended to exploitation in

  8. Variability and practice load in motor learning. [Variabilidad y carga de práctica en el aprendizaje motor].

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Francisco Javier Moreno

    2015-01-01

    Full Text Available Previous studies have pointed out the convenience of taking the characteristics of the skill to be learned and the intrinsic characteristics of the learners into account when designing practice tasks. Nevertheless, few studies have manipulated the amount of variable practice. The ability to adapt, as an inherent feature of biological systems, can be an adequate framework to explain and predict motor learning processes. This paper is based on adaption processes explained under the theory of allostasis and the general adaption syndrome and shares the background of the Dynamic Systems Theory, to propose the concept of practice load as a useful tool to quantify variability of practice in motor learning. From this standpoint, the conditions of variable practice are reviewed to be a stimulus in an adequate magnitude and direction to take the learner to a higher level of performance and hence to optimize motor learning. Resumen Muchos autores han recomendado la conveniencia de ajustar los niveles de práctica variable teniendo en cuenta las características de la tarea y la variabilidad intrínseca que muestra el aprendiz en la ejecución de la habilidad. Sin embargo, no son numerosos los trabajos que han manipulado varios niveles de cantidad de variabilidad al practicar. La capacidad de adaptación, como rasgo de los sistemas biológicos puede resultar un marco adecuado para afrontar esta cuestión. En este trabajo, apoyado en los procesos de adaptación explicados bajo las teorías de alostasis y el síndrome general de adaptación (GAS, y bajo presupuestos compartidos por la Teoría General de Sistemas Dinámicos, propondrá el concepto de carga de práctica como una herramienta para cuantificar la práctica en el aprendizaje motor. Bajo esta perspectiva se revisan las condiciones en las que la práctica en variabilidad debe modularse, para suponer una estimulación que facilite al aprendiz una adaptación a un nivel de rendimiento superior y con

  9. Resistencia de dientes restaurados con postes prefabricados ante cargas de máxima intercuspidación, masticación y bruxismo Resistance of teeth restored with prefabricated posts to maximum intercuspidation loads, mastication and bruxism

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Santiago Correa Vélez

    2013-03-01

    Full Text Available Objetivo: determinar por el método de los elementos finitos la resistencia de dientes restaurados con postes prefabricados ante cargas estáticas de máxima intercuspidación y cargas cíclicas de masticación y bruxismo y analizar el efecto de la pérdida periodontal en la resistencia de las restauraciones. Métodos: se realizó una investigación in vitro mediante el método de los elementos finitos de dientes con pérdida periodontal, rehabilitados con postes prefabricados en fibra de vidrio, carbono y titanio. Los dientes fueron reconstruidos a partir de imágenes tomográficas de un paciente periodontalmente sano. Resultados: se muestra que ante cargas estáticas las rehabilitaciones no presentan tendencia a la falla, independientemente del material del poste o del grado de pérdida periodontal. En el caso de bruxismo y pérdida periodontal de 4 mm, la dentina presenta una durabilidad de 60 000 ciclos independiente del material del poste. Para cargas de masticación y periodonto sano, la falla en la dentina ocurre a los 100 000 ciclos con poste en titanio, 200 000 ciclos con poste en fibra de carbono y 1 100 000 ciclos con poste en fibra de vidrio. Para una pérdida periodontal de 2 mm la durabilidad de la dentina se reduce a 4 000 ciclos con poste en titanio, 5 000 ciclos con poste en fibra de carbono y 7 000 ciclos con poste en fibra de vidrio. Para pérdida periodontal de 4 mm, la durabilidad de la dentina se estima en 1 000 ciclos, independientemente del material del poste utilizado. Conclusiones: ante carga estática de máxima intercuspidación las rehabilitaciones con postes prefabricados en fibra de vidrio, carbono y titanio no presentan tendencia a la falla, independientemente del grado de pérdida periodontal. Ante cargas cíclicas, los postes prefabricados presentan una vida útil infinita, y es la dentina la estructura más afectada ante dichos eventos.Objective: using the finite element method, determine the resistance of

  10. Dinámica del virus de la hepatitis C con carga viral y ALT y monitoreo del daño hepático libre de biopsias Dinámica del virus de la hepatitis C con carga viral y ALT y monitoreo del daño hepático libre de biopsias

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Justino Alavez Domínguez

    2006-12-01

    Full Text Available Se compara el modelo estándar reducido de tres poblaciones (hepatocitos sanos y enfermos, y carga viral para el estudio de la dinámica del virus de la hepatitis C (VHC, con el modelo de la dinámica viral con alanina aminotransferasa (ALT. En términos del parámetro umbral que es el mismo para ambos modelos, se determina la existencia y estabilidad del estado de equilibrio endémico, así como la estabilidad global del estado de equilibrio del individuo sano. Por otro lado, se presenta un estudio experimental que muestra que es posible monitorear el daño hepático sin biopsias, mediante la estimación numérica de los parámetros de los modelos, considerando solamente mediciones de la carga viral, de los niveles de ALT y una valoración razonable del daño hepático pretratamiento.aThe standard model of three populations (healthy and unhealthy hepatocytes, and viral load for the study of the dynamics of hepatitis C virus (HCV, is compared with viral dynamic model with alanine aminotransferase (ALT. In terms of the threshold parameter that it’s the same for both models, the existence and local asymptotic stability of the endemically infected equilibrium steady state, and the global stability of the healthy individual equilibrium steady state are established. Furthermore, an experimental study is presented showing that it’s possible to carry out the monitoring of hepatic damage biopsies free by numerical parameter estimation, considering only viral load and ALT levels measurements and a reasonable assessment of pretreatment hepatic damage.

  11. Diseño y optimización para plataformas de un dron multirrotor

    OpenAIRE

    Camacho Puig, Rafael

    2016-01-01

    El objeto principal del proyecto es el diseño y la optimización de la estructura de un dron disminuyendo su peso para aumentar el tiempo de vuelo o la carga de pago. Este proyecto se centra en el diseño y optimización de la estructura de un dron multirrotor fabricado mediante impresión 3D. El dron será del tipo hexacóptero y tendrá la capacidad de mantener en el aire una carga de 6kg en régimen estacionario. Ingeniería Mecánica

  12. Kaatsu training : novas perspectivas para o treinamento resistido

    OpenAIRE

    Deus, Lysleine Alves de

    2012-01-01

    Para que um treinamento resistido possa contribuir de forma eficaz para o aumento de força e hipertrofia, muitos são os fatores que interferem na sua elaboração. Estudos ao longo dos anos vinham relatando que o treinamento resistido executado com cargas altas era o método mais eficaz para o aumento de força e hipertrofia. Em contradição a essas teorias pesquisadores japoneses desenvolveram uma nova técnica em que o treinamento resistido (TR) é executado com baixa intensidade e pouco peso asso...

  13. Fatores de satisfação com o uso de autônomos no transporte rodoviário de cargas Satisfaction factors with the use of for-hire trucking in road transportation

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Peter Fernandes Wanke

    2012-08-01

    Full Text Available No Brasil, o transporte de cargas é predominantemente rodoviário e depende fortemente da subcontratação de motoristas autônomos. Este artigo apresenta resultados de survey conduzido com 105 embarcadores - listados no Ranking Exame Melhores e Maiores - para avaliar os principais fatores relacionados à satisfação com os serviços prestados pelos autônomos, agrupando-se as empresas contratantes (embarcadores em termos de necessidades comuns de serviço. Os resultados apontam para três grandes grupos de embarcadores, nos quais a qualidade de serviço percebida depende do uso intensivo de autônomos, do volume de carga transportado anualmente e do nível de exigência quanto à segurança dos carregamentos.In Brazil, cargo transportation services are predominantly based on truckloads and are dependent mostly on for-hire trucking. This paper reports on a survey conducted with 105 carriers - listed at "Exame - Melhores e Maiores" magazine ranking - to evaluate the major factors related to the satisfaction with the services provided, and also to cluster carriers in terms of common requirements of transportation services. Results indicate three major groups of carriers, in which the service quality perceptions depend on the intensive use of for-hire trucking, the aggregate volume transported per year, and the shipments required safety levels.

  14. Sobredentadura inmediata y con carga tardía: revisión de la literatura Immediate overdenture and overdenture with late loading: literature review

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Celina Wanderley de Abreu

    2007-03-01

    Full Text Available La rehabilitación oral de los pacientes desdentados totales presenta grandes dificultades, pues diversos factores actúan limitando el tratamiento con prótesis totales convencionales como la severa reabsorción del proceso alveolar, que genera para los pacientes dificultades fonéticas y de masticación, incomodidad, falta de retención y estabilidad de las prótesis. Con el surgimiento de los implantes osteointegrados ideados por el Profesor Branemark, estos aspectos fueron mejorados, por la posibilidad de nuevas opciones de tratamiento como las sobredentaruras muco-implantosoportadas. Sin embargo, el protocolo de Branemark exigía un período de cicatrización de 3 a 6 meses, tiempo que los pacientes deben esperar para la colocación de la prótesis final. De esta forma, la técnica quirúrgica de carga inmediata fue propuesta para abreviar este período, mejorando la fase de transición, al mismo tiempo que reduce los problemas psicológicos asociados. El objetivo del presente estudio es realizar una revisión de literatura acerca de los trabajos que utilizaron sobredentaduras comparando carga inmediata y tardía, discutir la mejor alternativa, así como los factores envueltos en el éxito del procedimiento.The oral rehabilitation of the patients toothless totals presents large difficulties, because diverse factors act limiting the treatment with complete dentures conventional, as severe reabsorption of the alveolar process, generating for the phonetic patient difficulties and of mastication, annoyance, retention lack and stability of the prosthesis. With the emergence of you implant them osseointegratin idealized by Profº Branemark, these aspects were improved by means of the possibility of new treatment options, as the overdentures tissue-implant-supported. However, the protocol of Branemark demanded a period of scaring from three to six months, owing the patients to await this time for the placement of the final prosthesis. This way

  15. Efecto de las cargas articulares sobre el flujo y pH salival

    OpenAIRE

    Castro, R.J.; Bravo, C.; Alcaino, V.; Giacaman, R.A.

    2011-01-01

    Una alteración del flujo salival es clave en el desarrollo de caries, enfermedad periodontal e infecciones oportunistas. El flujo salival está determinado por diversos estímulos que actúan sobre receptores de distinta naturaleza, entre ellos mecanoreceptores articulares. Algunos estudios demuestran que las cargas articulares actúan sobre estos receptores, modificando cualitativa y cuantitativamente la secreción salival. El objetivo de este estudio fue determinar si existe una relación entre l...

  16. El trabajo en equipo en el Proceso Administrativo y de Compras en OPL Carga de Bucaramanga

    OpenAIRE

    Silva Remolina, Maria Andrea

    2014-01-01

    El proceso administrativo y de compras de OPL Carga tiene algunas falencias entre ellas: fallas en la Comunicación entre el personal operativo, no se realizan llamadas internas usando con frecuencia el email, produciendo la saturación de solicitudes las cuales terminan sin ser resueltas en cuanto a roles se refiere, no hay enfoque de procesos en vista que no se tiene claras las tareas de cada cargo, adicionalmente no hay claridad en los subprocesos, perjudicando el proceso con el a...

  17. Esquistossomose mansoni experimental: carga parasitária e distribuição de vermes adultos no sistema porta de ratos albinos tratados com Azatioprina

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carlos Alberto Moreira Campos

    1983-09-01

    Full Text Available Estudou-se o curso da infecção esquistossomótica experimental no rato albino, um hospedeiro singular para o Schistosoma mansoni, e quatro semanas após a infecção houve uma rápida diminuição na carga parasitária, fato esse denominado por alguns pesquisadores como ' fenômeno de autocura Contudo, após a administração de um imunossupressor - a Azatioprina - observou-se uma maior susceptibilidade dos ratos à infecção, com os animais apresentando um significativo retardamento no chamado "fenômeno de autocura A grande maioria dos vermes é recuperada nos vasos intra-hepáticos do sistema porta, sem que haja migração para as veias mesentéricas. Quando os ratos foram tratados com Azatioprina observou-se uma significativa localização mesentérica dos vermes adultos neste hospedeiro.

  18. Independencia estadística de los coeficientes de transmisión y reflexión presentes en PLT debido a las cargas del sistema

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan Miguel David Becerra Tobar

    2014-05-01

    Full Text Available En este artículo se muestra el desarrollo teórico de la covarianza entre los coeficientes de reflexión y transmisión causados por cargas del sistema presentes en la red eléctrica. Este resultado permite calcular el valor esperado y la covarianza de la respuesta del canal, los cuales pueden ser utilizados como criterios de diseño en redes de telecomunicaciones sobre líneas de potencia en ambientes in-home, y el producto de estas variables es encontrado frecuentemente en la función de transferencia del canal,  lo que permite determinar si el cálculo de estos parámetros puede ser simplificado para una trayectoria dada. Para tal fin, el comportamiento aleatorio de la respuesta del canal causado por la actividad humana se representó por medio de un modelo multitrayecto con una adición estocástica, donde cada coeficiente de reflexión es tratado como una variable aleatoria compleja, proveyendo más información en comparación con un espacio real.

  19. Diseño de un modelo de capacidad de carga con aplicación al municipio de Suesca, Cundinamarca

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jaime Durán Flórez

    2008-11-01

    Full Text Available La Capacidad de Carga, es un modelo matemático que relaciona el uso de un área geográfica dimensionada en senderos, tiempos de operación y recorrido; con variables de manejo, ambientales y físicas; con el personal, infraestructura y equipamiento necesarios para cada actividad, de tal forma que la administración de un área tenga un mapa mental de una actividad y pueda tomar decisiones que no agredan el medio donde se desarrollan las actividades y a la vez pueda mejorar sus resultados administrativos. Este modelo sirve de enlace entre las dimensiones financieras, operacionales y los resultados generados por los indicadores del sistema de monitoreo que debe acompañar el proceso de decisión en el desarrollo ecoturístico. Al sistematizar y crear una metodología de captura de información se pudo comprender las fortalezas y debilidades, tanto operacionales como financieras en su uso y aplicación. El modelo aún tiene elementos que deben ser ajustados para aumentar su eficiencia y eficacia, aunque hasta el presente ha cumplido cabalmente con limitar la visitación de muchos parques del mundo.

  20. Estudio de la carga interna en pádel amateur mediante la frecuencia cardíaca

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jesús Díaz García

    2017-03-01

    Full Text Available Los objetivos de este estudio fueron evaluar el nivel de condición física de 8 sujetos amateur de pádel, definir su perfil energético de esfuerzo en juego real mediante registro de frecuencia cardíaca (FC, y proponer un conjunto de variables justificadas de esta, que permita analizar el perfil de carga interna en pádel. Mediante prueba de esfuerzo incremental máxima en cinta de correr se obtuvieron parámetros ergoespirométricos, respiratorios y sus equivalentes cardíacos, introducidos en el sistema de registro de la FC Polar Team. Los sujetos disputaron 7 partidos de entrenamiento de 1 hora de duración y 72-96 horas de separación entre ellos, obteniéndose como variables: consumo máximo de oxígeno (VO2 máx y porcentaje (% de VO2 máx en el umbral anaeróbico; en prueba de esfuerzo, FC máx., media y mín., y zonas de trabajo metabólicas (rangos de FC. Los resultados presentan VO2 máx de 51,15 ± 5,73 ml · kg–1 · min–1, FC máx. durante el juego de 154,75 ± 7,25 ppm, FC med de 130,0 ± 10,4 ppm para tiempo de juego y 89,75 % del tiempo de juego en zona de trabajo aeróbica. Como conclusión, el esfuerzo al que son sometidos durante el juego a nivel cardiorrespiratorio los jugadores amateur de pádel se basa casi exclusivamente en metabolismos aeróbicos. Además, las variables máx., mín. y media de FC para tiempos de juego y descanso y el establecimiento de zonas de trabajo de FC pueden aportarnos información importante sobre lo que ocurre en el juego a nivel cardiorrespiratorio.

  1. Estrategias para fomentar políticas y practicas sustentables en el transporte metropolitano de distribución de mercancías.

    OpenAIRE

    Antún, Juan Pablo; Hernández Casanova, Rodolfo

    2010-01-01

    Se presentan lineamientos en cinco áreas de intervención para el fomento de políticas públicas en planificación de transporte urbano de carga y de prácticas logísticas empresariales que conduzcan a procesos sustentables en la distribución urbana de mercancías. Para tal fin se discute sobre la problemática del sector y las características actuales de la intervención publica en la zona metropolitana de la ciudad de México (ZMCM); asimismo se analizan las tendencias en transporte urbano de carga...

  2. Avaliação do desempenho de um conector de cisalhamento em chapa dentada para estruturas mistas de aço e concreto

    OpenAIRE

    Veríssimo, G. S.; Oliveira, Alessandro F. N.; Fakury, R. H.; Rodrigues, F. C.; Paes, J. L. R.; Valente, Isabel; Cruz, Paulo J. S.

    2007-01-01

    Este trabalho apresenta uma avaliação do comportamento de um conector de cisalhamento em chapa dentada, denominado Crestbond, para sistemas de pisos mistos, a partir dos resultados de 40 ensaios push-out. Avalia-se a capacidade de carga da conexão, sua ductilidade e os modos de colapso observados, considerando-se o efeito de diversas variáveis. Os resultados demonstram que o conector proposto apresenta um comportamento adequado, com alta rigidez para cargas de serviço e boa duc...

  3. UNIDADES DE CONSERVAÇÃO E SUSTENTABILIDADE: Plano de manejo e aplicação da capacidade de carga no Parque Nacional da Lagoa do Peixe (RS

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rodrigo Hakira Minohara

    2016-12-01

    Full Text Available É crescente a busca do homem pelo contato com o meio ambiente, sobre tudo por meio do turismo. Na década de 1960, houve uma mobilização mundial focada na preservação da natureza e o Brasil seguindo o exemplo, começou a estruturar políticas que garantissem a preservação dos seus ecossistemas. Esse processo acarretou na criação do Sistema Nacional de Unidades de Conservação (SNUC, que veio a regulamentar a visitação desses espaços e a sustentabilidade dos ambientes naturais, por meio de planos de manejo e da adoção de modelos de gestão que respeitem sua capacidade de carga. Considerando tais pressupostos, este artigo visa a composição de uma análise tendo como base o planejamento adotado pela Unidade de Conservação - Parque Nacional da Lagoa do Peixe (RS, local onde foram tratadas as questões de manejo e de capacidade de carga para viabilizar o recebimento de visitantes e da promoção da sensibilização para a conservação da biodiversidade. Para desenvolvimento de estudos posteriores, fica a sugestão de realização de pesquisa que englobe todos os parques pertencentes à Região Sul do Brasil, para um possível comparativo em relação ao uso público e à atividade turística.  Palavras-chave: Turismo. Unidades de Conservação. Plano de Manejo.

  4. Determinación de las propiedades físicas y carga crítica del aceite vegetal Jatropha curcas L // Determination of physical properties and critical load of Jatropha curcas L vegetable oil

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Calixto Rodríguez-Martínez

    2012-09-01

    Full Text Available En el trabajo se determinaron las propiedades físicas y la carga critica del aceite de Jatropha curcas L, obtenido de las plantas cultivadas en la provincia de Guantánamo en Cuba. Estas propiedades fueron comparadas con las propiedades de otros aceites vegetales (aceite ricino, aceite de girasol, aceite de colza y aceite de soya usados como biolubricantes. Los resultados mostraron que las propiedades físicas del aceite de Jatropha curcas L fueron similares a la mayoría de los aceites vegetales. La carga crítica del aceite de la Jatropha curcas L ocupa una posición intermedia entre el aceite ricino y los aceites de girasol, colza y soya, lo cual permite asegurar que el aceite de Jatropha curcas L es un buen candidato para como biolubricante.Palabras claves: biolubricantes, aceites vegetales, Jatropha curcas L, propiedades físicas, carga crítica._______________________________________________________________________________AbstractIn this paper the physical properties and the critical load of the Jatropha curcas L oil, plantations located in Guantanamo province, Cuba were determined. These properties together with other vegetable oils (castor, sunflower, rapeseed and soybean oils used as biolubricant were compared. These results have showed that the physical properties of the Jatropha curcas L oil were similar to most of vegetable oils.The critical load of Jatropha curcas oil has an intermediate position just castor oil and sunflower, rapeseed and soybean oils. Jatropha curcas oil has good potential as the renewable energy as well as biolubricant feedstock.Key words: biolubricants, vegetable oils, Jatropha curcas L, physical properties, critical load.

  5. Efeito de cargas aplicadas e profundidades de semeadura no desenvolvimento da cultura do feijão em sistema plantio direto Effect of loads applied and depths of sowing in the development of bean culture in no-tillage system

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alcir José Modolo

    2010-06-01

    Full Text Available Dentre os fatores primordiais para a germinação estão a umidade, a temperatura e a aeração do solo. É importante citar que esses fatores são diretamente influenciados pelo estado de compactação do solo ao redor da semente. Objetivou-se, neste trabalho, estudar os efeitos da combinação entre profundidades de semeadura e cargas aplicadas pela roda compactadora da semeadora-adubadora sobre o desenvolvimento da cultura do feijão, em sistema plantio direto. Foi utilizado o esquema fatorial no delineamento em blocos ao acaso, composto por doze tratamentos (três profundidades de semeadura e quatro níveis de cargas aplicadas pela roda compactadora e quatro repetições. Os resultados mostraram que a profundidade de semeadura influenciou, significativamente, o índice de velocidade de emergência, os estandes inicial e final de plantas e o rendimento da cultura. As diferentes cargas aplicadas pela roda compactadora não influenciaram significativamente as variáveis avaliadas.Among the primordial factors for the germination are humidity, temperature, and aeration of the soil. It is important to mention that these factors are directly influenced by the soil compaction state around the seed. The present paper had the aim of studying the effects of the combination between depths of sowing and loads applied by press wheel of the seeder upon the development of bean culture, in a no-tillage system. Factor schedule was applied to the delineation in random blocks composed by twelve treatments (three depths of sowing and four levels of loads applied by the press wheel and four replications. The results showed that depth of sowing significantly influenced the index of emergency speed, the initial and final stands of plants and yield of culture. The different loads applied for the press wheel did not significantly influence the evaluated variables.

  6. TRAZADOR DE CURVAS I-V DE CÓDIGO ABIERTO PARA MONITOREO DE RENDIMIENTO DE PANELES FOTOVOLTAICOS EN BOLIVIA

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Tatiana Vargas

    2014-07-01

    Full Text Available Se presenta el desarrollo de un trazador de curva I-V de código abierto para el monitoreo de potencia producida por un panel solar en Bolivia, y los resultados obtenidos por éste. El dispositivo está elaborado con componentes de bajo costo y es posible adaptar su diseño para monitorear paneles de diferentes potencias. El dispositivo toma muestras de corriente y voltaje para un elemento fotovoltaico utilizando una carga variable para obtener los diferentes puntos que conforman una curva corriente-voltaje. El dispositivo también tiene un régimen de control, el cual desconecta y reconecta el panel de su carga en intervalos de tiempo fijos para la toma de datos, permitiendo el monitoreo del panel aun cuando está siendo  utilizado en un sistema de energía solar.

  7. La carga física de los trabajadores: estrategia administrativa en la mejora de procesos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Grether Lucía Real Pérez

    2015-06-01

    Full Text Available La administración surge cuando existe la necesidad de manejar recursos. Los administradores deben planificar, organizar, dirigir y controlar todos los elementos de los procesos, considerando los medios de trabajo, los objetos de trabajo y las personas. Este último es el eslabón fundamental del proceso productivo o de servicio. Se debe considerar además el entorno y su relación con el medio ambiente, permitiendo ser a las empresas responsables con los tres pilares fundamentales: la sociedad, el medio ambiente, y la economía. La Ergonomía, como ciencia aplicada, permite garantizar las condiciones de seguridad, salud y bienestar a sus trabajadores, logrando ser más productivos, eficientes, eficaces y competitivos. El objetivo de la investigación fue conocer las implicaciones de la carga física en los trabajadores, utilizando una herramienta de diagnóstico que permitió, como resultado fundamental, el establecimiento de programas de mejoras ajustados a cada una de las realidades de los puestos de trabajo. Palabras clave: Ergonomía, Administración, Carga física, Factores de riesgo, Programa de mejoras

  8. Revelando el signo de las cargas eléctricas usando un detector de polaridad entretenido

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Francisco Vera

    2018-01-01

    Full Text Available En este trabajo discutiremos la construcción, uso y funcionamiento de un detector de polaridad electrostática que fue diseñado con el propósito de hacer interesante y entretenida una clase introductoria acerca de la existencia de cargas eléctricas y sus interacciones. El detector de polaridad usa un circuito simple y un diseño que puede imprimirse en una impresora 3D. Así el lector puede armar su propio detector luego de comprar y ensamblar de manera fácil algunos componentes electrónicos de bajo costo. El cuerpo del detector tiene la forma de un tiburón martillo cuyos ojos se encienden de acuerdo al signo de la carga del objeto que se quiere medir. Esta forma divertida de tiburón permite construir actividades entretenidas en donde los estudiantes puedan investigar las propiedades fundamentales de las interacciones entre objetos cargados eléctricamente.

  9. Childhood pneumococcal disease burden in Argentina Carga por enfermedad neumocócica en niños de Argentina

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Federico Ariel Augustovski

    2009-05-01

    uso de vacunas antineumocócicas conjugadas. MÉTODOS: Se elaboró un modelo de Markov para estimar las tasas de incidencia y mortalidad por meningitis (MEN, bacteremia/septicemia (BACT, neumonía (PNEU y otitis media aguda (AOM asociadas con la EN, en una cohorte hipotética de 750 000 niños nacidos en Argentina entre 2006 y 2015. Se realizó una revisión sistemática para seleccionar los parámetros de entrada y utilizarlos en el modelo. Los resultados se expresaron en años de vida y costos en dólares estadounidenses (US$, con descuento y sin descuento. RESULTADOS: Los episodios de EN que se estima ocurrirían en un período de 10 años en la cohorte hipotética serían 225 MEN, 2 841 BACT, 2 628 PNEU y 2 066 719 AOM. Las secuelas crónicas de las MEN podrían causar daños neurológicos en 43 niños y trastornos auditivos graves en 28. Estos resultados indican que en esta cohorte habría 78 muertes asociadas con la EN (29% por MEN, 54% por BACT y 17% por PNEU. La esperanza de vida sin descuento estimada para los niños de la cohorte fue de 72,4 años (con descuento de 29,9 años. Los costos promedio sin descuento atribuidos a la EN por cada niño de la cohorte durante toda la vida fueron de US$ 167 (con descuento de US$ 151, lo que provocaría un costo total para la cohorte de más de US$ 126 millones (con descuento de US$ 113 millones. CONCLUSIONES: Estos resultados demuestran que la EN impone una carga sanitaria y económica significativa a la población argentina. Esta información es esencial para evaluar el posible impacto sanitario y económico de la introducción de la vacuna conjugada antineumocócica en el programa nacional de vacunación.

  10. Practicas para laboratorio de principios de riego

    OpenAIRE

    Arango Tobón, Julio César

    1998-01-01

    Familiarizar al estudiante con los diferentes tipos de vertederos como elementos aforadores, en lo que respecta a su correcta instalación, toma de datos y utilización de los mismos en las labores de riego. Obtener un conocimiento detallado del aforador Parshall, establecer los requisitos necesarios para una correcta instalación y observar el funcionamiento de esta estructura aforadora. El objetivo de esta práctica es determinar el coeficiente de pérdida de carga hidráulica en un tubo q...

  11. Determinación de la carga topológica de un haz bessel-gauss mediante el patrón de difracción a través de una abertura triangular equilátera

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Cristian Hernando Acevedo

    2015-01-01

    Full Text Available La carga topológica de una onda electromagnética CT, está relacionada con su distribucion espacial en el frente de onda. Ondas electromagnéticas con un factor acimutal exp(il en su fase, tienen CT entera (l=m o no entera (l=M. Estas ondas electromagnéticas con un valor definido de carga topológica pueden ser producidas en el régimen visible utilizando máscaras tenedor holográficas generadas por computador. En este artículo se estudia mediante simulaciones numéricas la red triangular formada en el régimen de intensidad de Fraunhofer de haces Bessel-Gauss con CT entera y no entera que han difractado sobre una rendija en forma triangular para determinar su signo y su magnitud. También se presentan los resultados experimentales de la intensidad en campo lejano obtenidos al difractar una onda luminosa Bessel-Gauss con CT entera y no entera a través de una rendija triangular equilátera. Argumentos cualitativos parciales han sido expuestos para explicar el fenómeno de difracción de estos haces con carga topológica. Aquí se presentan argumentos cualitativos y cuantitativos que permiten explicar todos los resultados de la difracción por una abertura triangular de haces con carga topológica obtenidos ya sea por simulación numérica o mediante su realización experimental.

  12. Efecto de la aplicación de cuatro ácidos orgánicos y de un detergente neutro sobre la carga microbiana total y Escherichia coli en broza del café costarricense

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Pedro Vargas Aguilar

    2011-09-01

    Full Text Available Dada la importancia de la actividad cafetalera en Costa Rica, existe un gran número de beneficios de café que generan un considerable volumen de residuos contaminantes, como lo son las aguas de desecho, las mieles y la pulpa o broza. En la mayoría de los casos, dichos subproductos son vertidos directamente a los ríos y las tierras superficiales, lo que provoca una gran contaminación, especialmente en las épocas de cosecha. En el beneficio de café, la broza se trata como un desecho, por lo que contamina fuertemente, ya que el interés principal de esta industria no es la broza, sino el grano. Sin embargo, en numerosos estudios se ha demostrado que la broza del café es una fuente de polifenoles que podrían ser aprovechados, de alguna manera en la industria; por lo tanto, la presente investigación evalúa la calidad microbiológica de la broza del café proveniente de un beneficio del Valle Central y el efecto de varios ácidos orgánicos y de un detergente neutro sobre su carga microbiana, para evaluar la posibilidad de que este subproducto tenga un uso alternativo como materia prima para futuros productos alimenticios con valores nutracéuticos.El estudio dio como resultado que solamente dos de los ácidos utilizados disminuyen significativamente la carga microbiana inicial de la broza, pero que, aun así, dicha disminución no cumplió con los niveles establecidos para un producto alimenticio por el Reglamento Técnico Centroamericano (2009, (límite máximo 1000 UFC para la carga microbiana total como recuento total aerobio y

  13. Analysis of presented fissures in the axes of traction of the elevators of passengers of load; Analisis de fisuras presentadas en los ejes de traccion de los elevadores de pasajeros o carga

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Nieto Miranda, J. Jesus; Paredes Rueda, Miguel Angel; Bernardo Sanchez, Pedro Nicolas [Instituto Tecnologico de Tlalnepantla, Estado de Mexico (Mexico)

    2003-04-15

    In this paper is presented the procedure and analysis of the control by applied in the detection of fissures in the axis of the traction machine used in the elevators of passengers or load. The stresses by flexion that are generated in such axis, due to the loads that it supports, are determined and analyzed. In such analysis is used the method of the finite element and the computation program ANSYS 5.5. Both techniques are conjugated to verify the mechanical state of the axis, to guarantee their structural integrity during the operation of the elevator. [Spanish] En este trabajo se presenta el procedimiento y analisis del control por ultrasonido aplicado en la deteccion de fisuras originadas en el eje de las maquinas de traccion que utilizan los elevadores de pasajeros o carga. Los esfuerzos por flexion que se generan en dicho eje, ocasionados por las cargas que soporta, se determinan y analizan por el metodo del elemento finito y el programa de computo ANSYS 5.5. Ambas tecnicas se conjugan para verificar el estado mecanico del eje, con el fin de garantizar su integridad estructural durante el funcionamiento del elevador.

  14. Fuente de Alimentación para los Imanes Superconductores del Acelerador de Partículas Europeo XFEL

    OpenAIRE

    García, O.; Francés, A.; Fernández, J. M.; Varela, Pablo; Catalanotto, Giuseppe; Alou Cervera, Pedro; Oliver Ramírez, Jesús Angel; Asensi Orosa, Rafael; Prieto López, Roberto; Uceda Antolín, Javier; Cobos Márquez, José Antonio

    2013-01-01

    En este artículo se presenta la fuente de alimentación que se está diseñando para alimentar los imanes superconductores del acelerador de partículas europeo XFEL que se está construyendo en Hamburgo, cuyas características le hacen el más avanzado del mundo. Un imán superconductor es una carga muy inductiva que debe ser controlada en corriente y que presenta una caída de tensión muy baja cuando está en modo superconductor. La fuente debe ser capaz de alimentar esta carga con una alta fiabilida...

  15. Carga viral do papilomavirus humano na predição da gravidade de lesões cervicais em mulheres com atipias celulares na colpocitologia oncológica

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sarian Luis Otávio Zanatta

    2003-01-01

    Full Text Available OBJETIVO: avaliar o desempenho da carga viral do HPV por captura de híbridos II (CHII na predição da gravidade das lesões cervicais. MÉTODOS: foram incluídas 309 mulheres admitidas por resultado anormal da colpocitologia oncológica (CO entre agosto de 200 e novembro de 2002. Todas foram submetidas a avaliação histológica, sendo que a presença de neoplasia intra-epitelial cervical (NIC grau 2 ou mais (NIC 3, carcinoma invasor foi considerada doença grave. A CHII foi realizada para tipos de HPV de alto risco oncogênico e a carga viral medida em unidades relativas de luz (URL. O desempenho da CHII foi avaliado por curva receiver operating characteristics (ROC. RESULTADOS: na avaliação histológica, 140 (45,3% mulheres apresentavam cervicite ou NIC 1 e 199 (54,7%, NIC 2/3, adenocarcinoma in situ ou câncer invasor. O melhor ponto de corte da CHII para a detecção de doença grave foi 35 URL, com sensibilidade de 69% e especificidade de 70%. O valor preditivo positivo das alterações compatíveis com lesão de alto grau na CO associado a CHII de 35 URL (unidades relativas de luz foi de 88,2% para a detecção de NIC 2 ou mais. Já 95,7% das mulheres com lesões de baixo grau na CO e CHII menor que 1 URL não apresentaram lesões histológicas graves. CONCLUSÃO: o melhor desempenho da CHII no diagnóstico de NIC 2 ou lesão mais grave foi encontrado com 35 URL. A associação da CO com a CHII em diferentes cargas virais mostrou valores preditivos positivos e negativos muito altos.

  16. Métodos de obtenção da capacidade de suporte de carga de um argissolo cultivado

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    David Peres da Rosa

    2011-10-01

    Full Text Available O controle da capacidade de suporte à carga do solo pode minimizar os efeitos danosos da compactação. O objetivo deste estudo foi avaliar o uso de métodos de determinação da tensão de pré-consolidação num Argissolo Vermelho-Amarelo cultivado e submetido a diferentes condições. Os tratamentos empregados foram: semeadura direta (testemunha, semeadura direta com intensidade de tráfego de 24,79 Mg km ha-1 e 49,59 Mg km ha-1, cultivo mínimo há cinco meses e cultivo mínimo em solo compactado pelo tráfego de uma pá-carregadora (260 kPa de pressão ao solo e 24,67 Mg km ha-1. Os métodos usados para estimação da capacidade de suporte foram: (1 interseção da reta de compressão virgem (RCV com o eixo x na deformação zero; (2 intercepto da RCV pela regressão com os primeiros dois pontos da curva; (3 intercepto da RCV pela regressão com os três pontos da curva; (4 resistência do solo a 2,5 % da deformação; (5 Casagrande, por meio do ajuste sigmoidal da equação de van Genuchten (1980; e (6 Pacheco & Silva (ABNT, 1990, também por esse meio. Os métodos de 2,5 % da deformação e a interseção da RCV com eixo x estimaram, no geral, valores abaixo da referência ao longo de todas as camadas analisadas. Já o método de regressão teve comportamento dependente da inclinação da RCV; em inclinações elevadas houve superestimação; e em inclinações baixas, ocorreu o contrário.

  17. "Análise da carga mecânica no joeho durante o agachamento"

    OpenAIRE

    Rogério Pessoto Hirata

    2006-01-01

    Existe um conceito difundido entre professores de educação física, fisioterapeutas e ortopedistas que o joelho não deve ser demasiadamente anteriorizado em relação à ponta do pé na direção ântero-posterior durante qualquer tipo de agachamento de modo a diminuir a carga mecânica imposta ao joelho. No entanto, são escassas as evidências quantitativas que corroboram este conceito. Este trabalho tem como objetivo estimar forças e torque na articulação do joelho em indivíduos saudáveis durante o e...

  18. Vulnerabilidad sísmica y capacidad de carga de un puente atirantado basados en confiabilidad estructural Seismic vulnerability and loading capacity of a wire strained bridge based on structural reliability

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Edgar Muñoz

    2010-08-01

    Full Text Available Se presenta en este documento los análisis de vulnerabilidad sísmica y de capacidad de carga del Viaducto Cesar Gaviria Trujillo, empleando las técnicas de confiabilidad estructural basada en las labores de instrumentación. En él se incluye labores tales como: ensayos geofísicos, ensayos de las propiedades mecánicas de materiales, vibraciones ambiéntales, medición de los efectos de la cargas vehiculares, instrumentación inalámbrica, pruebas de carga, medición de tensiones de tirantes, etc. También se explican los modelos estructurales en elementos finitos desarrollados para el puente y su proceso de calibración basado en la prueba de carga y las propiedades dinámicas determinadas experim en taimen te. Además la forma como se realizó la reconstrucción de las historias de esfuerzos de todos los elementos estructurales durante su construcción, de acuerdo con la bitácora de obra. Para los análisis de confiabilidad se hizo un estudio de amenaza sísmica y respuesta dinámica del sitio del puente, donde se obtuvieron nueve espectros de respuesta con diferentes periodos de retorno. Al estudiar las curvas de probabilidad de resistencia y solicitaciones sísmicas de los pilones, se encontró que tienen unos índices de confiabilidad adecuados dentro de las recomendaciones de las normas internacionales. Además que uno de los elementos de la superestructura que se instrumentó para evaluar su capacidad para los efectos de tráfico, tiene un índice de confiabilidad por fuera de los rangos sugeridos por las normas internacionales. Finalmente algunos tirantes tienen niveles de tensiones mayores a las admisibles especificadas durante su diseño y a las recomendadas internacionalmente para este tipo de puentes.This document presents the analysis of seismic vulnerability and load capacity for Cesar Gaviria Trujilo Viaduct, by means of structural reliability techniques based on instrumentation works. Such study includes: geophysical trial

  19. Modelo matemático para otimização da capacidade volumétrica de caminhões para transporte de produtos alimentícios

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Suzane Pedruzzi

    Full Text Available Resumo Estudos que visem otimizar a utilização da capacidade dos caminhões são importantes no Brasil, país em que o transporte rodoviário representa 61,1% da movimentação de cargas, pois contribuem para a redução da quantidade de caminhões nas estradas, melhorando a fluidez e a segurança. O objetivo deste trabalho é promover um estudo logístico por meio de um modelo matemático baseado no Three Dimensional Bin Packing Problem para arrumação da carga dentro dos veículos utilizados no transporte de produtos alimentícios de forma a otimizar a sua capacidade volumétrica. O modelo proposto visa um melhor aproveitamento da capacidade volumétrica dos veículos considerando a disposição em três dimensões das cargas, área de suporte, sequência de entrega das cargas, para evitar bloqueios, rotação das caixas no plano X-Y e caixas de geometria paralelepipédica. A solução alcançada pelo modelo apresentou ganhos importantes em relação ao planejamento manual realizado pela empresa, reduzindo a utilização de caminhões e gerando ganhos econômicos.

  20. Load cell adoption in an electronic drag force flowmeter Medidor de vazão eletrônico com célula de carga

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio Pires de Camargo

    2011-06-01

    utilizando célula de carga, bem como a avaliação do desempenho do equipamento. Esta pesquisa foi executada nas seguintes etapas: (i desenvolvimento da estrutura mecânica do MVEF; (ii desenvolvimento do sistema de aquisição de dados e do software embarcado; e (iii avaliação dos parâmetros de desempenho do MVEF. O medidor de vazão desenvolvido possibilita a transmissão de dados via serial (RS-232 e possui rotinas para medição de vazão instantânea, calibração interativa e opções para ajuste de alguns parâmetros de funcionamento. O Teste de Grubbs foi utilizado no software embarcado com a finalidade de identificar e remover dados inconsistentes do conjunto amostral, sendo, portanto, um procedimento de filtragem digital de dados. A rotina de calibração do medidor de vazão consta de um algoritmo que utiliza o Método dos Mínimos Quadrados para determinação dos coeficientes de ajuste do modelo adotado. O medidor de vazão desenvolvido opera na faixa de 1,94 a 7,78 dm³ s-1 com incerteza de ± 5,7%. O coeficiente de perda de carga localizada característico do medidor de vazão foi de aproximadamente 0,55 para condições com Número de Reynolds superior a 10(5. O medidor de vazão desenvolvido apresenta baixo custo, sendo viável para utilização em aplicações agrícolas.

  1. Análisis del diseño de voladuras con cargas compactas en la cantera de áridos El Cacao

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José A. Otaño-Noguel

    2006-03-01

    Full Text Available Durante las  voladuras primarias en la cantera de áridos El Cacao se obtiene un alto porcentaje de pedazos con dimensiones superiores a los admitidos por los eslabones siguientes de la cadena tecnológica, lo que provoca la necesidad de la fragmentación secundaria,  trayendo esto aparejado numerosos inconvenientes, el encarecimiento de las labores y el incremento  del  costo  de  producción. Para un diseño racional de las voladuras se requiere conocer las propiedades físicas de las rocas así como la acción de la explosión en el medio. En el presente trabajo  se  determinan esas propiedades y se ofrecen los resultados del estudio de la acción de la explosión en el medio provocado por la detonación de una carga compacta de sustancia explosiva.

  2. Obtención de curvas de carga de transformadores de distribución mediante la facturación: estudio de caso

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Eduardo Sierra Gil

    2014-07-01

    Full Text Available Este trabajo se realiza a partir de una solicitud de la Empresa Eléctrica Municipal de Camagüey y tiene como objetivos caracterizar a los clientes del sistema de distribución del municipio y evaluar un método para la obtención de las curvas de carga de los transformadores de distribución a partir de los clientes asociados al mismo, mediante técnicas estadísticas, comparando la curva obtenida a través del método propuesto con mediciones realizadas a una muestra seleccionada de transformadores. En el artículo se presentan los resultados de la comparación de las medias y las desviaciones estándar, demostrándose que no existen diferencias significativas entre las curvas obtenidas por agregación de curvas de clientes y la curva obtenida por medición

  3. Apoyo social y Carga de la persona cuidadora en una Unidad de Salud Mental Infantil Social support and burden's caregiver in a children's Mental Health Unit

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Manuel Perea-Baena

    2009-09-01

    Full Text Available Los cuidados parentales de hijos con trastornos mentales producen estrés y dificultades de afrontamiento en las familias. Muchos estudios han asociado la carga familiar con factores como el apoyo social y dificultades del paciente como problemas de conducta o gravedad del Trastorno. Se realizó un análisis transversal para averiguar la influencia del apoyo social, apoyo familiar y gravedad del trastorno en la sobrecarga de la persona cuidadora. De un total de 96 pacientes, han participado 83 madres y 55 padres. Los resultados muestran mayor sobrecarga en las madres, una relación negativa entre apoyo y sobrecarga y una influencia de la gravedad del trastorno en la sobrecarga.Parental care for a child with mental disorder generates stress and coping difficult. Many studies have associated burden's caregiver with factors such social support and child factor such child behaviour problems and severity of disability. This study employed a cross-sectional design to verify the influence of the social support, family support and severity of disorder in the caregiver's burden. Of a whole of 96 patients, 83 mothers and 55 parents have taken part. Results showed major burden in the mother, a negative relation between social support and burden and an influence of the severity of disorder in caregiver's burden.

  4. Novo século, novos desafios: mudança no perfil da carga de doença no Brasil de 1990 a 2010

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Fatima Marinho

    Full Text Available Resumo OBJETIVO: descrever a carga de doença no Brasil de 1990 a 2010. MÉTODOS: análise das estimativas do Global Burden of Disease Study 2010 - anos de vida perdidos por morte prematura (YLL, anos vividos com incapacidade (YLD, anos de vida perdidos por morte ou incapacidade (DALY=YLL+YLD e fatores de risco. RESULTADOS: a mortalidade por diarreia reduziu-se, aumentou por diabetes e doença renal e estabilizou-se por homicídios e acidentes de transporte; doenças cardiovasculares persistiram como principal causa de morte, apesar da redução de 30%; os maiores aumentos de DALY foram por diabetes e doenças osteomusculares em mulheres, e abuso do álcool e dor lombar em homens; os principais fatores de risco foram dieta inadequada e hipertensão; reduziram-se tabagismo, poluição doméstica e aleitamento materno insuficiente. CONCLUSÃO: a rápida transição epidemiológica alerta para a necessidade de controlar as doenças infecciosas e investir na redução da violência e de doenças não transmissíveis.

  5. La carga de enfermedad por cáncer en Cuba en el período 1990-2002 The burden of disease from cancer in Cuba, 1990-2002

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Emma Domínguez Alonso

    2009-11-01

    Full Text Available OBJETIVO: Caracterizar la carga de enfermedad por morbilidad y mortalidad en Cuba entre 1990 y 2002, según el tipo y la localización de cáncer. MÉTODOS: Estudio descriptivo de la carga de enfermedad en los años 1990, 1995, 2000 y 2002, asociada con los tipos y las localizaciones de cáncer más frecuentes en Cuba. Se utilizaron fuentes oficiales cubanas para calcular los años de vida potencial perdidos (AVPP por mortalidad (a partir de la esperanza de vida y morbilidad (a partir de la incidencia, la duración promedio y la gravedad de la enfermedad, así como los años de vida potencial perdidos promedio por cada defunción (AVPP/D y los años de vida ajustados por discapacidad (AVAD, para cada tipo y localización de cáncer por sexo y grupo de edad. RESULTADOS: Las localizaciones con más AVPP coincidieron con las de mayor carga total: pulmón, mama, próstata, colon y recto, y cuello del útero, y mostraron una tendencia ascendente en todos los tipos y localizaciones de cáncer, excepto la leucemia. Los AVPP por morbilidad se concentraron en: mama, pulmón, próstata, colon y recto, y cuello del útero. En hombres, los mayores valores de AVPP por mortalidad fueron en boca y orofaringe, esófago, estómago, pulmón, vejiga, melanoma, linfoma y leucemia; el cáncer de colon y recto afectó más a las mujeres. Los mayores valores de AVPP/D se observaron en cuello del útero, mama, ovario, leucemia y linfoma. Los tipos y las localizaciones de cáncer con más AVAD fueron: pulmón, mama, próstata, colon y recto, cuello del útero y endometrio. CONCLUSIONES: La carga de enfermedad por cáncer aumentó en Cuba entre 1990 y 2002, especialmente por un aumento en la carga por mortalidad.OBJECTIVE: To describe the burden of disease, using morbidity and mortality in Cuba from 1990-2002, by cancer type and location. METHODS: A descriptive study of the disease burden in the years 1990, 1995, 2000, and 2002, by Cuba's most frequently associated

  6. Avaliação eletromiográfica de músculos da cintura escapular e braço durante exercícios com carga axial e rotacional Evaluación electromiográfica de músculos de la cintura escapular y brazos durante ejercicios con cargas axial y rotacional Electromyographic assessment of the shoulder girdle and arm muscles during exercises with axial and rotational loads

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Anamaria Siriani de Oliveira

    2006-02-01

    Full Text Available O conhecimento da atividade eletromiográfica produzida durante a realização de exercícios para o ombro pode auxiliar na determinação de sua aplicabilidade clínica. O objetivo desta pesquisa foi avaliar a influência da direção da carga e condição da extremidade na atividade elétrica de músculos da cintura escapular e membro superior durante a realização de exercícios com a extremidade distal fixa e carga externa axial (EFCA e extremidade livre com carga externa rotacional (ELCR. Foram selecionadas 20 voluntárias (23,2 anos ± 0,9 sedentárias. Foram avaliados os mm. tríceps do braço, bíceps do braço, peitoral maior, trapézio e deltóide. Foi realizado o registro eletromiográfico de superfície, durante a realização de dois exercícios com EFCA e dois com ELCR, utilizando 100% da resistência máxima previamente estabelecida. Os valores de RMS normalizados pela contração voluntária máxima foram comparados por meio de um modelo de efeitos mistos com nível de significância de 5%. Nessas condições experimentais, os resultados do presente estudo mostraram que exercícios semelhantes, classificados pela condição da extremidade e a direção da carga aplicada ao membro superior, promovem níveis semelhantes de atividade eletromiográfica em apenas parte dos músculos estudados. Esses achados questionam a capacidade do sistema de classificação utilizado neste estudo de predizer o tipo de resposta muscular esperada na realização de diferentes tarefas de mesma classificação.El conocimiento de la actividad electromiográfica producida durante los ejercicios para el hombro puede ayudar en la determinación de la pertinencia clínica. El objetivo de esta investigación era evaluar sus influencias de la dirección de la carga y condición de la extremidad en la actividad eléctrica de músculos de la cintura escapular y miembro superior durante ejercicios con la extremidad distal fija y carga externa axial (EFCA y

  7. Asociación de LT-CD4 y carga viral con candidiasis bucal en pacientes VIH/SIDA en Talca, Chile Association between LT-CD4 and the viral load with oral candidiasis in HIV/AIDS patients in Talca, Chile

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Pedro Brevis Azocar

    2009-12-01

    Full Text Available La candidiasis bucal aparece con frecuencia en las personas infectadas por el virus de la inmunodeficiencia humana (VIH y puede causar diversas manifestaciones clínicas y complicaciones. En los pacientes VIH la carga viral es considerada uno de los principales predictores en la progresión de la enfermedad. Se realizó un estudio en 29 pacientes adultos VIH-positivos para evaluar los niveles de linfocitos T-CD4 y carga viral; se estableció una relación con las manifestaciones de la candidiasis bucal. El análisis estadístico mostró que hubo relación entre la manifestación de la candidiasis bucal y la carga viral, pues en pacientes con cargas virales superiores a 10 000 copias/mL, las lesiones fueron más frecuentes.Oral candidiasis is frequently appearing in persons infected by human immunodeficiency virus (HIV and may to cause many clinical and complications manifestations. In HIV patients the viral load is considered one of the main predictors in disease progression. A study was conducted in 29 HIV-positive adult patients to assess the T-CD4 lymphocyte levels and the viral load establishing a relationship with oral candidiasis manifestations. The statistical analysis showed that there was a relationship between the oral candidiasis manifestation and the viral load since in patients with viral load higher than 10 000 copies/mL, lesions were more frequent.

  8. Sensitive pre-amplifier to load for Pin diodes; Pre-amplificador sensible a carga para diodos PIN

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Jacobo V, R. Y.; Hernandez D, V. [Universidad Autonoma de Zacatecas, Unidad Academica de Estudios Nucleares, Cipres No. 10, Fracc. La Penuela, 98060 Zacatecas (Mexico); Ramirez J, F. J., E-mail: yoshimarv@gmail.com [ININ, Carretera Mexico-Toluca s/n, 52750 Ocoyoacac, Estado de Mexico (Mexico)

    2013-10-15

    The electronic instrumentation is indispensable for the measurement and characterization of the radiation. By means of this essential characteristics of the radiation are determined, as activity and their energy components. The nuclear instrumentation is based on the technical characteristics of the radiation detectors and the electronic devices associates (amplifiers, ana logical and digital converters, multichannel analyzers, etc.) The radiation detectors are very important instruments in fields as the nuclear physics, medicine, radiological protection, industry and in other fields, since they are the only method to capture the radiation and to be able to quantify it in precise form. To detect radiation diverse detector types are used, as the semiconductor type, inside them are the photodiodes type Pin. In this work the results that were obtained of the design, simulation, construction and tests of a preamplifier that was designed starting from a photodiode type Pin are presented. The system was designed and simulated with a program for electronic circuits, in this were carried out many tests being obtained a compact design and achieving the best necessary characteristics for its optimization. With the results of the simulation phase the electronics phase was built, which was couples to a spectroscopic amplifier and a multichannel analyzer. The total of the system was evaluated analyzing its performance before a triple source of alphas. Of the tests phase we find that the system allows obtaining, in a multichannel analyzer, the pulses height spectrum, with a good resolution and with this was calibrated the multichannel analyzer.

  9. Aplicación del quitosano como promotor de floculación para disminuir la carga contaminante

    OpenAIRE

    Nieto Orellana, Christian Ricardo; Orellana Ulloa, Valeria Patricia

    2011-01-01

    El bajo costo y fácil disponibilidad de los coagulantes sintéticos a base de sales metálicas, permite que sean los más utilizados en el tratamiento de aguas. Sin embargo, desde hace mucho tiempo se ha hecho énfasis en la investigación y desarrollo de nuevos coagulantes a base de compuestos polisacáridos bio-degradables, un caso particular es el quitosano con el cual se han obtenido buenos rendimientos en la remoción de contaminantes en el agua. El quitosano es un polisacárido lineal consti...

  10. Study of charge reader probes for electret dosemeters; Estudo de sondas leitoras de carga para dosimetros de eletretos

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Parada, Marco A.; Silva, Nivaldo C. da; Almeida, Adelaide de [Sao Paulo Univ., Ribeirao Preto, SP (Brazil). Faculdade de Filosofia, Ciencias e Letras. Dept. de Fisica e Matematica

    2001-07-01

    Electrets are insulating materials with a quasi-permanent polarization. It can be made from carnauba wax, Teflon and other materials for several applications as transducers, electrophotography, high efficiency air filters and as radiation dosimeters. Electret dosemeters may be used for {alpha}, {beta}, {gamma}, X, e{sup -} and neutrons radiations with a low construction cost and a simple associated instrumentation. The probe, for charge measurements of the electret dosimeters, is an important device in the experimental set up and its geometry varies according to the geometry of the dosimeter or the scope of the measurements. In this work the development of several probes is described (cylindrical, 1/3 cylindrical and three points probes with different sizes). From the measurements one can demonstrate that cylindrical probe may be used for cylindrical electret geometry, 1/3 cylindrical probe for measurements of directional dependence of the dose and point probe for scanning measurements of plane areas. For high resolution, small point probe may be used and for high sensitivity, the probe-electret distance must be minimized taking account of the Paschen discharge. (author)

  11. Nanoindentación en materiales cerámicos: efecto de la carga y de la geometría del indentador

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rico, A.

    2007-10-01

    Full Text Available A lot of research has been published about the determination of mechanical properties like hardness and elastic modulus using depth sensing indentation techniques. The Oliver and Pharr method allows calculating these properties through the experimental force-displacement curve. However, several phenomena could affect the analysis of experimental data. Discrepancies from the nominal results could be induced by size effect and indenter geometry. In this work, indentation size and indenter geometry effects on hardness and elastic modulus have been studied using several maximum loads and two different indenter geometries: Berkovich and spherical. Mechanical properties changes have been observed with indentation load in both geometries. These tendencies depend on the indenter geometry.

    Desde la aparición de las técnicas de indentación instrumentada se han publicado gran cantidad de trabajos en los que se evalúan propiedades mecánicas como la dureza o el módulo elástico de recubrimientos y materiales cerámicos. La metodología desarrollada por Oliver y Pharr permite calcular estas propiedades a partir de la curva fuerza – desplazamiento obtenida en un ensayo. Sin embargo, existen algunos factores ajenos al material que pueden condicionar el análisis de los datos experimentales. En particular, el efecto del tamaño de la indentación y la geometría del indentador empleado pueden producir variaciones considerables respecto de los resultados esperables. En este trabajo, se estudia el efecto que el tamaño de la indentación y de la geometría de la punta tienen sobre la dureza y el módulo elástico utilizando varias cargas máximas y dos geometrías para los indentadores: Berkovich y esférica. En ambas geometrías se aprecian variaciones de las propiedades mecánicas con la carga, aunque estos cambios siguen tendencias diferentes en función del tipo de punta empleada.

  12. Estudo da injeção de carga em nanotubos de carbono por microscopia de força elétrica

    OpenAIRE

    Ana Paula Moreira Barboza

    2008-01-01

    Neste trabalho, serão apresentados os resultados obtidos no Laboratório de Nanoscopia e no Laboratório de Espectroscopia Raman - DF/UFMG a respeito das propriedades elétricas de nanotubos de carbono de parede simples ^Ö CNT investigados por injeção de carga, Microscopia de Força Elétrica (EFM), Espectroscopia Raman e cálculos por primeiros princípios. As injeções de carga foram realizadas pressionando um dado nanotubo com a ponta de EFM com respeito ao substrato. A transferência de carga foi ...

  13. POWER CONTROL OF A BIDIRECTIONAL DC BUS FOR FUEL CELLS APPLICATIONS CONTROL DE POTENCIA DE UN BUS DC BIDIRECCIONAL PARA APLICACIONES DE PILAS DE COMBUSTIBLE CONTROLE DE POTÊNCIA DE UM ÔNIBUS DC BIDIRECIONAL PARA APLICAÇÕES DE PILHAS DE COMBUSTÍVE

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Andrés Fernando Restrepo

    2012-12-01

    Full Text Available This paper proposes a power system for fuel cell applications able to transfer energy from the power source to the load, and to charge an auxiliary storage device using regenerative power flows generated by the load. The solution is based on a closed loop bidirectional DC/DC converter, where additional devices have been also designed to experimentally test the solution in a safe and realistic environment: a fuel cell emulator and an electronic load.Este artículo propone un sistema de potencia para aplicaciones de pilas de combustible capaz de transferir energía de la fuente de potencia a la carga y de cargar un sistema de almacenamiento con flujos regenerativos de potencia desde la carga. La solución está basada en un convertidor bidireccional DC/DC en lazo cerrado. Además, se presentan dispositivos auxiliares diseñados para evaluar experimentalmente la solución en un entorno seguro y realista: un emulador de pila de combustible y una carga electrónica.Este artigo propõe um sistema de potência para aplicações de pilhas de combustível capaz de transferir energia da fonte de potência à carga e de carregar um sistema de armazenamento com fluxos regenerativos de potência desde a carga. A solução está baseada em um conversor bidirecional DC/DC em laço fechado. Ademais, apresentam-se dispositivos auxiliares desenhados para avaliar experimentalmente a solução em um meio seguro e realista: um emulador de pilha de combustível e uma carga eletrônica.

  14. Relación de la carga ácida de la dieta y el estado acido-base en niños con Enfermedad Renal Crónica

    OpenAIRE

    Lugo, Gustavo; Moreno, Greysi; Marcano, Gilmary; López, Michelle

    2016-01-01

    La progresión de la Enfermedad Renal Crónica (ERC) es acelerada por la acidosis metabólica, la cual puede ser agravada por la dieta. El objetivo del presente trabajo fue determinar la Carga Acida Potencial Renal (CAPR) de la dieta en niños con ERC y establecer su relación con el estado ácido base. MÉTODOS: Se incluyeron 26 pacientes (10 meses-17 años) con ERC atendidos en la consulta del Servicio de Nefrología del Hospital de Niños JM de los Ríos entre Junio 2014 y Enero 2016. Para la evaluac...

  15. Contribución al cálculo del área de la sección de la carga en la banda transportadora de mineral laterítico

    OpenAIRE

    Arístides A. Legrá-Lobaina; Claudio J. Ricaurte-Machado

    2010-01-01

    Mediante el uso del ángulo mínimo y del ángulo tangencial de reposo se establece una aracterización teórica de las formas de la sección de la carga mineral en un transportador de banda; esta nueva caracterización sustituye los modelos empíricos clásicos y permite escoger la forma correcta durante el diseño de los transportadores. Se describen las fórmulas para el cálculo del área en cada caso y se sistematiza el cálculo de estas áreas mediante un algoritmo.

  16. Desarrollo del conocimiento didáctico del contenido en el caso de la enseñanza de la carga eléctrica en Bachillerato desde la práctica de aula

    OpenAIRE

    Lina Viviana Melo Niño; Florentina Cañada Cañada; Vicente Mellado; Andrés Buitrago

    2016-01-01

    La intención de este artículo es abordar las aportaciones más significativas sobre el desarrollo del conocimiento didáctico del contenido (CDC) para la enseñanza de las ciencias y de la física. Presentamos resultados generales de un estudio descriptivo de tipo cualitativo, en el que analizamos a través de un estudio de caso, el desarrollo del CDC sobre la carga eléctrica de un profesor de física colombiano de bachillerato con formación inicial en didáctica de la física. Las categorías conside...

  17. Mortalidade por cirrose, câncer hepático e transtornos devidos ao uso de álcool: Carga Global de Doenças no Brasil, 1990 e 2015

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ana Paula Souto Melo

    Full Text Available RESUMO: Introdução: O uso de álcool é um dos principais fatores de risco preveníveis para mortalidade ou incapacidade prematuras. Objetivo: Descrever as estimativas de mortalidade e anos de vida perdidos por morte prematura (YLL por cirrose, câncer hepático e transtornos devidos ao uso de álcool no Brasil e suas unidades da federação (UFs, em 1990 e 2015. Métodos: Estudo descritivo com dados do estudo de Carga Global de Doenças (2015 e do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM. Modelos estatísticos foram empregados para obter estimativas corrigidas de mortalidade pelas causas selecionadas. As taxas de mortalidade foram padronizadas por idade (TMPI. Resultados: Em 1990, foram estimados 16.226 óbitos para as 3 condições (17,0/100 mil habitantes, enquanto em 2015 foram 28.337 (15,7/100 mil habitantes. Houve redução da mortalidade (por 100 mil habitantes por cirrose (de 11,4 para 9,5 e estabilidade por câncer hepático (1,5 e 1,9 e transtornos devidos ao uso de álcool (4,1 e 4,3. As TMPI foram 5,1 vezes maiores entre os homens, e as 5 UFs com maiores TMPI e YLL foram da Região Nordeste: Sergipe, Ceará, Pernambuco, Paraíba e Alagoas. As taxas de mortalidade e de YLL pelas três condições estudadas ascenderam no ranking das causas de óbito, em ambos os sexos, exceto a cirrose no feminino. Conclusão: As três condições estudadas são responsáveis por importante carga de mortalidade prematura no Brasil, principalmente entre homens e residentes na região nordeste. Esses resultados reforçam a necessidade de políticas públicas para o enfrentamento ao consumo nocivo do álcool no Brasil.

  18. Comportamiento físico-mecánico de un biomaterial sometido a bajas cargas // Physical-mechanical behavior of a subjected biomaterial to low loads

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Arsenio Miguel Iznaga‐Benítez

    2011-01-01

    Full Text Available La simulación de sistemas de alimentación, manejo y ordenamientos de tallos de cañas de azúcarrequiere de un modelo de comportamiento que prediga cual es el esfuerzo máximo que se puedeaplicar sobre un tallo sin que se rompa la estructura interna del vegetal, logrando así una mayorcapacidad productiva. Para este proceso de simulación se hace necesario obtener un modelomatemático que describa el fenómeno.Se obtiene un modelo geométrico a partir del análisis morfológico de la caña de azúcar y laaplicación de la teoría estructural, llegándose a la conclusión de que es posible estudiar variassituaciones de carga si a un modelo estructural poligonal de 12 barras se le impone lamultielasticidad a las propiedades del material.La determinación de la carga que provoca el esfuerzo máximo sin que se rompa la estructura internadel tallo cargado transversalmente fue obtenida a través de ensayos de laboratorio donde se controlóla carga, el desplazamiento y la rotura de las paredes celulares.La comprobación del modelo se realizó comparando datos obtenidos en una simulación con los deun ensayo de laboratorio, obteniéndose el comportamiento mecánico de la barras del modelogeométrico capaz de reproducir el comportamiento físico de las variedades analizadas con un nivelde confianza del 95 %.Palabras claves: biomaterial, caña de azúcar, simulación, modelo, multi-elasticidad, MEF.__________________________________________________________________AbstractThe simulation of feeding systems, handling and classifications of shafts of canes of sugar require ofa behavior model that predicts which it is the maximum effort that you can apply on a shaft without itbreaks the internal structure of the vegetable, achieving this way a bigger productive capacity. Forthis simulation process it becomes necessary to obtain a mathematical model that describes thephenomenon.The geometric pattern is obtained starting from the morphological analysis of the

  19. Alterações dermatológicas em crianças com Aids e sua relação com categorias clínico-imunológicas e carga viral

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carvalho Vânia Oliveira de

    2003-01-01

    Full Text Available FUNDAMENTOS: Desde o início da epidemia da Aids as dermatoses têm sido freqüentemente descritas em pacientes com essa doença, com relatos de casos atípicos e estudos de séries de pacientes adultos; no entanto, há poucas publicações sobre alterações cutâneas em pacientes pediátricos com Aids. OBJETIVOS: Estudo prospectivo para avaliar a presença de dermatoses em 40 pacientes pediátricos com Aids. MÉTODOS: Quarenta pacientes, com idade inferior a 13 anos e portadores de Aids, foram estudados por um período de seis meses para avaliação de: número de alterações dermatológicas; suas características clínicas; distribuição conforme as categorias clínico-imunológicas e o valor da carga viral. RESULTADOS: A prevalência de dermatoses foi de 82,4%, na primeira consulta, e, no acompanhamento longitudinal, 92,5% dos pacientes tiveram alterações dermatológicas, com proporção de cinco diagnósticos por doente. As crianças com classificação clínico-imunológica grave e carga viral acima de 100.000 cópias/ml apresentaram maior número de alterações dermatológicas quando comparadas àquelas das categorias clínico-imunológicas leves. A proporção de diagnósticos por paciente na categoria clínica C foi de 6,8 e na A de 3,6; na categoria imunológica grave, de sete, e na leve de 3,7; e na carga viral > 100.000 de 7,3, e na < 100.000 de 4,2 (todos com significância estatística. CONCLUSÃO: As dermatoses foram freqüentes nas crianças com Aids e ocorreram em maior número nos pacientes pertencentes às categorias graves. A elevada freqüência de alterações da pele nos pacientes pediátricos com a doença indica ser imprescindível sua avaliação dermatológica minuciosa e freqüente.

  20. Índice glicêmico e carga glicêmica de dietas consumidas por indivíduos obesos Glycemic index and glycemic load of diets consumed by obese individuals

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Helena Alves de Carvalho Sampaio

    2007-12-01

    Full Text Available OBJETIVO: Avaliar o índice glicêmico e a carga glicêmica de dietas de indivíduos obesos. MÉTODOS: Trata-se de estudo retrospectivo, que analisou as fichas clínicas de 80 adultos obesos, acompanhados em um serviço privado localizado em Fortaleza, Ceará. Determinaram-se o índice glicêmico e a carga glicêmica da dieta. Para verificação da associação entre índice glicêmico e carga glicêmica, e dessas variáveis com a ingestão energética diária e com o índice de massa corporal dos indivíduos, utilizou-se o teste de correlação de Pearson. O teste "t" de Student foi utilizado para verificar diferenças entre os dois índices e o sexo. Em ambos os testes adotou-se pOBJECTIVE: To evaluate the glycemic index and glycemic load of diets of obese individuals. METHODS: This is a retrospective study that analyzed the medical records of 80 obese adults attending a private health care service in Fortaleza, Ceará. The glycemic index and load of their diet was determined. The Pearson correlation test was used to verify if there was an association between glycemic index and glycemic load and of these variables with their daily energy intake and body mass index. The Student's "t" test was used to verify the differences between the two indexes and gender. A significance level of p<0.05 was adopted for both tests. RESULTS: Inadequate (moderate or high glycemic index prevailed at breakfast (82.9%, afternoon snack (60.0% and dinner (64.6%. The daily glycemic index was inadequate for 78.7% of the group and predominantly moderate according to the mean found (59.23, however it was less inadequate than the daily glycemic load which was high (143.8 and worse among males. The body mass index of the group, in general and according to gender, was not associated with any of the indices. Daily energy intake was associated only with glycemic load, both generally and taking gender into account. CONCLUSION: The results point toward a higher glycemic load in

  1. Desarrollo del conocimiento didáctico del contenido en el caso de la enseñanza de la carga eléctrica en Bachillerato desde la práctica de aula

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Lina Viviana Melo Niño

    2016-01-01

    Full Text Available La intención de este artículo es abordar las aportaciones más significativas sobre el desarrollo del conocimiento didáctico del contenido (CDC para la enseñanza de las ciencias y de la física. Presentamos resultados generales de un estudio descriptivo de tipo cualitativo, en el que analizamos a través de un estudio de caso, el desarrollo del CDC sobre la carga eléctrica de un profesor de física colombiano de bachillerato con formación inicial en didáctica de la física. Las categorías consideradas fueron: orientaciones hacia la enseñanza de las ciencias, conocimiento sobre el currículo, conocimiento sobre los estudiantes, conocimiento sobre la evaluación y conocimiento sobre las estrategias de enseñanza. Para la caracterización de cada componente se consideraron los datos analizados a través de Nvivo-10, y las descripciones dadas a estas componentes desde los modelos de enseñanza en didáctica de las ciencias experimentales. Los resultados que presentamos, muestran que a diferencia de las orientaciones sobre la enseñanza de las ciencias, en sus categorías idea de física y carga eléctrica, las tendencias que describen mayoritariamente el resto de componente del CDC no evidencia cambios significativos después de la intervención.

  2. Determinação do ponto de carga zero da bauxita da região nordeste do Pará Determination of the zero point of charge of the northeast of Pará bauxite

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    R. L. S. Pinto

    2012-12-01

    Full Text Available No nordeste do Pará o transporte da polpa de bauxita é através de mineroduto, sendo a viscosidade um parâmetro de controle fundamental para o bombeamento do minério. Este estudo ilustra a influência do pH na reologia da polpa por meio da determinação do ponto de carga zero (pHpcz da bauxita. Foram efetuadas análise granulométrica, microscopia eletrônica de varredura, ensaios potenciométricos testando o cloreto de amônia como eletrólito indiferente e ensaios reológicos em diferentes valores de pH. Os resultados revelaram que o cloreto de amônia pode ser utilizado como eletrólito indiferente para esse tipo de análise e que ocorre a redução da viscosidade em valores de pH distantes do ponto de carga zero.In the northeast of Pará, Brazil, the transport of bauxite pulp is through pipeline, being the viscosity a parameter which can interfere in the pumping. This study illustrates the influence of pH on pulp rheology through of determination of the zero point of charge. Were done particle size analysis, SEM, EDS, potentiometric tests testing ammonia chloride as indifferent electrolyte and rheological tests at different pH values. The results revealed that ammonia chloride can be used as indifferent electrolyte and showed a decrease in viscosity when there is far of the zero point of charge.

  3. Estudio del efecto del Compensador Estático de Reactivos en el problema de Flujo de Carga; Study of the effect of the Static Var Compensator on the Load Flow problem

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Walter Ruiz Porras

    2012-04-01

    Full Text Available Este trabajo consiste en estudiar, modelar y simular un Compensador Estático de Reactivos (SVC, para analizar el efecto del mismo en el problema de Flujo de Carga de un Sistema Eléctrico de Potencia (SEP. Se emplea un programa, de la literatura revisada, escrito en Matlab. Se presenta el modelo matemático del SVC que se emplea en el programa y que utiliza el concepto de susceptancia en derivación variable e incorpora el modelo del ángulo de disparo de los tiristores como variable de estado en la fórmula de Newton Raphson. Se comparan los resultados obtenidos en el flujo de carga, sin SVC, en los ensayos que se realizan con el sistema de 9 barras de la IEEE con los resultados alcanzado utilizando la versión académica del Simulador Power World. El SVC se emplea para controlar el valor de la tensión en una de las barras del caso estudio.  This work consists on studying, to model and to simulate a Static Vars Compensator (SVC, to analyze the effect of the same one in the Load Flow problem of an Electric Power System (SEP. A program is used, of the revised literature, written in Matlab. The mathematical model of the SVC is presented that is used in the program and that it uses the concept of susceptance variable shunt and it incorporates the model of the fire angle of the tiristores like state variable in Newton Raphson methods. The results obtained are compared in the load flow, without SVC, in the rehearsals that are carried out with the system of 9 bars of the IEEE with the reached results using the academic version of the Power World Simulator. The SVC is used to control the value of the voltage in one of the bars of the case study.

  4. Esquistossomose mansoni experimental: carga parasitária e distribuição de vermes adultos no sistema porta de ratos albinos tratados com Azatioprina

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Carlos Alberto Moreira Campos

    1983-09-01

    Full Text Available Estudou-se o curso da infecção esquistossomótica experimental no rato albino, um hospedeiro singular para o Schistosoma mansoni, e quatro semanas após a infecção houve uma rápida diminuição na carga parasitária, fato esse denominado por alguns pesquisadores como ' fenômeno de autocura Contudo, após a administração de um imunossupressor - a Azatioprina - observou-se uma maior susceptibilidade dos ratos à infecção, com os animais apresentando um significativo retardamento no chamado "fenômeno de autocura A grande maioria dos vermes é recuperada nos vasos intra-hepáticos do sistema porta, sem que haja migração para as veias mesentéricas. Quando os ratos foram tratados com Azatioprina observou-se uma significativa localização mesentérica dos vermes adultos neste hospedeiro.The course of experimental Schistosoma mansoni infection in the albino rat, a singular host for schistosomes was studied. Four weeks after infection there was a decrease of worm burden, a sélf-cure phenomenon reported by other investigators. However, after administration of a immunosupressive drug - Azathioprine - an increase in susceptibility of rats to infection was observed, with the animals presenting a significant delay in the to period selfcure. The majority of worms were recovered from the intra-hepatic veins of the portal system, but there was no migration to mesenteric veins. When rats were treated with Azathioprine a significant mesenteric localization of schistosomes was observed in this host.

  5. Funciones de costos internos y externos en un modelo estratégico de transporte de carga

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Gabriel Márquez Díaz

    2010-11-01

    Full Text Available Se revisan las funciones de costos internos y externos,con fines de modelación estratégica del transportede carga. Se estudian el costo interno del tiempo, elcosto interno de operación y cinco componentes delcosto externo: costo externo de la congestión, costoexterno de los accidentes, costos de la polución delaire, costo del cambio climático y costo externo dela infraestructura; a partir de estos se deriva la funciónde costo marginal total. Se encuentra que es posibleestimar de forma empírica los parámetros de lasfunciones aplicables al transporte de cargainterregional en Colombia en los modos de transportecarretero, ferroviario y fluvial, y con ellos estudiarlos costos marginales sobre una red estratégica detransporte de carga.

  6. Diagnóstico de averías de un cambiador de tomas en carga mediante redes neuronales

    OpenAIRE

    Piñas García, Miguel Ángel

    2010-01-01

    Un cambiador de tomas en carga por sus siglas en español CTC u OLTC por sus siglas en inglés (“On-Load Tap Changer”) es la única parte con movimiento en un transformador. Su Misión es realizar la operación de cambio de una toma a otra del devanado de regulación, modificando el número de espiras en uno de los devanados, en respuesta a un cambio de tensión en la red debido a variaciones en la carga. De acuerdo a una encuesta internacional realizada por el CIGRE el 40% de los fallos del transfor...

  7. Diseño de voladuras de contorno para el laboreo de túneles

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Yoandro Diéguez-García

    2014-10-01

    Full Text Available Se realiza el diseño de la voladura de contorno en el tramo II del túnel Levisa-Mayarí del Trasvase Este–Oeste, a través de una novedosa metodología que considera las propiedades de las sustancias explosivas y la acción de estas sobre el macizo de rocas. En el cálculo se considera el desacople de las cargas de cordón detonante en los barrenos de contorno y las cargas compactas de Senatel MagnafracTM para el grupo de barrenos de cuele y arranque. Los resultados después de la voladura permitieron disminuir la sobrexcavación en el túnel y obtener un área de la sección trasversal de laboreo cercana a la exigida por proyecto, lo que significa para la empresa un ahorro considerable de tiempo y recursos.

  8. Soportes tridimensionales biodegradables basados en micropartículas para la regeneración del cartílago articular

    OpenAIRE

    Zurriaga Carda, Javier

    2017-01-01

    Introducción El cartílago es una estructura viscoelástica, hipocelular, aneural, alinfático y avascular. Su función en el organismo consiste en el soporte y distribución de carga, soportando cerca de 10 millones ciclos carga/año. Gracias a sus propiedades biomecánicas, permite un movimiento casi libre de fricción al disminuir el coeficiente de rozamiento. Es por tanto de vital importancia para la correcta congruencia y función articular. Las lesiones cartilaginosas poseen escasa capacid...

  9. Evaluación inicial de parámetros de campo en un biodigestor anaeróbico para el tratamiento de aguas residuales

    OpenAIRE

    María Antonieta Sánchez Góngora; Ignacio Enrique Peón Escalante; Teresita Cardona Juárez; Lesli Ortega Arroyo; Guillermo Urriolagoitia Calderón

    2016-01-01

    El biodigestor anaerobio utilizado en este estudio, se diseñó para tratar agua residual doméstica en un sanitario de prueba, que se caracteriza por ser de: flujo continuo, baja carga orgánica y tener cuatro etapas de proceso. La importancia del prototipo estudiado radicó en las condiciones reales en que se probó. La primera etapa consistió en la selección del sitio, construcción del prototipo en ferrocemento con capacidad de 1m3, impermeabilización y carga. En esta etapa se inoculó el reactor...

  10. Diseño de carcasa para impresora 3D modelo Prusa i3

    OpenAIRE

    ESTEVE ROS, LUCAS

    2016-01-01

    [ES] Los objetivos de este trabajo son: - Diseñar una carcasa externa para una impresora 3D tipo Prusa i3. - Aportar cierta carga inventiva al producto. - Proyectar el concepto de DIY ”Do it yourself” al producto, con lo que el usuario podrá montarlo él mismo. - Plantear el producto para que sea fácil de fabricar y de bajo coste. - Resolver ciertos puntos de problemática que acarrea el uso de una impresora tipo Prusa i3. Esteve Ros, L. (2016). Diseño de carcasa para impre...

  11. Empleo de filtros anaerobios para reducir la contaminación de las industrias licoreras

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Anamaría Belalcazar de Galvis

    2010-08-01

    Full Text Available Se consideran los aspectos básicos y la metodología empleada durante la utilización de filtros anaerobios para el tratamiento de vinazas, residuos de la industria licorera con alta carga orgánica. La eficiencia obtenida en la remoción de la materia orgánica, 80 - 90% en términos de DQO, disminuye en forma apreciable el grado de contaminación de tales residuos

  12. Tiempo máximo aceptable de trabajo para tareas ejecutadas con miembros superiores e inferiores

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Juan C. Velásquez V.

    2015-12-01

    Full Text Available Introducción: La carga física de trabajo es uno de los principales factores de riesgo a los que se enfrentan los trabajadores. En la actualidad los métodos propuestos para evaluar la carga física dinámica contemplan el trabajo con todo el cuerpo y no discriminan por segmentos corporales. Objetivo: Determinar el tiempo máximo aceptable de trabajo cuando el trabajo se ejecuta con todo el cuerpo, con los miembros superiores o los miembros inferiores. Métodos: Se realizó medición de consumo de oxígeno mediante ergoespirometria y monitorización de la frecuencia cardiaca en 30 trabajadores expuestos a diversas cargas ejecutadas con todo el cuerpo, miembros inferiores y miembros superiores. Se determinó el umbral anaeróbico por coeficiente respiratorio, el cual sirvió de base para de determinación del tiempo máximo aceptable de trabajo. Resultados: Los tiempos máximos aceptables de trabajo fueron similares para tareas con todo el cuerpo y con miembros inferiores, pero significativamente menores para tareas realizadas con miembros superiores. Se halló un modelo de correlación exponencial negativo entre en tiempo de trabajo, el consumo de oxígeno, y la frecuencia cardiaca, R > 0,9 en todos los casos. Se plantearon 9 ecuaciones de regresión para determinar el tiempo máximo aceptable de trabajo. Conclusiones: El tiempo máximo aceptable de trabajo para miembros inferiores y para todo el cuerpo se comportan de manera similar. El tiempo máximo aceptables de trabajo con miembros superiores es significativamente inferior a los anteriores. La frecuencia cardiaca relativa parece ser el mejor indicador para medir el tiempo máximo aceptables de trabajo en campo.

  13. Determinación de cargas dinámicas de camiones pesados que transitan en un puente basado en algoritmos genéticos e instrumentación Genetic algorithms and instrumentation determination of dynamic loads of heavy trucks over a bridge

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Edgar Muñoz

    2011-12-01

    Full Text Available Esta investigación determina las cargas por eje de los camiones que circulan por un puente ubicado en una de las vías principales de Colombia, utilizando la técnica de control BWIM (Bridge Weight in Motion, no empleada antes en el País. Nuestro grupo de investigación implementó la Metodología de los Algoritmos genéticos, instrumentación y monitoreo, para el Puente denominado Boquerón en la vía Bogotá - Villavicencio, Colombia. Para ese fin, se instrumentaron cuatro vigas con un sistema electrónico de medición de tráfico en cada carril, además de un sistema de adquisición de datos y ensayos de laboratorio. Desarrollamos la calibración de su modelo estructural y la generación de funciones matemáticas para hacer converger líneas de influencias de cargas con pruebas experimentales y así determinar las cargas en movimiento de los camiones. En adición, se desarrolló una herramienta computacional, capaz de representar con aceptable precisión las cargas en movimiento.This research determines the axle loads of trucks traveling on a bridge located in one of the most important corridors of Colombia, using the technique of control BWIM (Bridge Weight in Motion, not used before in the country. Our research group developed a Genetic Algorithm based in a trial test, implementation and monitoring to the bridge called Boquerón of Colombian Highways (Bogota - Villavicencio. For such an effort, four girders were monitored by data acquisition electronics joined by an electronic traffic log device by lane accompanied of laboratory testing for materials. Model calibration was performed by mathematical approach of in-situ influence lines compared to those obtained by modeling, giving as outcome loads of moving trucks over the bridge. In addition, we developed a computational tool, able to represent with reasonable accuracy the moving loads.

  14. Modelación de las cargas de reacción en los apoyos de los árboles de la Transmisión por tornillo sinfín. // Reaction loads models in shafts supports of worm gear transmissions.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    G. Rivero Llerena

    2006-05-01

    Full Text Available El análisis y cálculo de las cargas que se generan en los apoyos de los árboles de los conjuntos mecánicos rotatorios, resultaun proceso complejo pero imprescindible en la tarea de selección de los rodamientos, por ello en el presente trabajo sepropone el uso de las NTIC como herramientas efectivas de diseño y modelación para la solución de este problema. En estainvestigación se trata el caso de la transmisión por tornillo sinfín por su importancia en los accionamientos industriales y enotros campos, se ha formalizado en tres modelos, el análisis de las cargas de operación y de reacción que se producendurante el funcionamiento. Se presentan los resultados que puede brindar el software de cálculo creado, usando el paquetede información que contiene la modelación realizada para obtener una respuesta ágil y exacta de las cargas de reacciónresultantes en los apoyos de árboles.Palabras claves: Sinfín, rodamiento, modelación.______________________________________________________________________________Abstract.The analysis and calculation of the loads generated in the shafts supports of the rotational machines, is a complex butindispensable process in the task of selection rolling bearings. The present paper exposes the use of the NTIC like effectivetools of design and modelling in order to solve this problem. The worm gear transmission case is studied in thisinvestigation because their importance in the industrial machinery and other fields, the analysis of the operation andreaction loads has been formalized in three models. Also it is presented the results of software for calculation, using theinformation package that contains the three models for obtaining an agile and exact answer of the resulting reaction loads inthe shafts supports.Key words: Worm gear, bearing, modelling.

  15. Contribuição da estrutura interna na perda de carga de filtros de areia utilizados na irrigação Contribution of the internal structure in the sand filters head loss used in irrigation

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Marcio Mesquita

    2012-02-01

    Full Text Available A dinâmica de operação dos filtros de areia afeta o desempenho hidráulico do sistema de irrigação, elevando a perda de carga e alterando a altura manométrica total do sistema. Buscando entender parte dessa dinâmica, o objetivo deste trabalho foi determinar o efeito da estrutura interna de filtros de areia na perda de carga de três modelos de equipamentos fabricados no Brasil, sem a presença do elemento filtrante e utilizando água limpa. Adicionalmente, com o ajuste do modelo matemático exponencial aos dados experimentais, procurou-se estabelecer comparações entre os tipos de estrutura dos filtros avaliados. Os ensaios foram realizados em um módulo experimental construído no Laboratório de Hidráulica e Irrigação da FEAGRI/UNICAMP. Os resultados mostraram que a estrutura hidráulica interna dos filtros determinou comportamentos hidráulicos diferenciados e que os tipos de estruturas (placa difusora e drenos alteraram o padrão de operação dos modelos ensaiados. A função matemática proposta representou, significativamente, o fenômeno físico de perda de carga para as condições do experimento.The dynamic of operation of sand filters affect the hydraulic performance of irrigation systems, increasing the head loss and changing the total dynamic head of the system. Trying to understand part of this dynamic, the objective of this research was to determine the effect of internal hydraulic structures in the head loss of three sand filters of commercial models, manufactured in Brazil and operating without the filter layer and with clean water. In addition, using an exponential mathematical model adjusted to the experimental data, comparisons among types of structure of each evaluated filter were performed. The trails were accomplished in the experimental module developed in the Laboratory of Hydraulics and Irrigation of FEAGRI / UNICAMP. The results showed that the filters structures determined differentiate hydraulic behaviors

  16. Correlación inversa entre Carga Viral y recuento de Linfocitos t cd4 entre pacientes VIH/Sida atendidos en un hospital distrital de Bogotá.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Elkin Lemos-Luengas

    2013-03-01

    Full Text Available Antecedente: Se realizó un seguimiento en los niveles plasmáticos de VIH-1 (Carga Viral o CV y el número de linfocitos T CD4 (LTCD4, importantes como predictores independientes de progresión del VIH-1 a enfermedad oportunista o a la muerte. En la población colombiana existe una información limitada sobre la correlación CV y recuento de linfocitos T CD4. Objetivos: Describir la correlación inversa entre CV y LTCD4 en una cohorte de pacientes con infección por VIH/SIDA, admitidos en el programa especial de un hospital distrital de Bogotá entre marzo de 2009 y enero de 2011. Metodología: Estudio descriptivo longitudinal en donde se tomaron 102 pacientes con antecedente de VIH positivo y SIDA. Se describen los valores de la primera y última CV y LTCD4, los cuales fueron analizados con una correlación lineal de mínimos cuadrados ordinarios para estimar su asociación. Se aplicaron pruebas estadísticas como el estadístico F y T, con el fin de validar la significancia estadística del análisis Resultados: Se tomaron 102 pacientes VIH positivos. De este grupo, 72% eran hombres (73 pacientes y 28% mujeres (29 pacientes, se incluyeron madres gestantes. Con respecto a la orientación sexual, en un 21% no se encontró información; de aquellos en quienes se encontró información, 59% eran heterosexuales y del otro grupo, 41% eran lesbianas, homosexuales, (gays, bisexuales y transgeneristas (LGBT. Se encontró que por cada aumento en un logaritmo de la carga viral, el conteo de CD4 disminuye en promedio 63 linfocitos (p< 0.05 IC 95%. Conclusión: Existe una correlación lineal estadísticamente significativa, de proporcionalidad inversa entre el logaritmo base 10 de la carga viral y el conteo de linfocitos CD4.

  17. Produção de forragem e carga animal de pastagens de Coastcross sobressemeadas com forrageiras de inverno Forage production and stocking rate of Coastcross pastures overseeded with winter grasses

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Clair Jorge Olivo

    2010-01-01

    Full Text Available O objetivo nesta pesquisa foi avaliar a produção de forragem e a carga animal de quatro pastagens: Coastcross (Cynodon dactylon L. Pers. sobressemeada com azevém (Lolium multiflorum Lam. cv. Comum; Coastcross sobressemeada com azevém e trevo-branco (Trifolium repens L., cv. Yi; azevém e trevo branco; e azevém. O experimento foi realizado no período entre 15 de maio e 24 de outubro de 2006, quando foram realizados cinco ciclos de pastejo. Utilizaram-se vacas da raça Holandesa recebendo concentrado (3,5 kg/dia como suplemento alimentar. Nos períodos pré e pós-pastejo, foram avaliadas a massa de forragem, as composições botânica e estrutural da pastagem e a carga animal. O delineamento experimental foi inteiramente casualizado com quatro tratamentos (pastagens, duas repetições (piquetes e cinco períodos de avaliação (pastejos. Não foram detectadas diferenças entre pastagens para as médias de massa de forragem e carga animal. As pastagens exclusivamente de azevém tiveram maiores produções de lâminas foliares de azevém. As pastagens sobressemeadas apresentaram maior produção de forragem. A sobressemeadura do azevém e do trevo-branco em Coastcross permite estender o período de utilização da pastagem anual e aumenta a produção de forragem.The objective of this research was to evaluate the forage production and stocking rate (SR of four Coastcross (Cynodon dactylon L. Pers. pastures overseeded with ryegrass (Lolium multiflorum Lam. cv. Common; ryegrass plus white clover (Trifolium repens L., cv. Yi over bermudagrass; ryegrass plus white clover and ryegrass. The experiment was carried out from May 15 to October 24, 2006, in five grazing periods. Holstein cows receiving 3.5 kg/daily complementary concentrate feed were used in the evaluation. In the pre and post grazing periods, the forage mass, botanical and structural pasture composition and the stocking rate were assessed. A randomized complete design was used, with

  18. Gasto energético aeróbico y anaeróbico en un circuito con cargas a seis intensidades diferentes. (Aerobic and anaerobic energy expenditure during at circuit weight training through six different intensities.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rocío Cupeiro Coto

    2011-07-01

    Full Text Available ResumenEl entrenamiento con cargas es una actividad anaeróbica glucolítica intensa y se ha comprobado que el error en las estimaciones del gasto energético en esta actividad varía entre un 13 y un 30%. El principal objetivo de este trabajo es describir la contribución anaeróbica de energía en un circuito con cargas. Doce hombres (20-26 años y diecisiete mujeres (18-29 años estudiantes de Ciencias de la Actividad Física y del Deporte realizaron un entrenamiento en circuito de cargas a 6 intensidades diferentes (entre el 30% y 80% de su 15RM. Durante la totalidad de los circuitos se registró el gasto energético aeróbico por calorimetría indirecta, la frecuencia cardiaca con pulsómetro Polar® y la concentración de lactato en sangre capilar para medir la contribución anaeróbica. El incremento que produjo la energía anaeróbica se situó entre el 5,1% y un máximo del 13,5%, lo que hace evidente que medir o no la contribución anaeróbica en el entrenamiento en circuito puede provocar un error medio del 9,65%. Existen diferencias significativas (PAbstractResistance training is an intense anaerobic glycolytic activity and has been shown that estimates of energy expenditure in this activity turn out into an error that varies between 13 and 30%. The main aim of this paper is to describe the anaerobic energy contribution in circuit weight training. Twelve men (20-26 years and seventeen women (18-29 years students in Science of Physical Activity and Sport performed circuit training at six different intensities (between 30% and 80% of 15RM. During all the circuits aerobic energy expenditure was registered by indirect calorimetry, heart rate with Polar® monitors and lactate concentration in capillary blood to measure the anaerobic contribution. The increased due to anaerobic energy was between 5,1% and a maximum of 13,5%, which clearly means that to measure or not the anaerobic contribution in circuit training can lead to an average

  19. Cargador inalámbrico de baterías para la cúpula del Observatorio de Montegancedo. Estudio y diseño del sistema de transmisión inalámbrica de energía

    OpenAIRE

    Henriques Vázquez, Tomás Lorenzo

    2018-01-01

    La transmisión inalámbrica de energía es una tecnología que está ganando cada vez más espacio y relevancia en el mercado (especialmente aquellos sistemas basados en el acoplamiento inductivo resonante), tanto en el de productos de consumo para la carga de dispositivos móviles o incluso vehículos eléctricos, como en el industrial donde presenta mayores ventajas en entornos peligrosos o explosivos frente a soluciones cableadas, así como también en el campo de la medicina para la carga o aliment...

  20. INFLUENCIA DE LA CARGA ORGÁNICA SOBRE LA EFICIENCIA DE REACTORES RBC DE TRES ETAPAS EN EL TRATAMIENTO DE UN EFLUENTE INDUSTRIAL SINTÉTICO

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Elisabeth Behling de Calmón

    2012-01-01

    Full Text Available El presente artículo incluye el estudio de la influencia de la carga orgánica (CO sobre la eficiencia de reactores biológicos rotativos de contacto (RBC, aerobios de tres etapas, al tratar un efluente industrial sintético, con la finalidad de establecer la adecuación del efluente final con respecto a los límites de descarga establecidos en la normativa de Venezuela. Durante la experimentación, se evaluaron pH, alcalinidad total, oxígeno disuelto, demanda biológica de oxígeno (DBO, demanda química de oxígeno (DQO, sólidos suspendidos totales (SST, nitrógeno total Kjeldahl (NTK, NH 4 + , NO 2 - y NO 3 - , de acuerdo con los métodos estándares. La variación de la CO aplicada se obtuvo mediante modificación del tiempo de retención hidráulico (TRH, (24, 12 y 6 h, y se mantuvo constante la DQO de entrada (influente sintético de sacarosa+ urea. La mayor eficiencia de remoción de DQO se obtuvo para un CO global de 11,68 gDQO/m 2 .d (96,25%; TRH=12 h. Para los TRH 24 y 12 h, la eficiencia de remoción global de N-total fue de 66,92 y 62,95%, respectivamente. La mayor remoción de C y de N se obtuvo en la primera etapa de los reactores y se logró cumplir con el límite venezolano permisible de descarga para DQO (<350 mg/L. La posible ocurrencia del proceso de nitrificación repercutió sobre el aumento de las concentraciones de nitrógeno inorgánico en el efluente final.

  1. Programa de apoyo a la toma de decisiones sobre nuevas cargas en sistemas de distribución mediante margen de capacidad; Methodology for supporting the decision-making process concerning the connection of new customers to electrical distribution systems

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Elvis Richard Tello Ortíz

    2011-02-01

    Full Text Available Resumen/ AbstractEste artículo presenta una nueva metodología, que tiene como principal objetivo mejorar las políticas dedecisión del área comercial de las empresas distribuidoras, en lo referente a la administración de laconexión de las nuevas cargas, con un proceso que permite analizar la capacidad de potencia disponibleen el sistema, e implementado un programa aplicativo desde los puntos de vista eléctricos, mecánicos yeconómicos, respectivamente. La principal característica del desarrollo de este programa radica en elmodelo matemático utilizado para representar el máximo consumo, con una carga conectada y calcular lapotencia aún disponible en el sistema, además otro aspecto trascendente se encuentra en la integracióncompleta con las plataformas de Sistemas Informáticos Geográficos (GIS, actualmente utilizados por lasempresas de Distribución de Energía Eléctrica. This work presents a new methodology aimed at supporting the decision-making process regarding theconnection of new loads in electrical distribution networks. The methodology is based upon the innovativeconcept of capacity margin, established within this work, by which the maximum load that can beconnected to any given point is computed in advance in offline mode. The criteria for finding the maximumload are based on the common requirements of minimum voltage and maximum loading. The proposedmethodology automatically eliminates the possibility of making incorrect decisions associated withconventional filtering techniques. The application of the proposed methodology is illustrated throughvarious examples which use real distribution networks, at both low and medium voltage levels.

  2. Atividade dissacaridásica intestinal da esquistossomose mansônica: estudo evolutivo em camundongos com diferentes cargas de infestação

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    M. G. A. Sadek

    1986-04-01

    Full Text Available A esquistossomose mansônica compromete vários órgãos, sendo o intestino e o fígado os mais agredidos. Com a intenção de verificar o comprometimento do intestino delgado, dependente da intensidade e do tempo de infecção pelo Schistosoma mansoni, analisou-se a atividade das dissacaridases — lactase, sacarase e maltase — em 112 camundongos, distribuídos em 3 grupos: grupo I — controle, grupo II — infestado com 30 cercárias, grupo III — infestado com 60 cercárias. Observamos uma diminuição da atividade lactásica, sacarásica e maltásica do intestino delgado, decorrente da infestação esquistossomdtica, do tempo de infestação e da alteração entre ambos. O íleo é o segmento que demonstrou maior sensibilidade a esquistossomose, tendo uma diminuição das suas dissacaridases a partir da fase inicial de infestação. Opostamente, o jejuno só mais tardiamente mostra essas alterações, exceto em relação a lactase. Detectou-se um aumento da atividade dissacaridásica, inclusive para a lactase, em todos os grupos, com a evolução etária dos animais, quantitativamente menor nos infestados. Cargas de 30 e 60 cercárias devem ser consideradas de mesmo porte, pois produziram ledução semelhante na atividade dissacaridásica.

  3. Teoría de la carga cognitiva, diseño multimedia y aprendizaje: un estado del arte (Cognitive Load Theory, Design and Multimedia Learning: A State of the Art (Théorie de la charge cognitive, dessin multimédia et apprentissage: un état de l′art (Teoria da carga cognitiva, desenho multimídia e aprendizagem: um estado da arte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Alejandro Andrade Lotero

    2012-12-01

    Full Text Available ResumenEn este artículo de revisión se presenta un resumen de la Teoría de la Carga Cognitiva y la Teoría Cognitiva del Aprendizaje Multimedia. Se dan algunos ejem- plos de investigaciones empíricas y se reflexiona acerca del valor explicativo de estas teorías del aprendizaje. Se exponen diez principios para el diseño de material instruccional. No obstante, otras investigaciones han encontrado limitaciones en el uso y práctica de estas teorías. Se refieren principalmente a la medición de la carga cognitiva, a la experiencia, al conocimiento previo de los aprendices y a la motivación y aspectos afectivos que intervienen en el proceso de aprendizaje.AbstractIn this review article is a summary of the Cognitive Load Theory and Cognitive Theory of Multimedia Lear- ning. Some examples of empirical research and considerations on the explanatory value of these learning theories are given, and ten principles for designing instructional material are shown. However, other research has found limitations in the use and practice of these theories. They mainly concern the measurement of cognitive load, experience and prior knowledge of the learners, as well as motivation and emotional aspects in- volved in the learning process.RésuméDans cet article de révision on pré- sente un résumé de la théorie de la charge cognitive et la théorie cogniti- ve de l'apprentissage multimédia. On fournit des exemples de recherches empiriques et on fait une réflexion par rapport à l'importance explica- tive de ces théories d’apprentissage. On présente dix principes pour le dessin du matériel d'instruction. Mal- gré les recherches qu'ont trouvé des limitations dans l'usage et la pratique de ces théories. Elles font référence, notamment à la mesure de la charge cognitive, à l'expérience et la con- naissance préalable des apprentis et aussi à la motivation et aux aspects affectifs qui intervient dans le pro- cessus de l

  4. Analysis of the consumption of useful life by thermal fatigue in the gas turbine nozzles during the operation at continuous load and transients; Analisis de consumo de vida por fatiga termica en las toberas de turbina de gas durante operacion con carga continua y transitorios

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Perez Hernandez, Efrain Betuel

    2007-08-15

    The gas turbines operate at extremely high temperatures, with high thermal and mechanical stresses, causing that the life of the involved components diminishes. In the present thesis the temperature distribution on the nozzle obtained in other investigation as a result of heat transfer and fluid flow analysis applying CDF code Star-CD was used. Next, the program NISA was used to perform the analysis of thermal stresses by means of finite element method. Finally, the results of stress analysis were introduced to the program nCode to accomplish the nozzle remaining useful life assessment due to thermal fatigue in critical location on the nozzle by means of the CLF module (Critical Location Fatigue). The full methodology used to determine the nozzle operational conditions, load history, material properties and the fatigue model used to determine the number of cycles to failure of the nozzle during constant load and transients operation is presented. [Spanish] Las turbinas de gas operan a temperaturas extremadamente altas, a elevados esfuerzos termicos y mecanicos, ocasionando que la vida de los componentes involucrados se reduzca. En la presente tesis se presentan los resultados realizados por otras investigaciones de temperaturas obtenidas a partir de un analisis de transferencia de calor y flujo de fluidos de la tobera mediante el programa Star-CD basado en volumenes finitos. Posteriormente, se utilizo el programa NISA para realizar el analisis de esfuerzos mediante elementos finitos. Finalmente, se llevaron los resultados al programa nCode para realizar la estimacion de vida util por fatiga termica en un punto critico de la tobera mediante el modulo CLF (Critical Location Fatigue). Se muestra la metodologia empleada para determinar las condiciones de operacion, historial de carga, propiedades del material y el modelo de dano por fatiga para determinar el numero de ciclo para falla de la tobera durante operacion con carga continua y transitorios.

  5. How do low/high height and weight variation affect upper limb movements during manual material handling of industrial boxes? Como a variação de altura e massa da carga afetam os movimentos do membro superior durante o manuseio de caixas industriais?

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    Ana B. Oliveira

    2011-12-01

    Full Text Available OBJECTIVES: To evaluate the effect of surface height and load weight on upper limb movements and electromyographic (EMG recordings during manual handling performed by both experienced and inexperienced lifter subjects. METHODS: Sixteen experienced and sixteen inexperienced lifters handled a box (both 7 and 15 kg from an intermediate height (waist level to either a high or low surface. Electromyography and video images were recorded during the tasks. The 10th, 50th and 90th percentiles were calculated for the deltoid and biceps muscles, shoulder flexion, shoulder abduction, and elbow flexion movements. Groups, right/left sides, weights and heights were compared. There were no differences between either groups or sides. RESULTS: Weight and height variations affected EMG and posture, although weight had more impact on EMG. Shoulder abduction and flexion movements higher than 60º occurred, particularly for the higher surface. Shoulder flexion was also higher when the box was moved to the low height. This study provides new evidence as shoulder postures during boxes handling on low surfaces had not previously been evaluated. CONCLUSIONS: The high demand of upper limb in manual material handling tasks is clear, particularly for the shoulder. This knowledge can be used by physical therapists to plan better rehabilitation programs for manual material handling-related disorders, particularly focusing on return to work.OBJETIVOS: Avaliar o efeito da altura de superfície e massa da carga nos movimentos e na atividade eletromiográfica (EMG dos membros superiores durante o manuseio de carga realizado por sujeitos experientes e inexperientes. MÉTODOS: Dezesseis sujeitos experientes e 16 inexperientes manusearam uma caixa (7 e 15 kg de uma superfície com altura intermediária para uma superfície alta e/ou baixa. Durante as tarefas, foram registradas imagens de vídeo e EMG. Os dados foram processados para obtenção dos percentis 10, 50 e 90 referentes

  6. Modelo de análisis de cargas máximas en aerogeneradores producidas por vientos extremos // Model of analysis of maximum loads in wind generators produced by extreme winds.

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    Omar Herrera - Sánchez

    2010-05-01

    Full Text Available ResumenLa utilización de la energía eólica mediante los aerogeneradores en zonas de alto riesgo deocurrencia de Huracanes viene siendo un reto importante para los diseñadores de parques eólicos anivel mundial desde hace algunos años. Los aerogeneradores no están diseñados normalmente parasoportar este tipo de fenómenos y es por esto que se marginan las zonas de alta incidencia deciclones tropicales de la planificación, lo cual, en ocasiones, imposibilita totalmente la utilización deesta fuente renovable de energía, ya sea porque el país es muy pequeño, o porque coincidaplenamente la zona de mayor potencial con la de alto riesgo. Para contrarrestar esto se ha elaboradoun modelo de análisis de cargas máximas producidas por los vientos extremos en aerogeneradores.Este modelo tiene la ventaja de determinar en un sitio escogido para la instalación en un parqueeólico las micro-zonas con mayor riesgo de presentar cargas de vientos por encima de lasadmisibles por las clases estándares de aerogeneradores.Suponemos además que modelo es una fuerte herramienta en la planificación de parques eólicos,los cuales en la actualidad son destinados a zonas de baja incidencia de huracanes o tormentastropicales, factores que para algunos países son realmente muy problemáticos por la alta incidenciaque presentan de estos fenómenos extremadamente destructivos.Palabras claves: Aerogeneradores, cargas de viento máximas, modelado de parques eólicos.__________________________________________________________________________-AbstractThe use of the wind energy by means of the wind turbines in areas of high risk of occurrence ofHurricanes comes being an important challenge for the designers of wind farm at world for someyears. The wind generator is not usually designed to support this type of phenomena, for this reasonthe areas of high incidence of tropical hurricanes of the planning are excluded, that which, inoccasions disables the use of this

  7. ABEJAS VISITANTES DE Aspilia tenella (KUNTH S. F. BLAKE (ASTERACEAE: COMPORTAMIENTO DE FORRAJEO Y CARGAS POLÍNICAS BEES VISITING Aspilia tenella (KUNTH S .F. BLAKE (ASTERACEAE: FORAGING BEHAVIOR AND POLLEN LOADS

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    Clara Isabel Aguilar Sierra

    2008-12-01

    Full Text Available En cuatro localidades de la zona de influencia del embalse Porce II (Antioquia, Colombia, se observó el comportamiento de 23 taxones de abejas durante sus visitas a Aspilia tenella (Kunth S. F. Blake; se registró el número de individuos y el tiempo total de visita y se midieron la temperatura y la humedad relativa. Los análisis de varianza indican que hubo una relación estadísticamente significativa en cuanto a los atributos considerados para las especies de abejas y una covariación significativa con las variables ambientales. Las pruebas de rangos múltiples muestran que Trigona nigerrima es la especie con los mayores valores promedio para el número de individuos y el tiempo de visita. En el estudio de las cargas polínicas se encontraron 30 tipos polínicos, dentro de los cuales A. tenella presentó el mayor porcentaje; Piper aduncum, Miconia minuti flora, Psidium guajava, Rapanea sp., Mimosa pudica y Psychotria sp., en su orden, son otras fuentes de polen importantes para varias de las especies de abejas. El análisis de agrupamiento para las abejas capturadas permitió diferenciar dos grupos: el primero incluye a 18 especies cuyas cargas polínicas que poseían una abundancia relativa de granos de polen de A. tenella por encima de 77%; el segundo grupo estaba conformado por cinco especies de abejas que recolectaron porcentajes mayores de otros tipos polínicos: Exomalopsis sp. 1 (90,4% de M. minuti flora; Lasioglossum sp. 1 y Coelioxys aff. mexicana (77,4% y 64,1% de P. aduncum, respectivamente; Exomalopsis sp. 2 (67,1% de P. guajava y Auglochloropsis vesta (55,5% de Rapanea sp.. Trigona fulviventris y Apis mellifera presentaron los valores más altos de riqueza de tipos polínicos en las cargas de polen; ello evidencia sus nichos tróficos amplios y su comportamiento generalista de visita.We observed the behavior of 23 species of wild bees visiting Aspilia tenella (Kunth S .F. Blake in four different localities of the Porce II dam

  8. Estudio Psicométrico del Índice de Carga Mental NASA-TLX con una Muestra de Trabajadores Españoles

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    Eva Díaz Ramiro

    2010-01-01

    Full Text Available El objetivo de este estudio fue evaluar las propiedades psicométricas del instrumento de evaluación de la carga mental de trabajo NASA-TLX en distintos grupos profesionales españoles. La muestra estuvo formada por 398 trabajadores que pertenecían a siete sectores profesionales diferentes. Todos los trabajadores evaluaron la carga mental percibida en sus puestos de trabajo, debida a cada una de las seis dimensiones de carga que distingue el NASA-TLX: esfuerzo, demanda mental, demanda física, demanda temporal, rendimiento y frustración. Los resultados mostraron una consistencia interna aceptable y una estructura factorial constituida por dos factores. Uno de los factores estaba formado únicamente por la dimensión "frustración", mientras que el otro factor englobaba a las cinco dimensiones restantes. Por último, se encontraron diferencias importantes en los perfiles de carga mental entre los grupos profesionales considerados, en todas las dimensiones de carga, excepto en rendimiento.

  9. Os efeitos da carga tributária indireta e das políticas públicas agrícolas sobre os preços dos alimentos em Porto Alegre (RS, Brasil

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    Sibele Vasconcelos de Oliveira

    2012-12-01

    Full Text Available No Brasil, a vasta experiência e aptidão para os agronegócios geram reflexões sobre as implicações das políticas agrícolas e fiscais sobre a formação de preços dos alimentos e, por conseguinte, sobre a segurança alimentar. Destarte, o presente estudo visa avaliar o impacto da Política de Garantia de Preço Mínimos Agrícolas, do crédito rural e da carga tributária indireta sobre os preços dos principais alimentos da cesta básica de Porto Alegre (RS, Brasil. Para tanto, as estatísticas descritiva e inferencial foram empregadas na identificação de relações de causalidade entre as variáveis no período de janeiro/2005 a abril/2011. Observou-se que as regressões lineares múltiplas demonstraram significância estatística, com exceção das estimadas para os preços do café e farinha de trigo. Ainda, a oferta dos produtos amostrados tende a ser elástica, considerando-se o relacionamento positivo entre preços dos alimentos e as proxies dos subsídios públicos agrícolas. Percebeu-se que variações na carga tributária indireta implicam em variações no mesmo sentido no preço do arroz, feijão, leite, óleo e pão. Por fim, considerando-se o grau moderado de associação linear entre as variáveis explanatórias e os preços dos alimentos, sugere-se que variações nestes podem ser também explicadas por fatores relacionados ao processo produtivo e concorrencial.

  10. A aplicação das metodologias de capacidade de carga turística e dos modelos de gestão da visitação no Brasil

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    Pablo Flôres Limberger

    2014-07-01

    Full Text Available Considerando a necessidade de conhecimento sobre o estado da arte atual dos estudos aplicados referentes à capacidade de carga turística e à gestão da visitação no Brasil, esta investigação de natureza qualitativa e quantitativa, teve por objetivo levantar e caracterizar tais estudos desenvolvidos com a participação de pesquisadores brasileiros, por meio do método bibliográfico em fontes secundárias, tendo sido eleitos para tanto os anais do Congresso Brasileiro de Unidades de Conservação, os anais dos seminários da Associação Nacional de Pós-graduação em Turismo, os anais do Seminário de Pesquisa em Turismo do MERCOSUL e os periódicos nacionais de turismo com qualis-capes superior ou igual a B3. Os resultados apontaram para uma concentração da produção na região sul e sudeste, o método mais utilizado foi o elaborado por Cifuentes (1992 e o segundo método com maior aceitação entre os pesquisadores foi o limite aceitável de câmbio. Todavia, o número de trabalhos com este foco revelou-se baixo, com destaque na publicação deste tema no Congresso Brasileiro de Unidades de Conservação e o no periódico Turismo Visão e Ação. Considerou-se que tal situação deve ensejar o meio acadêmico, especialmente do turismo, a ampliar as alternativas metodológicas com viabilidade prática para a implementação e efetividade da gestão da capacidade de carga nos destinos do turismo de natureza no Brasil.

  11. Una aproximación metodológica al estudio integrado del transporte urbano de carga: el caso de la Zona Metropolitana de Querétaro en México

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    Eduardo Betanzo-Quezada

    2011-09-01

    Full Text Available El transporte urbano de mercancías adquiere importancia en el mundo actual al reconocerse sus efectos nocivos sobre el medio ambiente y la calidad de vida de la población. En el tema de la planificación de las ciudades y sus movimientos de carga, los países y ciudades han experimentado limitaciones tales como la falta de datos, metodologías, análisis y referencias en un campo relativamente reciente. Para entender esta problemática, este artículo tiene como objetivo poner en relieve el estado del arte y exponer la necesidad de un enfoque integral para estudiar el transporte de carga en las ciudades. El enfoque metodológico expuesto a través de un estudio de caso en una importante ciudad mexicana consta de ocho etapas en las que se presentan sus aspectos conceptuales y se discuten los principales hallazgos y limitaciones. Las conclusiones muestran la necesidad de poner más atención en los aspectos institucionales, jurídicos y logísticos, así como crear y fortalecer las bases metodológicas para la toma de decisiones.Urbanfreight transport has gained increased importance in today's world since its damaging effects on environment and quality of life of urban population are widely recognized. A determining factor in this issue is the planning of the cities and their freight movements, in which countries and cities have experienced some limitations to act correctly, such as the lack of data, methodologies, analysis and references in this relatively recent field. To better understand this situation, this article spotlights the state of the art and proposes the need of an integral approach to study urban freight. The methodological approach exposed and applied in an important Mexican city consists of eight stages in which a brief background is given jointly with some of the main findings and limitations. Conclusions show the need to pay more attention at the institutional, legal and logistical issues, and to create and strengthen the

  12. Determinação da carga de treino nos exercícios supino e rosca bíceps em mulheres jovens Defining the training load in bench press and biceps curl exercises in young women

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ronei Silveira Pinto

    2012-03-01

    Full Text Available O objetivo deste estudo foi avaliar a força máxima dinâmica (1RM nos exercícios supino e rosca scott, e relacioná-la com a massa corporal total (MCT e com a massa corporal magra (MCM, bem como avaliar o número máximo de repetições em diferentes percentuais de 1RM. Onze mulheres (24 ± 1,4 anos foram submetidas à avaliação da composição corporal, testes de 1RM e testes de repetições máximas em 50, 60, 70 e 80% de 1RM. No tratamento dos dados, foram utilizados a regressão linear múltipla, a ANOVA para medidas repetidas e o teste t pareado. A MCM é a variável que melhor explica a variância de 1RM, podendo ser utilizada para a determinação de um coeficiente para a estimativa da carga de treino. Houve diferenças significativas entre os números de repetições em todos os percentuais e em ambos os exercícios [(supino (p=0,000 e rosca scott (p=0,000], sendo esses números progressivamente menores com o incremento da carga.The purpose of this study was to assess maximum strength (1RM in the bench press and biceps curl exercises, and relate it to total body mass (BM and fat-free mass (FFM, as well as to assess the maximum repetition number at different percentages of 1-RM. Eleven women (age: 24 ± 1.4 years were submitted to body composition assessment, 1-RM tests, and maximum repetition tests at 50, 60, 70 and 80% of 1-RM. For data treatment, multiple linear regression, repeated measures ANOVA and paired t-test were used. FFM explains better than BM the 1-RM variance and can be used to determine a coefficient to estimate the training load. Significant differences were found in the maximum repetition numbers in all percentages and both exercises (bench press (p=0,000 and biceps curl (p=0,000. These results revealed a gradual decrease in the number of repetitions as the load increased.

  13. Cargas aerodinâmicas e pré-projeto estrutural de asa de aeronave de 50 passageiros

    OpenAIRE

    Lauro Cavalcanti de Sá

    2010-01-01

    Neste trabalho foi realizado o cálculo das cargas aerodinâmicas e o pré-projeto estrutural de asa de uma aeronave de 50 passageiros durante o Mestrado Profissionalizante em Engenharia Aeronáutica e Mecânica, ministrado pelo ITA em parceria com a EMBRAER, através do seu Programa de Especialização em Engenharia. Primeiramente, o modelo estrutural foi desenvolvido baseando-se nas características aerodinâmicas iniciais da aeronave, possibilitando que o programa de análise aerodinâmica BLWF fosse ...

  14. Carga viral de seis tipos de Virus del Papiloma Humano de alto riesgo y su asociacion con lesiones cervicales

    OpenAIRE

    Del Río Ospina, Luisa Fernanda

    2015-01-01

    Introducción: La infección por un tipo de Virus del Papiloma Humano de alto riesgo (VPH-AR), es el factor principal en el desarrollo de Cáncer de Cérvix (CC). La carga viral puede modular esta asociación, por lo que resulta importante su cuantificación y el establecimiento de su relación con lesiones precursoras de CC. Metodología: 60 mujeres con lesiones escamosas intraepiteliales (LEI) y 120 mujeres sin LEI, confirmadas por colposcopia, fueron incluidas en el estudio. Se determinó la car...

  15. Optimización de las condiciones de ensayo para la determinación de la voluminosidad y resiliencia de lana merina peinada.

    OpenAIRE

    Naik, Arun; Roig Valls, Sara; Gómez de Paula, Ma Nieves

    1998-01-01

    En este trabajo se estudian las condiciones óptimas para la realización del ensayo de voluminosidad y resiliencia para cintas de lana merina española peinada mediante la utilización del equipo bulkómeter. Para realizar esta optimización se escogieron tres lanas con diferentes características estructurales y basándonos en el procedimiento descrito en la norma IWS TM 265 para lanas cardadas, se variaron las condiciones de ensayo (carga y tiempo de ciclo), obteniendo unas condiciones óptimas. Fi...

  16. Efecto de dos metales pesados, cadmio y níquel, sobre la eficiencia de remoción de carga orgánica de un reactor UASB a escala de laboratorio

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Eduardo Forero

    2004-01-01

    Full Text Available Se realizaron ensayos en tres reactores UASB de tres litros cada uno, a un tiempo de retención hidráulico (TRH de cuatro horas y carga orgánica volumétrica de 4,8 g/L/d. Después de la fase inicial de arranque, tiempo de 4.000 horas para los tres reactores, se procedió a afectarlos de la siguiente forma: el primer reactor fue alimentado con 5 mg/L de cloruro de cadmio en forma continua, el segundo reactor fue alimentado con 10 mg/L de cloruro de níquel en forma continua también, mientras que el tercer reactor no se afectó con sustancia alguna y sirvió como control. La eficiencia de remoción de demanda química de oxígeno (DQO del primer reactor cambió del 60% de la fase de arranque (fase 1 al 18% en la fase afectada con cadmio (fase dos; la eficiencia de remoción de DQO en el reactor dos pasó del 60 al 24% y a su vez para el reactor tres control no hubo cambio significativo en dicha eficiencia. A su vez el reactor uno acumuló el cadmio en el lodo, mientras que el reactor dos no hizo lo propio con el níquel.

  17. Manifestações estomatológicas, contagem de linfócitos T-CD4+ e carga viral de crianças brasileiras e norte-americanas infectadas pelo HIV

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    GRANDO Liliane Janete

    2002-01-01

    Full Text Available A prevalência de manifestações estomatológicas associadas à infecção pelo HIV foi avaliada em 184 crianças de ambos os sexos, da faixa etária de zero a 13 anos de idade, atendidas nos Ambulatórios de AIDS Pediátrica do Hospital São Lucas (HSL da PUCRS, e do Hospital de Clínicas de Porto Alegre (HCPA da UFRGS, ambos em Porto Alegre, RS, Brasil e no Centro Pediátrico para Doenças Infecciosas do Hospital Universitário e Departamento de Odontopediatria da Faculdade de Odontologia da Universidade Estadual de Nova Iorque (SUNY em Stony Brook, Nova Iorque, EUA, no período de janeiro de 1999 a maio de 2000. A freqüência de crianças brasileiras (72,73% e norte-americanas (53,66% com manifestações estomatológicas associadas à infecção pelo HIV foi estatisticamente significativa, com destaque para linfadenopatia cérvico-facial, aumento de volume das parótidas, candidíase eritematosa, petéquias, gengivite, xerostomia e queilite angular. As crianças com manifestações estomatológicas apresentaram contagens médias de linfócitos T-CD4+ próximas à normalidade e carga viral alta.

  18. Años de vida perdidos como una medida de carga de cáncer en Colombia, 1997-2012

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Esther De Vries

    2016-12-01

    Full Text Available Introducción. En Colombia existe escasa información acerca de años de vida perdidos por cáncer. Objetivo. Determinar los años de vida perdidos por cáncer en Colombia y sus cambios entre 1997 y 2012. Materiales y métodos. La información por sexo y edad de mortalidad por cáncer y la expectativa de vida en Colombia se obtuvo del Departamento Administrativo Nacional de Estadística. El cálculo de años de vida perdidos por cáncer se basó en la edad de cada individuo al momento de morir y el número de años de vida esperados en esta edad. El promedio de años de vida perdidos se obtuvo dividiendo los años de vida perdidos por el número de muertos por causa específica. Resultados. Entre 1997 y 2012, el número de muertes por cáncer aumentó un 33%, representando actualmente 15% de las muertes por cáncer en hombres y 20% en mujeres. En el mismo periodo, el total de años de vida perdidos por cáncer se incrementó en 25,1% en hombres y 31,1% en mujeres. Los mayores incrementos (>40% fueron en cánceres de colon y recto, páncreas y riñón en ambos sexos; en hombres para melanoma y cáncer de vejiga y en mujeres, cáncer de mama y ovario. El promedio de años de vida perdidos fue estable en el tiempo; 40-50% de años de vida perdidos por cáncer en niños fueron por leucemias. Conclusiones. La carga de cáncer está aumentando en Colombia. El promedio de años de vida perdidos alto demuestra que el pronóstico es pobre. La prevención primaria, la detección temprana, y el tratamiento adecuado y oportuno son necesarios para mejorar esta situación.

  19. Comportamento de cilindros de carbono/epóxi submetidos a cargas compressivas axiais Mechanical behavior of carbon/epoxy cylinders under axial compressive loads

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Adriano Gonçalves

    2001-06-01

    Full Text Available Para estruturas utilizadas no setor aeroespacial, os requisitos de baixo peso, alta resistência e rigidez, além de estabilidade dimensional, têm propiciado o aumento da utilização de materiais compósitos nas suas manufaturas. Em particular, cascas cilíndricas ou estruturas construídas pela junção de cilindros de paredes finas, confeccionadas em fibra de carbono e resina epóxi, são amplamente utilizadas neste tipo de aplicação. Neste trabalho, um programa experimental foi desenvolvido para determinar as tensões de falha, os módulos de elasticidade e o modo de falha de 47 cilindros com diâmetro interno de 40 mm e espessura nominal de 0,6 mm (com exceção de 2 corpos de prova, fabricados em carbono/epóxi, quando submetidos a cargas compressivas uniaxiais. Os espécimes testados possuíam diferentes razões entre comprimento e diâmetro (variando de 2,50 a 11,25 e seqüências de laminação variadas (orientações de camadas. Os resultados dos ensaios foram comparados aos obtidos em análises realizadas com programas de elementos finitos e os fatores que influenciaram o comportamento mecânico destes cilindros foram analisados.The requirements of low weight and dimensional stability, combined with high strength and stiffness, for aerospace structures has prompted an increasing use of fiber reinforced materials in manufacturing such structures. In particular, carbon/epoxy cylinders have been widely used in aerospace applications. In this work, an experimental program was developed to determine failure loads, modulus of elasticity and failure modes of 47 carbon/epoxy cylinders shells under compressive loads. The specimens tested had several different length/diameter (from 2.50 to 11.25 ratios and laminate lay-up. These results were compared to the analytical results from finite element code and the most important factors influencing the mechanical behavior of this type of structure were analyzed.

  20. Territorio, recursos turísticos y capacidad de carga. Una interpretación teórica del caso de la isla de Lanzarote

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    Santiago Hernández Torres

    2013-10-01

    Full Text Available La presente investigación propone una interpretación sobre un aspecto relevante en el actual desarrollo de los espacios turísticos. Esta cuestión presenta implicaciones sociales y económicas, y está referida a las relaciones entre los distintos agentes que intervienen en el territorio. Dichas relaciones se asocian, a su vez, a las transformaciones en los recursos turísticos del espacio y su capacidad de carga. Se intenta profundizar en los aspectos teóricos y factores que intervienen en este último indicador como criterio fundamental para la cualificación del territorio como soporte del turismo en Canarias. Apoyado en una metodología de inventario exhaustivo de los aspectos geográficos y los recursos turísticos, se delimitan los indicadores de sostenibilidad, a partir de los que se extrae un modelo crítico de valoración e interpretación de la capacidad de acogida del turismo. De este modo, se utiliza el ejemplo de la isla de Lanzarote como laboratorio adecuado a tal fin; poniendo sobre la mesa algunos planteamientos asociados al desarrollo de la planificación del territorio como instrumento para el desarrollo del turismo.This research proposes an exercise in interpreting an important aspect of the present social and economic development of tourist areas, referring to the relations established by the different stakeholders involved in the region, between the region, its tourist resources and the so-called carrying capacity. An attempt is made to gain greater insight into the conceptual aspects and factors that have an impact on this latter indicator as a fundamental programmed criterion for zoning the area as a foundation for tourism in the Canary Islands. Based on a methodology of an exhaustive inventory of all elements that could be considered as tourist resources, sustainability indicators are identified as a starting point for developing a critical model for evaluating and interpreting the capacity of an area for receiving

  1. Fábricas de subprodutos de origem animal: a importância do balanceamento das cargas dos digestores de vísceras

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Paulo Cesar Machado Ferroli

    2000-12-01

    Full Text Available As fábricas de farinhas e óleos de subprodutos de origem animal estão em processo de evolução e mudanças. Os administradores dos frigoríficos, impelidos pela competitividade e demanda de mercado, não podem se concentrar mais apenas nas seções tradicionalmente lucrativas (por exemplo: cortes especiais. Com isso, para gerar recursos alternativos de combate à poluição do meio-ambiente, é necessário utilizar de maneira adequada os resíduos. Para unir a obrigatoriedade da não emissão de resíduos poluentes ao meio-ambiente, com a oportunidade de gerar lucros, as fábricas de farinhas e óleos precisam estar perfeitamente balanceadas. Esse artigo discute o assunto do balanceamento, com foco no ponto crítico do sistema produtivo: o digestor. Ele mostra, através da aplicação do Diagrama de Ishikawa e, de pesquisas práticas, as principais causas que provocam a desuniformidade no tempo de processamento das cargas dos digestores.Factories of flours and oil of by-product or animal origin are in evaluation process and changes. The administrators of the butcher shops, impelled by a competitive and demanding market, cannot concentrate more just in the sections traditionally lucrative (example: special courts. Like this, to generate alternative sources of profit and to combat the pollution of the environment, it's necessary to use the residues. To unite the obligation of not emitting residues that pollute with the opportunity of generating profit, the factory of flours and oil should be standardised perfectly. This paper discusses the subject of the standardisation, with focus in the critical point of the productive system: the digestor. it shows, by means of the application of the diagram of Ishikawa and of practical researches, the main causes that provoke the non regularity in the time of processing of the loads of the digestores.

  2. Power-load curves in an elite weightlifter. A case study. [Curvas de carga-potencia en un halterófilo de élite. Estudio de caso].

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Francisco Javier Flores de Frutos

    2017-10-01

    alcanzado con el 90% del 1RM en cada uno de los ejercicios, mostrando dicho porcentaje como la carga óptima para el desarrollo de la potencia en ejercicios de halterofilia.

  3. Detección de averías en cambiadores de tomas en carga de transformadores basado en el patrón de vibraciones

    OpenAIRE

    Rivas Trujillo, Edwin

    2011-01-01

    Un cambiador de tomas en carga (OLTC, en inglés” On-Load Tap Changer”, o CTC en español) o regulador es la única parte con movimiento en un transformador. Su función es realizar la operación de cambio de una toma del arrollamiento de regulación a otra, permitiendo regular la tensión de salida del transformador a los niveles requeridos sin la interrupción de la corriente de carga. La valoración del estado electro-mecánico (buen estado o con avería) de un cambiador de tomas en carga es importan...

  4. La actividad física, el entrenamiento continuo e intervalo: una solución para la salud

    OpenAIRE

    Ricardo Ortiz-Pulido; Julio A. Gómez-Figueroa

    2017-01-01

    El propósito de este documento fue reportar los beneficios de la actividad física, entrenamientointervalo y entrenamiento continuo moderado en adultos sedentarios y físicamente activos.La actividad física involucra cualquier movimiento corporal que produce un aumento en elgasto energético en el metabolismo, mientras que el entrenamiento intervalo y entrenamientocontinuo moderado puede ser utilizado para controlar el programa de cargas de entrenamiento(intensidad, volumen y pausa). Los benefic...

  5. La gestión eficaz de los recursos naturales para disminuir los impactos negativos de la urbanizacion

    OpenAIRE

    Higueras García, Esther

    2013-01-01

    lA GESTION EFICAZ DE LOS RECURSOS NATURALES PARA DISMINUIR EL IMPACTO DE LA URBANIZACION .- La gestión de los recursos naturales, la capacidad de carga .- Adecuación entre la ordenación y el medio .- La densidad y sus consecuencias ambientales .- La paradoja de la realidad construida madrileña: espacios compactos con densidades dispersas. .- La densidad sostenible. .- La gestión sostenible del agua en los entornos urbanos

  6. The burden of pneumococcal disease among Latin American and Caribbean children: review of the evidence La carga de enfermedad neumocócica en niños de América Latina y el Caribe: revisión de la información científica

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Maria Teresa Valenzuela

    2009-03-01

    Full Text Available OBJECTIVE: To conduct a comprehensive review of data on pneumococcal disease incidence in Latin America and the Caribbean and project the annual number of pneumococcal disease episodes and deaths among children OBJETIVO: Realizar una revisión amplia de los datos sobre la incidencia de la enfermedad neumocócica en América Latina y el Caribe y proyectar el número anual de episodios de la enfermedad y de defunciones entre niños menores de 5 años de edad en la región. MÉTODOS: Se llevó a cabo una revisión sistemática (1990-2006 sobre la carga de la enfermedad neumocócica en niños < 5 años en la región. Las incidencias anuales y las tasas de letalidad se compendiaron mediante las medianas y los rangos intercuartiles de la enfermedad neumocócica invasiva (en su conjunto y por separado para meningitis, neumonía, bacteremia y sepsis neumocócicas, la neumonía (todos los casos confirmados mediante radiología y la otitis media aguda, por grupos de edad: < 1 año, < 2 años y < 5 años. Se modeló la incidencia acumulada de la enfermedad específica para la edad mediante el análisis estándar de Kaplan-Meier y se proyectaron los datos para obtener estimados regionales de la carga de la enfermedad. Para estimar el número de casos y muertes evitados se ajustaron los estimados de la carga según la cobertura de los serotipos bacterianos, la cobertura de la vacunación y la eficacia de la vacuna. RESULTADOS: De las 5 998 referencias identificadas se seleccionaron 26 artículos de 10 países. La carga anual estimada de neumonía, meningitis y otitis media aguda causadas por neumococos en niños < 5 años varió entre 980 000 y 1 500 000, 2 600 y 6 800, y 980 000 y 1 500 000, respectivamente. Se estimó que en la región podrían morir anualmente entre 12 000 y 28 000 niños debido a la enfermedad neumocócica. La vacuna antineumocócica conjugada podría salvar una vida por cada 1 100 niños vacunados y evitar un caso de enfermedad por cada

  7. Global burden of disease attributable to diabetes mellitus in Brazil Carga global de doença devida e atribuível ao diabetes mellitus no Brasil

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Andreia Ferreira de Oliveira

    2009-06-01

    Full Text Available Type II diabetes mellitus accounts for 90% of all cases of diabetes, and its inclusion in health evaluation has shown that its complications have a considerable impact on the population's quality of life. The current article presents the results of the Global Burden of Disease Study in Brazil for the year 1998, with an emphasis on diabetes mellitus and its complications. The indicator used was disability-adjusted life years (DALY, using a discount rate of 3%. In Brazil, ischemic heart disease, stroke, and diabetes accounted for 14.7% of total lost DALYs. Brazil showed a higher proportion of years lived with disability (YLDs among total DALYs for diabetes as compared to other countries. Retinopathy and neuropathy were the complications that contributed most to YLDs. According to forecasts, diabetes mellitus will have an increasing impact on years of life lost due to premature death and disability in the world, shifting from the 11th to 7th cause of death by 2030. It is thus urgent to implement effective measures for prevention, early diagnosis, counseling, and adequate follow-up of patients with diabetes mellitus.O diabetes mellitus tipo II é responsável por 90% de todos os casos de diabetes, e sua inclusão na avaliação de saúde evidencia que as suas complicações têm um considerável impacto na qualidade de vida de uma população. O presente artigo apresenta os resultados do Estudo de Carga Global de Doença, realizado no Brasil para o ano de 1998, com ênfase no diabetes mellitus e suas complicações. O indicador utilizado foi o disability-adjusted life years (DALY, ao qual aplicou-se a taxa de desconto de 3%. No Brasil, doenças isquêmicas do coração, doenças cardiovasculares e diabetes contribuíram com 14,7% do total de DALY. Observou-se uma maior participação do years lived with disability (YLD no total de DALY para o diabetes quando comparado a outros países. As complicações retinopatias e neuropatias foram as que mais

  8. Determinación en túnel aerodinámico de las cargas de viento sobre tres marquesinas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Blanco, Pedro Juan

    1981-12-01

    Full Text Available Not available.

    Las marquesinas de las graderías de los estadios son estructuras sometidas básicamente a tres tipos de cargas: las debidas a su propio peso, las debidas a la nieve y las debidas a la acción del viento. La determinación de las dos primeras es relativamente sencilla y no expuesta a error; sin embargo, la determinación de las cargas producidas por la acción del viento es prácticamente inabordable por métodos teóricos y muy propensa a error si se hace por métodos simplificados, por lo que resulta casi imprescindible recurrir a su determinación práctica mediante ensayos en modelos a escala en túnel aerodinámico. Este trabajo presenta los resultados obtenidos en cuatro ensayos en modelo de tres marquesinas distintas, comparándolos con la estimación que se hubiera realizado si se hubiera atendido a los métodos simplificados de las normas en vigor.

  9. Análise empírico-mecanística do efeito do excesso de carga veículos comerciais. (DOI.: 10.5216/reec.v9i2.29489

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Thaís Ferrari Réus

    2014-10-01

    Full Text Available RESUMO: O dimensionamento dos pavimentos flexíveis vem sendo realizado por meio de métodos empíricos, desenvolvidos na década de 60 e em condições específicas, portanto o seu uso de forma inadequada pode gerar resultados errôneos quando se tratam de situações em que os parâmetros locais de projeto, da região onde se pretende executar o pavimento, não sejam similares às utilizadas na determinação do método. Atualmente há uma tendência de substituição desses métodos pelos empíricos mecanicistas, que permitem avaliar de maneira mais coerente e analítica o comportamento estrutural do pavimento. O objetivo deste trabalho é verificar, de acordo com os tipos de veículos comerciais circulantes no Lote 1 do Anel de Integração do Paraná, a adequação das cargas de tráfego às regulamentações referentes ao limite de peso, bem como a quantificação do efeito danoso proveniente de tal carregamento. Para tanto, foram realizadas simulações no programa ELSYM5 (versão 1.0 desenvolvido na Universidade de Berkeley (1985, para a determinação das deformações estruturais do pavimento e posterior cálculo do Fator de Equivalência de Carga (FEC empírico-mecanístico. Na análise foram utilizados dados de pesagem obtidos nos anos de 2008 e 2009 nos postos de pesagem localizados nas rodovias BR-153 e BR-369, bem como as cargas máximas permitidas por eixo, sem considerar a tolerância. A partir da análise dos resultados concluiu-se que o panorama de carregamento das rodovias é preocupante, afetando o desempenho do pavimento e gerando a necessidade de intervenção, para a recuperação deste, em tempo menor do que o previsto em projeto. ABSTRACT: The design of flexible pavements has been done through empirical methods, developed in the 60s and under specific conditions, therefore its use improperly may produce erroneous results when dealing with situations in which local design parameters where the pavement will be constructed

  10. Estructuras hexaquirales con coeficiente de Poisson negativo bajo carga uniaxial en el plano

    OpenAIRE

    Oscar Gerardo Castro Ardila; Gonzalo Fernando Casanova García; Yesid Aguilar Castro

    2012-01-01

    El estudio y las aplicaciones de estructuras deformables con formas celulares y relación de Poisson efectiva negativa son de interés en la actualidad para los sectores automotriz y aeroespacial, como también para la aplicación en componentes ópticos, biológicos, micro electrónicos, estructurales y termo mecánicos. Estas estructuras poseen baja densidad, alta rigidez a cortante en el plano y la capacidad de sufrir grandes deformaciones en el rango elástico del material constitutivo, comparada ...

  11. El papel del pastoreo en la reducción de la carga de combustible en los bosques de la Vall d'Alinyà

    OpenAIRE

    Forestalia (Grup de recerca)

    2014-01-01

    Títol variant: The role of extensive ranching in reducing fuel loads in the forests of the Alinyà Valley Este estudio pretende mostrar como una gestión mediante pastura extensiva puede ayudar entre otros beneficios ecológicos y sociales a disminuir la carga de combustible forestal, reducir el riesgo de incendios y mejorar la biodiversidad. El objetivo principal es determinar si la ganadería extensiva es una opción viable como método reductor de la carga combustible en los bosques de la Val...

  12. Estudo do comportamento de materiais não convencionais utilizados como revestimento de paredes, visando à redução da carga térmica.

    OpenAIRE

    Sousa, Vívian Aparecida Lima

    2012-01-01

    A presente dissertação estudou o compartamento térmico, físico e mecânico das argamassas de revestimentos compostas por gesso puro, gesso/EVA (ethylene-vinyl acetate copolymer) e gesso/vermiculita aplicadas nas superficies das paredes de edificação visando à redução da carga térmica relativamente às paredes convencionais constituídas de tijolos de cerâmica e argamassas de cimento-areia, tomadas como referência. O objetivo foi obter um material capaz de reduzir a carga térmica e, por conseguin...

  13. Provas de cargas estáticas instrumentadas em profundidade em estacas escavadas de grande diâmetro (Estações).

    OpenAIRE

    Danilo Costa de França

    2011-01-01

    Objetivou-se estudar o comportamento de estacas escavadas de grande diâmetro em uma obra de um Shopping Center na cidade de São Paulo. As estacas foram submetidas a carregamentos axiais de compressão, sendo que as estacas foram instrumentadas em profundidade. Utilizou-se de teorias amplamente conhecidas no meio técnico com o propósito de interpretar as curvas carga vs recalque, obtendo-se resultados como os diagramas de transferência de carga ao longo do fuste e atrito lateral unitário, gráfi...

  14. Using of residential load curves obtained for determination of the load diversity, and loading of distribution transformers; Utilizacao de curvas de carga de consumidores industriais medidas para determinacao de diversidade de carga, e carregamento de transformadores de distribuicao

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Ferrari, Eduardo Luiz; Jardini, Jose Antonio

    1996-07-01

    This work presents some applications of the residential loads, obtained from measurements conducted by the electric power utilities in the state of Sao Paulo , Brazil. During the first application, curve of coincidence of load peaks occurrence, as function of the number of consumers simultaneously connected to a specific residential distribution transformer. This curve provides a information on the number of consumers presenting coincident load peaks coincident relative to the total numbers of consumers connected to the distribution transformer. Those curves allow to obtain the diversity curves. The second application focused the calculation of the distribution transformer life reduction.

  15. Tecnologias e sistemas de tratamento para os dejetos da suinocultura

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Leandro D. dos Santos

    2015-03-01

    Full Text Available A suinocultura caracteriza-se como uma atividade de alto impacto ambiental, devido a grande quantidade de dejetos com alta carga de poluentes, lançados no meio ambiente. No entanto, existem diversas tecnologias, e sistemas de tratamento, com a capacidade de reduzir o poder poluente dos dejetos da suinocultura. O presente trabalho tem como objetivo analisar as principais tecnologias e sistemas de tratamentos para os dejetos da suinocultura, presentes em publicações brasileiras. Os resultados obtidos nestas publicações apresentaram-se de certa forma satisfatórios em relação à redução da carga de poluentes dos efluentes da suinocultura. Entretanto, pouco se sabe sobre o comportamento da redução dos poluentes em função de parâmetros dimensionais e temporais das tecnologias ou dos sistemas de tratamento. Tal desconhecimento dificulta o dimensionamento de sistemas de tratamento, desconsiderando a relação existente entre investimento e redução do poder poluente dos dejetos. Dentro deste contexto, a modelagem e otimização de sistemas pode ser uma ferramenta muito útil para o dimensionamento de tecnologias e sistemas de tratamento de dejetos de suínos.

  16. Estudo eletromiográfico dos músculos deltoide, peitoral maior e tríceps braquial de nadadores durante contrações bilaterais realizadas em exercício multiarticular com cargas variadas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Fernando Nazário-de-Rezende

    2012-04-01

    Full Text Available O objetivo deste trabalho foi comparar a atividade elétrica do músculo deltoide (porção média, peitoral maior (porção clavicular e tríceps braquial (cabeça longa durante contração bilateral realizada num aparelho multiarticular de desenvolvimento articulado convergente, com 40% e 80% da carga voluntária máxima (CVM, em 11 nadadores do gênero masculino (idades entre 15 e 23 anos, peso 70 ± 4kg, estatura 183 ± 6cm e tempo de prática do esporte de 10 ± 4 anos treinados em exercícios resistidos. Os sinais eletromiográficos (EMG foram captados através da colocação de eletrodos ativos de superfície diferenciais de ganho de 20 vezes, composto por duas barras retangulares paralelas da EMG System do Brasil, um eletrodo de referência (terra, e um módulo condicionador de sinais (eletromiógrafo, com aquisição simultânea de até oito canais diferenciais, filtro com faixa de passagem de 20Hz a 5Hz, estágio amplificador ajustável, possibilitando ganhos entre 100 e 4.960 vezes, impedância de entrada de canais de 10GΩ em módulos diferencial e CMRR de 93db a 60Hz, e um sistema de aquisição de dados (Alc-EMG que forneceu dados numéricos em RMS (raiz quadrada da média para análise dos resultados. Cada sinal coletado captou apenas a fase concêntrica do movimento e o mesmo teve duração de três segundos. Diante dos resultados (teste U de Mann-Whitney, Friedman e Wilcoxon conclui-se que, em termos práticos de prescrição e periodização do treinamento neuromuscular, as contrações bilaterais realizadas no aparelho desenvolvimento articulado convergente são eficientes visando recrutamento (80% > 40% dos músculos deltoide médio, peitoral maior (porção clavicular e tríceps braquial (cabeça longa, sendo evidenciadas diferenças entre o membro dominante e o não dominante apenas para o tríceps braquial dominante com a carga de 80% da CVM nestes atletas nadadores com histórico de treinamento com pesos.

  17. Las arenas negras de Mejías: nueva fuente para la obtención de consumibles para la soldadura por arco eléctrico

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Amado Cruz-Crespo

    2001-03-01

    Full Text Available A partir de la caracterización química y mineralógica de las fracciones pesadas, magnéticas y electromagnéticas de las arenas negras del placer de Mejías, se logró confeccionar una carga metalúrgica para obtener una escoria útil como matriz de fundentes para la soldadura automática (SAW y una ferroaleación como carga aleante para diferentes consumibles de soldadura por arco eléctrico. La escoria obtenida presenta una composición de óxidos que garantiza las propiedades metalúrgicas y tecnológicas de la matriz de fundente deseado. La aleación compleja lograda por reducción carbotérmica en horno de arco eléctrico con crisol de grafito presenta relativamente altos contenidos de Mo (2,87 %, Nb(> 1,80 %, V(>1,20 %, entre otros elementos metálicos de alto valor metalúrgico para la soldadura manual (SMAW y automática (SAW.

  18. Influência da carga mecânica de máquina sobre propriedades físicas de um cambissolo háplico Influence of mechanical load levels on physical properties of a eutric cambisol

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Karina Maria Vieira Cavalieri

    2009-06-01

    Full Text Available O objetivo deste estudo foi avaliar os efeitos de diferentes cargas mecânicas de máquinas sobre as propriedades físicas de um Cambissolo Háplico classe textural franco-arenoso/franco-argilo-arenoso. A distribuição das pressões (kPa no solo foi detectada por sensores localizados em diferentes camadas no solo. As propriedades físicas avaliadas foram a densidade do solo (Ds e a resistência à penetração (RP na linha e na entrelinha da cultura da beterraba-açucareira (Beta vulgaris L., até a profundidade de 0,30 m. Os tratamentos foram: sem pressão extra exercida pela semeadora, denominado sem compactação (SC; pressão exercida pela semeadora considerada de baixa carga (BC; pressão exercida pela semeadora considerada de alta carga (AC; e pressão exercida pelas rodas do trator usado no preparo do solo ou carga do trator (CT. Em relação à distribuição das cargas no solo, na camada de 0-0,10 m foram detectados valores de pressão no solo acima de 120 kPa, considerados muito altos. O incremento de pressão do tratamento SC para AC resultou em maiores pressões na camada de 0-0,10 m comparada à de 0,10-0,20 m, enquanto o tratamento CT resultou em maiores pressões no solo na camada de 0,10-0,20 m, em relação aos outros tratamentos. Em decorrência das cargas mecânicas aplicadas, verificou-se aumento da Ds em superfície, na sequência SC The objective of this study was to evaluate the effects of different mechanical loads on soil physical properties of a Eutric Cambisol with loam sandy texture. The soil load distribution (kPa was measured in situ by sensors placed in different soil layers. The soil physical properties evaluated were the bulk density (Ds and the soil penetration resistance (RP on sugarbeet (Beta vulgaris L. row and interrow down to 0.30 m depth. The treatments were: without extra pressure exerted by the sowing machine, or no-compaction (SC; low pressure exerted by the sowing machine, named low load (BC; high

  19. Comparison of field and laboratory models of the load bearing capacity in coffee plantations Comparação de modelos de capacidade de suporte de carga do solo de campo e laboratório em plantações de café

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Piero Iori

    2013-04-01

    quatro etapas: coleta de amostras de solo indeformado, ensaio de compressão uniaxial das amostras em laboratório, estimativa da pressão de pré-consolidação e obtenção dos modelos de capacidade de suporte de carga. As estimativas da pressão de pré-consolidação de laboratório e de campo foram obtidas com umidades controladas em laboratório e com umidade de campo, respectivamente, ao longo de um ano. No laboratório, a saturaçaõ das amostras se deu por capilaridade, com água destilada e depois de 48 horas, essas amostras foram secas ao ar para obter diferentes valores de umidade. Em seguida, realizou-se o ensaio de compressão uniaxial dessas amostras e a pressão de pré-consolidação foi determinada para as duas condições aqui proposta. Para verificar se os modelos de capacidade de suporte de carga com umidade controlada em laboratório podem representar os modelos de capacidade de suporte de carga de umidade natural, esses modelos foram comparados utilizando o teste de homogeneidade de dados. Observou-se semelhança em 75% dos modelos de umidade de campo com modelos de umidade controlada em laboratório. Portanto, em razão da similaridade, a análise da sustentabilidade estrutural do solo pode ser feita por ambos os modelos de capacidade de suporte carga, ou seja, modelos obtidos com amostras de solo com umidade natural (campo ou com umidade controlada (laboratório.

  20. Estimativa da susceptibilidade à compactação e do suporte de carga do solo com base em propriedades físicas de solos do Rio Grande do Sul Estimating soil susceptibility to compaction and load support capacity based on physical parameters of soils from Rio Grande do Sul State

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Luis Eduardo Akiyoshi Sanches Suzuki

    2008-06-01

    Full Text Available O conhecimento das relações entre propriedades físicas e mecânicas do solo pode contribuir no desenvolvimento de funções de pedotransferência, que permitam estimar outras propriedades do solo de difícil mensuração. Neste trabalho, objetivou-se avaliar a relação entre a susceptibilidade à compactação e o suporte de carga com propriedades físicas de solos do sul do Brasil. Foram avaliadas a resistência à penetração, a umidade, a densidade e a compressibilidade de seis solos. A resistência à penetração pode ser estimada pelo modelo que considera a umidade e densidade do solo. Solos com maior densidade inicial apresentaram menor susceptibilidade à compactação e menor deformação, quando submetidos a pressões externas. Quanto maior a resistência do solo à penetração, menor é a deformação e maior é a capacidade de suporte de carga, embora isso não indique solos com qualidade física adequada para as culturas; quanto maior a deformação do solo, maior a susceptibilidade à compactação e menor a capacidade de suporte de carga. A susceptibilidade de um solo à compactação e sua capacidade de suporte de carga podem ser estimadas, respectivamente, pela densidade inicial e pela resistência do solo à penetração.Quantifying the relationship between physical and mechanical soil properties can contribute to the development of pedotransfer functions that allow estimating hard-to-measure soil properties. The objective of this study was to evaluate the interrelations between susceptibility to compaction and load support with some physical properties of soils from Southern Brazil. Penetration resistance, moisture, bulk density and compressibility of six soils were evaluated. In a model including soil moisture and bulk density as independent variables, the relation with penetration resistance values obtained in the field was high. Soils with higher initial bulk density were less susceptible to compaction and exhibited

  1. Study of pressing effects and variation in Pt charge in the anode on the performance of membrane electrode assemblies; Estudio de los efectos de prensado y variacion de la carga de Pt en el anodo en el rendimiento de ensambles membrana-electrodo

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Albarran S, Irma Lorena; Flores Hernandez, J. Roberto; Cano Castillo, Ulises [Instituto de Investigaciones Electricas, Cuernavaca, Morelos (Mexico). E-mail: ilas@iie.org.mx; Loyola, Felix (UNAM, Facultad de Quimica, Mexico D.F. (Mexico)

    2009-09-15

    Fabricating membrane electrode assemblies (MEA) involves different variables that determine their performance, such as: amount of the catalyst, concentration of the different solvents used in the fabrication of the catalyst dye, use of a thermomechanical process to increase the degree of adhesion between the catalyst layers and the membrane, etc. This work studied the effect of the Pt charge in the anode on performance, as well as the effect of the thermomechanical process on the fabrication of MEAs. It is evident that the optimal Pt charge should be that which provides good performance during an acceptable useful lifetime at a competitive cost. This work presents the results obtained by varying the Pt charge in the anode between 1.0 and 0.4 mgPt/cm{sup ²} while maintaining a constant charge of 1 mgPt/cm{sup ²} in the cathode. It also shows the comparison between the polarization curves and the active areas obtained in the MEAs with and without pressing during their fabrication. [Spanish] En la fabricacion de los Ensambles Membrana-Electrodo (MEA's) intervienen diferentes variables que determinan su desempeno, como lo son: cantidad de catalizador, concentracion de los diferentes solventes que se emplean en la fabricacion de la tinta catalitica, el uso de un proceso termomecanico para incrementar el grado de adherencia entre las capas cataliticas y la membrana, etc. De las variables anteriormente mencionadas, en este trabajo se estudio el efecto de la carga anodica de Pt en el desempeno, asi como del proceso termomecanico en la fabricacion de MEA's. Es evidente que la carga optima de Pt debe ser aquella que proporcione un buen rendimiento por un periodo de vida util aceptable a un costo competitivo. En este trabajo se presentan los resultados obtenidos al variar la carga de Pt en el anodo entre 1.0 a 0.4 mgPt/cm{sup ²} manteniendo una carga constante de 1 mgPt/cm{sup ²} en el catodo. Tambien se muestra la comparacion de las curvas de polarizacion y las

  2. Capacidade de Suporte de Carga do Solo em Sistemas de Produção de Laranja Conservacionistas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jonez Fidalski

    2015-06-01

    Full Text Available Sistemas conservacionistas em pomares de laranja podem aumentar a capacidade de suporte de carga do solo minimizando os seus riscos de compactação. O objetivo deste trabalho foi avaliar a capacidade de suporte de carga por meio da pressão de preconsolidação e sua dependência a conteúdo de água, densidade e carbono orgânico de um Argissolo Vermelho distrófico latossólico, após 18 anos de implantação de plantas de cobertura permanentes nas entrelinhas de um pomar de laranja. O delineamento experimental foi de blocos ao acaso, com três repetições. Foram estudados três tratamentos de manejo por meio de roçadas nas entrelinhas do pomar, desde o plantio do pomar em 1993: gramínea Paspalum notatum, leguminosa Arachis pintoi e vegetação espontânea. Cento e oito amostras indeformadas de solo foram coletadas em 2011 sob o rodado e entrerrodado das máquinas nas estrelinhas do pomar com textura arenosa nas camadas de 0,00-0,10 m (87 g kg-1 de argila e 0,10-0,20 m (122 g kg-1 de argila. Determinaram-se as pressões de preconsolidação das curvas de compressão do solo (25, 50, 100, 200, 400, 800 e 1.600 kPa em conteúdos de água sob três potenciais (-80, -330 e -1.000 hPa, a densidade do solo e o teor de carbono orgânico do solo. A pressão de preconsolidação não foi dependente do conteúdo de água, da densidade do solo e do teor de carbono orgânico do solo. A pressão de preconsolidação sob o rodado na camada de 0,00-0,10 m foi menor nos tratamentos leguminosa e vegetação espontânea. A manutenção permanente da gramínea manejada com roçadas nas entrelinhas do pomar de laranja proporcionou maior capacidade de suporte de carga do solo sob o rodado na camada superficial arenosa.

  3. Evolución de 1 año de un paciente rehabilitado con implantes oseointegrados de carga inmediata después de la resección quirúrgica de un cementoblastoma: Reporte clínico Clinical Report: Patient's progress one year after being treated with immediate loading bone integrated implants after removal of cementoblastomas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    E.J. de Moraes

    2009-12-01

    Full Text Available Se presenta un caso clínico correspondiente a un paciente con diágnostico de dos cementoblastomas, en el cual, posterior a la resección quirúrgica de ambos tumores, se rehabilitó con una prótesis sobre implantes de carga inmediata. Para esto instalaron 4 implantes, utilizando el sistema de Carga Inmediata Speed Máster (Conexão Sistema de Prótesis- São Paulo- Brazil con la instalación de la prótesis 48 horas después de la cirugía. La evolución clínica y radiográfica fue seguida por 14 meses, comprobando que los implantes mantenían una condición adecuadaThe authors present a clinical case of a patient with two cementoblastomas who was treated with four implants installed using Speed Master System. The prosthesis was seated 48 hours after surgery. The clinical and radiographic follow-up was performed 14 months later and it was determined that the implants were in satisfactory conditions.

  4. Avaliação da influência de cargas verticais sobre diferentes rodas compactadoras no ciclo de semeadura do milho Evaluation of the influence of vertical loads on different press whels in the cycle of sowing of the corn

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jorge Wilson Cortez

    2007-08-01

    Full Text Available Assim como outras culturas de origem tropical, o milho exige durante o seu ciclo vegetativo, calor e umidade para se desenvolver, e as condições de instalação da cultura podem definir uma boa ou má produção. O objetivo deste trabalho foi avaliar a influência de cargas verticais sobre rodas compactadoras no ciclo da cultura do milho. Este trabalho foi conduzido nas Faculdades Associadas de Uberaba - FAZU, no município de Uberaba (MG, e instalado no delineamento em blocos ao acaso com três modelos de rodas compactadoras e três cargas verticais com duas repetições, na Pista de Ensaios de Semeadura, constituída de canais de solo. Observou-se que o número de dias para emergência, altura de plantas, número de folhas e a produção não foram afetados significativamente para os tratamentos estudados.As well as other cultures of tropical origin, the corn demands during vegetative cycle, heat and humidity to develop, and the conditions of installation of the culture can define a good or bad yield. The objective of this work was to evaluate the influence of vertical loads on press wheels in the cycle of the culture of the corn. This work was driven at Faculdades Associadas de Uberaba - FAZU, in the municipal district of Uberaba (MG, and installed in randomized blocks design with three models of press wheels and three vertical loads with two repetitions, in the Track of Rehearsals of Sowing, constituted of soil channels. Observed that the number of days for emergency, height of plants, number of leaves and the yield were not affected significantly for the studied treatments.

  5. Influência da compactação de um solo arenoso na infiltração e retenção de carga orgânica de chorume Influence of a sandy soil compaction in leachate infiltration and organic loading retention

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jorge Hamada

    2004-09-01

    Full Text Available Neste estudo avaliou-se o transporte de líquidos e a atenuação da carga orgânica do chorume de aterro sanitário em um solo arenoso fino, compactado com diferentes graus de compactação. Para tanto foram construídas colunas de 1 m do solo compactado com 75 (natural, 80, 85, 90 e 95% do Proctor Normal, que foram alimentadas com água e com chorume, sob condições não saturadas. Foram verificadas reduções sensíveis na permeabilidade do chorume e na remoção de DQO para as colunas submetidas a graus de compactação igual ou superior a 85%. Os resultados desta pesquisa mostram o grande potencial de uso deste solo compactado, em bases de aterros sanitários de pequeno porte, para a retenção da carga orgânica de chorume.Water and leachate flow and COD attenuation through a fine sandy soil at different compaction degree were assessed, based on column tests results. Each column was 1.0 m deep and 0.097 m in diameter, and the soil was compacted with 75 (natural, 80, 85, 90 and 95% of Standard Proctor Test, to receive water or sanitary landfill leachate under unsaturated conditions. During the experiment, COD removal and leachate permeability reduction were very significant for columns with 85% or higher compaction levels. The results show the high potential of this practice to install simple system in small sanitary landfills, for leachate organic loading retention.

  6. A avaliação da carga fisiológica de trabalho na legislação brasileira deve ser revista! O caso da coleta de lixo domiciliar no Rio de Janeiro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Anjos Luiz Antonio dos

    2000-01-01

    Full Text Available Por meio da avaliação da carga fisiológica do trabalho (CFT da coleta de lixo domiciliar em amostra probabilística de setenta trabalhadores da Companhia Municipal de Limpeza Urbana do Rio de Janeiro, discute-se a adequação da legislação brasileira vigente quanto à classificação das atividades laborativas. A CFT foi determinada para o tempo total de trabalho (TTT e durante o tempo efetivo de coleta (TEC através da avaliação do gasto energético (GE e da freqüência cardíaca (FC, ao longo de quatro dias consecutivos de trabalho. As medianas do GE foram 288,4 e 319,1 kcal.h-1 durante o TTT e o TEC, respectivamente, e indicam trabalho de natureza moderada pela legislação. Entretanto, a CFT foi considerada pesada quando se utilizou: 1 a razão entre o GE e a taxa metabólica de repouso (TTT 5,0 e TEC 5,6, segundo a Organização Mundial de Saúde; 2. o percentual do GE máximo (36,2 e 41,1, extrapolando o limite de 30% sugerido para a atividade laboral de garis holandeses; 3 o percentual da FC de reserva (32,2 e 37,5. Os resultados demonstram a necessidade de revisão da legislação atual, para que sejam levadas em conta as características individuais na caracterização da atividade laboral.

  7. Carga de enfermedad atribuible a las afecciones inmunoprevenibles en la población infantojuvenil española Disease burden due to vaccinable diseases in the Spanish population aged less than 15 years old

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Marta Cortés

    2004-08-01

    Full Text Available Objetivos: Estimar la carga de enfermedad de las enfermedades inmunoprevenibles y describir su importancia relativa en la salud de la población infantil y juvenil española. Métodos: La unidad de medida es años de vida ajustados por discapacidad (AVAD. Los AVAD resultan de sumar las pérdidas de salud por muerte prematura (AVP y las pérdidas de salud por discapacidad (AVD. Se ha estimado los AVAD de la población española menor de 15 años para 1999 desagregados por: enfermedades según el sistema de clasificación de Carga Global de Enfermedad (adaptada al objetivo del estudio, por grupos de edad y sexo. Las enfermedades objeto del estudio son las incluidas en calendario vacunal infantil, la varicela y la enfermedad neumocócica. Las fuentes consultadas son: para el cálculo de AVP, el registro de mortalidad nacional; para el cálculo de AVD de las enfermedades inmunoprevenibles, datos de la RENAVE, CMBD y fuentes bibliográficas, y para los AVD de las no inmunoprevenibles, inferencia de las estimaciones de la OMS (Euro-A y, en su defecto, a partir de datos de incidencia de la EMH. Resultados: La tasa de AVAD global es de 46,57/1.000 habitantes, y las enfermedades objeto del estudio representan el 1,2% del total de la carga de enfermedad: las enfermedades incluidas en el calendario de vacunaciones representan, según el grupo de edad, entre el 0,00 y el 0,03%, excepto la infección meningocócica (entre el 0,5 y el 3,3%. La meningitis neumocócica representa el 0,06-0,65% y la varicela, el 0,00-0,15%, según el grupo de edad. Conclusiones: La carga de enfermedad es un buen indicador para definir la salud de la población infantojuvenil española, ya que es una medida «sintética» que integra información sobre mortalidad, morbilidad y discapacidad de las enfermedades. Los AVAD atribuibles a las enfermedades inmunoprevenibles incluidas en el calendario nos permiten afirmar que los programas de vacunación han conseguido su objetivo

  8. Voltage stability analysis considering the load dynamic characteristics and the voltage control devices; Analisis de estabilidad de voltaje considerando las caracteristicas dinamicas de la carga y dispositivos de control de voltaje

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Hernandez Alvarez, Enrique

    2001-09-15

    improvement of the voltage stability. Finally, the application of the proposed methods of study to the analysis of voltage stability in an electrical network derived from the Mexican Peninsular system is presented. The influence of voltage control devices in the stability phenomenon is discussed and a comparison with the results obtained by means of other analysis techniques are presented, specifically, the study of the Q-V curves and the modal analysis of the power flow equations. [Spanish] El trabajo de investigacion que se presenta en esta tesis se centra en el analisis de la estabilidad de voltaje de mediano plazo considerando el efecto de las caracteristicas de la carga y su interaccion con los modelos de dispositivos de control de voltaje en la red de transmision. Mas concretamente, se define y estudia un tipo de modelo de carga con caracteristicas deseables para el estudio de la estabilidad de voltaje; los modelos genericos de carga derivados de pruebas de campo o de la aplicacion de tecnicas de identificacion y se analiza la influencia de la aplicacion de dispositivos de control para mejorar los margenes de estabilidad del sistema. Se estudian, asimismo, alternativas al modelado de sistemas de potencia para el estudio de la estabilidad de voltaje en sistemas complejos. Se presenta, en primer lugar, un analisis fundamental de las caracteristicas de estabilidad de voltaje en un sistema simplificado de potencia y se introduce el metodo de analisis adoptado. Se muestra que el fenomeno de inestabilidad se manifiesta como una bifurcacion tipo singular inducida del modo critico de voltaje cuando se opera el sistema bajo condiciones de estres. A continuacion, se analiza la contribucion de la accion de dispositivos de control al margen de estabilidad y se deducen criterios de analisis de estabilidad basados en el estudio de dicho modo. Se propone, a continuacion, un modelo lineal del sistema de potencia con caracteristicas deseables para el estudio de la estabilidad de voltaje

  9. Cargas elétricas estruturais e variáveis de solos tropicais altamente intemperizados Structural and variable electric charges of highly weathered tropical soils

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Oscarlina Lucia dos Santos Weber

    2005-12-01

    Full Text Available Os solos tropicais altamente intemperizados apresentam teor significativo de colóides com carga elétrica variável. Entretanto, são poucas as referências em relação à quantificação destas cargas, principalmente em solos ácricos, que representam o extremo na escala de intemperismo. Neste estudo, foram determinadas as cargas permanentes e as variáveis de dois Latossolos Vermelhos acriférricos, um Latossolo Amarelo ácrico e um Latossolo Amarelo acriférrico, que foram comparados a um Nitossolo Vermelho eutroférrico, com carga predominantemente permanente. As amostras foram investigadas pelo método da adsorção do íon césio (Cs+, que mede a carga estrutural permanente (sigmao e baseia-se na preferência do Cs+ sobre o Li+ na superfície da siloxana de grupos de superfície ionizáveis de menor seletividade ao íon Cs+. A carga variável representou mais que 50 % da carga total dos solos estudados. Dois dos quatro Latossolos com propriedades ácricas exibiram quantidade significativa de carga permanente, provavelmente em razão da presença de vermiculita com hidróxi entrecamadas e clorita. A quantidade de carga permanente apresentada pelo Nitossolo foi até cinco vezes maior se comparada à dos Latossolos, o que pode ser atribuído à diferença na constituição mineralógica. O método da adsorção de Cs foi capaz de identificar teores significativos de carga permanente estrutural, mesmo em solos com baixo teor de minerais 2:1.Highly weathered tropical soils present high amount of colloids with variable electrical charge. However, there are few references related to the quantification of such charges, mainly in soils with acric attributes, which represent one of the extremes in the weathering scale. In this study permanent and variable charges were determined in four Oxisols and compared to an Alfisol with predominantly permanent charge. Samples were investigated using the Cs+ adsorption method, which measures the structural

  10. Obtenção de substratos cerâmicos no sistema Si-Al-O-N-C empregando polissiloxanos e carga de Si e Al2O3 Ceramic tapes of Si-Al-O-N-C compounds using mixtures of polyssiloxane and Si-Al2O3 fillers

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    R. M. Rocha

    2005-03-01

    Full Text Available A técnica de processamento de colagem por fita (tape casting tem sido amplamente utilizada na obtenção de cerâmicas para diferentes aplicações: substratos cerâmicos e estruturas planares em multicamadas para circuitos integrados e capacitores; eletrólitos sólidos para células a combustível e sensores; cerâmicas piezoelétricas para atuadores e transdutores; membranas de separação para micro-filtragem; compósitos estruturais e trocadores de calor. Neste trabalho, a técnica convencional de colagem por fita foi adaptada com a utilização do processo de pirólise controlada de misturas de polímeros e carga, empregando-se polissiloxanos e cargas de silício e alumina nas suspensões. Foram preparadas suspensões com 60% vol. de fase polimérica (polissiloxanos e metil-trietoxi-silano e 40% vol. de carga (Si e Al2O3, com diferentes concentrações dos polímeros e das cargas. As amostras na forma de substratos foram pirolisadas em atmosfera de nitrogênio a 1400 °C/2 h e 1500 °C/2 h, sendo convertidas em materiais cerâmicos no sistema Si-Al-O-N-C. O processo de pirólise foi caracterizado até a temperatura de 1000 ºC por análise termogravimétrica. As cerâmicas foram caracterizadas quanto às fases formadas, microestrutura, massa específica aparente e condutividade térmica. Os substratos cerâmicos apresentaram porosidade relativamente alta (entre 12 e 22% e baixa condutividade térmica (entre 3 e 8 W/m.K, sendo constituídos por fases cristalinas de beta-SiC, Si2ON2, O'-SiAlON, Al2O3, mulita e fase amorfa de SiOC; o Si foi observado nas amostras pirolisadas a 1400 ºC.The tape casting technique has been widely used to prepare ceramic tapes for different applications: ceramic substrates and multilayer planar structures for integrated circuits and capacitors, solid electrolytes for fuel cells and sensors, piezoelectric ceramics for actuators and transducers, membrane systems for micro-filtration, structural composites and

  11. La cooperación financiera internacional para la lucha contra el SIDA en América Latina y el Caribe

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    René Leyva-Flores

    2014-07-01

    Full Text Available El objetivo fue analizar la contribución financiera del Fondo Mundial para la Lucha contra el SIDA, y su relación con los criterios de elegibilidad para asignar fondos en América Latina y el Caribe, 2002-2010. Análisis descriptivo (regresión lineal de aportes financieros del Fondo Mundial, según criterios de elegibilidad: nivel de ingreso, carga de la enfermedad, coinversión gubernamental de los países. Las aportaciones financieras correspondieron a US$ 705 millones. Países con menor nivel de ingresos recibieron mayores aportaciones; no hay relación con la carga de la enfermedad. La cooperación financiera internacional realiza aportaciones complementarias al gasto gubernamental, con políticas de equidad en la asignación financiera.

  12. Modelos de percolação elétrica aplicados para compósitos poliméricos condutores

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Paulo Henrique da Silva Leite Coelho

    Full Text Available Resumo O presente artigo apresenta a aplicação e adequação dos modelos de percolação elétrica em trabalhos experimentais e teóricos da literatura para compósitos poliméricos condutores. Foi realizado um levantamento das publicações referentes aos modelos estudados para os diferentes tipos de cargas condutoras mais aplicadas na preparação destes compósitos, tais como pós metálicos, grafite, negro de fumo, nanofibras e nanotubos de carbono. A discussão está apresentada quanto à adequação dos modelos ao comportamento dos compósitos na influência das cargas nas propriedades elétricas de matrizes poliméricas.

  13. Análisis de vigas curvas rigidizadas longitudinalmente sometidas a cargas concentradas

    OpenAIRE

    Navarro Delgado, Ana

    2016-01-01

    El trabajo final de máster consiste en el prototipado, análisis y desarrollo experimental y numérico de herramientas de bajo coste y acceso libre que permitan controlar los procesos de lanzamiento de puentes por empujes sucesivos en estructuras metálicas. Se utilizan tanto hardware como software libre y se utilizan herramientas de impresión 3D como soporte. Actualmente hay una gran variedad de procesos constructivos para la construcción de puentes. Uno muy utilizado tanto por sus venta...

  14. Roteamento em redes em malha sem fio com balanceamento de carga e caminhos mais curtos

    OpenAIRE

    Mello, Micael Oliveira Massula Carvalho de

    2014-01-01

    Redes em Malha Sem Fio - Wireless Mesh Networks (WMNs) são infraestruturas com propriedades autonômicas, como auto-organização e autorrecuperação, que podem ser implementadas com tecnologias amplamente disponíveis e de custo acessível. Além de suas aplicações atuais, como redes comunitárias e redes de acesso à Internet, as WMNs podem auxiliar na comunicação de Internet das Coisas e constituir infraestruturas robustas para redes inteligentes de energia, dentre outros usos. No en...

  15. Modelización de impactos de material compuesto contra célula de carga

    OpenAIRE

    López Toledo, Álvaro

    2015-01-01

    En el presente trabajo fin de grado se han desarrollado dos modelos numéricos correspondientes a un modelo completo y otro simplificado donde se hace impactar lajas de material compuesto de dimensiones 81x42 mm2 y 2.4 mm de espesor y de secuencia de laminado (+45/-45/0/90/90/0)s. Este material está formado por doce láminas y se recrea de varias formas, introduciendo diferente cantidad de elementos cohesivos, en concreto de cero, uno y tres. Para ambos modelos se utilizan velocidades de lanzam...

  16. Comportamiento [del] tanque de material compuesto ante cargas dinámicas

    OpenAIRE

    Artero Guerrero, José Alfonso

    2010-01-01

    Este proyecto fin de carrera analiza los impactos de fragmento a alta velocidad sobre estructuras de material compuesto que contienen líquidos. En este proyecto se estudia la vulnerabilidad de la estructura cuando está fabricada en material compuesto. Las excelentes propiedades que tienen los plásticos reforzados de fibras de carbono en cuanto a baja densidad y alta resistencia mecánica los sitúan en una situación clave para desarrollarse como material estructural en fabricación de aviones. E...

  17. Desarrollo de un sistema experto para el proyecto de investigación “Generador automático de modelos de datos normalizados en bases de datos relacionales”

    OpenAIRE

    Damiano, Luis Esteban; Muñoz, Roberto; Romero, María Soledad; Cuevas, Juan Carlos; Bartó, Carlos; Fiorito, Nicolás; Spalletti, Mauricio; Paz Menvielle, María Alejandra

    2015-01-01

    Un Sistema Experto que permite la carga de la Normalización de modelos de datos para base de datos relacionales, que luego será validada hasta tercera forma normal en su diseño. Para ser utilizado en el ámbito académico dentro de las carreras de Informática, como herramienta de aprendizaje (sin supervisión docente) de los estudiantes, para la temática de Normalización de Modelos de Datos para bases de datos relacionales. Desarrollado con la integración de tres herramientas (software) de pr...

  18. Fornos para fusão e espera para indústria de alumínio : caracterização de materiais refratários e conservação de energia

    OpenAIRE

    Marcela Munhoz Monteiro Novo

    2012-01-01

    Nas indústrias de base ou de transformação a energia utilizada para o aquecimento da carga é parcialmente dissipada tanto pela exaustão dos gases quanto pelos refratários que revestem internamente esses equipamentos industriais que trabalham em altas temperaturas. Assim, a busca por alternativas para um melhor desempenho dos fornos de fusão e espera da indústria de alumínio depende diretamente da capacidade dos materiais refratários em reter o calor e resistir aos processos de degradação nos ...

  19. Psychic workloads and strain processes in nursing workers of brazilian university hospitals Cargas psíquicas y procesos de desgaste en trabajadores de enfermería de hospitales universitarios brasileños Cargas psíquicas e processos de desgaste em trabalhadores de enfermagem de hospitais universitários brasileiros

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Vivian Aline Mininel

    2011-04-01

    Full Text Available Objective: to identify the work process, the psychic workloads and the strains generated in nursing workers. Method: the study was developed in five Brazilian university hospitals. The sample was composed by 62 nursing workers and the data collection was done by focal group technique, followed by the application of a collective inquire. The data were quantitatively described and systematized according to a thematic analysis. Results: the study population represented 35,37% of the hospital workforce in national setting. The workers mentioned are exposure to several kinds of psychic workload and link them to with others workloads, highlighting the strain processes resulting from this kind of workload, such stress, fatigue, complaints of gastritis and headaches. Conclusions: nursing workers are exposed to several workloads in the hospital environment, especially psychic workloads. This exposure starts strain processes that compromise the health and quality of life, signaling the necessity of interventions in this reality.El objetivo de este estudio fue identificar el proceso de trabajo, las cargas psíquicas y los desgastes generados en trabajadores de enfermería. Se trata de un estudio desarrollado en cinco hospitales universitarios brasileños. La muestra fue compuesta por 62 trabajadores de enfermería; la recolección fue realizada por medio de la técnica de grupo focal, seguida de la aplicación de encuesta colectiva. Los datos fueron descritos numéricamente y sistematizados según análisis temático. La población de estudio representó 35,37% de la fuerza de trabajo hospitalario en el escenario nacional. Los trabajadores refirieron exposición a diversos tipos de cargas psíquicas y las relacionaron con otras cargas de trabajo, destacando los desgastes provenientes de este tipo de carga, como estrés, fatiga, gastritis y cefalea. Los trabajadores de enfermería están expuestos a las diversas cargas de trabajo en el ambiente hospitalario

  20. ¿Para dónde va el Magdalena? : elementos sobre logística y transporte verde

    OpenAIRE

    Duque Escobar, Gonzalo

    2015-01-01

    Algunos elementos sobre logística y transporte verde, preparados a nombre de la SMP-UN, para aportar al conocimiento de las problemáticas sociales, ambientales y económicos del proyecto de navegabilidad del río Magdalena, cuya navegabilidad exige, además de considerar las limitantes ecológicas del río y su lamentable estado relacionado con la deforestación de cuencas como causa estructural y primera de la sedimentación, estructurar un sistema intermodal de transporte de carga para la Región A...

  1. Evaluación del método Fenton para tratamientos de aguas industriales en ingeniería

    OpenAIRE

    Avendaño P., Gerardo; Reyes G., Maritza

    2012-01-01

    Por parte de los sectores industrial y académico, existe un gran interés en el uso de alternativas económicas que posibiliten una degradación efectiva de la carga contaminante de las aguas residuales, sin producir efectos colaterales que trasladan el problema pero no lo resuelven. El método Fenton es un tratamiento químico para vertimientos industriales que se presenta en esta investigación como una nueva alternativa para el tratamiento de vertimientos industriales med...

  2. Fatores associados à carga de doenças da síndrome metabólica entre adultos brasileiros Factors associated with the burden of metabolic syndrome diseases among Brazilian adults

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Naíza Nayla Bandeira de Sá

    2010-09-01

    Full Text Available O objetivo deste trabalho é identificar fatores sociodemográficos e comportamentais associados à carga de doenças da síndrome metabólica, com base em dados coletados em 2007 pelo sistema de Vigilância de Fatores de Risco e Proteção para Doenças Crônicas por Inquérito Telefônico (VIGITEL. Foram avaliados 49.276 adultos, residentes nas capitais dos estados brasileiros e no Distrito Federal. Síndrome metabólica foi considerada na presença de pelo menos duas situações entre diabetes, dislipidemia, hipertensão arterial e obesidade. A carga de doença mostra que 22,7% da população adulta apresentam pelo menos uma das situações anteriormente descritas e 14,2% duas ou mais. As razões de prevalência ajustadas mostram que a probabilidade de síndrome metabólica é maior a partir dos 25 anos de idade, na atividade física insuficiente e na presença de excesso de peso nos dois sexos. Políticas públicas de promoção da saúde, que incorporem fatores modificáveis, que têm grande impacto na prevenção e tratamento da síndrome metabólica, devem ser estimuladas, bem como o diagnóstico clínico de populações de risco.This study aimed to identify socio-demographic and behavioral factors associated with the burden of metabolic syndrome diseases, based on data collected in 2007 by the Telephone Survey System for the Surveillance of Risk and Protective Factors for Chronic Non-Communicable Diseases (VIGITEL. The sample included 49,276 adults living in the Brazilian State capitals and Federal District. Metabolic syndrome was defined as the presence of at least two of the following: diabetes, dyslipidemia, high blood pressure, and obesity. Burden of disease showed that 22.7% of the adult population presented at least one of these conditions and 14.2% had two or more. Adjusted prevalence ratios showed that the odds of metabolic syndrome increased after 25 years of age, with insufficient physical activity, and with overweight in both

  3. Resistance exercise-induced microinjuries do not depend on 1or 3 minutes rest time interval between series. (Las microlesiones inducidas por el entrenamiento con cargas no dependen de los intervalos de descanso entre series de 1 o 3 minutos.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rafael Pereira

    2008-10-01

    Full Text Available AbstractIn order to examine the effects of different rest intervals between sets on the muscle fiber integrity, 14 male subjects volunteered to participate in randomized crossover design methodology. All subjects completed 2 experimental training sessions. Both sessions consisted of 3 sets of 10 repetitions with 10 repetition maximum resistance bench press, cable pulldowns, military press, biceps curl, triceps curl, leg press, leg extension, and lying leg curls. The 2 experimental sessions differed only in the length of the rest period between sets and exercises: 1 session with a 1-minute and the other with a 3-minute rest period. the mechanical stress caused by the proposed training session cause similar damage in the muscle fibers do not depend of the 1 or 3 minutes of rest interval between series. ResumenEl propósito de ese estudio fue comparar los efectos de 2 diferentes períodos de descanso durante una sesión de entrenamiento con cargas en la integridad de la fibra muscular. Participaron de forma voluntaria 14 hombres en un estudio con diseño cruzado aleatorio. Todos los sujetos realizaron 2 sesiones de entrenamiento con cargas. Durante cada sesión, los sujetos completaban 3 series de 10 repeticiones máximas de press de banca, jalón en polea alta para dorsal, press militar, curl de bíceps con barra, extensión de tríceps trasnuca con mancuerna, prensa de piernas en máquina, extensión de rodillas en máquina, y flexión de rodillas en máquina. Las 2 sesiones experimentales diferían sólo en la longitud del período de descanso entre las series y los ejercicios: una sesión con 1 minuto y la otra con 3 minutos en los períodos de descanso. La tensión mecánica causada por las sesiones puede causar daños similares en las fibras musculares y no dependen de hacer 1 o 3 minutos de intervalo de descanso entre las series.

  4. Caracterización del inicio y crecimiento de grietas de interfaz entre fibra y matriz bajo cargas transversales biaxiales usando el modelo de interfaz elástica lineal-frágil

    OpenAIRE

    Távara Mendoza, Luis Arístides; Mantic, Vladislav; Graciani Díaz, Enrique; Blázquez Gámez, Antonio; París Carballo, Federico

    2011-01-01

    En el presente trabajo se estudia el inicio y crecimiento de una grieta de interfaz entre fibra y matriz bajo cargas transversales biaxiales de tracción - tracción y tracción - compresión. Se considera un problema simplificado en relación a una lámina unidireccional real, con una fibra inmersa en una matriz cuyas dimensiones externas son mucho más grandes que el radio de la fibra. El objetivo es predecir por un lado las cargas de fallo (cargas criticas) que originan el despegue en ...

  5. Water quality and head loss in irrigation filters Qualidade da água e perda de carga em filtros de irrigação

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Túlio Assunção Pires Ribeiro

    2004-12-01

    Full Text Available Among the irrigation systems used today, trickle irrigation is one of the most efficient methods. This research, conducted by means of field tests, had the objective of comparing head loss evolution on water filtration with a disc filter (130 mum and a non-woven synthetic fabric filter used in a drip irrigation system. The test consisted of fertirrigation with organic fertilizer, and chemical treatment of the water with sodium hypochlorite. Physical, chemical, and biological parameters were analyzed, such as: pH, turbidity, suspended solids, dissolved solids, EC, hardness, Langelier index, total iron, manganese, sulfides, algae, and bacteria. The water source used in this experiment was from an open reservoir, where an experimental trickle irrigation system had been installed. The research was developed in four steps lasting 30 days each, during different seasons. The chemical factors pH, total iron, and concentration of sulfides presented a medium risk of clogging the emitters. All other physical and biological water quality parameters analyzed resulted in values that did not present an emitter-clogging risk. There was a correlation of results between physical parameters turbidity, suspended solids, and algae, and suspended solids. Fertirrigation influenced water quality. The concentration of free chlorine was higher in the effluent from the disc filter. Head loss evolution in the non-woven synthetic fabric filter was more striking and faster than in the disc filter.Dentre os sistemas de irrigação atualmente utilizados, a irrigação por gotejamento é um dos métodos mais eficientes. Este trabalho teve como objetivo fazer uma investigação experimental para comparar a evolução da perda de carga dos meios filtrantes disco (130 mim e manta sintética não tecida na filtragem da água, utilizados em um sistema de irrigação por gotejamento. Nesta comparação utilizou-se a técnica da fertirrigação com fertilizante orgânico e um

  6. Desempeño de pavimentos estabilizado con asfalto espumado en una prueba de pavimentos a escala real y carga acelerada Performance of foamed bitumen pavements in accelerated testing facility

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Alvaro Gonzalez

    2012-08-01

    Full Text Available Uno de los objetivos claves de la gestión de pavimentos es desarrollar e implementar una estrategia de construcción y mantenimiento rentables, con el fin de alcanzar niveles requeridos de servicio y desempeño. Una técnica rentable y sustentable para la rehabilitación de pavimentos es la de estabilización o reciclado con asfalto espumado (AE. Este artículo presenta un estudio sobre el desempeño de pavimentos estabilizados con asfalto espumado en el Canterbury Accelerated Pavement Testing Indoor Facility CAPTIF. CAPTIF es un laboratorio a escala real para pavimentos ubicado en Nueva Zelandia, que permite aplicar un gran número de cargas de tráfico en un breve período de tiempo. Seis secciones de pavimentos con distintos contenidos de asfalto y cemento fueron ensayadas en CAPTIF. Los resultados del experimento mostraron que las deflexiones disminuyen en las secciones con mayor contenido de asfalto espumado. Luego de aplicar más de un millón de ciclos de carga, las secciones estabilizadas sólo con cemento, sólo con asfalto y la sección sin estabilizar mostraron un deterioro significativo en forma de ahuellamiento. Por otro lado, las secciones que fueron estabilizadas con AE y cemento mostraron un buen desempeño, demostrando que el cemento y el AE juntos mejoran significativamente el desempeño del pavimento. Los resultados de ahuellamiento fueron empleados para desarrollar modelos y describir el deterioro estable y acelerado de los pavimentos en estudio, lo que puede ser utilizado para una mejor gestión de los pavimentos estabilizados con asfalto espumado.One of the key principal goals of pavement asset management is to develop and implement cost-effective pavement construction and maintenance strategies that achieve the required levels of service and performance. A sustainable, cost-effective technique for rehabilitating pavements is foamed bitumen stabilization. This paper presents a study on the performance of foamed bitumen

  7. Simulación de sistemas eléctricos con cargas no lineales y variantes en el tiempo Simulation of electric systems with non-linear and time-variant loads

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    William Carvajal Carreño

    2011-06-01

    Full Text Available En este artículo se propone una metodología, implementada en un programa de computador por medio de una interfase gráfica con el usuario (GUI, que permite simular redes eléctricas con elementos no lineales (principalmente convertidores de potencia, tanto en el dominio del tiempo como en el dominio de la frecuencia. El método propuesto combina dos tipos de análisis en una herramienta flexible, de forma que se puedan aprovechar las ventajas de cada uno de ellos, y que permita analizar sistemas lineales y no lineales en el dominio del tiempo, sistemas lineales en el dominio de la frecuencia y sistemas mixtos utilizando este método híbrido. La herramienta es un instrumento de cálculo versátil y completo que puede ser usado de una manera sencilla, para los estudios de análisis de propagación de armónicos en las redes eléctricas. Se presentan ejemplos extraídos de la bibliografía utilizada en cursos de sistemas de potencia, circuitos eléctricos y electrónica de potencia, así como sistemas de prueba para análisis de cargas no lineales o variantes en el tiempo, generados como marco de referencia para las simulaciones de armónicos. Se analizan los resultados y se hacen observaciones acerca de las características de convergencia y estabilidad algorítmica del método propuesto. Dada la complejidad y carga computacional del análisis del método híbrido propuesto, se han seleccionado modelos de elementos, modelos de los componentes del sistema y algoritmos apropiados, para que la solución del problema se realice dentro de límites razonables de tiempo de simulación y consumo de recursos del equipo de cómputo.This paper deals with a methodology implemented in a computer program with a Graphic User Interface (GUI that allows us to simulate electrical networks (mainly power converters with non linear elements. The proposed approach mixes two analysis types in a flexible tool, in that way, we can take advantage of the features of each

  8. Nursing workload predictors in Catalonia (Spain: a home care cohort study Variables predictoras de las cargas de trabajo de enfermería en Cataluña: seguimiento de una cohorte de atención domiciliaria

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Joan Gené Badia

    2011-08-01

    y situación social (test de Charlson, Barthel, Pfeiffer, Braden y Gijón; sobrecarga del cuidador (Test de Zarit; ingresos hospitalarios y visitas a urgencias; estado subjetivo de salud (SF-12; visitas de los profesionales de salud. Resultados: Los pacientes recibieron 7,2 (DE: 10,4 visitas anuales de su enfermera habitual. Observamos que tienen más riesgo de recibir visitas de enfermería los pacientes varones (IRR=1,42, IC95%: 1,20-1,67, con dependencia para las actividades de la vida diaria (IRR=1,65, IC95%: 1,29-2,13, afectados por úlceras por decúbito (IRR=4,03, IC95%: 2,27-7,14 y que precisaron servicios de atención de urgencia a domicilio (IRR=1,65, IC95%: 1,31-2,07. Por otro lado, los pacientes con deterioro cognitivo importante tienen menos probabilidad de recibir visitas de su enfermera (IRR=0,78, IC95%: 0,63-0,98. Conclusiones: Las características clínicas de los pacientes permiten predecir la carga de trabajo de enfermería. Esta relación positiva de la carga de trabajo con las variables relacionadas con la gravedad de la enfermedad y la relación negativa con el deterioro cognitivo muestra que la enfermería domiciliaria en Cataluña está básicamente orientada a la demanda.

  9. A carga das neoplasias no Brasil: mortalidade e morbidade hospitalar entre 2002-2004 The burden of neoplasm in Brazil: mortality and hospital morbidity from 2002 to 2004

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Antonio Fernando Boing

    2007-08-01

    Full Text Available OBJETIVO: Descrever a morbidade hospitalar e a mortalidade por neoplasias no Brasil e regiões segundo gênero. MÉTODOS: Os dados de óbitos foram obtidos junto ao Sistema de Informações sobre Mortalidade e os de morbidade hospitalar no Sistema de Informações Hospitalares. Os óbitos foram categorizados segundo as localizações primárias do tumor, selecionadas de acordo com a décima revisão da Classificação Internacional de Doenças. Os dados populacionais são oriundos das estimativas intercensitárias do IBGE. O período de análise foi o triênio 2002-2004, o mais recente com dados de mortalidade no Brasil. Optou-se por calcular a média desse período para conferir maior estabilidade às taxas. RESULTADOS: Entre 2002 e 2004 ocorreram 405.415 óbitos por neoplasias no Brasil. As maiores taxas de mortalidade foram identificadas nas regiões Sul e Sudeste. Entre os homens, o câncer de traquéia, brônquios e pulmões foi a neoplasia maligna que apresentou maior mortalidade e entre as mulher foi o câncer de mama. Este agravo e o câncer de colo uterino foram os que mais demandaram internações, e a leucemia apresentou o maior custo médio e custo total em internações. CONCLUSÕES: A carga das neoplasias é extremamente elevada no Brasil e medidas públicas de caráter populacional devem ser priorizadas para o efetivo controle da morbidade e da mortalidade por este agravo.OBJECTIVE: To describe mortality and the hospital morbidity by neoplasias in Brazil and regions according to gender. METHODS: Data of deaths were obtained from the Mortality Information System and of hospital morbidity from the Hospital Information System. Deaths were categorized according to primary tumor sites, selected in accordance with the tenth revision of the International Classification of Diseases. The population data were drawn from the inter census estimates of the IBGE (Brazilian Institute of Geography and Statistics. The period of analysis was the

  10. UNA HERRAMIENTA MATRICIAL PARA EL MODELADO EN 2-D DE ALGUNOS PROBLEMAS DE CONTACTO ELÁSTICO

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    FABIO ALEXANDER SUÁREZ

    2008-01-01

    Full Text Available En los contactos localizados, la búsqueda de las relaciones entre la carga, la geometría de los cuerpos, sus propiedades elásticas y la geometría de la zona de contacto, constituye un campo del conocimiento de alto impacto tecnológico. El conocimiento de estas relaciones permite entender mejor el comportamiento de los sistemas tribológicos para mejorar su diseño y desempeño. Este artículo busca dar a conocer una herramienta matricial útil para el modelado de problemas bidimiensionales de contactos elásticos. Basada en una generalización del problema de Flamant, dicha matriz constituye un vínculo entre los desplazamientos perpendiculares a la superficie que experimentan los puntos de ésta y la forma como se distribuye la carga en la zona de contacto, permitiendo encontrar una de estas variables en función de la otra. Esta es una herramienta sencilla y de gran utilidad para la solución de problemas complejos de este tipo. Para mostrar su utilidad, esta matriz fue empleada para resolver el problema del contacto elástico entre dos cilindros largos, problema inicialmente planteado por Hertz; los resultados encontrados son iguales a los obtenidos por Hertz en su solución analítica.

  11. Indicadores de carga del cuidado familiar de personas con enfermedad crónica: relevantes en salud pública / Cost indicators of family care of people with chronic disease: relevant in public health / Os indicadores de maior peso no cuidado familiar de doentes crônicos: são relevantes na saúde pública

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Lucy Barrera-Ortiz, Enf., Mg.

    2015-11-01

    Full Text Available Introducción: El abordaje de la enfermedad crónica implica contar con un esquema de mediciones objetivas, pertinentes, precisas, confiables y costo efectivas. Objetivo. Establecer el sistema de indicadores requeridos para medir la carga familiar del cuidado de personas con enfermedad crónica. Metodología. Reflexión derivada de investigación a partir del “Modelo para la Disminución de la Carga del Cuidado de la Enfermedad Crónica” (MDCC- EC y con base en la Guía Universidad Nacional de Colombia -Sistema de Mejor Gestión (UN SIMEGE, en la que se construyen y formulan los indicadores para la medición y seguimiento de los procesos tendientes a disminuir la carga familiar del cuidado de la enfermedad crónica. Resultados: La metodología planteada en la Guía UN SIMEGE permitió presentar indicadores para medir cinco características asociadas con la carga familiar del cuidado de la enfermedad crónica que están descritas como parte fundamental del MDCC-EC. Estas incluyen el acceso, la continuidad, la seguridad, el fortalecimiento de la propia capacidad y el soporte social con el uso de las tecnologías de información y comunicación (TIC Conclusiones: Los 19 indicadores establecidos permiten en conjunto medir la carga familiar del cuidado de la enfermedad crónica. Esta medición es necesaria e indispensable para conocer, entender, orientar y corregir la ejecución de las estrategias, acciones y resultados de la aplicación del MDCC-EC en lo referente a las personas con enfermedad crónica y sus familias. Comunicar los resultados de la consecución de las metas para saber cómo se plasman los planteamientos teórico conceptuales del MDCC-EC, dando cumplimiento a los requisitos de los usuarios con el servicio permite, de una parte, evaluar y de otra, continuar agregando valor al sistema de salud. [Barrera-Ortiz L, Carreño SP, Carrillo GM, Chaparro-Díaz L, Gómez OJ, Sánchez-Herrera B, Vargas-Rosero E. Indicadores de carga del

  12. Estrategias de prevención y vigilancia sobre el uso de sustancias ilícitas y su impacto en los costos de accidentes en conductores de carga pesada en México Estratégia de prevenção e vigilância sobre o consumo de sustâncias ilícitas e os custos dos acidentes em motoristas de carga pesada, no México Prevention and monitoring strategies on the use of illicit substances and accidents and costs in heavy load drivers in Mexico

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Eduardo Puente-Rodríguez

    2011-06-01

    Full Text Available Las colisiones de tránsito son uno de los grandes problemas de Salud Pública en el mundo, los impactos afectan áreas de la salud, económica y social. Los conductores de carga pesada fueron el objeto de este estudio. Se tuvo por objetivo identificar los costos de accidentes después de aplicar estrategias de control de consumo de sustancias lícitas e ilícitas en conductores de transporte de carga pesada. Se realizó un estudio correlacional retrospectivo de 2004 a 2006. La población a la que se aplicó el programa disminuyó el número de accidentes en 15%, y el costo por daños por colisión en 24%. Se concluye que estudios de esta naturaleza son importantes para implantación de programas orientados a modificar la conducta cuidado y seguimiento de la salud de los conductores profesionales.Os acidentes de trânsito constituem um dos maiores problemas de saúde pública no mundo, e seus impactos afetam as áreas de saúde, econômica e social. O motorista de carga pesada é o objeto do presente estudo. O objetivo foi identificar os custos de acidentes ao aplicar estratégias de controle, frente ao uso de drogas lícitas e ilícitas, em motoristas de carga pesada. Como metodologia deste estudo foi usada a pesquisa retrospectiva correlacional, conduzida de 2004 a 2006. Com base no censo, na população participante do programa houve diminuição do número de acidentes de 15% e dos custos por danos causados por colisão de 24%. Conclui-se que estudos dessa natureza são importantes para implantação de programas direcionados à modificação de comportamentos e monitorização do cuidado de saúde a motoristas profissionais.Road crashes are one of the largest public health problems in the world. Impacts affect Health, Economic and Social areas. This study focuses on heavy load drivers. The goal is to identify the costs of accidents to implement control strategies for licit and illicit substance consumption in heavy load drivers. Method: a

  13. Core stability: evaluación y criterios para su entrenamiento

    OpenAIRE

    Vera-García, F.J.; Barbado, D.; Moreno-Pérez, V.; Hernández-Sánchez, S.; Juan-Recio, C.; Elvira, J.L.L.

    2015-01-01

    El objetivo de este trabajo fue revisar las características de los métodos utilizados para valorar la estabilidad de la zona central del cuerpo (core stability), así como las características más importantes de los programas de ejercicios de estabilización del tronco. Los resultados de la revisión indican que métodos biomecánicos, como la aplicación controlada de cargas o descargas súbitas, el paradigma del asiento inestable y la modelación matemática, han permitido analizar el efecto de numer...

  14. Diseño de un recipiente para la recogida de aceites vegetales usados

    OpenAIRE

    Clavel Marqués, Rodrigo

    2004-01-01

    Frente a los problemas originados en el medio ambiente por el vertido incontrolado de aceites domésticos usados, que normalmente se van por el fregadero, proponemos a través de este proyecto el diseño de un nuevo recipiente diseñado para la recogida de estos aceites, además de un posible sistema de recogida. Como ya sabemos, en muchos casos en el mundo del diseño, el proceso tiene una fuerte carga emocional, ya que se pretende provocar una reacción en el usuario, la mayor parte de las vece...

  15. Instalación Fotovoltaica Aislada para una Academia de Inglés

    OpenAIRE

    MARQUÉS MUÑOZ, ENRIQUE

    2017-01-01

    El objetivo de este trabajo final de grado, consiste en la elaboración de una instalación fotovoltaica aislada de una academia de inglés situada en la localidad valenciana de Masarrochos. Para ello, por mediación de contacto con el director del establecimiento y las facturas del último año facilitadas por el mismo, se ha podido determinar mediante la previsión de cargas una distribución aproximada de los consumos durante el ciclo anual. Marqués Muñoz, E. (2017). Instalaci...

  16. Ecuaciones constitutivas avanzadas para describir el comportamiento termoviscoplástico de metales FCC

    OpenAIRE

    Pereira Valadés, Daniel

    2011-01-01

    En este proyecto de fin de carrera se ha llevado a cabo el estudio y proposición de ecuaciones constitutivas avanzadas que permitan describir con exactitud el comportamiento termoviscoplástico de metales FCC. Este estudio es de vital importancia para entender el proceso que tiene lugar en estos metales bajo condiciones de carga dinámicas, siempre en deformación plástica. La utilidad del estudio reside en la gran cantidad de procesos industriales que se llevan a cabo con este tipo de solicitac...

  17. El cobre y la estrategia fiscal óptima para Chile

    OpenAIRE

    Alejandro Drexler; Eduardo Engel; Rodrigo Valdés

    2001-01-01

    Este trabajo analiza la estrategia fiscal óptima para Chile, determinando el gasto total y fiscal de la economía, así como de la carga tributaria considerando (i) el problema de distribución intergeneracional de los recursos asociados al cobre; (ii) que los ingresos del cobre son volátiles, transitorios y afectan al resto de la economía; y (iii) que el ingreso total y tributario aumenta en el tiempo. Se considera tres modelos, teoría del ingreso del cobre permanente, teoría del ingreso fiscal...

  18. Tensão e cargas superficiais – o que Wilhelm Weber já sabia há 150 anos

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Hermann Härtel

    2012-12-01

    Full Text Available http://dx.doi.org/10.5007/2175-7941.2012v29n3p1015 É apresentada uma descrição qualitativa da voltagem elétrica em termos da existência de cargas superficiais, antes de se introduzir a definição abstrata de “habilidade de realizar trabalho por uma fonte de energia” ou a definição quantitativa com “energia por unidade de carga”. Essas cargas superficiais e os campos elétricos associados a elas podem ser demonstradas experimentalmente e fornecem uma explicação causal dos processos e das leis que precisam ser compreendidos e aprendidos.

  19. Relationship between filler content and selected mechanical properties of six microhybrid composites = Relação entre o conteúdo de carga e propriedades mecânicas de seis resinas compostas microhíbridas

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Mota, Eduardo Gonçalves

    2011-01-01

    Conclusão: A resina Z2 teve a maior resistência à compressão; Z2 e TC apresentaram maiores módulo de elasticidade, VHN e conteúdo de carga em peso. O conteúdo de carga em peso teve uma forte influência nas propriedades mecânicas avaliadas (0,78

  20. Terrestrial birds living on marine environments: does dietary composition of Cinclodes nigrofumosus (Passeriformes: Furnariidae predict their osmotic load? Aves terrestres viviendo en ambientes marinos: ¿es la composición dietaria de Cinclodes nigrofumosus (Passeriformes: Furnariidae un buen predictor de su carga osmótica?

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    PABLO SABAT

    2003-06-01

    Full Text Available Feeding on saline marine foods may be especially challenging for passerine birds that lack functional salt glands and have a limited ability to concentrate urine. To reduce the salt load imposed by consumption of marine food these birds may select food with low salt contents and/or increase their intake of freshwater. The genus Cinclodes is particular among passerines because it includes species that inhabit both inland and maritime shores. We analyzed the diet of Cinclodes nigrofumosus and explored the possible relationships between dietary composition and salt load at mesic and arid coastal sites of Chile. From a biogeographical perspective, we hypothesized that freshwater availability is critical to the relationship between diet composition and osmotic load of C. nigrofumosus. Our analysis of prey abundance and distribution indicated that the diet of C. nigrofumosus is composed mainly by marine prey, in spite of the availability of terrestrial insects at both sites. Stomach content osmolality was higher in the arid site, but it was not correlated with prey type, which suggests that Cinclodes nigrofumosus avoid a high osmotic load, drinking fresh water when available. Thus physiological constraints are modulating niche breath of CinclodesAlimentarse de presas marinas representa un desafío para aves paseriformes que no poseen glándula de la sal y tienen una habilidad limitada para concentrar orina. Para reducir la carga osmótica asociada al consumo de presas marinas estas aves podrían optar por incluir presas con bajas concentraciones salinas en su dieta y/o aumentar la ingestión de agua dulce. El género Cinclodes es particular entre los paseriformes debido a que incluye especies que habitan riberas de lagos, ríos y costas marinas. Analizamos la dieta de Cinclodes nigrofumosus y exploramos la posible relación entre la composición de ésta y la carga salina en dos sitios costeros de Chile, uno mésico y otro árido. En este estudio

  1. Percepção de exposição a cargas de trabalho e riscos de acidentes em Pelotas, RS (Brasil Workers' perception of exposure to occupational hazards and the risk of accidents in a Southern Brazilian city

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rosângela C. Lima

    1999-04-01

    Full Text Available OBJETIVO: Investigar a associação entre a percepção de exposição às cargas de trabalho e o risco de acidentes. MÉTODOS: O delineamento do estudo foi o tipo de casos e controles. Os casos (n=264 incluíram os acidentes de trabalho típicos notificados no Instituto Nacional de Seguridade Social, de Pelotas, RS (Brasil, de janeiro a julho de 1996. Foram excluídos os óbitos (dois, os acidentes ocorridos na zona rural, e os que afastaram o trabalhador de suas atividades por menos de sete dias. Para cada caso foram selecionados três tipos de controles: um trabalhador da mesma empresa, um vizinho e um controle populacional. Os controles foram emparelhados com os casos por idade e sexo e precisavam ter vínculo empregatício formal e não ter sofrido acidente no último mês. Os dados foram analisados usando regressão logística condicional. RESULTADOS E CONCLUSÕES: Os trabalhadores que relatavam enfrentar situações de emergência, o trabalho em altura, perigo constante, ou ambientes ruidosos tinham cerca de duas vezes mais risco de acidentar-se. O trabalho em posições incômodas ou com esforço físico intenso aumentaram em 50% o risco de acidentes. As demais cargas de trabalho estudadas não se constituíram como fatores de risco para os acidentes. Os resultados foram ajustados para fatores de confusão.OBJETIVE: The study of the association between workers' perceptions of occupational hazards and the risk of occupational accidents. DESIGN: Case control study. POPULATION: The cases were 264 workers who presented a "typical" occupational accident, registered at the National Institute of Social Security in the city of Pelotas, between January and July, 1996. Fatal accidents (two were excluded, as were those leading to an absence of less than seven days from work. The cases were interviewed in their homes with a standard questionnaire. For each case, three controls were chosen: a fellow-work, a neighbor and a population control. Controls

  2. Os efeitos da carga tributária indireta e das políticas públicas agrícolas sobre os preços dos alimentos em Porto Alegre (RS, Brasil

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sibele Vasconcelos de Oliveira

    2012-12-01

    Full Text Available No Brasil, a vasta experiência e aptidão para os agronegócios geram reflexões sobre as implicações das políticas agrícolas e fiscais sobre a formação de preços dos alimentos e, por conseguinte, sobre a segurança alimentar. Destarte, o presente estudo visa avaliar o impacto da Política de Garantia de Preço Mínimos Agrícolas, do crédito rural e da carga tributária indireta sobre os preços dos principais alimentos da cesta básica de Porto Alegre (RS, Brasil. Para tanto, as estatísticas descritiva e inferencial foram empregadas na identificação de relações de causalidade entre as variáveis no período de janeiro/2005 a abril/2011. Observou-se que as regressões lineares múltiplas demonstraram significância estatística, com exceção das estimadas para os preços do café e farinha de trigo. Ainda, a oferta dos produtos amostrados tende a ser elástica, considerando-se o relacionamento positivo entre preços dos alimentos e as proxies dos subsídios públicos agrícolas. Percebeu-se que variações na carga tributária indireta implicam em variações no mesmo sentido no preço do arroz, feijão, leite, óleo e pão. Por fim, considerando-se o grau moderado de associação linear entre as variáveis explanatórias e os preços dos alimentos, sugere-se que variações nestes podem ser também explicadas por fatores relacionados ao processo produtivo e concorrencial.In Brazil, the vast experience and ability for agribusiness generate reflections regarding implications of fiscal and agricultural policies on the food pricing and, consequently, on food security. Thus, this study aims to evaluate the impact of the Minimum Price Policy for Agriculture, rural credit and indirect taxes on prices of some of the more important food from the Food Basket of Porto Alegre (RS, Brazil. To this end, descriptive and inferential statistics were used to identify causal relationships between variables in the period from January/2005 to April

  3. Determinação do ponto de carga zero em solos Determination of the zero point of charge in soils

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Bernardo van Raij

    1973-01-01

    Full Text Available São apresentados os fundamentos e dois métodos de determinação do ponto de carga zero (PCZ em solos. Por um dos métodos o PCZ foi determinado como sendo o pH do ponto de cruzamento de curvas de titulação dos solos em soluções de NaCl 1; 0.1; 0 01; c 0,001N. Pelo outro método o PCZ foi determinado por extrapolação ou interpolação da carga líquida dos solos, determinada por retenção de íons em soluções de NaCl 0,2N, CaCl2 0,01N e MgSO4 0,01N, ao valor de pH em que a carga líquida era nula.The zero point of charge (ZPC of soils was determined by the crossing point of acid-base potenciometric titration curves in different concentrations of NaCl. Alternatively, the ZPC was found by extrapolating or interpolating the net electric charge of soils, determined by direct adsorption of ions from solution of NaCl, CaCl2 and MgSO4, to the pH of charge zero.

  4. Análise da Metodologia Criada por Miguel Cifuentes Referente à Capacidade de Carga Turística

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Maurício Delgado

    2013-02-01

    Full Text Available Muitos pesquisadores do setor turístico têm utilizado a metodologia da capacidade de carga. A idéia básica é estabelecer um número máximo de visitantes em uma determinada localidade, com o objetivo de minimizar os impactos provocados pela visitação. Entretanto, esta metodologia está incompleta ao atrelar os impactos da visitação apenas ao número de visitantes, deixando de considerar aspectos subjetivos e qualitativos relacionados ao turismo. Esta pesquisa demonstra a falta de cientificidade desta metodologia e salienta que limitar o número de visitantes é apenas um dos métodos de controle dos impactos provocados pelo turismo. Many researchers in the tourism sector have used the methodology of carrying capacity. The basic principie is to establish a maximum number of visitors in some place in order to minimize the impact of tourism. However, this methodology is incomplete as it only relates the impacts of tourist activity to the number of visitors, without considering some of the subjective and qualitative aspects of the effects of tourism. This research demonstrates the unscientific nature of this methodology and stresses that limiting the number of visitors to a locality is only one method to control the impacts of tourism.

  5. Rehabilitación mediante implantes de carga inmediata con regeneración ósea

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    René Abel Salso Morell

    2015-12-01

    Full Text Available La disponibilidad ósea es uno de los principales elementos a tener en cuenta en la planificación del tratamiento implantológico. La posibilidad de optar por este se encuentra limitada en pacientes con déficit óseo, tanto en cantidad, como en calidad. La regeneración ósea guiada es una técnica quirúrgica, que permite estimular la formación de hueso en zonas específicas, permitiendo una disponibilidad adecuada del mismo, facilitando así esta terapéutica. Pueden realizarse previamente a la colocación de los implantes o durante la colocación de los mismos. Se presenta un caso de rehabilitación protésica por medio de implantes de carga inmediata utilizando una técnica de regeneración ósea, guiada  en el momento de la implantación. Se realizó seguimiento por seis meses, constatándose la integración del implante, así como la adecuada adaptación de la rehabilitación protésica.

  6. Efectos de la memoria operativa y de una carga de procesamiento en la comprensión de oraciones

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ramón López-Higes

    2006-01-01

    Full Text Available En un experimento de lectura a ritmo personal, 50 estudiantes universitarios con alta o baja capacidad de memoria operativa verbal leyeron oraciones con cláusulas de relativo de sujeto y de objeto. La mitad realizaron además una tarea concurrente de reordenamiento de dígitos. Los sujetos con mayor amplitud de memoria y aquellos que no llevaron a cabo una tarea secundaria dedicaron más tiempo a las regiones más complejas de oraciones relativas de objeto. Por el contrario, los sujetos con menor capacidad de memoria y los que sufrían una carga extra de procesamiento dedicaron menos tiempo a las regiones críticas de las oraciones más complejas, exhibiendo además un peor nivel de comprensión. Estos resultados muestran que un análisis sintáctico completo de las oraciones más complejas es impedido cuando no están disponibles suficientes recursos de procesamiento y por tanto apoyan el supuesto de que el procesamiento de oraciones depende de recursos de memoria operativa verbal de tipo general.

  7. Modelagem para o dimensionamento de microtubos em irrigação localizada Modeling for the design of microtubes in trickle irrigation

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rodrigo O. R. de M. Souza

    2004-04-01

    Full Text Available Com o intuito de oferecer embasamento técnico-científico para o desenvolvimento de uma irrigação de baixo custo e alto nível tecnológico, este trabalho teve como objetivo desenvolver uma equação para dimensionamento de microtubos em que a perda de carga localizada, a perda de carga ao longo do tubo e a energia de velocidade, estão representados na equação. O presente trabalho foi conduzido no Departamento de Engenharia Rural da ESALQ/USP, onde foi estabelecida, com base nos resultados dos ensaios dos microtubos, a relação entre pressão, comprimento, vazão e diâmetro para três diferentes modelos matemáticos de representação do fenômeno de perda de energia no microtubo. Dentre os modelos propostos, o que considerou a perda de carga localizada nesse fenômeno, com o coeficiente K da equação de perda carga localizada em função do Número de Reynolds (RN foi o que melhor representou o fenômeno de perda de energia no microtubo. Foi testado, também, um modelo que não considera a perda de carga localizada e um outro que ressalta a perda de carga localizada com o coeficiente de perda de carga localizada (K constante. A perda de carga localizada é um importante fator que deve ser considerado no dimensionamento do microtubo. Além disso, em situações de baixo NR o coeficiente de perda de carga localizada (K não é um valor constante e, sim, uma função do NR.The objective of this work was to develop an equation for the design of microtubes where the friction head loss in the microtube wall, the localized head loss and the velocity are explicit in the equation. The aim of this work was to offer a technical base for the development of a high irrigation technology with low cost. The work was carried out at the Rural Engineering Department of the ESALQ/USP. Based on the results of microtube tests the relation between pressure, length, flow and diameter for three different models of microtube head loss were established. The best

  8. Utilização da técnica de eletrofloculação para o tratamento de efluentes têxteis: uma revisão

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Leandro Fleck

    2013-12-01

    Full Text Available Nos últimos anos o desenvolvimento de atividades industriais tem provocado inúmeros impactos aos recursos naturais. A indústria têxtil gera elevada quantidade de efluente, devido à grande utilização de água em seu processo produtivo, que quando não corretamente tratado deteriora a qualidade da água do curso hídrico receptor. Diante das formas tradicionais de tratamento de efluentes, a eletrofloculação surge como uma técnica inovadora. Tal processo constitui na passagem de corrente elétrica através de uma célula eletrolítica, originando dois processos distintos: eletrocoagulação e eletroflotação. O presente artigo tem como objetivo apresentar uma revisão bibliográfica acerca da utilização da técnica de eletrofloculação para o tratamento de efluentes industriais, com enfoque ao efluente têxtil. A forte coloração é a característica predominante em efluentes têxteis, como conseqüência da utilização de corantes para o tingimento do tecido. Devido a sua toxicidade e baixa biodegradabilidade, a presença de corantes causa inúmeros impactos aos seres vivos, o que justifica a busca por métodos alternativos para remoção desses constituintes. Atualmente não se encontram na literatura muitos estudos relacionados à aplicação da técnica de eletrofloculação para o tratamento de efluentes industriais. O pequeno número de estações de tratamento por eletrofloculação no Brasil torna-se um obstáculo para sua disseminação em grande escala. Entretanto, os resultados positivos alcançados em estudos prévios demonstram que a aplicabilidade da técnica de eletrofloculação será ampliada para o tratamento em grande escala de efluentes provenientes de atividades industriais potencialmente poluidoras.

  9. Alternative analysis to increase the power in combined-cycle power plants; Analisis de alternativas para el incremento de potencia en plantas termoelectricas de Ciclo Combinado

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Pacheco Cruz, Hector; Arriola Medellin, Alejandro M. [Gerencia de Procesos Termicos, Instituto de Investigaciones Electricas, Cuernavaca, Morelos (Mexico)]. E-mail: hpacheco@iie.org.mx; aarriola@iie.org.mx

    2010-11-15

    The electricity industry traditionally had two thermodynamic cycles for power generation: conventional steam turbine (Rankine cycle) used to supply a base load during the day, and gas turbines (Brayton cycle), for its speed response, normally used to cover peak loads. However, to provide variable peak loads, the gas turbine, as a volumetric machine is affected by the change in air density by changing the combustion temperature. This paper shows the scheme of integration of both systems, that it's known as combined cycle and the different options that would have these power plants, to maintain or increase their power in variable ambient conditions. It analyzes different options, such as: 1. Supplementary fire in the stove. 2. Air cooling intake in the gas turbine (evaporation system or mechanical system). 3. Steam injection in the combustion chamber. [Spanish] La industria electrica tradicionalmente a contado con dos ciclos termodinamicos para generacion electrica: las turbinas convencionales de vapor (ciclo de Rankine) se utilizan para suministrar una carga base durante el dia, y las turbinas de gas (ciclo de Brayton), por su rapidez de respuesta, se utilizan normalmente para cubrir las cargas pico. Sin embargo, para suministrar las cargas variables pico, la turbina a gas, por ser una maquina volumetrica, se ve afectada por el cambio de la densidad del aire de combustion al cambiar la temperatura ambiente. En este trabajo se muestra el esquema de integracion de ambos sistemas, en lo que se conoce como ciclo combinado y las diferentes opciones que tendrian estas plantas de generacion electrica para mantener o incrementar su potencia en condiciones ambiente variable. Para ello se analizan diferentes opciones, tales como: 1.- Combustion suplementaria en el recuperador de calor. 2.- Enfriamiento del aire de admision a la turbina de gas (mediante un sistema de evaporacion o mediante un sistema mecanico). 3.- Inyeccion de vapor a la camara de combustion. Palabras

  10. Metodología para la estimación de costos directos de la atención integral para enfermedades no trasmisibles

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Nancy Castillo

    Full Text Available Enfermedades como la diabetes mellitus (DM y la hipertensión arterial (HTA generan altos costos y son la causa más frecuente de mortalidad en la región de las Américas. En el caso del Perú, dados los cambios demográficos y epidemiológicos, y particularmente el aumento alarmante del sobrepeso y la obesidad, la carga de estas enfermedades tiene un crecimiento constante que implica la necesidad de asignar cada vez más recursos financieros a los servicios de salud. Los costos de la atención integral de estas enfermedades y sus complicaciones representan una carga económica que debe ser considerada por las instituciones de salud al elaborar su presupuesto. Con ese propósito, la Organización Panamericana de la Salud (OPS ha apoyado al Ministerio de Salud (MINSA con la realización de un estudio para la estimación de estos costos. En el presente artículo se describe esquemáticamente la metodología desarrollada para la estimación de los costos directos en la atención integral de la DM e HTA en los servicios de salud del MINSA y gobiernos regionales.

  11. Un modelo didáctico para comprender el bosón de Higgs como parte del modelo estándar de partículas elementales

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jonás Valencia Carrillo

    2016-01-01

    Full Text Available Se explica de forma didáctica, accesible para profesores que imparten los cursos de física moderna básica, el mecanismo del rompimiento espontáneo de la sime - tría con la presencia de un campo de Higgs. Para conseguir este objetivo, se desarrolla un modelo matemático basado en el comportamiento de resortes que obedecen a las leyes del oscilador armónico simple y con la presencia de cargas que oscilan junto con éstos. Como resultado, se obtiene que la luz emitida por las cargas oscilantes, los fotones, duplican su masa cuando los resortes se deforman más allá de su límite elástico debido a la presencia de una fuerza externa que rompe la simetría inicial del sistema.

  12. Estudio logístico en la empresa COMERFRUTAS de Colombia S.A.S para la exportación de pulpa de limón al mercado holandés

    OpenAIRE

    Piedrahita Bravo, Carlos Hernán; Marín Ríos, Esteban

    2012-01-01

    El presente documento ofrece una guía logística y análisis financiero para las pequeñas y medianas empresas (PyMES) de Colombia que deseen exportar pulpa de limón al mercado Europeo. Para el desarrollo de este trabajo se ha tomado el caso de la micro empresa COMERFRUTAS de Colombia S.A.S. (productora de pulpa de limón) y se ha realizado un estudio de competitividad de puertos, agentes de carga tanto terrestre como marítimos para dar las bases necesarias de exportación a las PyMES colombianas ...

  13. Interação de variáveis biomecânicas na composição de "feedback" visual aumentado para o ensino do ciclismo Interacción de variables biomecánicas en la composición de feedback visual aumentado para el enseñanza del ciclismo Interaction of biomechanical variables in the composition of visual augmented feedback for learning cycling

    OpenAIRE

    Guilherme Garcia Holderbaum; Ricardo Demétrio de Souza Petersen; Antônio Carlos Stringhini Guimarães

    2012-01-01

    O objetivo deste estudo foi testar uma metodologia para o ensino da técnica da pedalada do ciclismo utilizando variáveis biomecánicas para desenvolver um sistema de "feedback" visual aumentado (FVA). Participaram do estudo 19 indivíduos, sem experiência no ciclismo , divididos em grupo experimental (n = 10) e controle (n = 9). Inicialmente foi realizado um pré-teste para determinar o consumo máximo de oxigênio (VO2máx) bem como a carga de trabalho utilizada nas sessões práticas que correspond...

  14. Deformaciones en el hormigón por fluencia para un estado tensional discontinuo con el tiempo

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rosso Ródenas, José Ramón

    1980-08-01

    Full Text Available Public Works Technical Engineer The overlap principle admitted in the CEB-FIP 1970 Recommendations and in the EH-68 is not valid for deformation formulae due to creep, of the present instructions EH-73 and EP-77, and it represents a serious setback when designing a structure when loads are acting that have a discontinuous way in time. The purpose of this article is to arbitrate a method that will enable us to calculate a creep curve for an intermediary discharge that fulfils the overlap principle, admitting the load creep curve and the deferred elastic deformation one for total compliance with the EH-73 and EP-77.

    El principio de superposición admitido en las Recomendaciones del CEB-FIP de 1970 y en la EH-68 no es válido para las fórmulas de deformaciones por fluencia de las actuales Instrucciones EH-73 y EP-77, por lo que constituye un grave inconveniente para proyectar una estructura cuando actúan cargas de una manera discontinua con el tiempo. El objeto de este artículo es el de arbitrar un método que nos permita calcular una curva de fluencia para una descarga intermedia que cumpla con el principio de superposición, admitiendo como ciertas la curva de fluencia de carga y la de deformación elástica diferida para descarga total de las EH-73 y EP-77.

  15. Armónicos: cálculo de la potencia reactiva para la implementación de bancos de condensadores

    OpenAIRE

    Jiménez Molano, Giovanni Oswaldo

    2008-01-01

    En el contenido de esté documento se presenta una metodología para evaluar el condensador como elemento compensador y seleccionar de manera óptima el dimensionamiento de esté dispositivo en cargas aisladas utilizando dos métodos: el primero que consiste en evaluar los postulados sobre el cálculo de la potencia reactiva analizando y comparando las teorías de mayor trascendencia como han sido las propuestas por Fryze, Budeanu y Czarnecki con respecto a otras existentes utilizadas para el diseño...

  16. Definición de indicadores para actividad portuaria, oceanografía, hidrología y geomorfología en zonas portuarias.

    OpenAIRE

    Osorio Arias, Andrés Fernando; Ortega Arango, Santiago; Agudelo Restrepo, Pablo

    2010-01-01

    Los planes de monitoreo para puertos deben integrar continuamente las amenazas naturales a los que están expuestos, con el principal objetivo de minimizar los impactos am bientales que se pueden generar debido a contingencias, así como m onitorear permanentemente los movimientos de carga en el puerto que se constituyen en amenazas para los ecosistemas en casos de eventualidad. Es así como se llega a proponer variables de medición climática y atmosférica con el fin de que se asegure la operaci...

  17. A logística internacional como diferencial competitivo para as empresas envolvidas nas importações e exportações brasileiras

    OpenAIRE

    AMARAL, João Antônio da Cunha

    2008-01-01

    Este estudo se propõe precisamente a fomentar a discussão sobre um modelo de gestão de transporte de cargas e seguro na movimentação e distribuição de materiais na cadeia de abastecimento internacional. Abordam os principais temas voltados para o reverso dessa cadeia, hoje altamente competitiva e exigente em termos de redução de custos, melhoria do nível do serviço para o consumidor final e formação de parceiros. Mostra que as atividades globais das empresas líderes abrangem nã...

  18. Diseño y construcción de unidades terminales remotas (RTU) de bajo costo para sistemas de control, supervisión y adquisición de datos (SCADA)

    OpenAIRE

    Montalvo Ramírez, Luis

    1991-01-01

    Se presenta la concepción, diseño y construcción de unidades terminales romotas simples, modulares y de bajo costo, apropiadas para las necesidades de los sistemas de supervisión y control de cargas eléctricas en estacione urbanas de distribución de los países en vías de desarrollo.

  19. CAPACIDADE DE CARGA RECREATIVA PARA EMBARCAÇÕES: O CASO DA ÁREA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL DE GUADALUPE

    OpenAIRE

    Itamar Dias e Cordeiro; Nathália Körössy; Vanice Santiago Fragoso Selva

    2013-01-01

    El Área de Protección Ambiental de Guadalupe – APA de Guadalupe (litoral sur de Pernambuco) es un espacio natural protegido bastante frecuentada por turistas. Una de las principales formas de utilización del área es el paseo de barco. Aunque los paseos de barco formen parte de la propia historia del desarrollo del turismo en la APA de Guadalupe, se trata de una actividad que es responsable por diversos impactos ambientales. Partiendo del principio de que la estipulación de un límite máximo de...

  20. Application of oil spill environmental vulnerability analysis to Brazilian road networks for hazardous cargo transportation; Aplicacao do indice de vulnerabilidade rodoviario para transporte de cargas perigosas

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Mattos, M. Beatriz da Costa; Silva Junior, Carlos Leandro da; Almeida, Ana Flavia Oliveira de [Ambipetro Consultoria em Meio Ambiente e Petroleo Ltda., Natal, RN (Brazil)

    2008-07-01

    Roads provide the main means of transportation in Brazil. According to data from the Brazilian Department of Infrastructure and Transport, 96.2% of the passenger transportation and 61.8% of the cargo transportation are based on road infrastructure. However, three quarters of the Brazilian roads are in terrible, unsatisfactory or generally inadequate condition. Poor road conditions are responsible for a great number of accidents with severe consequences for the population and the environment. Given the importance of this matter, there is a need to develop an intelligent system for automatic classification of social and environmental sensitivity maps in order to support actions that respond to emergencies and to help in transportation planning, especially considering the heavy movement of hazardous cargoes such as petroleum and its derivates. For this, tools such as Geographic Information System (GIS) allow social-environmental and traffic engineering characterization maps to be analyzed on a unified, geo referenced digital base. This way, administrators can estimate which stretches of the network are more environmentally sensitive and which pose greater risks, and therefore draw inferences on the most socially and environmentally vulnerable. Social and environmental vulnerability data not only help in the classification of the areas which pose the greater risks, but also make it possible to decide on emergency support points, creating a culture of prevention in the area of hazardous cargo transportation. The case study on the state of Rio Grande do Norte provides a measure of the importance of such work. The city of Natal - the state capital - and the Guamare petrochemical facility are interconnected by 180 Km Road, on which more than 100 tanker trucks loaded with diesel and its derivates travel every day. This road is classified as in poor conditions and, according to the Brazilian Roads Police, it is one of the most dangerous. The relevance of this work is to show how information consolidated to a single database, geo referenced in a GIS, can assist planning for the safe transport of oil and hazardous cargoes, benefiting not only the state's population but the environment as a whole. (author)

  1. Methodology to predict friction pressure drop in drilling fluid flows; Metodologia para previsao de perdas de carga em escoamentos de fluidos de perfuracao

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Scheid, Claudia Miriam; Calcada, Luis Americo [Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (UFRRJ). Departamento de Engenharia Quimica (Brazil)], e-mails: scheid@ufrrj.br, calcada@ufrrj.br; Rocha, Daniele Cristine [Centro de Pesquisas da Petrobras (CENPES). Engenharia Basica de Abastecimento - Gas e Energia (Brazil)], e-mail: drocha@petrobras.com.br; Aranha, Pedro Esteves [Centro de Pesquisas da Petrobras (CENPES). Gerencia de Perfuracao e Completacao de Pocos (Brazil)], e-mail: pearanha@petrobras.com.br; Aragao, Atila Fernando Lima [E and P Construcao de Pocos Maritimos. Gerencia de Tecnologia de Fluidos (Brazil)], e-mail: atila_aragao@petrobras.com.br

    2009-12-15

    An extensive experimental study is detailed to evaluate the friction pressure drop resulting from the flow through pipe and annular sections, accessories such as tool joints, bit jets and stabilizers of four different drilling fluids used in deep water operations. After a data analysis process, it was possible to compile a set of equations to predict relevant hydraulic friction pressure loss calculations, such as: hydraulic diameter for annular flows, friction factors for pipe and annular turbulent flows and discharge coefficients for accessories. (author)

  2. Regenerative electronic load for electric power sources tests using capacitive idling converter; Carga eletronica regenerativa para testes de fontes de energia eletrica utilizando conversor com capacitor flutuante

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Vendrusculo, Edson Adriano

    1996-07-01

    The conventional method for testing power supplies, batteries, uninterruptible power supply and other sources of electric power uses resistors as load. This results in wasted heat and increases the equipment production cost. This work presents a Regenerative electronic Load to substitute those resistors. The basic topology is a capacitive idling Cuk converter. This converter allows to control independently the input current and permits to provide a sinusoidal output current. An appropriate gate command allows to have some soft-commutation without the use of any auxiliary circuit. The same converter, with input and output changed, can operate as a Power Supply with Input Power Factor Correction. The characteristics of soft-commutation and high efficiency are maintained. A simple high-efficiency transformer allows output isolation. All theoretical results are experimentally verified. (author)

  3. Silla bipedestadora para personas con movilidad restringida grado iv en las extremidades inferiores con una capacidad de carga de 100kg

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Fabio Eduardo Obando-Herrera

    2017-07-01

    Full Text Available This paper describes the design and construction process of a wheelchair capable of allowing standing position to patients with grade IV disability in lower limbs, up to 100 kg weight, located in the Conocoto parish - Quito, Ecuador, the P 95 percentiles of the anthropometric measurements of the patients of the center. Using Autodesk Force Effect software, the patient’s movement was simulated by moving from sitting to standing, and thus controlling relative positions of lower limbs and trunk, in a range of motion from 15 ° to 75 °, and having a database for the selection of the drive system in the chair. Through a static analysis of loads on the patient’s body, critical design loads were assigned to critical chair members, which were tested through stress analysis with Autodesk Inventor V15 software. We also present the tests and evaluation supervised by 10 physical therapists professionals, through in situ tests with patients of CRIE N ° 1 and with a survey to the physical therapist professionals

  4. Carga por mortalidad prematura de algunas afecciones de la esfera reproductiva: Años 1990, 1995 y 2000 Burden of premature mortality from some diseases in the reproductive field: Years 1990,1995 and 2000

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Enma Domínguez Alonso

    2003-08-01

    Full Text Available Una forma de cuantificar la mortalidad prematura es mediante el indicador conocido como años de vida potencial perdidos, el cual ha sido ampliamente utilizado para estimar el estado de salud de las poblaciones. El objetivo del presente trabajo es comparar los años de vida potencial perdidos por mortalidad prematura de algunas afecciones de la esfera reproductiva en los años 1990, 1995 y 2000. Las afecciones analizadas fueron: síndrome de inmunodeficiencia adquirida, otras infecciones de transmisión sexual, condiciones maternas y cáncer del aparato reproductivo. Se calcularon los años de vida potencial perdidos utilizando la esperanza de vida para el período 94-95. Se determinaron los porcentajes y las tasas por 100 000 habitantes de años de vida potencial perdidos. La tasa total de años de vida potencial perdidos aumentó en el período estudiado en ambos sexos: en el femenino de 512,4 en el año 90 a 679,9 en el 2000, mientras que en el hombre se quintuplicaron las cifras de 27,2 a 145,9. Hubo un mayor aporte a la mortalidad prematura del sexo femenino, y resultó siempre superior al 80 % de la carga total. En ambos sexos se observó un incremento del peso relativo de la mortalidad por síndrome de inmunodeficiencia adquirida. En las mujeres el cáncer de mama y los de cuello y cuerpo de útero resultaron las causas más importantes de mortalidad prematura con ascenso en el período. El peso relativo de las condiciones maternas descendió de 10,7 % en el año 90 a 2,6 en el 2000. Las afecciones estudiadas, consideradas en su conjunto, muestran una carga por mortalidad prematura ascendente en el período estudiado, y resultaron los principales contribuyentes el cáncer de mama y los de cuello y cuerpo de útero en la mujer, y el síndrome de inmunodeficiencia adquirida en ambos sexos.A procedure for quantifying premature mortality is based on potential years of life lost, a well-known indicator, which is widely used to estimate the

  5. Wastewater treatment by a pilot system of artificial wetlands: removal evaluation of the organic load; Tratamiento de aguas residuales por un sistema piloto de humedales artificiales: evaluacion de la remocion de la carga organica

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Romero Aguilar, Mariana [Centro de Investigacion en Biotecnologia, Universidad Autonoma del Estado de Morelos, Cuernavaca, Morelos (Mexico)]. E-mail: ortizhl@uaem.mx; Colin Cruz, Arturo [Facultad de Quimica, Universidad Autonoma del Estado de Mexico, Toluca, Estado de Mexico (Mexico); Sanchez Salinas, Enrique; Ortiz Hernandez, Ma. Laura [Centro de Investigacion en Biotecnologia, Universidad Autonoma del Estado de Morelos, Cuernavaca, Morelos (Mexico)

    2009-08-15

    tratamiento, lo cual crea la necesidad de desarrollar tecnologias para su depuracion. Los humedales artificiales son una alternativa de tratamiento debido a su alta eficiencia de remocion de contaminantes y a su bajo costo de instalacion y mantenimiento. En el presente trabajo se evalua el porcentaje de remocion de la carga organica de aguas residuales, en un sistema de tratamiento por humedales artificiales de flujo horizontal y con dos especies vegetales. El sistema fue disenado con tres modulos instalados de manera secuencial. En el primero se integraron organismos de la especie Phragmites australis (Cav.) Trin. ex Steudel, en el segundo, organismos de la especie Typha dominguensis (Pers.) Steudel y en el tercero las dos especies. Los modulos experimentales fueron instalados a la salida de un tratamiento primario, el cual contiene aguas residuales municipales provenientes de un edificio de investigacion. En el agua se analizaron los siguientes parametros: demanda quimica de oxigeno (DQO), los iones de nitrogeno (N-NO{sub 3}{sup -}, N-NO{sub 2}{sup -} y N-NH4+) y el fosforo total. Tambien se realizo el conteo de bacterias asociadas al sistema. Los resultados demostraron que el sistema es una opcion para la remocion de la carga organica y de nutrimentos, de bajo costo de operacion y mantenimiento.

  6. EL ZEPELÍN: LA REVOLUCIÓN EN EL TRANSPORTE DE CARGA PESADA EN EL SIGLO XXI

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    José Acevedo Suárez

    2002-07-01

    Full Text Available

    La logística continúa afianzándose como clave competitiva de las empresas, y cobra un papel más relevante en el proceso de globalización de los mercados donde las cadenas de suministros se extienden en todo el mundo, lo cual requiere organizar transportaciones a mayores distancias. Surge un nuevo problema: cómo coordinar con menores costos y ciclos las transportaciones a largas distancias. En medio de este panorama se requiere de soluciones que impacten significativamente en organizar la logística a escala mundial y donde se permita trasladar a lugares disímiles objetos, eliminando las tradicionales operaciones de arme, desarme y reinstalaciones. Una solución en este camino lo constituye el desarrollo y utilización con un desarrollo moderno de una idea y proyecto antiguo interrumpido: el dirigible o zepelín (figura 1. En el año 2004 se hará realidad el zepelín realizando viajes comerciales a cualquier lugar en el mundo con la marca CargoLifter. La carrera por el acortamiento del ciclo del servicio al cliente continúa aumentando su velocidad, una de las actividades logísticas que más influencia tiene en el ciclo del servicio es la transportación, por ello se hace necesario buscar vías que contribuyan a la disminución de los tiempos de transportación, en especial, si se trata de la transportación de cargas voluminosas y pesadas.

  7. Provas de carga horizontal em estacas escavadas a trado mecânico em solo colapsível da região de Londrina, Estado do Paraná

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Miriam Gonçalves Miguel

    2001-05-01

    Full Text Available No Campo Experimental de Engenharia Geotécnica (CEEG da Universidade Estadual de Londrina (UEL, Estado do Paraná, onde o perfil do subsolo se apresenta com uma camada superficial de solo argiloso, poroso e colapsível, com consistência de mole a média, foram realizadas e analisadas quatro provas de carga horizontal em pares de estacas escavadas a trado mecânico, com a finalidade de se obter o coeficiente de reação horizontal do solo (nh e sua variação quanto ao efeito da colapsibilidade. Os resultados das provas de carga horizontal são apresentados através das curvas carga versus deslocamento horizontal do solo, em duas condições: sem inundação e com pré-inundação por 48 horas. O efeito da colapsibilidade do solo é analisado pela redução da capacidade de carga horizontal, determinada pela comparação entre as cargas de ruptura e de colapso obtidas nessas provas de carga. Os resultados das provas de carga permitiram também determinar as curvas do coeficiente de reação horizontal (nh versus o deslocamento horizontal junto à superfície do terreno (yo, considerando a rigidez à flexão da estaca constante com a fissuração do concreto. Na determinação dos valores médios de (nh, foram considerados os intervalos de (yo de 6 a 12 mm (solo não inundado e de 12 a 18 mm (solo inundado

  8. Influencia de las cargas triboeléctricas y de la contaminación sintomática de los implantes Triboelectric charges and breast implant symptomatic contamination

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    G. Peña Cabús

    2007-12-01

    Full Text Available El hallazgo ocasional de energía estática importante en un implante mamario, generó una revisión sistemática de la información disponible al respecto que restableció una secuencia de eventos y conceptos de importancia, a nuestro juicio, en la práctica clínica Los implantes mamarios son elastómeros resultantes de la polimerización industrial que pueden generar cargas electrostáticas en su superficie. El efecto triboeléctrico puede mantener suficiente energía estática como para atraer partículas de material capaces de producir una contaminación periprotésica sintomática. El desconocer esta propiedad física puede llevar a una práctica clínica de riesgo al colocar implantes mamarios. Adicionalmente se revisa la microbiología involucrada en la formación capsular periprotésica sintomática y la infección por bacterias productoras de "biofilm".An incidental finding of static energy upon the surface of a breast implant, generated a systematic search that led to a link between triboelectric charges and symptomatic periprosthetic infection. Breast implants are industrial elastomers that may result with electrostatic charges on its surface. Its propper resistivity allows silicone to maintain enough static that atracts and adheres particulate matter to become surface contamination with periprosthetic tissue reaction. Recognition of this particular physical property and its clinical implications allows for safer conditions of practice. We review microbiology involved in periprosthetic capsular formation and infection by "biofilm" producer bacteria.

  9. Core stability: evaluación y criterios para su entrenamiento

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    F.J. Vera-García

    2015-09-01

    Full Text Available El objetivo de este trabajo fue revisar las características de los métodos utilizados para valorar la estabilidad de la zona central del cuerpo (core stability, así como las características más importantes de los programas de ejercicios de estabilización del tronco. Los resultados de la revisión indican que métodos biomecánicos, como la aplicación controlada de cargas o descargas súbitas, el paradigma del asiento inestable y la modelación matemática, han permitido analizar el efecto de numerosos factores sobre la estabilidad del raquis. Por otro lado, los test de campo utilizados habitualmente para valorar la core stability (test de condición muscular, test de equilibrio corporal en apoyo monopodal, test de control postural del raquis lumbar y la pelvis, etc. presentan limitaciones importantes, principalmente debido a la falta de estudios sobre la validez de estas medidas. Finalmente, existe una gran cantidad de información en relación con la eficacia y la seguridad de los ejercicios de estabilización, pero carecemos de información suficiente sobre otras características de la carga de entrenamiento.

  10. Inovação tecnológica e cargas de trabalho dos profissionais de saúde: uma relação ambígua Innovación tecnológica y carga de trabajo de profesionales de la salud: una relación ambigua Technological innovation and healthcare professionals' workloads: an ambiguous relationship

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Denise Elvira Pires de Pires

    2012-03-01

    Full Text Available Trata-se de uma revisão integrativa com objetivo de rastrear a produção científica acerca da influência da inovação tecnológica nas cargas de trabalho dos profissionais de saúde. Selecionou-se 57 publicações nas bases de interesse de 2004 a 2009. Predominaram as pesquisas de campo com abordagem qualitativa, realizadas em hospitais. Nenhum estudo teve por objetivo relacionar inovação tecnológica e cargas de trabalho. Nos estudos sobre inovação tecnológica destacaram-se publicações sobre tecnologias de informação e comunicação e novas formas de organização do trabalho; no tema cargas de trabalho predominaram estudos sobre condições promotoras de estresse e Burnout. Os achados mostraram que as inovações influenciam as cargas de trabalho de modo ambíguo, podendo aumentá-las ou diminuí-las.Se trata de una revisión integradora con el fin de rastrear la literatura científica sobre la influencia de la innovación tecnológica en la carga de trabajo de los profesionales de la salud. Fueron seleccionados 57 artículos en las bases de interés 2004 y 2009. Predominaron investigaciones de campo con un enfoque cualitativo, llevado a cabo en hospitales. Ningún estudio buscó relacionar la innovación tecnológica y las cargas de trabajo. En estudios de innovación tecnológica se destacaron las publicaciones sobre tecnologías de la información y comunicación y nuevas formas de organización del trabajo, los estudios de la carga de trabajo promueve estudios sobre el estrés y el Burnout. Los resultados mostraron que las innovaciones afectan a las cargas de trabajo de forma ambigua y puede aumentarlos o reducirlos.This is an integrative review with the aim of tracing the scientific production concerning the influence of technological innovation in health care professionals' workloads. Fifty-seven (57 publications presented from 2004 to 2009 were selected from the LILACS and PubMed databases. In the selected studies field

  11. La Representación de las Cargas y el Análisis de los circuitos de Distribución

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Leonardo Casas Fernández

    2011-03-01

    Full Text Available Los nodos de las redes de alta tensión mantienen voltajes prácticamente balanceados desde donde se alimentan lascargas a través de transformadores con cambia taps bajo carga, los que conservan un voltaje por secundario sensiblementeconstante independientemente de la demanda. A los nodos de las redes de distribución, por el contrario, se conectan lostransformadores de distribución, los que se ven afectados por las variaciones de voltaje que ocurre en los circuitos, conlas correspondientes influencias sobre la demanda.Otra característica de las cargas en la distribución es la combinación o mezcla de consumidores domésticos,mayoritariamente monofásicas, y de clientes con instalaciones trifásicas formadas estas últimas casi exclusivamente pormotores asincrónicos, lo que ha hecho muy popular el uso de bancos de transformadores asimétricos, generadores decorrientes desbalanceadas.En este artículo se hace un estudio de la influencia que tiene la representación de las cargas sobre los resultados de losanálisis de los circuitos, fundamentalmente sobre las pérdidas.  Voltages at high voltage buses are practically balanced and from them loads are connected through tap changeunder load transformers. So secondary voltages are perceptibly constant independent of the power demanded byloads. On the other hand, distribution transformers are connected at distribution buses, where voltage varies, and thepower demanded by loads also changes, as does the voltage.Another characteristic of distribution loads is the mixture of home applications, single phase loads; with three phaseones, basically induction motors, which need asymmetric transformer banks, associated to unbalanced currents.In this paper, an analysis on the influence of load representations about the results of circuit analysis is made, relatedto power and energy losses.

  12. Transmisión de cargas entre forjados y puntales en un edificio de forjado reticular de casetón perdido utilizando clareado

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Gasch, I.

    2013-06-01

    Full Text Available This paper presents the results of tests carried out during the construction of a building of flats with cast-in-place girderless hollow floor slab in Sabadell, Spain, using the shoring, clearing and striking (SCS process. Loads on shores were recorded during the different construction stages of floor slabs 1 to 6. The two first floor slabs had geometry different than the rest. The experimental results were used to analyse load transmission between slabs and shores during the construction of the building with a SCS process. The experimental results were compared with those obtained applying simplified methods that consider the real stiffness of the shoring, obtaining that the method with a better fit was the New Simplified Procedure.En el presente artículo se presentan los resultados de la instrumentación llevada a cabo durante la construcción de un edificio de viviendas resuelto con forjados reticulares de casetón perdido situado en Sabadell (España, en el que se ha empleado un proceso de cimbrado, clareado, descimbrado (CCD. Se han registrado las cargas debidas a las operaciones constructivas de CCD en puntales de los seis primeros forjados. Dichos registros han permitido analizar la transmisión de cargas entre forjados y puntales durante la construcción de este edificio, teniendo un proceso de CCD. El análisis de las medidas experimentales ha permitido concluir que la transmisión de cargas entre forjados y puntales difiere según las condiciones de contorno del vano estudiado. Asimismo, se han comparado las medidas experimentales con diversos métodos simplificados que permiten simular la operación del clareado, obteniendo que el método que mejor se ajusta es el Nuevo Procedimiento Simplificado.

  13. Uso de modelos epidemiológicos para estimar la incidencia de caries dental y enfermedad periodontal en embarazadas chilenas

    OpenAIRE

    Corsini Muñoz,G; Zaror Sánchez,C; Vallejos Vallejos,C

    2012-01-01

    Objetivo: Determinar la incidencia de caries y enfermedad periodontal en embarazadas chilenas mediante un modelo de incidencia, prevalencia y mortalidad (IPM). Material y Método: Se construyó un modelo IPM con la prevalencia estimada en la Encuesta Nacional de Salud del año 2003 y los datos del Estudio de Carga de Enfermedad en Chile en el año 2007. Para efectos de estimar la población de mujeres embarazadas, se utilizó como variable de aproximación, los partos por edad de las mujeres según l...

  14. Dosimetria “in vivo” para implantes ginecologicos de cancer de cervix, con braquiterapia de alta tasa de dosis (hdrb

    OpenAIRE

    Guillen G., Oscar O.; Duran S., Rosalia

    2009-01-01

    SOLCA Guayaquil en el Servicio de Braquiterapia dispone de un equipo de carga diferida de alta tasa de dosis, Microselectron HDR de la Empresa Nucletron, equipado con una fuente de Ir192, para la realización de tratamiento a pacientes portadores de cáncer en diferentes localizaciones. Se usa un maniquí de sólido de PMMA tipo 9193, de la PTW con el objetivo de determinar la tasa de kerma en aire de la fuente de Ir192, cuyo error no supera el 0.5%. Adicionalmente, se establece un mecanismo ...

  15. Obtención de mapas de curvas residuales para la síntesis de acetato de butilo

    OpenAIRE

    Orjuela Londoño, Álvaro; Leiva Lenis, Fernando; Boyacá Mendivelso, Luis Alejandro; Rodríguez Niño, Gerardo; Carballo Suárez, Luis María

    2010-01-01

    Es este trabajo se adelantó un estudio en la escala de laboratorio de la síntesis acetato de n-butilo en fase líquida (P atm = 560 mmHg), en operación simultánea de reacción y destilación (destilación reactiva batch), utilizando una resina de intercambio catiónico (Lewatit K-2431) como catalizador. Por medio de la construcción experimental de curvas residuales, utilizando diferentes cargas de catalizador, se determinaron las condiciones para las cuales la operación esta limita...

  16. Estudio de discapacidad visual e iluminación en centros de carácter social para personas mayores

    OpenAIRE

    del Val Martín, María

    2012-01-01

    La prevalencia de discapacidad visual entre los usuarios de centros de carácter social para personas mayores es elevada. En el mundo1 hay aproximadamente 285 millones de personas con discapacidad visual, de las cuales 39 millones son ciegas y 246 millones presentan baja visión. Aproximadamente un 90% de la carga mundial de discapacidad visual se concentra en los países en desarrollo. En términos mundiales, los errores de refracción no corregidos constituyen la causa más i...

  17. Análise numérica de provas de carga em sapatas utilizando o método dos elementos finitos

    OpenAIRE

    Burnier, Andréia Aparecida Lopes

    2006-01-01

    Nesse trabalho apresentam-se as análises numéricas de duas provas de carga instrumentadas realizadas em fundações superficiais rígidas (sapatas) por GOUVÊA (2000) e DUARTE (2006). As análises foram realizadas com o método dos elementos finitos, utilizando os programas SIGMA/W da Geo-Slope International Ltd. e ANLOG (Análise Não-Linear de Obras Geotécnicas) desenvolvido por NOGUEIRA (1998). Na modelagem do comportamento tensão-deformação do solo foram utilizados os modelos constitutivos linear...

  18. LA CARGA DINÁMICA PROBATORIA Y SU REPERCUSIÓN EN EL PROCESO PENAL DESDE LAS REGLAS DE MALLORCA Y LA TEORÍA DEL GARANTISMO PENAL

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Sebastián Betancourt Restrepo

    2010-01-01

    Full Text Available El presente artículo pretende hacer algunos cuestionamientos en torno a la implementación de la teoría de la carga dinámica de la prueba en la actuación penal, a partir de los elementos brindados por las Reglas de Mallorca y la teoría del garantismo penal, defendida por el profesor Luigi Ferrajoli en Italia, y en Argentina por el profesor Adolfo Alvarado Velloso, desde la perspectiva de una sistemática procesal penal, reconocedora de garantías universales como el debido proceso.

  19. Determinación de las propiedades físicas y carga crítica del aceite vegetal Jatropha curcas L

    OpenAIRE

    Rodríguez-Martínez, Calixto; Lafargue-Pérez, Francisco; Sotolongo-Pérez, José Ángel; Rodríguez-Poveda, Annarella; Chitue de Assuncao Nascimento, Juliano

    2012-01-01

    En el trabajo se determinaron las propiedades físicas y la carga critica del aceite de Jatropha curcas L, obtenido de las plantas cultivadas en la provincia de Guantánamo en Cuba. Estas propiedades fueron comparadas con las propiedades de otros aceites vegetales (aceite ricino, aceite de girasol, aceite de colza y aceite de soya) usados como biolubricantes. Los resultados mostraron que las propiedades físicas del aceite de Jatropha curcas L fueron similares a la mayoría de los aceites vegetal...

  20. LA CARGA DINÁMICA PROBATORIA Y SU REPERCUSIÓN EN EL PROCESO PENAL DESDE LAS REGLAS DE MALLORCA Y LA TEORÍA DEL GARANTISMO PENAL

    OpenAIRE

    Sebastián Betancourt Restrepo

    2010-01-01

    El presente artículo pretende hacer algunos cuestionamientos en torno a la implementación de la teoría de la carga dinámica de la prueba en la actuación penal, a partir de los elementos brindados por las Reglas de Mallorca y la teoría del garantismo penal, defendida por el profesor Luigi Ferrajoli en Italia, y en Argentina por el profesor Adolfo Alvarado Velloso, desde la perspectiva de una sistemática procesal penal, reconocedora de garantías universales como el debido proceso.

  1. Correlación entre carga de trabajo, síndrome de Burnout y calidad de vida en una unidad de críticos.

    OpenAIRE

    Rodríguez López, AM.; Fernández Barral, R.; Benítez Canosa, MC.; Camino Castiñeira, MJ.; Brea Fernández, AJ.

    2008-01-01

    Objetivos: Detectar Síndrome de Burnout entre los DUE de Reanimación; evaluar calidad de vida y correlacionar carga de trabajo, S. Burnout y calidad de vida. Métodos: Estudio descriptivo y transversal. Muestra: plantilla de DUE de Reanimación CHUS. Se emplearon dos cuestionarios: Test de Calidad de Vida, Satisfacción y Placer y el Maslach Burnout Inventory (MBI). Resultados: Según la media obtenida del MBI en los tres apartados (cansancio emocional, despersonal...

  2. AVALIAÇÃO DE CONTAMINAÇÃO POR ECHERICHIA COLI DA LINHA VERDE DA LAGOA DO MEIO, LINHARES-ES

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Rafael Zucateli da Vitoria

    2016-10-01

    Full Text Available Atualmente os rios, lagos e lagoas, situados próximos às cidades estão recebendo altas cargas poluidoras. Devido estes fatores os eventos climáticos como chuvas e secas estão cada vez mais severos e as fontes hídricas saldáveis cada vez mais escassas, portanto, é muito importante manter os recursos hídricos limpos para em caso de necessidade hídrica poder contar com mais alternativas e fontes para capitação de água para consumo. Avaliou-se  a localidade denominada Linha Verde da Lagoa do Meio no município de Linhares em relação à contaminação por Escherichia coli, sendo coletadas duas amostras de água da lagoa. Amostra 1 a montante da Linha Verde e Amostra 2 a jusante da Linha Verde e com base nos resultados obtidos a Lagoa do Meio está livre de contaminação por Escherichia coli na localidade da Linha Verde.

  3. Tecnologias no aprendizado da Anatomia Humana: possíveis contribuições para o ensino da medicina.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Tatiana de Trotta

    2014-01-01

    Full Text Available Este artigo investiga o uso de objetos tecnológicos no aprendizado sobre anatomia humana. A motivação está em saber se a tecnologia facilita o aprendizado de um conteúdo que é basicamente visual. Para tanto, foi feita uma leitura crítica de todos os documentos encontrados na revisão bibliográfica sistemática, pertinentes ao escopo escolhido. Os documentos foram apreciados a luz da teoria da carga cognitiva e da instrução multimídia. Como resultado foi feito um diagrama intitulado: conexões dos princípios para o aprendizado. Ele demonstra os lugares aonde os princípios são necessários no uso dos instrumentos tecnológicos para a instrução e os apontamentos em relação à carga cognitiva. Considera-se, que o ensino precisa estruturar o aprendizado de acordo com: informação, apresentação e conteúdo.

  4. Rotavirus diarrhea disease burden in Peru: the need for a rotavirus vaccine and its potential cost savings Carga de morbilidad de la diarrea por rotavirus en Perú: la necesidad de una vacuna y su potencial de ahorro

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Peter Ehrenkranz

    2001-10-01

    todos. Para evaluar la carga de morbilidad de la diarrea por rotavirus en Perú, se revisaron los estudios publicados y no publicados sobre los rotavirus como causa de diarrea en niños. Las tasas de detección de rotavirus en estos estudios se combinaron con las tasas de incidencia de diarrea procedentes de varias encuestas nacionales, con el fin de estimar tanto la carga de morbilidad de la diarrea por rotavirus como sus costos médicos. Resultados. Los rotavirus son una importante causa de morbilidad y mortalidad en los niños peruanos. Se estima que, en sus primeros 5 años de vida, 1 de cada 1,6 niños sufre un episodio de diarrea por rotavirus, que 1 de cada 9,4 busca atención médica, que 1 de cada 19,7 necesita ser hospitalizado y que 1 de cada 375 muere por esta causa. Cada año, esto representa aproximadamente 384 000 casos, 64 000 consultas, 30 000 hospitalizaciones y 1 600 muertes. El costo anual únicamente de la atención médica de estos niños es de aproximadamente 2,6 millones de dólares estadounidenses, sin tener en cuenta los costos indirectos o sociales de la enfermedad y las muertes. Conclusiones. La vacunación contra los rotavirus permite albergar la esperanza de reducir la morbilidad y mortalidad de la diarrea en Perú, pero el régimen de vacunación debería ser relativamente barato (unos pocos dólares por niño. En el futuro, los análisis de costo-efectividad deberían investigar los costos totales (tanto los médicos como los indirectos o sociales de la diarrea por rotavirus, y las vacunas que se aprueben deberían ser probadas en lo que se refiere tanto a su capacidad para evitar las muertes como a su eficacia con menos de tres dosis. Estos tres factores podrían incrementar el ahorro proporcionado por la vacuna contra los rotavirus.

  5. Control Multivariable Centralizado con Desacoplo para Aerogeneradores de Velocidad Variable

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Miguel E. González

    2010-10-01

    Full Text Available Resumen: El diseño de sistemas de control para aerogeneradores de velocidad variable representa un reto importante ya que se trata de procesos multivariables no lineales, con fuertes perturbaciones, diversas restricciones y gran interacción entre sus variables. Bajo este escenario se debe generar eficientemente la potencia eléctrica y al mismo tiempo regular la velocidad de giro de la turbina. En este trabajo se proponen varios esquemas de control multivariable, con el objetivo de mejorar el rendimiento de los aerogeneradores atenuando los efectos de la interacción entre sus variables. La solución propuesta se basa en controladores PID con diseños del tipo descentralizado, centralizado con diversas redes de desacoplo y un esquema con cuatro PI. El comportamiento del aerogenerador se describe mediante un modelo matemático no lineal, que se linealiza para obtener una matriz de funciones de transferencia, a partir de la cual se diseñan los controladores. Finalmente se realiza un análisis comparativo para determinar qué controlador presenta mejores resultados, aplicando perturbaciones con un modelo de la velocidad del viento y cambios aleatorios de la carga eléctrica. Palabras Clave: Aerogenerador, Control Multivariable, Modelado e Interacción

  6. Cargas polínicas de abelhas polinizadoras de Byrsonima chrysophylla Kunth. (Malpighiaceae: fidelidade e fontes alternativas de recursos florais Pollen loads of pollinator bees of Byrsonima chrysophylla Kunth. (Malpighiaceae: fidelity and alternative sources of flower resources

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    Éville Karina Maciel Delgado Ribeiro

    2008-03-01

    Full Text Available Byrsonima chrysophylla, conhecida popularmente como murici pitanga, é uma espécie arbustiva que ocorre em restinga. Dentre seus visitantes, além de abelhas da tribo Centridini, também se encontram com freqüência abelhas Xylocopini. Para verificação das espécies vegetais utilizadas pelas abelhas visitantes mais freqüentes, cargas polínicas de suas pernas posteriores (n = 5, bem como de ninhos naturais de Centris caxiensis (n = 7 foram analisados através de acetólise. Durante toda a floração, Byrsonima chrysophylla foi a principal fonte de pólen utilizada por suas abelhas visitantes. Comolia lythrarioides e Myrcia obtusa foram fontes secundárias de pólen, Mouriri guianensis foi fonte secundária de óleo e pólen, enquanto Anacardium microcarpum, Cuphea tenella, Matayba discolor e Phthirusa pyrifolia mostraram-se importantes fontes de néctar durante esse período, sendo o pólen detectado nas amostras, provavelmente aderido ao corpo das abelhas durante a coleta de néctar. Os resultados demonstram que as abelhas visitantes não misturaram os recursos polínicos durante o vôo para a coleta de pólen, apresentando fidelidade às flores de Byrsonima chrysophylla.Byrsonima chrysophylla, known as "murici pitanga", is a shrubby species occurring in 'restinga'. Among its visitors, bees of the Centridini tribe as well as Xylocopini bees are frequently found. To detect which plant species have been used by the most frequent visitors, pollen loads from the back legs (n = 5 and also from natural nests of Centris caxiensis (n = 7 were treated by acetolysis. During flowering of Byrsonima chrysophylla, this plant species was the main pollen source used by bees. Comolia lythrarioides and Myrcia sylvatica were secondary pollen sources, Mouriri guianensis was a secondary oil and pollen source, while Anacardium microcarpum, Cuphea tenella, Matayba discolor and Phthirusa pyrifolia were important nectar sources at this time. The pollen detected in

  7. Upper Limbs Strength Training With Individual Maximal Power Loads: Analysis Of Acute Effects On Mechanical Power El entrenamiento de fuerza del tren superior con cargas asociadas a la máxima potencia individual: análisis de los efectos agudos sobre la potencia mecánica

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    I. Clavel San Emeterio

    2010-09-01

    Full Text Available

    The purpose of this study was to measure the acute effect of two explosive strength sessions on mechanical performance. In order to do that, 1 repetition maximum and maximum power load were obtained in 9 men. The experimental procedure begun five days after and it involved two training sessions. 7 bouts of 3 repetitions at maximum power load of bench press were developed in every session with a minimum rest period of three minutes. Power developed at 90% 1RM and at maximum power load were measured before and after every training day. Finally it was carried out a postest measuring. Although repeted-measures ANOVA showed significant differences between measurements at 90% 1RM , statistics analysis did not show significant differences regarding to before-after every sessions contrasts, and between measuring at maximum power load. Also, we did not find significant 1RM correlation with performance differences before-after session. Finally, it was found significant correlation between maximum strength and % 1RM associated to developed maximum power at postest.
    KEY WORDS: strength, contrast load, bench press, power.

     

    El propósito del presente trabajo fue valorar el efecto agudo del entrenamiento de fuerza explosiva sobre el rendimiento mecánico. De una muestra de 9 sujetos masculinos se obtuvo la máxima carga movilizable en una sola repetición concéntrica (1RM del ejercicio press banca y la resistencia correspondiente al máximo nivel de potencia. Posteriormente se desarrollaron dos sesiones consistentes en 7 series de 3 repeticiones con las cargas asociadas a la máxima potencia individual. Previo a la primera serie de entrenamiento e inmediatamente posterior a la última se obtuvieron los niveles de potencia desarrollados tanto con el 90% 1RM como con la magnitud manejada en la sesión. Finalmente se llevó a cabo una evaluación postest. El ANOVA para medidas repetidas reflej

  8. Fabricación y caracterización mecánica de un material compuesto de matriz polimérica y carga cerámica

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Arias, A.

    2004-04-01

    Full Text Available A polymeric material loaded with ceramic particles was developed and its static and impact behaviors were determined. A vinylester resin, used as matrix, was reinforced with alumina or silicon carbide particles. These particles, with mean sizes between 1.5 and 4.5 mm, are cheap and readily obtainable. The manufacturing process produced tiles with a high percentage of ceramic particles (up to 80% by weight and low porosity. The static compressive behavior of the composite was examined to consider various factors: ceramic fraction, particle size, material of particles and temperature. A higher volumetric fraction of particles produces an increase of stiffness and raises the yield stress of the composite; the influence of size of particles is not determinant. High temperatures produces a decrease of the mechanical properties. The efficiency of this low-cost material is halfway between that of the conventional metallic materials and the monolithic ceramic tiles used in lightweight protection.

    En este trabajo se presenta el proceso de fabricación de un material compuesto de matriz polimérica y carga cer��mica, su caracterización mecánica estática y su comportamiento frente a impacto. Como matriz se ha empleado una resina viniléster y como carga cerámica se han empleado partículas de alúmina y carburo de silicio. Estas partículas, con un tamaño medio comprendido entre 1.5 mm y 4.5 mm, presentan bajo coste y alta disponibilidad. La compactación uniaxial permitió obtener losetas con un elevado porcentaje de partículas cerámicas (hasta el 80% en peso y baja porosidad. Se han realizado ensayos de compresión estática sobre el material desarrollado para analizar la influencia de varios factores: fracción volumétrica de partículas, tamaño de partícula, material de las partículas y temperatura. La resistencia a compresión cuasiestática del nuevo material compuesto se incrementa al aumentar la fracción volumétrica de part

  9. Influencia de la velocidad de carga orgánica sobre el proceso de digestión anaerobia de aguas de lavado de aceitunas de almazara en reactores de lecho fluidizado

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Borja, Rafael

    1998-02-01

    Full Text Available A study of the anaerobic digestion process of wastewaters from the washing of olives prior to the oil production process was carried out in a fluidized bed reactor with sepiolite immobilised biomass at 35°G. The bioreactor worked satisfactorily using Influent COD concentrations of 4.5,3.5,2.5 and 1.5 g COD/I for a hydraulic retention time (HRT range of 4.5 to 1,25 days. COD removal efficiencies in the range 50-90% were achieved in the reactor, when evaluated at organic loading rates of between 0.46 and 2.25 g COD/I day using the highest influent substrate concentration (So = 4.5 g COD/I. COD and volatile fatty acid (VFA concentration were Increased In parallel with the increase of organic loading rate in the reactor, VFA concentration showing a maximum value of 1.55 g acetic acid/I at the most unfavourable case studied (So = 4,5 g COD/I and HRT = 1.25 days. The increase in effluent VFA concentrations was always counteracted by the high alkalinity values (3440-4670 mg CaCO3/l which brought about the high stability of the process and values of the alkalinity/VFA ratio lower than 0.3-0.5, except for the above-mentioned case, limit value over which the anaerobic process is destabilized. The yield coefficient of methane production was 0.281 methane STP/g COD removed.

    Se ha efectuado un estudio del proceso de digestión anaerobia en régimen continuo de aguas de lavado de aceitunas de almazara en un reactor de lecho fluidizado utilizando sepiolita como soporte de adhesión bacteriana a la temperatura de 35°C. El biorreactor operó de modo satisfactorio utilizando concentraciones de alimento de 4,5, 3,5, 2,5, y 1,5 g DQO/I en un rango de 4,5 a 1,25 días de tiempo de retención hidráulico (TRH. Se han obtenido porcentajes de eliminación de DQO entre el 50 y el 90% para velocidades de carga orgánica variables entre 0,46 y 2,25 g DQO/I día utilizando la concentración de alimento más elevada (S

  10. Diseño de la estructura de pavimento para la "recta san Rafael" (Tibasosa

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Heyler Yezid Pinto Rosas

    2009-06-01

    Full Text Available  Se exponen las actividades consideradas para eldiseño de la rehabilitación del pavimento en un sectorde la vía Duitama-Tibasosa (Boyacá. Con base enlos datos de la serie histórica de tránsito se obtuvo elnúmero de cargas estándar que circularon y circularándurante el periodo de diseño; posteriormente sepresenta la auscultación de la vía para evidenciar lacondición del pavimento con la determinación delíndice de deterioro, capacidad de respuesta ante lascargas y determinación de los parámetros deresistencia a través de ensayos de los materiales dela estructura o formulaciones reconocidas; finalmentese presentan diferentes alternativas de solución, queincluyen el reciclado y la reconstrucción enprofundidad.

  11. Harmonic pollution produced by low power nonlinear loads: mathematical model and practical cases; Contaminacion armonica producida por cargas no lineales de baja potencia: modelo matematico y casos practicos

    Energy Technology Data Exchange (ETDEWEB)

    Mora Barajas, M.A.; Banuelos Sanchez, P. [Universidad de las Americas Puebla (Mexico)]. E-mail: marco.morabs@udlap.mx; pedro.banuelos@udlap.mx

    2010-04-15

    Many household electrical appliances like televisions, video recorders and computers are sources of voltage and current harmonics, which increase power losses and contaminate the AC power line. These harmonics can cause serious problems in both, utilities and electrical equipment connected to the same AC line. This paper shows a mathematical analysis of harmonics content on the electrical current for a circuit representing a non linear residential load. A comparative harmonic distortion study produced by the residential loads on the electrical power lines, measured experimentally, is also shown. [Spanish] Muchos de los aparatos electricos que tenemos en casa como televisores, videograbadoras y computadoras, generan armonicos de voltaje y de corriente que incrementan las perdidas de potencia y contaminan las lineas de suministro electrico, pudiendo ocasionar severos danos tanto a las redes de energia como a los equipos que de ellas se alimentan. En este articulo se muestra un analisis matematico del contenido armonico en la corriente de un circuito que representa a una carga residencial no lineal. Ademas, a partir de mediciones electricas realizadas de manera experimental, se presente un estudio comparativo de la contaminacion armonica que este tipo de cargas introduce a las lineas de suministro electrico.

  12. ANÁLISIS COMPARATIVO DE LOS EFECTOS AGUDOS DE SESIONES DE ENTRENAMIENTO DE FUERZA CON CARGAS DEL 90 Y 30% 1 RM.

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Jorge Dopico Calvo

    2010-10-01

    Full Text Available En una medición inicial (Pretest se obtuvo la 1RM de 23 sujetos masculinos en el ejercicio press banca, así como la potencia y fuerza media aplicada al 90 y 30% de 1RM (PMED90, FMED90, PMED30, FMED 30. Posteriormente 11 sujetos (Gr90 llevaron a cabo 2 sesiones de entrenamiento con cargas del 90%, mientras los 12 sujetos restantes (Gr30 lo hacían con cargas del 30%. Inmediatamente finalizada cada una de las sesiones se valoraba nuevamente PMED90, FMED90, PMED30, FMED30. Una semana después de la finalización de los entrenamientos se efectuó un Postest. Los resultados mostraron una mejora estadísticamente significativa del rendimiento de Gr30 al final de cada una de las sesiones de entrenamiento, respecto a Pretest y Postest, con el 90% de 1RM, mientras que Gr90 obtuvo mejoras significativas con el 30% respecto a Pretest, pero no respecto a Postest.
    PALABRAS CLAVE: fuerza, potencia, medición, efecto agudo.

  13. Validez y reproducibilidad de la velocidad de desplazamiento de las cargas como indicador del carácter del esfuerzo

    OpenAIRE

    Martínez Cava, Alejandro

    2015-01-01

    Estudios recientes han constatado que evitar alcanzar la repetición de fallo muscular durante el entrenamiento de fuerza, y más concretamente controlar el número de repeticiones que se dejan de completar en cada serie de esfuerzo, es la estrategia más acertada para optimizar las adaptaciones neuromusculares y fisiológicas de los deportistas. No obstante, hasta la fecha el atleta únicamente dispone de la percepción subjetiva del esfuerzo que está realizando para detener la serie de repeticione...

  14. Pico de força das articulações do membro inferior e ativação muscular da coluna dorso-lombar durante o manuseio de carga com estilo livre

    OpenAIRE

    Patrícia Cilene Freitas Sant'Anna

    2003-01-01

    o objetivo do presente estudo foi analisar o pico de força articular (FA) do tornozelo, joelho e quadril do membro inferior direito, e a ativação eletromiográfia (AE) da musculatura da coluna dorso-lombar no manuseio de carga, no movimento de colocar e retirar uma caixa situada no chão e na altura dos olhos. Foram utilizadas cargas correspondentes a I% e 10% da massa corporal do sujeito, totalizando-se oito tarefas. A amostra foi composta por 4 mulheres e 4 homens, na faixa etária entre 23 a ...

  15. Avaliação econômico-financeira de empresas de transporte rodoviário de carga: uma metodologia de análise de eficiência

    OpenAIRE

    Xavier, Milton

    1982-01-01

    Trata de uma metodologia de avaliação de eficiência de empresas de transporte rodoviário de cargas, incluindo estudos de casos com empresas de diferentes portes. O transporte rodoviário de cargas, ao contrário do transporte de passageiros, mereceu, até agora, poucos estudos existindo poucas informações a respeito de seu desempenho. Este assunto somente tornou-se relevante recentemente em função da política de racionalização do uso de combustíveis derivados de petróleo, preconizada pelo ...

  16. Estilos de liderança de fundadores de empresas familiares do setor de transporte rodoviário de cargas no Brasil e a continuidade do negócio

    OpenAIRE

    Cavicchioli, Gilberto

    2008-01-01

    A presente dissertação tem por finalidade analisar as relações entre os estilos de liderança e a continuidade do negócio na percepção dos fundadores de empresas familiares do setor de transportes de cargas no Brasil. Pretende-se contribuir no modo de avaliar aspectos da estrutura organizacional das empresas de transporte rodoviário de cargas, as ETCs, no sentido de averiguar como os fundadores ou principais gestores dessas empresas consideram que seus estilos de liderança sinalizam respaldos ...

  17. Estima de la capacidad de carga de la trucha común "salmo trutta" en los ríos de Navarra: aplicaciones a su gestión y conservación

    OpenAIRE

    Ayllón Fernández, Daniel

    2011-01-01

    La capacidad de carga de un río se define como la mayor abundancia de peces, ya sea en términos de densidad o biomasa, que dicho río puede soportar en condiciones naturales durante el periodo de menor hábitat disponible. La capacidad de carga permite, en consecuencia, conocer la abundancia potencial que pueden albergar los sistemas fluviales y, por tanto, evaluar el estado de conservación de las poblaciones y analizar los cambios producidos en ellas como consecuencia de alteraciones en el háb...

  18. Validação de um Modelo Conceitual de Experiência de Compra Online para Consumidores Brasileiros

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Larissa Soares de Queiroz

    2016-12-01

    Full Text Available O presente estudo objetiva validar o Modelo Conceitual de Experiência de Compra Online (Rose et al., 2012, que mensura a experiência de compra em ambientes digitais, dentro da realidade do comércio eletrônico nacional. Para tanto foi abordado referencial teórico sobre Online Customer Experience (OCE, com breve contextualização do modelo estrutural e dos critérios de validação para o mesmo. A metodologia de pesquisa baseou-se em uma amostra estimada por mínimos quadrados parciais (PLS de 220 consumidores online. Para a coleta de dados, utilizou-se um questionário com 61 itens referentes às variáveis latentes que compõem o modelo. Os resultados obtidos foram submetidos à Análise Fatorial Confirmatória (AFC para validação da estrutura, alcançando resultados satisfatórios nos critérios de confiabilidade, (cargas fatoriais superiores a 0,7 para alfa de Cronbach e Confiabilidade Composta, validade convergente (cargas entre 0,53 e 1,00 e validade discriminante (com √VME superior as correlações em todas as variáveis latentes. Deste modo, os resultados indicam que a estrutura foi validada para consumidores brasileiros, agregando relevância à proposta de mensuração da OCE na realidade do Brasil através do modelo utilizado. 

  19. Nueva Sede para la Academia

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Mario Camacho Pinto

    1994-06-01

    central a fin de conseguir la ayuda financiera que ya fue recibida.

    19. Pago total de las deudas bancarias que constituían pesada carga limitante de las actividades.

    20. Refacción total del edificio de la calle 20 con remodelación de pisos y oficinas con apreciable incremento rentable.

    21. Gestión al más alto nivel en colaboración con el Colegio Máximo de las Academias para obtener el presupuesto aprobado para el situado fiscal de la próxima vigencia.

    22. Instalaciones de los Capítulos del Tolima y del Huila.

    23. Viajes al exterior para representar a la Academia.

    Esto permite a cualquier mente desprevenida pensar y concluir que académicamente hablando se han conseguido las bases indispensables para la segunda etapa de naturaleza científica, consistente en emprender, ojalá bajo el mismo eficiente y erudito liderazgo del doctor Muñoz Delgado, la parte sustantiva de la labor académica asignada en la ley que creó la Academia Nacional de Medicina como órgano asesor y consultivo del Gobierno en lo concerniente al estudio, investigación, definición y soluciones a los problemas de salud y educación médica que agobian al pueblo colombiano y la adecuada prospección de los programas comunicables a los Ministerios de Salud, Educación y Congreso de la República.

    MARIO CAMACHO PINTO, M. D.

  20. Modelo matemático para los fenómenos de combustión en un horno de cubilote

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Ricardo Aristizábal Sierra

    2006-01-01

    Full Text Available Se presenta un modelo matemático que describe los fenómenos de combustión en un horno de cubilote. La construcción del modelo se realizó con base en las reacciones heterogéneas coque-gas más importantes; es decir, la reacción de combustión, la gasificación por CO2 y la gasificación por vapor de agua. Se usó el programa Matlab versión 5.3 y los resultados de la simulación se compararon con los datos experimentales obtenidos en el horno de cubilote de la planta ecoeficiente de la Universidad de Antioquia. El modelo proporciona los perfiles de composición de los gases en la columna del horno, la composición de los gases en chimenea y la velocidad de carga del metal durante la operación. Las desviaciones máximas obtenidas con el modelo fueron menores de 1% para CO2, 5% para CO, 7% para la relación de combustión y 9% para la velocidad de carga del metal.

  1. para palmito

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Francisco Paulo Chaimsohn

    2007-01-01

    Full Text Available Densidades de siembra, arreglos espaciales y fertilización en pejibaye (Bactris gasipaes cv Diamantes-10 para palmito. La investigación se llevó a cabo en la Estación Experimental Los Diamantes (Guápiles, Costa Rica, el 3 de octubre del 2003, cuyo objetivo fue la evaluación del efecto de diferentes densidades de siembra (3.333, 5.000 y 6.666 plantas/ha, arreglos espaciales, y diversos métodos de fertilización (química, orgánica, sobre el crecimiento de las plantas de pejibaye para producción de palmito. Se consideraron las variables diámetro y altura del tallo primario y el número de hojas y rebrotes como indicadores de producción. El período de evolución abarcó sólo los primeros 25 meses de crecimiento en el campo. El número de hojas, la altura y el diámetro del tallo no mostraron diferencias de respuesta relevantes. Sólo el número de rebrotes disminuyó al aumentar la densidad de la población, cuando se midió a los 15 meses de edad. El efecto de la fertilización se hizo evidente después de la primera cosecha, realizada a los 20 meses, debido al aumento de la competencia entre plantas, ahora más desarrolladas. Fue entonces cuando la fertilización química indujo la producción de un mayor número y vigor de los rebrotes. Sin embargo, las prácticas evaluadas 25 meses después de la siembra, no habían infl uido hasta ese momento en el número de palmitos cosechados, ni tampoco había afectado las características físicas de los sectores foliar y caulinar del palmito.

  2. Programación de las normas ISO 12217-1 (2011) e ISO 12217-3 (2011) para el estudio de la estabilidad y flotabilidad de embarcaciones de recreo

    OpenAIRE

    Gallardo Martínez, Antonio

    2013-01-01

    Las embarcaciones de recreo para operar dentro de la Comunidad Europea deben de obtener el marcado CE. Para ello se evalúa y clasifica su estabilidad y flotabilidad según la normativa ISO 12217 y se asigna una categoría de diseño (A, B, C o D) adecuada a su diseño y a su carga total máxima. El presente proyecto tiene como objetivo la programación de las normas ISO 12217-1 referente a embarcaciones no propulsadas a vela de eslora igual o superior a 6 m y la norma ISO 12217-3 ...

  3. Protocolo para evaluar y comparar la respuesta al contacto por indentación esférica de un sistema integrado por un recubrimiento cerámico depositado sobre un acero de herramienta

    OpenAIRE

    Cordier, Delphine

    2009-01-01

    En aplicaciones como el conformado en frío donde las herramientas están sometidas a diversas cargas, se usan materiales para herramientas como aceros rápidos y metales duros recubiertos. En estas aplicaciones, los impactos sucesivos inducen presiones que pueden ocasionar el fallo por fatiga. Por ello, es necesario establecer las condiciones límite de trabajo de los materiales para optimizar la vida útil de las herramientas. En este trabajo, el sistema sustrato/recubrimiento ana...

  4. "Desarrollo software de un módulo de cinética química en fase gaseosa para simulación 3D de motores de Combustión interna"

    OpenAIRE

    Forigua Rodriguez, Carlos Felipe

    2015-01-01

    Un reactor a volumen constante para (RVC) fue implementado utilizando Cantera dentro de KIVA-4 en un acople multifísico con el fin de simular varios motores. Se simuló un motor de encendido por compresión de carga homogénea (HCCI), un motor Diesel de inyección directa y un motor encendido por chispa. Sólo densidades parciales se intercambian entre KIVA y Cantera. Una densidad parcial inicial se calcula en KIVA para Cantera. Nuevas densidades son generadas por Cantera usando el ...

  5. Modelagem e simulação virtual de pá para rotor eólico de pequeno porte

    Directory of Open Access Journals (Sweden)

    Julio Cesar Pires

    2010-12-01

    Full Text Available Este trabalho apresenta um estudo para aerogerador de pequeno porte projetado para uso residencial. A ênfase está na modelagem e simulação virtual da estrutura das pás em compósito de fibra de vidro. A modelagem foi feita com software para desenho assistido por computador (CAD 3D. Para o projeto, foi escolhido o perfil MH110 que apresenta boa relação entre coeficiente de sustentação e coeficiente de arrasto e facilidade de fabricação. Os parâmetros como o diâmetro do rotor, a corda e a torção da pá, as relações entre velocidades e a aplicação de cargas na estrutura do material utilizado foram definidos segundo bibliografia específica, software para análise de perfil aerodinâmico e simulações pelo método dos elementos finitos. Procurou-se buscar sempre a maior eficiência, segurança e economia. O material foi projetado para resistir às tensões decorrentes de operação em condições consideradas normais e para rajadas de vento. A simulação pelo método dos elementos finitos foi conduzida com ferramenta computacional e levou em conta os limites de falha do material utilizado. A geometria foi simulada sem reforço interno e apresentou baixo deslocamento quando submetida às cargas aerodinâmicas de empuxo e rotacional. Ao realizar simulação com critério de falha, foi possível determinar a espessura mais adequada para o material compósito e verificar seu comportamento de acordo com diferentes velocidades de vento.

  6. Uso simultaneo de nanocargas y microcargas en la RTV SR usada para cubrir aisladores; Simultaneous use of nanofillers and microfillers in the RTV SR used to coat insulators

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    Ignat Pérez Almirall

    2015-09-01

    Full Text Available En el presente trabajo se realiza un estudio sobre la influencia que tiene el uso conjunto de la nanosílice y la ATH como cargas en la goma de silicona vulcanizada a temperatura ambiente que se emplea actualmente en el aislamiento externo para cubrir aisladores de porcelana o vidrio. Este estudio se realiza comparando recubrimientos de silicona vulcanizada a temperatura ambiente que contienen como cargas conjuntamente nanosílice y ATH con otros recubrimientos que contienen estas cargas de manera independiente. Dicha comparación se realiza en cuanto a la resistencia a la erosión, la limitación de las corrientes de fuga en condiciones de niebla salina y la pérdida y recuperación de la hidrofobicidad. Los resultados de este trabajo muestran un mejor desempeño de los recubrimientos que contienen conjuntamente como cargas la nanosílice y la ATH que los recubrimientos que las contienen de manera independiente.A study about the influence of joint use of nanosilica and ATH as fillers on room temperature vulcanized silicone rubber used in the outdoor insulation is carried out. This study is made by comparison between room temperature vulcanized silicone rubber coating with nanosilica and ATH as simultaneous fillers and room temperature vulcanized silicone rubber coating with nanosilica and ATH as independents fillers. The parameters of this comparison are: erosion resistance, circulation of leakage currents under salt fog conditions and hydrophobicity loss. The results of this work show a better development of room temperature vulcanized silicone rubber coating with nanosilica and ATH as simultaneous fillers than room temperature vulcanized silicone rubber coating with nanosilica and ATH as independents fillers.

  7. Therapeutic intervention scoring system-28 (TISS-28: diretrizes para aplicação Therapeutic intervention scoring system-28 (tiss-28: directrices para su aplicación Therapeutic intervention scoring system-28 (tiss-28: directions for application

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